Тест - Обзор Honda Accord 8 CU2 2.4 л. AT
Вставка
- Опубліковано 19 вер 2024
- У нас на тесте Honda Accord 8 CU2 2.4 л. AT, которая выпускалась с 2008 по 2012 годы.
Ставьте Лайки и подписывайтесь на наш канал: goo.gl/BpKYBF
В этом видео обзоре Вы найдете:
0:22 - недостатки Хонда Аккорд 8
1:46 - комплектации Honda Akkord 8
3:19 - задний ряд сидений
3:56 - багажник Аккорда в 8 кузове
4:39 - внешний вид
5:06 - технические характеристики, двигатель Хонда Аккорд 2.4 л.
7:42 - обзор салона и комплектации executive
10:29 - акустика Honda Accord
12:51 - ходовые характеристики, тест-драйв по проселочной дороге и по трассе
15:59 - разгон до 100 км/ч
16:16 - заключение Макса!
17:18 - мнение Виктора!
Технические харктеристики:
Тип привода: Передний (FF)
Тип трансмиссии: АКП
Объем двигателя, куб.см: 2354
Время разгона 0-100 км/ч, с: 9.7
Клиренс, мм: 150
Максимальная скорость, км/ч: 227
Страна сборки: Япония
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм: 4726 x 1840 x 1440
Колесная база, мм: 2705
Минимальный радиус разворота, м: 5.49
Ширина передней колеи, мм: 1589
Ширина задней колеи, мм: 1588
Масса, кг: 1595
Объем топливного бака, л: 65
Вместимость багажника, л: 464
Максимальная мощность, л.с. при об./мин.: 200/ 7000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об./мин.: 234/ 4300
Степень сжатия: 11
Расход топлива в городском цикле, л/100 км: 12
Расход топлива за городом, л/100 км: 6.6
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км: 8.6
Передняя подвеска: Независимая, двухрычажная
Задняя подвеска: Независимая, многорычажная
Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые c 4-канальной ABS
Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые c 4-канальной ABS
Ставьте Лайки! Оставляйте свои комментарии!
Подписывайтесь на наш канал / gabrialb. .
Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialb...
Используемая музыкальная композиция:audiomicro.com По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Приятный тест,приятно смотреть,все по людски(не заумными фразами)! Молодцы)
Хозяин говорит масло не не ест вообще, а нахуя тогда литрушка масла в багажнике лежит ? Горло смазывать ? )))))
да они ведрами жрут эти 8е
Совсем не так, они жрут только если их в отсечку постоянно крутить. Если не крутишь, то и жрать не будет. Машины очень надежные. Но 7-й чуть понадежнее будет.
У меня также на 7 аккорде литрушка валялась. Поскольку заливается 4,2 литра (если не ошибаюсь) и как бы у тебя остается чуть меньше литра. Не выкидывать же
Илья Муромец ахаха, чётко подметил))
Maxson Mos , у меня 2.0 не жрет, но я не лью говно, только оригинал!
Очень приятно смотреть обзор. ВСЁ очень чётко и по делу
Шикарный обзор, ребят Радует, что есть такие качественные обзорыБез лишнего пафоса, без водыВсе чётко и ясноЛайк и подписка
Хороший тест драйв.
В целом обзор хороший: коротко, информативно и все по сути.
Но - есть ошибки. Это предмаксимальная комплектация. В "фулле" стоял адаптивный круиз (вместо обычного) и мультимедиа голова другая - с нави и блутуз.
За "болячки" верно сказал, кроме тех, конечно, за которые могут знать только владельцы. А именно: тихий "хруст" при автоматическом переключении передач (лечится перепрошивкой башки), "хрипение" динамиков (иногда бывает у них такой брак, на новых меняли по гарантии) и примерно после 60к стук замков дверей на кочках (просто смазываются).
В остальном все правда. Особенно на счет правильной эксплуатации. Если проходить все ТО по регламенту, то ничего он не жрет (как масло так и бензин) и действительно надежен. Говорю как владелец.
В Россию восьмые баяны с озвученной Вами комплектацией никогда не поставлялись, как и EXE на ручке.
а по мне так он бомба и сейчас, вкусы разные
У меня парни Хонда аккорд 8 поколения универсал дизель, 2,2 ,разгон до 100 - 6 секунд, правда я её брал в Германии, а там дороги конечно не наши , и техосмотр они проходят не для галочки , но не для понтов , Хонда это супер машина
Если выбирать между 2.4 и 2.0 то я склонен больше к 2.0, у них от завода разница по разгону 1 сек, а 2.0 на чипе вваливает не хуже 2.4, а содержать 2,0 гораздо приятнее по бабкам, и на мороженное оставаться будет.
Про омыватели фар ты не прав. Если включен ближний, и ты первый раз брызгаешь на стекло, то и фары поливает тоже. Ну и с кнопки можно. Про динамику все правы, это пипец просто. Но после 80 становится веселей. Ну и надежность это главный конек этого авто...
у меня такая же, не радует динамикой с низов, после 100 просыпается и приятно рычит обгоняя по несколько фур. Зубодробильная подвеска, но дорогу держит замечательно (йокогама).
классный тест-драйв!
хорошо когда без мата и намека на него
Technik RMZ250 намек был в начале
У тебя очень хорошо получаются обзоры спс.
Машина нравится...Но когда ты смотришь на неё складывается впечатлении,что она очень быстрая и динамичная...но когда жмешь педаль впол...чутка огорчает..но я люблю хонду за надежность(при чутком обслуживании напрягать вообще не будет)
igor seleznev зато в поворот входит как по рельсам))
Когда садился назад, сиденье водителя было выдвинуто вперёд, когда сел вперёд отодвинул водительское назад. Сам за собой не поместился бы ))) В авто реально нет места для задних пассажиров.
Сзади да места мало.
да, это факт большим и высоки м пасажиров мало места
Ты еще не рассказал о том, что надо регулировать выпускные клапана каждые 45 тыщ, отсюда расход. У Type S нет алькантары в середине сидения (у меня Type S). Также датчики угла наклона светового пучка ближнего света=) - Ооочень известная проблема. На 7 аккордах они разборные - можно восстановить, на 8 - нет. Проблема затупков, расхода, и разгона решается обычным чипованием машины, становится другой авто, 210 коней приятно разгоняют. Омыватель фар, по крайней мере на Type S, включется вместе с омывателем стекол.
прям ответил на все вопросы! молодец
Классный обзор!! Машинка приятная, но с каждым поколением прибавляет в весе и теряет в динамике...
Отличный обзор, отличная машина!
Брал аккорд в 2012 новым в Донецке меняю только масла фильтра езжу как на су-35 но аккуратно машина бомба кому не нравится ездите на приорах
А чё кроме аккорда и приор машин больше нету???
@@user-uc8vv7kp8wесть еще камри)
Думал сменить свой Акорд7 Executive 2.4 на 8й, понял что не стоит🥴
Ещё как стоит ) раз проехаться сразу поймёте
Приветствую с 2023 года ёмаё) у меня сейчас хонда аккорд 8 на режиме спорт за 6-7 сек разгон до 100
на какой коробке?))
Пацаны всё у вас хорошо получается, но не хватает езды, побольше катайтесь на автомобиле и в разных режимах, у вас будет всё ещё лучше получаться. Посмотрите Автомана Антона интересно делает он всё.
Обзор неплохой, только насчёт тайп с немного несоглашусь(диски 50% внешнего вида машины)
Хороший обзор.
В рейстайле вроде сделали 200 сил, свесы большие .
Борис Аветян Да, в рестайлинге исправились и сделали 200.
Вот ты говоришь, типтроник - баловство, а ты заметил, что на разгоне у тебя машина на дэшке не выкручивает до отсечки? А на типтронике выкрутит...
Всё по делу сказал. Кольца на 56000км по гарантии поменял! Кольца залегают из-за фигового бенза!Достаточно одной заправки не там и процесс запущен
Ходом он прёт идеально после 70-80км уходит шикарно, а не прёт, если конечно сравнивать с бентли каким нибудь или порше 911
Обзор отличный, все просто, понятно и лаконично :) Только вот помыть бы не мешало бы перед обзором машину.
Обзор 🔥🔥🔥
Скажите пожалуйста расход топлива на 100 км какой у неё
Людей которых ты сбиваешь))) ржал в голос! Клевый обзор!
Привет 👋 дружище видел у тебя в подлокотнике подключён AUX . Он работает через интернет или только музыка 🎵 летит с телефона?
У меня аукс работает если подключить к телефону и включить уже песню
10.4 сек на 100км/ч??? Бинзин у тебя какой был? У меня двух литровый на много быстрее чем этот
Динамика просто никакая, у меня Subaru 2.0 140сил делает 100 за 9,5 сек, но тут 200 сил и как будто не лошадиных, а 200 маленьких ленивых ишаков))
Андрей Булдаков а ты замерял? Пиздят производителя про разгон до 100 и субару не исключение))
@@konstantinkvasov9827 такой же аккорд только живой и ухоженный а не как на видео и не на огромных катках едет около 8.5 стабильно
ну да, а вот после ста уйдет в горизонт. восьмерка тяжелая в угоду комфорта много всяких ништяков. я бы все-таки выбрал аккордеон, ежели коляску с жрущей попазиткой.
@@АнтонКузнецов-в4и не едет у него паспортные данные 9.7 сек, на заводских катках
@@sladkison мой едет на 17 колесах 8.1 стабильно зимой ) японцы немного припиздели о разгоне . 2.4 автомат 10 год
Хороший обзор!
да, только для видео не стоит экономить на мойке
Оператора по ходу заснул,как в салон сел)))
Максим бро ,да ты мне глаза раскрыл, я почему то был уверен что type-s и type-r , это другая подвеска и другие движки. Или в 90-е так и было, а сейчас это обычный маркетинговый ход.
+AlParamosha раньше да, так было...
А комплектация Advanced?
Пробег на роснефтевском топливе всегда больше и качество выше, так как и машины на которых все производится современнее, и система контроля лучше.
Спасибо
Что за постороний лязг при разгоне?
вот скажите кто замеряет в драйве 0-100???
Вышел дядька и вот вам
Протестируйте плиз Делику PD6W
еще есть комплектация Advadnced
Вам не показалось, 8-ой действительно не едет....
+Бобёр Бобров Адаптативная коробка. Человек ездил неспешно. Если сбросить настройки или сменить стиль вождения - будет рвать
Не едет нифига(((
А зачем на гонять? .. если хочешь чтоб ехал , есть же 3.5 л.
Максималка это Advanced с камерой заднего вида и навигатором.
Tri Jizni в России такого не было
А Адванс что там ?
Accord классная тачка, но какая прелесть стоит позади, у забора. Эх...))))
Низкий клиренс,покупать его,чтоб потом ставить защиту на Днище,дабы двигателю пздц не пришёл?для 2.4 Очень вяло разгоняется. Такой себе не возьму,есть более достойные Альтернативы ,с Хорошей Динамикой ,и тд и тп.
Сам так думал, что слабо едет, пока непроехался на 2.4, очень он достойно едет, особенно раскрываеться после 100км/час
Так долго распинался про отдельную кнопку омывателей, а на самом то деле с руля она поливает и стекло и фары. а кнопкой можно только фары помыть. Только стекло, без фар, помыть нельзя. Странно но это так. Попробовал бы сначала понажимать.
И задние места когда примерялся, явно было выдвинуто кресло вперед. Там вообще нет места сзади
Там стекло отдельно омывается без фар когда не включён ближний свет! Фары она поливает только когда ближний или дальний работает. По поводу места сзади-там его достаточно. У меня рост 180 см и за мной ехал всю дорогу 550 км человек с ростом 186 см и чувствовал себя отлично.
а когда не включен ближний свет? у меня с датчиком света был и ближний горел всегда в автоматическом режиме. По датчику включалась подсветка салона.
На счет места. Это может смотря с чем сравнивать. у меня это была самая длинная машина из всех имеющихся и меньше всего места сзади. У меня рост 195. За мной просто залезть проблема в нее. А ехать больше 20 минут там завоешь
а если человек привык в табакерке какой ездить, то может и в этой место увидит
там эти задние пружины проблема у 8 поколение. Спростафка.ми поднять ,эта проблема исчезает на всегда? Можно около 16 цм. поднять клиренс,я так думаю. и ногда по бесдорожью надо ежать ,поставить простафки .Видимо проблемы и небудет. какой способ лучы для токоий проблеме?
какой у них моторесурс и стоит ли брать 8-9 летний авто там полюбому будет за 200000 пробег если не дед ездил а тачка в основном молодежная
На 100 км сколько жырет
Какой расход топлива 2.4 Автомат ???
13
у typeS рейка другая, кол-во оборотов от упора до упора иное) остальное по делу
У меня тоже был Аккорд 6 тоже гос.номер 654
У меня на поло 654)
С Аккордом в управляемости и по ходовым качествам можно сравнивать только немцев. Никакая тайота и уж тем более мицубиси и рядом не стояли. Особенно Аккорд 7 хорош в этом плане
А какой у тебя рост, раз уж ты собою принялся измерять?
Сергей Викторов 192 см
+gabrialbrothers привет, с таким ростом удобно управлять ? как на месте водителя? сутулится не нужно? надеюсь, не на уровне глаз противосолнечный козырек? ... давно присматриваюсь к баяну и у меня 192 рост, водительский комфорт важен..))
Для водителя места хватает. В принципе все удобно. Но это опять же все индивидуально. Вы лучше найдите вариант для покупки - съездите посмотреть, заодно и на водительском месте посидите посмотри как вам удобно или нет.
мазду забыл в разговоре об управляемости, особенно трешка
На новосибирском бензине динамика страдает не только у аккорда
На русском бензине везде страдает )))))
с чего решили, что Ехе это максимальная комплектация?
+StillByCashMoney У хонды аккорд 8 поколения это макс. комплектация. Я сам езжу несколько лет и когда покупал - это максимум
+Оливер Винк вы понимаете значение слова "максимум"?? с чего ехе вдруг максимум? от того, что вам продавец так сказал?
+Оливер Винк Advansed максимальная
а на хундай элантру 4 обзор будет?
+Серега Б возможно будет, если кто-то даст)
я бы дал, если будете в йошкар-оле))
Желаю каждому хоть раз в жизни, поездить на Инфинити М25
И чё хорошего в этом бегемоте?? Тем более на 2,5 моторе? Ладно другое дело 3,7 и то он на любителя
Пацаны, Вы с какого района?)
Денис Ерохин с Калининского)
Снимали не на ягодной случайно?
Данил Гудаченко снимали на дачах в районе п. Рыбачий. Других ориентиров не знаю)
Там мост рядом и котлован
this car is honda accord euro luxury for Europa
Это дорестайлинг, ты оговорился наверно?!
чувак лайк!!но 7 рулит
мойте тачки. смотреть не хочется даже
Разгон надо было в S режиме делать а не в Dшке))
Разницы я не почувствовал если честно
10,24 сек до 100... странно, я за 8сек ездил
Машина не плохая , но тяга у него на 2,4 вообще печальная .
А почему свой аккорд продал? Обламывал чем то?
+Павел Леонидович просто хочется попробовать поездить на разных машинах, поэтому сильно долго одной машиной стараюсь не владеть...
gabrialbrothers
Ясно :) Значит для тебя машина-это не просто поповозка, а что-то большее! Респект ;)
+Павел Леонидович когда машина не поповозка, то она одна на долго или их несколько в гараже, так же на долго! А когда их меняют как перчатки....сам подумай.... Тоже самое, если он будет баб как перчатки менять и ты скажешь "значит для тебя девушка не только влагалище, а что то большее!" Бред)))))
по ремкомплектам ко мне. Фирменных втулок НЕТ!
vk.com/reikacivic
Куда то спешишь солдат
Выглядит конечно классно, но едет он как-то вяло, судя по видео
Дмитрий Балуев 10,2 это просто вечность. Те, кто покатался на камри или теане с 3.5 мотором, на этот хондовский "спорт" уже никогда не сядут.
Дмитрий Балуев так и есть, динамики хотелось бы побольше.
gabrialbrothers Вообще странно конечно, хонды и мазды выглядели как спорт седаны, но продавались с овощными 2 литровыми рядными четверками, а тойоты и ниссаны по сути коровы на колесах были реально зажигалки с правильными моторами. Маркетинг в СНГ безсмысленный и беспощадный.
Чек горит ! а про ошибку ничего не сказали)))
Поэтому наверно и не едет- уставший просто.
Something is wrong with your engine. Mine does 0-100km/h in 8.5sek. I have a CU1 2,0L 155PS Manual
manual is much faster , also u dont have EGR valve which degrades the acceleration....
J. D. Normally the 2.4 with automatic should be as fast as mine with manual (because a gear less and the loss of power in the torque converter).
The R20A3 has a EGR valve too
Понравилось начало: "машина грязная, был дождь. Но мне на вас насрать,поэтому взять тряпку и протереть я напрягаться не буду. Смотрите на такое говно,какое показываю"
оо с втулкой есть проблема с зади теперь гудит
Рестайл с 2010 года пошёл
Устал лайки нажимать
А хули тогда масло в багажнике?)
После ТО остается такая емкость. Так же лежит на всякий случай.
клюка в civic 5d . Рукоятка МКПП просто костыль какой то )
Что касается машины, стандартная машина
Динамики нет , вообще.
На бумаге 200,а владельцы говорят что нет их там нифига.
По стенду 175 с маховик и полка момента не о чем, после чипа в районе 200 сил становится и полка момента лучше, втек включается с 4750 а не с 6100 и отсечка под 8000 а не 7200. Но опять же эти моторы не любят раскруты, в отличие от 7-х аккордов, где можно в 8200 крутить мотор и ему пофиг будет, главное не 0W20 лить.
+Konstantin Dzeko 0 20 лью кручу, чип отсек 7600, но стрелка улетает до 8000 полет норм
С огнем играете. Ваше дело конечно.
Может знаете ?на рестаиле избавились от этой проблеме? задние пружины проседает. там простафки ставит 20мм.-30мм. но на 100% такое решение , под вапросам . потом ставять от универсала пружины , как мягькость подвески будет токово вариянта .Халтура то какая ,как так неусматретса . инжинер может пьяны был при разработке 8 поколение. приседает и пиредние ,там по меньше .может 1 цм.задние то точно и 3цм и можеть больше .Жаловаетса люди что низкая машына. Недолжна она быть низкая , клиренс 15 цм у седана
НА НЕЙ КАТАЛИЗАТОРОРУ ПЕС ДА
Лучше удалить, если он там
жрет дохера ?
13 +-
Да , полное ,,,,,,,,.
Вообще не едет.
Газель)))
так купи субару wrx и жги. в чем проблема чувак? сейчас на каждом шагу камеры..где гонять то???? куда ж ты так спешишь что для тебя тачка не едет? цирк блять
7 рулит полюбэ)))))) 8 не то польто
Оба шикарны, у меня был 7-й мкпп в тюне 330 сил, сейчас 8-й АТ Exe, абсолютно разные машины. Просто 7-й по салону уже слишком стар а 8-й до сих пор актуален. А мне например за несколько лет владелния 7-м уже поднадоел салон аля начала 2000-х.
7 смотрится как скромная малолитражечка...узенький..маленький. старенький. 8 уже смотрется солидно)