2.0 аккорд 7 и 8 поколения просто овощной мотор, на механике ещё можно но автомат это мучение разогнать. Ребята, машина классная но надо брать 2.4 и только.
Так где салон то в итоге перешивали?) И еще один момент. Это не самая бедная комплектация. Был еще 2.0 на механике. Там отсутствовали противотуманки и руль пластиковый. Ну и еще несколько отличий.
Кнопки управления круиз-контролем распложены справа у всех (или почти у всех) японцев. Думается, это объясняется левосторонним движением в этой стране. Тогда кнопки круиза как раз будут под рукой. На производстве просто не заморачиваются на переоснащение под левый руль. Похожая проблема с TLC Prado и Suzuki Grand Vitara - дверь багажника открывается к правому борту, перекрывая выход на тротуар и осложняя погрузку-выгрузку, чего не будет при левостороннем движении - дверь откроется в сторону проезжей части. Отсутствие в консоли обдува для задних пассажиров - это видимо огрехи бедной комплектации. На Accord 2,4 ЕХЕ они есть. Автор не прав, записав BMW 5 series и Camry в D класс - они представители E класса. А вот Accord 8 действительно относится к D классу, поэтому на заднем сиденье для пассажиров места ощутимо меньше, чем у Camry (разница в длине кузова окло 10 см и 7 см в колёсной базе), которую лучше сравнивать с Accord 9, относящимся уже к Е классу.
Evgeny Krimer спасибо за ваш комментарий! Сравнил аккорд 8 с Камри и БМВ 5, потому что считаю, что аккорд ближе именно к этому классу. Не могу его справнивать с короллой и БМВ 3.
Вы просто оговорились, что они D, и я на это обратил внимание. А по сути Вы правы, поскольку следующие за 8-ым поколением (9 и 10) являются полноценными представителями E. Более того, сам сравниваю Accord с Camry и хотел Accord 8 жены поменять ей на Camry 2018, но был очень разочарован крайне скромным (если не сказать дешёвым) исполнением новой Camry. Да и жене она не понравилась. Это напрочь отбило желание брать Camry, хотя со стороны всегда уважал эту модель Toyota. Accord собран заметно добротнее. За почти 7 лет эксплуатации Accord давал нам только положительные эмоции и поменять его хотелось бы на новый Accord. Но их у нас не продают, а вот на Украине продают, причём не с американского, а судя по фото на сайтах украинских дилеров, с японского рынка - как и Accord 8 поколения. Стоит он там порядка 900К гривен. Видимо Honda почему-то считает украинский рынок более перспективным, раз там представлены новые Civic и Accord, а у нас их нет.
У меня 2.0 в полном фарше а именно ( кожаный салон с електроприводом и памятью сидений, электро привод также пассажира, люк, премиум акустика 10 динамиков, блютуз, круиз и т.д.). А вы говорите что 2.0 шли только в комплектации барабан.
У Меня Хонда Аккорд2008 2.0 объем, Уже восемь лет в эксплуатации за всё это время менял масло в моторе каждые 5т.км. И в АКПП каждые 40т.км. Не каких проблем все Отлично 👍 Сейчас нужно поменять рулевые наконечники. И зашумели ( дребизг) передних суппортов.
Как думаешь за какую цэну можно взять 2.0 8 поколение я думаю между ни и маздой 6 2.0 3 поколения на механике и что лучшэ купить и по надёжности что лучшэ
@@ЛюдмилаВоробьева-ш4р Honda Accord 8 на автомате где-то 600т.можно купить , По Надёжности очень НАДЁЖНАЯ Машина. По ходовой нареканий практически нет . Главное каждые 6тыс.. Масло в двигателе менять, и лить хорошее масло 5w30 можно и ликви моли , лить хорошее масло, А по Мазде очень много нюансов, она вам нервы попортит. Мотор не надёжный, в коробке есть нюансы, про Ходовую часть вообще молчу. Это Ж.....
Нервы попортит и третее поколение шэстерки разве 2.0 вроде говорят многие 2.0 надёжные. А аккорд лучшэ 2.0 или 2.4 брать чтоб уш не прогодать подскажыте
@@ЛюдмилаВоробьева-ш4р Ну Смотрите Honda Accord 8 , Объем 2.0 ОЧЕНЬ НАДЁЖНЫЙ МОТОР, А 2,4 Есть уже там некоторые нюансы, Ещё Моменты есть по транспортному налогу , У 2.0 налог Маленький Там 156 лошадиных сил. У 2.4 201 лошадиных сил. Налог уже СКАЖУ не маленький. И по мотору 2,4 Мотор в могих Случаях масло подъедать любит , У 2,0 Объёма не так уж. По обслуживании и Сроку службы КОНЕЧНО 2.0 ТАМ УЖЕ ВЫБОР ЗА ВАМИ .
@@ЛюдмилаВоробьева-ш4р Только в Мотор не в коем Случаи не лить Масло 0w20 , Ресурс мотора сократится в многократном размере, 100% В Сети " Ютуба " Очень Много Пакостей Рекомендуют. Чтобы потом со стороны посмотреть и посмеяться, Как говорится 100 раз подумайте , один раз решите
кнопка круиза это не недостаток, а сила привычки. Я на шкоде не ездил, а считаю что кнопка в самый раз. А что насчёт климата? это чтоб изменить температуру надо протянуть правую руку и нажать на рычаг. А то что парктроников нет или блютуса или навигации, автокорректора фар (не в облом крутить) то это совсем не недостаток, а вот кнопка круиза не стой стороны ))))). Для хонды это комплектация правильно называется "барабан". Салон хорошо конечно перешили, насколько можно увидеть на видео.
калёса по виду 16 . правильны пацан ! ехал недавно на 8 , 17 были , поставить если 16 , будет мягькость подвески что то пахоже на ауди а6 , котороя шла до 2004 года. говорять жостки акорд ,7 поколение есть жосткости
на 16ых видок ужасный, самый оптимальный вариант 18ые тайп с)) Вся жесткость из-за самой подвески, а не из-за колес. Сам я езжу на восьмерке тайп-с, у друга двушка на 16ых.
NEAuto /когда нога газ впол что находиться справа от правой коленки, отверстие или показалось? Симметрично аналогично и с пассажирского места от левой коленки пассажира?
Лично Вам приношу извинение....При мне Хонда с Приорай Беговали Приора Ушла от Акорда Наверное многое Зависит от Водителя.Желаю Удачи И Успехов Каналу)
А вы были в курсе, что хонда соревнуется с приорой или просто поехала? :) Не смешите меня, я на аккорде 7 с мануалом 2.0, делал аккорды 2.4 , о каких приорах ещё можно говорить? ) Всё зависит от ситуации... Кто-то не собирался соревноваться
Отличная тачка. ! Но комплектация Спорт не очень. Рестаилинг 2.4 на рынке сейчас не сильно отличается по цене 2.0 . примерно 60-100 тыс. Так лучше взять с кожей люком парктрониками в фарше. сам на такой катаю 100к пробега. масло каждые 5-7 т.км .ноу проблем
К сожалению не доводилось с ними сталкиваться, по этому ничего конкретного сказать не могу! Это единичные экземпляры, да ещё и в хорошем состоянии! Говорю о России!
Я пригнал дизель из Германии, успел до санкции, лучше машины я не видел, просто даже в мороз очень хорошо заводится, правда выкинул сажевый фильт, сотку берет за 6 секунд
Не плохое авто),б скажу как владелец, но с одной поправкой, до этого была бмв е 46 м 52б 20 тупо чти в максималки, харман, спорт сидения(сам уже делал...), после бмв купил акорд , 2011 год , 2.4 автомат, ехе, сразу минусы, шумка- полной отстой, ограничетелей дверей вообще не держат, качество материалов такая себе, на свой 2.4 едет так себе, автомат тугой...плюсы -симпатичный, ликвидный, не дорогое обслуживание, следующей авто полюбому назад на бмв....
Слабые устаревшие двигатели, что 2, что 2,4 литра. Тянут только на верхах, что в городских гонках не удобно. Пока раскручиваешь мотор, какая-то нибудь БМВ тебя обходит из-за более высокого крутящего момента на низких и средних оборотах и становится перед тобой. Тормозной диск 300 мм спереди с однопоршневой скобой и 286 мм сзади, не вентилируемый. Это при массе 1.5 тонны! О чем думали японские инженеры?!!! На колеса R17 нужно было ставить спереди диск 330-320 мм, и сзади столько же, + двух, а лучше четырех поршневую радиальную скобу на перед. Машина очень красивая, но для пенсионеров.
NEAuto /автоподбор/ я чесно говоря не думал что существуют такие комплектации, пустые как бубен. Сам являюсь владельцем 8 аккорда в комплектации ЕХЕ. на 2.4 и когда искал авто таких пустых не встречал.
Ну прям хондавод, все четко и по делу. Ни гвоздя ни жезла. Два литра отличный движок!
смотреть легко, хорошо рассказывает, машина класс!
Воздуховоды для задних пассажиров есть в комплектации Executive
а обдув на ноги задних пассажиров на всех комплектациях есть
Поздравляю с покупкой.
Спасибо большое)
Поздравляю ,лучший выбор,класс!
Красаучик
2.0 аккорд 7 и 8 поколения просто овощной мотор, на механике ещё можно но автомат это мучение разогнать. Ребята, машина классная но надо брать 2.4 и только.
Так где салон то в итоге перешивали?) И еще один момент. Это не самая бедная комплектация. Был еще 2.0 на механике. Там отсутствовали противотуманки и руль пластиковый. Ну и еще несколько отличий.
Кнопки управления круиз-контролем распложены справа у всех (или почти у всех) японцев. Думается, это объясняется левосторонним движением в этой стране. Тогда кнопки круиза как раз будут под рукой. На производстве просто не заморачиваются на переоснащение под левый руль. Похожая проблема с TLC Prado и Suzuki Grand Vitara - дверь багажника открывается к правому борту, перекрывая выход на тротуар и осложняя погрузку-выгрузку, чего не будет при левостороннем движении - дверь откроется в сторону проезжей части.
Отсутствие в консоли обдува для задних пассажиров - это видимо огрехи бедной комплектации. На Accord 2,4 ЕХЕ они есть.
Автор не прав, записав BMW 5 series и Camry в D класс - они представители E класса. А вот Accord 8 действительно относится к D классу, поэтому на заднем сиденье для пассажиров места ощутимо меньше, чем у Camry (разница в длине кузова окло 10 см и 7 см в колёсной базе), которую лучше сравнивать с Accord 9, относящимся уже к Е классу.
Evgeny Krimer спасибо за ваш комментарий! Сравнил аккорд 8 с Камри и БМВ 5, потому что считаю, что аккорд ближе именно к этому классу. Не могу его справнивать с короллой и БМВ 3.
Вы просто оговорились, что они D, и я на это обратил внимание. А по сути Вы правы, поскольку следующие за 8-ым поколением (9 и 10) являются полноценными представителями E. Более того, сам сравниваю Accord с Camry и хотел Accord 8 жены поменять ей на Camry 2018, но был очень разочарован крайне скромным (если не сказать дешёвым) исполнением новой Camry. Да и жене она не понравилась. Это напрочь отбило желание брать Camry, хотя со стороны всегда уважал эту модель Toyota. Accord собран заметно добротнее. За почти 7 лет эксплуатации Accord давал нам только положительные эмоции и поменять его хотелось бы на новый Accord. Но их у нас не продают, а вот на Украине продают, причём не с американского, а судя по фото на сайтах украинских дилеров, с японского рынка - как и Accord 8 поколения. Стоит он там порядка 900К гривен. Видимо Honda почему-то считает украинский рынок более перспективным, раз там представлены новые Civic и Accord, а у нас их нет.
Отличный выбор 👍
У меня 2.0 в полном фарше а именно ( кожаный салон с електроприводом и памятью сидений, электро привод также пассажира, люк, премиум акустика 10 динамиков, блютуз, круиз и т.д.). А вы говорите что 2.0 шли только в комплектации барабан.
Сергей Ткаченко для России шли именно такие комплектации как я и сказал!!!
Сергей Ткаченко у меня тоже Бомба!😀😁😂
И у меня такая же комплектация. Машинка бомба!
У Меня Хонда Аккорд2008 2.0 объем,
Уже восемь лет в эксплуатации за всё это время менял масло в моторе каждые 5т.км.
И в АКПП каждые 40т.км.
Не каких проблем все Отлично 👍
Сейчас нужно поменять рулевые наконечники.
И зашумели ( дребизг) передних суппортов.
Как думаешь за какую цэну можно взять 2.0 8 поколение я думаю между ни и маздой 6 2.0 3 поколения на механике и что лучшэ купить и по надёжности что лучшэ
@@ЛюдмилаВоробьева-ш4р
Honda Accord 8 на автомате где-то 600т.можно купить ,
По Надёжности очень НАДЁЖНАЯ Машина.
По ходовой нареканий практически нет .
Главное каждые 6тыс.. Масло в двигателе менять, и лить хорошее масло 5w30 можно и ликви моли , лить хорошее масло,
А по Мазде очень много нюансов, она вам нервы попортит.
Мотор не надёжный, в коробке есть нюансы, про Ходовую часть вообще молчу. Это Ж.....
Нервы попортит и третее поколение шэстерки разве 2.0 вроде говорят многие 2.0 надёжные. А аккорд лучшэ 2.0 или 2.4 брать чтоб уш не прогодать подскажыте
@@ЛюдмилаВоробьева-ш4р
Ну Смотрите Honda Accord 8 ,
Объем 2.0 ОЧЕНЬ НАДЁЖНЫЙ МОТОР,
А 2,4 Есть уже там некоторые нюансы,
Ещё Моменты есть по транспортному налогу , У 2.0 налог Маленький Там 156 лошадиных сил.
У 2.4 201 лошадиных сил. Налог уже СКАЖУ не маленький. И по мотору 2,4 Мотор в могих Случаях масло подъедать любит ,
У 2,0 Объёма не так уж.
По обслуживании и Сроку службы КОНЕЧНО 2.0
ТАМ УЖЕ ВЫБОР ЗА ВАМИ .
@@ЛюдмилаВоробьева-ш4р
Только в Мотор не в коем Случаи не лить Масло 0w20 ,
Ресурс мотора сократится в многократном размере,
100%
В Сети " Ютуба " Очень Много Пакостей Рекомендуют.
Чтобы потом со стороны посмотреть и посмеяться,
Как говорится 100 раз подумайте , один раз решите
Спасибо. Крутой обзор.
Кнопки на руле справа минус??? А не должен ли ты руки на руле держать во время езды?
кнопка круиза это не недостаток, а сила привычки. Я на шкоде не ездил, а считаю что кнопка в самый раз. А что насчёт климата? это чтоб изменить температуру надо протянуть правую руку и нажать на рычаг. А то что парктроников нет или блютуса или навигации, автокорректора фар (не в облом крутить) то это совсем не недостаток, а вот кнопка круиза не стой стороны ))))). Для хонды это комплектация правильно называется "барабан". Салон хорошо конечно перешили, насколько можно увидеть на видео.
ну по поводу корректора фар, климата и навигации меня как-то это не смущает, а вот на счет парктроника и блютуза вы точно упомянули)
я в смысле того, что кнопка круиза не с той стороны Вас напрягает, а отсутствие электронных примочек, которые жизнь в авто упрощают не смущает.
вот такой вот парадокс)
Все понятно спасибо)
калёса по виду 16 . правильны пацан ! ехал недавно на 8 , 17 были , поставить если 16 , будет мягькость подвески что то пахоже на ауди а6 , котороя шла до 2004 года. говорять жостки акорд ,7 поколение есть жосткости
Да, все верно, 16)
как жор масло на 8 поколение? на 7 сколько слышал отзивы ,проблема реткость ,до 1 л. есть жор на 10 000 км. на 8 говорят и 3 литро и больше бывает жор
подвеска мягьче 8 акорда рестаилинга? с ксеноном 7 искал 2л.мотр ,реткость . ксенон на 8 поколение на 2литровы мотор ,что то вариантов не видно
на 16ых видок ужасный, самый оптимальный вариант 18ые тайп с)) Вся жесткость из-за самой подвески, а не из-за колес. Сам я езжу на восьмерке тайп-с, у друга двушка на 16ых.
В прошлый раз как менял масло на 10 000 км ниразу не доливал масло. Перед этим чуток было: но не критично. На 10-ку ну может поллитра
Да, ведущий няшка +
Как задние сиденья складываются, целым рядом или частями?
Частями
Подскажите что за отверстие в салоне ( в райне левого колена переднего пассажира, либо левее от бардачка, либо под прикуривателем)?
не могу понять о каком отверстии говорите!
NEAuto /когда нога газ впол что находиться справа от правой коленки, отверстие или показалось? Симметрично аналогично и с пассажирского места от левой коленки пассажира?
Вованнн Путин а, ну это кармашки)
NEAuto /автоподбор/ такое ощущение, что среднего размера руку засунешь там и останется!
@@ВованннПутин то отверстие для датчика климат контроля
Всё знает ))))
Аккорд 2л Он ниедит Вообще Его приора с места Делает Как щенка.У меня акоррд 2.4 Пробег 230 тыс никаких проблем с мотором Нет.Масло меняю каждые 8 тыс
Дмитрий Алексеев сегодня с приорой ставал, после того как ты комментарий написал, щенком осталась приора, вообще без шансов.
Лично Вам приношу извинение....При мне Хонда с Приорай Беговали Приора Ушла от Акорда Наверное многое Зависит от Водителя.Желаю Удачи И Успехов Каналу)
Дмитрий Алексеев да не за что просить)))
Многое зависит ещё и от состояния мотора и коробки, ну и само собой от водителя)
Спасибо за Ваш комментарий)
А вы были в курсе, что хонда соревнуется с приорой или просто поехала? :) Не смешите меня, я на аккорде 7 с мануалом 2.0, делал аккорды 2.4 , о каких приорах ещё можно говорить? ) Всё зависит от ситуации... Кто-то не собирался соревноваться
нихуя ты самоуверенный.там наверное дед был или в полнажатия ехали что бы ты кипятком от радости начал ссать.
На 2:25 , предыдущий владелец. ))))
Классно... А такую же подобрать не поможешь....
Спасибо.
Без проблем.
Отличная тачка. ! Но комплектация Спорт не очень. Рестаилинг 2.4 на рынке сейчас не сильно отличается по цене 2.0 . примерно 60-100 тыс. Так лучше взять с кожей люком парктрониками в фарше. сам на такой катаю 100к пробега. масло каждые 5-7 т.км .ноу проблем
Какие 0w20? Какие тонкие масляные каналы? Какая же чушь, мануал почитайте. 5w30 лить можно - вы вообще двигатель изнутри видели? Тонкие масляные каналы, пиздец просто, эскперты
Привет, что скажете про мотор 2.2 дизель в универсали, хочу себе такую купить, спасибо вам.
К сожалению не доводилось с ними сталкиваться, по этому ничего конкретного сказать не могу!
Это единичные экземпляры, да ещё и в хорошем состоянии! Говорю о России!
Я пригнал дизель из Германии, успел до санкции, лучше машины я не видел, просто даже в мороз очень хорошо заводится, правда выкинул сажевый фильт, сотку берет за 6 секунд
Спортивная манера езды 10сек до 100 ну да
А так тачка клёвая
Не плохое авто),б скажу как владелец, но с одной поправкой, до этого была бмв е 46 м 52б 20 тупо чти в максималки, харман, спорт сидения(сам уже делал...), после бмв купил акорд , 2011 год , 2.4 автомат, ехе, сразу минусы, шумка- полной отстой, ограничетелей дверей вообще не держат, качество материалов такая себе, на свой 2.4 едет так себе, автомат тугой...плюсы -симпатичный, ликвидный, не дорогое обслуживание, следующей авто полюбому назад на бмв....
Какая цена?
Executive 2.0 на коже
15:03
акорда 7 можно найти живой???
Думаю что нет
Можно, я нашел.
Слабые устаревшие двигатели, что 2, что 2,4 литра. Тянут только на верхах, что в городских гонках не удобно. Пока раскручиваешь мотор, какая-то нибудь БМВ тебя обходит из-за более высокого крутящего момента на низких и средних оборотах и становится перед тобой.
Тормозной диск 300 мм спереди с однопоршневой скобой и 286 мм сзади, не вентилируемый. Это при массе 1.5 тонны!
О чем думали японские инженеры?!!!
На колеса R17 нужно было ставить спереди диск 330-320 мм, и сзади столько же, + двух, а лучше четырех поршневую радиальную скобу на перед.
Машина очень красивая, но для пенсионеров.
Какая цена его
850.000 руб
Сексуальный ведущий!
Победитель ТВ вы тоже😀
за сколько взяли то?
BMW e46 840.000 руб.
Советую шумку сделать,машина и ваши уши вам скажут спасибо!!!
да? да? да? да?
Да
не досмотрел...шипит иногда видео - не выдержал
👍👍
Че то сзади места как в Ц классе
Чувак тебе надо обзоры на тазы делать )))
Много рычажка спереди и сзади )))
@@АлександрКсензенко-м6з а что не так? 2 рычага спереди и 5 рычагов сзади.
Причем здесь- Шкода??? Аудиосистема старая!!( Дисковая) Што об этом неговорите????
Так и машина из эпохи CD
Багажник крашенный )))
🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Я вот думаю, как я 280.000 езжу
5+
Да она не едет не хера, несмотря на дизайн.
Машина 12 года, а фары дорестайлинговые.
Макс Паувер а вы знаете как выглядят дорестайленговые фары??
Или так, лишь бы написать?
NEAuto /автоподбор/ биксиноновые и секцией бокового освещения.
Макс Паувер так это галогеновые фары.
В этой комплектации би-ксенона не было.
NEAuto /автоподбор/ я чесно говоря не думал что существуют такие комплектации, пустые как бубен. Сам являюсь владельцем 8 аккорда в комплектации ЕХЕ. на 2.4 и когда искал авто таких пустых не встречал.
1 труба?
2.0 мотор
@@neauto3305 понял, думал что по 2 у всех комалектаций
Спортивный автомобиль который никуда не едет
Едит только 7 ой евро R , а этот тухлый
Сергей К за то у этого кузов повеселей!
@@АртурХасанов-ь7й у каждого свои выбор автомобилей , я за старую школу
Михаил Абакумов он едет в поворотах...Управляемость однозначно спортивная
А для динамики нужен 2.4 + механика...Тогда аккорд выходит из 8 секунд
@@MykolaNechyporuk а где ты эту разницу увидешь между 8 и 10 секундами? пиздец..все такие гонщики вокруг))
Пожалуйста не дакайте
Слава Ісусу Христу за перемогу над злом! Слава Україні!
Героям Слава! Смерть підарами рашистським!
@@neauto3305 согласен 💙💛
Просто кресла с другого авто.
Михаил Абакумов )
Бля каналы масленые как у всех авто ) кароче спец очередной, изза таких спецов все боятся хонду
🤦🏽♂️
Это называется понты,этот двигатель кушает уж больше чем автор сказал!))10 литров говорит😂😂😂И да,2 литра вообще ни едет никуда,по сравнению с 2.4