Galera troquem essa valvula mais so comprem na chevrolet bate certo realmente,botei uma paralela nao bateu certo,botei original e bateu certo gracas a Deus um mes de luta
Meus parabéns pelo Belo vídeo , se todos os mecânicos tivesse esse compromisso que você tem e respeito com o cliente,nós estaríamos muito bem amparados.👏👏👏👏👏
Eu consegui tirar aquela válvula que fica atrás do alternador da seguinte maneira: quebrei o miolo dela , retirei os pedaços de plástico,com um ímã tirei a mola e a esfera,depois rosqueei o próprio parafuso que tirei do alternador e puxei.
Opa tranquilo se estiver sem cabeçote o carro e só olhar o furo de alimentação no bloco se ele permanecer sempre cheio de óleo e para estar boa pois alguns defeito só apresenta quando aquece o carro,se estiver com cabeçote tem que tirar a torre dos mancais aquela dupla que pega os dois comando e cuidar o furo de alimentação se permanecer sempre cheio de óleo está boa mas se estiver vazio está com defeito a válvula,se o carro sofreu um aquecimento daí geralmente dá problema.
@@silviosegredosdaoficina. ok este carro está montado funcionando ainda é sim parece q sofreu um aquecimento um tempo atrás aí provavelmente teria w trocar as 2 válvulas ou só aquela de baixo ? A bomba de óleo desse motores não costuma dar problemas né
Boa noite silvio liberei o veiculo na semana passada o carro ficou otimo depois q trocamos a valvula de retencão de Óleo.Porém hj o Cliente retornou a loja com a luz da injecao acesa e deu codigo de falha P0011
Opa tranquilo,ainda não peguei esse dtc p0011 mas tem vários vídeos sobre isso pode ser fora de sincronismo, válvula vvt ,e outros problema, lança no Google P0011 vai achar algumas dicas e vai ter que acompanhar com scanner,esse carro e muito problemático eu não mexo mais nesse motor tu concerta uma coisa estraga outra e um ótimo motor mas não temos peças de qualidade para trabalhar nele e as que tem são muito caras .
Comprei um kit q vem as 2 valvulas azul e laranja no ML por 54,00 Original GM Fiz o teste prendendo as 2 em um prendedor de roupas pra deixar a parte de baixo livre e enchi elas de oleo do motor 5w30 e advinhem??? demora, mas o oleo sai embaixo.. enfim nao veda.. Vou devolver e comprar na consecionaria.. Só a laranja custa 145,00.... Imagina se eu monto o cabeçote e depois tenho q desmontar tudo denovo por causa de um produto falsificado?
@@silviosegredosdaoficina. Eu bati para quebrar só o plástico retirei o plástico laranjado e a molinha so que está esfera pelo jeito não tenho porque coloquei um imã super forte e nada, se ela cair ela vai para onde? Tipo dentro da bomba de óleo? Ou o carte ?
@@guizin0176 vai cair para lado da bomba,mas se bateu só para quebrar o plástico não tem como passar a esfera para outro lado,procura pelo chão ,vê se não quando puxou a mola
@@silviosegredosdaoficina. vou tentar ver aqui no chão mais tipo se acontecer de ficar dentro da bomba tem algum problema será? Ou tem que desmontar a bomba para retirar além do carte
Boa tarde,fica em Tramandai RS se for para fazer serviço amigo em cruze eu não trabalho mais infelizmente é um ótimo carro mas depois que eu me incomodei com esse aí abandonei ,esse motor só aceita peça original e está muito ruim de conseguir devido a pandemia.
@@silviosegredosdaoficina. amigo estou sofrendo com um Cruze 2012 com o mesmo problema antes achava que era os retentores troquei duas vezes e volta a vazar sempre por trás da capa das polias sempre que desliga o carro após um tempo parado ou pela manhã e aquele tra tra tra tec tec tec rsrsrs e agora também está fazendo nas estocadas com o carro tipo quando ela vai variar barulho seco. Agora eu penso será que pode ser aquela luva preta desgastada e o oleo vaza entre ela ? Ou só com as trocas das polias mesmo pq aqui no meu vaza as duas mais bate só a de adição
Amigo, meu carro esta fazendo um barulhão, por seu automatico, o carro esta sem potencia, fiz revisão no cambio e niguem descobre. Antes dele ficar assim, o mecânico sugeriu trocar essa junta da bomba de oleo porque estava misturando agua e oleo no reservatorio de agua. será que danificou essa valvula?
Opa tranquilo,amigo e independente uma da outra ,o que pode ocasionar isso também ,e o resfriador de Óleo onde fica o filtro da muito problema devido a qualidade das peças infelizmente não trabalho mais com cruze tem que ser mecânico especialista nisso .
@@silviosegredosdaoficina. opa mestre. Acho que meu está com problema nessa válvula que fica perto do alternador. Não sabia que era tão complicado tirar essa válvula. Agora o desafio é achar quem faça isso. Muito bom o seu vídeo.
Bom dia. O meu faz esse tec tec somente depois do carro quente, de ter andado com ele. Ligando ele de manhã ele trabalha sereno. E o barulho "parece" vir de dentro do motor. Alguém com problema parecido?
Opa tranquilo, amigo tirei a placa da oficina estou trabalhando mais para clientes antigos só por agendamento por isso não faço propaganda da oficina, para achar alguém para trabalhar é uma briga, como já tenho 29 anos nessa área estou compartilhando minha experiência, se é sobre o cruze salta fora desse carro só vai gastar dinheiro a toa .
Criei um grupo de dica de compras no WhatsApp e só clicar no link para entrar.
whatsapp.com/channel/0029Vakl9xC1noyxf8QKIo1f
Galera troquem essa valvula mais so comprem na chevrolet bate certo realmente,botei uma paralela nao bateu certo,botei original e bateu certo gracas a Deus um mes de luta
Meus parabéns pelo Belo vídeo , se todos os mecânicos tivesse esse compromisso que você tem e respeito com o cliente,nós estaríamos muito bem amparados.👏👏👏👏👏
Gostei desse glória a Deus, PAZ de Deus irmão ,Sou Maurício de Americana curtindo seus vídeos Deus o abençoe
Top bem explicado...esse sim é profissional
Como sempre bem explicado, parabéns Silvio 👏👏👏
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍
Parabéns pela dedicacao
Muy buen trabajo,felicitaciones y un gran saludo.
Explicação perfeita
Video bem feito e bem explicado.
Obrigado amigo 👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Parabéns
Eu consegui tirar aquela válvula que fica atrás do alternador da seguinte maneira: quebrei o miolo dela , retirei os pedaços de plástico,com um ímã tirei a mola e a esfera,depois rosqueei o próprio parafuso que tirei do alternador e puxei.
Isto com o motor no lugar
Funciona que é uma beleza
E como colocou a nova?
Ai vc vasou um parafuso.. se foce um tubo nao daria serto...... jaxqui a valvula e enxaichadad....???
No mercado tem uma feramenta..propria... pra estrair...ela...
Ótimo Conteúdo! E aquela bucha preta que vem no kit... Vai aonde?
Opa tranquilo,aquela é para outro modelo de motor
Boa noite! Onde fica sua oficina
Boa tarde aonde vai no motor aquele válvula de plástico preto?
Como fazer pra adquirir uma ferramenta dessa vc me vende?? Aguardando sua resposta obrigado
Boa noite , sabe me dizer como testá-las para saber se é ela o problema? Grato
Boa noite,olha todo esse vídeo aqui daí vai entender melhor ua-cam.com/video/iNqYtogKqYw/v-deo.html aí eu explico melhor .
Vi esse video todo más não vi como testar essa bendita polia
@@Daydoju pensei que estava falando sobre as válvulas,vai ter que fazer os testes por eliminação,se as válvulas estiverem boas e as polias .
Essa valvula de retenção perto do alternador, quais são as avarias que o motor apresenta ?
Também tive a infelicidade de comprar no mercado livre achando que era original . Só me deu dor de cabeça.
As vezes da vontade de largar fincado da mecânica kkkk
O meu faz o barulho sempre que o carro está frio, dura uns 3 segundos e para, será que trocando essas válvulas, vai resolver? E sai caro esse serviço?
Boa noite amigo me dia uma coisa existe algum teste pra se fazer nessa válvula pra ter e certeza se ela está ruim mesmo ou só trocando pra saber?
Opa tranquilo se estiver sem cabeçote o carro e só olhar o furo de alimentação no bloco se ele permanecer sempre cheio de óleo e para estar boa pois alguns defeito só apresenta quando aquece o carro,se estiver com cabeçote tem que tirar a torre dos mancais aquela dupla que pega os dois comando e cuidar o furo de alimentação se permanecer sempre cheio de óleo está boa mas se estiver vazio está com defeito a válvula,se o carro sofreu um aquecimento daí geralmente dá problema.
@@silviosegredosdaoficina. ok este carro está montado funcionando ainda é sim parece q sofreu um aquecimento um tempo atrás aí provavelmente teria w trocar as 2 válvulas ou só aquela de baixo ? A bomba de óleo desse motores não costuma dar problemas né
Boa noite silvio liberei o veiculo na semana passada o carro ficou otimo depois q trocamos a valvula de retencão de Óleo.Porém hj o Cliente retornou a loja com a luz da injecao acesa e deu codigo de falha P0011
Opa tranquilo,ainda não peguei esse dtc p0011 mas tem vários vídeos sobre isso pode ser fora de sincronismo, válvula vvt ,e outros problema, lança no Google P0011 vai achar algumas dicas e vai ter que acompanhar com scanner,esse carro e muito problemático eu não mexo mais nesse motor tu concerta uma coisa estraga outra e um ótimo motor mas não temos peças de qualidade para trabalhar nele e as que tem são muito caras .
Opa tranquilo,amigo ainda não peguei esse P0011 mas vi que tem vários vídeos falando sobre esse defeito pode ser fora de sincronismo o motor .
Conseguiu resolver esse código P0011 ?
Boa tarde, se por acaso entrar sujeira, ela pode travar tbm?
Bom dia, sim
Bom dia, mesmo sendo a válvula do filtro, pode acontecer de fazer barulho nas polias, vlw, obrigado pelo retorno
poderia fazer esse saca para venda.
Opa tranquilo,pensei em fazer também iria ajudar a galera, Vlw 👍👍👍 obrigado pelo comentário me ajuda muito.
A parte de cima vai vai um azul para acessar essa tem como trocar só tirando a tampa de vauvula
Comprei um kit q vem as 2 valvulas azul e laranja no ML por 54,00 Original GM
Fiz o teste prendendo as 2 em um prendedor de roupas pra deixar a parte de baixo livre e enchi elas de oleo do motor 5w30 e advinhem??? demora, mas o oleo sai embaixo.. enfim nao veda.. Vou devolver e comprar na consecionaria.. Só a laranja custa 145,00....
Imagina se eu monto o cabeçote e depois tenho q desmontar tudo denovo por causa de um produto falsificado?
Oi amigo me tira uma duvida rapidinho e a esfera? Vc conseguiu tirar? Eu tirei está peça mais a esfera não sei aonde foi
Opa tranquilo,sim tirei a esfera antes, se não bateu ela para dentro do bloco não tem como ela cair para dentro do motor.
@@silviosegredosdaoficina. Eu bati para quebrar só o plástico retirei o plástico laranjado e a molinha so que está esfera pelo jeito não tenho porque coloquei um imã super forte e nada, se ela cair ela vai para onde? Tipo dentro da bomba de óleo? Ou o carte ?
@@guizin0176 vai cair para lado da bomba,mas se bateu só para quebrar o plástico não tem como passar a esfera para outro lado,procura pelo chão ,vê se não quando puxou a mola
@@silviosegredosdaoficina. vou tentar ver aqui no chão mais tipo se acontecer de ficar dentro da bomba tem algum problema será? Ou tem que desmontar a bomba para retirar além do carte
Acabei de tirar amigo bati ar aonde vai a cebolinha de óleo e ela avou para fora Obrigado
Boa tarde amigo onde fica sua oficina
Boa tarde,fica em Tramandai RS se for para fazer serviço amigo em cruze eu não trabalho mais infelizmente é um ótimo carro mas depois que eu me incomodei com esse aí abandonei ,esse motor só aceita peça original e está muito ruim de conseguir devido a pandemia.
@@silviosegredosdaoficina. Que pena.
Pode enviar contato amigo?
Só da pra trocar com o motor desmontado? As duas valvulas?
Pode estar no lugar o motor, mas tem que tirar cabeçote e alternador e bomba de óleo.
Silvio o que acontece se deixar sem essa válvula
Opa tranquilo, barulho nas polias vvt
Onde fica sua oficina?
Em tramandai RS
Amigo o problema foi resolvido com a troca das polias
Opa tranquilo,sim tem que ser nova e original.
@@silviosegredosdaoficina. esse vazava oleo ou só barulho mesmo
@@silviosegredosdaoficina. no caso vazava ole o nas polias
@@leonymax2650 o vazamento e interno na polia ,ela esvazia e bate .
@@silviosegredosdaoficina. amigo estou sofrendo com um Cruze 2012 com o mesmo problema antes achava que era os retentores troquei duas vezes e volta a vazar sempre por trás da capa das polias sempre que desliga o carro após um tempo parado ou pela manhã e aquele tra tra tra tec tec tec rsrsrs e agora também está fazendo nas estocadas com o carro tipo quando ela vai variar barulho seco.
Agora eu penso será que pode ser aquela luva preta desgastada e o oleo vaza entre ela ? Ou só com as trocas das polias mesmo pq aqui no meu vaza as duas mais bate só a de adição
Amigo, meu carro esta fazendo um barulhão, por seu automatico, o carro esta sem potencia, fiz revisão no cambio e niguem descobre. Antes dele ficar assim, o mecânico sugeriu trocar essa junta da bomba de oleo porque estava misturando agua e oleo no reservatorio de agua. será que danificou essa valvula?
Opa tranquilo,amigo e independente uma da outra ,o que pode ocasionar isso também ,e o resfriador de Óleo onde fica o filtro da muito problema devido a qualidade das peças infelizmente não trabalho mais com cruze tem que ser mecânico especialista nisso .
@@silviosegredosdaoficina.Aonde é sua oficina amigo
Amigo pode enviar teu zap prá mim tirar dúvidas
Comprei o jogo de válvulas , uma azul, uma laranja e uma preta, não tô achando o lugar da preta, aonde vai ? Boa noite
Opa tranquilo,essa não se usa
E para outro modelo
Aonde é sua oficina amigo
Essa valvula do bloco é a das vvt?
Opa tranquilo,a que fica atrás do alternador sim.
Boa noite amigo.. o cruze tem 2 tipo de motor 1.8?? Estou com 1 aqui que essa valvula fica na carcaça da bomba de oleo
Até onde eu sei só e um ,sei que na bomba tbem tem mas não lembro de ser igual a do vídeo.
@@silviosegredosdaoficina. estou com um aqui 2011.. ele na tem eesa na lateral do bloco so tem na bomba ! É parecida mas é maior um pouco
@@wandersonsilva2390 é bom saber disso .
Acredito que no Aliexpress tbm venda a original. Os pacotes são GM. Se é original ou não só Deus sabe kkk
Opa tranquilo,sim eu vi tem muita coisa dele lá,mas se é original daí não sei 🤣
@@silviosegredosdaoficina. opa mestre. Acho que meu está com problema nessa válvula que fica perto do alternador.
Não sabia que era tão complicado tirar essa válvula. Agora o desafio é achar quem faça isso.
Muito bom o seu vídeo.
Essa valvula com defeito da pressão baixa de oleo
Noa e para dar
Eu tô com o problema em uma cruz
Bom dia. O meu faz esse tec tec somente depois do carro quente, de ter andado com ele. Ligando ele de manhã ele trabalha sereno. E o barulho "parece" vir de dentro do motor. Alguém com problema parecido?
Conseguiu resolver??
Conseguiu resolver ?
Alguém conseguiu resolver? O meu também está assim
Qual é seu nome seu zap
Boa tarde onde fica sua oficina?
Opa tranquilo, amigo tirei a placa da oficina estou trabalhando mais para clientes antigos só por agendamento por isso não faço propaganda da oficina, para achar alguém para trabalhar é uma briga, como já tenho 29 anos nessa área estou compartilhando minha experiência, se é sobre o cruze salta fora desse carro só vai gastar dinheiro a toa .