Hartes Schicksal - erst Kolbenfresser und dann im Hochwasser abgesoffen | Stihl MS260 | Teil 1/3
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2022
- 🔽 INFOBOX 🔽
Hey Leute!
Seit über einem Jahr steht sie nun in meiner Werkstatt...🙈
Im heutigen Video schauen wir uns mal einen Kombinationsfehler aus Kolbenfresser und Hochwasserschaden an. Eines ist sicher, das Hochwasser hat den Kolbenfresser nicht behoben 😂😂
Viel Spaß!
Für alle, die mir eine kleine Freude machen wollen... Hier der Link zu meiner Amazon Wunschliste:
www.amazon.de/hz/wishlist/ls/...
Vielen Dank 😉👍
Angesagte Kanäle:
Nicht nur, weil die Jungs echt nett sind, sondern insbesondere, weil sie ziemlich guten Content machen! 👍👍
@Obermühle Niederurff / @obermuhle
@050607dx / 050607dx
@Schluckspecht-Pulling / pulsorohr
@Bart Farm / @bartfarm
Wer mich ganz kostenfrei unterstützen will, der verwendet für seine Amazon-Einkäufe einfach diesen Link.
amzn.to/3gYjm83
Einfach anklicken und los shoppen - Amazon "merkt" sich den Link:
Die Produkte sind für euch nicht teurer, aber ich erhalte eine kleine Provision. Vielen Dank 😉👍
(*) Verbrauchsmaterial in der Werkstatt:
JB Weld 2K Kleber (*) amzn.to/3ni3zSm
Trennscheiben (*) amzn.to/2QuNBb8
Motordichtmasse (*) amzn.to/3uIZUQ4
Ballistol Harzlöser (*) amzn.to/3sdfa6b
Rostlöser (*) amzn.to/2Qs9YOz
Gewindereparaturset für Zündkerzen (*) amzn.to/3IIcPJs
Gewindereparaturset (*) amzn.to/3IPKKQr
(*) Nützliche Werkzeuge
Hubtisch (*) amzn.to/33BmD8V
Endoskopkamera (*) amzn.to/3vnuIGf
Handleuchte (*) amzn.to/3ec2t6F
Ventil-Einschleifset (*) amzn.to/3grfMTp
Magnetschalen (*) amzn.to/3tnMPeV
Ultraschallbad (*) amzn.to/3wKZEC5
Über- und Unterdruckprüfer (*) amzn.to/3299Bej
Teleskoplehren (*) amzn.to/3g2vd4l
Montageset für Kolbenringe (*) amzn.to/2Ry8vH5
Hongerät (*) amzn.to/3nZPM3N
Polfilter für´s Smartphone (*) amzn.to/2R1MjEO
(*)Bei diesen Links handelt es sich um 3bGuzpGAffiliate - Links. Wenn ihr über diese Links etwas kauft unterstützt ihr meine Arbeit. Für euch werden die Einkäufe jedoch NICHT teurer! - Наука та технологія
Ich bin auch kein Freund vom wegwerfen. Da gibt man einmal einmal eine Heckenschere her und bekommt sie zurück, mit der Bemerkung ich glaube ich hab E 10 getankt is einfach ausgegangen. Zylinder und Kolben waren komplett Schrott. Habe sie für kleines Geld aufarbeiten können läuft wieder einwandfrei. Danke für deine tollen Tipps und Beiträge
Ich liebe dieses von Grund an Aufbereiten. Bin nicht in dieser Situation, habe eine funktionierende kleine Stihl, aber ich habe viel gelernt über den Aufbau...uuund, es ist beruhigend und entspannend, der Reparatur zuzuschauen. Handarbeit! Danke
🤣🤣👍
Moin Bungi, bei Rost besorge dir Schwefelsäure. Teile in einer Kunststoffwanne mit Schwefelsäure und siehe da.... wie neu. Nicht wegkippen nach einer Anwendung kannste öfter nutzen. Viele Grüße
Super interessant. Mich würde eine Kostenaufstellung interessieren. Und der Zeitaufwand. Videos sind ja verständlicher Weise gekürzt. Danke und mach weiter so. 👍
Wieder ein sehr interessantes Video von dir alles schön erklärt wie man es machen sollte um die Fehler zu beheben.
Sehr schöne Bastelarbeit für eine "Schicksalssäge".... Lager und Dichtungen neu machen echt Sinn. Ich hoffe, den Zylinder bekommst Du auch wieder hin! 🤘
Das ist ja mal wieder ein spannendes Projekt. 😊😊
_"Schatz, spül heute doch mal von Hand, die Spülmaschine brauche ich ..."_
🤣🤣🤣👍
Das das Pleuel-Lager überlebt hat ist natürlich klasse! Würde ich auch noch mal in den Ultraschallreiniger schmeißen, hab ich gute Erfahrungen mit gemacht 👍 Schönes Projekt, also bis wirste den Erwartungen gerecht 😁 (hatten wir ja am Mittwoch im Kommentar)
😉
Ich hoffe es 😉 Die Substanz ist durchaus brauchbar 😀
Hi Stefan, tolle Säge hast Du da bekommen. Hab keinen Zweifel daran, dass Du das wieder hinbekommst. Ist auf jeden Fall ne spannende Sache an einer erhaltenswerten Säge. Daumen hoch von mir👍👍👍
Schönes langes Wochenende.
Besten Dank Matthias.
Auch dir ein schönes Wochenende 😀
Gruß, Stefan.
Zitronensäure ist auch ganz gut. Um rostige Sachen zu befreien. Teileträger ist so wie wertlos. Naja kurz die Kolbenring frei machen, die Lager mit Öl fluten, über Nacht stehen lassen, dann Zylinder honen, und das Ding läuft wieder. Sarkasmus off. Natürlich Grundaufbau. Das Wichtigste an ner Säge sind Zylinder, Kolben, Gehäuse und Kurbelwelle. Also 2 von 4 scheinen noch verwendbar zu sein. Den Zylinder bin ich gespannt.
Moin Stefan,
wie immer: schönes Video, Informationen und Tipps, IMMER wertvoll, nach alter Vätersitte, einfach gut.
Bis zum nächsten Mal, euch eine gute Zeit.
v.d.K ins SL einen Gruß zum langen WE
Gert
Danke gleichfalls Gert 😉👍
Moin Stefan das Video war wieder einmal schön anzusehen mach weiter so schöne Grüsse und alles gute und ein schönes Wochenende 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😀
Vielen Dank Martin 😉
Tolles Video! Konnte viel lernen..... für mein eigenes Projekt... ich kann dabei super entspannen... weil ich mich dabei fokussieren kann .. mal sehen wie weit ich komme.... vielleicht habe ich auch einen wirtschaftlichen Totalschaden auf meiner Bank....
😉👍
Ich hab zum Gehäuse trennen immer 5 sehr lange Schrauben wieder ins Gehäuse gemacht, und dann abwechseln da darauf geschlagen 👍, ging immer sehr gut!
Für 80 - 100 € bekommst du einen neuen Zylinderkopf mit Kolben. Neue Säge kostet zwischen 400 - 600 €. Also lohnt sich die Reparatur.
Das Trennen auf der Standbohrmaschine fände ich schon mal interessant da ich selbst keine Hydraulikpresse habe.
Moin Stefan, cooles Projekt. Bin mir sicher, dass die Säge im nächsten Teil wieder rennt 👍 LG Roman
Hey Roman, du bist aber optimistisch 😃😃👍
Gruß, Stefan.
Moin. Super Videos und du hast mir schon oft paar gute Tipps gegeben.
Mache weiter so 👍👍👍
Aber wo ich dir leider kein Recht geben kann ist das sich der Sprit über die Jahre entmischt.
Schaue doch Mal bei Langtuning rein die haben schöne Videos über Simson 2 takter und er hat auch ein Video über richtiges mischen von Benzin und Öl und entmischung von Benzin und Öl.
Auf noch viel schöne Videos 👍👍👍
ua-cam.com/video/kGHwpx2Kg5Y/v-deo.html&feature=share
Danke Jens.
In dem Fall bleibt dann die Frage zu klären, warum Geräte, die mit altem Gemisch betrieben wurden, das gleiche Fresserbild zeigen wie Zweitakter, die mit reinem Benzin betrieben wurden…🤔
Gruß, Stefan.
Schaue dir Mal den Link an das ist das Video und da erklär er das viele Fehler beim selber mischen entstehen. Zum Beispiel was ich auch nicht wusste ist wenn man erst öl in den Kanister gibt und dann Benzin drauf macht das sich das nicht vermischt. Kolbenfresser entstehen meist wenn der Motor zu mager läuft also zu wenig Sprit bekommt. Da hat auch Langtuning ein schönes Video gemacht schau Mal da rein ist wirklich interessant. Die sind auch im Rennsport gut unterwegs 👍
Achso du kannst ja Mal aus Spaß wenn du eine Säge mit kolbenfresser hast vorher die Vergaser Einstellungen kontrollieren und notieren und wenn alles wieder richtig läuft und du die sauber eingestellt hast Mal die Einstellung Vergleichen. Dadurch du ja sowas öfter erlebst wäre das durchaus interessant 👍👍👍👍
Bei dein Video zuvor mit der Dolmar PS 32 war ja auch der Vergaser zu mager eingestellt.
Und du hast bei dem Video ,,Vergaser nach Gehör einstellen,, gesagt das du immer in den fetten Bereich gehst. Das wäre wirklich Mal ein interessantes Thema zu testen und würde mich freuen wenn du das rausfinden würdest weil bist ja auch neugierig. Und du hast immer irgendwie eine Kettensäge am Start die nicht geht 👍👍👍
Respekt, wie man die innerliche Ruhe und die Zeit dafür findet. Ich würde auch gerne mehr reparieren, aber verliere dabei dann recht schnell die Ruhe. Wie macht man das, auch ruhig zu bleiben wenn alles kaputt ist ? :)
Hi Andy.
Diese Säge steht schon seit langem bei mir, aber auch ich musste erst die Zeit und die Ruhe finden, um das Projekt zu starten. Bei Ungeduld hilft „tief durchatmen“ und eine optimistische Lebenseinstellung 🤣
Man muss lösungsorientiert denken, dann wird das schon 😀
Wieder toll Deinen Arbeitsschritten zu folgen. Immer wieder klasse. Aber nur mal nebenbei gefragt, warum nimmst Du nie Industriereiniger aus der Sprühflasche? Für mich ist das das erste zum reinigen. Ich weiß, jeder hat seine eigenen Vorlieben, aber in meiner Werkstatt ist diese Sprühdose mittlerweile unverzichtbar geworden.
Gruß Michael
Danke Michael.
Ich habe mittlerweile einiges an Reinigern da. Aber irgendwie entwickeln sich da vermutlich Vorlieben, genau wie du es sagst…🙈🤣
Gruß, Stefan.
Hatte vor nem Jahr eine 028 super mit festem Motor und Wasserschaden.. Zerlegt, gereinigt neue Dichtungen und Gummiteile, Vergaser überholt und jetzt läuft sie wieder perfekt. ;)
Das wird deine ganz bestimmt auch wieder.. viel zu schade für nen "Teileträger".
Leider kam Stihl auf die glorreiche Idee Speziallager auf der Kupplungsseite bei vielen Sägen zu verbauen. In deiner leider auch. Wenn du Orginalteile nimmst wird das leider nicht ganz billig werden.. Also zumindest verglichen mit DIN Lagern.
Grüße
Ohne dich hätte es für diese Säge wohl nur noch einen Weg gegeben: Ab in die Tonne... Das wird viel Arbeit werden, aber wenn man überlegt, was so eine Stihl neu kostet, dann lohnt sich das auf jeden Fall! Bis nächsten Samstag und ein schönes Wochenende!
Mal gespannt, wie es weitergeht 😉
Dir auch ein schönes Wochenende!
Gruß, Stefan.
Das wird schon….😂
na dann euch ein schönes wochenende liebe grüße aus ostfriesland
Danke Waldemar, dir auch 😉
Hauch ihr wieder leben ein! Ich finde es übrignes gut, dass du Teile nicht immer konsequent ersetzt. Nur so erfährt man auch mal
ob es wirklich nötig ist, oder ob man Dinge doch besser wiederverwertet. Wegschmeißen geht dann immer noch, sollte aber nicht
immer erstes Mittel der Wahl sein. Und zwar unabhängig ob es um das ganze Gerät oder nur einzelne Teile geht. Immer schön mit
Sinn und Verstand.
Die hätte man nach der Flutung sofort reinigen müssen. Tja, sehr Schade. Viel Erfolg. Cool wenn Du das hinbekommst!
Das hätte einiges erleichtert…😉
Oh je,die sieht Ja gut aus, aber du bekommst die bestimmt wieder in Ordnung.
Meine 260 ger funktioniert noch wie am ersten Tag
Schöne Grüße aus Coesfeld 👍👍👍😀😀😀
Hallo Klemens.
Lassen wir uns überraschen 🤣
Gruß, Stefan.
Diese Säge verdient auf jeden Fall ein neues Leben 👍👍👍😀😀😀
Cooles Projekt! Die 026/260 ist eine meiner Lieblingssägen. Deswegen feiere ich auch jede "Rettung".
In letzter Zeit war ich allerdings viel in Eiche/Buche unterwegs und deswegen mit der 362CM. Langsam finde ich die ähnlich handlich wie die 260.... Mal sehen ob die der alten Dame noch den Rang abläuft... 🤣
🤣
Dann hast du Muskelmasse aufgebaut 😃👍
Muaha. So viel schwerer ist die nicht... 🤣🤣🤣
🤣🤣
Hi Stefan, mal wieder ein tolles Video und ich bin schon auf den zweiten Teil gespannt. Aber sagema, entmischt sich der Kraftstoff auch im Kanister? Ich kaufe mir nämlich immer einen 5l Kanister Aspen und der hält bei meinem Hobbyeinsatz natürlich sehr lange. Obwohl ich Laubbläser, Motorsense und Kettensäge betreibe.
Danke Bertel.
Der Sonderkraftstoff ist einige Jahre stabil 😉👍
Gruß, Stefan.
ich würde so eine Säge sofort mit destilliertem Wasser spülen, mit Druckluft ausblasen und dann wieder laufen lassen, bis durch die Wärme alles trocken ist.
Vielleicht zusätzlich neuralgische Stellen mit etwas Öl einsprühen.
Vor kurzem habe ich übrigens 2 Jahre alten selbstgemischten Sprit nochmal mit Zweitaktöl 1:50 nachgemischt und der Laubbläser und die Motorsense laufen damit bisher ganz normal.
Hallo Wolfgang.
Das war bei dieser Säge leider nicht möglich, da Kolbenfresser…
Sowas kann funktionieren, muss aber nicht.
Gruß, Stefan.
Moin ,
Das Ding was du aus dem Krümmer geholt hast schimpft sich " innerer Stützring "
In der heutigen Zeit ist so ne 260 c richtig teuer und ein neuer Zylinder mit Kolben würde sich lohnen wenn man die Säge verkaufen möchte.
Moin.
Wenn man ohne Drehbuch vor der Kamera steht, dann steht man auch bei der Wortsuche manchmal auf dem Schlauch 🤣🤣
Gruß, Stefan.
🎶Motorsägen leben länger mit Calgon🎶
🤣🤣
Hi Stefan, das wird ein schönes Stück Arbeit, bis die wieder läuft. Aber wie heißt es so oft - "für Bastler kein Problem" ;)
🤣🤣
Grüsse dich lieber Stefan
Mache mir jetzt einen Kaffee und schaue dann dein Video.. Wünsche dir ein schönes Wochenende. LG
Lass ihn dir schmecken 🤣🤣👍
Gruß, Stefan.
22:20 Bin zwar kein Experte, aber dass das Ding sch..... aussieht :D
Kann man erkennen, oder? 🤣🤣
Kurbelwellengehäuse trennen...........KEIN Schraubendreher !!! 👍
Bungi super wieder.
Was ein Zufall 🤓
Habe gerade eine MS 260 vom Grund des Rheines auf dem Tisch.
Aber ca. 8 Jahre unter Wasser ist auch für ne Stihl zu viel
Das stimmt wohl 🤣
@@Bungi81 aber tatsächlich läuft der Zylinder mit dem Kolben und den Kolbenringe bereits wieder 1a in einer 026. Gehont und sauber gemacht (von Muscheln befreit) 😎
🤣🤣👍
Die Arme Säge 🙄
Hab gerade eine 026 von 1990 vom Kumpel da gehabt ...die ist 2 mal im Jahr gelaufen den ganzen Tag also ca 500 Betriebsstunden.
War in einer Fachwerkstatt angeblich Motorschaden...letztlich hab ich die Säge nur mal neu eindichten müssen also alle Schläuche, die beiden WDR und den Membransatz neu und die Säge lief wieder wie am ersten Tag der Motor hatte Kompression von ner neuen ...defektiv defekt war nur der Membransatz.
Tja der Händler wollte ne neue verkaufen...
Bei der Säge aus dem HW würde ich aufhören das lohnt sich schlicht nicht mehr wenn ich sonnst immer fürs reparieren bin das Ding hat´s schlicht erlebt
Ob die es hinter sich hat…🤔 ich denke das könnte sich doch noch lohnen… wir werden es sehen 🤣
Servus, mal ne frage, wo kaufst du deine teile? Und nimmst du original oder nachbau?
Danke.
Hallo Hans.
Ich verbaue sowohl Originalteile als auch Nachbauteile.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 hallo das Thema Ersatzteile wo kaufen wäre interessant!! Geht bei Benzinschläuche schon los. Die Teile von ebay und Co. Vertraue ich nicht. Aber alles original ist ja auch heftig. Hast du ein Tipp für Schläuche vergaser und zylinder..??? Mach weiter so Videos sind Top.
Moin Toni.
Wie gesagt, ich bediene mich da aller zur Verfügung stehender Quellen.
Gruß, Stefan.
@@toni6321 ich kauf entweder sägenspezi, flex parts oder Orginal bei baywa, die haben sehr gute Preise. Bei Kleinteilen lohnt es sich fast nicht nachbau zu kaufen z. B. Der Vergaser repsatz bei baywa für meine 261 hat 20€ gekostet, beim Spezi kostet er 10€.
Würde es abhängig von der säge machen, bei der Profi Reihe Orginal, bei allem anderem Spezi, außer Kolbenringe, die würde ich immer Orginal nehmen.
@@hansmusterspitz7239 danke für die Hilfe. Bei Spezi bin ich schon Kunde. Zur Zeit eine GZ 4000 zum Aufbau und eine dolmar PS 45.
Hätte eine Frage zur Stihl 023.
Und zwar läuft sie nicht richtig und was mir aufgefallen ist das sie Benzin aus dem luftfilter spuckt hättest du da eine ferndiagnose?
Hab den vergaser schon zum 4 mal aus und eingebaut neuer membransatz ist auch drin.
Dank deinen Videos total einfach echt super was du da zeigst.
Kompression hatte ich auch gemessen 4,5 bar ist das nicht zu wenig?
Auf einen kleine Tipp würde ich mich freuen.Lg
Hallo Michel.
Dazu habe ich zwei Ansätze.
1. schau dir mal einlassseitig das Kolbenhemd an, ob das in Ordnung ist.
2. schau mal genau, ob der Auspuff bzw. der Auslasskanal frei ist.
Gruß, Stefan.
Die Säge ist oder besser gesagt gehörte meinem Vater bis vor kurzem.
Gemacht hatt er neuen Kolben
Lager,Dichtungen,Schläuche Filter seit dem teilewechsel hat er sie nicht mehr zum laufen gebracht.
Kolben und zylinder sehen gut aus.
Irgendwo scheint ein Fehler eingebaut zu sein 😉
Könntest du mir vielleicht einen neuen vergaser empfehlen für die 023.lg
Da habe ich keine Erfahrungen. Meist bekomme ich die alten Vergaser wieder hin.
Ich bin auch äußerster Seltennutzer. Wie kann ich diese Entmischung des Kraftstoffs verhindern?
Sprit rausnehmen und den Vergaser leerlaufen lassen. Also Säge laufen lassen bis sie von alleine aus geht.
Mit sonderkraftstoff und den Tank möglichst leer fahren
Also mal ehrlich gesagt : Im Verhältnis zu den 4 Stihl-Ruinen dieser 'Farm-Dingsbums-Kaputniks' sieht diese Säge direkt nach dem Hochwasser doch geradezu ladenneu aus, oder ? ;-)
Und irgendwie total sauber 🤣🙈
Klasse lg us Hessen!
Moin
Bohrmaschine als Presse?
Die arme Verzahnung....
Die große Säulenbohrmaschine kann das ab 😉
Too much work and too much money in this project.
Well, with some aftermarket parts….😉
Ach, gar net.
Ich erhitze die Gehäusehälften, dann fallen die Lager beinahe alle von alleine raus. Das ist besser, wie das Rausschlagen.
Hallo Stefan, die Übung mach ich gerade mit einer 390er . Hast du oder einer deiner YT Kollegen das jetzt mal mit dem ätzen vom Zylinder probiert? LG aus Randberlin! 👍
Ne, habe ich noch nicht probiert. Steht aber noch auf meiner ToDo🤣