Брат, я студент механик, третий курс. И хочу сказать, что хоть это видео и не стало очень популярным, но оно на самом деле очень хорошо сделано. Именно с таким подходом к подаче материала, можно привязать людям любовь в автомеханике. Всё чётко, без лишних слов. Желаю процветания канала и побольше подобных роликов ;)
форсунки - часть инжектора. они есть и на бензиновых двигателях и ставятся в зависимости от машины в разные места, напрямую в цилиндр либо перед впускным клапаном.
Рубрика душнила: Бл#... Цилиндр и поршень - разные вещи... Просто поршень - это хрень, которая двигается внутри цилиндра, т.е. цилиндр, грубо говоря, это то место, в котором проходят основные процессы в двигателе... P.s. а остальное всё верно
Брат, я студент механик, третий курс. И хочу сказать, что хоть это видео и не стало очень популярным, но оно на самом деле очень хорошо сделано. Именно с таким подходом к подаче материала, можно привязать людям любовь в автомеханике. Всё чётко, без лишних слов. Желаю процветания канала и побольше подобных роликов ;)
если ты на 3 курсе и тебя не смутил весь технический бред то я точно не повезу свою машину к тебе.
@mekhanukhub2130 о каком именно техническим бреде идёт речь?
бля ребят спасибо я узнал за 10 минут больше чем за 2 года физики
Хорошее начинание, поддерживаю
Ребят, какой же у вас классный и непринуждённый стиль. Норм відоси! 🖕👌
Потом - дорога в Никуда. 😂
Телеграм канал - t.me/yaponskiedialogi
Нормально так
Ролики на канале имба
Топ
Форсунки ставятся в дизельные двигатели,а в бензиновые карбюратор или инжектор
форсунки - часть инжектора. они есть и на бензиновых двигателях и ставятся в зависимости от машины в разные места, напрямую в цилиндр либо перед впускным клапаном.
Умоляю продолжение
Это собственно БАЗА
Насчет w Образных, забыли w8 у Фольксвагена
@@train__qz5755 Это уже скорее как исключение
@@CarsJapanStudio Но думаю стоило добавить как исключение
Рубрика душнила:
Бл#... Цилиндр и поршень - разные вещи... Просто поршень - это хрень, которая двигается внутри цилиндра, т.е. цилиндр, грубо говоря, это то место, в котором проходят основные процессы в двигателе...
P.s. а остальное всё верно
НЕ коленвал толкает поршни, а поршни толкают коленвал ( почитай больше технички о принципе работы двс)
То что ты говоришь в корень не так