15:52 стоит так же упомянуть то что с закатом уличных гонок стали развиваться и легальные, почти в каждом японском городе есть свой гоночный трек, а то и дрифтовый, да и сам Тсучия сделал тоге легальным благодаря бывшей велосипедной трассе Gunma Cycle Sports Center.
Легальные треки - прикольно, но (ориентируясь по игровому опыту) они, пусть и с возможной сменой конфигураций, приедаются раз в 100 быстрее, чем серпантин всего с двумя вариантами маршрута (вниз и вверх). В реальности, скорее всего, также
Видос в рекомендациях попался.Я считаю что уличные гонки не вымерли и никогда не вымрут.Я сейчас в Норвегии,в стране с штрафами за тюнинг и превышение скорости даже выше чем в Японии,я уверен.И машины с большим ДВС тоже стоят дорого.Но уличные гонки тут всё равно живут!Правда при анонимности,езды без номеров чтобы не вычислили,рассылкой локации в закрытом чате Discord и слежкой за действиями полиции,даже отвлекают их внимание подальше от места проведения движа,вообщем прям как в Форсаже)). Стритрейсинг будет жив,пока будут люди,которые нисмотря ни на что,какие бы штрафы не вводили,они все равно будут гонять на улицах своих городов 🔥
Даже если буржуйчики всех пересадят на электрички, всё равно будут энтузиасты, которые займутся кустарным выпуском, но вполне неплохого качества машин с ДВС
Шикарный видос. У нас в Хабаровске, катаются по дорогам все машины из initial d. Все время сердце замирает, когда вижу AE86 или RX7. И на моей королле в магнитоле только евробит ❤️
"Позже стал профессиональным гонщиком" Он и был профессиональным гонщиком, у него именно за дрифт в горах лицензию приостановили. А вообще с удовольствием посмотрел данный ролик. Спасибо!
Помимо initial D, есть ещё отличная манга про тогэ и легальные гонки под названием "Over Rev!" Она выходила чуть позже инишиала, но практически такая же популярная в Японии. Можете кстати про неё отдельный ролик сделать, т.к. в СНГ сообщество мало кто про неё слышал. А сама по себе манга многими моментами интереснее инишиала. И рассказывает иногда о жиза историях, которые я наблюдал в живую. В общем если вам было мало initial D, то советую прочесть Over Rev!
@@CarsJapanStudio она переведена пока только до 24 тома, но там ща один чел продолжил её переводить. Возможно в скором времени уже её до конца переведут, т.к. там в общем 31 том.
@@_UrbanOutlaw_ Если она переведена на английский, то я думаю с не вышедшими главами на русском проблем возникнуть не должно. А про журналы тоже интересно
Что касается моей любви к авто и к гонкам, то она была с самого детства, в подростковые годы где-то была любовь меньше, а где-то больше, но ознакомившись с аниме Initial D и с японским автоспортом в 16 лет я понял то что очень хочется сваязать свою жизнь с автомобилями и это у меня пока не сильно получается ибо право на вождение легковым авто у меня нет, но несмотря на это стремление и машина есть что уже хорошо. За видос спасибо лайк поставлю
Отличное видео, текст, речь. Моё увожение. К сожалению я предвзято относился к Initial D, и глянул его только спустя 4 года плотного автовладения (когда уже ночью в сервисе у девушки - снимаешь со своего доджа рычаги и перепрессовываешь сайлентблоки на местном прессе... при том что ты офисный айтишник в свои 30 годиков). Буста в любви не было, но и меньше автодвиж любить не стал. Аниме действительно кайфовое и доступно и точно рассказывает об авто, культуре и всей базе. Короче - пасеба за видос. Осилил под него мороженку и приятно провёл время.
Я бы на вашем месте сразу сказал, что тоге-это стиль уличных гонок, в которой требуется максимально быстро пройти трассу, побивая, либо ставя рекорд на спуске-подъеме
Мы считаем что это не стиль уличных гонок, а целая обширная культура, где могут ездить сразу как несколько человек, так и люди по одиночке. Это не только про постановку рекордов на разных трассах
По базовым моментам все четко, без углубления но и без лишней воды, жму руку 🤝 Но…иллегал культура как и вся автокультура в целом в жапонии все так же живет и будет жить еще долго, хоть и много кто ушел в оф. гоночные дисциплины или кто «перерос» так скажем это, новое поколение все так же гоняет и находит свои трассы, что окружная осаки сюто что ванган и его участки в целом. Достаточно поискать видосы или статьи на яп ресурсах, даже те же рилсы в инсте, народ там долбит только в путь…да, это не те времена 90-00 когда трава была зеленее и прочее, но преемственность данного вида автоспорта и автокультуры в целом не даст умереть тогэ гад блес япония ждм фонк евробит 🙏
Попался в рекомендациях ролик, решил заценить и не зря. Довольно много нового узнал о Тогэ, до этого только немного поверхностно. Также хотелось сказать что я люблю автомобили и все что с ними связано еще с самого детства (отец привил любовь так сказать), однако до просмотра Инициал Д мне JDM особо не заходил, но вот после... Я прям загорелся этой темой и теперь с любовью отношусь к японским автомобилям, особенно 80-ых - 90-ых. Также хоть и видос про Тогэ, но не могу не упомянуть про дрифт, после опять таки просмотра Инициала я жестко подсел на этот автоспорт и вот уже 3 год прям активно слежу за серией РДС. Сейчас уже мне конечно 19 лет но на права ещё к сожалению не сдал из-за определенных жизненных трудностей. В целом же спасибо большое на ролик, он вышел информативным и что самое главное качественным, удачи в развитии канала!
А я из мультика сразу понял что гонки тоге это про скорость, а не про дрифт. Ибо красиво проходить повороты, не значит быстро, и шины дорогое удовольствие.
у меня такая же штука в жизни произошла, после просмотра инициал ди я отучился до 9 пошёл на механика, купил себе 35 лаурель и сейчас его строю вместе с отцом когда приезжаю к себе на родину в следуйщем году получу права и буду гонять по m4
Видос очень хороший. По материалу видео никогда раньше никто не углублялся. У нас тоже развита эта тема, у Ростовских Таксистов и True FWD. Видео очень хорошее!
Ресурс роторного двигателя , если на нем добротно ездить в потолке 50тыс . 200 это фантастика , даже 100 это практически не реально , наверное если красной зоны ни когда не видела Видео хорошее было интересно
Хороший видос)) Честно говоря знал про Тоге, только поверхностно, но теперь знаю гораздо больше) Тем более, не знал что в Этом Аниме так много действительной инфы! Спасибо за видос пацаны!
Видосы - полный кайф. Короче говоря что хочу сказать: хороший монтаж, нормальные и приятные голоса, темы интересные, желаю вам успехов в продвижении и я считаю что вы заслуживаете большую аудиторию
Видео очень прикольное и интересно! Посмотрел на канале у вас ещё несколько, хотелось бы увидеть в числе них историю ae86 gt86 gr86 и подобных в формате такого же ролика как с супрой.
После просмотра инициал д я безумно захотел какой-нибудь лёгкий хэтч как ег6 и впринципе научиться ездить быстро и эффективно. Из-за этого я начал больше играть в ассетто корсу
Крутой видос, продолжайте в том же духе! К слову initial D тоже изменил мою жизнь кардинально. Хачироку это пожалуй моя главная цель в жизни. Наверное подумаете что опять какой-то школьник насмотрелся японских мультиков и захотел такую же машину, но нет. Будучи маленьким я встретил эту машину в Gran Turismo 4 и она мне очень полюбилась, через много лет я узнал что про неё есть мультик и с удовольствием посмотрел его, это было что-то с чем-то, я очень вдохновился и сейчас просто мечтаю испытать что нибудь подобное, просто дайте мне какое-нибудь ведро и старую ночную горную дорогу - это всё что мне нужно для счастья. Но глядя на то что сейчас стритрейсинг почти мёртв, новые машины крайне скучные, ненадёжные и бездушные, а старые догнивают и их становится всё меньше (особенно благодаря дрифтерам будьте вы прокляты, оставьте старые японские машины в покое) становится очень грустно...
Вот мою жизнь это аниме действительно поменяло кардинально. До этого никогда не интересовавшись автомобилями, после просмотра Инициала в 14 лет пошёл катать тожку в 5й Гта, начал становиться всё лучше и лучше. Дошло до того, что мне никто не мог составить конкуренцию. Потом перешёл в Корсу, пошёл учиться на автомеханика (уже закончил), купил руль. Итог? Сейчас являюсь одним из самых быстрых на тоге в СНГ, имею сетап для симрейсинга за 300к и множество выигранных битв за спиной. Как-то так))
Парни, дрифт не с гор и не с тоге начался, а с Такахаши из за херовой резины. А Цутия смотрел на эти гонки в 50хх годах и там-то он увидел как Такахаши скольжением устраняет проблему херовой резины (от чего всех разворачивало в поворотах), позже Цутия начал дрифтить в гонках ради развлечения публики, т.к. часто он сильно отрывался от остальных частников и мог себе позволить терять время дриятом. Но дрифт начался не в горах, а на проф трассе с Такахаши (кумира Цутии)
Да, мы в этом видео больше на аниме опирались и тем более не стали особо заморачиваться с "техничной" авто, просто потому что мы не знали что видео залетит. Даже можно сказать что видео вообще не про это, но всё таки с нашей стороны нужно было взять более достоверную информацию.
Русских тоге проектов? Был один, RTC (Russian Touge Community), но он давно умер. Есть HSRC, но люди там мерзкие, да и большим его никак не назовёшь. Единственное адекватное комьюнити, и то, маленькое - WindSiders.
@@ObjectivelyCorrectOpinion Заметь, только виндсайдер ведут себя токсично по отношению к другим коммунити, вы даже не хотите разговора, отмазываясь фразами: "что нам детские споры вести". С всд нормального диалога не построить, всё в штыки воспринимаете, буквально любую фразу в ваш адрес.
@@ObjectivelyCorrectOpinion а ну яйцечосик к такешиве убежал и делай что он тебе скажет) ведь по другому у вас мозгов дисскутировать не хватает, вы нас настолько ссытесь что сидите в закрытом дс канале и воняете везде где только можно
@@ObjectivelyCorrectOpinion на вас всем плевать, одни вы воняете вечно на нас, заявляю о каком-то ворлдвайде и ничего не приложив к комьюнити от слова СОВСЕМ все что вы делаете - воняете, у вас нет своих (машин, физики, комьюнити) вы кучка трусливых детишек, которые живут в своем мирке обиженных на все)
Вообще, на подъём могли ехать и слабые машины, ибо в сети достаточно видео, где AE86 гоняется на подъёме: в одном видео 86-ая гонялась с EG6, в другом с толпой других челиков, а тот чел за рулём AE86 даже дрифтил и обогнал не мало машин, а есть видео, где AE86 гонялась на подъём с СУПРОЙ! И что забавно, Supra MK4 A80 проиграла 86-ой! Правда, там водила был не очень, ушатал свою Супру об отбойник, но всё равно, 86-ая победила на подъёме Супру! Ну, точнее водила 86-ой победил. Понятное дело, это была не стоковая AE86, либо с турбо, либо с super charger, но сам факт важен, что модно было увидеть слабые машины на подъёме.
Ролик просто огонь, представляю сколько времени у вас на это ушло, молодцы парни. Лично мне кажеттся что в горах в Японии все еще есть люди которые промышляют нелегальными гонками, просто могут делать такие сходки и гонки более локальными поскольку если разгласят то полиция тогда сделает бо бо им и их машинам. В целом это уже их культурное достояние. Кандзю промишляют точно, значит и тоге живее всех живих. А еще вопрос, что за трек играет в самом начале видео ПЕРЕД треком gas gas gas? Спасибо за ответ парни
@@Cr1stalas2 Блять слип англ это угол деформации шины в повороте. 4 wheel drift стали звать слип англом из-за бездарности TSRB который давным давно наплел всем про "технику фудживары" а потом записывал ролик с извинениями где он объяснял что есть слип энгл, а что есть четырех колесный дрифт!
@@racer_with_akina Охохо, телеграм канал как раз таки у нас есть. Жаль что мы его в этом видео не упомянули, но он есть в описании. Называется - Йапонские Диалоги
15:52 стоит так же упомянуть то что с закатом уличных гонок стали развиваться и легальные, почти в каждом японском городе есть свой гоночный трек, а то и дрифтовый, да и сам Тсучия сделал тоге легальным благодаря бывшей велосипедной трассе Gunma Cycle Sports Center.
Мы знаем про это, но к сожалению забыли... Вспомнили как раз когда монтировали видео. В общем закреплю твой комментарий
Легальные треки - прикольно, но (ориентируясь по игровому опыту) они, пусть и с возможной сменой конфигураций, приедаются раз в 100 быстрее, чем серпантин всего с двумя вариантами маршрута (вниз и вверх).
В реальности, скорее всего, также
чуваки 17 минут восхваляют и пересказывают инициал Д, 10/10 однозначно лайк
"Кто-то водил двумя ногами, кто-то тремя ногами"
Мудрости от карс жапан студио
Видос в рекомендациях попался.Я считаю что уличные гонки не вымерли и никогда не вымрут.Я сейчас в Норвегии,в стране с штрафами за тюнинг и превышение скорости даже выше чем в Японии,я уверен.И машины с большим ДВС тоже стоят дорого.Но уличные гонки тут всё равно живут!Правда при анонимности,езды без номеров чтобы не вычислили,рассылкой локации в закрытом чате Discord и слежкой за действиями полиции,даже отвлекают их внимание подальше от места проведения движа,вообщем прям как в Форсаже)). Стритрейсинг будет жив,пока будут люди,которые нисмотря ни на что,какие бы штрафы не вводили,они все равно будут гонять на улицах своих городов 🔥
будет жив , пока все авто не станут электричками (как мне кажется)
@@Deho1 даже если будут новые авто онли электрички,это тоже далеко не приговор,вспомни сюжет MF Ghost который продолжатель Initial D
@@petr0lh3aDD Легализация уличного авто спорта, и че?
Даже если буржуйчики всех пересадят на электрички, всё равно будут энтузиасты, которые займутся кустарным выпуском, но вполне неплохого качества машин с ДВС
Надеюсь вас всех дебилов посадят
Шикарный видос. У нас в Хабаровске, катаются по дорогам все машины из initial d. Все время сердце замирает, когда вижу AE86 или RX7.
И на моей королле в магнитоле только евробит ❤️
Ни одну из этих машин не видел у себя в Тюмени, только если Civic'и всякие и r34 один раз. А что на счёт Славы не знаю
О, сразу видно, ещё новенький. Раньше тоже сердце замирало)) Цени, потому что скоро это пройдёт.
Во Владимире есть по штуке R32 и R34, три субарика, Супра MK3 и Супра МК4.
Чайсеров и Марков перестал считать после второго десятка
"Позже стал профессиональным гонщиком" Он и был профессиональным гонщиком, у него именно за дрифт в горах лицензию приостановили. А вообще с удовольствием посмотрел данный ролик. Спасибо!
Помимо initial D, есть ещё отличная манга про тогэ и легальные гонки под названием "Over Rev!" Она выходила чуть позже инишиала, но практически такая же популярная в Японии. Можете кстати про неё отдельный ролик сделать, т.к. в СНГ сообщество мало кто про неё слышал. А сама по себе манга многими моментами интереснее инишиала. И рассказывает иногда о жиза историях, которые я наблюдал в живую. В общем если вам было мало initial D, то советую прочесть Over Rev!
Я видел её мельком на мангалибе, но не уделял должного внимания ей. После твоего комментария наверное займусь чтением этой манги, вдруг понравиться
Если кстати соберётесь снять ролик по Over Rev!, то у меня есть пару журналов со статьями про неё и оригинальный том манги.
@@CarsJapanStudio она переведена пока только до 24 тома, но там ща один чел продолжил её переводить. Возможно в скором времени уже её до конца переведут, т.к. там в общем 31 том.
@@_UrbanOutlaw_ Если она переведена на английский, то я думаю с не вышедшими главами на русском проблем возникнуть не должно. А про журналы тоже интересно
@@CarsJapanStudioхер там плавал англ переведен до 29 только и заброшен + манга все ещё пишется
Что касается моей любви к авто и к гонкам, то она была с самого детства, в подростковые годы где-то была любовь меньше, а где-то больше, но ознакомившись с аниме Initial D и с японским автоспортом в 16 лет я понял то что очень хочется сваязать свою жизнь с автомобилями и это у меня пока не сильно получается ибо право на вождение легковым авто у меня нет, но несмотря на это стремление и машина есть что уже хорошо.
За видос спасибо лайк поставлю
Отличное видео, текст, речь. Моё увожение. К сожалению я предвзято относился к Initial D, и глянул его только спустя 4 года плотного автовладения (когда уже ночью в сервисе у девушки - снимаешь со своего доджа рычаги и перепрессовываешь сайлентблоки на местном прессе... при том что ты офисный айтишник в свои 30 годиков). Буста в любви не было, но и меньше автодвиж любить не стал. Аниме действительно кайфовое и доступно и точно рассказывает об авто, культуре и всей базе. Короче - пасеба за видос. Осилил под него мороженку и приятно провёл время.
16:50 самые жизненные слова!
Я бы на вашем месте сразу сказал, что тоге-это стиль уличных гонок, в которой требуется максимально быстро пройти трассу, побивая, либо ставя рекорд на спуске-подъеме
Мы считаем что это не стиль уличных гонок, а целая обширная культура, где могут ездить сразу как несколько человек, так и люди по одиночке. Это не только про постановку рекордов на разных трассах
В России кст тоже очень развито тогэ. Парни на автовазе только в путь носятся по извилистым прямым
Ещё развивать и развивать
Извилистая прямая 😆😂😂😂
@@オレグ-b7e🤣🤣🤣
Извилистые прямые это как вообще 😂
Афигенный ролик. Отдельное спасибо за то,что уделили внимание ралли дисциплине и самым популярным тачкам для тоге.
По базовым моментам все четко, без углубления но и без лишней воды, жму руку 🤝
Но…иллегал культура как и вся автокультура в целом в жапонии все так же живет и будет жить еще долго, хоть и много кто ушел в оф. гоночные дисциплины или кто «перерос» так скажем это, новое поколение все так же гоняет и находит свои трассы, что окружная осаки сюто что ванган и его участки в целом. Достаточно поискать видосы или статьи на яп ресурсах, даже те же рилсы в инсте, народ там долбит только в путь…да, это не те времена 90-00 когда трава была зеленее и прочее, но преемственность данного вида автоспорта и автокультуры в целом не даст умереть тогэ
гад блес япония ждм фонк евробит 🙏
@@sergeyizotov3615 🤝
Спасибо большое за работу
Очень информативно и интересно
Видно, что авторы любят эту культуру
Попался в рекомендациях ролик, решил заценить и не зря. Довольно много нового узнал о Тогэ, до этого только немного поверхностно. Также хотелось сказать что я люблю автомобили и все что с ними связано еще с самого детства (отец привил любовь так сказать), однако до просмотра Инициал Д мне JDM особо не заходил, но вот после... Я прям загорелся этой темой и теперь с любовью отношусь к японским автомобилям, особенно 80-ых - 90-ых. Также хоть и видос про Тогэ, но не могу не упомянуть про дрифт, после опять таки просмотра Инициала я жестко подсел на этот автоспорт и вот уже 3 год прям активно слежу за серией РДС. Сейчас уже мне конечно 19 лет но на права ещё к сожалению не сдал из-за определенных жизненных трудностей. В целом же спасибо большое на ролик, он вышел информативным и что самое главное качественным, удачи в развитии канала!
Всем любителям JDM и дрифта советую это аниме ,многообразие автомобилей и т.д.,все показано очень качественно .
Выражаю долю респекта за то, что на 0:39 вставили кусок видоса REV LOX'а. Качественные видосы смотрите.
лучший ролик в данной теме
Ролик шикарный, как будто прям озвучка моих мыслей)
А я из мультика сразу понял что гонки тоге это про скорость, а не про дрифт. Ибо красиво проходить повороты, не значит быстро, и шины дорогое удовольствие.
благодаря вам начну смотреть инициал ди)
Молодцы парни!Жду новый ролик.
у меня такая же штука в жизни произошла, после просмотра инициал ди я отучился до 9 пошёл на механика, купил себе 35 лаурель и сейчас его строю вместе с отцом когда приезжаю к себе на родину в следуйщем году получу права и буду гонять по m4
я пошёл на работу в 14 лет чтобы купить себе крутую тачку, и пока что у меня всё получаеться скоро меня будут знать все
@@FULLTucked Круто! Удачи тебе с Лаурелем!
Видос очень хороший. По материалу видео никогда раньше никто не углублялся. У нас тоже развита эта тема, у Ростовских Таксистов и True FWD. Видео очень хорошее!
Хотя и мало просмотров и подписчиков, ролик очень информативный и интересный.Удачи в развитий!)
Ну наконец-то кто-то вспомнил про имбовейший трек "Night and Day"
Отличная история. Спасибо!
Я всегда хотел навалить боком по серпантину на AE 86 или MX5
Парни, вы молодцы. Жду еще ролики
Ресурс роторного двигателя , если на нем добротно ездить в потолке 50тыс .
200 это фантастика , даже 100 это практически не реально , наверное если красной зоны ни когда не видела
Видео хорошее было интересно
Ролик получился очень хорошим, хорошо подобран и подан материал, да и озвучен неплохо))
Хороший видос)) Честно говоря знал про Тоге, только поверхностно, но теперь знаю гораздо больше) Тем более, не знал что в Этом Аниме так много действительной инфы! Спасибо за видос пацаны!
Парни, классный контент, продолжайте заниматься этим и двигать автокультуру в массы
Видосы - полный кайф. Короче говоря что хочу сказать: хороший монтаж, нормальные и приятные голоса, темы интересные, желаю вам успехов в продвижении и я считаю что вы заслуживаете большую аудиторию
Крутой ролик. Вам можно целые подкасты делать
Пацаны вообще ребята, удачи вам в вашем нелегком деле
вы мне открыли глаза на гонки
Видео очень прикольное и интересно! Посмотрел на канале у вас ещё несколько, хотелось бы увидеть в числе них историю ae86 gt86 gr86 и подобных в формате такого же ролика как с супрой.
Ждём видео о биографии Кейчи Тсучии
Я помню это по фильму, гонки сектора Д
видео балдеж, в некоторых моментах муражки по коже, подписочка)
После просмотра инициал д я безумно захотел какой-нибудь лёгкий хэтч как ег6 и впринципе научиться ездить быстро и эффективно. Из-за этого я начал больше играть в ассетто корсу
Тогееее!
Круто ребята, продолжайте в том же духе.
Подписка естественно. Ждём новый видос.
добрая часть кадров с Ахуна)
У Мицубиси система AYC стояла, она крутила внешнее колесо в повороте и ввинчивала тебя в поворот
А так Хонды топ, сток, без доработок)
Стрит дрифт в японий живой,стрит стиль и т.д тоже
Ля, вот знаешь. Что то мне напоминает это «жесткое аниме» фильм под названием экстремальные гонки) олды тут?
Через лет 5 буду олдом этого канала))
Спасибо автором за ролик
парни , контент и качество отличное. я буду ждать новых видео. буду ждать новых видео. верю в вас
Крутой видос, продолжайте в том же духе!
К слову initial D тоже изменил мою жизнь кардинально. Хачироку это пожалуй моя главная цель в жизни. Наверное подумаете что опять какой-то школьник насмотрелся японских мультиков и захотел такую же машину, но нет. Будучи маленьким я встретил эту машину в Gran Turismo 4 и она мне очень полюбилась, через много лет я узнал что про неё есть мультик и с удовольствием посмотрел его, это было что-то с чем-то, я очень вдохновился и сейчас просто мечтаю испытать что нибудь подобное, просто дайте мне какое-нибудь ведро и старую ночную горную дорогу - это всё что мне нужно для счастья. Но глядя на то что сейчас стритрейсинг почти мёртв, новые машины крайне скучные, ненадёжные и бездушные, а старые догнивают и их становится всё меньше (особенно благодаря дрифтерам будьте вы прокляты, оставьте старые японские машины в покое) становится очень грустно...
Как пожать руку через комментарий? 🤝
@@CarsJapanStudio ☺🤝
Вот мою жизнь это аниме действительно поменяло кардинально. До этого никогда не интересовавшись автомобилями, после просмотра Инициала в 14 лет пошёл катать тожку в 5й Гта, начал становиться всё лучше и лучше. Дошло до того, что мне никто не мог составить конкуренцию. Потом перешёл в Корсу, пошёл учиться на автомеханика (уже закончил), купил руль. Итог? Сейчас являюсь одним из самых быстрых на тоге в СНГ, имею сетап для симрейсинга за 300к и множество выигранных битв за спиной. Как-то так))
@@ObjectivelyCorrectOpinion прошу, дай какой-нибудь ценный совет как опытный гонщик🙏
Отличное видео. Продолжайте снимать видео на таком уровне и успех не за горным перевалом
Превед из реков. Инфа в принципе не новая, но подача норм. Продолжайте пилить видосы 👍
Молодцы пацаны
Пацаны, красавцы. Подписочка уже оформлена
Спасибо ребят, за такой охриненный ролик!
Очень классное видео, молодцы парни
Парни, дрифт не с гор и не с тоге начался, а с Такахаши из за херовой резины. А Цутия смотрел на эти гонки в 50хх годах и там-то он увидел как Такахаши скольжением устраняет проблему херовой резины (от чего всех разворачивало в поворотах), позже Цутия начал дрифтить в гонках ради развлечения публики, т.к. часто он сильно отрывался от остальных частников и мог себе позволить терять время дриятом. Но дрифт начался не в горах, а на проф трассе с Такахаши (кумира Цутии)
Мы недавно сделали видео про Тсучию, где мы всё раскидали по полочкам. Можешь посмотреть на нашем канале
Спасибо за пересказ инициала,сделали вид что подшарили,посмотрев одно аниме и пару роликов про лупы
Мне, привыкшему к тОге, так необычно слышать тогЕ )))
P.S. Видос суперский! Спасибо вам ребят!
Если бы мы говорили Тоуге было бы ещё не привычнее
О, знакомые люди))
@@Takeshiwa хех, пооже не мне одному видос в рекомендаций попался)))
@@shad0w195 хай, дайрис!
Пацаны делают вид что шарят за машины,гонки,посмотрев мультик💪
Да, мы в этом видео больше на аниме опирались и тем более не стали особо заморачиваться с "техничной" авто, просто потому что мы не знали что видео залетит. Даже можно сказать что видео вообще не про это, но всё таки с нашей стороны нужно было взять более достоверную информацию.
@@CarsJapanStudio Не, ну видос четкий получился
Что могу сказать насчет игр, в которых есть похожая атмосфера это конечно же корса. В целом крупных русских тоге проектов по корсе много.
Мы сами частенько в корсу играем
Русских тоге проектов? Был один, RTC (Russian Touge Community), но он давно умер. Есть HSRC, но люди там мерзкие, да и большим его никак не назовёшь. Единственное адекватное комьюнити, и то, маленькое - WindSiders.
@@ObjectivelyCorrectOpinion Заметь, только виндсайдер ведут себя токсично по отношению к другим коммунити, вы даже не хотите разговора, отмазываясь фразами: "что нам детские споры вести". С всд нормального диалога не построить, всё в штыки воспринимаете, буквально любую фразу в ваш адрес.
@@ObjectivelyCorrectOpinion а ну яйцечосик к такешиве убежал и делай что он тебе скажет) ведь по другому у вас мозгов дисскутировать не хватает, вы нас настолько ссытесь что сидите в закрытом дс канале и воняете везде где только можно
@@ObjectivelyCorrectOpinion на вас всем плевать, одни вы воняете вечно на нас, заявляю о каком-то ворлдвайде и ничего не приложив к комьюнити от слова СОВСЕМ
все что вы делаете - воняете, у вас нет своих (машин, физики, комьюнити)
вы кучка трусливых детишек, которые живут в своем мирке обиженных на все)
Вообще, на подъём могли ехать и слабые машины, ибо в сети достаточно видео, где AE86 гоняется на подъёме: в одном видео 86-ая гонялась с EG6, в другом с толпой других челиков, а тот чел за рулём AE86 даже дрифтил и обогнал не мало машин, а есть видео, где AE86 гонялась на подъём с СУПРОЙ! И что забавно, Supra MK4 A80 проиграла 86-ой! Правда, там водила был не очень, ушатал свою Супру об отбойник, но всё равно, 86-ая победила на подъёме Супру! Ну, точнее водила 86-ой победил. Понятное дело, это была не стоковая AE86, либо с турбо, либо с super charger, но сам факт важен, что модно было увидеть слабые машины на подъёме.
Прикольное видео! Надеюсь у вас будет хорошое будушие в плане контентмейкерства.
Ролик просто огонь, представляю сколько времени у вас на это ушло, молодцы парни. Лично мне кажеттся что в горах в Японии все еще есть люди которые промышляют нелегальными гонками, просто могут делать такие сходки и гонки более локальными поскольку если разгласят то полиция тогда сделает бо бо им и их машинам. В целом это уже их культурное достояние. Кандзю промишляют точно, значит и тоге живее всех живих. А еще вопрос, что за трек играет в самом начале видео ПЕРЕД треком gas gas gas? Спасибо за ответ парни
Спасибо за хорошие слова! Трек в начале видео взят из Initial D, а точнее из first stage sound files vol.1, называется rage
Канал топ если продолжишь думаю наберёшь хорошие числа
А ещё есть аниме : Wangan Midnight
Рекомендую к просмотру
удачи в развитии канала!
Посмотрите что такое true fwd и канал rostovskie taxisty. У нас тоже есть своя тогэ культура
Топчик, хоть и шарю но интересно было.
Такие пиздатые ролики, но так мало просмотров😢
Хорошее видео
Ролики топ снимайте почаще
Лайк
В конце прям жиза
Красава братва
Спасибо за интересное видео
Лучшее аниме, спасибо за разбор! Приятно провела время, надеюсь в будущем у вас ещё больше поднимутся просмотры!)
Нифигасе что я нашёл в рунете)
По-моему вы перепутали шуто с канжо)
класно чо сказать
Когда речь зашла за сивик я ржал как конь😂 пацаны не надо лезть в техничку пожалуйста вы не шарите )
Хорошо👌
Как же хорошо что в Армении не важно сколько лошадей под капотом, тебе ничего не сделают
17:05 Да ну нах..., моя камрюха стоит, и цвет мой, 95 года, и я на ней езжу уже 12 лет и продавать не собираюсь!
пайаны выкладывайте плиз видики еще на вк видео чтоли
@@renat8279 Мы подумаем, куда ещё можно выкладывать их
Будет что-то про ванган и Миднайт?
Возможно
Initial d это база !!
в том же духе продолжайте красаучиуи
+ rep пацаны
Щас не хватает такого контента
Имба лютая, тем более после просмотра инициала ди
11:00 трек подскажите пожалуйста
ua-cam.com/video/JdfGkdysJrc/v-deo.htmlsi=v2VobSSiIIOccgrw
Спасибо @@CarsJapanStudio
Кто тоже начал разбератся в машинах после просмотра инишал Д
Забыли рассказать что дрифт это не тоге они использовали Slip Angle
Slip Angle - это термин деформации резины, а не техника. Когда вы уже запомните..
@@ObjectivelyCorrectOpinion это техника
@@Cr1stalas2 Блять слип англ это угол деформации шины в повороте. 4 wheel drift стали звать слип англом из-за бездарности TSRB который давным давно наплел всем про "технику фудживары" а потом записывал ролик с извинениями где он объяснял что есть слип энгл, а что есть четырех колесный дрифт!
Я смотрю 2 сезон😊
Мега харош, круто
в русском в слове Тогэ ударение ставится на О
Можно wangan midnight
Нужно (потом)
Почему ты ставишь в слове Тоге ударение на е?
Обычно всё происходит по привычке
А чего бы вам не завести тг канал?
@@racer_with_akina Охохо, телеграм канал как раз таки у нас есть. Жаль что мы его в этом видео не упомянули, но он есть в описании. Называется - Йапонские Диалоги
@@CarsJapanStudio вам просто надо ещё добавить ссылку в описании канала
Ванган посмотри)
Что за трек на 4:49 ?
PXRKX - MARLBORO CLUB
@@CarsJapanStudio благодарю!!!!!!!!!!!!!❤️❤️❤️❤️❤️❤️