Смотрю всегда данное видео под конец сезона чтоб не забыть порядок консервации. Я обычно чищу 4х тактную косу, смазываю редуктор, выжигаю бензин, масло не сливаю, закрываю воздухозаборник. Затем использую обычную пищевую пленку и заматываю ее, ставлю в сухое место, например чердак.
Ніколи не консервував, все працює, тільки перший пуск важкий. Пила працює 10 років. Суміш не зливаю. Стараюсь виробити під 0. Консервування потрібне для дорогої техніки, як на мене.
спасибо за видео! я вот только никак не могу понять, если после выгорания берзосмеси, с нормальным рабочим движком с хорошей компресией не выкручивать свечу и не разбирать ничего, то как и почему двигатель будет внутри ржаветь? разве что через выхлопную... Многие ведь типа штилей и хускварн не советуют ничего предпринимать для хранения на зиму, выжечь все на оборотах и все?! можете немножко при возможности расказать из личного опыта что и как ржавеет в движках и относится ли по разному к фирменым дорогим инструментам и к китайским ноунеймам одинаково или всеже тут зависит все от качества инструмента?! спасибо
От качества зависит. Если коленвал хорошо омеднён, а ЦПГ хорошо хромированы, то ржаветь не может. Но омеднение в дешёвых чисто символическое. И да, может через выхлопную подсасывать, может через карбюратор. Пол года перепада температур - достаточно длинный срок.
В 2-тактниках, смотря в каком положении стоит поршень, запросто отверстие глушителя может быть открыто, либо карбюраторное. Там же клапанов нет, только сам поршень закрывает-открывает собой отверстия. А подсос запросто: меняется температура и воздух то выжимает, то подсасывает. По чуть-чуть, естественно. Но за пол года набегает.
@@user-jz3hv8oz2b шесть зим провалялась китайская коса в сарае, весной достал, завел со второго раза и пошел косить. На старой смеси. Зачем лишние телодвижения - заняться если только нечем!
Валерий, я же не говорю в видео: "Делайте так обязательно, иначе за первую же зиму хана косе навеки". Это лишь дополнительная рекомендация. Профилактика. Но шансы уменьшаем. Я рад, что у вас даже на старой смеси через 6 лет завелось. Жаль, нет сейчас, но я бы показал, что у нас происходит с бензином на старой смеси (местным, с нашей заправки) - какой там дикий осадок образуется. Коленвалы ржавые тоже видел в мотокосах. Не скажу, что массово, но видел. Но делать так или нет - дело личное. Кому-то проще, если что, новую косу купить, благо, сейчас они дёшевы, чем так заморачиваться. Кому-то интереснее заморочиться. И так, и эдак - личный выбор каждого.
@@KotvLeonid ,я имел в виду что шесть лет подряд каждый год одинаково не сливая смесь кладу косу в сарай. Часто кошу зимой камыш под огородом и поросль кленов. А сосед после каждой косьбы моет косу, сушит и смазывает.
Как по мне Леня говорит дело,другое дело в Ютуб аудитории хотите делайте хотите неделайте как вам говорит Леонид , человек старается снимает как делать правельно,а тут ужэ понислась,. Лично я с своего опыта делаю так !!!перед каждой зимой прогреваю Аппарат (((мотокоса)))или будь то Бенз,коса,. Либо мотоблок.потом сливаю бензин и снова завожу бензоинструмент жду пока он сам захлохет остывает движочек,закр,,заслонку в глушак кусок пакета впиндюриваю и пакетом либо стрейч пленка заматываю технику именно МОТОР.,через 2-3 месяца разматываю завожу прогреваю и обратно на хранение.ТЕХНИКА БЕГАЕТ БУТЬ ЗДОРОВ НИ ОДИН ГОД
Вот есть сейчас такая проблема, у некоторых частников, замерзает замок навесной на морозе, сможете открыть такую тему? Предварительно могу задать теорию, берется обычный карандаш, снимается с неё грифель, и ее нужно расстереть в порошок, и этот порошок нужно как то всыпать во внутрь замка, и замок внутри не образует конденсата...Я передаю вам совет одного Иркутянина, он говорил что так замок не замерзает даже при минус -50...
Смотрю всегда данное видео под конец сезона чтоб не забыть порядок консервации. Я обычно чищу 4х тактную косу, смазываю редуктор, выжигаю бензин, масло не сливаю, закрываю воздухозаборник. Затем использую обычную пищевую пленку и заматываю ее, ставлю в сухое место, например чердак.
Ніколи не консервував, все працює, тільки перший пуск важкий. Пила працює 10 років. Суміш не зливаю. Стараюсь виробити під 0. Консервування потрібне для дорогої техніки, як на мене.
Надо дёргать пока стартер не сломается 😂
Спасибо большое за видео!
Спасибо за информацию
спасибо за видео! я вот только никак не могу понять, если после выгорания берзосмеси, с нормальным рабочим движком с хорошей компресией не выкручивать свечу и не разбирать ничего, то как и почему двигатель будет внутри ржаветь? разве что через выхлопную... Многие ведь типа штилей и хускварн не советуют ничего предпринимать для хранения на зиму, выжечь все на оборотах и все?! можете немножко при возможности расказать из личного опыта что и как ржавеет в движках и относится ли по разному к фирменым дорогим инструментам и к китайским ноунеймам одинаково или всеже тут зависит все от качества инструмента?! спасибо
От качества зависит. Если коленвал хорошо омеднён, а ЦПГ хорошо хромированы, то ржаветь не может. Но омеднение в дешёвых чисто символическое. И да, может через выхлопную подсасывать, может через карбюратор. Пол года перепада температур - достаточно длинный срок.
В 2-тактниках, смотря в каком положении стоит поршень, запросто отверстие глушителя может быть открыто, либо карбюраторное. Там же клапанов нет, только сам поршень закрывает-открывает собой отверстия.
А подсос запросто: меняется температура и воздух то выжимает, то подсасывает. По чуть-чуть, естественно. Но за пол года набегает.
@@user-jz3hv8oz2b шесть зим провалялась китайская коса в сарае, весной достал, завел со второго раза и пошел косить. На старой смеси.
Зачем лишние телодвижения - заняться если только нечем!
Валерий, я же не говорю в видео: "Делайте так обязательно, иначе за первую же зиму хана косе навеки". Это лишь дополнительная рекомендация. Профилактика. Но шансы уменьшаем. Я рад, что у вас даже на старой смеси через 6 лет завелось. Жаль, нет сейчас, но я бы показал, что у нас происходит с бензином на старой смеси (местным, с нашей заправки) - какой там дикий осадок образуется. Коленвалы ржавые тоже видел в мотокосах. Не скажу, что массово, но видел. Но делать так или нет - дело личное. Кому-то проще, если что, новую косу купить, благо, сейчас они дёшевы, чем так заморачиваться. Кому-то интереснее заморочиться. И так, и эдак - личный выбор каждого.
@@KotvLeonid ,я имел в виду что шесть лет подряд каждый год одинаково не сливая смесь кладу косу в сарай. Часто кошу зимой камыш под огородом и поросль кленов.
А сосед после каждой косьбы моет косу, сушит и смазывает.
Как по мне Леня говорит дело,другое дело в Ютуб аудитории хотите делайте хотите неделайте как вам говорит Леонид , человек старается снимает как делать правельно,а тут ужэ понислась,. Лично я с своего опыта делаю так !!!перед каждой зимой прогреваю Аппарат (((мотокоса)))или будь то Бенз,коса,. Либо мотоблок.потом сливаю бензин и снова завожу бензоинструмент жду пока он сам захлохет остывает движочек,закр,,заслонку в глушак кусок пакета впиндюриваю и пакетом либо стрейч пленка заматываю технику именно МОТОР.,через 2-3 месяца разматываю завожу прогреваю и обратно на хранение.ТЕХНИКА БЕГАЕТ БУТЬ ЗДОРОВ НИ ОДИН ГОД
Какой лучше 4тактник вайпер или виталс?
Добрый вечер, не подскажете, а отработка для смазки всех металлических частей пойдёт или надо чистое?
Обычно ею и смазывают всякие сельхозинструменты на зиму.
@@KotvLeonid спасибо
Вот есть сейчас такая проблема, у некоторых частников, замерзает замок навесной на морозе, сможете открыть такую тему? Предварительно могу задать теорию, берется обычный карандаш, снимается с неё грифель, и ее нужно расстереть в порошок, и этот порошок нужно как то всыпать во внутрь замка, и замок внутри не образует конденсата...Я передаю вам совет одного Иркутянина, он говорил что так замок не замерзает даже при минус -50...
У меня хорошо завешены все уличные замки, вода не затекает, поэтому с таким не сталкивался уже несколько лет. Обычно решалось ВД-40 или прогревом.
Здравствуйте, скажите надо ли консервировать 4 тактную мотокосу, если она всю зиму будет лежать в теплом помещении?
Бензин всё равно выжечь надо. А уже пшикать спец. средства не обязательно.
@@KotvLeonid а надо ли чистить моющим средством воздушный фильтр и промаслить?
@@user-eg7zq9bl1m Можно. А можно и после хранения.
+ за старанність, але я таким не займаюсь (
Ни хера ничего не делаю и весной на старом бензине с маслом прекрасно заводу, максимум с третьего раза, и вырабатываю этот бензин без проблем.