Как Вы могли служить на " бэшке"...если он " появился в 1976 году. Я тоже учился в Десне ( Остер) в 300 гв.УТП...на наводчика Т-64А. С мая по ноябрь 1975 г. После окончание учебки с отличием был направлен в войска на Донбасс. Уволился гв.ст.серж.имел первый класс,ком.танка.
@@ЖанД-ч1л Лотки откидываются и мехвод выползает в башню даже при поднчтом орудии. В танках с аз при поднятой пушке механик не вылезет. Казенник упрется в карусель аз
@@ЖанД-ч1л Немного не так. Аз: снаряды в карусели горизонтально, сверху кожух. Если орудие опущено (казенник) поднят-пролезет. Если наоборот, нет, ибо казенник упрется в карусель. Мз: заряды вертикально, снаряды горизонтально. При любом положении орудия скидываются 2 стопора и выбивается лоток с зарядом внутрь. Выбив 2 лотка, спокойно можно пролезть в башню, даже если орудие поднято а казенник опущен. А насчет пожара..... Есть еще люк в днище, если верхний заблокирован
На 0.50. танк Т-64 Б. Танк Т-64А образца 1973 года ,на котором я служил (1975-1977гг.) имел боевой вес 39 тонн. То что в Группах войск " гробили" движки...,так это по незнанию эксплуатации машины. Не был подготовлен личный состав...,не было офицеров и прапорщиков знакомые с этим танков. Они были подготовлены на Т-55 и Т-62. Зимой 1977 года перед моим дембелем наш комбат и ещё несколько офицеров уехали в Германию помогать гвардейцам освоить новую технику. Нас в Союзе учили в учебке ,офицеры все наши окончили Харьковское танковое училище. Они там изучали этот танк.
На танке т 64 стоит 5 Ти цилиндровый танковый двигатель форсированный со встречно движущимися поршнями тоесть в каждом цилиндре по два поршня которые движутся навстречу друг другу,вот так то пехота
Первый блин в новом (ну на тот момент) поколении советских танков, который получился комом. Ходовая слишком жидкая (не случайно при разработке нового харьковского танка за основу взяли ходовую Т-80), а двигатель и вовсе гоно. Не зря ни на одном из современных танков такой тип дизеля не применяется. Был он только на Т-64, "Чифтене" и еще каких-то экспортных танках 1960х годов британского производства.
В то время ... когда Вы служили Т-64Б ещё не было. Я тоже учился в 300 гв.УТП...на наводчика Т-64А. С мая по ноябрь 1975 года. Потом в войсках на Донбассе. В 36 Артемовской мотодивизии.Унас были новые Т-64А (1973 г.в.) с зенитным... Т-64 Б появился в 1976 году....я его не видел. Вы служили на Т-64А,просто у Вас вместо буквы А...случайно "выскочило ...Б.Гвардейский Привет!
@@валентинвалентин-я9щ Доброе утро. Наше и Ваше спальное помещение было на одном этаже. Помню...наша шестая рота ...отдала отбой,а ребята с пятой ещё минут 30-35 производила отбой...подъем.
Круто конечно, но Морозов русский, Чаромский русский, Галинец русский, Петров русский, Шомин тоже русский. Харьковский завод построили русские, производство в УССР наладили русские. Итог: создатели т-64 -русские, создатели харьковского завода-русские, наладили поток-русские, прицелы и "кобру" для т-64 б тоже делали русские. Всё русские, какие танки сделали украинцы в союзе?
Я думаю что прижился Т-72 , всё-таки самая массовая модель, и глубокие модернизации перенесла повторяюсь модель Т-72 именно эта модель стала называться Т-90)))) это не новый Танк это модорнезация 72 , если ошибаюсь поправти....
Т-90 это попытка догнать на Т-72 давно снятый с производства Т-64. В частности, Т-90 получил ЗПУ закрытого типа, СУО. С КУВ интересно- в 1976 году Т-64Б мог стрелять управляемым выстрелом сходу. Боеприпас летит медленно, на это время танк не должен превращаться в мишень. На Т-72 КУВ появился только на Б, к моменту прекращения выпуска Т-64. При этом Т-72Б мог стрелять только с места, превращаясь в удобную мишень. И вот только Т-90 получил возможность вести огонь управляемым снарядом в движении.
Танк т-72 , я так понимаю был принят на вооружение в замен танку Т64 , так как он проиграл танку т-72 в военной приёмки по многим покозателям , а т80 , и т90 это модернизация т72 , лучшего в мире до середины 20 века .
@@ВладимирМурачев-й8з не совсем так. Амбициозный но неопытный Карцев свой проект создания переспективного танка с треском провалил и попросил освободить его от этой работы. Все что у него получалось- увеличивать Т-34 до неприличного размера, последней такой машиной был Т-62. Дальше качать смысла уже не было, машина другая а рост боевых характеристик мизерный. А Морозов в Харькове сделал танк нового поколения, Т-64. Тогда в Нижний Тагил его отправили, мол, не умеете сами- делайте что умные люди придумали. Но в связи с проблемами доводки разрешили упростить и заменить двигатель на освоенный в производстве и эксплуатации клон В-2. Нижний Тагил совершил государственное преступление- он сделал ДРУГОЙ танк. Ладно бы там другое МТО, другое но совместимое по посадочным местам оборудование- вообще другое. Никакой стандартизации! Это безумие, ну вот прикинуть что было бы, если бы в ходе войны у нас было бы два вида танков уровня Т-34. По ТТХ похожи, только детали не подходят друг к другу. При этом появление Т-80 было вполне логичным. Установка ГТД на Т-64 привела к тому, что танк гонял так, что катки отлетали. Невероятная мощь создавала разрушительные нагрузки в конструкции, кроме двигателя надо было еще и ходовую менять. Но при этом ленинградцы постарались максимально использовать наработки харьковчан. Допустим, применили тот же МЗ. СУО и прочее оборудование- оно похоже, но, к сожалению, тоже не взаимозаменяемо. С 1985 харьковчане начали производство Т-80 с 1000-сильным дизелем, Т-80УД1. Производство Т-64 было прекращено. К слову так, совместные испытания 1976-1978 показали, что лучшим танком является Т-80. Лучшим по точности стрельбы Т-64Б. А Т-72 никак себя не проявил, уродец. При этом по ходовой было отмечено, что ходовая Т-64 ломается реже а восстанавливается быстрей, нежели ходовая Т-72 (вопреки мнению в интернете).
Автор допускает много ошибок. Я учился в Десне (Остер) в 300 гв.УТП на наводчика Т-64А. С мая по ноябрь 1975 г. Потом служил на Донбассе. ДМБ-77 май в родной г. Новочеркасск...гв.ст.серж. с первым классом и командиром танка.
@@ЕвгенийЗайцев-ь4й В наше время в 300-ом...1,2,3 роты готовили командиров, 4,5,6,7 наводчиков,8,9 мехводов. Был я в шестой роте( 11 казарма) с мая по ноябрь 1975 г.
Очень жаль, что т 64 служит не для народа, для чего его создавали гениальнейшие конструктора СССР. Служил на т64б1 и гордился тем, что у нас такие танки. Слава Русскому оружию, вечная слава конструкторам создателям современной бронетехники. Ура. Ура. Ура.
Я тоже удивлен...36 тонн.Нет Т-64А...39 тонн. Правильно ВЫ сделали замечание. Я учился в Десне (Остер.). в 300 гв. УТП на наводчика Т-64А. С мая по ноябрь 1975 г. Потом служил на Донбассе. ДМБ-77 май в родной г.Новочеркасск...гв. ст. серж. с первым классом и командиром танка.
@@felics317 Правильно...смотря какой год выпуска. В учебке были Т-64А...без зенитного, может и они весили...38 тонн....,а в войсках были совсем новые...1973 г. выпуска.... с зенитным и боевой вес 39 тонн...,конечно не за счёт пулемета....там броня и оборудования были другие..., которые простым глазом не заметить...
@@felics317 так т 72 из Урала а 64 из Харькова а танки из СССР. Из за того что двигатель не освоили в производстве на Урале увз т 72 выпускали как более дешовую копию т 64. Поставив туда двигатель который до этого ставили на т 34 т54-55 и т62 все того же Харькова В-2. Двигатель сложный на т64
@@ЕвгенийБондарь-г3л я всё это понимаю. Одного понять не могу, почему в настоящее время все конкретно стараются выделить что 64ка это Харьковская а 72ка Уральская!? Что, это сейчас уже так важно? Создавались то они для обороны единого государства. Лично моё мнение, если бы Союз не развалили, то 64ку довели бы до ума.
Двигатель-гамно! 2-х тактная пилорама....оборотов много, а тяги никакой! Сомневаюсь..,что на практике он разгонится до..75(!) У 72-го..двигун- более тяговой и бежит он быстрее...хотя, по технологии- упрощен!
Двигатель поначалу капризничал, дальше дошел до очень хорошего уровня. Как правило, в капремонт танк уходил с родным двигателем, ресурс 1 тыс часов отрабатывал честно. Меняли его в крайнем случае, это редкость. Лучшие Т-64 были созданы в 1985-1987 на ремзаводах. На тот момент харьковчане начали выпуск танков Т80УД1 с тысячесильным 6ТД1. Вот эти двигатели устанавливались на Т-64 после капремонта, тысячесильные. Машина была невероятная. На счет мощности- она ВЫШЕ, чем у Т-72. Дело в том, что Т-72 тратит большую мощность на вентиляторы системы охлаждения, там процентов 10-15 уходит, добряче. Т-64 не имеет вентиляторов и не тратит ничего. Заодно это позволяет сходу, без герметизации проходить водные преграды по башню, 1,8 метра. Т-72 так не может, он воды боится. Любой ручей- надо конопатить.
@@DiggerDnepr 1000час моторесурс(!).. наверное-стендовые! Уральцы-..тоже, на месте не топтались! И в конце 70-х предложили замену В2..это перспективные Х- образные 2В-16..,а затем более компактный 2В-12..у которых потенциал по мощности был больше чем у 6ТД Кстати, на перспективной платформе Т-14..стоит двигатель именно такой конфигурации! Если Харьковские оппозитники-так хороши,тогда почему их производство не осваивали на заводах РФ?. А Т-80УД..который считался ЛУЧШИМ танком к моменту распада СССР....сегодня выведен из эксплуатации и ржавеет в ангарах танкопарков!
@@РусланГусейнов-д5е Это практический ресурс, 1 тыс часов. Больше чем у клонов В-2. Очень хороший двигатель. Ну а в целом двигатели это больное место российской линейки БТВТ. В-2 дожил до 21 века, но очередное форсирование ветерана привело к конфузу, в Малайзии его таки сожгли. Новые модели, вроде Х-образных чудес и прочей блажи- поищите как на параде загорелся "бумеранг". Там еще доводить и доводить. Что установлено на армате непонятно, но лучше бы поставили ГТД-1250 с дизелем экономичного хода как на Strv 103
Т 64 давно передали украинцы на изучение своим американским хозяевам, да и в Российской армии этот танк снят с вооружения. Т 64 никогда не воевал в отличие от танка солдата Т 62.Вроде как танк хороший иновационный но России не пригодился.
Алеша.Т-64,Т-62,Т-72.Через дефис.Т-72 отлично отправляет свои башни в космос вместе с бурятами.В Т-64 сняли с вооружения рф ,в связи с рукожопостью русских танкистов.
![Т-64 Надежный танк или нет? [его злейшие враги, Т-64 ато, Т-64бв]](http://i.ytimg.com/vi/3zpH37C6BcQ/mqdefault.jpg)
![Т-64 Надежный танк или нет? [его злейшие враги, Т-64 ато, Т-64бв]](/img/tr.png)
"Военное дело" - шикарная программа шикарного телеканала, которым когда-то был НТВ.
ключевое слово "когда-то" :(((
Танк нормальный . Морозов гений.
Гении-это Харьковские конструктора
И инженеры@@БогданСугак-б4у
Анатолий козаметов. Служил на т- 64 б. Наводчиком, 1- класса. Остер.черкассы. 72-74 Г. Морозов гений.
1977-78 Черкассы 208ТП
может пересекались 1973 -1975 208 тп
Как Вы могли служить на " бэшке"...если он " появился в 1976 году. Я тоже учился в Десне ( Остер) в 300 гв.УТП...на наводчика Т-64А. С мая по ноябрь 1975 г. После окончание учебки с отличием был направлен в войска на Донбасс. Уволился гв.ст.серж.имел первый класс,ком.танка.
Танк супер служил на нем НО
Уже ничего в харькове не модернизируют слава богу.
Музло и hl2. Круто )
Using the sound track from quake 2! Awesome tank
к большому сожалению информационное пространство сейчас очень засорено мифами о этой машине (в основном дескридитирующее ее).
Никаких мифов, есть только проверенные факты на собственной "шкуре".., к башне вопросов вообще нет, а вот двигатель и ходовая часть , говно редкое...
Alexandr 38 к башне есть предьявы. Точнее к карусели АЗ. Мехвод-смертник
@@ЖанД-ч1л Лотки откидываются и мехвод выползает в башню даже при поднчтом орудии. В танках с аз при поднятой пушке механик не вылезет. Казенник упрется в карусель аз
Михаил Беспалов Чтобы ему проползти в башню, надо вынуть снряды и аз, а как это делать в такой тесноте если начался пожар и задымление? да никак
@@ЖанД-ч1л Немного не так. Аз: снаряды в карусели горизонтально, сверху кожух. Если орудие опущено (казенник) поднят-пролезет. Если наоборот, нет, ибо казенник упрется в карусель.
Мз: заряды вертикально, снаряды горизонтально. При любом положении орудия скидываются 2 стопора и выбивается лоток с зарядом внутрь. Выбив 2 лотка, спокойно можно пролезть в башню, даже если орудие поднято а казенник опущен.
А насчет пожара..... Есть еще люк в днище, если верхний заблокирован
Отец нового поколение танков служил знаю
64ку на вооружение приняли в 66 году ,а Ашку в 68 году высота машины 2м 17 см
Отличная машинка, сам катался 2 года хту
На 0.50. танк Т-64 Б. Танк Т-64А образца 1973 года ,на котором я служил (1975-1977гг.) имел боевой вес 39 тонн. То что в Группах войск " гробили" движки...,так это по незнанию эксплуатации машины. Не был подготовлен личный состав...,не было офицеров и прапорщиков знакомые с этим танков. Они были подготовлены на Т-55 и Т-62. Зимой 1977 года перед моим дембелем наш комбат и ещё несколько офицеров уехали в Германию помогать гвардейцам освоить новую технику. Нас в Союзе учили в учебке ,офицеры все наши окончили Харьковское танковое училище. Они там изучали этот танк.
Я, командир танка, ГСВГ в/ч 47263 Йена, мужики полигон кашпеда 1982--84 3 тб
На танке т 64 стоит 5 Ти цилиндровый танковый двигатель форсированный со встречно движущимися поршнями тоесть в каждом цилиндре по два поршня которые движутся навстречу друг другу,вот так то пехота
да оппозитник
@@DimISTrus Никогда оппозитником не был .
Я артиллерист. И штатный гранатометчик.)
Какой нахрен автомат заряжания, вы, что там курили?😮
В 64 всегда был МЗ!!!
Первый блин в новом (ну на тот момент) поколении советских танков, который получился комом. Ходовая слишком жидкая (не случайно при разработке нового харьковского танка за основу взяли ходовую Т-80), а двигатель и вовсе гоно. Не зря ни на одном из современных танков такой тип дизеля не применяется. Был он только на Т-64, "Чифтене" и еще каких-то экспортных танках 1960х годов британского производства.
В своё время т64а , был как Армата с АбрамсХ вместе взятые.
Сравнил Армату с Абрамсом😄 Абрамс разрабатывался в 1970-х годах. Армата в 21 веке.
@@Dimadms19 Армата? Что это?
Он сказал про абрамсХ это новый Абрамс
а Ющенко двадцать четыре танка за бугор толкнул и судно с ними захватили сомалийские пираты , платили выкуп
я был мех-вод Т-55 И Т 62 И Т 64В
И РАД
хорший танк врукахспециально под него подготовленого экипажа
Остер-Черкассы 1973-1975 Т-64Б наводчик
1977-78 Черкассы 208ТП
В то время ... когда Вы служили Т-64Б ещё не было. Я тоже учился в 300 гв.УТП...на наводчика Т-64А. С мая по ноябрь 1975 года. Потом в войсках на Донбассе. В 36 Артемовской мотодивизии.Унас были новые Т-64А (1973 г.в.) с зенитным... Т-64 Б появился в 1976 году....я его не видел. Вы служили на Т-64А,просто у Вас вместо буквы А...случайно "выскочило ...Б.Гвардейский Привет!
Я учился во втором батальоне...в шестой роте....второй взвод.
извини дорогой ты прав т64А 1 батальон 5рота 1973-1975@@СосоМумладзе
@@валентинвалентин-я9щ Доброе утро. Наше и Ваше спальное помещение было на одном этаже. Помню...наша шестая рота ...отдала отбой,а ребята с пятой ещё минут 30-35 производила отбой...подъем.
Морозовские танки валят окупантов на Донбассе! Слава Украине!
Круто конечно, но Морозов русский, Чаромский русский, Галинец русский, Петров русский, Шомин тоже русский. Харьковский завод построили русские, производство в УССР наладили русские.
Итог: создатели т-64 -русские, создатели харьковского завода-русские, наладили поток-русские, прицелы и "кобру" для т-64 б тоже делали русские.
Всё русские, какие танки сделали украинцы в союзе?
@@dodoskdjdokd бред рябої кобили
@@СергійМ-н4ш Аргументы.
Морозов РУССКИЙ!!
Механизм заряжания. МЗ
Я думаю что прижился Т-72 , всё-таки самая массовая модель, и глубокие модернизации перенесла повторяюсь модель Т-72 именно эта модель стала называться Т-90)))) это не новый Танк это модорнезация 72 , если ошибаюсь поправти....
Т-72 прижился там где его выпускают в России,а Т-64 в Украине .Всё логично...
Т-90 это попытка догнать на Т-72 давно снятый с производства Т-64. В частности, Т-90 получил ЗПУ закрытого типа, СУО. С КУВ интересно- в 1976 году Т-64Б мог стрелять управляемым выстрелом сходу. Боеприпас летит медленно, на это время танк не должен превращаться в мишень. На Т-72 КУВ появился только на Б, к моменту прекращения выпуска Т-64. При этом Т-72Б мог стрелять только с места, превращаясь в удобную мишень. И вот только Т-90 получил возможность вести огонь управляемым снарядом в движении.
Танк т-72 , я так понимаю был принят на вооружение в замен танку Т64 , так как он проиграл танку т-72 в военной приёмки по многим покозателям , а т80 , и т90 это модернизация т72 , лучшего в мире до середины 20 века .
@@ВладимирМурачев-й8з не совсем так. Амбициозный но неопытный Карцев свой проект создания переспективного танка с треском провалил и попросил освободить его от этой работы. Все что у него получалось- увеличивать Т-34 до неприличного размера, последней такой машиной был Т-62. Дальше качать смысла уже не было, машина другая а рост боевых характеристик мизерный.
А Морозов в Харькове сделал танк нового поколения, Т-64. Тогда в Нижний Тагил его отправили, мол, не умеете сами- делайте что умные люди придумали. Но в связи с проблемами доводки разрешили упростить и заменить двигатель на освоенный в производстве и эксплуатации клон В-2.
Нижний Тагил совершил государственное преступление- он сделал ДРУГОЙ танк. Ладно бы там другое МТО, другое но совместимое по посадочным местам оборудование- вообще другое. Никакой стандартизации!
Это безумие, ну вот прикинуть что было бы, если бы в ходе войны у нас было бы два вида танков уровня Т-34. По ТТХ похожи, только детали не подходят друг к другу.
При этом появление Т-80 было вполне логичным. Установка ГТД на Т-64 привела к тому, что танк гонял так, что катки отлетали. Невероятная мощь создавала разрушительные нагрузки в конструкции, кроме двигателя надо было еще и ходовую менять. Но при этом ленинградцы постарались максимально использовать наработки харьковчан. Допустим, применили тот же МЗ. СУО и прочее оборудование- оно похоже, но, к сожалению, тоже не взаимозаменяемо. С 1985 харьковчане начали производство Т-80 с 1000-сильным дизелем, Т-80УД1. Производство Т-64 было прекращено.
К слову так, совместные испытания 1976-1978 показали, что лучшим танком является Т-80. Лучшим по точности стрельбы Т-64Б. А Т-72 никак себя не проявил, уродец. При этом по ходовой было отмечено, что ходовая Т-64 ломается реже а восстанавливается быстрей, нежели ходовая Т-72 (вопреки мнению в интернете).
@@DiggerDnepr только этот "уродец", самый массовый в производстве и самый продаваемый ОБТ в мире. Кругом все дураки, а ты умный.
На танке печка эсть кто знает
Печки нет.От тёплого воздуха запотевает оптика.
@@АнатолийЕрохов-с4в 👍👍👍🙏
Автор допускает много ошибок. Я учился в Десне (Остер) в 300 гв.УТП на наводчика Т-64А. С мая по ноябрь 1975 г. Потом служил на Донбассе. ДМБ-77 май в родной г. Новочеркасск...гв.ст.серж. с первым классом и командиром танка.
Десна,11-12 год,300. 2 бат.мех-вод
@@ЕвгенийЗайцев-ь4й В наше время в 300-ом...1,2,3 роты готовили командиров, 4,5,6,7 наводчиков,8,9 мехводов. Был я в шестой роте( 11 казарма) с мая по ноябрь 1975 г.
Очень жаль, что т 64 служит не для народа, для чего его создавали гениальнейшие конструктора СССР. Служил на т64б1 и гордился тем, что у нас такие танки. Слава Русскому оружию, вечная слава конструкторам создателям современной бронетехники. Ура. Ура. Ура.
оружие УКРАИНСКОЕ
Не хрюкай, иди лучше в т72 заварись с перезарядкой как у абрамса
Слава Україні!)
Тут МЗ!!!! Какой автомат?
Т64>т72 т80>т90
Т64 вес тридцать девять тон.так заткнись
Я тоже удивлен...36 тонн.Нет Т-64А...39 тонн. Правильно ВЫ сделали замечание. Я учился в Десне (Остер.). в 300 гв. УТП на наводчика Т-64А. С мая по ноябрь 1975 г. Потом служил на Донбассе. ДМБ-77 май в родной г.Новочеркасск...гв. ст. серж. с первым классом и командиром танка.
@@СосоМумладзе в зависимости от модификации. т 64а - 38т.
@@felics317 Правильно...смотря какой год выпуска. В учебке были Т-64А...без зенитного, может и они весили...38 тонн....,а в войсках были совсем новые...1973 г. выпуска.... с зенитным и боевой вес 39 тонн...,конечно не за счёт пулемета....там броня и оборудования были другие..., которые простым глазом не заметить...
@@СосоМумладзе я с тобой полностью слгласен.
Умеют же украинцы делать...
ни слова про мотор=((( кроме того как по незнанке их запароли ...
Мех.вод.т64.Десна украина 1987-1989
Я учился в 300- ом гв. УТП в Десне на наводчика Т-64А,с мая по ноябрь 1975 году. После учебки служил на Донбассе. Привет из Грузии!
5 цилиндров ? што за бред
Нет не бред. Пять цилиндров десять поршней.
@@АлександрПочебыт-р8п v 12 должен быть
@@viktorsnk1374 вы наверное полностью не в теме. Наберите двигатель 5 тдф и внимательно прочитайте. Я танкист и служил именно на т 64.
ок
на нем опозитный двигатель стоит
Как я знаю что такое т64. Так я-бы придпочол-бы танк т34.ссср.
И как ты его знаешь???
Что 34 что 64 все из Харькова
@@ЕвгенийБондарь-г3л я бы сказал из Союза.
@@felics317 так т 72 из Урала а 64 из Харькова а танки из СССР. Из за того что двигатель не освоили в производстве на Урале увз т 72 выпускали как более дешовую копию т 64. Поставив туда двигатель который до этого ставили на т 34 т54-55 и т62 все того же Харькова В-2. Двигатель сложный на т64
@@ЕвгенийБондарь-г3л я всё это понимаю. Одного понять не могу, почему в настоящее время все конкретно стараются выделить что 64ка это Харьковская а 72ка Уральская!? Что, это сейчас уже так важно? Создавались то они для обороны единого государства. Лично моё мнение, если бы Союз не развалили, то 64ку довели бы до ума.
Двигатель-гамно! 2-х тактная пилорама....оборотов много, а тяги никакой! Сомневаюсь..,что на практике он разгонится до..75(!) У 72-го..двигун- более тяговой и бежит он быстрее...хотя, по технологии- упрощен!
Там коробки передачь отличаются а тяги там нормально
Двигатель поначалу капризничал, дальше дошел до очень хорошего уровня. Как правило, в капремонт танк уходил с родным двигателем, ресурс 1 тыс часов отрабатывал честно. Меняли его в крайнем случае, это редкость. Лучшие Т-64 были созданы в 1985-1987 на ремзаводах. На тот момент харьковчане начали выпуск танков Т80УД1 с тысячесильным 6ТД1. Вот эти двигатели устанавливались на Т-64 после капремонта, тысячесильные. Машина была невероятная.
На счет мощности- она ВЫШЕ, чем у Т-72. Дело в том, что Т-72 тратит большую мощность на вентиляторы системы охлаждения, там процентов 10-15 уходит, добряче. Т-64 не имеет вентиляторов и не тратит ничего. Заодно это позволяет сходу, без герметизации проходить водные преграды по башню, 1,8 метра. Т-72 так не может, он воды боится. Любой ручей- надо конопатить.
@@DiggerDnepr 6тд сила сейчас есть 1500 сильный двигатель только танков нету
@@DiggerDnepr 1000час моторесурс(!).. наверное-стендовые! Уральцы-..тоже, на месте не топтались! И в конце 70-х предложили замену В2..это перспективные Х- образные 2В-16..,а затем более компактный 2В-12..у которых потенциал по мощности был больше чем у 6ТД
Кстати, на перспективной платформе Т-14..стоит двигатель именно такой конфигурации!
Если Харьковские оппозитники-так хороши,тогда почему их производство не осваивали на заводах РФ?. А Т-80УД..который считался ЛУЧШИМ танком к моменту распада СССР....сегодня выведен из эксплуатации и ржавеет в ангарах танкопарков!
@@РусланГусейнов-д5е Это практический ресурс, 1 тыс часов. Больше чем у клонов В-2. Очень хороший двигатель.
Ну а в целом двигатели это больное место российской линейки БТВТ. В-2 дожил до 21 века, но очередное форсирование ветерана привело к конфузу, в Малайзии его таки сожгли. Новые модели, вроде Х-образных чудес и прочей блажи- поищите как на параде загорелся "бумеранг". Там еще доводить и доводить. Что установлено на армате непонятно, но лучше бы поставили ГТД-1250 с дизелем экономичного хода как на Strv 103
Т 64 давно передали украинцы на изучение своим американским хозяевам, да и в Российской армии этот танк снят с вооружения. Т 64 никогда не воевал в отличие от танка солдата Т 62.Вроде как танк хороший иновационный но России не пригодился.
Алеша.Т-64,Т-62,Т-72.Через дефис.Т-72 отлично отправляет свои башни в космос вместе с бурятами.В Т-64 сняли с вооружения рф ,в связи с рукожопостью русских танкистов.
@@yuriyshulgin135 именно поэтому так мало фото с Т-72, и все с Т-64БВ и А? Видимо да.
@@false_true Каких фото? Подбитых российских танков? Их куча, но смотреть особо нечего - груда обугленного металлолома и часто без башни.
@@isenbull2242 и часто с маленькими катками, несгораемой буквой Z и Пикселе на бортах? Да, знаем, жгли.
@@false_true Чем хвалишся , фашист? Ведь за всё отвечать придётся тебе и таким как ты. Или ты думаешь, что Путлер тебя спасать будет?