Boa tarde meu amigo sou de Goiânia Goiás vim só pra te agradecer pelo vídeo que vc postou cara eu Tava prá ficar doido com um prisma o cliente abasteceu com gasolina e me disse três vezes que era etanol só depois de ver seu vídeo q configurei ele na gasolina aí que Deu certo valeu muito obrigado vc me salvou q Deus te abençoe
Ótimo e simples vídeo mas,de muita valia não só a nós reparadores mas também a todos condutores apaixonados por esse Brasilzão a fora. Valeu e sucessos sempre!
Parabéns pelo vídeo amigo aconteceu comigo . Pesquisei achei seu vídeo e deu certinho tirei a tampa e a mangueira da caixa de ar .já estava quebrando a cabeça a 30 minutos e fiz e resolveu top .seu vídeo parabéns
Muinto boa dica, fiz no celta do vizinho e pegou na hora. Só que no caso dele ele ja tinha arriado a bateria e tivemos que impurrar. Obrigado pela dica
Incrível, consegui fazer meu prisma pegar com essa dica, tirei a tampa do cárter e a tampa do filtro de ar pra poder entrar ar puro na injeção, bati a chave e pegou de primeira
Caramba! Muita coincidência! Estive fazendo este mesmo procedimento hoje numa S-10 2.4 Flex 2009. Só que no caso do carro de hoje tivemos que trocar a sonda lambda que estava com leitura lenta e tendenciosa para rica. A correção multiplicativa estava em -26%. E o óleo contaminado com gasolina. Trocamos o óleo, mas não resolveu. Troacmos a sonda por uma BOSCH planar como indicada no catálogo. A leitura da sonda ficou muito mais ágil e os fatores de correção voltaram para perto de 0%.
Claudio Arakaki Fantástico, mas de um reset para zerar a aditiva também, para que o sistema faça um novo aprendizado com a nova sonda para adaptações de longo prazo.
Sim, claro! No Bosch Car Service Barra Sul Autocenter, com o scanner BOSCH KTS 570, tentamos este reset da mistura por 3 vezes: 1 - Antes da troca do óleo 2 - Depois da troca de óleo 3 - Depois da troca da sonda de regulação (antes do catalisador) Em todos os casos observei que o fator de correção da mistura multiplicativa, ou de longo prazo foram zerados. Porém, o mesmo voltava a ficar fora de zero, negativo, após 5 minutos. Só se manteve perto de zero, depois que instalamos a sonda nova. Consultamos o catálogo on line de peças BOSCH para escolher a sonda correta: www.bosch-automotive-catalog.com/pt_BR/
Bom dia!! Na vdd quase boa tarde, pois fiquei 3 horas para conseguir funcionar o meu Onix, simplesmente se não fosse esse vídeo, teria que chamar o mecânico, pois tenha tentado de tudo (ou quase tudo kk). Ganhou mais um inscrito, e mais uma vez obrigado. PS. O carro está com menos de 7milkm, mas no caso aqui, vou combustível adulterado mesmo.😠
Mais uma boa dica Dr., mas no caso em que o reparador não tem o equipamento scanner, o que poderia fazer para que o módulo reconheça o combustível. Esta seria uma boa dica, espero resposta. Um abraço e tudo de bom
Postamos um vídeo que está sendo muito aceito com um corsa que não pegava e a bomba não acionava, dei 4 motivos possíveis... Video muito bom amigo! Dei o joinha ai vlw!
Bom fim De semana Doutor Carro você me salvou,fiz esse procedimento e meu carro pegou Clássic 2010 agora vou abastecer com etanol e ver como o sistema funciona.
Acredito que meu carro tenha o mesmo problema de não reconhecer o combustível, uns tempos atrás ele estava ruim de dar partida a frio, depois de uns dias voltou ao normal, mas vi que o tanquinho estava vazio e completei, porém só abasteço o carro com gasolina, no dia seguinte ele ficou ruim de partida novamente, só depois que acabou a gasolina do tanquinho voltou ao normal a partida, e a média de consumo parece com a média de uso com etanol, 7km/l, onde muitos que tem o mesmo motor vhc-e dizem fazer mais de 10km/l na gasolina. Só me falta achar uma oficina boa por aqui.
Amigo, estou passando pelo mesmo problema, exatamente como você descreveu. Se coloco gasolina, fica ruim de partida, o consumo continua praticamente o mesmo que o álcool e se volto pro alcool fica bala. Conseguiu desvendar?
Meu corsa 1.4 esta com mesmo defeito acusando 100% álcool e esta com gasolina, mandei em uma mecânica onde me passaram orçamento de ter que trocar o catalisador porque estava sem a parte da cerâmica, ja comprei o carro assim e ele sempre funcionou agora o mecânico tá falando para conseguir configurar o tipo certo de combustível vou ter que trocar catalizador. Me passou um orçamento de 2,400 reais
Muito bom eu já não sabia o que fazer meu carro não pega pela manhã e só pegar quando vira a chave do carro e isso é toda hora qualquer hora que para tem que fazer isso o que eu faço já passei por vários mecanico e não consegui resolver o problema
Doutor carro você está de parabéns pelo vídeo. Porém, tente explicar nos vídeos as possíveis causas da troca da célula de combustível efetuada pelo sistema, que nesse vídeo deu para perceber que é um fabricante ROCHESTER; família MULTEC; sistema FR4. Particularidade do sistema: TBI não motorizado e SONDA com pré-aquecimento. Há varias possibilidades? Um abastecimento de combustível sem o tempo ou rodagem mínimo de reconhecimento do teor de combustível ; sensor do nível de combustível não funcionando, já que é essencial nos sistemas flex; uma possível tensão baixa na partida ocasionada por uma bateria já em processo de SULFATAÇÃO. Dê uma força!!!
Dizem que podem fazer reset... Tira a bateria... Deixa um tempo.. Não sei o tempo... Deixa a noite para amanhã... E une os cabos do carro... Para descarregar... (Outros dizem que isso pode danificar a central)... A ele vai reconhecer o combustível do zero sozinho
Dr.Carro, meu corsa classic ta fazendo uma media de 7km/L na gasolina com ar ligado dentro da cidade. Acho pouco. Levei na oficina para passar esse scanner. Porem o mecânico disse que não conseguiu acessar essa informação do modulo sobre qual combustível que o sistema esta detectando. Disse que o carro é antigo (2008) aí o modulo nao permite ter essa informação, só nos carros mais novos que o meu. Isso procede ou é o scanner dele que não é bom ? Meu carro é flex.
Amigão as vezes viajo para uma região do meu estado SC que é muito frio já peguei menos 16 graus, meu carro é um Renault Sandero uso álcool e GNV e gasolina podium no reservatório você acha que tem problemas na partida nessas condições???
Dr Carro Eu tenho um Corsa Classic LS 2011/2012 Flex que tem GNV, que de uns dias pra cá começou com uma Zica dos Infernos que pra pegar de manhã tem que fazer reza braba no bicho atochar o pé la no fundo e ficar segurando a chave ate ele pegar. Isso quando a Bateria não arreia. Já fiz a troca da Bateria também não adiantou. Já levei no mecânico ele ajustou o modulo o carro funcionou bem uma semana.Porem depois disso voltou a dar o mesmo problema Levei de volta no mecânico ele passou o Scanner novamente e não acusou nada. Ele disse que um amigo dele que trabalha na GM disse a ele que isso é cronico nesses carros e que seria necessário realizar um furo com uma broca bem fina(Ou seja usar a Furadeira) na parte de cima do corpo do TBI para que entra-se Ar limpo no TBI e isso resolveria de vez o problema e nunca mais aconteceria já que eu só abasteço o carro com Gasolina. Gostaria de uma orientação quanto a esse caso e se possível for que faça um video explicando se esse procedimento é correto.
@@mrcarscranking resolvi sim,era o cabeçote,a junta estava trincada,e mesmo passando o scanner não dava,o motor estava sem compreensão,aí meu mecânico descobriu isso e resolveu e olha que foi uma luta,pois já havia levado em um monte de lugar e nada!! depois disso tirei o gás,pois a economia de combustível foi tudo gasta naquele momento!!!
Tenho um VW Fox 2010/11 o carro toda manhã não pega de primeira, dou partida umas 3,4 vezes para pegar....Ja troquei velas, cabos e bobina, regulador de pressão e bomba de combustivel todos os itens Bosch e atendendo a todos os testes....o que me causou dúvidas foi que mesmo apresentando gasolina no scanner o carro autoajusta para etanol novamente após algum tempo e tem a questão de que a sonda pos possui a mesma variação da pre catalisador. Isso pode influenciar nessa questão de ajuste de combustivel ?
Boa noit doutor carro Eu tenho um gol g6 ano 13/14 e não tenho o manual e gostaria de saber??? O carro tem 49km e eu preciso saber com quantos km eu tenho que trocar a correia dentada e o tensor. Muito obrigado pelas dicas... Aguardo retorno.
Muito bom seu video amigo, serviu pra me tirar algumas duvidas. estou com um problema no meu palio edx 1997 e estou suspeitando das bobinas. O defeito é o seguinte: Ligo o carro de manhã cedo e ele liga de primeira. Se eu deixar o carro funcionando em marcha lenta ate esquentar, ele passa o dia inteiro e não acusa nada no painel. Agora se eu deixar ele esquentar e andar cerca de 10 km com ele o mesmo começa a acender a luz de injeção e começa a perder força. Notei também que a marcha lenta fica oscilando e da umas tremidas de vez em quando. Fiz o scanner mas não acusa nenhum erro no sistema. O pior e que sempre que levo pra avaliar o defeito o carro fica perfeito, acusando o defeito so quando esta em movimento. O que voce sujere? Desde de já obrigado
Opa. Ótimo vídeo. Tenho um classic 2010, aconteceu por duas vezes de manhã cedo ele estar afogado. Ele está com a gasolina no tanquinho e eu não vejo ela baixar. Comprei ele semi novo e o estava com a gasolina do tanquinho estragada. Será que o motor do tanquinho está com defeito? Agradeço a ajuda.
Dr. Carro! Socorro!!! Troquei, eu mesmo, válvula termostática do meu 206, andei com o carro normal e depois que desliguei, não ligou mais!!! HELP!!! Tá dando 99,6 de álcool no tanque e estou usando gasolina! foi depois que abasteci! tava na super reserva e coloquei R$50,00 de gasolina comum no posto Shell. Nunca tive problema com o posto Shell! Já chequei tudo e nada do carro ligar! Só giro, gira e não liga! Tá tudo 100% ONDE FOI QUE EU ERREI!?
comprei um Corsa clássic 2010, afogou e não ligava de jeito nenhum!!! falei com um mecânico e ele disse que seria 50 reais pra desafogar o bruto!!!olhando o vídeo do dr Carro, fiz Tudo conforme ele ensina no vídeo, (Surpresa ) o carro pegou em 5 minutos !!! muito obrigado Dr. Carro Deus te abençoe sempre 🙏🏼
Doutor... meu carro está com um defeito parecido. Ele só pega ao pisar no acelerador repedidas vezes, e detalhe: carro com 100% de gasolina, e posso desligar de aguardar uns 10min, que já é o suficiente para o defeito aparecer. Tenho um polo 05/06. Já medi a pressão de combustível que está em 4 bar, e no painel aparece luz EPC, que é referente a sonda lambda. A dúvida é que trocando a sonda, o problema resolve? pq a sonda mede o teor oxigenio e fica posicionada no escap. Ainda sim pelo fato de não ser um sensor de admissão, teria influencia neste defeito? Um som aparece, qndo "bombeio" o acelerador, parece que vem da TBI. É normal? Um Forte abraço, e que belo scanner... tah de parabéns!
Doutor carro comprei um classic 2013/2014 e tava na reserva quando sai da concessionária e coloquei 30 reais de álcool blz. Só que de manha o carro não pega fácil . O que deve ser?.
Dr carro tenho um corsa sedan premium 2008 flex. E a injeção a frio não consegue injetar a gasolina. Eu já testei a bomba, a válvula celoide e o relê.. .mas mesmo assim não injeta a gasolina de manhã. O QUE FAZER E QUAL O PROBLEMA? Desde já muito obrigado
Doutor carro queria saber se a bateria tiver ruim e eu fiz o processo de informa o carro que esta com gasolina caso se a bateria tiver ruim quando VC da a partida o carro desconfigurando a hora e zerando tudo do painel pode tbm desconfigurar o módulo depois de ter passado o raster
Ficou mais caro andar com GNV, esse pessoal da propaganda quer falar de custo mas na verdade falam de forma tendenciosa, ignorando o custo beneficio de veiculos que não tem injeçao direta, vamos no popular, ficou mais caro, ou menos vantajoso do que antes ter o Gnv no carro.
Chegou em minha oficina uma Montana 1.8 2005 e não pegava... Entrei com Scaner estava constando o a/f 100% álcool no tanque, só q só tinha gasolina no tanque, como a do vídeo... Só q mesmo apagando todos os erros com Scaner e fazendo a adaptação para gasolina, quando desligo a chave e ligo novamente ele volta a apresentar 100% de álcool no tanque.. obs: ele só pega meio afogado mais anda normalmente só q está consumindo muito...já foi trocado em outra oficina sonda, tbi, velas e cabos... Na análise gráfica do sistema todos os componentes estão trabalhando nos parâmetros estabelecidos de fabrica... Estou quase trocando o módulo pois não vejo mais onde possa ser o problema ( conferido todos os aterramentos e alimentação)
Pois eu troquei tudo isso que vc falou e mais modulo e continua a mesma coisa ! Eu tenho Strada 1.8 2005 que é o mesmo motor da Montana . Isso mesmo so pega folgado e anda normalmente , mas acho que bebe um pouco mais . Há gastei muito dinheiro com isso . O meu mecânico pediu um modulo emprestado para testar e ficou a mesma coisa . Só pega se eu acelerar e dar partida . Complicado isso viu
Dr Carro quando eu coloco só gasolina as vezes fica engasgando e coloco um pouco de etanol ele normaliza, e sempre tem que trocar os cabos quando troca as velas?
Queimei meu motor de arranque de tanto forçar pra ele pegar pois eu tinha que sair para o trabalho. Quando o mecânico passou o scanner deu que meu carro estava configurado para o álcool e eu abasteci gasolina. Levei onde coloquei GNV e passaram o scanner disseram que estava na gasolina tudo certinho. Agora o carro voltou o mesmo problema de ligar no frio e eu puto da vida. O mecânico também falou que o simulador de sonda que eles colocaram estava errado que o certo seria o tury t68 pois meu carro tem duas sondas. Tô puto pra caçamba e continuo com mesmo problema
Eu tenho um corsa hatch 2008 flex Premium ele nunca deu problema com gasolina, mas quando eu coloco etanol ele não liga de jeito nenhum só se for no tranco.
Adquiri uma Zafira elegance 2011 automática ela e flex abastecendo no álcool minha mulher percebeu certa dificuldade pra pegar ,tem relatou que as vezes sente o carro fraco ao sair no álcool,e ontem íamos no supermercado bati várias vezes mas não pegou, tivemos que empurrar pra dentro da garagem o que pode ser este problema aguardo retorno obrigado.
olá tudo bem? estou com uma dúvida tenho um corsa sedan flex 2005 no momento ele está no álcool, mas quero começar a colocar gasolina mais estou com medo pois nunca tivemos um carro flex tenho medo de dar pau no carro sei lá, como devo proceder? ele está quase na reserva, e só i no posto e abastecer ou antes tem que fazer alguns procedimentos, agradeço desde já.
Olá tenho um astra 2011 já aconteceu duas vezes esse defeito,gasolina no tanque e o carro lê álcool ,da primeira vez o mecânico disse que era falta de aterramento ,foi feito aterramento axiliar mas depois de algum tempo voltou a dar problema , e agora ?
amigos preciso de uma resposta urgente, essa montana 2011/12 é boa? ela tem um consumo médio no etanol de quanto? estou para fechar a compra , porém pesquisando hoje vi muita gente metendo o pau no consumo e etc
vio e verdade que vapor de gasolina e mais econimico mesmo ,a som da lampida le como esseso e reduz nos bicos ,fis um teste sem por o cistema eu andei 1km com 13 litros com vapor da gasolina junto com a propria gasolina andei 21 km q o senhor acha sera que e mesmo economico a som da lampada reduz a pusasao
Olá Dr; carro tenho um corsa classic 2009 flex e não pegava de manhã,o mecânico disse que esses corsa já saiu com defeito de fábrica e me recomendou deixar apenas em um combustível álcool ou gasolina,procede essa informação?
Dr.carro tudo bem ? tenho um classic 2012 vhc e ele esta com um problema , ele fica fraco não passa de 3 mil giros e quando piso no freio com o carro andando o acelerador e cortado como se tivesse desligado o acelerado voce pisa voce pisa e ele não responde , se tirar o pe do freio ai o acelerador volta a funcionar mas o carro fica fraco , com o carro parado mesma coisa se pisar no freio o acelerador não funciona se tirar o pe do freio ai acelera na da para perceber que o giro fica fraco demora a subir , esse defeito é intermitente quando ocorre fica por horas assim ai se desligar o carro ligar de novo ai vezes volta ao normal as vezes não volta e fica assim por dias , ai derrepente voce liga ele e fica normal , ja pegou algum corsa classic vhc-e com esse tipo de problema ? Se puder me ajudar agradeço, já troquei corpo de borboleta pedal do acelerador e não resolveu , outra coisa que percebi quando está com problema se colocar o carro em uma rampa com a frente para cima o carro volta ao normal tira da rampa volta o problema.
Olá, Dr Carro. Eu tenho um carro q liga por cartão, ano 12/13, automático e tudo mais. Ele afogou na troca d alcool p/gasolina. O mecânico quis resolver esse prob forçando a partida, e queimou o induzido. Eu tive q arcar tudo. Ele alegou q mesmo passando o scanner, o carro n pegaria pq as velas estavam encharcadas. E ele n quis abrir o motor para limpar as velas pois seria muito dificil. Mas ele disse essa das velas apenas no final. Alguns mecânicos falam da solução q ele fez. E eu arquei pq, segundo ele, é a primeira vez q isso lhe aconteceu, e lhe disseram q o induzido ja estava com prometido... Mas ele n fez o processo com tampa d óleo aberta, e toda vez q dava a partida deixava o motor d arranque desligar sozinho. O q me diz dessa situação?
Qualquer veículo flex que for mantido sempre em dia na sua manutenção preventiva, deve obrigatoriamente ligar na primeira tentativa mesmo nas manhãs frias de inverno e mesmo se ele foi abastecido apenas com etanol. Mas é óbvio que o seu sistema de partida a frio deve estar todo em ordem e perfeito além do seu reservatório ser mantido sempre abastecido com uma boa e confiável gasolina.
Olá doutor Carro! acabei de comprar um classic 2009 e já percebi o problema de demorar pra pegar!Mas se eu for na oficina e o mecânico fizer a troca do combustível no aparelho! Depois não posso colocar etanol mais? Ele vai mudar a central sozinho de novo? Depois ficará com o mesmo defeito ou ele vai normalizar?
Boa tarde de carro tenho um grand Siena 2014 1.6 16v motor e torque toda vez que eu mudo de combustível no dia seguinte o carro não pega já levei numa autorizada eles esquaneou e ta tudo certo o que pôde ser já me falaram até na sonda lambda troquei e nada continua com o mesmo problema
Dr carro meu celta flex não pega pela manhã de primeira geralmente na segunda tentativa ele pega parece um pouco afogado depois de uns 5 segundos ele fica normal o funcionamento principalmente quando está frio isso usando só gasolina...
Meu amigo tenho um corsa frex. O carro no etanol fica todo quadrado. Dá tiro e estouro no escape. Na gasolina fica redondo. O correto é fazer essa regulagem da leitura do combustível
Aonde fica a sua oficina ? Sou de São Paulo e meu Xsara Picasso 1.6 ano 2007 modelo 2008 fica falhando na macha lenta Isso está acontecendo quando fica por um tempo desligado ,ou seja se ficar duas horas desligado ele fica assim, mas depois de algum tempo ligado em funcionamento ele volta ao normal . Sera que é por conta do alarme que corta a gasolina ,ou será que é por conta de ser flex que porém eu faço abastecimento com álcool ? Precisaria de ajuda
Amigo boa tarde, acompanho seus vídeos, eu tenho um Corsa que uso no meu pet shop, ando em média 1600 km por mês na cidade, gostaria de saber qual o óleo indicado para meu Corsa 1.0 16v ano 99
minha montana 1.8 2003 esta a 100% no etanol e na primeira partida de manha com o motor frio ela não pega só pega na segunda tentativa , quero saber se é normal do carro ou pode ser alguma coisa errada
BOA NOITE DR CARRO HJ PELA MANHÃ MEU CELTA 2015 MOTOR VHCE AFOGOU POIS NÃO PEGAVA DEPOIS DE INÚMERAS PARTIDAS DEU UMA EXPLOSÃO E QUEBROU O BLOCO DO MOTOR A BRINCADEIRA VAI FICAR CARO MAIS DE $ 3000 TEREI DE COMPRAR UM MOTOR PARCIAL E MUDAR O NUMERO DO MOTOR NO DOCUMENTO OBS O CARRO TEM 6800 KMS ESTOU SUPER DESCONTENTE COM ISSO PODERIA ME EXPLICAR ESTE FATO ?
Boa Noite Doutor. Tenho um Siena 00/01, e está com a luz code acesa, e não ouço barulho dele injetando combustível,as luzes do painel se apagam normalmente exceto a de code, e mesmo quando giro a chave no 2º estagio ele não da sinal no motor de arranque. Tem alguma dica ?
bom dia amigo tenho corsa maxx 1.8 2005 ele ta consumo elevando fora do normal e quando estou na estrada fica acendedo luz de injeção eletrônica ja troquei vela cabo limpe pico troque sonda lambda senso rotaçao e nao resolveu o problema voce saber alguma solução
Doutor carro eu estou com um problema no meu vectra , é o modelo elegance 07 Flex , na partida a frio depois que o carro funciona ele continua mandando gasolina para o motor o carro fica falhando até a gasolina acabar . já troquei a solenoide mas o problema continua o que pode ser?
dr. carro meu carro e um meriva e só pega quando desligo a tomada do tbi.quando ele está frio depois q pega e está quente ele vira normalmente. a religião a tomada do tbi e funciona normal. já troquei sensor do tbi, tbi. não sei mas o Q fazer.
Bom dia , eu sou Cleber , e tenho um classic 2010 flex , quando eu abasteco no álcool , ele pega de primeira , até pela manhã pega t primeira , mas quando abasteco com gasolina , ele tem dificuldade de pegar , pela manhã na primeira partida ,e se o carro ficar parado depois de 3 a 4 horas tem dificuldade de pegar . Será que é na leitura do combustível , o que eu faço ? Por favor me ajude . Um grande abraço .
meu carro é um onix 17, é impressionante,com 21% de etanol ele pega d boa e não faz aquela batida de pino,mas com 20% de etanol ou menos, não liga e se liga fica falhando,tipo 21% é 4 litros de etanol com mais 15 litros de gasolina e ele faz uma media de 11,5 km por litro de combustível dentro da cidade.
DrCarro,tenho uma duvida, tenho um corsa hatch 2008,abasteço somente a etanol,as vezes ele não quer ligar de jeito nenhum, o motor gira tem gasolina no reservatório,entretanto,o mesmo não pega,desisto...depois de algumas horas tento de novo e ele resolve pegar,oque sera?,desde já agradeço pela atenção!
Boa tarde meu amigo sou de Goiânia Goiás vim só pra te agradecer pelo vídeo que vc postou cara eu Tava prá ficar doido com um prisma o cliente abasteceu com gasolina e me disse três vezes que era etanol só depois de ver seu vídeo q configurei ele na gasolina aí que Deu certo valeu muito obrigado vc me salvou q Deus te abençoe
Funcionou! Obrigado!
Desconectei a mangueira de ar e abri a tampa do óleo.
Parabéns...
Primeiro vídeo de mecânica de automóveis que valeu a pena
O meu gol g5 não queria pegar e Fiz igual o vídeo e pegou fácil,obrigado Dr.carro pela dica sensacional.
Ótimo e simples vídeo mas,de muita valia não só a nós reparadores mas também a todos condutores apaixonados por esse Brasilzão a fora.
Valeu e sucessos sempre!
Parabéns pelo vídeo amigo aconteceu comigo . Pesquisei achei seu vídeo e deu certinho tirei a tampa e a mangueira da caixa de ar .já estava quebrando a cabeça a 30 minutos e fiz e resolveu top .seu vídeo parabéns
Obrigado pela super dica. Estava com problemas no carro neste momento. E remove A tampa do motor e o carro pego. Obrigado Dr. Carro
show de bola resolveu o problema de afogamento rapidinho. Abraço
Muinto boa dica, fiz no celta do vizinho e pegou na hora. Só que no caso dele ele ja tinha arriado a bateria e tivemos que impurrar.
Obrigado pela dica
Incrível, consegui fazer meu prisma pegar com essa dica, tirei a tampa do cárter e a tampa do filtro de ar pra poder entrar ar puro na injeção, bati a chave e pegou de primeira
Caramba! Muita coincidência! Estive fazendo este mesmo procedimento hoje numa S-10 2.4 Flex 2009. Só que no caso do carro de hoje tivemos que trocar a sonda lambda que estava com leitura lenta e tendenciosa para rica. A correção multiplicativa estava em -26%. E o óleo contaminado com gasolina. Trocamos o óleo, mas não resolveu. Troacmos a sonda por uma BOSCH planar como indicada no catálogo. A leitura da sonda ficou muito mais ágil e os fatores de correção voltaram para perto de 0%.
Claudio Arakaki Fantástico, mas de um reset para zerar a aditiva também, para que o sistema faça um novo aprendizado com a nova sonda para adaptações de longo prazo.
Sim, claro!
No Bosch Car Service Barra Sul Autocenter, com o scanner BOSCH KTS 570, tentamos este reset da mistura por 3 vezes:
1 - Antes da troca do óleo
2 - Depois da troca de óleo
3 - Depois da troca da sonda de regulação (antes do catalisador)
Em todos os casos observei que o fator de correção da mistura multiplicativa, ou de longo prazo foram zerados. Porém, o mesmo voltava a ficar fora de zero, negativo, após 5 minutos. Só se manteve perto de zero, depois que instalamos a sonda nova.
Consultamos o catálogo on line de peças BOSCH para escolher a sonda correta:
www.bosch-automotive-catalog.com/pt_BR/
Bom dia!!
Na vdd quase boa tarde, pois fiquei 3 horas para conseguir funcionar o meu Onix, simplesmente se não fosse esse vídeo, teria que chamar o mecânico, pois tenha tentado de tudo (ou quase tudo kk).
Ganhou mais um inscrito, e mais uma vez obrigado.
PS. O carro está com menos de 7milkm, mas no caso aqui, vou combustível adulterado mesmo.😠
Mais uma boa dica Dr., mas no caso em que o reparador não tem o equipamento scanner, o que poderia fazer para que o módulo reconheça o combustível. Esta seria uma boa dica, espero resposta. Um abraço e tudo de bom
Muito bom retirei a tampa + o filtro de ar e funcionou !!
Vc só tirou e tentou ligar o carro?
Valeu meu amigo, fiz o procedimento no meu Celta, tirei a tampa do óleo e o carro ligou.
Me salvou, achei que ia ficar o fds sem carro e ainda ter q ter trabalho no mecanico. Em 10 mins resolvi. Obrigado!!
Precisou passa o scanner ?
SHOW DE BOLA DR. LIKE GARANTIDO!!!!
Postamos um vídeo que está sendo muito aceito com um corsa que não pegava e a bomba não acionava, dei 4 motivos possíveis...
Video muito bom amigo!
Dei o joinha ai vlw!
Top valeu mais uma vez a dica,meu celta ,dificuldade na partida as vezes e sem força ,cortando giro em 3 ou 4 mil
Troquei até bobina mas não resolvel
Bom fim De semana Doutor Carro você me salvou,fiz esse procedimento e meu carro pegou Clássic 2010 agora vou abastecer com etanol e ver como o sistema funciona.
Acredito que meu carro tenha o mesmo problema de não reconhecer o combustível, uns tempos atrás ele estava ruim de dar partida a frio, depois de uns dias voltou ao normal, mas vi que o tanquinho estava vazio e completei, porém só abasteço o carro com gasolina, no dia seguinte ele ficou ruim de partida novamente, só depois que acabou a gasolina do tanquinho voltou ao normal a partida, e a média de consumo parece com a média de uso com etanol, 7km/l, onde muitos que tem o mesmo motor vhc-e dizem fazer mais de 10km/l na gasolina.
Só me falta achar uma oficina boa por aqui.
Amigo, estou passando pelo mesmo problema, exatamente como você descreveu. Se coloco gasolina, fica ruim de partida, o consumo continua praticamente o mesmo que o álcool e se volto pro alcool fica bala. Conseguiu desvendar?
Meu corsa 1.4 esta com mesmo defeito acusando 100% álcool e esta com gasolina, mandei em uma mecânica onde me passaram orçamento de ter que trocar o catalisador porque estava sem a parte da cerâmica, ja comprei o carro assim e ele sempre funcionou agora o mecânico tá falando para conseguir configurar o tipo certo de combustível vou ter que trocar catalizador. Me passou um orçamento de 2,400 reais
Muito bom eu já não sabia o que fazer meu carro não pega pela manhã e só pegar quando vira a chave do carro e isso é toda hora qualquer hora que para tem que fazer isso o que eu faço já passei por vários mecanico e não consegui resolver o problema
Dr carro, melhor canal 👏👏👏👏👏👏👏
Valeu !!! coloquei gasolina provavelmente com percentual de etanol acima do setup. Tirei a tampa do oleo e foi suficiente. Muito Obrigado.
Doutor carro você está de parabéns pelo vídeo. Porém, tente explicar nos vídeos as possíveis causas da troca da célula de combustível efetuada pelo sistema, que nesse vídeo deu para perceber que é um fabricante ROCHESTER; família MULTEC; sistema FR4. Particularidade do sistema: TBI não motorizado e SONDA com pré-aquecimento. Há varias possibilidades? Um abastecimento de combustível sem o tempo ou rodagem mínimo de reconhecimento do teor de combustível ; sensor do nível de combustível não funcionando, já que é essencial nos sistemas flex; uma possível tensão baixa na partida ocasionada por uma bateria já em processo de SULFATAÇÃO. Dê uma força!!!
Boa noite
Este procedimento só pode ser feita no escâner ou tem alguma maneira de fazer de outra forma ?
Dizem que podem fazer reset... Tira a bateria... Deixa um tempo.. Não sei o tempo... Deixa a noite para amanhã... E une os cabos do carro... Para descarregar... (Outros dizem que isso pode danificar a central)... A ele vai reconhecer o combustível do zero sozinho
Dr.Carro, meu corsa classic ta fazendo uma media de 7km/L na gasolina com ar ligado dentro da cidade. Acho pouco. Levei na oficina para passar esse scanner. Porem o mecânico disse que não conseguiu acessar essa informação do modulo sobre qual combustível que o sistema esta detectando. Disse que o carro é antigo (2008) aí o modulo nao permite ter essa informação, só nos carros mais novos que o meu. Isso procede ou é o scanner dele que não é bom ? Meu carro é flex.
Scaner ruim , o meu celta e 2005 flex
Amigão as vezes viajo para uma região do meu estado SC que é muito frio já peguei menos 16 graus, meu carro é um Renault Sandero uso álcool e GNV e gasolina podium no reservatório você acha que tem problemas na partida nessas condições???
Dr Carro Eu tenho um Corsa Classic LS 2011/2012 Flex que tem GNV, que de uns dias pra cá começou com uma Zica dos Infernos que pra pegar de manhã tem que fazer reza braba no bicho atochar o pé la no fundo e ficar segurando a chave ate ele pegar.
Isso quando a Bateria não arreia.
Já fiz a troca da Bateria também não adiantou.
Já levei no mecânico ele ajustou o modulo o carro funcionou bem uma semana.Porem depois disso voltou a dar o mesmo problema
Levei de volta no mecânico ele passou o Scanner novamente e não acusou nada. Ele disse que um amigo dele que trabalha na GM disse a ele que isso é cronico nesses carros e que seria necessário realizar um furo com uma broca bem fina(Ou seja usar a Furadeira) na parte de cima do corpo do TBI para que entra-se Ar limpo no TBI e isso resolveria de vez o problema e nunca mais aconteceria já que eu só abasteço o carro com Gasolina.
Gostaria de uma orientação quanto a esse caso e se possível for que faça um video explicando se esse procedimento é correto.
RagnaTech eu estou com esse msm problema nem com scanner consigo achar o problema..vc conseguiu resolver seu problema?
@@alinegoncalves3197 Oi Aline, resolveu?
@@mrcarscranking resolvi sim,era o cabeçote,a junta estava trincada,e mesmo passando o scanner não dava,o motor estava sem compreensão,aí meu mecânico descobriu isso e resolveu e olha que foi uma luta,pois já havia levado em um monte de lugar e nada!! depois disso tirei o gás,pois a economia de combustível foi tudo gasta naquele momento!!!
@@alinegoncalves3197 Ah, que bom que conseguiu.. obrigado.
olá Dr. posso colocar feixe de molas traseira do uno mille way no uno mille fire 2002 pra deixar mais auto?
Muito bom o vídeo .
Gostaria de saber se o carro flex está sendo utilizado somente gasolina , acontece de injetar gasolina daquele reservatório ?
Maicoln Roger Nesse caso não injeta.
Tenho um VW Fox 2010/11 o carro toda manhã não pega de primeira, dou partida umas 3,4 vezes para pegar....Ja troquei velas, cabos e bobina, regulador de pressão e bomba de combustivel todos os itens Bosch e atendendo a todos os testes....o que me causou dúvidas foi que mesmo apresentando gasolina no scanner o carro autoajusta para etanol novamente após algum tempo e tem a questão de que a sonda pos possui a mesma variação da pre catalisador. Isso pode influenciar nessa questão de ajuste de combustivel ?
Boa noit doutor carro
Eu tenho um gol g6 ano 13/14 e não tenho o manual e gostaria de saber???
O carro tem 49km e eu preciso saber com quantos km eu tenho que trocar a correia dentada e o tensor.
Muito obrigado pelas dicas...
Aguardo retorno.
Muito bom seu video amigo, serviu pra me tirar algumas duvidas.
estou com um problema no meu palio edx 1997 e estou suspeitando das bobinas.
O defeito é o seguinte:
Ligo o carro de manhã cedo e ele liga de primeira.
Se eu deixar o carro funcionando em marcha lenta ate esquentar, ele passa o dia inteiro e não acusa nada no painel.
Agora se eu deixar ele esquentar e andar cerca de 10 km com ele o mesmo começa a acender a luz de injeção e começa a perder força.
Notei também que a marcha lenta fica oscilando e da umas tremidas de vez em quando.
Fiz o scanner mas não acusa nenhum erro no sistema. O pior e que sempre que levo pra avaliar o defeito o carro fica perfeito, acusando o defeito so quando esta em movimento.
O que voce sujere?
Desde de já obrigado
Qual a peça defeituosa q fez com que reconhece o combustível errado?
Cara muito obrigado Deu certo no meu
Doutor carro aonde fica sua oficina
Opa. Ótimo vídeo. Tenho um classic 2010, aconteceu por duas vezes de manhã cedo ele estar afogado. Ele está com a gasolina no tanquinho e eu não vejo ela baixar. Comprei ele semi novo e o estava com a gasolina do tanquinho estragada. Será que o motor do tanquinho está com defeito? Agradeço a ajuda.
Dr. Carro! Socorro!!! Troquei, eu mesmo, válvula termostática do meu 206, andei com o carro normal e depois que desliguei, não ligou mais!!! HELP!!! Tá dando 99,6 de álcool no tanque e estou usando gasolina! foi depois que abasteci! tava na super reserva e coloquei R$50,00 de gasolina comum no posto Shell. Nunca tive problema com o posto Shell! Já chequei tudo e nada do carro ligar! Só giro, gira e não liga! Tá tudo 100% ONDE FOI QUE EU ERREI!?
comprei um Corsa clássic 2010, afogou e não ligava de jeito nenhum!!! falei com um mecânico e ele disse que seria 50 reais pra desafogar o bruto!!!olhando o vídeo do dr Carro, fiz Tudo conforme ele ensina no vídeo, (Surpresa ) o carro pegou em 5 minutos !!! muito obrigado Dr. Carro Deus te abençoe sempre 🙏🏼
Porque demorou 5 min? Vc tirou a tampa do óleo e do carter? Eu tenho um aqui e não tá querendo pegar
O meu tbm fiquei uma tarde inteira para fazer pegar tirava as velas para secar e nada até pegar foi brabo kkkkk
muito boa dica obrigado
Denize Marques
Tu sabe que isso????
liga o contado , espera os ponteiro se movimentarem , pisa e segura o aelerador ate o fundo e depois da a partida , vlw flw
Doutor... meu carro está com um defeito parecido.
Ele só pega ao pisar no acelerador repedidas vezes, e detalhe: carro com 100% de gasolina, e posso desligar de aguardar uns 10min, que já é o suficiente para o defeito aparecer. Tenho um polo 05/06. Já medi a pressão de combustível que está em 4 bar, e no painel aparece luz EPC, que é referente a sonda lambda. A dúvida é que trocando a sonda, o problema resolve? pq a sonda mede o teor oxigenio e fica posicionada no escap.
Ainda sim pelo fato de não ser um sensor de admissão, teria influencia neste defeito?
Um som aparece, qndo "bombeio" o acelerador, parece que vem da TBI. É normal?
Um Forte abraço, e que belo scanner... tah de parabéns!
Doutor carro comprei um classic 2013/2014 e tava na reserva quando sai da concessionária e coloquei 30 reais de álcool blz. Só que de manha o carro não pega fácil .
O que deve ser?.
Dr carro tenho um corsa sedan premium 2008 flex. E a injeção a frio não consegue injetar a gasolina.
Eu já testei a bomba, a válvula celoide e o relê.. .mas mesmo assim não injeta a gasolina de manhã.
O QUE FAZER E QUAL O PROBLEMA?
Desde já muito obrigado
Doutor carro queria saber se a bateria tiver ruim e eu fiz o processo de informa o carro que esta com gasolina caso se a bateria tiver ruim quando VC da a partida o carro desconfigurando a hora e zerando tudo do painel pode tbm desconfigurar o módulo depois de ter passado o raster
Ficou mais caro andar com GNV, esse pessoal da propaganda quer falar de custo mas na verdade falam de forma tendenciosa, ignorando o custo beneficio de veiculos que não tem injeçao direta, vamos no popular, ficou mais caro, ou menos vantajoso do que antes ter o Gnv no carro.
No meio do mato.kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Show de bola doutor carro.
Dr. Carro, toda vez que eu trocar de gasolina pra álcool ou vice versa tenho que levar no mecânico?
Chegou em minha oficina uma Montana 1.8 2005 e não pegava... Entrei com Scaner estava constando o a/f 100% álcool no tanque, só q só tinha gasolina no tanque, como a do vídeo... Só q mesmo apagando todos os erros com Scaner e fazendo a adaptação para gasolina, quando desligo a chave e ligo novamente ele volta a apresentar 100% de álcool no tanque.. obs: ele só pega meio afogado mais anda normalmente só q está consumindo muito...já foi trocado em outra oficina sonda, tbi, velas e cabos... Na análise gráfica do sistema todos os componentes estão trabalhando nos parâmetros estabelecidos de fabrica... Estou quase trocando o módulo pois não vejo mais onde possa ser o problema ( conferido todos os aterramentos e alimentação)
Pois eu troquei tudo isso que vc falou e mais modulo e continua a mesma coisa ! Eu tenho Strada 1.8 2005 que é o mesmo motor da Montana . Isso mesmo so pega folgado e anda normalmente , mas acho que bebe um pouco mais . Há gastei muito dinheiro com isso . O meu mecânico pediu um modulo emprestado para testar e ficou a mesma coisa . Só pega se eu acelerar e dar partida . Complicado isso viu
@@fabioavila9967 Resolveu seu problema? Conte como..
Boa noite dotor carro quero saber se no reservatorio de gasolina do siena 2006 tem bomba para tocar o combustivel para o motor
Fala sobre o painel,no frio para de funcionar e dia quando esquenta funciona.
muito interessante! será que pode ocorrer o oposto? carro ler 100% gasolina quando está com 100% alcool?
Dr Carro quando eu coloco só gasolina as vezes fica engasgando e coloco um pouco de etanol ele normaliza, e sempre tem que trocar os cabos quando troca as velas?
Por favor onde fica sua oficina
Queimei meu motor de arranque de tanto forçar pra ele pegar pois eu tinha que sair para o trabalho. Quando o mecânico passou o scanner deu que meu carro estava configurado para o álcool e eu abasteci gasolina. Levei onde coloquei GNV e passaram o scanner disseram que estava na gasolina tudo certinho. Agora o carro voltou o mesmo problema de ligar no frio e eu puto da vida. O mecânico também falou que o simulador de sonda que eles colocaram estava errado que o certo seria o tury t68 pois meu carro tem duas sondas. Tô puto pra caçamba e continuo com mesmo problema
doutor carro ensina a como trocar a mangueira do esquincho que vem do reservatorio
Show de scanner hein!!! Valeu Doutor abraço
jmaneto1 Esse é um sonho realizado!
DOUTOR CARRO e merecido!!! Abraço ,saúde e sucesso sempre.
+jmaneto1 Fui olhar esse scanner é do preço de um carro pqp kkk..tem que ter seguro.
Brito Bruto Valeu Brito!!!
Muito boa essa dica
Eu tenho um corsa hatch 2008 flex Premium ele nunca deu problema com gasolina, mas quando eu coloco etanol ele não liga de jeito nenhum só se for no tranco.
Adquiri uma Zafira elegance 2011 automática ela e flex abastecendo no álcool minha mulher percebeu certa dificuldade pra pegar ,tem relatou que as vezes sente o carro fraco ao sair no álcool,e ontem íamos no supermercado bati várias vezes mas não pegou, tivemos que empurrar pra dentro da garagem o que pode ser este problema aguardo retorno obrigado.
olá tudo bem? estou com uma dúvida tenho um corsa sedan flex 2005 no momento ele está no álcool, mas quero começar a colocar gasolina mais estou com medo pois nunca tivemos um carro flex tenho medo de dar pau no carro sei lá, como devo proceder? ele está quase na reserva, e só i no posto e abastecer ou antes tem que fazer alguns procedimentos, agradeço desde já.
É verdade que se o sensor de nível de combustível não estiver marcando direito faz o carro perder o AF ?
Olá tenho um astra 2011 já aconteceu duas vezes esse defeito,gasolina no tanque e o carro lê álcool ,da primeira vez o mecânico disse que era falta de aterramento ,foi feito aterramento axiliar mas depois de algum tempo voltou a dar problema , e agora ?
amigos preciso de uma resposta urgente, essa montana 2011/12 é boa? ela tem um consumo médio no etanol de quanto? estou para fechar a compra , porém pesquisando hoje vi muita gente metendo o pau no consumo e etc
vio e verdade que vapor de gasolina e mais econimico mesmo ,a som da lampida le como esseso e reduz nos bicos ,fis um teste sem por o cistema eu andei 1km com 13 litros com vapor da gasolina junto com a propria gasolina andei 21 km q o senhor acha sera que e mesmo economico a som da lampada reduz a pusasao
Olá Dr; carro tenho um corsa classic 2009 flex e não pegava de manhã,o mecânico disse que esses corsa já saiu com defeito de fábrica e me recomendou deixar apenas em um combustível álcool ou gasolina,procede essa informação?
Dr.carro tudo bem ? tenho um classic 2012 vhc e ele esta com um problema , ele fica fraco não passa de 3 mil giros e quando piso no freio com o carro andando o acelerador e cortado como se tivesse desligado o acelerado voce pisa voce pisa e ele não responde , se tirar o pe do freio ai o acelerador volta a funcionar mas o carro fica fraco , com o carro parado mesma coisa se pisar no freio o acelerador não funciona se tirar o pe do freio ai acelera na da para perceber que o giro fica fraco demora a subir , esse defeito é intermitente quando ocorre fica por horas assim ai se desligar o carro ligar de novo ai vezes volta ao normal as vezes não volta e fica assim por dias , ai derrepente voce liga ele e fica normal , ja pegou algum corsa classic vhc-e com esse tipo de problema ?
Se puder me ajudar agradeço, já troquei corpo de borboleta pedal do acelerador e não resolveu , outra coisa que percebi quando está com problema se colocar o carro em uma rampa com a frente para cima o carro volta ao normal tira da rampa volta o problema.
Olá, Dr Carro.
Eu tenho um carro q liga por cartão, ano 12/13, automático e tudo mais.
Ele afogou na troca d alcool p/gasolina. O mecânico quis resolver esse prob forçando a partida, e queimou o induzido. Eu tive q arcar tudo.
Ele alegou q mesmo passando o scanner, o carro n pegaria pq as velas estavam encharcadas. E ele n quis abrir o motor para limpar as velas pois seria muito dificil. Mas ele disse essa das velas apenas no final.
Alguns mecânicos falam da solução q ele fez. E eu arquei pq, segundo ele, é a primeira vez q isso lhe aconteceu, e lhe disseram q o induzido ja estava com prometido...
Mas ele n fez o processo com tampa d óleo aberta, e toda vez q dava a partida deixava o motor d arranque desligar sozinho.
O q me diz dessa situação?
Qualquer veículo flex que for mantido sempre em dia na sua manutenção preventiva, deve obrigatoriamente ligar na primeira tentativa mesmo nas manhãs frias de inverno e mesmo se ele foi abastecido apenas com etanol.
Mas é óbvio que o seu sistema de partida a frio deve estar todo em ordem e perfeito além do seu reservatório ser mantido sempre abastecido com uma boa e confiável gasolina.
De q estado o doutor carro mora?
Olá doutor Carro! acabei de comprar um classic 2009 e já percebi o problema de demorar pra pegar!Mas se eu for na oficina e o mecânico fizer a troca do combustível no aparelho! Depois não posso colocar etanol mais? Ele vai mudar a central sozinho de novo? Depois ficará com o mesmo defeito ou ele vai normalizar?
Quando trocar o combustivel tem que rodar 10inutos por sistema reconhecer a mudança de combustivel aí fica normal
Boa tarde de carro tenho um grand Siena 2014 1.6 16v motor e torque toda vez que eu mudo de combustível no dia seguinte o carro não pega já levei numa autorizada eles esquaneou e ta tudo certo o que pôde ser já me falaram até na sonda lambda troquei e nada continua com o mesmo problema
Dr carro meu celta flex não pega pela manhã de primeira geralmente na segunda tentativa ele pega parece um pouco afogado depois de uns 5 segundos ele fica normal o funcionamento principalmente quando está frio isso usando só gasolina...
Deu certo, obrigado!
ola td bem?tenho uma blazer 2.2. (97) ele nao pega na gasolina de jeito algum so qr pegar o GNV gostaria que vc mim desse uma dica obg
Meu amigo tenho um corsa frex. O carro no etanol fica todo quadrado. Dá tiro e estouro no escape. Na gasolina fica redondo. O correto é fazer essa regulagem da leitura do combustível
Aonde fica a sua oficina
?
Sou de São Paulo e meu Xsara Picasso 1.6 ano 2007 modelo 2008 fica falhando na macha lenta
Isso está acontecendo quando fica por um tempo desligado ,ou seja se ficar duas horas desligado ele fica assim, mas depois de algum tempo ligado em funcionamento ele volta ao normal .
Sera que é por conta do alarme que corta a gasolina ,ou será que é por conta de ser flex que porém eu faço abastecimento com álcool ?
Precisaria de ajuda
Amigo boa tarde, acompanho seus vídeos, eu tenho um Corsa que uso no meu pet shop, ando em média 1600 km por mês na cidade, gostaria de saber qual o óleo indicado para meu Corsa 1.0 16v ano 99
yoshio tsutsume , consulte manual do proprietário.
ótima dica, gostaria de saber o custo de um scanner similar ao seu. Vlw
João Elias Fonseca Seguramente .... creio que mais de R$ 12.000,00
Valeu ! ! !
Fireballspc SPC www.bosch.com.br/br/equiteste/
O vídeo diz somo sanar o problema, mas não diz por que isso acontece e como evitar que isso aconteça novamente.
É verdade tbm queria saber como resolver o problema
O mecanico reprogramou o carro e resolveu
minha montana 1.8 2003 esta a 100% no etanol e na primeira partida de manha com o motor frio ela não pega só pega na segunda tentativa , quero saber se é normal do carro ou pode ser alguma coisa errada
BOA NOITE DR CARRO HJ PELA MANHÃ MEU CELTA 2015 MOTOR VHCE AFOGOU POIS NÃO PEGAVA DEPOIS DE INÚMERAS PARTIDAS DEU UMA EXPLOSÃO E QUEBROU O BLOCO DO MOTOR A BRINCADEIRA VAI FICAR CARO MAIS DE $ 3000 TEREI DE COMPRAR UM MOTOR PARCIAL E MUDAR O NUMERO DO MOTOR NO DOCUMENTO OBS O CARRO TEM 6800 KMS ESTOU SUPER DESCONTENTE COM ISSO PODERIA ME EXPLICAR ESTE FATO ?
Se o carro é flex... Porque fazer esse procedimento... já ñ sai de fábrica pré ajustado pra percentual de combustível ser ajustado automaticamente,...
Boa Noite Doutor.
Tenho um Siena 00/01, e está com a luz code acesa, e não ouço barulho dele injetando
combustível,as luzes do painel se apagam normalmente exceto a de code, e
mesmo quando giro a chave no 2º estagio ele não da sinal no motor de
arranque.
Tem alguma dica ?
Muito bom...
bom dia amigo tenho corsa maxx 1.8 2005 ele ta consumo elevando fora do normal e quando estou na estrada fica acendedo luz de injeção eletrônica ja troquei vela cabo limpe pico troque sonda lambda senso rotaçao e nao resolveu o problema voce saber alguma solução
Doutor carro eu estou com um problema no meu vectra , é o modelo elegance 07 Flex , na partida a frio depois que o carro funciona ele continua mandando gasolina para o motor o carro fica falhando até a gasolina acabar . já troquei a solenoide mas o problema continua o que pode ser?
Oi comprel a boia de combustivel ta nova so q nao e a boi o q sera o carro e corsa classic 2009
De onde vc é?
Valeu
Ligue o carro e pise ate o fim no acelerador e vai tentando ate ligar
Excelente!!
dr. carro meu carro e um meriva e só pega quando desligo a tomada do tbi.quando ele está frio depois q pega e está quente ele vira normalmente. a religião a tomada do tbi e funciona normal. já troquei sensor do tbi, tbi. não sei mas o Q fazer.
A minha meriva está do mesmo jeito não sei mais o quê fazer!! DR.CARRO o quê fazer??
É só trocar válvula solenóide da partida a frio...pega de boa
Bom dia , eu sou Cleber , e tenho um classic 2010 flex , quando eu abasteco no álcool , ele pega de primeira , até pela manhã pega t primeira , mas quando abasteco com gasolina , ele tem dificuldade de pegar , pela manhã na primeira partida ,e se o carro ficar parado depois de 3 a 4 horas tem dificuldade de pegar .
Será que é na leitura do combustível , o que eu faço ? Por favor me ajude .
Um grande abraço .
meu carro é um onix 17, é impressionante,com 21% de etanol ele pega d boa e não faz aquela batida de pino,mas com 20% de etanol ou menos, não liga e se liga fica falhando,tipo 21% é 4 litros de etanol com mais 15 litros de gasolina e ele faz uma media de 11,5 km por litro de combustível dentro da cidade.
Mole seria se todo lugar tivesse esse aparelho. Aqui nenhum mecanico tem. E aí como faço?
Mas seu carro não está pegando?
Esclareceu a minha dúvida o meu carro tô usando álcool quando coloca gasolina não quer pegar eu acho que ele reconhece o álcool e não gasolina
pena que moro muito longe de vcs.levaria na hora o meu carro que ta precisando.
DrCarro,tenho uma duvida, tenho um corsa hatch 2008,abasteço somente a etanol,as vezes ele não quer ligar de jeito nenhum, o motor gira tem gasolina no reservatório,entretanto,o mesmo não pega,desisto...depois de algumas horas tento de novo e ele resolve pegar,oque sera?,desde já agradeço pela atenção!