No hace falta desmontar el arbol de levas, solo sacando la tapa de valvulas y para un poco mas de espacio la rampa de botadores. Los balancines se pueden sacar con un destornillador haciendo palanca hacia afuera y para colocarlos a la inversa siempre con el piston abajo para que baje la valvula.
@@cocoamericano7530 Si te refieres a que necesariamente tienes que sacar el arbol de levas te repito que no hace falta. En tu caso, con la herramienta que dispones para prensar los resortes SI por que usas los agujeros roscados para sujetar el prensa valvulas. Si usaras el prensa valvulas tipo pinza que practicamente es universal NO. En definitiva vos te estas sacando las medias sin sacarte los zapatos y no te diste cuenta. Te molesto el comentario?, lo lamento. Pone la mente en funcionamiento antes de poner la lengua en movimiento
@@juancae3723los dos se están bañando sin cambiarse la ropa interior. Lo que hay que hacer es sacar la culata, asentar y medir tolerancias no sean sucios
Hola te hago una consulta, si recordas abajo de los retenes había una arandela de acero finita. Xq en el vídeo no llego a ver y me parece que yo las tengo de más
Hola buenas! Te queria consultar como haces para ir girando el motor sin que se te salga la cadena , ya que no tenes el arbol de levas, tengo que hacer el mismo trabajo y esa era mi duda! Un saludooo
Cuando saco el árbol de levas la corona la saco primero y la dejo tensada con un destornillador , cuando giro para ir subiendo los pistones alguien va controlando q no sé desarme .igual antes de desarmar dejó marcado el punto con liquid paper por las dudas .suerte !!
Dejas la corona del árbol de levas puesta en la cadena tensada con alambre avía arriba y lo vas girando despacio del cigüeñal con un tubo de la tuerca q la sujeta
Gracias hermano por la info sos un capo.m fue d mucha utilidad .ya q m filtra un poco d aceite y no sabia como hacerlo sin desarmar todo
Exelente herramienta....saludos desde Arizona
Muy bueno mañana copio la herramienta estoy renegando con un pointer...se me baja con tdo y valvula y no puedo sacar las trabitas 👍👏👏
Saludos maestro, muy buena idea, también se pude hacer esto mismo, con un motor de doble árbol bde levas, que es un Chevrolet meriva 2008
Capoooo bendiciones ❤❤❤
Muy buen vídeo un genio 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Un genio muy buena idea te felicito
Hola que buen video te consulto ami me isieron el mimo.trabajo y me qedo humeando igual me sijo el mecnico q lo use y se le iva ir el humo puede ser
Genial felicitaciones por el ingenio !
Muy buen invento saludos
Hola cuanto lleva de apriete los tornillos de los balancines de valvula de un ford festiva muchas gracias
que grande ,gracias hermano
GENIOOO
No hace falta desmontar el arbol de levas, solo sacando la tapa de valvulas y para un poco mas de espacio la rampa de botadores. Los balancines se pueden sacar con un destornillador haciendo palanca hacia afuera y para colocarlos a la inversa siempre con el piston abajo para que baje la valvula.
Sabes que torque lleva el árbol de ese motor?
Lo que sugerisves como sacarse las medias sin sacar los zapatos.
@@cocoamericano7530 Si te refieres a que necesariamente tienes que sacar el arbol de levas te repito que no hace falta. En tu caso, con la herramienta que dispones para prensar los resortes SI por que usas los agujeros roscados para sujetar el prensa valvulas. Si usaras el prensa valvulas tipo pinza que practicamente es universal NO. En definitiva vos te estas sacando las medias sin sacarte los zapatos y no te diste cuenta. Te molesto el comentario?, lo lamento. Pone la mente en funcionamiento antes de poner la lengua en movimiento
@@juancae3723los dos se están bañando sin cambiarse la ropa interior. Lo que hay que hacer es sacar la culata, asentar y medir tolerancias no sean sucios
Seguramente sos"mecanico" y (tambien es posible que lo niegues) te molesta por que ves que te arruinan tu negocio. @@samlorca7974
Hola te hago una consulta, si recordas abajo de los retenes había una arandela de acero finita. Xq en el vídeo no llego a ver y me parece que yo las tengo de más
Si tiene la arandela finita
@@cocoamericano7530 gracias!!! en otros videos o en el manual del motor no figura esa arandela
Se hace la estupida jajajaja se paso... Siguiendo genio
Hola
Amigo
Muy bueno tu video
Genial
Consulta como ases para girar
Para que el piston este arriba
Gracias
Capoo
Sin bujías no tiene compresión ,giro el motos tirando de la cadena de distribución , saludos
Tengo un zetec 16v , hace humo azul , vs sexis que más que seguro son los retenes ,porq no ventea ,y anda solo a gas , que m aconsejas capo
Muy buen video. Disculpa a ese motor rocam zetec 1.6 que torque le das al árbol de levas
3 a 4kg
Un crack
Tem uma rachadura ali, algum mecânico apertou demais
Capoooo
hola genioo...quiero hacer ese trabajo..donde te puedo ubicar
De dónde sos vos
@@cocoamericano7530 de bs as zona sur almirante browm
Yo soy de Merlo
1126244193
Grande maestro. Te puedo llevar el auto?
Amigo, como quitaste el árbol de levas?
Perdón mi ignorancia, como haces para que suba los pistones para poder cambiar los retenes? Gracias
Giras de la polea con la mano.o lo pones en cambio y vas moviendo el vehiculo
SOS mecánico de dónde sos ??
@@braianortiz743 de Merlo.
@@cocoamericano7530 que tal amigo.q pasa si se me callo una trabita adentro del motor???gracias y buen video
@@pedrosepulveda719 sácala si o si saca el carte aver si está hay
Dónde tenés el taller
Hola buenas! Te queria consultar como haces para ir girando el motor sin que se te salga la cadena , ya que no tenes el arbol de levas, tengo que hacer el mismo trabajo y esa era mi duda! Un saludooo
Cuando saco el árbol de levas la corona la saco primero y la dejo tensada con un destornillador , cuando giro para ir subiendo los pistones alguien va controlando q no sé desarme .igual antes de desarmar dejó marcado el punto con liquid paper por las dudas .suerte !!
Dejas la corona del árbol de levas puesta en la cadena tensada con alambre avía arriba y lo vas girando despacio del cigüeñal con un tubo de la tuerca q la sujeta
@@cocoamericano7530 una duda, este motor dobla válvulas?
Hola, tengo que cambiar retenes de valvula. De donde sos? Tenes algún contacto ? Para comunicarme .
Hola genio, buen video...sacas todas las bujías?
Hola,si así con un destornillador fino compruebo que los pistones están en su punto máximo de altura,saludos
Para mejora tu tecnica sacale el electrodo a una bujia, le pones una manguera de aire inflas el cilindro y la valvula queda siempre arriba
Se me fue l avalvula asta el fondo que puedo ASER . Para sacarlo a
@@martinguerrero3429 buscate otra válvula igual, ponele en el asiento un imán de neodimio y tratá de "pescarla" y cruzá los dedos
Yo tengo que hacer cambió de válvulas a un fiesta Max roncam , de dónde sos capo.
Merlo
Merlo
@@cocoamericano7530 amigo que tal..se me callo una trabita adentro del motor..
@@cocoamericano7530 tengo w hacer ese laburo en mí Ford Ka 2012 . Me cansé de los chantas . De donde sos y cuánto sale ese laburito 1567508963
Muy bien y como se arma luego? Como subís las válvulas te deja prensar lo suficiente para colocar las trabas sin levantar la valvula?
Queda trabado porque el pistón queda en punto muerto superior, osea arriba del todo
Se puede hacer el trabjo sin sacar el árbol de levas?
No
Hola dónde está tu taller
Gracias!
R Re bobo usa un imán real y listo
Que tal amigo .que pasa si se cae una trabita ADENTRO????
Ni cuando la perdí a ella sufrí tanto como sufro cuando pierdo uno de esos seguros de válvulas 😢
Estaba cambiando las de neón. Pero ya para terminar . Se fue asta el fondo l avalvula. Que puedo ASER
Y el tensor hidráulico lo sacaste?
Si si
buena como hago para k no se me salga de punto si ovbio k tengo k girar el motor para k el piston me kede arriba
cual seria la verdad k soy del campo y tengo mucha distancia a la ciudad para un mecanico
ahora si se cual es ai k sacarlo x completo o solo aflojarlo??
👌👌👌👌
Cómo puedo subir el pistón en punto muerto?
Me meto el seguro a la boca.🤣 😂 😂 😂 Todos hacemos lo mismo. 😂 😂 😂 😂
Hola, si de esa forma no se caen al suelo y no se pierden ,saludos
Groso
Madre mía no es necesario hacer ese tanque, uno sencillo de pinzas hombre como toda la vida.
Se pone un tubo con llave trabando el cigüeñal para que no gire.
Sacar el escaaaaaaaaaaaapeee. 😅😂😂😂😂 Cgapuzadas de trabajos
si pero debio subir mas tiempo del video las valvulas de escape son mas complicadas y no subio esa parte
Son exactamente lo mismo.todas son complicadas ,ja ja
Pero vale la pena.no desarmado y en 1 y media hora está hecho todo el trabajo
Pura cuita
Patenta tu herramienta amigo
Eso de la agarro con la boca se escucho feo