La hyène que personne n'a élu et que personne ne connaît....je n'en peu plus de cette femme. Covid, vaxx, confinement, pass de la super honte, Ukraine, le tout électrique..... Ses amis, sa famille que des conflits d'intérêts énormes que même mon grand père de 95 ans complètement sourd à compris. Mais c'est quand qu'on l'arrête la hyène ????
Intelligents ou instruits ? Ce n'est pas la même chose ! L'instruit trimbale un bagage qu'il ne comprend pas, ne lui sert à rien, l'intelligentsia comprend tout, tout de suite, et n'a pas besoin de faire de l'affichage......
Je m'attendais à une autre version de la part d'un éditorialiste de TF1, alors là, je tombe des nues!! Merci monsieur Piètri de ne pas avoir la langue de bois comme beaucoup de vos collègues.
Ok mais soyons un peu objectifs: - ne faisons pas comme si la technologie ne progressait pas. Est ce que dans 10 ans nous n'aurons pas des batteries avec charge en 5min et 10x plus de capacité? (Lithium souffre, aluminium air...) - une voiture électrique récupére l'énergie au freinage ou dans les descentes, pas une voiture thermique - une voiture thermique gaspille 75% de l'énergie contenue dans son réservoir - la cogénération permettrait de générer de la chaleur tout en produisant l'électricité pour alimenter les voitures. - évidemment des voitures 5 places pour transporter 1 personne qui va travailler tous les jours c'est stupide, qu'elle soit électrique ou pas. Et si le marchait s'adaptait pour produire de petites voitures comme la Twizi par exemple. - combien d'énergie pourrait on économiser en permettant le télétravail pour tous ceux qui n'ont besoin que d'un ordi pour travailler, au lieu des les mettre sur les routes tous les matins? etc
@@arnaudmosse6894 Oui la voiture électrique est une grosse ARNAQUE et un ENFUMAGE, il faut aussi noter le rôle du lobby écolo, ces mêmes écolos bobos qui ont pas dépassé les 4 % aux présidentielles c'est ça qui est hallucinant, qui sont adeptes de la décroissance, ces écolos souvent bobos qui vivent en ville et se foutent des petites gens de leur vie, ces gens sont complètement HORS SOL mais ça vous étonne de Macron dont le but est plus démagogique parce lui et sa clic, de toute façon n'auront jamais aucun soucis pour finir le mois ou se déplacer, acheter une voiture électrique ? Foutage de gueule, oui ces gens sont complètement hors sol, savent ils quel est le salaire médian d'un Français même avec les bonus écolo de Macron ? Que veulent ils ? Vous vous imaginez aller en vacances à Tignes, en Haute Savoie, sur les routes montagneuses avec une voiture électrique et son autonomie ? Pourrons nous traverser l'Europe en voiture électrique avec tout le temps que va nous prendre la durée de recharge ? Nous allons passer une bonne partie de nos congés à recharger la voiture, sans parler du prix de l'électricité et des dangers d'incendie d'une voiture électrique, et tous les autres inconvénients ! Je veux finir par dire que la voiture est un outil de liberté, c'est un pur kiffe de rouler sans contrainte et sans soucis de panne électrique pour aller ou on veut et aussi loin !
"La réalité frappe à la porte. S'il l'on s'obstine à ne pas la lui ouvrir, la réalité finit tôt ou tard par la défoncer." Je ne suis pas prêt d'oublier cette phrase.
Encore une superbe émission, je suis néerlandais et je viens de découvrir Sud Radio sous cette lumière ;-) N'oubliez pas, dans ces éléments de coûts, que pour le moment l'électricité n'est pas soumise à la TTIP !!! Qu'une fois tous les véhicules seront électrifiés, cela s'ajoutera à notre facture d'EDF
Que dire...M. Bercoff ! Un immense merciiiiii pour les sujets traités ! Toujours avec brio, ds la bonne humeur, avec une once de positivité....Chapeau bas pour le choix de vos invités et vos prises de position finement amenées...👍🥰
Bercoff n invite que des gens qui pensent comme lui. pour faire de l audience, quitte à raconter n importe quoi. Cette chaine est tellement partisane quelle en pue
@@herve1958 Bonjour Hervé...si c'est le cas...que penser alors des chaînes de TV répétant presque mot pour mot les mêmes infos...avec les mêmes personnes depuis des années...à nous de varier nos sources...de chercher ailleurs...et de se faire une idée personnelle... Prenez soin de vous...Agissez et pensez comme "bon" vous semble au sens étymologique.
@@domlux5193 il y a quelques journaleux, pas nombreux certes, qui méritent qu on les écoute. Apres, chacun perçoit l autre en fonction de ses convictions personnelles. Une par exemple que j aime bien écouter, c est Charlotte d'Ornesa (qq chose comme ça). Propos clair, que je partage. Mais je comprends que d autres ne puissent pas l aimer. Il y en a bien qui aiment Mélenchon ! Bonne journée
Ce qui m'étonne, c'est le nombre de gens qui ne comprennent pas que les primes d'encouragement à l'achat d'une telle voiture, c'est finalement eux qui la paient !
J'espère que les gens vont retrouver la raison et ne pas acheter de voiture électriques. Je suis ravie d'entendre ce type de bonne émission qui met les pieds dans le plat pour réveiller les conscience. Non à l'électrique !
T'as vu,Catherine,trois fous qui n'ont pas encore realisé qu'ils sont en sursis de peter les plombs,a devoir ressortir 40.000€ a 50 000km pour changer la batterie foutue.! Et si ils reprennent leurs esprits,ce dont je doute!,ils sauront que leur fer a repasser est invendable! Toi et moi,on rigole! Ps' Il faut absolument suprimer l'interdiction du moteur thermique en 2035.
Il a raison l'auditeur vers la 28 ème minute. En 2020 on nous a dit d'ouvrir les fenêtres et en 2022 on nous demande de les fermer et de se doucher à deux . J'ai demandé à ma voisine, elle a pas voulu!
Les technocrates de Bruxelles sont des diables et obéissent à la schwaberie qui a pour but d'appauvrir les populations. Ce sont des ordures qui méritent le pire châtiment qu'il soit. Et les populations endormies sont aussi fautives ! Il va falloir massivement diffuser LA VÉRITÉ sur ces bureaucrates ! et ça va conduire à une guerre civile !
Ouvrir les yeux ? Mais je ne suis pas écolo, j'ai deux voitures électriques, et j'adore, et jamais je ne veux revenir aux voitures thermiques. Posez vous des questions sur le but de ce genre de vidéo négative pour la voiture électrique
@@Tomaso1919 si vous voulez, posez moi des questions, et je vous expliquerai a quel point utiliser une voiture électrique est bien supérieur à la voiture thermique.
Il y a tellement de profit à faire avec les autos electriques, qu'on comprend mieux pourquoi cette grève d'essence..... ahahaha..... provoquée de toute évidence délibéremment!!
C'est un point de vue " anti". Ça serait bien que bercoff fasse le contradicteur ou a minima qu'il invite 2 points de vue complémentaire. Ici, le biais de confirmation est écrasant....
On nous prend pour des cons sans cesse pour le corona pour la voiture électrique et la majorité n y voit que du feu ! J oubliai la guerre….. Merci pour cette vidéo messieurs.
"Au pays des lumières tous les plombs ont fondus". Voir Propaganda la fabrique du consentement (Édouard Bernays comment diriger les foules en démocratie) documentaire ARTE. Voir aussi Ariane Bilheran psychopathologie et totalitarisme, et Matthieu Côte qui chantait "qu'est ce qu'ils sont cons"
Une fois de plus, cela met en lumière l'incurie de ces journalopes de la pravda médiatique qui ne fait qu'aller dans le sens de ces crasseux et de leur logiciel idéologique et que les Français s'obstinent à remettre en place élection après élection !
Merci à Mr Piètri d'avoir mis des mots sur ce que je ressentais instinctivement (le problème du coût, de la batterie en fin de vie, des matériaux rares nécessaires pour les construire, l'impact en terme d'emploi, etc...) Mais nous avons un gouvernement qui ne souhaite qu'imposer, en Macronie tout passe par la force et la menace, il n'y a aucune sorte de réflexion là dedans, c'est juste dogmatique. Jupiter a dit...
C'est pas Macron qui est responsable des voitures électriques en Chine, en Norvege en Suede, aux Usa.... Elles sont bien plus nombreuses la bas par nombre d'habitants qu'ici en France.. Bon je defend pas du tout Macron hein, je regarde plutôt le lobbying pétrolier qui prend les français pour des c... depuis toujours comme ici. Un conseil, au lieu d'ecouter un type qui ne sait pas comment fonctionne un VE, qui ne parle pas du cobalt pour raffiner le petrole, qui ne parle pas des terres rares des pots catalytiques etc... aller parler à un vrai possesseur de voiture electrique.
les constructeurs automobiles nous pousseront a louer une voiture électrique parce que vous l avez dit en occasion la batterie posera un vrai probleme de prix et en neuf qui pourrat mettre 30000 euros sur une voiture neuve ? ou alors il ne faudrat que vivre pour se payer une voiture !!! merci a l élite d avoir oublier le détail du prix !!!
@@alexandredumas5481 Vous avez un VE neuf comme la Dacia Spring pour 10 000€, voir encore 2500 € de moins si vous mettez votre ancien thermique à la casse, les prix affichés des vendeurs ne tiennent jamais compte du bonus ecologique, bonus qui augmente d'ailleurs à 7000 euros prochainement.
Chuttt, ne parlez pas trop fort, vous allez réveiller ceux qui dorment encore. Quelle déception et quel déchirement pour ceux qui vont se réveiller à la réalité en pleurant sur le beau rêve qu'ils ont fait.
Merci pour cette émission passionnante. Au final, tout devient clair, et tout colle avec le projet : la voiture, les voyages, les déplacements seront réservés à une infime minorité de la population, à quelques privilégiés. Jacques Attali l'avait évoqué dans une conférence, la voiture électrique, véritable hérésie dans la version retenue à date par nos dirigeants, en est l''arme ultime. Tout a été dir par M.Pietri. Les prix vont être délirants, les recharges longues et aussi très couteuses, et vous verrez qu'on nous dira bientôt que nous manquons de cobalt ou autre pour fabriquer les batteries...
Mr Attali , il y a déjà 15 ans je l'appellai Attila (là où il passe rien ne repousse) conseiller de tt les chats depuis 40 ans et c'est lui qui a mis le pieds à l'étrier en politique du petit macro...
Merci Monsieur Bercoff de nous réinformer... ça change des médias TV qui nous servent un discours lénifiant bien loin du journalisme. On l'a vu pendant le covid avec les télé "d'état" qui diffusaient la parole de l'état sans s'interroger sur le fait que des personnes ont été discriminés, sur les effets secondaires qui explosent.....bref ils sont dignes des médias des états totalitaires
J'adore l'intervention vers la fin de l'émission,après tout son début bien sûr.....😍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣ouvrez les fenêtres,puis fermez les!!!!!!!!ALLEZ AUX PIQUOUZES pour sauver la voisine et le monde entier....!bravo!!!!!!!!!!!!!conclusion:vivent les col roulés made in China...MDR
non Véran avait dit " C'est le printemps ouvrez les fenêtres" il n'a jamais dit de les ouvrir en Octobre Il y avait des exemples d'incurie bien plus pertinents que celui de cet auditeur qui s'est planté en direct ...
@@cabinetdenaturopathieolivi2799 Donc ouvrez les fenêtres au moment où le virus devient le moins dangereux et fermez les quand il est virulent. Réfléchissez un peu plus avant de vous empêtrer dans un propos aussi stupide pour défendre votre héros, le roi des pourris.
je me souviens parfaitement que pour le repas de Noël il nous disait d’ouvrir les fenêtres quelques minutes toutes les heures en plein hiver au mois de décembre
Merci pour cette belle émission! Le danger est à notre porte, et ceux qui nous gouvernent seront sous terre et ne répondront pas de leurs actes. Comme l'a bien dit un auditeur, aujourd'hui il n y a plus la foie et plus la faim au ventre donc les gens ne manifestent pas malheureusement
Merci André Bercoff et votre invité François-Xavier Pietri pour toutes ces informations claires et redoutables. C'est vraiment scandaleux sur tous les points. L'alternative présentée par votre invité est nettement plus crédible, elle vient du bon sens, une qualité qui devient de plus en plus rare. Je suis bien trop âgé pour vivre réellement cette future évolution mais je reste très inquiet pour nos générations futures. Même les émissions de CO2 ne sont pas toujours néfastes pour la nature, du moins selon certains spécialistes qui se sont aussi exprimés sur les chaînes UA-cam et qu'il faut aussi prendre en compte. Pour moi, une évolution vers une automobile hybride est nettement plus appropriée, ou alors une autre voie telle que l'hydrogène. Bravo aussi à certains auditeurs et leurs remarques pleine de bon sens.
Il cherche à vendre son bouquin, ils parlent sur le dos des 500 000 proprios français de VE alors qu'il n'a jamais eu de VE au quotidien. Chercher l'erreur.
La voiture, c'est la liberté, c'est voyager sans dépendre des horaires des transports, c'est voyager dans l'intimité en riant avec ses amis en écoutant de la musique sans soucis déranger mémére à côté, c'est pouvoir choisir de s'arrêter quelques part pour visiter, manger un morceau dans un bon restau... Ma vision est peut-être biaisée mais j'ai vraiment l'impression que le gouvernement a un gros problème avec notre liberté, volonté de supprimer l'argent liquide pour tracer tous nos achats, les billets de train nominative pour garder une trace de nos déplacement, (évidemment, on peut l'acheter sous le nom de Dark Vador mais un con-trôleur zélé peut demander la carte d'identité), et mettre la voiture à des années lumière du prolo moyen est justement de lui confisquer encore de sa liberté. Si on ne baisait pas avant le mariage, on serait à 2 doigts du droit de cuissage pour les préfets à chaque mariage.
Entièrement d'accord. Ils veulent nous appauvrir, nous isoler, nous soumettre et nous contrôler. Ils veulent nous faire acheter notre liberté ! C'est inadmissible car l'individu naît libre et doit le rester.
La voiture, c'est du bruit, des accidents, de la pollution, un pognon monstrueux évaporé en l'entretien des routes payé par les contribuables ( y compris les non-automobilistes), une dépendance à des pays sympathiques comme l’Arabie Saoudite etc. Que du bonheur. Amsterdam qui a délaissé l'auto pour d'autres modes de transport serait-elle en train de perdre ou de gagner des habitants ?
@@fre780a Je ne crois pas du tout en l'avenir de la voiture tout électrique, compte tenu du nombre d'installations électriques à développer et des coûts au niveau des territoires.
Cela fait un moment que je suis cette question de la voiture électrique. Ce manque de clairvoyance de la part des dirigeants européens est extraordinaire. On marche sur la tête. Comme le soutien à l'Ukraine avec la bénédiction des américains. L'Union européenne fait n'importe quoi.
Ces gens agissent pour des intérêts étrangers, ils ne font pas n'importe quoi. (Ex : grande croix du mérite décernée à le maire dernièrement, les young global leader, etc)
Non, ce n'est pas ce que je dis.Quand j'évoque les américains, je fais allusion au conflit en Ukraine actuellement et pas à la seconde guerre mondiale.Les américains ont contribué à la libération de l'Europe mais ils sont entrés en guerre à cause de l'attaque de Pearl Harbor par les japonais alliés d'Hitler. Roosevelt voulait lutter contre Hitler mais la majorité des américains étaient isolationnistes, c'est -à-dire neutres jusqu'à Pearl Harbor. D'ailleurs l'Union soviétique a fourni le plus gros sacrifice avec près de 20 millions de morts ( civils et militaires). Les pertes américaines s'élèvent à 292 000 morts dans les combats et 114 000 pour d'autres causes sachant qu'ils se sont battus dans le Pacifique et en Europe.
"Qui me trompe une fois, honte à lui; qui me trompe deux fois, honte à moi." (Proverbe anglais) Certains ne s'y laisseront pas reprendre surtout lorsqu'elles ont pris feu 😃😃
Pour ceux qui ne l'ont pas encore compris, je vous le dit, le projet de nos chers dirigeants et dois-je le dire les idiots utiles qui gobent les sornettes que les officines de communication leur servent, le projet donc disais-je c'est que vous n'aurez plus le droit de vous déplacer. Et ne venez pas me parler du sauvetage de la planète, la planète n'a pas besoin de nous pauvres humains. N'oubliez pas que les mêmes qui aujourd'hui font l'apologie des véhicules électriques sont ceux qui il y quelques années faisaient du moteur diesel l'alpha et l'oméga de la mobilité individuelle.
A propos de tromperies, une des plus énorme tromperie qui a cours dans notre pays, c'est celle des fameuse aides ou primes, appelés les comme vous voulez, mais ces aides c'est nous qui les finançons. L'argent magique n'existe pas.
Quelques minutes avant on a eu un VRP au bout de la ligne pour dire que l'électrique est merveilleux et que Macron est digne de confiance... c'est la différence entre Bourdin et Bercoff sur le traitement de sujets aussi importants. MERCI
@@minounettedurand4422 Oui la voiture électrique est une grosse ARNAQUE et un ENFUMAGE, il faut aussi noter le rôle du lobby écolo, ces mêmes écolos bobos qui ont pas dépassé les 4 % aux présidentielles c'est ça qui est hallucinant, qui sont adeptes de la décroissance, ces écolos souvent bobos qui vivent en ville et se foutent des petites gens de leur vie, ces gens sont complètement HORS SOL mais ça vous étonne de Macron dont le but est plus démagogique parce lui et sa clic, de toute façon n'auront jamais aucun soucis pour finir le mois ou se déplacer, acheter une voiture électrique ? Foutage de gueule, oui ces gens sont complètement hors sol, savent ils quel est le salaire médian d'un Français même avec les bonus écolo de Macron ? Que veulent ils ? Vous vous imaginez aller en vacances à Tignes, en Haute Savoie, sur les routes montagneuses avec une voiture électrique et son autonomie ? Pourrons nous traverser l'Europe en voiture électrique avec tout le temps que va nous prendre la durée de recharge ? Nous allons passer une bonne partie de nos congés à recharger la voiture, sans parler du prix de l'électricité et des dangers d'incendie d'une voiture électrique, et tous les autres inconvénients ! Je veux finir par dire que la voiture est un outil de liberté, c'est un pur kiffe de rouler sans contrainte et sans soucis de panne électrique pour aller ou on veut et aussi loin !
On a deux voitures full électrique. Faut m' expliquer où est l' arnaque pour les consommateurs. Parceque c'est vraiment top les VE vs les voitures thermique .
@@kristofglock7925 Tout simple , j'en ai conduit eu et c'est vrai c'est top. Perso quand j'investis dans une voiture, c'est par pour changer tous les deux ans et j'en ai pas les moyens comme beaucoup de Français. Il y a vingt, l'État a encouragé les Français à rouler diesel et maintenant ça pollue. On produit de moins en moins d'électricité, donc elle va être de plus en plus chère et rare, on demandera aux Ukrainiens de nous en vendre. Et les batteries ne sont même pas fabriquées en Europe ce qui augmente encore notre dépendance vis-à-vis vis de l'Asie . Après chacun fait ce qu'il veut, perso je roule en diesel de 2007 et quand je fais 600 bornes d'un coup j'ai assez d'autonomie pour les faire tout en roulant cool. Je crois plus en l'hydrogène, ce n'est que mon avis.
Au Cambodge où je vis, la classe moyenne circule en Toyota Prius hybride, les moins chanceux mais les plus nombreux en vieilles Toyota Camry indestructibles et les plus riches, les plus puissants en gros Hymmer, Mercédès, BMW, Range Rover, etc.....donc des véhicules 100% gourmands en essence ou diesel. Aucune vraie alternative au tout électrique, pour le moment on n'en parle pas ou très peu. C'est juste bon pour les pays riches, donneurs de leçons ! Pour ma part je circule avec un vieux Toyota RAV4 de 1998, réel 4x4, essence 4 cylindres 2000 cm3, qui fonctionne nickel, me coûte très peu en réparations et entretiens, consomme moyennement 10lt. aux 100km. de l'essence la moins coûteuse, à 1,03 $ le litre, prix actuel au Cambodge. Je ne changerai pour rien au monde car depuis plus de 10 ans, ce véhicule ne m'a jamais joué de mauvais tour et il est très facile à conduire, suffisamment nerveux quand je lui demande (dépassements) malgré sa boîte auto,. De plus, la taxe carte grise annuelle est l'une des moins coûteuse, 25 $ par année. A 75 ans et plus de 50 ans de conduite dans tous les pays, je constate que c'est le meilleur véhicule à tout faire que j'ai eu.
Il y a plus de 40 ans qu'ils nous poussent vers l'abîme en réalité ce ne sont pas des démocrates et ils ont abêti le peuple pour être plus sûrs de sa passivité. Comme Neron ils pensent qu'il nous faut seulement du pain et des jeux
Discours a sens unique. Il ne soulève que les pointa négatifs de la V E. Et les chiffres annoncées sont exagérés au profit du non-électrique. Une auto moyenne neuve électrique type Citroën EC4 c'est 20000 kilomètres, et après inversement de l'empreinte carbone par rapport à une VT (50000 kil c'était les autos électriques d'il y a 10 ans). En Europe, une auto parcoure en moyenne 240000 kil. Moralité la VE polluera rien sur 220000 kil, mais la VT elle toute sa vie et de plus en plus en vieillissant. Autres facteurs, 6000 pièces de moins sur une VE par rapport à une VT, donc énormément d'empreinte carbone en moins.... Plus d'huile etc.... Question coût, après 2 ans de VE, je charge chez moi, cela me revient vraiment CINQ fois moins chère que l'équivalent VT, sans oublier le zéro entretien, et en ce moment les V T c'est la ruine chez les garagistes avec toutes ses sondes électroniques etc. Pour les voyages, une fois par an, croyez-moi ce n'est pas grave de s'arrêter plus souvent et payer comme une VE juste une fois par an. On est très largement gagnant. Maintenant là ou il a raison, côté emplois, oui cela demande nettement moins de MO en usine, les garagistes vont souffrir et certains disparaitre, les équipementiers aussi vont prendre chère. Le monde évolue, il n'y a plus de magasins de disques depuis 30 ans, idem pour la photo etc... et vu les pollutions catastrophiques des grandes villes, un peu d'autos électriques ne ferra pas de mal pour nos murs et nos narines. Côté recyclage des batteries, d'énormes progrès sont en court..... Je suis contre le 100% électrique, mais pas anti auto électrique non plus. Le juste milieu serait idéal !!!!
Merci une nouvelle fois monsieur Bercoff pour votre émission, ce fut un réel plaisir d'écouter monsieur Pietri nous expliquer si besoin était de l'absurdité du tout électrique, si cela peut faire rire ou sourire les conséquences environnementales le seront beaucoup moins, mais avec un président à la barre du bateau France sans aucune notion de navigation, et dans le brouillard faut il encore s'en étonner.
Attention, des gens disent avoir fait une enquête sur la voiture électrique, mais n'en ont jamais utilisé. Je le vois avec ses propos. Moi qui ai deux voitures électriques, ont vois qu'il répète des poncifs qu'il a entendu et qui ne correspond pas à la réalité. La voiture électrique c'est génial, et jamais je ne reviendrai a la voiture thermique.
Entièrement d'accord avec votre invité, les jours sombres arrivent à grands pas grace à notre gouvernement ou les incompétents font légion. Merci Macron, ce président qui nous mène à la catastrophe.
la vraie question,quelle serait l alternative a la voiture pour aller au ski sans utilise des canons a neige tout en regardant la coupe du monde de foot dans des stades climatises
@@pascalpascalou7726 les débiles ne peuvent comprendre que la débilité on ne peut malheureusement leur parler que comme des débiles croyant aux débilités de nos dirigeants
Attention, des gens disent avoir fait une enquête sur la voiture électrique, mais n'en ont jamais utilisé. Je le vois avec ses propos. Moi qui ai deux voitures électriques, ont vois qu'il répète des poncifs qu'il a entendu et qui ne correspond pas à la réalité. La voiture électrique c'est génial, et jamais je ne reviendrai a la voiture thermique.
@@fre780a je te mets au défi de venir te balader en cévennes où je vis avec une voiture électrique je connais personellement un garrs de montpellier qui ayant acheter une voiture électrique et adorant les cévennes qui a été obliger d"acheter une remorque" pour y mettre un groupe électrogène afin de recharger sa voiture si ça c'est écologique ?.........
@@franckfontaine5428 qui écrit " je te mets au défi de venir te balader en cévennes".. Indique-moi une ville de départ, et une ville d'arrivée, et je t'expliquerais comment on utilise une voiture électrique.
Super intéressant. Juste dommage de ne pas avoir eu le temps d'aborder le formidable levier utilisé pour nous obliger a changer de véhicule. LE CONTROLE TECHNIQUE.
@@tatayoyo774 Tans mieux pour toi. Mon camion de 25ans. a de la rouille tout en bas de la portière. Rien de dramatique, mais bon. Ca peut mettre en danger quelqu'un ?. Je ne peut même pas expliquer. En attendant, si je ne trouve pas de solution pas trop onéreuse, j'arrête de travailler et je me mets au RSA?
@@patricehubert1486 Il faut réparer, au moindre coût, avec 2 impératifs conjoints : il faut réussir à passer le contrôle technique ET que le véhicule ne soit pas dangereux. On est tous confronté à ce problème et il y a deux solutions, un mécano avec qui ont fait du troc ou apprendre la mécanique. Sachez que l'avenir va nous demander d'être de moins en moins dépendants de systèmes de production, distribution devenus fous. La solution à un problème s'impose souvent d'elle même lorsque le problème est correctement posé.
@@cyrilaubligine1828 Complétement d'accord, mais une corrosion de quelques centimètres dans le bas d'une porte n'a rien de dangereux pour autrui. C'est mal placé et compliqué. J'ai trouvé un carrossier pour me le faire, mais a un prix qui correspond au tiers de la valeur de mon camion. Je cherche une porte d'occasion, mais j'en trouve a 500kms de chez moi en n'étant même pas sur que ce soit la bonne. C'est une situation affligeante. Effectivement, je vais sans doute penser ne plus être dépendant de ce système de production.
Merci et bravo André Bercoff pour la qualité de vos émissions ainsi que vos invités, Merci de nous dire, de nous révéler les vérités ‼️ La voiture électrique est un véritable scandale économique , écologique et social, des millions d’emplois menacés 🤷♂️😡 l’Europe nous annonce qu’elle nous impose un avenir terrible et nous met dans les mains des Chinois‼️😡🥶 merci Europe
Vous avez totalement raison, par le biais du tout électrique l'on pactisera définitivement avec un système politique à la chinoise , puisque nous n'avons pas les matières premières qui permettent l'élaboration des batteries , mais les chinois la possède . C'est bien un dilemme de choix de politiques citoyennes qui impacterons totalement nos vies personnelles ,et nous engagera vers un crédit social à ..............LA CHINOISE et les dérives qui vont avec
L'électricité est une énergie secondaire. Elle est produite avec les énergie fossile ou nucléaire et nous avons beaucoup de déperdition pendant la charge de batterie. Il y a tromperie sur le stockage de l'énergie (batterie).
@@fre780a Et imaginez que vous produisez de l'électricité avec un moteur thermique. Les pertes sont faramineuses. L'électricité n'est pas une énergie primaire, elle dépend des énergies fossiles, du vent, des fleuves ou du soleil. Elle ne se stocke pas (en grande quantité).
@@djoamigoos1618 Mais il ne faut pas produire de l'électricité avec un moteur thermique.. Mais avez d'autres moyens et ils existes. Une chose est certaine, c'est qu'avec une voiture thermique vous êtes certain de consommer un carburant polluant. Vous connaissez le syndrome de Stockholm ? Ces gens pris en otage qui prennent le parti de leurs ravisseurs. ça fait 150 ans que l'ont vous dit que la seule solution c'est le pétrole. ET maintenant, votre cerveau est tellement conditionné, que vous allez continuer à défendre l'industrie du pétrole avec de faux arguments que vous n'avez pas vérifié, même si ça va à l'encontre de vos intérêts, et de ceux de vos enfants et petits enfants.
Et quand ton FAP est HS, tu le vires et tu pollues un max. L'hybride tu pollues 2 fois. L'hydrogène c'est pas rentable, trop cher. Le parc nucléaire est le plus gros, c'est temporaire, la queue au pompes c'est réel.
Pas besoin de voiture électrique, mon vieux turbo diesel de 357.000km des 90's est flexifuel , je roule indifféremment au gasoil ou a l'huile....le véhicule électrique ne sera qu'un effet de mode , personne ne sait quel sera l'état du monde en 2035...deja qu'on est pas sûr de voir 2023 ...vu le manque cruel d'électricité, je pense que ça va en refroidir plus d'un...a moins qu'ils chargent leur voiture électrique avec un groupe électrogène diesel...
Même pas vraiment possible de recharger une voiture électrique avec un groupe électrogène sans bousiller sa batterie vu la tronche du signal qui sort de la plupart des groupes grand public...
En complément, regardez l'interview de aurore stéphant sur thynkerview, ingénieur dans les mines elle parle en temps que spécialiste du sujet des composants des voitures et la difficulté de leurs extraction,ainsi que les déchets que cette exploitation génére forcément. Juste un exemple pour vous démontrer l'importance d'écouter une telle personne, la quantité de cuivre dans une voiture : Thermique = 20 kg Hybride (léger) = 40 kg Hybride (lourd) = 60 kg Électrique = 80 kg Bornes de rechargement = 100 kg Accessoirement, ce ne sont que quelques grammes par tonne (10000 kg) de roche qui sont extraits, avec une quantité de boue contaminé proportionnelle, arrêtons cette folie pendant que nous le pouvons encore.
Des propos et une analyse qui tombent sous le sens, mais malheureusemnt bannient des grands médias pour cause d'idéologique politique et économique ! A rajouter à la longue liste des désormais mensongères et honteuses manipulations de l'état cornaqué par l'UE...
C'est plutôt lui le menteur, prendre des arguments qui sont encore plus utilisés dans le thermique comme l'utilisation du cobalt, c'est nous prendre pour des nigauds. Si vous pensiez que le diesel gate était terminé, c'est faux.
@@xmen19751 Le nigaud c'est plutôt celui qui croît en la "sainte énergie verte", vendue comme l'unique solution miracle à tout les maux de la planète... Il ne fait plus aucun doute à présent que la voiture 100% électrique est une hérésie écologique ! (quand bien même ceux qui ce sont fait avoir, essayent encore de se persuader du contraire... ;)
Cela fait quatre ans que j ai une voiture électrique ...je ne serai pas long : - Je fais 2 recharges completes par semaine...cela me coute 36 euros pour le mois... - j ai déposé ma voiture deux fois en révision ...il n y a eu que l eau de l essuie glace à rajouter...A chaque révision j ai payé 83 euros... Rien d autres à dire !
Ce sont des enfants qui galères dans les mines et qui ruinent leur santé ce sont des jeunes qui meurent dans leurs guerres de ses monstre tranquille dans leurs palaces
@@josemj9817 Certainement du haut de votre expertise proche du néant en matière de VE... Vous croyez vraiment que les batteries de voitures sont jetées dans les décharges ? Les matériaux comme le nickel, le manganèse et cobalt étant de plus en plus demandés, c'est un mine d'or. Suivant les sociétés et leur processus, entre 70 et 90% des matériaux d'une batterie sont revalorisés. Des sociétés font actuellement des recharges pour atteindre 95%. Les batteries des voitures Renault sont recyclées par la société Euro Dieuze Industrie, en Moselle. Le groupe Stellantis, Daimler, Volkswagen, Honda, Toyota, Kia, BMW, envoient leurs batteries à recycler à la société Snam à Saint Quentin Fallavier. Sans parler même du cofondateur de Tesla, JB Straubel, qui a quitté Tesla pour se lancer dans le recyclage des batteries en créant Redwood Materials, tellement il a vu que ce serait très rentable. Il a réussi à lever 700 millions de dollars... Une paille.. La société Snam précise que dans leur processus, il reste 2% de matériaux non traités d'une batterie qu'il faudra enfouir. Mais comme une batterie de voiture dure longtemps, et que les VE sont récents, ces sociétés traitent surtout des batteries de smartphone, ou d'ordinateurs portables. J'imagine donc qu'avec votre croyance que les batteries ne sont pas recyclable, vous avez renoncé à un smartphone ou un ordinateur portable. Bravo ! Seulement 24% des batteries de smartphone échappent à la collecte en France. Ce qui ne sera pas le cas pour les batteries de voiture électrique. On ne laisse pas une voiture dans un tiroir. D'autant plus qu'une batterie de voiture même qui a perdu beaucoup de capacité, a beaucoup de valeur. Non seulement pour les matériaux qu'elle contient, mais bien avant pour un usage de seconde vie. En effet, une batterie qui n'est pas assez efficiente pour une voiture, peut être encore très utile pour stocker de l'électricité dans un bâtiment. Ce n'est que lorsque la batterie n'est vraiment plus utilisable qu'elle est envoyée dans la filière de recyclage. D'autre part, voir les décrets R543-130 et la directive 2006/66/CE qui obligent au recyclage par des sociétés agréées.
la voiture electrique me fait penser à une diarrhée : on a tous peur de ne pas arriver à la maison. par contre si la foudre tombe dessus, est ce que ça fait le plein du coup?
Ces derniers jours, c'etait pas les electriques qui faisaient la queue aux pompes pendant des apres midi entieres mais des millions de thermiques. J'ai vu aussi des thermiques en rade au bord de la route.
@@xmen19751 Moi j'ai vu des gens qui passaient de très bonnes vacances en voiture électrique à visiter les aires de rechargement, leur album photo du réseau routier est charmant...
@@gatzara85 c'est du gros fake. Il n'y a pas eu des heures d'attente d'être rechargé puisque je suis parti moi même en vacances en VE. Tesla n’arrete pas d'implanter des airs de recharges rapides, avec des dizaines de places de recharge..
@@gatzara85 oui bien sûûûûr des photos prises à l'autre bout du monde il y a quelques années et t'en fais une généralité. Sinon t'as aussi l'option de te rendre sur place pour constater par toi même.
CERISE SUR LA GÂTEAU : Si je me fie aux propos de F.X. Pietri, M. Tavarez aurait annoncé au salon de l'auto qu'il allait mettre au chômage 2 employés sur 5 chez Stélantis.
C'est déjà fait... Vous avez oublié les vagues de départs des précédentes années chez peugeot... Idem chez l'autre constructeur français. Aujourd'hui, ces boîtes fonctionnent avec de la prestation, sous traitance et intérim côté fabrication.
@@14KiloWhisky Oui, mais là c'est un plan social supplémentaire sous couvert du passage au tout électrique, prestataires, sous-traitants et intérimaires compris, avec, cerise sur le gâteau, l'aval du gouvernement.
Tu vas nulle part avec tes voitures! Quand tu es en panne, comment vas-tu ajouter quelques litres d'essence pour repartir. Avec ma grosse bagnolle je peux fair des milliers de km par jour. Et je peux aller loin des bornes qui te retirement commes des chaines.
@@fre780a Je ne crois pas du tout en l'avenir de la voiture tout électrique, compte tenu du nombre d'installations électriques à développer et des coûts au niveau des territoires.
Chaque fois que j'entends parler de voitures "électriques", je pense aux auto-tamponneuses de mon enfance. Ce sont des jouets à destination des adultes naïfs et des escrolos. Imaginons le b... avec des milliers de charriotes en attende de recharge de batteries à partir d'un réseau électrique que de moins en moins de centrales peuvent approvisionner.
ne vous en faites pas les Chinois ont déjà inventé la voiture électrique avec batterie changeable …une qui se recharge à la maison pendant que l’autre est utilisée
@@dandana4647 ça fait belle lurette que ça existe la station de changement de batterie les premiers à faire ça c est Renault et better place en Israël et au Danemark en 2009.
Hé bé ! à chaque semaine qui passe, cela me conforte d'avoir quitté l'amère patrie il y a 12 ans. Et vous avez les salutations de Zuzu-la-Roja ma camioneta quatquateuze Isuzu. 12 ans que je l'ai, juste de l'entretien courant. Ne consomme rien en huile entre deux vidanges. Et très peu en liquide de refroidissement. Tout ce que les français supportent ferait des émeutes ici. De plus presque tout le monde est armé, et le plus légalement du monde.
@@vincentchauvel5530 Je parlais juste de la qualité technique pas du marché. Il y a plus petit et moins cher pour ceux qui ne vont qu'au supermarché. Mais pour ceux qui, comme moi vont dans des coins impossibles de la Cordillère... Et je ne me prétend pas représentant de "l'humanité entière" ; je n'ai pas de téloche, je n'ai pas de môme(s) donc je ne suis pas un vecteur de surpopulation et d'abrutissement. Par exemple impossible de passer sans fonction 4x4 sur un chemin très ascendant et gravilloneux. Idem lorsque une roue était coincée dans un gué entre deux pierres bien lisses. Un gay dans un gué en quelque sorte. Autre critère : il serait utile de comparer des bagnoles qui claquent de partout au bout de 4-5 ans (une Ford Fiesta que j'ai eu) et un pickup qui a 12 ans et un lourd passé d'aventurier sans souci.
@@williammarie2479 Si un pick up électriques avec 250 km d'autonomie était à vendre, avec le même coûte d'usage sur 10 ans, ça ferrait le job par rapport à l'autonomie pour vous?
@@vincentchauvel5530 Je vis dans le présent, moi, de plus je ne faisais pas le trajet avec mon réservoir de 55 litres entre le Paso de Jama (Chili-Argentine) et Calama (la plus proche ville chilienne avec des pompes) et que je devais avoir un bidon de gasoil de 30 litres, j'imagine la scène avec une voiture électrique. Soyons un poil sérieux (plus c'est chiant) Les voitures électriques ont à peine plus d'autonomie que mon chariot élévateur Fenwick dans le dépôt (et il ne fallait pas que j'oublie de le brancher la veille sinon il faisait grève sur le tas). Et j'imagine ces batteries avec le temps... Ce sont des bagnoles pour aller faire ses courses au supermarché ou pour aller à son boulot (s'il n'est pas trop loin car je doute que le patron fournisse des bornes de recharge). Mais prenons un exemple perso (et banal) : j'ai habité un temps, à Vitry (banlieue SE de Paris) au 8e étage d'un immeuble. En bas il y avait un parking de places non attribuées mais où il y avait toujours de la place. Où aurais-je pu brancher ma chaise électrique à roulettes ? Le seul cas qu'on montre ce sont des petites familles avec pavillon, avec un jardin et un garage où ils peuvent recharger tranquille leur brouette électrique. Mais combien de voitures ont cette quiète existence petite-bourgeoise ?
@@williammarie2479 Vous avez raison. La voiture électrique répond assez bien à certains besoin malgré tout assez répendu et très gros consommateur de carburants : les trajets pavillon de banlieue vers emploi de zone indus ou ville, ou pour les gens de la campagne. Je suis un peu comme vous: je faits des grand trajet pro ( plusieurs centaines de km allé) ou des trajet courts, a vélo autant que possibles. Une voiture électrique serait inadapté en long trajet et inutile qd mon vélo fait le job. Pour autant, si j'étais obligé, une autonomie de 350 permettrais d'aller chez mes clients en majorité sans charger, et pour d'autre avec une escales. Pour l'instant j'ai 2 Diesel avec disons jusqu'à 1200 et 1400 km d'autonomie au mieux, donc ma semaine de boulot n'est jamais parasité par la questions du plein, c'est confortable.
Les aides on en reparle des aides ? Les aides max c'est pour un RFR de 13k euros. Quand tu as un RFR de 13k ton banquier ne prête pas pour l'achat d'un véhicule à 32K. Je m'en souviens quand j'ai changé ma bagnole, j'ai eu des clopinettes d'aide. Comme les aides pour la rénovation, quand j'ai refait ma toiture on m'a presque dit que j'étais trop riche pour avoir des aides. Mais un Smicard bande d'escrocs ne se paye pas une voiture à 32K. Un Smicard est rarement propriétaire de sa maison et donc ne lance pas dans des travaux de rénovation.
T'as 6000€ de bonus ecologique pour l'achat d'un VE pour tous et sans condition de ressources (il faut que la voiture ne depasse pas 47k€). T'as aussi 2500€ voir le double avec la prime à la casse (le double si tes revenus sont faibles), t'as aussi parfois des primes régionales (chez nous c'etait 2500€) et des surprimes de 1000€ quand t'es dans une ZFE.
Combien à touché Van Der LaHyène pour acheter les doses de vaccins ? Combien a touché Van Der LaHyène pour imposer les voitures électriques ?
sûrement un gros chèque des chinois seuls fabricants des batteries pour voitures électriques .🤫🤫
La hyène que personne n'a élu et que personne ne connaît....je n'en peu plus de cette femme. Covid, vaxx, confinement, pass de la super honte, Ukraine, le tout électrique.....
Ses amis, sa famille que des conflits d'intérêts énormes que même mon grand père de 95 ans complètement sourd à compris.
Mais c'est quand qu'on l'arrête la hyène ????
Excellent et très bonnes questions....
Vd LYENE : SUPER !!!
Mon beau père disait " pas la peine d'être aussi intelligent pour être aussi con " nos énarques correspondent tout à fait à cette reflexion
Affirmatif ! D'autant que l'ENA c'est l'école nationale des ânes....🤣🤫
regardez ce qu'ils ont fait de la France ! c'est édifiant !!!
Un homme plein de bon sens, ce beau père!
Intelligents ou instruits ? Ce n'est pas la même chose ! L'instruit trimbale un bagage qu'il ne comprend pas, ne lui sert à rien, l'intelligentsia comprend tout, tout de suite, et n'a pas besoin de faire de l'affichage......
@@jeanehachette505 🤣🤣🤣 bien vu en verlan
Je m'attendais à une autre version de la part d'un éditorialiste de TF1, alors là, je tombe des nues!! Merci monsieur Piètri de ne pas avoir la langue de bois comme beaucoup de vos collègues.
Ok mais soyons un peu objectifs:
- ne faisons pas comme si la technologie ne progressait pas. Est ce que dans 10 ans nous n'aurons pas des batteries avec charge en 5min et 10x plus de capacité? (Lithium souffre, aluminium air...)
- une voiture électrique récupére l'énergie au freinage ou dans les descentes, pas une voiture thermique
- une voiture thermique gaspille 75% de l'énergie contenue dans son réservoir
- la cogénération permettrait de générer de la chaleur tout en produisant l'électricité pour alimenter les voitures.
- évidemment des voitures 5 places pour transporter 1 personne qui va travailler tous les jours c'est stupide, qu'elle soit électrique ou pas. Et si le marchait s'adaptait pour produire de petites voitures comme la Twizi par exemple.
- combien d'énergie pourrait on économiser en permettant le télétravail pour tous ceux qui n'ont besoin que d'un ordi pour travailler, au lieu des les mettre sur les routes tous les matins?
etc
@@arnaudmosse6894 Oui la voiture électrique est une grosse ARNAQUE et un ENFUMAGE, il faut aussi noter le rôle du lobby écolo, ces mêmes écolos bobos qui ont pas dépassé les 4 % aux présidentielles c'est ça qui est hallucinant, qui sont adeptes de la décroissance, ces écolos souvent bobos qui vivent en ville et se foutent des petites gens de leur vie, ces gens sont complètement HORS SOL mais ça vous étonne de Macron dont le but est plus démagogique parce lui et sa clic, de toute façon n'auront jamais aucun soucis pour finir le mois ou se déplacer, acheter une voiture électrique ? Foutage de gueule, oui ces gens sont complètement hors sol, savent ils quel est le salaire médian d'un Français même avec les bonus écolo de Macron ? Que veulent ils ? Vous vous imaginez aller en vacances à Tignes, en Haute Savoie, sur les routes montagneuses avec une voiture électrique et son autonomie ? Pourrons nous traverser l'Europe en voiture électrique avec tout le temps que va nous prendre la durée de recharge ? Nous allons passer une bonne partie de nos congés à recharger la voiture, sans parler du prix de l'électricité et des dangers d'incendie d'une voiture électrique, et tous les autres inconvénients ! Je veux finir par dire que la voiture est un outil de liberté, c'est un pur kiffe de rouler sans contrainte et sans soucis de panne électrique pour aller ou on veut et aussi loin !
@@arnaudmosse6894 tu dois etre le roi des cons toi ! raconte ton baratin a ta pouf !
@Boucif Zarat s'il y avait que ça dans le sol...
Le réel est déjà en train d'enfoncer les portes et les fenêtres
"La réalité frappe à la porte. S'il l'on s'obstine à ne pas la lui ouvrir, la réalité finit tôt ou tard par la défoncer." Je ne suis pas prêt d'oublier cette phrase.
Le réel, c est quand on se cogne dedans
Jacques Lacan
🤣🤣🤣
👍 vrai pour pleins de choses dont ici et sur les effets secondaires de la picouse....
Bien dit ! 😅
Encore une superbe émission, je suis néerlandais et je viens de découvrir Sud Radio sous cette lumière ;-) N'oubliez pas, dans ces éléments de coûts, que pour le moment l'électricité n'est pas soumise à la TTIP !!! Qu'une fois tous les véhicules seront électrifiés, cela s'ajoutera à notre facture d'EDF
Merci Sud Radio Merci Monsieur André Bercoff et votre invité félicitations
Que dire...M. Bercoff ! Un immense merciiiiii pour les sujets traités ! Toujours avec brio, ds la bonne humeur, avec une once de positivité....Chapeau bas pour le choix de vos invités et vos prises de position finement amenées...👍🥰
Bercoff n invite que des gens qui pensent comme lui. pour faire de l audience, quitte à raconter n importe quoi. Cette chaine est tellement partisane quelle en pue
@@herve1958 Bonjour Hervé...si c'est le cas...que penser alors des chaînes de TV répétant presque mot pour mot les mêmes infos...avec les mêmes personnes depuis des années...à nous de varier nos sources...de chercher ailleurs...et de se faire une idée personnelle...
Prenez soin de vous...Agissez et pensez comme "bon" vous semble au sens étymologique.
@@domlux5193 il y a quelques journaleux, pas nombreux certes, qui méritent qu on les écoute. Apres, chacun perçoit l autre en fonction de ses convictions personnelles.
Une par exemple que j aime bien écouter, c est Charlotte d'Ornesa (qq chose comme ça). Propos clair, que je partage. Mais je comprends que d autres ne puissent pas l aimer. Il y en a bien qui aiment Mélenchon !
Bonne journée
@@herve1958 même le secteur automobile n y croit pas. C est la porte ouverte aux automobiles chinoises, ce n est que le début. L Europe se sacrifie.
@@herve1958 Charlotte d'Ornelas
Ce qui m'étonne, c'est le nombre de gens qui ne comprennent pas que les primes d'encouragement à l'achat d'une telle voiture, c'est finalement eux qui la paient !
Ben non, c'est le malus qui finance le bonus...
@@rolfdiensten8381 non le malus finance le CICE
C est clair
Oui, surtout payée par ceux qui n'achètent pas de VE.
C'est comme pour toutes les subventions. Tout le monde paye pour quelques personnes
J'espère que les gens vont retrouver la raison et ne pas acheter de voiture électriques. Je suis ravie d'entendre ce type de bonne émission qui met les pieds dans le plat pour réveiller les conscience. Non à l'électrique !
Au lieu de dire non à l'électrique bêtement, vous feriez mieux de rester....
Car ce mec raconte beaucoup d'âneries.
Je suis très heureux de ma voiture électrique. Que tout le monde en prenne !!!! Et les garagistes et les pompistes feront autre chose
J’ai acheté un VE, non seulement j’en suis très content mais j’économise bcp d’argent. Ai-je perdu la raison? Non au non à l’électrique !
T'as vu,Catherine,trois fous qui n'ont pas encore realisé qu'ils sont en sursis de peter les plombs,a devoir ressortir 40.000€ a 50 000km pour changer la batterie foutue.!
Et si ils reprennent leurs esprits,ce dont je doute!,ils sauront que leur fer a repasser est invendable!
Toi et moi,on rigole!
Ps' Il faut absolument suprimer l'interdiction du moteur thermique en 2035.
Il a raison l'auditeur vers la 28 ème minute.
En 2020 on nous a dit d'ouvrir les fenêtres et en 2022 on nous demande de les fermer et de se doucher à deux .
J'ai demandé à ma voisine, elle a pas voulu!
🤣🤣🤣🤣
Les technocrates de Bruxelles sont des diables et obéissent à la schwaberie qui a pour but d'appauvrir les populations.
Ce sont des ordures qui méritent le pire châtiment qu'il soit. Et les populations endormies sont aussi fautives ! Il va falloir massivement diffuser LA VÉRITÉ sur ces bureaucrates ! et ça va conduire à une guerre civile !
Une émission brillante qui devrait ouvrir les yeux à bien des écologistes de centre ville
Les ecologiistes sont à la solde des mondialistes!
Ouvrir les yeux ?
Mais je ne suis pas écolo, j'ai deux voitures électriques, et j'adore, et jamais je ne veux revenir aux voitures thermiques.
Posez vous des questions sur le but de ce genre de vidéo négative pour la voiture électrique
@@fre780a t es un génie. Surtout change rien.
@@Tomaso1919 si vous voulez, posez moi des questions, et je vous expliquerai a quel point utiliser une voiture électrique est bien supérieur à la voiture thermique.
Alors je dis oui pour, une recharge à la maison et des trajets maison travail ou loisir (hors vacances).
Édifiant... Comme tout le reste...
Merci de nous éclairer sur cette situation.
Oui Edifiant est le mot!!
Il y a tellement de profit à faire avec les autos electriques, qu'on comprend mieux pourquoi cette grève d'essence..... ahahaha..... provoquée de toute évidence délibéremment!!
C'est un point de vue " anti".
Ça serait bien que bercoff fasse le contradicteur ou a minima qu'il invite 2 points de vue complémentaire.
Ici, le biais de confirmation est écrasant....
On nous prend pour des cons sans cesse pour le corona pour la voiture électrique et la majorité n y voit que du feu !
J oubliai la guerre…..
Merci pour cette vidéo messieurs.
la connerie c'est pas une espèce en voit disparition
une emission incroyable avec des intervenants au top ,la vraie information pas celle des medias traditionnel et des politiques
Merci mille fois monsieur Bercoff pour le top quality de vos émissions. Toujours passionnant.
“Panne générale de la pensée “ excellent !
"Au pays des lumières tous les plombs ont fondus". Voir Propaganda la fabrique du consentement (Édouard Bernays comment diriger les foules en démocratie) documentaire ARTE. Voir aussi Ariane Bilheran psychopathologie et totalitarisme, et Matthieu Côte qui chantait "qu'est ce qu'ils sont cons"
Passionnant et instructif ! Merci Mr François-Xavier PIETRI ! Merci à Mr Bercoff de l'avoir invité !
Une fois de plus, cela met en lumière l'incurie de ces journalopes de la pravda médiatique qui ne fait qu'aller dans le sens de ces crasseux et de leur logiciel idéologique et que les Français s'obstinent à remettre en place élection après élection !
Merci à Mr Piètri d'avoir mis des mots sur ce que je ressentais instinctivement (le problème du coût, de la batterie en fin de vie, des matériaux rares nécessaires pour les construire, l'impact en terme d'emploi, etc...)
Mais nous avons un gouvernement qui ne souhaite qu'imposer, en Macronie tout passe par la force et la menace, il n'y a aucune sorte de réflexion là dedans, c'est juste dogmatique. Jupiter a dit...
C'est pas Macron qui est responsable des voitures électriques en Chine, en Norvege en Suede, aux Usa.... Elles sont bien plus nombreuses la bas par nombre d'habitants qu'ici en France.. Bon je defend pas du tout Macron hein, je regarde plutôt le lobbying pétrolier qui prend les français pour des c... depuis toujours comme ici. Un conseil, au lieu d'ecouter un type qui ne sait pas comment fonctionne un VE, qui ne parle pas du cobalt pour raffiner le petrole, qui ne parle pas des terres rares des pots catalytiques etc... aller parler à un vrai possesseur de voiture electrique.
Ils nous roule dans la farine et le pire ce sont les Jens qui achète ces voitures on peut leur faire avaler des couleuvres
les constructeurs automobiles nous pousseront a louer une voiture électrique parce que vous l avez dit en occasion la batterie posera un vrai probleme de prix et en neuf qui pourrat mettre 30000 euros sur une voiture neuve ? ou alors il ne faudrat que vivre pour se payer une voiture !!! merci a l élite d avoir oublier le détail du prix !!!
@@alexandredumas5481 Vous avez un VE neuf comme la Dacia Spring pour 10 000€, voir encore 2500 € de moins si vous mettez votre ancien thermique à la casse, les prix affichés des vendeurs ne tiennent jamais compte du bonus ecologique, bonus qui augmente d'ailleurs à 7000 euros prochainement.
Chuttt, ne parlez pas trop fort, vous allez réveiller ceux qui dorment encore. Quelle déception et quel déchirement pour ceux qui vont se réveiller à la réalité en pleurant sur le beau rêve qu'ils ont fait.
Merci pour cette émission passionnante. Au final, tout devient clair, et tout colle avec le projet : la voiture, les voyages, les déplacements seront réservés à une infime minorité de la population, à quelques privilégiés. Jacques Attali l'avait évoqué dans une conférence, la voiture électrique, véritable hérésie dans la version retenue à date par nos dirigeants, en est l''arme ultime. Tout a été dir par M.Pietri. Les prix vont être délirants, les recharges longues et aussi très couteuses, et vous verrez qu'on nous dira bientôt que nous manquons de cobalt ou autre pour fabriquer les batteries...
Mr Attali , il y a déjà 15 ans je l'appellai Attila (là où il passe rien ne repousse) conseiller de tt les chats depuis 40 ans et c'est lui qui a mis le pieds à l'étrier en politique du petit macro...
Merci Monsieur Bercoff de nous réinformer... ça change des médias TV qui nous servent un discours lénifiant bien loin du journalisme. On l'a vu pendant le covid avec les télé "d'état" qui diffusaient la parole de l'état sans s'interroger sur le fait que des personnes ont été discriminés, sur les effets secondaires qui explosent.....bref ils sont dignes des médias des états totalitaires
Les Français sont désormais au courant.
Comme on dit ils sont branchés.
en fait non vous êtes très mal informé
Ils faut pour cela , qu'ils ont tous , la lumière à tous les étages 😉
Bravo pour vos commentaires éclairant......
🤣
J'adore l'intervention vers la fin de l'émission,après tout son début bien sûr.....😍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣ouvrez les fenêtres,puis fermez les!!!!!!!!ALLEZ AUX PIQUOUZES pour sauver la voisine et le monde entier....!bravo!!!!!!!!!!!!!conclusion:vivent les col roulés made in China...MDR
Super ALLELLUIA
non Véran avait dit " C'est le printemps ouvrez les fenêtres" il n'a jamais dit de les ouvrir en Octobre Il y avait des exemples d'incurie bien plus pertinents que celui de cet auditeur qui s'est planté en direct ...
@@cabinetdenaturopathieolivi2799 Donc ouvrez les fenêtres au moment où le virus devient le moins dangereux et fermez les quand il est virulent. Réfléchissez un peu plus avant de vous empêtrer dans un propos aussi stupide pour défendre votre héros, le roi des pourris.
je me souviens parfaitement que pour le repas de Noël il nous disait d’ouvrir les fenêtres quelques minutes toutes les heures en plein hiver au mois de décembre
@@maskoff8004 oui Amigo🤣😍vivement le retour de la peine de mort,ça n'est pas soignable toutes leurs s..peries...
400 députés inCOMpetents de l'Ue ont décidé pour 450 millions de personnes..
voilà le resultat
Ils ont touché combien ?
Merci pour cette belle émission! Le danger est à notre porte, et ceux qui nous gouvernent seront sous terre et ne répondront pas de leurs actes. Comme l'a bien dit un auditeur, aujourd'hui il n y a plus la foie et plus la faim au ventre donc les gens ne manifestent pas malheureusement
Heureusement qu'il y a des gens comme vous pour faire savoir la vérité! Nous sommes vraiment dirigé par des désastres...
Merci André Bercoff et votre invité François-Xavier Pietri pour toutes ces informations claires et redoutables.
C'est vraiment scandaleux sur tous les points.
L'alternative présentée par votre invité est nettement plus crédible, elle vient du bon sens, une qualité qui devient de plus en plus rare.
Je suis bien trop âgé pour vivre réellement cette future évolution mais je reste très inquiet pour nos générations futures.
Même les émissions de CO2 ne sont pas toujours néfastes pour la nature, du moins selon certains spécialistes qui se sont aussi exprimés sur les chaînes UA-cam et qu'il faut aussi prendre en compte.
Pour moi, une évolution vers une automobile hybride est nettement plus appropriée, ou alors une autre voie telle que l'hydrogène.
Bravo aussi à certains auditeurs et leurs remarques pleine de bon sens.
Il fait parti du lobbying petrolier, il n'a rien d’honnête. Si il etait honnête il expliquerait que le pétrole a besoin de cobalt pour être raffiner.
Il cherche à vendre son bouquin, ils parlent sur le dos des 500 000 proprios français de VE alors qu'il n'a jamais eu de VE au quotidien. Chercher l'erreur.
La voiture, c'est la liberté, c'est voyager sans dépendre des horaires des transports, c'est voyager dans l'intimité en riant avec ses amis en écoutant de la musique sans soucis déranger mémére à côté, c'est pouvoir choisir de s'arrêter quelques part pour visiter, manger un morceau dans un bon restau... Ma vision est peut-être biaisée mais j'ai vraiment l'impression que le gouvernement a un gros problème avec notre liberté, volonté de supprimer l'argent liquide pour tracer tous nos achats, les billets de train nominative pour garder une trace de nos déplacement, (évidemment, on peut l'acheter sous le nom de Dark Vador mais un con-trôleur zélé peut demander la carte d'identité), et mettre la voiture à des années lumière du prolo moyen est justement de lui confisquer encore de sa liberté. Si on ne baisait pas avant le mariage, on serait à 2 doigts du droit de cuissage pour les préfets à chaque mariage.
Excellent. Merci.
Entièrement d'accord. Ils veulent nous appauvrir, nous isoler, nous soumettre et nous contrôler. Ils veulent nous faire acheter notre liberté ! C'est inadmissible car l'individu naît libre et doit le rester.
La voiture c'est notre dernière liberté, c'est pourquoi l'État veut la supprimer.
La voiture, c'est du bruit, des accidents, de la pollution, un pognon monstrueux évaporé en l'entretien des routes payé par les contribuables ( y compris les non-automobilistes), une dépendance à des pays sympathiques comme l’Arabie Saoudite etc. Que du bonheur.
Amsterdam qui a délaissé l'auto pour d'autres modes de transport serait-elle en train de perdre ou de gagner des habitants ?
@@martl3688
Oui plus d avion plus de voiture plus de navire plus de camion revenir à l' âge de pierre
C'est tes intéressant de suivre votre émission . Bonne continuation
Le plus triste, c'est la facilité avec laquelle FX Pétri fait avaler ses couleuvres à Mr Bercoff !!!
Oui, et tous les gens qui gobent ces mensonges.
J'ai deux voitures électriques, et c'est formidable.
@@fre780a Je ne crois pas du tout en l'avenir de la voiture tout électrique, compte tenu du nombre d'installations électriques à développer et des coûts au niveau des territoires.
Cela fait un moment que je suis cette question de la voiture électrique. Ce manque de clairvoyance de la part des dirigeants européens est extraordinaire. On marche sur la tête. Comme le soutien à l'Ukraine avec la bénédiction des américains. L'Union européenne fait n'importe quoi.
Ce qui est aussi extraordinaire est la manque de clairvoyance de tout un peuple !!!
Ces gens agissent pour des intérêts étrangers, ils ne font pas n'importe quoi. (Ex : grande croix du mérite décernée à le maire dernièrement, les young global leader, etc)
Donc selon vous, les américains auraient dû laisser les francais se débrouiller avec Hitler
Non, ce n'est pas ce que je dis.Quand j'évoque les américains, je fais allusion au conflit en Ukraine actuellement et pas à la seconde guerre mondiale.Les américains ont contribué à la libération de l'Europe mais ils sont entrés en guerre à cause de l'attaque de Pearl Harbor par les japonais alliés d'Hitler. Roosevelt voulait lutter contre Hitler mais la majorité des américains étaient isolationnistes, c'est -à-dire neutres jusqu'à Pearl Harbor. D'ailleurs l'Union soviétique a fourni le plus gros sacrifice avec près de 20 millions de morts ( civils et militaires). Les pertes américaines s'élèvent à 292 000 morts dans les combats et 114 000 pour d'autres causes sachant qu'ils se sont battus dans le Pacifique et en Europe.
Désolé,
Je viens de réaliser que vous vous adressiez à Tipaik et non à moi.
Responsables mais pas coupables.
Incroyable …mais vrai !
Enfin un discours qui sort du discours ambiant.
"Qui me trompe une fois, honte à lui; qui me trompe deux fois, honte à moi." (Proverbe anglais) Certains ne s'y laisseront pas reprendre surtout lorsqu'elles ont pris feu 😃😃
France, terre promise du mougeon par excellence. Tu peux l'appater et le tondre autant de fois que tu veux, il ne geindra point mdr
on pourrait même adapter cet adage aux électeurs de micron .
Pour ceux qui ne l'ont pas encore compris, je vous le dit, le projet de nos chers dirigeants et dois-je le dire les idiots utiles qui gobent les sornettes que les officines de communication leur servent, le projet donc disais-je c'est que vous n'aurez plus le droit de vous déplacer. Et ne venez pas me parler du sauvetage de la planète, la planète n'a pas besoin de nous pauvres humains. N'oubliez pas que les mêmes qui aujourd'hui font l'apologie des véhicules électriques sont ceux qui il y quelques années faisaient du moteur diesel l'alpha et l'oméga de la mobilité individuelle.
@@emmac4727 Cela m'apparaît assez clairement, à la lumière notamment de l'accélération du phénomène.
A propos de tromperies, une des plus énorme tromperie qui a cours dans notre pays, c'est celle des fameuse aides ou primes, appelés les comme vous voulez, mais ces aides c'est nous qui les finançons. L'argent magique n'existe pas.
MERCI beaucoup pour vos analyses , comme d habitude..
super sujet.....
Quelques minutes avant on a eu un VRP au bout de la ligne pour dire que l'électrique est merveilleux et que Macron est digne de confiance... c'est la différence entre Bourdin et Bercoff sur le traitement de sujets aussi importants. MERCI
Merci pour cet éclaircissement ....
Beau travail ! Continuez !
Voiture électrique - "C'est une formidable arnaque automobile"
C est juste l'HORREUR!!!!!
Van der Leyen a dû signer un contrat juteux avec des fabricants de batteries chinoises.
@@minounettedurand4422 Oui la voiture électrique est une grosse ARNAQUE et un ENFUMAGE, il faut aussi noter le rôle du lobby écolo, ces mêmes écolos bobos qui ont pas dépassé les 4 % aux présidentielles c'est ça qui est hallucinant, qui sont adeptes de la décroissance, ces écolos souvent bobos qui vivent en ville et se foutent des petites gens de leur vie, ces gens sont complètement HORS SOL mais ça vous étonne de Macron dont le but est plus démagogique parce lui et sa clic, de toute façon n'auront jamais aucun soucis pour finir le mois ou se déplacer, acheter une voiture électrique ? Foutage de gueule, oui ces gens sont complètement hors sol, savent ils quel est le salaire médian d'un Français même avec les bonus écolo de Macron ? Que veulent ils ? Vous vous imaginez aller en vacances à Tignes, en Haute Savoie, sur les routes montagneuses avec une voiture électrique et son autonomie ? Pourrons nous traverser l'Europe en voiture électrique avec tout le temps que va nous prendre la durée de recharge ? Nous allons passer une bonne partie de nos congés à recharger la voiture, sans parler du prix de l'électricité et des dangers d'incendie d'une voiture électrique, et tous les autres inconvénients ! Je veux finir par dire que la voiture est un outil de liberté, c'est un pur kiffe de rouler sans contrainte et sans soucis de panne électrique pour aller ou on veut et aussi loin !
On a deux voitures full électrique.
Faut m' expliquer où est l' arnaque pour les consommateurs.
Parceque c'est vraiment top les VE vs les voitures thermique .
@@kristofglock7925 Tout simple , j'en ai conduit eu et c'est vrai c'est top. Perso quand j'investis dans une voiture, c'est par pour changer tous les deux ans et j'en ai pas les moyens comme beaucoup de Français. Il y a vingt, l'État a encouragé les Français à rouler diesel et maintenant ça pollue. On produit de moins en moins d'électricité, donc elle va être de plus en plus chère et rare, on demandera aux Ukrainiens de nous en vendre. Et les batteries ne sont même pas fabriquées en Europe ce qui augmente encore notre dépendance vis-à-vis vis de l'Asie . Après chacun fait ce qu'il veut, perso je roule en diesel de 2007 et quand je fais 600 bornes d'un coup j'ai assez d'autonomie pour les faire tout en roulant cool. Je crois plus en l'hydrogène, ce n'est que mon avis.
Conversation géniale, merci André et compagnie.
Au Cambodge où je vis, la classe moyenne circule en Toyota Prius hybride, les moins chanceux mais les plus nombreux en vieilles Toyota Camry indestructibles et les plus riches, les plus puissants en gros Hymmer, Mercédès, BMW, Range Rover, etc.....donc des véhicules 100% gourmands en essence ou diesel.
Aucune vraie alternative au tout électrique, pour le moment on n'en parle pas ou très peu.
C'est juste bon pour les pays riches, donneurs de leçons !
Pour ma part je circule avec un vieux Toyota RAV4 de 1998, réel 4x4, essence 4 cylindres 2000 cm3, qui fonctionne nickel, me coûte très peu en réparations et entretiens, consomme moyennement 10lt. aux 100km. de l'essence la moins coûteuse, à 1,03 $ le litre, prix actuel au Cambodge.
Je ne changerai pour rien au monde car depuis plus de 10 ans, ce véhicule ne m'a jamais joué de mauvais tour et il est très facile à conduire, suffisamment nerveux quand je lui demande (dépassements) malgré sa boîte auto,.
De plus, la taxe carte grise annuelle est l'une des moins coûteuse, 25 $ par année.
A 75 ans et plus de 50 ans de conduite dans tous les pays, je constate que c'est le meilleur véhicule à tout faire que j'ai eu.
Merci à Guy pour la sagesse de son intervention sur sa vision du péril Français ou nos pseudos élites nous poussent dans l'abîme !!!
Ent qu'il nous faut du pain et des jeux.
Il y a plus de 40 ans qu'ils nous poussent vers l'abîme en réalité ce ne sont pas des démocrates et ils ont abêti le peuple pour être plus sûrs de sa passivité. Comme Neron ils pensent qu'il nous faut seulement du pain et des jeux
Discours a sens unique. Il ne soulève que les pointa négatifs de la V E. Et les chiffres annoncées sont exagérés au profit du non-électrique. Une auto moyenne neuve électrique type Citroën EC4 c'est 20000 kilomètres, et après inversement de l'empreinte carbone par rapport à une VT (50000 kil c'était les autos électriques d'il y a 10 ans). En Europe, une auto parcoure en moyenne 240000 kil. Moralité la VE polluera rien sur 220000 kil, mais la VT elle toute sa vie et de plus en plus en vieillissant. Autres facteurs, 6000 pièces de moins sur une VE par rapport à une VT, donc énormément d'empreinte carbone en moins.... Plus d'huile etc.... Question coût, après 2 ans de VE, je charge chez moi, cela me revient vraiment CINQ fois moins chère que l'équivalent VT, sans oublier le zéro entretien, et en ce moment les V T c'est la ruine chez les garagistes avec toutes ses sondes électroniques etc. Pour les voyages, une fois par an, croyez-moi ce n'est pas grave de s'arrêter plus souvent et payer comme une VE juste une fois par an. On est très largement gagnant. Maintenant là ou il a raison, côté emplois, oui cela demande nettement moins de MO en usine, les garagistes vont souffrir et certains disparaitre, les équipementiers aussi vont prendre chère. Le monde évolue, il n'y a plus de magasins de disques depuis 30 ans, idem pour la photo etc... et vu les pollutions catastrophiques des grandes villes, un peu d'autos électriques ne ferra pas de mal pour nos murs et nos narines. Côté recyclage des batteries, d'énormes progrès sont en court..... Je suis contre le 100% électrique, mais pas anti auto électrique non plus. Le juste milieu serait idéal !!!!
Le carbone, c’est la vie ! Toujours pas compris ça ? Zéro carbone, c’est la Lune !
Merci une nouvelle fois monsieur Bercoff pour votre émission, ce fut un réel plaisir d'écouter monsieur Pietri nous expliquer si besoin était de l'absurdité du tout électrique, si cela peut faire rire ou sourire les conséquences environnementales le seront beaucoup moins, mais avec un président à la barre du bateau France sans aucune notion de navigation, et dans le brouillard faut il encore s'en étonner.
Je continue de croire aux futurs bio carburants à base aussi de déchets verts, voir aussi l’hydrogène une fois maitrisé 🙏
Encore un pro-Poutine qui croit s'exprimer !
@@totorvdr5994 et alors,il vaut mieux être pro Poutine que pro macroniste !
Attention, des gens disent avoir fait une enquête sur la voiture électrique, mais n'en ont jamais utilisé. Je le vois avec ses propos. Moi qui ai deux voitures électriques, ont vois qu'il répète des poncifs qu'il a entendu et qui ne correspond pas à la réalité.
La voiture électrique c'est génial, et jamais je ne reviendrai a la voiture thermique.
Rappellez-nous quand vous aurez à changer la batterie, et SVP remboursez moi la subvention pour l'achat.
Excellente analyse. Vous me confirmez ce que je pense depuis plusieurs années déjà
Comment on a pu être aussi bon lors du siècle des lumières et être avec des incompétents pareil aux commandes maintenant.
Le mec, sa seule expérience de la voiture électrique, c'est une ste de location en Corse qui propose des Zoe ..
Et il dit de faire une enquê
depuis quand il faut expérimenter pour exposer des faits ?
@@emmanuelbardamu6204 Depuis qu'il faut éviter d'écrire un livre sur un sujet que l'on ne connait pas.
Entièrement d'accord avec votre invité, les jours sombres arrivent à grands pas grace à notre gouvernement ou les incompétents font légion. Merci Macron, ce président qui nous mène à la catastrophe.
Super monsieur , très très bien. Merci pour toute cette leçon d intelligence. Je suis portugaise (au Portugal) et je suis "Sud radio" très souvent.
la vraie question,quelle serait l alternative a la voiture pour aller au ski sans utilise des canons a neige tout en regardant la coupe du monde de foot dans des stades climatises
La diligence !!!🤣
C'est gravissime ! cette vidéo doit être partager au plus grand nombre. On va droit dans le mur .....et pour l'écologie et ce qui touche l'humain
Mais c'est cela le but final : le gueux ne pourra plus se déplacer comme il veut : assigné à résidence !!!!
Merci Bercoff pour votre journalisme
superbe intervention de MrPIETRI dés demain j'achète son bouquin?merci à vous MR BERCOFF de la qualité de vos invités
Intervention stupide venant d'une personne n'ayant jamais utilisée une VE au quotidien mais qui va donner des cours debiles à ceux qui en ont.
@@pascalpascalou7726 les débiles ne peuvent comprendre que la débilité on ne peut malheureusement leur parler que comme des débiles croyant aux débilités de nos dirigeants
Attention, des gens disent avoir fait une enquête sur la voiture électrique, mais n'en ont jamais utilisé. Je le vois avec ses propos. Moi qui ai deux voitures électriques, ont vois qu'il répète des poncifs qu'il a entendu et qui ne correspond pas à la réalité.
La voiture électrique c'est génial, et jamais je ne reviendrai a la voiture thermique.
@@fre780a je te mets au défi de venir te balader en cévennes où je vis avec une voiture électrique
je connais personellement un garrs de montpellier qui ayant acheter une voiture électrique et adorant les cévennes qui a été obliger d"acheter une remorque" pour y mettre un groupe électrogène afin de recharger sa voiture si ça c'est écologique ?.........
@@franckfontaine5428 qui écrit " je te mets au défi de venir te balader en cévennes"..
Indique-moi une ville de départ, et une ville d'arrivée, et je t'expliquerais comment on utilise une voiture électrique.
quand l'incompétence est au pouvoir on en voie le résultat depuis 30 ans
Faut croire que les Français l'ont voulu, puisqu'ils n'ont pas voté, pour élire ceux d'opposition.
L'incompétence ? Non.
La complicité Oui !
Super intéressant. Juste dommage de ne pas avoir eu le temps d'aborder le formidable levier utilisé pour nous obliger a changer de véhicule. LE CONTROLE TECHNIQUE.
ma voiture a 13 ans et elle passe le controle tranquille
@@tatayoyo774 Tans mieux pour toi. Mon camion de 25ans. a de la rouille tout en bas de la portière. Rien de dramatique, mais bon. Ca peut mettre en danger quelqu'un ?. Je ne peut même pas expliquer. En attendant, si je ne trouve pas de solution pas trop onéreuse, j'arrête de travailler et je me mets au RSA?
@@tatayoyo774 J'ai 3 véhicules, 1991, 1995 et 1998.
@@patricehubert1486 Il faut réparer, au moindre coût, avec 2 impératifs conjoints : il faut réussir à passer le contrôle technique ET que le véhicule ne soit pas dangereux. On est tous confronté à ce problème et il y a deux solutions, un mécano avec qui ont fait du troc ou apprendre la mécanique.
Sachez que l'avenir va nous demander d'être de moins en moins dépendants de systèmes de production, distribution devenus fous.
La solution à un problème s'impose souvent d'elle même lorsque le problème est correctement posé.
@@cyrilaubligine1828 Complétement d'accord, mais une corrosion de quelques centimètres dans le bas d'une porte n'a rien de dangereux pour autrui. C'est mal placé et compliqué. J'ai trouvé un carrossier pour me le faire, mais a un prix qui correspond au tiers de la valeur de mon camion. Je cherche une porte d'occasion, mais j'en trouve a 500kms de chez moi en n'étant même pas sur que ce soit la bonne. C'est une situation affligeante. Effectivement, je vais sans doute penser ne plus être dépendant de ce système de production.
Ces gens sont complètement en dehors du temps …. C’est dingue !!!
Merci et bravo André Bercoff pour la qualité de vos émissions ainsi que vos invités, Merci de nous dire, de nous révéler les vérités ‼️
La voiture électrique est un véritable scandale économique , écologique et social, des millions d’emplois menacés 🤷♂️😡 l’Europe nous annonce qu’elle nous impose un avenir terrible et nous met dans les mains des Chinois‼️😡🥶 merci Europe
Vous avez totalement raison, par le biais du tout électrique l'on pactisera définitivement avec un système politique à la chinoise , puisque nous n'avons pas les matières premières qui permettent l'élaboration des batteries , mais les chinois la possède . C'est bien un dilemme de choix de politiques citoyennes qui impacterons totalement nos vies personnelles ,et nous engagera vers un crédit social à ..............LA CHINOISE et les dérives qui vont avec
Encore une émission de qualité ! Merci
Merci et bravo à Monsieur pietri et à André Bercoff de dénoncer une arnaque de plus qu on tente d imposer aux plus grands nombres......
L'électrique jamais y a rien de tel qu'un bon moulin 🤘🤘🤘
Hybride électrique Essence synthétique, et c'est parfait merci beaucoup 👍🏻
Hybride éthanol c'est encore mieux et déjà en fonction. Pour ma part je roule pas cher, vraiment pas cher.
En effet, le Brésil par exemple le propose depuis plusieurs années.
Encore un sujet pertinent au possible
Merci beaucoup 👍❤️🤩
L'électricité est une énergie secondaire. Elle est produite avec les énergie fossile ou nucléaire et nous avons beaucoup de déperdition pendant la charge de batterie.
Il y a tromperie sur le stockage de l'énergie (batterie).
Déperdition ?
Mais vous connaissez le rendement d'un moteur thermique ?
Qui a 60 % est perdu en chaleur !!
@@fre780a Et imaginez que vous produisez de l'électricité avec un moteur thermique. Les pertes sont faramineuses.
L'électricité n'est pas une énergie primaire, elle dépend des énergies fossiles, du vent, des fleuves ou du soleil. Elle ne se stocke pas (en grande quantité).
@@djoamigoos1618 Mais il ne faut pas produire de l'électricité avec un moteur thermique..
Mais avez d'autres moyens et ils existes. Une chose est certaine, c'est qu'avec une voiture thermique vous êtes certain de consommer un carburant polluant.
Vous connaissez le syndrome de Stockholm ?
Ces gens pris en otage qui prennent le parti de leurs ravisseurs.
ça fait 150 ans que l'ont vous dit que la seule solution c'est le pétrole.
ET maintenant, votre cerveau est tellement conditionné, que vous allez continuer à défendre l'industrie du pétrole avec de faux arguments que vous n'avez pas vérifié, même si ça va à l'encontre de vos intérêts, et de ceux de vos enfants et petits enfants.
Encore une fois les “experts de France” sont à la ramasse sur ces sujets.
Oui ce mec n'a rien d'un expert, dans le monde entier, on s'y met à l'électrique.
Berqof sur ce sujet à tord.
On va revenir aux chevaux, ça c'est ecolo.
T'inquiètes, ça va bien se passer, 2h aux superchargeurs, pour l'instant c'est aux pompes😂
Et quand ton FAP est HS, tu le vires et tu pollues un max.
L'hybride tu pollues 2 fois.
L'hydrogène c'est pas rentable, trop cher.
Le parc nucléaire est le plus gros, c'est temporaire, la queue au pompes c'est réel.
merci mr a ce journalistes honnête et tellement différents des autres en france
C’est sidérant ce que l’on apprend !
Pas besoin de voiture électrique, mon vieux turbo diesel de 357.000km des 90's est flexifuel , je roule indifféremment au gasoil ou a l'huile....le véhicule électrique ne sera qu'un effet de mode , personne ne sait quel sera l'état du monde en 2035...deja qu'on est pas sûr de voir 2023 ...vu le manque cruel d'électricité, je pense que ça va en refroidir plus d'un...a moins qu'ils chargent leur voiture électrique avec un groupe électrogène diesel...
😂😂😂
Même pas vraiment possible de recharger une voiture électrique avec un groupe électrogène sans bousiller sa batterie vu la tronche du signal qui sort de la plupart des groupes grand public...
🤣🤣🤣🤣
J'aime et suis vos émissions qui traitent des sujets pertinents et avec lucidité. Merci
Ces précisions sont bien utiles. Bravo et merci
80% de ce qu'il raconte est faux.
C'est honteux de propager des mensonges.
Il était hier soir sur la 5 .a 19h
Chez Lemoine..
Excellent !!!
En complément, regardez l'interview de aurore stéphant sur thynkerview, ingénieur dans les mines elle parle en temps que spécialiste du sujet des composants des voitures et la difficulté de leurs extraction,ainsi que les déchets que cette exploitation génére forcément. Juste un exemple pour vous démontrer l'importance d'écouter une telle personne, la quantité de cuivre dans une voiture :
Thermique = 20 kg
Hybride (léger) = 40 kg
Hybride (lourd) = 60 kg
Électrique = 80 kg
Bornes de rechargement = 100 kg
Accessoirement, ce ne sont que quelques grammes par tonne (10000 kg) de roche qui sont extraits, avec une quantité de boue contaminé proportionnelle, arrêtons cette folie pendant que nous le pouvons encore.
Des propos et une analyse qui tombent sous le sens, mais malheureusemnt bannient des grands médias pour cause d'idéologique politique et économique !
A rajouter à la longue liste des désormais mensongères et honteuses manipulations de l'état cornaqué par l'UE...
C'est plutôt lui le menteur, prendre des arguments qui sont encore plus utilisés dans le thermique comme l'utilisation du cobalt, c'est nous prendre pour des nigauds. Si vous pensiez que le diesel gate était terminé, c'est faux.
@@xmen19751 Le nigaud c'est plutôt celui qui croît en la "sainte énergie verte", vendue comme l'unique solution miracle à tout les maux de la planète...
Il ne fait plus aucun doute à présent que la voiture 100% électrique est une hérésie écologique !
(quand bien même ceux qui ce sont fait avoir, essayent encore de se persuader du contraire... ;)
Ne jamais faire confiance à un gouvernement .C'est la règle.
Cela fait quatre ans que j ai une voiture électrique ...je ne serai pas long :
- Je fais 2 recharges completes par semaine...cela me coute 36 euros pour le mois...
- j ai déposé ma voiture deux fois en révision ...il n y a eu que l eau de l essuie glace à rajouter...A chaque révision j ai payé 83 euros...
Rien d autres à dire !
@@pierrehenri1050 pourtant...
Elle a coûté combien ????
Même pas de pneus ? 😁 combien de kms?
@@aiglenoir81 c est une Hyundai Kona ...29 000 euros ( primes déduites)
@@14KiloWhisky je depasse les 55 000 kms....tranquille !
La voiture électrique ! Non, merci !
Monumental !!.
Ce n'est pas une panne de la pensée ...mais une absence totale de valeurs humaines....... merci pour cette émission je partage
Ce sont des enfants qui galères dans les mines et qui ruinent leur santé ce sont des jeunes qui meurent dans leurs guerres de ses monstre tranquille dans leurs palaces
En Tunisie, il y a de nouvelles montagnes qui poussent dans le désert, les batteries ne se recyclent pas. 😭
Ils les achètent pour stocker l'énergie photovoltaïque qu'ils comptent produire en tunisie , peut-être.
Pourquoi vous mentez ?
Une batterie de voiture se recycle a plus de 90% et c'est très rentable.
D'autre part les batteries de véhicules électriques sont réparables par simple remplacement des éléments défectueux .
@@fre780a une batterie plomb acide classique oui, mais pas celles des voitures électriques, il faudrait un peu se mettre à jour.
@@josemj9817 Certainement du haut de votre expertise proche du néant en matière de VE...
Vous croyez vraiment que les batteries de voitures sont jetées dans les décharges ?
Les matériaux comme le nickel, le manganèse et cobalt étant de plus en plus demandés, c'est un mine d'or.
Suivant les sociétés et leur processus, entre 70 et 90% des matériaux d'une batterie sont revalorisés. Des sociétés font actuellement des recharges pour atteindre 95%.
Les batteries des voitures Renault sont recyclées par la société Euro Dieuze Industrie, en Moselle.
Le groupe Stellantis, Daimler, Volkswagen, Honda, Toyota, Kia, BMW, envoient leurs batteries à recycler à la société Snam à Saint Quentin Fallavier.
Sans parler même du cofondateur de Tesla, JB Straubel, qui a quitté Tesla pour se lancer dans le recyclage des batteries en créant Redwood Materials, tellement il a vu que ce serait très rentable.
Il a réussi à lever 700 millions de dollars... Une paille..
La société Snam précise que dans leur processus, il reste 2% de matériaux non traités d'une batterie qu'il faudra enfouir.
Mais comme une batterie de voiture dure longtemps, et que les VE sont récents, ces sociétés traitent surtout des batteries de smartphone, ou d'ordinateurs portables.
J'imagine donc qu'avec votre croyance que les batteries ne sont pas recyclable, vous avez renoncé à un smartphone ou un ordinateur portable. Bravo !
Seulement 24% des batteries de smartphone échappent à la collecte en France. Ce qui ne sera pas le cas pour les batteries de voiture électrique.
On ne laisse pas une voiture dans un tiroir.
D'autant plus qu'une batterie de voiture même qui a perdu beaucoup de capacité, a beaucoup de valeur.
Non seulement pour les matériaux qu'elle contient, mais bien avant pour un usage de seconde vie. En effet, une batterie qui n'est pas assez efficiente pour une voiture, peut être encore très utile pour stocker de l'électricité dans un bâtiment.
Ce n'est que lorsque la batterie n'est vraiment plus utilisable qu'elle est envoyée dans la filière de recyclage.
D'autre part, voir les décrets R543-130 et la directive 2006/66/CE qui obligent au recyclage par des sociétés agréées.
Tout dans ces choix n'est qu'aberration !
Explication super intéressante !
Enfin la vérité sur la voiture électrique merci 👍
Merci pour toutes ces informations.merci Sud Radio
La liberté n’a qu’une odeur, celle de l’essence.
intéressant, et avoir un débat ouvert avec un contradicteur crédible eut été encore mieux
merci
la voiture electrique me fait penser à une diarrhée : on a tous peur de ne pas arriver à la maison.
par contre si la foudre tombe dessus, est ce que ça fait le plein du coup?
Ces derniers jours, c'etait pas les electriques qui faisaient la queue aux pompes pendant des apres midi entieres mais des millions de thermiques. J'ai vu aussi des thermiques en rade au bord de la route.
@@xmen19751 Moi j'ai vu des gens qui passaient de très bonnes vacances en voiture électrique à visiter les aires de rechargement, leur album photo du réseau routier est charmant...
@@gatzara85 c'est du gros fake. Il n'y a pas eu des heures d'attente d'être rechargé puisque je suis parti moi même en vacances en VE. Tesla n’arrete pas d'implanter des airs de recharges rapides, avec des dizaines de places de recharge..
@@pascalpascalou7726 Sauf que j'ai moi-même vu ces photos...
@@gatzara85 oui bien sûûûûr des photos prises à l'autre bout du monde il y a quelques années et t'en fais une généralité. Sinon t'as aussi l'option de te rendre sur place pour constater par toi même.
CERISE SUR LA GÂTEAU : Si je me fie aux propos de F.X. Pietri, M. Tavarez aurait annoncé au salon de l'auto qu'il allait mettre au chômage 2 employés sur 5 chez Stélantis.
C'est déjà fait... Vous avez oublié les vagues de départs des précédentes années chez peugeot... Idem chez l'autre constructeur français. Aujourd'hui, ces boîtes fonctionnent avec de la prestation, sous traitance et intérim côté fabrication.
@@14KiloWhisky Oui, mais là c'est un plan social supplémentaire sous couvert du passage au tout électrique, prestataires, sous-traitants et intérimaires compris, avec, cerise sur le gâteau, l'aval du gouvernement.
Évitez de vous faire aux mensonges de Pietri...
J'ai deux voitures électriques, et c'est formidable
Tu vas nulle part avec tes voitures! Quand tu es en panne, comment vas-tu ajouter quelques litres d'essence pour repartir. Avec ma grosse bagnolle je peux fair des milliers de km par jour. Et je peux aller loin des bornes qui te retirement commes des chaines.
@@fre780a Je ne crois pas du tout en l'avenir de la voiture tout électrique, compte tenu du nombre d'installations électriques à développer et des coûts au niveau des territoires.
Chaque fois que j'entends parler de voitures "électriques", je pense aux auto-tamponneuses de mon enfance. Ce sont des jouets à destination des adultes naïfs et des escrolos. Imaginons le b... avec des milliers de charriotes en attende de recharge de batteries à partir d'un réseau électrique que de moins en moins de centrales peuvent approvisionner.
ne vous en faites pas les Chinois ont déjà inventé la voiture électrique avec batterie changeable …une qui se recharge à la maison pendant que l’autre est utilisée
@@dandana4647 ça fait belle lurette que ça existe la station de changement de batterie les premiers à faire ça c est Renault et better place en Israël et au Danemark en 2009.
Bravo Guy pour l'intervention, continuez, votre voix porte, et votre bon sens porte loin, haut et fort.
Hé bé ! à chaque semaine qui passe, cela me conforte d'avoir quitté l'amère patrie il y a 12 ans.
Et vous avez les salutations de Zuzu-la-Roja ma camioneta quatquateuze Isuzu. 12 ans que je l'ai, juste de l'entretien courant. Ne consomme rien en huile entre deux vidanges. Et très peu en liquide de refroidissement.
Tout ce que les français supportent ferait des émeutes ici. De plus presque tout le monde est armé, et le plus légalement du monde.
En même temps si l'humanité entière roulais dans des pick up japonais diesel il y aurait plus une goutte de pétrole depuis un moment .
@@vincentchauvel5530
Je parlais juste de la qualité technique pas du marché. Il y a plus petit et moins cher pour ceux qui ne vont qu'au supermarché. Mais pour ceux qui, comme moi vont dans des coins impossibles de la Cordillère... Et je ne me prétend pas représentant de "l'humanité entière" ; je n'ai pas de téloche, je n'ai pas de môme(s) donc je ne suis pas un vecteur de surpopulation et d'abrutissement.
Par exemple impossible de passer sans fonction 4x4 sur un chemin très ascendant et gravilloneux. Idem lorsque une roue était coincée dans un gué entre deux pierres bien lisses.
Un gay dans un gué en quelque sorte.
Autre critère : il serait utile de comparer des bagnoles qui claquent de partout au bout de 4-5 ans (une Ford Fiesta que j'ai eu) et un pickup qui a 12 ans et un lourd passé d'aventurier sans souci.
@@williammarie2479
Si un pick up électriques avec 250 km d'autonomie était à vendre, avec le même coûte d'usage sur 10 ans, ça ferrait le job par rapport à l'autonomie pour vous?
@@vincentchauvel5530
Je vis dans le présent, moi, de plus je ne faisais pas le trajet avec mon réservoir de 55 litres entre le Paso de Jama (Chili-Argentine) et Calama (la plus proche ville chilienne avec des pompes) et que je devais avoir un bidon de gasoil de 30 litres, j'imagine la scène avec une voiture électrique.
Soyons un poil sérieux (plus c'est chiant)
Les voitures électriques ont à peine plus d'autonomie que mon chariot élévateur Fenwick dans le dépôt (et il ne fallait pas que j'oublie de le brancher la veille sinon il faisait grève sur le tas). Et j'imagine ces batteries avec le temps...
Ce sont des bagnoles pour aller faire ses courses au supermarché ou pour aller à son boulot (s'il n'est pas trop loin car je doute que le patron fournisse des bornes de recharge).
Mais prenons un exemple perso (et banal) : j'ai habité un temps, à Vitry (banlieue SE de Paris) au 8e étage d'un immeuble. En bas il y avait un parking de places non attribuées mais où il y avait toujours de la place. Où aurais-je pu brancher ma chaise électrique à roulettes ?
Le seul cas qu'on montre ce sont des petites familles avec pavillon, avec un jardin et un garage où ils peuvent recharger tranquille leur brouette électrique. Mais combien de voitures ont cette quiète existence petite-bourgeoise ?
@@williammarie2479
Vous avez raison.
La voiture électrique répond assez bien à certains besoin malgré tout assez répendu et très gros consommateur de carburants : les trajets pavillon de banlieue vers emploi de zone indus ou ville, ou pour les gens de la campagne.
Je suis un peu comme vous: je faits des grand trajet pro ( plusieurs centaines de km allé) ou des trajet courts, a vélo autant que possibles.
Une voiture électrique serait inadapté en long trajet et inutile qd mon vélo fait le job.
Pour autant, si j'étais obligé, une autonomie de 350 permettrais d'aller chez mes clients en majorité sans charger, et pour d'autre avec une escales. Pour l'instant j'ai 2 Diesel avec disons jusqu'à 1200 et 1400 km d'autonomie au mieux, donc ma semaine de boulot n'est jamais parasité par la questions du plein, c'est confortable.
Excellent résumé, on en parle pas assez. De plus le poids élevé représente un plus grand danger en cas d'accident....
Pour ma part, hors de question d'acquérir un véhicule électrique !
Tu fait ce que tu veux.
Moi j'ai deux voitures électriques, et c'est super...
Tout le monde devrait écouter Bercoff
Une merveille mais ont ne pourra pas s en servir,,
Pinocchio nous aurait menti, non.... c'est pas possible, pas lui ! Pas ce modéle d'intégrité.
Vive les amish !
Merci pour votre émission toujours très pertinente.
Si évident, mais c'est bien de l'entendre 😀👂
Ça me donne envie de m'acheter une voiture de sport 100% essence.
Dépêchez vous! En neuve çà n’existe quasiment plus! 😔
@@fabienfromparis tellement vrai !
Très beau discours mr. Vidal ! Ça réchauffe mon cœur de français ! La balance et le glaive feront leurs besognes !...
Les aides on en reparle des aides ? Les aides max c'est pour un RFR de 13k euros. Quand tu as un RFR de 13k ton banquier ne prête pas pour l'achat d'un véhicule à 32K. Je m'en souviens quand j'ai changé ma bagnole, j'ai eu des clopinettes d'aide. Comme les aides pour la rénovation, quand j'ai refait ma toiture on m'a presque dit que j'étais trop riche pour avoir des aides. Mais un Smicard bande d'escrocs ne se paye pas une voiture à 32K. Un Smicard est rarement propriétaire de sa maison et donc ne lance pas dans des travaux de rénovation.
T'as 6000€ de bonus ecologique pour l'achat d'un VE pour tous et sans condition de ressources (il faut que la voiture ne depasse pas 47k€). T'as aussi 2500€ voir le double avec la prime à la casse (le double si tes revenus sont faibles), t'as aussi parfois des primes régionales (chez nous c'etait 2500€) et des surprimes de 1000€ quand t'es dans une ZFE.