Merci pour votre vidéo qui m'a permis je pense de trouver ma panne. Aujourd'hui, l'assisance de mon vélo s'est arrêté après que j'ai entendu un drôle de bruit, pire le vélo se bloque quand je recule comme si les freins étaient bloqués. Je vais essayer de démonter le moteur pour m'en assurer.
Salut. Oui vérification des câble et connecteurs. Puis de brancher les fils du moteur et essai de reculer pour voir si ça bloque encore... Si ça ne bloc plus c est vient de ton contro qui est en court jut
@@tchangly21 Après démontage, je m'aperçois qu'en fait que les pignons en plastique sont hs, les 3 sont cassés. J'en ai commandé en acier sur Aliexpress.
Merci beaucoup pour votre vidéo ! J'ai ce modèle de vélo et je crois bien qu'après 1 an d'utilisation (disons... enthousiaste !) les engrenages sont à remplacer à cause de ce problème de dents cassées. Le bruit du moteur devenait inquiétant et je n'osais plus croiser de piétons avec mon tank au son de casseroles ! Je commande les pièces, affaire à suivre...
Toujours très constructives tes vidéos. Je j'aimerai de faire un tricycle avec roue électrique à l'arrière et deux roues à l'avant. Genre triporteur. A partir d'un vélo. Si un jour tu en fais un, ça m'intéresse de voir comment fixer les roues avant. En tout cas merci pour toutes tes vidéos. J'ai appris beaucoup de choses avec. J'ai déjà créé un vélo électrique et deux trotinette électriques.😉
Bonjour, Je possède un vae de la poste avec un moteur et une roue similaires mais sans la fixation pour rollerbrake. Savez-vous si on peut l'ajouter... ou possédez-vous toujours votre vieille roue que vous ne souhaitez pas utiliser ? Merci pour vos vidéos bien utiles.
Bonjour a vous merci pour votre partage de connaissances . Une petite question en passant . Pensez vous qu'un contro 36v/48v 350w supporte du 17s ( avec changement de condo) ? A part sa j'adhère complètement a tous vos concept . Merci d'avance pour votre réponse.
Bonjour belle vidéo ce qui est hallucinant c'est que vous puissiez réparé alors que ça a était jeté a la benne on est vraiment dans une société de consommation bonne continuation
@@tchangly21 Salut. Je travaille dans la plus grande entreprise d'assemblage de vélos en France et je confirme que c'est complètement dingue tout ce qui peut être mis dans les bennes pour destruction... Quand j'ai travaillé au SAV, des vélos neuf était jetés tout entier à la benne juste parce la fourche et le cadre était rayé... Triste monde...
merci tchangly de nommer les choses par leurs nom ... sa s'appel un train épicycloïdal le réducteur plutôt que des engrenages en plastique (c'est du nilon super résistant) avec un système de démultiplication X5 en général, perso mon 750W 52V 45 Km/h sans pédaler dans ma Savoie il passe a l'atelier pour révision tout les 1000Km, normal c'est moi le tech de vel'aussois et sa rigole pas !!!!
@@tchangly21par contre j'ai une question. J'ai changé le moteur d'un fatbike grâce à la garantie et tout fonctionne. Mais j'aimerais réparer l'ancien moteur qui est comme neuf . Le problème est quand je veux accélérer ou pédaler il y a une coupure bms . Tout s'éteint. D'où ça peut venir ( le pcb?) Les engrenages sont neufs. Ce moteur était plus puissant que le nouveau avant que ça lâche .Merci.
@@burnouttvone oui sans doute une mauvaise soudure dans le moteur sur les bobine ou les capteurs hall hs....cela tire plus d amperage et du coupe le bms coupe...
Bien j ai le même mais sur la roue avant mais en roue libre elle tourne difficilement j ai démonté mais pas trouvé se qui fonctionnait pas un conseil merci
@@ricoerick7166 salut . As tu contrôler les engrenages plastique..... État fatiguée ou ça frotte... Cela se produit en moteur ou c est vraiment en roue libre sans activer le moteur....
Bonjour serait t'il pas possible de supprimer la réduction pour aller plus vite avec beaucoup moin de force pour éventuellement s'en servir d'alternateur avec beaucoup moin de frictions
Salut .oui tu peux bloquer les engrenages. Ta roue va tourner plus vite. Mais le moteur va tourner plus lentement et pas avoir de couple... En mode alternateur il ne tournera pas vite ...
Salut tu double quasiment la puissance. Le voltage sera la même. Ton moteur tournra plus vite... Il aura tendance à chauffer et tu consomme plus aussi... A toi de voir
@@tchangly21 Salut j'ai une question encore svp pour un moteur roue arrière direct drive de 350w/48v est-ce possible de couplé en triangle aussi ou pas vraiment quel est ton avis comme tu es un génie
Bonjour, nous habituions la même ville mais je ne vous vois plus malheureusement, j’ai acheté un scooter électrique 2000w 60volts 12ah j’ai réussi a le faire atteindre 65kmh mais est-il possible de débrider le contrôleur ( sans ballets sinusoïdal) cordialement
@@tchangly21 Thank you ( deux moteurs G310 en dormances , les engrenages à courts de dents aprés 25000km chacun tous de même UBER condition ...) Mais cela reste dingue qu'aucun revendeur sur IDF soit capable ne serait ce qu' identifier ce type recurrent de panne ; tous juste bons à changer les patins de freins et regonfler les pneus ...
Bonjour Tchang, j'espère vous allez bien ainsi que votre petite famille,je vous enbete encore ,je répare un vélo électrique a un ami et je voulais récupérer les phases et capteur Hall sur le moteur ,en faite il a trois phases moteur et un petit rouge,un petit noir et un petit blanc, c'est un un moteur 8fun swx08 ,donc il me faut un contrôleur qui marche sans hall? Ce n'est pas un un moteur reducte ,Mais les trois petits fil que sont t'il d'après vous ,? J'ai vu une vidéo ou vous vous ataque a un clone Xiaomi , j'attend avec un patience que vous faites une vraie ,le passage en 100 v piste coupe condo changer ,bref merci d'avance pour votre réponse sur ce 8 fun .
Salut ça va . Non vous ne me dérangez pas... Les 3 petits fils doit êtres un capteur de vitesse tachymètre ou une sonde de température.... Pour le savoir il faut ouvrir. Teste Avec une led sur le rouge et blanc il doit clignoter en tournant le moteur... si oui c est un capteur tachymètre... Oui il te faut un contro universel chinois qui sera capable de fonctionner sans les capteurs hall... a plus
@@tchangly21 merci d'avoir répondu ,oui oui je l'ai ouvert et il est relier au contrôleur que par les trois grosse phase ,les trois petits vont vers des broche je V test avec ce que vous dite avec votre vidéo de test de la sonde merci
j'ai eu un problème avec mon moteur type bafang , un câble défectueux a provoqué un cours circuit. maintenant le moteur ne marche plus le display n'est plus alimenté . je pense que le contrôleur est grillé. tu en penses quoi?
Salut .tu as eu un court-circuit ou. Au niveaux du moteur ou de la batterie..... Si du moteur. Oui les mosfet doivent être hs. Et sans doute le display lcd aussi... Si au niveau batterie. Sans doute le bms à cramer. Teste ta batterie. Puis teste ton moteur et voir si elle bloc pas à vide . Contro connecté....
@@tchangly21 c'est un câble qui par du display de couleur vert, tu connais les codes de branchement bafang?. peut être c'est que le display. niveau moteur je l'ai démonté le bobinage en visu est bien. le contrôleur je ne peux rien voir. merci pour ta réponse
bonjour j ai démonter tout mon moteur roue arrière bafang 8FUN et il me reste la partie avec la bobine... j ai bien nettoyé tout le reste mais la partie qui tourne au niveau des aimants et des cuivres n est pas fluide est ce normal ca marche avec des crans dans un sens ou dans l autres.. ca tourne mais ce n est pas fluide alors ma question est ce normal???? merci
Salut les engrenages tourneront toujours. La cloche des aimant aussi... Seule la partie qui acceuil les 3 engrenages tourne dans un seul sens.....c est elle qui donne la motricité....
@@tchangly21 merci bcp donc mon moteur va bien...sinon j ai essayer de regarder vos video pour augmenter le couple du moteur car je ne peux pas monter les cotes avec ma fille derriere mon. velo.mais je n ai pas trouver sur vos videos mon contrôleur et je n ai pas de stripe afin de mettre de l étain enfin une resistance..il y a til donc un moyen ou pas pour augmenter le couple???? merci
Salut moi j'ai un problème avec mon moteur branchles j'ai inversé les capteurs hall tout en laissant les trois faces moteur de la même couleur jaune avec jaune vert avec vert le bleu avec bleu et j'ai inversé les trois faces moteur tout en gardant les trois mêmes couleurs pour le capteur hall et ma roue de mon vélo ne veut pas tourner elle tourne très légèrement aussi il y a un petit bruit tac tac tac et pourtant j'ai testé avec le multimètre capteur hall il y a une tension de 0,8 volts à 4 volts en tournant la roue manuellement
Merci pour votre vidéo qui m'a permis je pense de trouver ma panne. Aujourd'hui, l'assisance de mon vélo s'est arrêté après que j'ai entendu un drôle de bruit, pire le vélo se bloque quand je recule comme si les freins étaient bloqués. Je vais essayer de démonter le moteur pour m'en assurer.
Salut. Oui vérification des câble et connecteurs. Puis de brancher les fils du moteur et essai de reculer pour voir si ça bloque encore...
Si ça ne bloc plus c est vient de ton contro qui est en court jut
Merci pour votre réponse. J'ai vérifié les câbles, rien n'y fait la roue se bloque quand je recule le vélo. Une idée sinon ?
@@Alee944 salut vérification en débrancher les câble...
@@tchangly21 Après démontage, je m'aperçois qu'en fait que les pignons en plastique sont hs, les 3 sont cassés. J'en ai commandé en acier sur Aliexpress.
@@Alee944 salut non neboas prendre en acier car cela fait du bruit. Prendre en nylon
Merci beaucoup pour votre vidéo ! J'ai ce modèle de vélo et je crois bien qu'après 1 an d'utilisation (disons... enthousiaste !) les engrenages sont à remplacer à cause de ce problème de dents cassées. Le bruit du moteur devenait inquiétant et je n'osais plus croiser de piétons avec mon tank au son de casseroles ! Je commande les pièces, affaire à suivre...
Merci. Oui nikel
Merci pour votre travail pour la communauté des bidouilleurs ;)
J'aide les gens avec d'autres types de problèmes 👍🏻 merci pour vos vidéos 👍🏻
Salut merci
Salut j'ai une question, une roue moteur arrière vélo électrique origine fait 350w/48v à combien de watt/volts quand tu fais couplé en triangle svp
Toujours très constructives tes vidéos. Je j'aimerai de faire un tricycle avec roue électrique à l'arrière et deux roues à l'avant. Genre triporteur. A partir d'un vélo. Si un jour tu en fais un, ça m'intéresse de voir comment fixer les roues avant. En tout cas merci pour toutes tes vidéos. J'ai appris beaucoup de choses avec. J'ai déjà créé un vélo électrique et deux trotinette électriques.😉
Salut merci.
Cool . Oui c est compliqué pour ka direction des roue av....
salut! merci pour tout le vidéo.... 👍
Bonjour,
Je possède un vae de la poste avec un moteur et une roue similaires mais sans la fixation pour rollerbrake. Savez-vous si on peut l'ajouter... ou possédez-vous toujours votre vieille roue que vous ne souhaitez pas utiliser ?
Merci pour vos vidéos bien utiles.
Salut non je ne l ais plus désoler
Merci 💛😉👍 je diffuse dans *Tv Alternative*
Bonjour a vous merci pour votre partage de connaissances . Une petite question en passant . Pensez vous qu'un contro 36v/48v 350w supporte du 17s ( avec changement de condo) ? A part sa j'adhère complètement a tous vos concept . Merci d'avance pour votre réponse.
Salut . Ne pas dépasser 64v
Salut. Super comme d'habitude. A+.
Bonjour belle vidéo ce qui est hallucinant c'est que vous puissiez réparé alors que ça a était jeté a la benne on est vraiment dans une société de consommation bonne continuation
Salut.
Oui de nos jours. On ne cherche plus à réparer....on jette
@@tchangly21 Salut. Je travaille dans la plus grande entreprise d'assemblage de vélos en France et je confirme que c'est complètement dingue tout ce qui peut être mis dans les bennes pour destruction... Quand j'ai travaillé au SAV, des vélos neuf était jetés tout entier à la benne juste parce la fourche et le cadre était rayé... Triste monde...
@@manubzr1294 oui tu as raison. Je vois ça aussi
merci tchangly de nommer les choses par leurs nom ... sa s'appel un train épicycloïdal le réducteur plutôt que des engrenages en plastique (c'est du nilon super résistant) avec un système de démultiplication X5 en général, perso mon 750W 52V 45 Km/h sans pédaler dans ma Savoie il passe a l'atelier pour révision tout les 1000Km, normal c'est moi le tech de vel'aussois et sa rigole pas !!!!
Nikel merci
Enfaite j'ai compris pourquoi ça fait du bruit. L'engrenage doit etre solidaire de l'axe . Il s'est déboité
@@burnouttvone nikel. Vérification de tous
@@tchangly21par contre j'ai une question. J'ai changé le moteur d'un fatbike grâce à la garantie et tout fonctionne. Mais j'aimerais réparer l'ancien moteur qui est comme neuf . Le problème est quand je veux accélérer ou pédaler il y a une coupure bms . Tout s'éteint. D'où ça peut venir ( le pcb?) Les engrenages sont neufs.
Ce moteur était plus puissant que le nouveau avant que ça lâche .Merci.
@@burnouttvone oui sans doute une mauvaise soudure dans le moteur sur les bobine ou les capteurs hall hs....cela tire plus d amperage et du coupe le bms coupe...
@@tchangly21 je change juste le pcb du coup ?
@@burnouttvone non fait déjà un diagnostic
Bien j ai le même mais sur la roue avant mais en roue libre elle tourne difficilement j ai démonté mais pas trouvé se qui fonctionnait pas un conseil merci
@@ricoerick7166 salut . As tu contrôler les engrenages plastique.....
État fatiguée ou ça frotte...
Cela se produit en moteur ou c est vraiment en roue libre sans activer le moteur....
Merci
Bonjour l'ami, tu as un lien pour les engrenages stp ?
Super ta vidéo
Comme yjs.
Merci
Salut.tout dépend de ton type de roue moteur
@@tchangly21 mais sur Aliexpress tu tapes quoi, après le diamètre je peux le prendre. Merci
Bonjour serait t'il pas possible de supprimer la réduction pour aller plus vite avec beaucoup moin de force pour éventuellement s'en servir d'alternateur avec beaucoup moin de frictions
Salut .oui tu peux bloquer les engrenages. Ta roue va tourner plus vite. Mais le moteur va tourner plus lentement et pas avoir de couple...
En mode alternateur il ne tournera pas vite ...
merci de m envoi le lien des pignion jai le mémé prob
Salut je n ais pas trouver les pignon non plus désoler
Salut j'ai une question, pour un moteur roue arrière origine 350w/48v. À combien il monte de watt/volts pour un couplage triangle svp
Salut tu double quasiment la puissance. Le voltage sera la même. Ton moteur tournra plus vite...
Il aura tendance à chauffer et tu consomme plus aussi...
A toi de voir
@@tchangly21 D'accord merçi pour pour ton aide tu es au top💯👌
@@tchangly21 Salut j'ai une question encore svp pour un moteur roue arrière direct drive de 350w/48v est-ce possible de couplé en triangle aussi ou pas vraiment quel est ton avis comme tu es un génie
Remettre graisse tous les 5000 km ?
Bonjour, nous habituions la même ville mais je ne vous vois plus malheureusement, j’ai acheté un scooter électrique 2000w 60volts 12ah j’ai réussi a le faire atteindre 65kmh mais est-il possible de débrider le contrôleur ( sans ballets sinusoïdal) cordialement
Salut j ais déménagé sur acigne.
As tu mis la 3e vitesse mode
Salut est-ce qu'il y a une colle exprès pour coller les aimants d'un moteur vélo électrique et le nom de la colle svp
Salut tu peux le coller à la siano
@@tchangly21 Oh! Super merci infiniment pour ton aide c'est gentil
@@tchangly21 La colle cyanoacrylate c'est ça
@@fredkloss4321 oui c est comme de la super glue
Motowoks site fiable ?
Yes fiable
@@tchangly21 Thank you ( deux moteurs G310 en dormances , les engrenages à courts de dents aprés 25000km chacun tous de même UBER condition ...) Mais cela reste dingue qu'aucun revendeur sur IDF soit capable ne serait ce qu' identifier ce type recurrent de panne ; tous juste bons à changer les patins de freins et regonfler les pneus ...
@@recentparty8369 c est pour vendre et gagner de l'argent.
@@tchangly21 Aussi mais un manque évident de compétence aussi
Bonjour comment faire si la roue tourne en sens contraire ?
Salut il faut inverser 2 fil moteur sur les 3...
Bonjour Tchang, j'espère vous allez bien ainsi que votre petite famille,je vous enbete encore ,je répare un vélo électrique a un ami et je voulais récupérer les phases et capteur Hall sur le moteur ,en faite il a trois phases moteur et un petit rouge,un petit noir et un petit blanc, c'est un un moteur 8fun swx08 ,donc il me faut un contrôleur qui marche sans hall? Ce n'est pas un un moteur reducte ,Mais les trois petits fil que sont t'il d'après vous ,? J'ai vu une vidéo ou vous vous ataque a un clone Xiaomi , j'attend avec un patience que vous faites une vraie ,le passage en 100 v piste coupe condo changer ,bref merci d'avance pour votre réponse sur ce 8 fun .
Salut ça va . Non vous ne me dérangez pas...
Les 3 petits fils doit êtres un capteur de vitesse tachymètre ou une sonde de température....
Pour le savoir il faut ouvrir.
Teste Avec une led sur le rouge et blanc il doit clignoter en tournant le moteur... si oui c est un capteur tachymètre...
Oui il te faut un contro universel chinois qui sera capable de fonctionner sans les capteurs hall... a plus
@@tchangly21 merci d'avoir répondu ,oui oui je l'ai ouvert et il est relier au contrôleur que par les trois grosse phase ,les trois petits vont vers des broche je V test avec ce que vous dite avec votre vidéo de test de la sonde merci
j'ai eu un problème avec mon moteur type bafang , un câble défectueux a provoqué un cours circuit. maintenant le moteur ne marche plus le display n'est plus alimenté . je pense que le contrôleur est grillé. tu en penses quoi?
Salut .tu as eu un court-circuit ou.
Au niveaux du moteur ou de la batterie.....
Si du moteur. Oui les mosfet doivent être hs. Et sans doute le display lcd aussi...
Si au niveau batterie.
Sans doute le bms à cramer.
Teste ta batterie.
Puis teste ton moteur et voir si elle bloc pas à vide . Contro connecté....
@@tchangly21 c'est un câble qui par du display de couleur vert, tu connais les codes de branchement bafang?. peut être c'est que le display. niveau moteur je l'ai démonté le bobinage en visu est bien. le contrôleur je ne peux rien voir. merci pour ta réponse
@@sciences-sci est un moteur central ou roue arrière
@@tchangly21 moteur sur pédalier
@@sciences-sci oui le contro est fragile la dessu . Mais on peux le remplacer
bonjour j ai démonter tout mon moteur roue arrière bafang 8FUN et il me reste la partie avec la bobine... j ai bien nettoyé tout le reste mais la partie qui tourne au niveau des aimants et des cuivres n est pas fluide est ce normal ca marche avec des crans dans un sens ou dans l autres.. ca tourne mais ce n est pas fluide alors ma question est ce normal???? merci
Salut les engrenages tourneront toujours. La cloche des aimant aussi...
Seule la partie qui acceuil les 3 engrenages tourne dans un seul sens.....c est elle qui donne la motricité....
@@tchangly21 lorsque l on tourne la cloche des aimants on peut sentir qu il tourne mais avec des crans ce n est pas fluide.. est ce normal??
@@chrisgod5429 oui y a des petit crant. Mais si tu as des fort crant . Non c est pas normal
@@tchangly21 merci bcp donc mon moteur va bien...sinon j ai essayer de regarder vos video pour augmenter le couple du moteur car je ne peux pas monter les cotes avec ma fille derriere mon. velo.mais je n ai pas trouver sur vos videos mon contrôleur et je n ai pas de stripe afin de mettre de l étain enfin une resistance..il y a til donc un moyen ou pas pour augmenter le couple???? merci
@@chrisgod5429 ne touche pas au moteur...modifier plutôt le chunt de ton contro
Salut moi j'ai un problème avec mon moteur branchles j'ai inversé les capteurs hall tout en laissant les trois faces moteur de la même couleur jaune avec jaune vert avec vert le bleu avec bleu et j'ai inversé les trois faces moteur tout en gardant les trois mêmes couleurs pour le capteur hall et ma roue de mon vélo ne veut pas tourner elle tourne très légèrement aussi il y a un petit bruit tac tac tac et pourtant j'ai testé avec le multimètre capteur hall il y a une tension de 0,8 volts à 4 volts en tournant la roue manuellement
As tu fait une synchronisation....
Vérification du moteur si elle est réducteur
J ai un problème similaire sur mon ebike, j ai les dent du système très abimé aussi, je vous met un liens , merci ua-cam.com/users/shortsi2jEGBW8Pec
@@micben5183 salut à oui . Il faut les remplacer. Prends le diamètre des engrenages et commande sur le net
@@tchangly21 il y as 2 rondelle ,sur la vidéo vous précisez que c’était certainement pas suffisant , faudrait il que j en rajoute une 3 eme ?
@@micben5183 non ça devrais le faire. Du moment que ça be frotte pas
@@micben5183 enlevé les dents cassé et fait un nettoyage. Ça devrais aider à faire quelque km
@@tchangly21 merci beaucoup pour ton aide et le partage de tes connaissances.