Die Anlage hat mich auch in meiner Jugend total begeistert. Damals in analogen Zeiten hat man soviele Strecken gebraucht, um viele Züge fahren zu lassen. Toll nachgestellt! Absolut Spitze.Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni, danke dir, Du hast mich ja mit deinem vorherigen Kommentar darauf gebracht, einen Beitrag über die eigentliche Anlage zu machen. Das virtuelle Modell ist ja nur, um die alte Anlage sozusagen wiederaufleben zu lassen. Ja, und meine Segmentanlage dient für mich selbst auch diesem Zweck, auch wenn ich vieles verkleinern und vereinfachen muss. Liebe Grüße, Peter
Deine Begeisterung für diese Ausstellungsanlage kann ich bestens nachvollziehen, habe ich doch ebenfalls beide ARNOLD Gleisanlagenbücher in meiner Sammlung und blättere stets fasziniert durch diese von Nostalgiemodellbahnertum strotzenden Ringbücher. Dass besagte Schauanlage dermaßen lange "überlebt" hat, ist ebenso bemerkenswert. Herzlichen Dank, dass du dich an die digitale Rekonstruktion begeben hast und uns dein Werk hier präsentieren könntest. Besonders das BW ist ein wahres Feuerwerk Arnoldscher Produktionsphantasie, der Inbegriff eines runden Angebots, wo alle Bestandteile vorteilhaft ineinandergreifen. Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Schön, dass dir die Anlage auch gefällt. Ja, Arnold hatte schon ein stimmiges Angebot. Allerdings hatte sie für mich schon damals 1994 viel von ihrem Flair eingebüßt, weil die Rampe abgebaut war und viele Gebäude und Brücken durch moderne Produkte ersetzt worden waren. Das war bestimmt richtig und zeitgemäß als Werbeträger, aber die Anlage erzeugte für mich subjektiv nicht mehr dieselbe Stimmung. 10 Jahre später habe ich sie nochmal gesehen, da war sie überwiegend Baustelle. Man hatte angefangen, Fleischmann piccolo-Gleise zu verlegen. Wenn ich Beiträge im Internet richtig deute, gibt es die Anlage jetzt nicht mehr... Du verstehst sicher, dass ich auch neugierig bin, wie es mit der Piko-Schauanlage weiter gegangen ist. Aber das weiß bestimmt keiner, oder? Viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker Vielen Dank für dein Update bzgl. der ARNOLD-Anlage. Deine Nachfrage zur PIKO-Schauanlage ist es wert, einmal nachzuforschen - vielleicht werde ich etwas herausfinden können.
Danke, Gert! Dann war es ja doch eine gute Idee, die Veröffentlichungen kurz zu zeigen. Ich hoffe, wenn man diese Hefte kurz zeigt und erwähnt, kriegt man keinen Copyright-Ärger, als wenn ich so ein Bildchen schön einscannen und einzeln zeigen würde. So, wie Du es schreibst, gehe ich davon aus, dass Du die Kataloge tatsächlich noch hast... Viele Grüße, Peter
Tolles Video! Fahre selbst H0, aber diese Anlage und Deine Aufbereitung begeistert. Hätte sicherlich auch manche andere Anlage verdient, auch wenn sie in H0 gebaut ist.
Hallo Holger, Dankeschön! Wir haben einfach sentimentale Erinnerungen an die gleichen Dinge ... Ich will mich ja noch hinsetzen und ein Drehbuch für eine neue thematische Folge aufsetzen... Da würde ich dich ja am liebsten dann vor der Umsetzung mal drüberschauen lassen, weil Du auch gute Ideen hast. Aber ich bin ja noch nicht so weit. Viele Grüße, Peter
Moin Peter, das erinnert mich an meine Kindheit. Mit den Arnold Rapido Modellen bin ich groß geworden. Alle sind bei mir heute noch vorhanden, teilweise inzwischen sogar digitalisiert. Ich fand auch das Zubehör, wie Gebäude, KFZ und Streckenaustattung sehr gut. Alles noch heute auf meiner Anlage. Auch die Streckengleise sind bei mir Arnold Gleise. LG Jürgen
Hallo Jürgen, ja, unsere Kindheiten ... Ich habe auch noch allerhand Ausrüstungsgegenstände von Arnold in der Kiste. Aktuellere Häuschen sehen bestimmt besser aus, haben aber nicht unbedingt diesen Stimmungseffekt. Schon als Schuljunge hatte ich festgestellt, dass sich auf Arnold-Gleisen Rost bildete. Außerdem hatte ich paradoxerweise auf Arnold-Weichen häufig Entgleisungen der Arnold BR 23. Dieses Weichenzungenteil war manchmal eine Idee zu hoch, und dann kippte die BR 23. Bei Roco und Minitrix passierte das nicht. Das war einer der Gründe für mich umzusteigen. Aber gut, wenn das Arnold-Gleismaterial für dich passt. Das System war ja gut durchdacht. Übrigens hattet ihr ja kürzlich wieder eine Sonderfahrt auf der Strecke bei Wiesbaden. Hatte ich aber zu spät bemerkt. Viele Grüße, Peter
Hallo Peter, ich habe heute noch den Lokschuppen und den Bahnhof Renchen auf der Anlage stehen. Auch die Telegrafenmasten an der Nebenbahn. Ich habe meine Streckengleise aus Arnold Flexgleisen gabaut. Die Weichen in den Bahnhöfen sind von Fleischmann und Minitrix Die komplette Nebenstrecke besteht aus Arnoldgleisen bis auf den Endbahnhof Renchen. Da entgleist glücklicherweise nichts. Und ja, kürzlich gab es eine Eröffnungsfahrt der Aartalbahn auf einem kleinen Teilstück. Aber ich fahre auch noch die alten Arnold Klassiker, wie die V65, den Kittel, das Schweineschnäuzchen. Alle digitalisiert. Arnold baute viele schöne und interessante Fahrzeuge. LG Jürgen
@@haegar1402 Ja, der Bahnhof Renchen... Habe ich auch hier. Einmal gebraucht gekauft - der war mir nicht gut genug. Neu gekauft und zusammengebaut und im Rohbau auf die Anlage gesetzt. Da habe ich sogar noch Bilder von. Aber wie ich dan anfange, die Straße zu gestalten, fällt mir auf, dass Der Platz einfach zu knapp ist. Straße, Straßenbahnhaltestelle, Bürgersteig und dann noch der Bahnhof Renchen ... das passte dann doch nicht. Da waren die Augen größer als der Platz. Ich musste ein schmaleres Gebäude einbauen! So is' Leben! LG Peter
Ei, Jürgen, weißt Du, ob eine erneute Sonderfahrt auf der Aartalbahn geplant ist? Im Internet habe ich im Moment nichts Konkretes gefunden. Viele Grüße, Peter
Hallo Peter, derzeit ist keine konkrete Fahrt geplant. Die nächsten Fahrten sollen bis zur Waldstarße gehen. In dem kleinen Gebäude war ich früher sehr oft bei Joachim Seyferth, der da Fdl war. LG Jürgen
Hallo Peter,danke für dieses Video,natürlich kenne ich in meinem Alter noch Arnold und die beiden großen Kataloge,die ich immer noch habe,ebenso den von Minitrix,ich fahre nun zwar digital aber geschaltet wird weiterhin analog,sonst fehlt mir was und das gute daran ist,man kann diese Schaltpläne immernoch anwenden.Arnold ging leider dann in Konkurs und wird nun nur noch ein bischen über Hornby vertrieben ansonsten ebay.Die Gummifadenoberleitung hat nicht lange gehalten,bin am knobeln,ob ich die mit Anglerschnur reaktiviere,ist ja nur Beiwerk.Auch war Arnold wohl der erste Hersteller mit Rauchgenerator im analogen bei,,Dampfern"und sie hatten überwiegend Lokantrieb,nicht im Tender,was nun manchmal beim Umrüsten zu Problemen führt(rauch wo es keiner braucht=Decoder und das nur sehr kurz).Ich weiß jetzt nicht,welcher Y.Tuber,diese Anlage in seine große integriert hat,werde es mal nachreichen,weil habe Ihn im Abo.Ich kenne sogar noch die,,alte Anlage im Nürnberger Museum=Wahnsinn,was damals in analog gemacht wurde.LG
Danke für deinen Kommentar. Schön dass dir das Thema Spaß macht. Nur zum Verständnis: Du schreibst von DEN BEIDEN großen Arnold-Kataloge, Du erwähnst DEN von Minitrix ... und dann erwähnst Du Schaltpläne. Ich schließe daraus, dass Du in diesem Moment die Gleisanlagenbücher meinst, nicht wahr? Andernfalls hätte ich dich nämlich gefragt, welcher Minitrix-Katalog denn für dich der herausragendste ist. Daraus hätte man vielleicht etwas machen können ... Denn Minitrix ist für mich als Schuljunge auch eine wichtige Marke gewesen, aber es hat sich nicht so etwas Konstantes herausgebildet, was mich so sentimental an früher erinnern würde, keine wiederkehrende Anlage oder sowas. Natürlich, die ausschwenkenden Pufferbohlen bei der V200, E10 und E40. Die Loks halte ich in Ehren. Aber eben keine Anlage... Viele Grüße, Peter
Achso wegen der Oberleitung: Ich habe Mitstrickfaden genommen. Das ist stramm genug, schön dünn und gibt nach, wenn man mal dran kommt. Muss aber auch alle paar Jahre erneuert werden. Aber immer noch besser, als nach jedem "Versehen" Maste erneuern zu müssen. Inzwischen erneuere ich defekte Fäden aber nicht mehr... Nochmals viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker Peter,Du bist auf dem richtigem Weg;bei Arnold sind die beiden Kataloge mit Ringbucheinfassung gemeint auch da waren wohl Schaltpläne mit abgebildet und Minitrix hatte nur den einen,wie der in H0 bestückt war,weiß ich neet,mir geht es im Moment um die Schaltpläne der Lichtsignale aber ohne Zugbeeinflussung,weil die Schaltung im digitalen nicht funzen kann.Ich wollte damals die große Anlage v.Seite 98 etwas abgewandelt nachbauen,habe dann aber das MIBA-Projekt,,Eine Anlage entsteht"von Rolf Knipper in die Hände bekommen und diese angefangen nachzuempfinden,dann kam aber der Umzug nach Vordorf in`s eigene Haus und der Platz war anders und deshalb laaaange Stillstand und viel Lektüre gewälzt,Y.T.gab es da noch neet.Nun bin ich wieder seid?wenn ich Lust und Zeit habe an der wohl letzten Anlage am werkeln,was auch wieder Spaß macht.LG
Oha, schwierige Frage. 😰Also, man bekommt ihn da, wo es auch Strickwolle und Stricknadeln zu kaufen gibt. Ich kann selber nicht stricken, aber ich nehme an, er ist dafür gedacht, dass er beim Stricken von Partien, die besonders elastisch sein sollen (z. B. Ärmelbündchen) mit dem Wollfaden zusammen geführt und in das Gewebe eingestrickt wird. - Puh! - Also, das Einfädeln in die Arnold-Oberleitungsösen geht einfacher. Glaub ich. 😁 Viele Grüße, Peter
Hallo, damit hast du mir eine riesige freude gemacht. Ich liebe diese Anlage einfach. Leider gibt es viel zu wenig Bilder davon und die Original Anlage ist Irgendwo in Kisten verschollen und nirgends mehr zu sehen. Da hast du ja auch eine Menege Zeit und Arbeit Investiert um diese Anlage Virtuell zeigen zu können und auch deine Moba Bauten sind sehr schön Anzusehen. Auch ich habe mich von dieser Anlage Inspirieren lassen und Teile davon in menem Anlagenkonzept mit eingebunden. Ausgangspunkt der Bahnhof und das BW das Natürlich aus platzgründen sehr vereinfacht wurde. Der Versteckte Haltepunkt an der linken Seite der Originalanlage ist dann zu meinem SBahn Kopfbahnhof geworden und gegenüber soll dann ein Tanklager entstehen. Danke fürs Zeigen. Könnte ich mir Stundenlang anschauen. ich hatte auch schon die Idee mal so einen Gleisplan zu entwerfen von dieser Anlage. Danke. LG micha
Danke, ich freue mich, gleich oder ähnlich gesinnte Leute kennenzulernen. Das Anlagenkonzept, von dem Du schreibst, ist das, was auch in den letzten Monaten in deinen Beiträgen gezeigt wird, oder? LG Peter
@@NNostalgiker ja das ist es. Aber Natürlich aus Platzgründen sehr vereinfacht. Aber man Erkennt glaube ich an einigen stellen woher die Ideen kamen. Der rest ist pure Phantasie und beim Bau entstanden. Hatte mir zum Anfang den Gleisplan genommen und mit dem Bahnhohsteil Angefangen und dann so weiter gebaut wie es mit dem Raum halt passte.Im Modellbau Forum "Der Lustige Modellbauer" habe ich auch unter meinem namen "Mein Spur N Traum einmal die gemeinsamkeiten meiner Anlage mit der messeanlage gegenübergestellt. LG Micha
Von der Messeanlage habe ich einen Ordner mit rund 100 Fotos zusammengestellt. Aus Arnold-Veröffentlichungen, Werbung in Zeitschriften, Miba-Artikeln, eigenen Fotos und Internetseiten. In der Werbung doppelt sich auch das eine oder anderer Bild. Interesse? Ich weiß nur nicht, wie ich die übermitteln könnte. Ich will sie ja nicht öffentlich machen.
@@NNostalgiker Danke für die Nachfrage . Aber die würden bei mir ja auch wahrscheinlich nur in den Regalen verschwinden. Hab ja jetzt meine Traumanlage mir selber gebaut. Nochmals Danke LG Micha
Hallo Micha, beim lustigen Modellbauer habe ich mal angefangen, deine Beiträge anzuschauen. Menschenskinder, das sind ja etwa 5 Jahre auf 16 Seiten verteilt... Da habe ich noch nicht den Überblick, das dauert noch. Aber Hochachtung, in wie viele Themen und Details Du dich da hineinvertiefst und Vorzeigbares erstellst. Chapeau! Ich bin da anders gestrickt. Versuche immer, meine Projekte abzugrenzen, so dass sie eine Chance auf Abschluss haben. So stehen bei mir z. B. Leuchten nicht im Fokus. Alles nur Dummies, keine einzige leuchtet wirklich. Aber Du wirkst, planst und bastelst ja wirklich rundum. Also, anerkennend gemeint. LG Peter
Hallo, sehr schöne 3D-Simulation. Länge des Videos war auch ok. Wie viele Stunden hast du für diese Simulation ca. benötigt? Ich überlege, für den bereits fertigen, 2D-Gleisplan meiner zukünftigen Anlage auch eine 3D-Simulation zu erstellen. MfG Gerhard
Hallo Gerhard, dankeschön für die positive Antwort! Die Simulation ist vor etwa 1 1/2 Jahren fertig geworden, und die Erstellung überschnitt sich mit der IVA-Anlage ( ua-cam.com/video/JUOYJCPE7N8/v-deo.html&t ). Daher habe ich keine Übersicht mehr, wie lange das gedauert hat. Es kommt ja auch sehr darauf an , wie detailliert man das macht und wieviel Übung man hat. Die Piko-Schauanlage ( ua-cam.com/video/7-gO9uDyO2A/v-deo.html&t ) habe ich erst kürzlich erstellt und bewusst nicht so detailliert. Ich würde mal schätzen, ich habe zwei Wochen gebraucht und etwa jeden zweiten Abend ca. 2 ... 3 Stunden daran gesessen. Das wären dann rund 20 Stunden gewesen. Also nur so grob geschätzt. Bei den Arnold-Anlagen hat es wesentlich länger gedauert. Meine Meinung: Ich würde es nur machen, wenn dir auch das virtuelle Arbeiten etwas Spaß macht. Es ist keine Garantie, dass man Fehler vermeidet. Meine Segmente der "richtigen" Modellbahnanlage habe ich noch mit einem primitiveren Programm geplant, auch in 3D. Trotzdem passieren Fehler, siehe Kommentarverlauf mit haegar1402. Viele Grüße, Peter
Danke für die ausführliche Antwort. Werde mir das mit der 3D-Simulation noch überlegen. Es wird ja wahrscheinlich auch einiges an Einarbeitungszeit für das Programm erforderlich sein. Sind in der Grundversion alle 3D Elemente enthalten oder müssen die extra dazu gekauft werden? VG Gerhard
@@gerhardtaschl1380Hallo Gerhard, da guckst Du am besten mal selbst im Internet. Es gibt die kostenlose Standardversion zum ausprobieren. Da sind alle Teile verfügbar, aber man kann nicht alles machen. Ich weiß auch nicht mehr, wie das mit dem abspeichern war. Jedenfalls hat mir das für meine Projekte nicht gereicht. Dann habe ich die kostenpflichtige Professional-version gekauft, da war alles drin. Es gibt noch Professional Plus mit automatischer Speicherung und so, das habe ich nicht gemacht. Aber Gerhard, jetzt kommt's: ein ... zwei Mal im Jahr kommt eine neue Version heraus, die auch was kostet. Mit der Version, die man gekauft hat, kann man durchaus weiter arbeiten, kein Problem. Aber neue Modelle kommen nur noch in der neuesten Version heraus. Also, geh am besten mal selbst auf die Seite... Viele Grüße, Peter
Die Anlage hat mich auch in meiner Jugend total begeistert. Damals in analogen Zeiten hat man soviele Strecken gebraucht, um viele Züge fahren zu lassen. Toll nachgestellt! Absolut Spitze.Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni, danke dir, Du hast mich ja mit deinem vorherigen Kommentar darauf gebracht, einen Beitrag über die eigentliche Anlage zu machen. Das virtuelle Modell ist ja nur, um die alte Anlage sozusagen wiederaufleben zu lassen. Ja, und meine Segmentanlage dient für mich selbst auch diesem Zweck, auch wenn ich vieles verkleinern und vereinfachen muss.
Liebe Grüße, Peter
Deine Begeisterung für diese Ausstellungsanlage kann ich bestens nachvollziehen, habe ich doch ebenfalls beide ARNOLD Gleisanlagenbücher in meiner Sammlung und blättere stets fasziniert durch diese von Nostalgiemodellbahnertum strotzenden Ringbücher. Dass besagte Schauanlage dermaßen lange "überlebt" hat, ist ebenso bemerkenswert.
Herzlichen Dank, dass du dich an die digitale Rekonstruktion begeben hast und uns dein Werk hier präsentieren könntest.
Besonders das BW ist ein wahres Feuerwerk Arnoldscher Produktionsphantasie, der Inbegriff eines runden Angebots, wo alle Bestandteile vorteilhaft ineinandergreifen.
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Schön, dass dir die Anlage auch gefällt. Ja, Arnold hatte schon ein stimmiges Angebot. Allerdings hatte sie für mich schon damals 1994 viel von ihrem Flair eingebüßt, weil die Rampe abgebaut war und viele Gebäude und Brücken durch moderne Produkte ersetzt worden waren. Das war bestimmt richtig und zeitgemäß als Werbeträger, aber die Anlage erzeugte für mich subjektiv nicht mehr dieselbe Stimmung. 10 Jahre später habe ich sie nochmal gesehen, da war sie überwiegend Baustelle. Man hatte angefangen, Fleischmann piccolo-Gleise zu verlegen. Wenn ich Beiträge im Internet richtig deute, gibt es die Anlage jetzt nicht mehr...
Du verstehst sicher, dass ich auch neugierig bin, wie es mit der Piko-Schauanlage weiter gegangen ist. Aber das weiß bestimmt keiner, oder? Viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker Vielen Dank für dein Update bzgl. der ARNOLD-Anlage.
Deine Nachfrage zur PIKO-Schauanlage ist es wert, einmal nachzuforschen - vielleicht werde ich etwas herausfinden können.
Sehr schön Peter, ich liebe diese alten Bücher🚂👍.
Viele Grüße Gert
Danke, Gert! Dann war es ja doch eine gute Idee, die Veröffentlichungen kurz zu zeigen. Ich hoffe, wenn man diese Hefte kurz zeigt und erwähnt, kriegt man keinen Copyright-Ärger, als wenn ich so ein Bildchen schön einscannen und einzeln zeigen würde.
So, wie Du es schreibst, gehe ich davon aus, dass Du die Kataloge tatsächlich noch hast...
Viele Grüße, Peter
Tolles Video! Fahre selbst H0, aber diese Anlage und Deine Aufbereitung begeistert. Hätte sicherlich auch manche andere Anlage verdient, auch wenn sie in H0 gebaut ist.
Danke für den Zuspruch! Ja, ich habe schon eine Anlage mit einer größeren Spurweite im Blick. Aber im Moment keine Zeit.
LG Peter
Seufz, einfach großartig!
Hallo Holger,
Dankeschön! Wir haben einfach sentimentale Erinnerungen an die gleichen Dinge ...
Ich will mich ja noch hinsetzen und ein Drehbuch für eine neue thematische Folge aufsetzen... Da würde ich dich ja am liebsten dann vor der Umsetzung mal drüberschauen lassen, weil Du auch gute Ideen hast. Aber ich bin ja noch nicht so weit.
Viele Grüße, Peter
Moin Peter, das erinnert mich an meine Kindheit. Mit den Arnold Rapido Modellen bin ich groß geworden. Alle sind bei mir heute noch vorhanden, teilweise inzwischen sogar digitalisiert. Ich fand auch das Zubehör, wie Gebäude, KFZ und Streckenaustattung sehr gut. Alles noch heute auf meiner Anlage. Auch die Streckengleise sind bei mir Arnold Gleise. LG Jürgen
Hallo Jürgen, ja, unsere Kindheiten ...
Ich habe auch noch allerhand Ausrüstungsgegenstände von Arnold in der Kiste. Aktuellere Häuschen sehen bestimmt besser aus, haben aber nicht unbedingt diesen Stimmungseffekt.
Schon als Schuljunge hatte ich festgestellt, dass sich auf Arnold-Gleisen Rost bildete. Außerdem hatte ich paradoxerweise auf Arnold-Weichen häufig Entgleisungen der Arnold BR 23. Dieses Weichenzungenteil war manchmal eine Idee zu hoch, und dann kippte die BR 23. Bei Roco und Minitrix passierte das nicht. Das war einer der Gründe für mich umzusteigen. Aber gut, wenn das Arnold-Gleismaterial für dich passt. Das System war ja gut durchdacht.
Übrigens hattet ihr ja kürzlich wieder eine Sonderfahrt auf der Strecke bei Wiesbaden. Hatte ich aber zu spät bemerkt.
Viele Grüße, Peter
Hallo Peter, ich habe heute noch den Lokschuppen und den Bahnhof Renchen auf der Anlage stehen. Auch die Telegrafenmasten an der Nebenbahn. Ich habe meine Streckengleise aus Arnold Flexgleisen gabaut. Die Weichen in den Bahnhöfen sind von Fleischmann und Minitrix Die komplette Nebenstrecke besteht aus Arnoldgleisen bis auf den Endbahnhof Renchen. Da entgleist glücklicherweise nichts. Und ja, kürzlich gab es eine Eröffnungsfahrt der Aartalbahn auf einem kleinen Teilstück. Aber ich fahre auch noch die alten Arnold Klassiker, wie die V65, den Kittel, das Schweineschnäuzchen. Alle digitalisiert. Arnold baute viele schöne und interessante Fahrzeuge. LG Jürgen
@@haegar1402 Ja, der Bahnhof Renchen... Habe ich auch hier. Einmal gebraucht gekauft - der war mir nicht gut genug. Neu gekauft und zusammengebaut und im Rohbau auf die Anlage gesetzt. Da habe ich sogar noch Bilder von. Aber wie ich dan anfange, die Straße zu gestalten, fällt mir auf, dass Der Platz einfach zu knapp ist. Straße, Straßenbahnhaltestelle, Bürgersteig und dann noch der Bahnhof Renchen ... das passte dann doch nicht. Da waren die Augen größer als der Platz. Ich musste ein schmaleres Gebäude einbauen! So is' Leben! LG Peter
Ei, Jürgen, weißt Du, ob eine erneute Sonderfahrt auf der Aartalbahn geplant ist? Im Internet habe ich im Moment nichts Konkretes gefunden. Viele Grüße, Peter
Hallo Peter, derzeit ist keine konkrete Fahrt geplant. Die nächsten Fahrten sollen bis zur Waldstarße gehen. In dem kleinen Gebäude war ich früher sehr oft bei Joachim Seyferth, der da Fdl war. LG Jürgen
Hallo Peter,danke für dieses Video,natürlich kenne ich in meinem Alter noch Arnold und die beiden großen Kataloge,die ich immer noch habe,ebenso den von Minitrix,ich fahre nun zwar digital aber geschaltet wird weiterhin analog,sonst fehlt mir was und das gute daran ist,man kann diese Schaltpläne immernoch anwenden.Arnold ging leider dann in Konkurs und wird nun nur noch ein bischen über Hornby vertrieben ansonsten ebay.Die Gummifadenoberleitung hat nicht lange gehalten,bin am knobeln,ob ich die mit Anglerschnur reaktiviere,ist ja nur Beiwerk.Auch war Arnold wohl der erste Hersteller mit Rauchgenerator im analogen bei,,Dampfern"und sie hatten überwiegend Lokantrieb,nicht im Tender,was nun manchmal beim Umrüsten zu Problemen führt(rauch wo es keiner braucht=Decoder und das nur sehr kurz).Ich weiß jetzt nicht,welcher Y.Tuber,diese Anlage in seine große integriert hat,werde es mal nachreichen,weil habe Ihn im Abo.Ich kenne sogar noch die,,alte Anlage im Nürnberger Museum=Wahnsinn,was damals in analog gemacht wurde.LG
Danke für deinen Kommentar. Schön dass dir das Thema Spaß macht. Nur zum Verständnis: Du schreibst von DEN BEIDEN großen Arnold-Kataloge, Du erwähnst DEN von Minitrix ... und dann erwähnst Du Schaltpläne. Ich schließe daraus, dass Du in diesem Moment die Gleisanlagenbücher meinst, nicht wahr?
Andernfalls hätte ich dich nämlich gefragt, welcher Minitrix-Katalog denn für dich der herausragendste ist. Daraus hätte man vielleicht etwas machen können ...
Denn Minitrix ist für mich als Schuljunge auch eine wichtige Marke gewesen, aber es hat sich nicht so etwas Konstantes herausgebildet, was mich so sentimental an früher erinnern würde, keine wiederkehrende Anlage oder sowas. Natürlich, die ausschwenkenden Pufferbohlen bei der V200, E10 und E40. Die Loks halte ich in Ehren. Aber eben keine Anlage...
Viele Grüße, Peter
Achso wegen der Oberleitung: Ich habe Mitstrickfaden genommen. Das ist stramm genug, schön dünn und gibt nach, wenn man mal dran kommt. Muss aber auch alle paar Jahre erneuert werden. Aber immer noch besser, als nach jedem "Versehen" Maste erneuern zu müssen. Inzwischen erneuere ich defekte Fäden aber nicht mehr...
Nochmals viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker Peter,Du bist auf dem richtigem Weg;bei Arnold sind die beiden Kataloge mit Ringbucheinfassung gemeint auch da waren wohl Schaltpläne mit abgebildet und Minitrix hatte nur den einen,wie der in H0 bestückt war,weiß ich neet,mir geht es im Moment um die Schaltpläne der Lichtsignale aber ohne Zugbeeinflussung,weil die Schaltung im digitalen nicht funzen kann.Ich wollte damals die große Anlage v.Seite 98 etwas abgewandelt nachbauen,habe dann aber das MIBA-Projekt,,Eine Anlage entsteht"von Rolf Knipper in die Hände bekommen und diese angefangen nachzuempfinden,dann kam aber der Umzug nach Vordorf in`s eigene Haus und der Platz war anders und deshalb laaaange Stillstand und viel Lektüre gewälzt,Y.T.gab es da noch neet.Nun bin ich wieder seid?wenn ich Lust und Zeit habe an der wohl letzten Anlage am werkeln,was auch wieder Spaß macht.LG
@@NNostalgiker Was ist Mitstrickfaden?
Oha, schwierige Frage. 😰Also, man bekommt ihn da, wo es auch Strickwolle und Stricknadeln zu kaufen gibt. Ich kann selber nicht stricken, aber ich nehme an, er ist dafür gedacht, dass er beim Stricken von Partien, die besonders elastisch sein sollen (z. B. Ärmelbündchen) mit dem Wollfaden zusammen geführt und in das Gewebe eingestrickt wird. - Puh! - Also, das Einfädeln in die Arnold-Oberleitungsösen geht einfacher. Glaub ich. 😁 Viele Grüße, Peter
Hallo,
damit hast du mir eine riesige freude gemacht.
Ich liebe diese Anlage einfach. Leider gibt es viel zu wenig Bilder davon und die Original Anlage ist Irgendwo in Kisten verschollen und nirgends mehr zu sehen.
Da hast du ja auch eine Menege Zeit und Arbeit Investiert um diese Anlage Virtuell zeigen zu können und auch deine Moba Bauten sind sehr schön Anzusehen.
Auch ich habe mich von dieser Anlage Inspirieren lassen und Teile davon in menem Anlagenkonzept mit eingebunden.
Ausgangspunkt der Bahnhof und das BW das Natürlich aus platzgründen sehr vereinfacht wurde.
Der Versteckte Haltepunkt an der linken Seite der Originalanlage ist dann zu meinem SBahn Kopfbahnhof geworden und gegenüber soll dann ein Tanklager entstehen.
Danke fürs Zeigen. Könnte ich mir Stundenlang anschauen.
ich hatte auch schon die Idee mal so einen Gleisplan zu entwerfen von dieser Anlage.
Danke.
LG micha
Danke, ich freue mich, gleich oder ähnlich gesinnte Leute kennenzulernen. Das Anlagenkonzept, von dem Du schreibst, ist das, was auch in den letzten Monaten in deinen Beiträgen gezeigt wird, oder?
LG Peter
@@NNostalgiker ja das ist es. Aber Natürlich aus Platzgründen sehr vereinfacht. Aber man Erkennt glaube ich an einigen stellen woher die Ideen kamen. Der rest ist pure Phantasie und beim Bau entstanden. Hatte mir zum Anfang den Gleisplan genommen und mit dem Bahnhohsteil Angefangen und dann so weiter gebaut wie es mit dem Raum halt passte.Im Modellbau Forum "Der Lustige Modellbauer" habe ich auch unter meinem namen "Mein Spur N Traum einmal die gemeinsamkeiten meiner Anlage mit der messeanlage gegenübergestellt.
LG Micha
Von der Messeanlage habe ich einen Ordner mit rund 100 Fotos zusammengestellt. Aus Arnold-Veröffentlichungen, Werbung in Zeitschriften, Miba-Artikeln, eigenen Fotos und Internetseiten. In der Werbung doppelt sich auch das eine oder anderer Bild. Interesse? Ich weiß nur nicht, wie ich die übermitteln könnte. Ich will sie ja nicht öffentlich machen.
@@NNostalgiker Danke für die Nachfrage . Aber die würden bei mir ja auch wahrscheinlich nur in den Regalen verschwinden. Hab ja jetzt meine Traumanlage mir selber gebaut.
Nochmals Danke
LG Micha
Hallo Micha, beim lustigen Modellbauer habe ich mal angefangen, deine Beiträge anzuschauen. Menschenskinder, das sind ja etwa 5 Jahre auf 16 Seiten verteilt... Da habe ich noch nicht den Überblick, das dauert noch. Aber Hochachtung, in wie viele Themen und Details Du dich da hineinvertiefst und Vorzeigbares erstellst. Chapeau!
Ich bin da anders gestrickt. Versuche immer, meine Projekte abzugrenzen, so dass sie eine Chance auf Abschluss haben. So stehen bei mir z. B. Leuchten nicht im Fokus. Alles nur Dummies, keine einzige leuchtet wirklich. Aber Du wirkst, planst und bastelst ja wirklich rundum. Also, anerkennend gemeint.
LG Peter
Hallo, sehr schöne 3D-Simulation. Länge des Videos war auch ok. Wie viele Stunden hast du für diese Simulation ca. benötigt? Ich überlege, für den bereits fertigen, 2D-Gleisplan meiner zukünftigen Anlage auch eine 3D-Simulation zu erstellen.
MfG Gerhard
Hallo Gerhard, dankeschön für die positive Antwort!
Die Simulation ist vor etwa 1 1/2 Jahren fertig geworden, und die Erstellung überschnitt sich mit der IVA-Anlage ( ua-cam.com/video/JUOYJCPE7N8/v-deo.html&t ). Daher habe ich keine Übersicht mehr, wie lange das gedauert hat. Es kommt ja auch sehr darauf an , wie detailliert man das macht und wieviel Übung man hat. Die Piko-Schauanlage ( ua-cam.com/video/7-gO9uDyO2A/v-deo.html&t ) habe ich erst kürzlich erstellt und bewusst nicht so detailliert. Ich würde mal schätzen, ich habe zwei Wochen gebraucht und etwa jeden zweiten Abend ca. 2 ... 3 Stunden daran gesessen. Das wären dann rund 20 Stunden gewesen. Also nur so grob geschätzt. Bei den Arnold-Anlagen hat es wesentlich länger gedauert. Meine Meinung: Ich würde es nur machen, wenn dir auch das virtuelle Arbeiten etwas Spaß macht. Es ist keine Garantie, dass man Fehler vermeidet. Meine Segmente der "richtigen" Modellbahnanlage habe ich noch mit einem primitiveren Programm geplant, auch in 3D. Trotzdem passieren Fehler, siehe Kommentarverlauf mit haegar1402.
Viele Grüße, Peter
Danke für die ausführliche Antwort. Werde mir das mit der 3D-Simulation noch überlegen. Es wird ja wahrscheinlich auch einiges an Einarbeitungszeit für das Programm erforderlich sein. Sind in der Grundversion alle 3D Elemente enthalten oder müssen die extra dazu gekauft werden?
VG Gerhard
@@gerhardtaschl1380Hallo Gerhard, da guckst Du am besten mal selbst im Internet. Es gibt die kostenlose Standardversion zum ausprobieren. Da sind alle Teile verfügbar, aber man kann nicht alles machen. Ich weiß auch nicht mehr, wie das mit dem abspeichern war. Jedenfalls hat mir das für meine Projekte nicht gereicht. Dann habe ich die kostenpflichtige Professional-version gekauft, da war alles drin. Es gibt noch Professional Plus mit automatischer Speicherung und so, das habe ich nicht gemacht. Aber Gerhard, jetzt kommt's: ein ... zwei Mal im Jahr kommt eine neue Version heraus, die auch was kostet. Mit der Version, die man gekauft hat, kann man durchaus weiter arbeiten, kein Problem. Aber neue Modelle kommen nur noch in der neuesten Version heraus. Also, geh am besten mal selbst auf die Seite... Viele Grüße, Peter