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NNostalgiker
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Rangierbewegungen auf dem Drehscheibensegment
Dampfloks fahren zur Behandlung, in den Schuppen und wieder in den Betrieb.
Güterwagen zur Versorgung des Bw fahren ein und werden an die jeweilige Ladestelle rangiert.
Güterwagen zur Versorgung des Bw fahren ein und werden an die jeweilige Ladestelle rangiert.
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Відео
Drehscheibensegment mit Fahrszenen und Betrieb der Umladeanlage
Переглядів 1,8 тис.14 днів тому
Zugfahrten auf der Strecke in Kombination mit Pendelschaltungen des Bw-Teils ergeben schöne Filmszenen. Zum Schluss probiere ich aus, wie die Be- und Entladung mit der Arnold-Fabrik klappt ... Ich habe die Bildrate leicht erhöht. Hoffentlich sieht es nicht mehr so ruckelig aus.
Grundreinigung und Testfahrten auf dem Drehscheibensegment
Переглядів 38814 днів тому
Heute zeige ich euch die ersten Versuche des Betriebs nach den ganzen Bastelarbeiten. Eine gute Figur macht dabei die ganz alte BR 80 von Arnold mit dem Ritzelantrieb.
Details für das Drehscheibensegment
Переглядів 884Місяць тому
Die vielen Details, die dem Modellbauer später noch einfallen ... Ich gebe zu, dass nicht alles realistisch ist. Schön ist, was gefällt! In wenigen Tagen geht's für mich erstmal in den Urlaub. Da werde ich eher nicht auf Kommentare eingehen. Gute Kommentare sind aber ein Argument, sich aufs nach Hause Kommen zu freuen ...
Farbe und Streumaterial fürs Drehscheibensegment
Переглядів 926Місяць тому
Die Landschaftsform bekommt Grundfarbe für die Grasflächen. Ich zeige auch, wie ich inzwischen Felsen zu gestalten pflege. Man will ja nicht überall Mauern aufstellen. Bohlenwege sowie Gras und anderes Streumaterial werden aufgeklebt.
Schotter und Gelände auf dem Drehscheibensegment
Переглядів 647Місяць тому
Die Gleise werden "eingeschottert". Dann geht es an die Landschaftsgestaltung. Problem: Alles muss zu den Nachbarsegmenten passen. Und für den Straßenbau muss gespachtelt werden. Es sind auch Aufnahmen zu sehen, wie es (fast) fertig aussieht. Als Appetithäppchen.
Drehscheibensegment wird weiter gebaut
Переглядів 309Місяць тому
Kleiner Bericht über die voll analoge Elektrik. Klappt ja nicht alles auf Anhieb. Eher anregend: Mauerwerke zur Abdeckung der freien Aussicht auf den Unterbau. Ich bereite weitere Themenfolgen vor.
Schönes altes Piko-Modell
Переглядів 6132 місяці тому
Von einem freundlichen Modellbahner konnte ich ein altes Modell erwerben.- Seht selbst.
Spieltrieb und Weiterbauen
Переглядів 1,2 тис.5 місяців тому
Ich habe die Gleise des Bw jetzt endgültig verlegt. Dabei geht immer wieder der Spieltrieb mit mir durch. Und ich habe Spaß, Ideen für Fotomotive auszuprobieren. Nach diesem Film werde ich längere Zeit pausieren, um erstmal die Verdrahtung fertig zu machen. Viel Spaß beim Anschauen und mit euren eigenen Eisenbahnen!
Baufortschritt beim Bw mit Drehscheibe
Переглядів 7347 місяців тому
Das Bauen gehört auch zur Vielseitigkeit unseres Hobbys. Die Gleise sind provisorisch verlegt, aber noch nicht verdrahtet. Eine Probefahrt habe ich improvisiert, um die Lorenkippvorrichtung zu justieren. Ich freue mich über Hinweise, wenn etwas unglaubwürdig wirkt. Ich überlege mir dann, ob ich noch etwas ändere - oder mich augenzwinkernd damit abfinde...
Verkürzte Reisezugwagen
Переглядів 2,5 тис.7 місяців тому
Verkürzte Reisezugwagen hat sicher fast jeder in seiner Sammlung - und überlegt, sich von ihnen zu trennen, oder? Ich meine, sie haben sowohl historischen Wert und lassen außerdem kurze Bahnsteige und enge Radien mitunter eleganter aussehen. Ein Film über 7 Minuten.
Ein Steuerwagen für den Piko-Doppelstockzug
Переглядів 1,6 тис.8 місяців тому
A Star was born! Der Star ist in diesem Fall ein Steuerwagen für die PIKO-Doppelstockeinheit. Ich habe mich an den Umbau gewagt... Nicht perfekt, aber brauchbar, wie ich finde. Fotos und Beschreibung vom Umbau und auch Filmsequenzen vom ersten Einsatz.
Arnold-Motive und Segmente
Переглядів 4,5 тис.8 місяців тому
Auch der Bau von Anlagen bzw. Segmenten gehört zur Vielfalt unseres Hobbys. Hier stelle ich euch meine Segmentanlage und mein nächstes Projekt vor. Dankeschön an alle, die meine Filme kommentiert haben!!!
Mak 2000 001
Переглядів 1,2 тис.9 місяців тому
Bericht über den MaK-Prototypen 2000 001 und meine Nachbildung im Modell
Modellbahnspiel - Grenze Österreich-Tschechien
Переглядів 880Рік тому
Modellbahnspiel - Grenze Österreich-Tschechien
Spur N Nostalgie Alte Arnold rapido Fahrzeuge
Переглядів 14 тис.12 років тому
Spur N Nostalgie Alte Arnold rapido Fahrzeuge
Hallo, fahren die Züge nicht zu schnell?
Hallo, danke für die freundliche Frage! Ja, die Züge sind zu schnell. Ich stelle die Züge so ein, dass sie flüssig fahren und nicht auf einer Weiche oder einem kleinen Schmutzpartikelchen stehenbleiben. Weil das Stehenbleiben ärgerlich wäre beim Filmen. Das gilt sowohl für Streckenfahrten als auch beim Rangieren. Beim Rangieren kommt noch dazu, dass ich mit einer Hand fahre und mit der linken Hand filme ... Wenn man digital fährt, geht das langsam Fahren wohl besser, aber ich bin analog unterwegs, ganz normal mit Fleischmann-Trafos. Für mich gehört das schnelle und manchmal ruppige Fahren irgendwie dazu, deshalb merke ich das kaum. Im nächsten Beitrag werden ich mich selber etwas darüber lustig machen. Man darf halt nicht alles so ernst nehmen... Viele Grüße, Peter
Hallo, Peter! Danke für's Video und eine angenehme Woche 👍, Klaus
Gerne. Und danke fürs treue Zuschauen. Jetzt kommt noch eines über die Inbetriebnahme, dann bin ich damit durch. Das wird aber nicht so durch und durch ernst sein. Man muss ja sagen, dass die Digital-Fahrer auch recht haben, dass das analoge Fahren oft unnatürlich aussieht, schnell und ruppig. Für mich als Analog-Fahrer gehört das dazu, aber ich kann dazu auch mit dem Auge zwinkern. ;-) Viele Grüße, Peter
Hi Peter, Tolles Rangierspiel. Mal schauen wie das mal bei wird, irgendwann. Liebe Grüße aus der Schweiz Klaus
Rangieren ist halt das, was durch den Staub am schnellsten vermiest wird. Auch, weil die Rangiergleise nicht regelmäßig befahren werden. Für das vorige Segment hatte ich einen richtigen Fahrplan gemacht, um mit dem Eisenbahnbetrieb auch alle Gleise mal sinnvoll zu befahren. Hatte ich aber nur zweimal durchgespielt, dann ist mein Vater verstorben... und ehrlich, ich bin froh, dass ich wieder soweit zurecht bin, dass ich das Drehscheibenmodul bauen konnte! Vielen Dank für den freundlichen Kommentar und für dich auch alles Gute, Peter
Hallo Peter, einfach wunderbar 🚂👍👍👍👍. Viele Grüße Gert
Lieben Dank für die freundliche Rückmeldung! Viele Grüße, Peter
Habe ich eigentlich schon einmal erwähnt, dass ich diese Anlage LIEBE??? Und welche ein schönes Wiedersehen mit der wundervollen BR 66...! Das Arnold-Modell sieht sogar noch viel schöner aus als ihr Vorbild! 😂Liebe Grüße und danke fürs Hochladen! Holger
Ganz lieben Dank, Du bist ein treuer Fan meiner Anlage! Das sind halt bei uns beiden die Erinnerungen an die Bilder von früher. Alles Gute, Peter
@@NNostalgiker Absolut, genauso ist es! Deine Anlage bietet für mich unendlich viele Momente, die mich triggern und wehmütig an früher erinnern! Wenn ich nur an die Fabrik, die Drehscheibe, den Lokschuppen oder die Oberleitung denke, von den Baureihen 01, 66, 80 oder dem Schienenbus ganz zu schweigen... SEUFZ!!!
Hallo Peter, Meine Kindheit wird wachgerüttelt, schöner Automatikbetrieb mit Mitteln von früher. Abruptes Anhalten und Anfahren, zu schnelles Tempo, genau wie früher. Ich hatte die Beladefabrik auch im Einsatz. Das Rütteln kommt vom Gummiband, das sollte ersetzt werden. Es gibt im www Anleitungen und Beschreibungen dazu. Ansonsten kenne ich dieselben Problemchen. Viele Grüsse aus der Schweiz Klaus
Dankeschön für den Hinweis auf das Gummiband. Das ist eigentlich meine jüngste Vermutung. Aber ich gehe auch dem Hinweis von UweWegner-r7k nach. Besonders freut mich, dass dich vieles an früher erinnert. Ich gebe zu, dass es gar nicht meine Absicht ist, eine Modellbahn nach neuesten Gesichtspunkten zu bauen, sondern meine Wünsche und Sehnsüchte als Jugendlicher in einer schönen Anlage umzusetzen. Insofern bestätigt dein Beitrag, dass ich einigermaßen ins Schwarze getroffen habe. Danke für deinen Beitrag! Peter
Zum Förderband: bei mir sind nicht alle Rippen des Bandes gleich hoch( nur Bruchteile vom mm), so daß regelmäßig das Ladegut vom Band katapultiert wird. Sieht man bei Dir ja auch . Diese ein oder zwei Rippen heben das Förderband aus , dort wo es ins Silogebäude geht. Ich habe die untere Schwelle, wo das Förderband aufliegt weggefeilt. Es hat etwas geholfen, aber die ganze Mechanik ist jedoch recht grob und das Ladegut (Raps) hat nicht genug Eigengewicht, so daß immer einige Körner sich auf der Anlage verteilen.
Ganz herzlichen Dank für den Hinweis. Das gucke ich mir genauer an, wenn die Temperaturen wieder etwas gesunken sind. Ich hatte bisher eher vermutet, das mit dem Antrieb etwas nicht stimmt und daher diese Rucke kommen. Wenn es an den Rippen läge, dann würde sich bestimmt eine Lösung finden. Also vielen Dank! Hast du schon mal ein anderes Ladegut probiert? Die runde Form, die ich persönlich nicht so toll finde, trägt sicher dazu bei, dass sich nichts verkantet und verklemmt... Viele Grüße, Peter
An sich schönes Video aber das bei modellbahner gegendert wird ist respektlos sowas hat hier nichts verloren! Aber sonst schönes video
Magnifique. ......Magnifique........
Merci Peter :-)
Alle viel zu schnell untewegs udn von realistischer Automatik nicht viel zu sehen. Aber,l ansonsten gut gebaut. Danke fürs Zeigen
Danke fürs Feedback! Tatsächlich gibts an Automatik nur den Blockbetrieb auf den Ringstrecken (Blockbetrieb ist realistisch, Ringstrecke nicht) und die Pendelschaltungen (immer nur hin und her ist natürlich nicht realistisch, sieht aber interessant aus). Was würde dir denn so als realistische Automatik vorschweben? Viele Grüße, Peter
Hallo Peter, sehr schön gezeigt, ein tolles Video 🛤️🚂🎥👍👍. Viele Grüße Gert
Siehst Du, deine Kommentare gehören zu denen, die mir Mut machen, weiterzumachen. Und ich HABE weitergemacht. Danke dir! Peter
Schönes Funktionsspiel mit der alten Arnold Fabrik 👍 LG, Toni
Danke, dass es dir trotz der "Hindernisse" gefällt. Hast Du auch Erfahrungen mit der Umladeanlage? Viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker Nein, ich hatte die nie.
Hach, ich schmelze dahin! ❤ Du hast genau die Anlage erbaut, die ich als Kind immer haben wollte. SCHMACHT!!!!!!!!!
Hallo Holger, ja, wir sind irgendwie mit den gleichen Sehnsüchten groß geworden. Hast Du auch noch bestimmte Loks oder Züge, die vor deinem geistigen Auge schweben? Vielleicht kann ich ja gelegentlich sehen, ob ich entsprechende Aufnahmen machen kann.... Ich kann ja das Thema variieren. Im Moment denke ich halt immer so etwas an Würzburg. Viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker Ich sage nur: "Vorbild oder Modell? Ein arnold-rapido-Zug auf großer Fahrt!" Kennst du bestimmt. Oder das hier: "Ein tonnenschweres Ladegut!" 💞
Hallo Holger, ungern lasse ich auf mir sitzen, dass ich nicht genau weiß, was Du meinst. Aber die Werbe-Schlagzeilen habe ich nicht so drauf. Muss ich zugeben. Bei dem "Zug auf großer Fahrt" kann ich mir die Phase vorstellen, wo E03 mit TEE neu heraus gekommen waren?! Bei dem "tonnenschweren Ladegut" denke ich an die Tiefladewagen mit Brückenträger oder Trafo?
@@NNostalgiker Fast richtig! Der "Zug auf großer Fahrt" ist die türkisfarbene, sechsachsige holländische Elektrolok. Das Bild muss ziemlich weit vorn im Katalog gewesen sein. Das "tonnenschwere Ladegut" ist der Leopard-Panzer.
Hallo Holger, danke für die Hinweise, ich hab's gefunden. Mal schauen, was mir dazu einfällt. Aber Leoparden habe ich keine. Es gibt ja noch andere tonnenschwere Ladegüter... Viele Grüße, Peter
Dankeschön für das feine Video 👍👍
Gern geschehen 😊, ich freue mich, wenn's gefällt. Vielen Dank, Peter
Schöne Aufnahmen vom interessanten Automatikbetrieb. 😊
Danke für das Lob! Ich habe das Gefühl, die leicht erhöhte Bildrate ist ganz gut für die Wirkung. Und, dass ich mal ein paar Sekunden die Klappe gehalten habe, oder?😁 Viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker stimmt.😊😊
Hallo Peter, ein sehr interessantes und schönes Video von dir 🚂🎥🛤️👍👍. Viele Grüße Gert
Danke, Gert, das macht zuversichtlich zum Weitermachen! Viele Grüße, Peter
Stets eine Freude, deine vorbildgetreue Recherche bzgl. des Vorbilds (Farbe, Material des Streus etc.). Ganz mein Geschmack. Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Hallo Valentin, Danke fürs Feedback! Viele Grüße, Peter
Schön gezeigt
Freut mich, wenn's gefällt! Peter
Immer wieder etwas neues und interessantes in den Videos. Gruß Ronny
Danke für das Lob! Peter
@@NNostalgiker sehr gern!
Servus, interessantes Video mit deinen Erklärungen zu deiner sehenswerten Anlage alter Schule. Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni, gerade wenn ich an den Aufwand der Reinigung denke, bekomme ich Hochachtung, wie Du deine große Anlage in Schuss hältst! Siehe auch vorherigen Kommentar von ronnykretzschmar809. Viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker Ich reinige fast gar nicht. Wie, werde ich, falls es gesundheitlich mal geht, in einem Video erklären. Im Übrigen lass ich in 4 Zügen den Minitrix Clean mitlaufen. Das reicht. LG Toni
Gott sei Dank, das meine Anlage klein ist. Da bin in 10 Minuten damit fertig. Gruß Ronny.
Da sagst Du etwas! Zum Glück ist so eine Grundreinigung nur nach dem Basteln oder nach mehrmonatigen Stillstand fällig... Viele Grüße, Peter
Juhu, wieder ein neuer Film von einer meiner liebsten Anlagen! Die BR 80 von Arnold liebe ich übrigens ebenfalls. ❤ Die hat einfach das gewisse Etwas...
Hallo Holger, wir haben da eben gewisse Gemeinsamkeiten! Viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker 🥰
Danke für's Filmchen und einen schönen Sonntag 👍👍
Danke für den positiven Kommentar! Ich bin selber mit dem Film nicht so glücklich. Vor dem Hochladen war alles okay, aber nach dem Hochladen wirkt der Film so hektisch. Die Bilder sind so ruckelig. Ob ich beim nächsten Mal die Bildrate etwas höher wähle? Bei Standbildern fällt das ja nicht auf, aber bei Bewegungen... Wo meine Loks ja sowieso eher zu schnell laufen. Ebenfalls schönen Sonntag! Peter
Sehr schön .
Sehr schön umgesetzt!
Hallo Ronny, danke für den Zuspruch. Gestern habe ich mir die Aufnahmen nochmal angesehen, die ich nach dem Urlaub einstellen will. So nach zwei Wochen hatte ich gar nicht mehr in Erinnerung, dass da recht eisenbahnromantische Szenen dabei waren. Aber nicht nur "ernsthaft", sondern auch mit modellbahnerischen Alltäglichkeiten wie "Anstupsen". Mal schauen, wie es ankommen wird. Viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker hallo Peter, ich finde das echt toll. Gruß Ronny
Sehr schick, mir gefällt's sehr gut 👍👍👍
Danke für den Zuspruch. Gestern habe ich mir die Aufnahmen nochmal angesehen, die ich nach dem Urlaub einstellen will. So nach zwei Wochen hatte ich gar nicht mehr in Erinnerung, dass da recht eisenbahnromantische Szenen dabei waren. Halt keine stimmungsvolle Alpenromantik, sondern eben Eisenbahnbetrieb. Ich bin selbst gespannt, wie es wirkt, wenn es fertig zum einstellen ist. Viele Grüße, Peter
Sehr schön. Von welchem Hersteller ist denn der Ölkran? So etwas such ich auch. LG Jürgen
Hallo Jürgen, schön von dir zu lesen. Angeregt durch einen deiner Filme habe ich mir auch die blaue Minitrix-Henschel-Lok gekauft. Fährt aber nicht so toll.... Zum Ölkran: leider weiß ich nicht mehr, von welchem Anbieter das war. Ich hatte es vor langer Zeit bei Ebay ersteigert, und da wird wohl ab und zu so etwas angeboten. War es Weinert? Oder KH-Modellbahnbau? Ich nehme nicht an, dass es Marks war, die sind zu sehr auf Autos spezialisiert. Aber es könnte vielleicht noch ursprünglich von M+F gewesen sein. Aber, wenn ich nochmal anfangen würde, käme vielleicht auch die Dieseltankstelle von Faller (222212) in Betracht. Da ist nämlich auch ein Ölkran dabei. Allerdings nicht Bauart Bebra. Schade, dass ich dir nicht konkreter Auskunft geben konnte. Aber viele Grüße, Peter
Hallo Peter, schön, dass die die kleine Henschel Lok so gut gefallen hat und Du sie Dir auch gekauft hast. Bezüglich des Ölkrans kann es wirklich einen von Weinert geben. Ich werde mich mal auf die Suchen machen. Dann kann ich endlich meine 012 betanken 😀. LG Jürgen
Hallo Jürgen, ich habe inzwischen mal sowas wie "Ölkran Spur N" in die Suchmaschine eingegeben. Die Bauart Bebra gab es sowohl von Weinert als auch von KH. Ich bin mir nicht sicher, ob das sogar KH von Weinert übernommen hatte?!? Bei KH könntest Du nur Glück haben, wenn noch Restbestände da wären. Bei Weinert ist es, glaub ich, gar nicht mehr lieferbar. Die Version von Faller scheint die Bauart Osnabrück zu sein. Viel Erfolg, Peter
Hallo Peter, den habe ich auch gefunden. Der ist bei Weinert gelb markiert. Ich werde da mal anfragen. Ansonsonsten gibt es noch den Selbstbau. Das Öllager von Faller ist eine Alternative. Wobei ich die restlichen Tanks eigentlich schon habe. LG Jürgen
Guten Morgen Jürgen, ich würde auch bei KH mal nach Restbestand fragen. Kann ja nichts schiefgehen... Viele Grüße, Peter
Beinahe ein verfilmter Arnold-Rapido-Katalog! Einfach zu schön, die vielen alten Bausätze. Sogar mein Lieblings-Stellwerk von Faller ist dabei! Danke fürs Zeigen und schönen Urlaub! Holger
Ach ja, das Faller Stellwerk, daran habe ich fast gar nicht mehr gedacht, weil das ja auf einem der alten Segmente verbaut ist. Den Bahnhof dazu habe ich auch noch in der Kiste. Vielen Dank und viele Grüße, Peter
Gefällt mir,ich habe das auch noch alles vor mir aber erst im Herbst geht es wieder richtig weiter.An Gleismaterial wurde aber auch alles,,gemischt"vorallem bei den Weichen,gut so.LG
Schön, dass es dir gefällt! Als Kind hatte ich mit Arnold-Gleisen angefangen, hat mich aber nicht so begeistert. Dann bin ich komplett auf Roco umgestiegen, weil ich nicht viel Geld hatte. Und es funktionierte auch besser. Dann habe ich mal eine Anlage überwiegend mit Minitrix-Weichen gebaut. Und da ich jetzt die recycelten Weichen von damals verbaue, wird's bunt gemischt ... und stimmt nie genau mit der Planung überein. Ich fahre übrigens ganz normal analog mit Fleischmann-Trafos. Viel Erfolg im Herbst, Peter
@@NNostalgiker Ui analog(noch)auf dem Pktk.war ich damals auch,dann kam im,,Leben"aber viel an Litereratur dazu aber leider eine laaaaange Zeit des Nichtenstuns an der Moba außer viel Info einsammeln,allsdam ich dann den Neustart der nun wohl letzten N-Anlage Anno 2019 begonnen hatte,worüber es leider keine Videos od.äh.nun noch hier auf Y.T.gibt.Mein Hauptgrund von analog auf digital FAHREND umzusteigen,war,Züge bzw.dort zu,,parken"um se evtl.irgendwo zu mit anderen Loks,ohne gr0ßen Schaltstrom umzurangieren.Decodermäßigen Umbau habe ich hier nun durch Y.T.viele gute,,Mobaverrückte"auch persönlich kennengelernt,worauf ich immer wierder zurückgreife.
Super Tipps zum nachbauen. Die Rauchkammer der 66 003 kann nur von Armold, Lima oder Ibertren zu stammen! Da nur die 3 genannten Firmen die 66 im Programm hatten. Bei Ibertren gab es die 66 sogar auf preußisch getrimmt! LG Ronny
Hallo Ronny, ich freue mich, dass Du sogar auf meine Spaß-Frage eingegangen bist. Genau: Arnold hatte die 66 001, Ibertren die 66 002, Lima die 66 003. Da die Lima-Lok, die ich mir bei schmalem Geld als Schüler gekauft hatte, sowohl schlecht fuhr als auch schlecht aussah, habe ich sie zerlegt. Das Nachlaufdrehgestell hilft inzwischen einer Arnold-23 bei der Stromabnahme über den Tender. Das konnte ich prima in der originalen Drehgestellblende verstecken. Ja, und wo der Leiter des Bw Hesperstein die alte Rauchkammertür im Lager gefunden hatte, war er besessen von der Idee, daraus ein Denkmal zu machen! Viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker Ja, die 66! Die ist bisher nie in Spur N wieder hergestellt worden! Ich selbst habe die Lok noch als H0 Modell von Piko! Selbst wenn das Modell etwas voluminös erscheint, funktioniert die Lok bis heute und hat durch den Einbau von Bremsklötzen mehr an Aussehen gewonnen. Lieben Gruß aus Dresden
Tolles interessantes Video, super gezeigt und gemacht 👍👍. Viele Grüße Gert
Vielen Dank 👍
Eine richtig gute Anlage und hat Spaß gemacht beim bauen zuzuschauen. Viele Grüße Rolf
Vielen Dank, wunderbar! Ich mache noch ein paar Beiträge zu diesem Segment. Einen wohl nächste Woche, weitere nach dem Urlaub. Viele Grüße, viel Spaß, Peter
Wieder ein wunderbares Tutorial von meinem Lieblings-Arnoldfetischisten und Bruder im Geiste! 😀🖖 Vielen Dank und alles Liebe! Holger
Hallo Holger, danke, dass Du so freundlich schreibst! Wo Du auch so ein Arnold-Romantiker bist: Hast Du schon mal versucht, an eine Arnold-Reklameleuchte zu kommen? Bei einer Aufnahme in einem älteren Beitrag hast Du sicher schon meine Fleischmann-Lampe gesehen. War aber nur ein Trost, weil ich keine von Arnold gefunden habe... Ich beobachte das ständig auf ebay. Aber das nur nebenbei, deine freundlichen Kommentare haben mit zur Motivation beigetragen, vor dem Urlaub noch einen Beitrag fertig zu machen! Vielen lieben Dank! Peter
@@NNostalgiker Nichts zu danken, lieber Peter! Es freut mich, dass ich ein wenig zu deiner Motivation beitragen konnte! Zu deiner Frage: Zwar bin ich tatsächlich ein unheilbarer Arnold-Romantiker, aber ich kann dir bezüglich der Reklameleuchte leider so gar nicht helfen. Ich wünsche dir einen wunderschönen Urlaub und freue mich schon auf das nächste Video, wann auch immer es erscheinen mag. Viele liebe Grüße von Holger!
Hallo und Danke für's Video. Kompromisse muß ich auch eingehen.....ich glaube, das muß jeder Modellbahner. Angenehmen Wochenbeginn 👍👍👍
Danke für den Zuspruch bezüglich der Kompromisse. Mir geht es auch darum, dass Modellbahner sehen können: Alle machen Kompromisse. Einfach, damit wir Hobbyisten die Ansprüche und Erwartungen nicht zu hoch setzen. Eine schöne Anlage muss nicht fehlerfrei sein, nicht wahr? Ebenfalls schönen Wochenanfang!
Hallo Peter, eine tolle Arbeit von dir 👍👍. Viele Grüße Gert
Hallo Gert, ganz lieben Dank! Ich habe auch schon Stoff zusammengestellt ... Kommentare muss ich hier und da noch aufsprechen... wenn's klappt, kann ich vor dem Urlaub noch ein oder zwei Beiträge einstellen. Manche Pannen ... Ich nehme an, vielen Modellbahnern tut es ganz gut, wenn in solchen Beiträgen Pannen nicht total verschwiegen werden. Einige Fehlschläge sind erst bei der Inbetriebnahme aufgetreten. Die Inbetriebnahme zeige ich aber erst nach dem Urlaub. Dann versuche ich das möglichst lustig darzustellen. Aber Gert, wenn dir etwas auffällt, was ich echt besser machen sollte, dann erwähne das ruhig. Ob ich Hinweise umsetzen kann, muss ich dann natürlich selbst abwägen. Vielen Dank nochmal für deine Treue! Peter
Saubere Arbeit, stets eine Freude, deine Anlage wachsen zu sehen. Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Danke, Valentin! Das ermuntert mich, weiter zu machen. Deine Luftbildaufnahmen gefallen mir auch! (Also, als Beispiel) Der Rundflug ist nur ein Short, wo man anscheinend keine Kommentare schreiben kann. So ähnlich, wie mein Thema die alten Arnold-Motive sind, ist dein Thema die N-Modellbahnerei der DDR-Zeit. Toll wie Du das mit Gebäuden und Fahrzeugen umsetzt. Beim Rundflug ist mir eine Rangierlok in der Zufahrt zur Güteranlage aufgefallen. Hattest Du die schon mal vorgestellt??? Viele Grüße, Peter
Eine absolut wundervolle Traumanlage! Vielen Dank fürs Tutorial und schönen Urlaub!
Hallo Holger, dankeschön, dass Du voll auf meiner Linie bist. Uns scheinen ähnliche Dinge zu begeistern. Aber wenn dir etwas auffällt, kannst Du auch gerne mal sagen "Mensch, Kerl, das geht doch noch besser, oder?" ... Man selber ist ja manchmal mit einer gewissen Blindheit unterwegs. Vielen Dank, Peter
Was soll ich sagen, außer: Glückwunsch zu diesem Klassiker, der im Bestand von uns Freunden alter Maschinen nicht fehlen darf. Bist du mit den Fahreigenschaften zufrieden? Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Hallo Valentin, danke für die Gratulation. Mit den Fahreigenschaften des Doppelstockzuges ("Held" dieses Filmes) bin ich sehr zufrieden, obwohl es Originalradsätze sind. Die BR 65 ... fährt rückwärts besser als vorwärts. Die alte BR 65 mit dem genieteten Gestänge aus den Wendezugfilmen fährt besser! Viele Grüße, Peter
Servus Peter, alles prima gemacht 👍👍. Viele Grüße Gert
Dankeschön, auch und besonders für die positive Einstellung! Viele Grüße, Peter
Ach, wie ich diese Anlage liebe! Herzlichen Glückwunsch zum Baufortschritt, ich freue mich schon auf die nächste Folge! Liebe Grüße!!!
Dankeschön 😋 Ich plane die nächste Folge für nächste Woche, weil ich für ein paar Tage weg muss. Viele Grüße, Peter
Die 65 ist wirklich ein Klassiker. Allerdings hat bei mir eine der zwei Loks absolut schlechte Fahreigenschaften. Gruß Ronny
Hallo und danke für die Anmerkung zur 65er. Das tröstet mich. Ich habe auch noch eine andere 65er, die besser fährt. Aber der "Held des Films" sollte ja die Doppelstockeinheit mit dem langen Schriftzug sein. Diese Beschriftungsvariante wird nur noch selten angeboten und ich hatte sie noch nicht. Einen schönen Tag, Peter
@@NNostalgiker ich habe den Doppelstockzug mit dem Deutschen Reichsbahn Schriftzug als 4teilige Einheit.
Chapeau!
Sehr schöne Modelle 🚂🎥👍👍. Viele Grüße Gert
Danke sehr und Grüße zurück! Peter
Danke für's Video und einen schönen Sonntag, Klaus.....P.S.: Von den Doppelstockwagen habe ich auch zwei...👍👍
Glückwunsch! Bei mir ist es der erste und einzige mit diesem Schriftzug. Ich habe sonst nur einen langen und einen kurzen Zug mit der Abkürzung "DR" und noch einen kurzen "CSD". Auch eine schöne Zeit, Peter
Ich kann es nicht oft genug wiederholen: Ich LIEBE deine Anlage und dein Faible für die schönen alten Modelle! Danke fürs Hochladen und liebe Grüße aus Westberlin von Holger
Dankeschön! Jetzt habe ich ja so intensiv gebastelt und nichts auf UA-cam eingestellt, dass ich mir schon Sorgen gemacht habe, ob noch jemand mit Beiträgen von mir rechnet. Man muss halt Schwerpunkte setzen, man kann nicht alles gleichzeitig vorantreiben. Deswegen hat mich dein schneller Kommentar sehr gefreut!!! Peter
@@NNostalgiker Und das freut nun wiederum mich!
Da kriegt mann ja Ohrenkrebs !
Oh ja, damals war ich richtig stolz, dass ich die Aufnahmen mit den Uralt-Modellen hingekriegt hatte, ohne großartige Entgleisungen usw. Heute könnte ich natürlich bessere Video-Aufnahmen machen... Die alten Modelle sind ja noch da. - Dann hatte UA-cam Einwände gegen die geplante Musik des DJ. Ich habe dann den Ton mit Jazz überspielt, der von UA-cam freigegeben war. Aber Du hörst die Laune, die ich damals hatte. Ist ja schon über 10 Jahre her ... Seither bin ich übrigens in mehreren Konzerten gewesen und habe mich tatsächlich etwas von Swing zu Jazz entwickelt ... Und wenn Du den Ton einfach wegdrehst? Viele Grüße, Peter
Cool! Stéph.
Merci. Peter
Aviez-vous déjà lu ou entendu parler de cette installation d'Arnold pour l'Exposition internationale des transports de 1965 ? Peter
@@NNostalgiker En 1965 je n'habitais pas encore cette planète! Mais si je réfléchi bien peut-être que dans mon ancienne vie, j'en avais entendu parlé dans ma soucoupe... Rires. Stéph.
Bonjour Steph, en 1965, je vivais déjà, mais j'étais encore trop petit pour comprendre quoi que ce soit aux trains miniatures. Ok, alors je sais que tu ne peux pas juger si j'ai reproduit exactement le réseau de l'époque, c'est la reproduction en tant que telle qui te plaît. Cette installation a été présentée en mots et en images dans les livres sur les réseaux de voies ferrées d'Arnold. Mais ces livres sont aujourd'hui également disponibles chez les antiquaires. Salutations et merci pour ton aimable commentaire ! Peter Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
Servus, sehr schöne und interessante geschichtliche Zusammenstellung mit tollen Fahrszenen 👍 Herzliche Grüße, Toni
Danke, ich bin beeindruckt, dass Du neben deinen Aktivitäten mit deiner eigenen Anlage noch Zeit für meine Filme findest. Ich finde es auch vorbildlich, wie Du mit der Ursachenforschung nach deinem Malheur an die "Öffentlichkeit" gegangen bist. Umso mehr Danke für dein positives Feedback! Viele Grüße, Peter
@@NNostalgiker Herzlichen Dank Peter. Ich bin mit meiner Anlage ja mehr oder weniger fertig und freu mich immer über gute, interessante Videos. Und deines gehört dazu. LG, Toni
Servus, hübsche Anlage, nettes Video 👍. Ein Abo lass ich gerne da. Ein Tipp: Lass die Züge auf den Videos etwas langsamer fahren. Auf Videos schauen die Züge immer viel schneller aus als in Wirklichkeit. Das hatte ich am Anfang auch nicht so bemerkt. Herzliche Grüße, Toni
Danke für den Hinweis. Ab und zu denke ich selber dran, weil mich schon mal jemand darauf aufmerksam machte. Aber eben nicht immer. Im vorliegenden Video lag es an der NS-Ellok. Die machte bei geringerer Spannung Zicken, möglicherweise wegen des fehlenden Tropfens Öl... Ich freue mich, wenn mir so ein "Profi" wie Du etwas schreibt! Viele Grüße, Peter
@@NNostalgikerJa, analog kann man manche Loks nicht so langsam fahren lassen, dass weiß ich von früher. Manche lassen ja in Videos Züge extrem (zu) langsam fahren. Wenn du von der Seite filmst, verschwimmen halt bei höherer Geschwindigkeit die Konturen. LG, Toni
Genauso ist es, also, was die Technik angeht. Ich versuche bei seitlichen Aufnahmen etwas mitzuziehen, aber erstens werde ich dann oft wackelig dabei und zweitens eignet sich nicht jedes Motiv dazu. Du hast auf deiner Anlage ja richtig schöne Perspektiven, wo man auch mal weiter weg gehen kann, um die Harmonie von Zug und Landschaft wirken zu lassen. Ich bin schon stolz, wie das bei mir ist, aber bei dir ist das richtig schön ausgebildet. Viele Grüße Peter
Hallo Peter! Interessante Vorstellung deines neuen Ablagensegments! Damit die Fahrgeräusche der Loks/Züge nicht so ohrenbetaeubend ist, 2-3 mm Korkstreifen unter die Gleise legen! Ansonsten weiter viel Spaß beim Bauen!👍🏻🛤️🚂
Danke für die Anregung. Bei diesem Segment würde das von der Geometrie her nicht zu den anderen Segmenten passen. Ich muss das nochmal bedenken, wenn ich noch etwas anderes baue... Ich mache mir das ja auch einfach, indem ich die Gleise mit Nägeln befestige. Das würde dann ja auch nicht mehr funktionieren, weil die Nägel den Schall übertragen. Und der richtig hart werdende Schotterkleber wäre dann ja auch nicht mehr angeraten. Also, ich muss das auf Dauer mal konsequent überlegen. Aber ganz ehrlich: Die Lautstärke, die mich wirklich beeindruckt, ist die vom Drehscheibenantrieb!!! Holla die Waldfee! Mit Schmieren usw. wird man da vermutlich auch nichts erreichen können. Viele Grüße, Peter
Verstehe nicht so ganz, warum bei Spur N die Fahrgeräusche mit diesen Korkauflagen gedämpft werden sollen. Mag sein, dass der Modulbau, wie Du ihn zeigst, einen starken Resonanzkörper, wie ein Streichinstrument erzeugt und daher "laute Musik" verursacht. Andererseits ist der Sound bei den Loks mit Digitalsounds in vielen Videos nervig laut eingestellt - da braucht man auch keine Korkstreifen unterlegen... Ich freue mich bei meinen Analog-Loks, wenn man sie hört, hatte mal eine Digital-Soundlok, da habe ich gleich nach dem Verlassen des Bahnhofs den Sound ausgestellt. Jetzt ist sie leider kaputt - ein Mechanikproblem bei der Stromübertragung an einem Drehgestell. Da muss ich - mit ein wenig Häme - sagen: früher waren die Haltbarkeit des Rollmaterials und die Konstruktionsideen der MoBa-Ingenieure oftmals besser als bei diesen hochpreisigen, teils gnadenlos überteuerten, oft hochsensiblen Neubau-Modellen... 😢 Was den Lärm der Drehscheibe angeht: damit musst Du vermutlich leben - die Altbau-Märklin-HO-Drehscheibe, die ein Freund von mir hat, macht ein ähnliches Spektakel. Vermutlich müsstest Du auf die Suche nach einem "Neubau"-Modell gehen: s.o. ... vermutlich dann teuer und störungsanfällig...😮
Hallo Rudolfo Magico, vielen Dank für den freundlichen Zuspruch. Besonders in Bezug auf das Drehscheibengeräusch. Ich war schon drauf und dran, nach Schmierstellen zu suchen... Bei den Fahrgeräuschen schließe ich mich für meinen persönlichen Bedarf an die Formulierung "laute Musik" an. Dämpfung mit Kork und mit dünnen, feinen Styroporschichten habe ich schon bei alten Anlagen versucht. Aber ich hatte es nicht richtig durchdacht... Schallbrücken durch die erwähnten Nägel und Schotterkleberschicht. Ich hatte das danach nicht mehr weiter verfolgt, weil ich fand, das sich für meinen persönlichen Bedarf der Aufwand nicht lohnt. Danke für den Beitrag!
Hallo Peter, ein sehr schönes und interessantes wieder von dir, viel Spaß und Erfolg beim verkabeln 🛤️🚂👍👍. Viele Grüße Gert
Dankeschön!! Litzedrähtchen können "hinterlistig" sein... Und später dann bei den Relais... (Sollte doch abfallen, verflixt, wo kommt denn jetzt die Spannung her? Freilaufdiode...? Ach, das Litzedrähtchen!) 😁 Viele Grüße, Peter