Відео

Danke für den Zuspruch! Ja, ich habe schon eine Anlage mit einer größeren Spurweite im Blick. Aber im Moment keine Zeit. LG Peter

Vielen Dank! Hast Du auch Teile 1 und 3 gesehen? Im Teil 1 war ich in Toronto, insbesondere im Eisenbahnmuseum. In Teil 3 bin ich mit dem Rocky Mountaineer gefahren und habe mich in Vancouver umgesehen (Waterfront Station). In Kanada sind die Leute recht freundlich, muss ich sagen. Viele Grüße, Peter

@NNostalgiker die anderen Teile sehe ich mir noch an.

Danke, ich freue mich, gleich oder ähnlich gesinnte Leute kennenzulernen. Das Anlagenkonzept, von dem Du schreibst, ist das, was auch in den letzten Monaten in deinen Beiträgen gezeigt wird, oder? LG Peter

@@NNostalgiker ja das ist es. Aber Natürlich aus Platzgründen sehr vereinfacht. Aber man Erkennt glaube ich an einigen stellen woher die Ideen kamen. Der rest ist pure Phantasie und beim Bau entstanden. Hatte mir zum Anfang den Gleisplan genommen und mit dem Bahnhohsteil Angefangen und dann so weiter gebaut wie es mit dem Raum halt passte.Im Modellbau Forum "Der Lustige Modellbauer" habe ich auch unter meinem namen "Mein Spur N Traum einmal die gemeinsamkeiten meiner Anlage mit der messeanlage gegenübergestellt. LG Micha

Von der Messeanlage habe ich einen Ordner mit rund 100 Fotos zusammengestellt. Aus Arnold-Veröffentlichungen, Werbung in Zeitschriften, Miba-Artikeln, eigenen Fotos und Internetseiten. In der Werbung doppelt sich auch das eine oder anderer Bild. Interesse? Ich weiß nur nicht, wie ich die übermitteln könnte. Ich will sie ja nicht öffentlich machen.

@@NNostalgiker Danke für die Nachfrage . Aber die würden bei mir ja auch wahrscheinlich nur in den Regalen verschwinden. Hab ja jetzt meine Traumanlage mir selber gebaut. Nochmals Danke LG Micha

Hallo Micha, beim lustigen Modellbauer habe ich mal angefangen, deine Beiträge anzuschauen. Menschenskinder, das sind ja etwa 5 Jahre auf 16 Seiten verteilt... Da habe ich noch nicht den Überblick, das dauert noch. Aber Hochachtung, in wie viele Themen und Details Du dich da hineinvertiefst und Vorzeigbares erstellst. Chapeau! Ich bin da anders gestrickt. Versuche immer, meine Projekte abzugrenzen, so dass sie eine Chance auf Abschluss haben. So stehen bei mir z. B. Leuchten nicht im Fokus. Alles nur Dummies, keine einzige leuchtet wirklich. Aber Du wirkst, planst und bastelst ja wirklich rundum. Also, anerkennend gemeint. LG Peter

Danke für deinen Kommentar. Schön dass dir das Thema Spaß macht. Nur zum Verständnis: Du schreibst von DEN BEIDEN großen Arnold-Kataloge, Du erwähnst DEN von Minitrix ... und dann erwähnst Du Schaltpläne. Ich schließe daraus, dass Du in diesem Moment die Gleisanlagenbücher meinst, nicht wahr? Andernfalls hätte ich dich nämlich gefragt, welcher Minitrix-Katalog denn für dich der herausragendste ist. Daraus hätte man vielleicht etwas machen können ... Denn Minitrix ist für mich als Schuljunge auch eine wichtige Marke gewesen, aber es hat sich nicht so etwas Konstantes herausgebildet, was mich so sentimental an früher erinnern würde, keine wiederkehrende Anlage oder sowas. Natürlich, die ausschwenkenden Pufferbohlen bei der V200, E10 und E40. Die Loks halte ich in Ehren. Aber eben keine Anlage... Viele Grüße, Peter

Achso wegen der Oberleitung: Ich habe Mitstrickfaden genommen. Das ist stramm genug, schön dünn und gibt nach, wenn man mal dran kommt. Muss aber auch alle paar Jahre erneuert werden. Aber immer noch besser, als nach jedem "Versehen" Maste erneuern zu müssen. Inzwischen erneuere ich defekte Fäden aber nicht mehr... Nochmals viele Grüße, Peter

@@NNostalgiker Peter,Du bist auf dem richtigem Weg;bei Arnold sind die beiden Kataloge mit Ringbucheinfassung gemeint auch da waren wohl Schaltpläne mit abgebildet und Minitrix hatte nur den einen,wie der in H0 bestückt war,weiß ich neet,mir geht es im Moment um die Schaltpläne der Lichtsignale aber ohne Zugbeeinflussung,weil die Schaltung im digitalen nicht funzen kann.Ich wollte damals die große Anlage v.Seite 98 etwas abgewandelt nachbauen,habe dann aber das MIBA-Projekt,,Eine Anlage entsteht"von Rolf Knipper in die Hände bekommen und diese angefangen nachzuempfinden,dann kam aber der Umzug nach Vordorf in`s eigene Haus und der Platz war anders und deshalb laaaange Stillstand und viel Lektüre gewälzt,Y.T.gab es da noch neet.Nun bin ich wieder seid?wenn ich Lust und Zeit habe an der wohl letzten Anlage am werkeln,was auch wieder Spaß macht.LG

@@NNostalgiker Was ist Mitstrickfaden?

Oha, schwierige Frage. 😰Also, man bekommt ihn da, wo es auch Strickwolle und Stricknadeln zu kaufen gibt. Ich kann selber nicht stricken, aber ich nehme an, er ist dafür gedacht, dass er beim Stricken von Partien, die besonders elastisch sein sollen (z. B. Ärmelbündchen) mit dem Wollfaden zusammen geführt und in das Gewebe eingestrickt wird. - Puh! - Also, das Einfädeln in die Arnold-Oberleitungsösen geht einfacher. Glaub ich. 😁 Viele Grüße, Peter

Hallo Gerhard, dankeschön für die positive Antwort! Die Simulation ist vor etwa 1 1/2 Jahren fertig geworden, und die Erstellung überschnitt sich mit der IVA-Anlage ( ua-cam.com/video/JUOYJCPE7N8/v-deo.html&t ). Daher habe ich keine Übersicht mehr, wie lange das gedauert hat. Es kommt ja auch sehr darauf an , wie detailliert man das macht und wieviel Übung man hat. Die Piko-Schauanlage ( ua-cam.com/video/7-gO9uDyO2A/v-deo.html&t ) habe ich erst kürzlich erstellt und bewusst nicht so detailliert. Ich würde mal schätzen, ich habe zwei Wochen gebraucht und etwa jeden zweiten Abend ca. 2 ... 3 Stunden daran gesessen. Das wären dann rund 20 Stunden gewesen. Also nur so grob geschätzt. Bei den Arnold-Anlagen hat es wesentlich länger gedauert. Meine Meinung: Ich würde es nur machen, wenn dir auch das virtuelle Arbeiten etwas Spaß macht. Es ist keine Garantie, dass man Fehler vermeidet. Meine Segmente der "richtigen" Modellbahnanlage habe ich noch mit einem primitiveren Programm geplant, auch in 3D. Trotzdem passieren Fehler, siehe Kommentarverlauf mit haegar1402. Viele Grüße, Peter

Danke für die ausführliche Antwort. Werde mir das mit der 3D-Simulation noch überlegen. Es wird ja wahrscheinlich auch einiges an Einarbeitungszeit für das Programm erforderlich sein. Sind in der Grundversion alle 3D Elemente enthalten oder müssen die extra dazu gekauft werden? VG Gerhard

​@@gerhardtaschl1380Hallo Gerhard, da guckst Du am besten mal selbst im Internet. Es gibt die kostenlose Standardversion zum ausprobieren. Da sind alle Teile verfügbar, aber man kann nicht alles machen. Ich weiß auch nicht mehr, wie das mit dem abspeichern war. Jedenfalls hat mir das für meine Projekte nicht gereicht. Dann habe ich die kostenpflichtige Professional-version gekauft, da war alles drin. Es gibt noch Professional Plus mit automatischer Speicherung und so, das habe ich nicht gemacht. Aber Gerhard, jetzt kommt's: ein ... zwei Mal im Jahr kommt eine neue Version heraus, die auch was kostet. Mit der Version, die man gekauft hat, kann man durchaus weiter arbeiten, kein Problem. Aber neue Modelle kommen nur noch in der neuesten Version heraus. Also, geh am besten mal selbst auf die Seite... Viele Grüße, Peter

Hallo Toni, danke dir, Du hast mich ja mit deinem vorherigen Kommentar darauf gebracht, einen Beitrag über die eigentliche Anlage zu machen. Das virtuelle Modell ist ja nur, um die alte Anlage sozusagen wiederaufleben zu lassen. Ja, und meine Segmentanlage dient für mich selbst auch diesem Zweck, auch wenn ich vieles verkleinern und vereinfachen muss. Liebe Grüße, Peter

Danke, Gert! Dann war es ja doch eine gute Idee, die Veröffentlichungen kurz zu zeigen. Ich hoffe, wenn man diese Hefte kurz zeigt und erwähnt, kriegt man keinen Copyright-Ärger, als wenn ich so ein Bildchen schön einscannen und einzeln zeigen würde. So, wie Du es schreibst, gehe ich davon aus, dass Du die Kataloge tatsächlich noch hast... Viele Grüße, Peter

Hallo Holger, Dankeschön! Wir haben einfach sentimentale Erinnerungen an die gleichen Dinge ... Ich will mich ja noch hinsetzen und ein Drehbuch für eine neue thematische Folge aufsetzen... Da würde ich dich ja am liebsten dann vor der Umsetzung mal drüberschauen lassen, weil Du auch gute Ideen hast. Aber ich bin ja noch nicht so weit. Viele Grüße, Peter

Hallo Jürgen, ja, unsere Kindheiten ... Ich habe auch noch allerhand Ausrüstungsgegenstände von Arnold in der Kiste. Aktuellere Häuschen sehen bestimmt besser aus, haben aber nicht unbedingt diesen Stimmungseffekt. Schon als Schuljunge hatte ich festgestellt, dass sich auf Arnold-Gleisen Rost bildete. Außerdem hatte ich paradoxerweise auf Arnold-Weichen häufig Entgleisungen der Arnold BR 23. Dieses Weichenzungenteil war manchmal eine Idee zu hoch, und dann kippte die BR 23. Bei Roco und Minitrix passierte das nicht. Das war einer der Gründe für mich umzusteigen. Aber gut, wenn das Arnold-Gleismaterial für dich passt. Das System war ja gut durchdacht. Übrigens hattet ihr ja kürzlich wieder eine Sonderfahrt auf der Strecke bei Wiesbaden. Hatte ich aber zu spät bemerkt. Viele Grüße, Peter

Hallo Peter, ich habe heute noch den Lokschuppen und den Bahnhof Renchen auf der Anlage stehen. Auch die Telegrafenmasten an der Nebenbahn. Ich habe meine Streckengleise aus Arnold Flexgleisen gabaut. Die Weichen in den Bahnhöfen sind von Fleischmann und Minitrix Die komplette Nebenstrecke besteht aus Arnoldgleisen bis auf den Endbahnhof Renchen. Da entgleist glücklicherweise nichts. Und ja, kürzlich gab es eine Eröffnungsfahrt der Aartalbahn auf einem kleinen Teilstück. Aber ich fahre auch noch die alten Arnold Klassiker, wie die V65, den Kittel, das Schweineschnäuzchen. Alle digitalisiert. Arnold baute viele schöne und interessante Fahrzeuge. LG Jürgen

@@haegar1402 Ja, der Bahnhof Renchen... Habe ich auch hier. Einmal gebraucht gekauft - der war mir nicht gut genug. Neu gekauft und zusammengebaut und im Rohbau auf die Anlage gesetzt. Da habe ich sogar noch Bilder von. Aber wie ich dan anfange, die Straße zu gestalten, fällt mir auf, dass Der Platz einfach zu knapp ist. Straße, Straßenbahnhaltestelle, Bürgersteig und dann noch der Bahnhof Renchen ... das passte dann doch nicht. Da waren die Augen größer als der Platz. Ich musste ein schmaleres Gebäude einbauen! So is' Leben! LG Peter

Ei, Jürgen, weißt Du, ob eine erneute Sonderfahrt auf der Aartalbahn geplant ist? Im Internet habe ich im Moment nichts Konkretes gefunden. Viele Grüße, Peter

Hallo Peter, derzeit ist keine konkrete Fahrt geplant. Die nächsten Fahrten sollen bis zur Waldstarße gehen. In dem kleinen Gebäude war ich früher sehr oft bei Joachim Seyferth, der da Fdl war. LG Jürgen

Schön, dass dir die Anlage auch gefällt. Ja, Arnold hatte schon ein stimmiges Angebot. Allerdings hatte sie für mich schon damals 1994 viel von ihrem Flair eingebüßt, weil die Rampe abgebaut war und viele Gebäude und Brücken durch moderne Produkte ersetzt worden waren. Das war bestimmt richtig und zeitgemäß als Werbeträger, aber die Anlage erzeugte für mich subjektiv nicht mehr dieselbe Stimmung. 10 Jahre später habe ich sie nochmal gesehen, da war sie überwiegend Baustelle. Man hatte angefangen, Fleischmann piccolo-Gleise zu verlegen. Wenn ich Beiträge im Internet richtig deute, gibt es die Anlage jetzt nicht mehr... Du verstehst sicher, dass ich auch neugierig bin, wie es mit der Piko-Schauanlage weiter gegangen ist. Aber das weiß bestimmt keiner, oder? Viele Grüße, Peter

@@NNostalgiker Vielen Dank für dein Update bzgl. der ARNOLD-Anlage. Deine Nachfrage zur PIKO-Schauanlage ist es wert, einmal nachzuforschen - vielleicht werde ich etwas herausfinden können.

Hallo Toni, was ist denn das Eigentliche, was dir gefällt: Die Anlage oder die amerik. Züge? Ich war von einem Kommentator nach einer US-Version gefragt worden, deshalb habe ich diesen Beitrag online gestellt. Die US-Züge waren nur mal Spaß ... Ursprünglich habe ich diese Anlage natürlich mit deutschen Zügen erstellt. Würde dich das auch interessieren? Die damaligen "verkürzten Wagen" von Arnold kann ich ja leider nicht darstellen. Aber dort habe ich die Großbekohlung besser hingetrickst und der Freund virtueller Modellbahnen "Roter Brummer" hat netterweise damals noch das Arnold Stellwerk zur Verfügung gestellt. Es sieht also auch ein kleines bisschen anders aus ... Viele Grüße, Peter

@NNostalgiker Die Anlage. Früher waren die Messeanlagen toll

Hallo Ronny, dank für den Kommentar. Da gibt es doch auch Bestrebungen, in der Umgebung von Nürnberg ein Arnold-Museum einzurichten. Weißt Du da etwas drüber? Viele Grüße, Peter

Danke fürs Anschauen. Es ist schon sehr eigen, hat aber Spaß gemacht. Aber nach dem Online-Stellen war ich schon überrascht, wie laut die Hintergrundgeräusche noch sind. Das hatte ich vorher nicht so empfunden... Stört mich selber. Viele Grüße, Peter

@NNostalgiker Halb so wild, passt schon. Vor Jahren hatte ich zusammen mit meinem Nachbarn eine Spur N-Bahn nach amer. Vorbild.....leider alles nicht mehr. Schönen Abend, Klaus

Ich habe auch Modelle nach amerik. Vorbild. Meine Anlage ist zwar ganz klar deutsch, aber ich spiele mit der Idee, auch mal einen Beitrag damit zu gestalten. Jetzt, nachdem ich in Kanada war ... Was hattet Ihr denn für Ideen früher?? Viele Grüße, Peter

@NNostalgiker Nur Güterverkehr....Loks von Kato etc. Z. T haben wir an den deutschen Güterwagen die Puffer abgetrennt ungd mit eiingestellt.

@@klausdoste3434 Da habt ihr es aber sehr genau genommen! Viele Grüße, Peter

Danke für die Anerkennung an mich als Modellbahner. Du filmst ja mehr das Vorbild. Viele Grüße Peter

@@Hans-PeterFaber Gern geschehen. Höchster Respekt für die Umsetzung

Hallo, ich bin sowas von froh, wenn es euch gefällt. Das zeigt mir, dass ich den Stil richtig getroffen habe. Wie die anderen Beiträge andeuten, trage ich mich mit dem Gedanken an eine weiterentwickelte Fassung. Klausdroste3434 hatte ja auch schon eine Idee dazu. Viele Grüße, Peter

Hallo Valentin, danke für die Unterstützung! Ich freue mich, dass es dir als Anlassgeber gefällt und dass ich den Wiedererkennungswert hingekriegt habe. Melde dich gerne, wenn Du etwas weißt, was damit weiter geschehen ist. Mir kommt die echte Anlage nämlich etwas unfertig vor und ich hätte ihr gegönnt, wenn sie noch weiter bearbeitet worden wäre... Viele Grüße Peter

Ja, Gert, genau so geht es mir mit den Arnold-Katalogen. Aber diesmal hatte es mich in den Fingern gejuckt, mich in die PIKO-Anlage zu vertiefen. Die vielen engen Kurven entsprechen halt dem Gleisangebot. Die verschlungenen Kreise machen den Betrieb interessant anzuschauen. Und die modernen Hochhäuser entsprachen der Zeit. Ohne die Dörfer zu verleugnen. Da steckt schon viel drin ... Wirkt aber irgendwie noch unfertig, oder? Viele Grüße Peter

Vielen lieben Dank für deine Bemerkung. Ich bin genau deiner Meinung, aber auf der Original-Anlage waren keine Figürchen, überhaupt keine. Aber ich spiele echt mit dem Gedanken, eine zweite Fassung zu machen, die nach meinen (unseren?) Vorstellungen weiterentwickelt ist. Also, an dieser Stelle denken wir gleich! Viele Grüße, Peter

Danke, Ronny ;-) Beeindruckt war ich ja auch von den Streamliner-Waggons im Canadian. Trotz der engen Toiletten... :-o Aber ich habe mich immer gefühlt wie in so einem alten Hitchcock-Film. Hoffentlich laufen die Wagen noch lange! Viele Grüße, Peter

@@NNostalgiker nun bin ich nicht der Fan der amerikanischen Eisenbahn. Interessant ist es dennoch. Gruß Ronny

Also, ich hatte da schon so eine Sehnsucht danach. Arnold und Minitrix hatten ja schon recht früh Streamliner und die Nasenloks im Programm. Und Arnold dazu noch die "knubbeligen Loks mit Balkongeländer" (so habe ich sie als Kind beschrieben). Dann habe ich beim Besuch in der Großstadt Essen auch mal die Heavyweights von Rivarossi gesehen ... Mit knapp 30 Jahren war ich mal mit einer Arbeitskollegin auf einem Flohmarkt und habe einen Domecar von Minitrix gesehen ... Da meinte die Kollegin doch glatt, in so etwas habe sie schon gesessen! - Also, das war immer so ein Traum von mir. Den Wagen vom Flohmarkt habe ich später dann grün lackiert, weil ich in einem Buch gesehen hatte, dass die SZD auch so einen Wagen hatte. Da musste ich den Wagenkasten aber etwas vergrößern, damit er zu den PIKO-Wagen passte. Hate leider nicht lange gehalten. Viele Grüße, Peter

@@NNostalgiker ich hatte vor langer Zeit Mehano Dieselloks in H0 im Bestand. Die konnte ich veräußern und das andere Mal hatte ich den BigBoy von Rivarossi zur Reperatur zu Hause. Es ist alles zu groß und zu wuchtig.

@@ronnykretzschmar809 Hallo Ronny, den zweiten Teil der Kanada-Reise habe ich neu eingestellt. Ich Depp habe erst jetzt gemerkt, dass da eine Phase mit schwarzem Bildschirm drin war. Die ganzen schönen Bilder aus Winnipeg waren nicht zu sehen. Deshalb: Gelöscht und neu eingestellt. Viele Grüße, Peter

Sehr gerne! Freut mich, wenn's gefällt. Ich feile noch an weiteren Folgen. Aber ganz ehrlich: In so einem Museum kann man noch eine Übersicht behalten. Aber nachher auf Strecke, wenn man die nur einmal befährt ... Da fragt man sich schnell "Wo sind wir jetzt?", "Wie, das Interessante ist gerade vorbei?!?", "Stimmen die Geodaten überhaupt?", "Wieso spiegelt sich alles hier?" Und abends "In welcher Reihenfolge war das nochmal ... ?" Also, es war schön und interessant, und wenn ein wenig Chaos dabei herauskommt, betrachte ich das mit Augenzwinkern. Bin auch bald fertig. Vielen Dank und viele Grüße, Peter

Hallo, den zweiten Teil der Kanada-Reise habe ich neu eingestellt. Ich Depp habe erst jetzt gemerkt, dass da eine Phase mit schwarzem Bildschirm drin war. Die ganzen schönen Bilder aus Winnipeg waren nicht zu sehen. Deshalb: Gelöscht und neu eingestellt. Viele Grüße, Peter

@NNostalgiker Kein Problem....👍😊

Hallo Ronny, freut mich, wenn es dir gefällt. Damals habe ich ziemlich lange Informationen über Steuerwagen zusammengetragen. Oftmals war ich mir unschlüssig, ob die Wagen rot oder grün waren... Schade, dass es den Zug von der LBE noch nicht gibt... Viele Grüße, Peter

Are you interested in an American version? With a few tricks, I have prepared a version of another Arnold fair layout with vehicles modeled on the American style ... But not original American. Regards, Peter

Hello Curious_Skeptic, I have finally posted a movie about the Arnold exhibition layout with American trains. ua-cam.com/video/Pzp2VCTdPmY/v-deo.html As a kind of answer to your question. But I also cheated with the vehicles... Nevertheless, have fun and thanks for your suggestion! Best regards, Peter

@@NNostalgiker LOVE IT! Took a peak. Going back to watch whole video now. Thanks for posting!

Hallo Ronny, super wenn Du so einen 11-Wagen-Zug bilden kannst. Von den Piko-Wagen habe ich nur einen in meiner Studentenzeit erstanden, und der war unbeladen. Ich habe ihn dann - im nachhinein sehe ich es als Stilbruch - mit Arnold-Lkw beladen. Aber es zeigt, wie sehr damals bei mir DR mit DB bzw. Piko mit Arnold/Minitrix verwoben war. Viele Grüße und viel Spaß, Peter

Es ist aber jeden sein Geschmack, mit was die Rgs- Waggons beladen sind. Bei Nr. 10 waren bei mir eine kurze Zeit die Container von HAPAG- LLOYD als Ladung im Einsatz. Erst vor 2 Wochen bekam ich 3 original verpackte PIKO Container zu kaufen. Es sollte jeder das machen können, worauf man gerade Geschmack gefunden hat. LG Ronny

Danke 😊

Hallo Ronny, über ebay habe ich jetzt auch drei alte Piko-Wagen mit Containern bekommen. Allerdings muss ich in Bezug auf die Vollständigkeit Abstriche machen. Die Stirnborde sind meistens da, die Rungen meistens nicht. Trotzdem sieht's gut aus 😊 Viele Grüße, Peter

@@NNostalgiker Herzlichen Glückwunsch dazu. Mitunter hat man Glück und bekommt die Rungen einzeln. Ich habe schon zweimal Waggons gekauft, wo der Satz Rungen für 2 Waggons reichte. Gruß Ronny

Schön, dass es dir gefällt! Ebenso ein schönes Wochenende, Peter

Thank you for the comment. Do you know about the Arnold-layout of 1965? Kind regards, Peter

Lieber Holger, ich sehe das als unser erstes gemeinsames Projekt! Danke für die Ideen! Peter

@@NNostalgiker Oh, das ist wirklich eine riesengroße Ehre, vielen herzlichen Dank! ❤

Holger, können wir uns evtl. auf einer anderen Ebene über weitere Projekte austauschen? Früher konnte man über youtube auch Mails schreiben, aber ich weiß nicht, ob das noch geht... Gute Nacht, Peter

Hallo Holger, hättest Du noch eine Idee, welche Fahrzeuge zum Einsatz gebracht werden könnten? Ich habe noch etwas in petto, wie ich die Strecken-Automatik anders einsetzen könnte.

Hallo Holger, Scherzfrage: Sagt Dir das was? "Bescheinigung! Alle Dienststellen der Bundesbahn werden gebeten, sich des Vorzeigers dieses Schreibens (…) anzunehmen und ihm in fachkundiger Begleitung jeden gewünschten Zutritt zu allen Einrichtungen und Fahrzeugen der Bundesbahn zu gestatten." Schönen Sonntag noch, Peter

Danke für die Anerkennung. Ich bereite gerade einen neuen Beitrag vor, nur mit Fahrbetrieb. Das wird dir bestimmt auch gefallen. Viele Grüße, Peter

Danke, es freut mich, dass auch dir die alten Modelle gefallen. Damals waren die Details nicht so fein, aber die Getriebe waren für die Ewigkeit gemacht. Aber dennoch, manche schönen Modelle von heute (z. B. SchiStra-Bus, ...) wären mit den Methoden von damals gar nicht umsetzbar. Hoffen wir mal, dass sie halten. Wir wollen ja nicht nur schauen, sondern auch spielen. Danke für deinen Kommentar, viele Grüße, Peter

@@NNostalgiker mir gefällt das sehr! Mittlerweile habe ich meine Leidenschaft für Arnold, Fleischmann und Minitrix wieder aufleben lassen. Ich bereue es überhaupt nicht. Vorgestern erst habe ich eine Flm Piccolo V100 der DB gekauft und nach der obligatorischen Durchsicht und 5 Minuten dauernden Wartung konnte ich das Modell in Betrieb nehmen. Selbst die Haftreifen sind noch in Ordnung. Gruß Ronny

Das baut auf, dass du Freude daran hast! Dankeschön! Damit ist die Vorstellung und Inbetriebnahme abgeschlossen. Mal schauen, was mir jetzt für Themen einfallen... Dir auch ein schönes Wochenende, Peter

Ich freue mich über deinen Kommentar. Ebenso schönes Wochenende, Peter

Die E 10 ist wirklich ein ansehnliches Modell von Arnold - ich meine mich zu erinnern, dass es zudem einiges an Gewicht auf die Waage brachte. Ich stimme dir zu: Solch ein BW ist eine Pracht und in diesem Falle eine echte Zeitreise in mittlerweile "antike" Arnold-Zeiten.

Hallo Holger, hallo Valentin, danke für eure Kommentare! Und ich finde es schön, dass ihr nicht nur bei euren eigenen Kommentaren lest und antwortet, sondern auch mal bei den anderen. Klasse! Das Standbild habe ich so ein wenig dem Titelbild von "Bahnknotenpunkt Würzburg" aus dem EK-Verlag nachempfunden. Es macht mir Spaß, wenn ihr euch daran erfreuen könnt! Viele Grüße, Peter

Ein Lob vom Superkönner Valentin - mehr kann man im Leben nicht erreichen! Da darfst du echt stolz auf dich sein, Peter!

@@Marcel_Unreif Na, na na, sei mal nicht so ironisch - wenn mein Lob das einzig Erstrebenswerte im Leben wäre, wäre es ein armes Dasein. Es gilt doch unter uns Modellbahnern: Alle Anlagen haben ihren Reiz, alles Unikate mit Herzblut und Kreativität.

@@valentinsn-ostalgiemodellbahn Ich meine das keineswegs ironisch, sondern total ernst! Ich bewundere dich sehr für deine Eigenbauten. Was du aus Pappe und Leim zauberst, alles nach eigenen Ideen, sucht seinesgleichen. Ganz großes Kino! Außerdem hältst du alte Modellbahnen hoch. Solche Menschen sind mir schon per se sympathisch!

@@Marcel_Unreif War meinerseits auch nicht böse gemeint. Ich fühle mich sehr geehrt und freue mich wie du über jeden in unserem Metier, der Spaß am Basteln und an der Pflege alter Schätze hat. Deine Anerkennung ist einfach wunderbar zu lesen: Um tollen Menschen wie dir stets Spannendes in Wort und Bild zu bieten, auch dafür erstellen wir solche Videos.

@@valentinsn-ostalgiemodellbahn Dankeschön!!! 🥰

Hallo, danke für die freundliche Frage! Ja, die Züge sind zu schnell. Ich stelle die Züge so ein, dass sie flüssig fahren und nicht auf einer Weiche oder einem kleinen Schmutzpartikelchen stehenbleiben. Weil das Stehenbleiben ärgerlich wäre beim Filmen. Das gilt sowohl für Streckenfahrten als auch beim Rangieren. Beim Rangieren kommt noch dazu, dass ich mit einer Hand fahre und mit der linken Hand filme ... Wenn man digital fährt, geht das langsam Fahren wohl besser, aber ich bin analog unterwegs, ganz normal mit Fleischmann-Trafos. Für mich gehört das schnelle und manchmal ruppige Fahren irgendwie dazu, deshalb merke ich das kaum. Im nächsten Beitrag werden ich mich selber etwas darüber lustig machen. Man darf halt nicht alles so ernst nehmen... Viele Grüße, Peter

Gerne. Und danke fürs treue Zuschauen. Jetzt kommt noch eines über die Inbetriebnahme, dann bin ich damit durch. Das wird aber nicht so durch und durch ernst sein. Man muss ja sagen, dass die Digital-Fahrer auch recht haben, dass das analoge Fahren oft unnatürlich aussieht, schnell und ruppig. Für mich als Analog-Fahrer gehört das dazu, aber ich kann dazu auch mit dem Auge zwinkern. ;-) Viele Grüße, Peter

Rangieren ist halt das, was durch den Staub am schnellsten vermiest wird. Auch, weil die Rangiergleise nicht regelmäßig befahren werden. Für das vorige Segment hatte ich einen richtigen Fahrplan gemacht, um mit dem Eisenbahnbetrieb auch alle Gleise mal sinnvoll zu befahren. Hatte ich aber nur zweimal durchgespielt, dann ist mein Vater verstorben... und ehrlich, ich bin froh, dass ich wieder soweit zurecht bin, dass ich das Drehscheibenmodul bauen konnte! Vielen Dank für den freundlichen Kommentar und für dich auch alles Gute, Peter

Lieben Dank für die freundliche Rückmeldung! Viele Grüße, Peter

Ganz lieben Dank, Du bist ein treuer Fan meiner Anlage! Das sind halt bei uns beiden die Erinnerungen an die Bilder von früher. Alles Gute, Peter

@@NNostalgiker Absolut, genauso ist es! Deine Anlage bietet für mich unendlich viele Momente, die mich triggern und wehmütig an früher erinnern! Wenn ich nur an die Fabrik, die Drehscheibe, den Lokschuppen oder die Oberleitung denke, von den Baureihen 01, 66, 80 oder dem Schienenbus ganz zu schweigen... SEUFZ!!!

Dankeschön für den Hinweis auf das Gummiband. Das ist eigentlich meine jüngste Vermutung. Aber ich gehe auch dem Hinweis von UweWegner-r7k nach. Besonders freut mich, dass dich vieles an früher erinnert. Ich gebe zu, dass es gar nicht meine Absicht ist, eine Modellbahn nach neuesten Gesichtspunkten zu bauen, sondern meine Wünsche und Sehnsüchte als Jugendlicher in einer schönen Anlage umzusetzen. Insofern bestätigt dein Beitrag, dass ich einigermaßen ins Schwarze getroffen habe. Danke für deinen Beitrag! Peter

Ganz herzlichen Dank für den Hinweis. Das gucke ich mir genauer an, wenn die Temperaturen wieder etwas gesunken sind. Ich hatte bisher eher vermutet, das mit dem Antrieb etwas nicht stimmt und daher diese Rucke kommen. Wenn es an den Rippen läge, dann würde sich bestimmt eine Lösung finden. Also vielen Dank! Hast du schon mal ein anderes Ladegut probiert? Die runde Form, die ich persönlich nicht so toll finde, trägt sicher dazu bei, dass sich nichts verkantet und verklemmt... Viele Grüße, Peter

Merci Peter :-)

Danke fürs Feedback! Tatsächlich gibts an Automatik nur den Blockbetrieb auf den Ringstrecken (Blockbetrieb ist realistisch, Ringstrecke nicht) und die Pendelschaltungen (immer nur hin und her ist natürlich nicht realistisch, sieht aber interessant aus). Was würde dir denn so als realistische Automatik vorschweben? Viele Grüße, Peter

Siehst Du, deine Kommentare gehören zu denen, die mir Mut machen, weiterzumachen. Und ich HABE weitergemacht. Danke dir! Peter

Danke, dass es dir trotz der "Hindernisse" gefällt. Hast Du auch Erfahrungen mit der Umladeanlage? Viele Grüße, Peter

@@NNostalgiker Nein, ich hatte die nie.

Hallo Holger, ja, wir sind irgendwie mit den gleichen Sehnsüchten groß geworden. Hast Du auch noch bestimmte Loks oder Züge, die vor deinem geistigen Auge schweben? Vielleicht kann ich ja gelegentlich sehen, ob ich entsprechende Aufnahmen machen kann.... Ich kann ja das Thema variieren. Im Moment denke ich halt immer so etwas an Würzburg. Viele Grüße, Peter

@@NNostalgiker Ich sage nur: "Vorbild oder Modell? Ein arnold-rapido-Zug auf großer Fahrt!" Kennst du bestimmt. Oder das hier: "Ein tonnenschweres Ladegut!" 💞

Hallo Holger, ungern lasse ich auf mir sitzen, dass ich nicht genau weiß, was Du meinst. Aber die Werbe-Schlagzeilen habe ich nicht so drauf. Muss ich zugeben. Bei dem "Zug auf großer Fahrt" kann ich mir die Phase vorstellen, wo E03 mit TEE neu heraus gekommen waren?! Bei dem "tonnenschweren Ladegut" denke ich an die Tiefladewagen mit Brückenträger oder Trafo?

@@NNostalgiker Fast richtig! Der "Zug auf großer Fahrt" ist die türkisfarbene, sechsachsige holländische Elektrolok. Das Bild muss ziemlich weit vorn im Katalog gewesen sein. Das "tonnenschwere Ladegut" ist der Leopard-Panzer.

Hallo Holger, danke für die Hinweise, ich hab's gefunden. Mal schauen, was mir dazu einfällt. Aber Leoparden habe ich keine. Es gibt ja noch andere tonnenschwere Ladegüter... Viele Grüße, Peter

Gern geschehen 😊, ich freue mich, wenn's gefällt. Vielen Dank, Peter

Danke für das Lob! Ich habe das Gefühl, die leicht erhöhte Bildrate ist ganz gut für die Wirkung. Und, dass ich mal ein paar Sekunden die Klappe gehalten habe, oder?😁 Viele Grüße, Peter

@@NNostalgiker stimmt.😊😊

Danke, Gert, das macht zuversichtlich zum Weitermachen! Viele Grüße, Peter

Hallo Valentin, Danke fürs Feedback! Viele Grüße, Peter