Test: Das neue tolle SBB- Krokodil (Arnold) und sein Drama. Be 6/8 II, HN2432, Modellbahn, Spur N
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- Опубліковано 24 лис 2024
- Vorstellung des neuen Schweizer Krokodils von Hornby/Arnold,HN2432 SBB, Elektrolokomotive Be 6/8 II 13265 "Krokodil", in grüner Lackierung, Ep. III-IV. Allerdings war es ein Drama, bis ich Lok zum Fahren brachte. Schaut euch an, warum. Dann aber war ich von dieser Lok absolut begeistert. Absolute Kaufempfehlung.Viel Spaß mit dem Video, Euer Toni
Musik:Parisien Cafe, Aaron Kenny,
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Track: Morning Bossa by SoundStreet
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Da ist er, der Toni und der neue Film. Wie immer inspirierend, danke dir❤
Dir herzlichen Dank für den netten, anerkennenden Kommentar. LG, Toni
Hallo Toni, ein sehr schönes Modell. Ich fahre das alte Modell von Arnold und oder Minitrix auf meiner Anlage . Die Zugkraft ist enorm . 50 Erzwagen,der Lange Heinrich, kein problem für die kleinen Loks . Danke für deine ausführliche Beschreibung und das tolle Fahrvideo, auf deiner super schönen Anlage . Bis bald .
Servus lieber Michael, ich hatte mich erst beim Frank erkundigt, ob die Arnold Loks durch R 1 fahren. Nach seiner positiven Auskunft konnte ich die Lok kaufen. Ich denke, dass die Grundkonstruktion von Arnold nicht sehr verändert wurde. Die Zugkraft ist echt erstaunlich. Herzlichen Dank für dein nettes Lob und liebe Grüße. Bis zum nächstenmal, Toni
Da hast du aber ein tolles neues Lökchen bekommen. Sie passt so toll auf deine Anlage. Einfach schön.
Danke dir fürs zeigen und vorstellen.
LG Siebi
Servus Siebi, ein Krokodil musste einfach auf eine Alpenanlage. Und letztendlich fährt sie wirklich klasse. Herzlichen Dank und Grüße ins Rheinland, Toni
Eine tolle Lokomotive. Ich habe tatsächlich in meiner Kindheit noch einige dieser Lokomotiven in der Schweiz gesehen und war davon bis heute begeistert. Das mit dem Decoder finde ich auch unmöglich, die Hersteller sollten sich schon einmal in den Unterlagen darüber auslassen was geht und was nicht, das würde uns Modellbahnern so manchen falsch kauf ersparen. Gut das Du Lösungen gefunden hast. Danke für die Vorstellung und das schöne Video.
Liebe Grüßen Matthias
SErvus Matthes, danke für deinen netten Kommentar. Die Lok ist echt was Besonderes. Aber ich dachte auch fast schon, ich muss sie zurücksenden. Das müßte ein Hersteller in die Beschreibung im Prospekt schreiben, dass nur extrem kleine Deocder verwendet werden können. Manchmal denke ich, die testen gar nichts mehr. Vom Ansehen her denkt man vielleicht, der Platz würde reichen, aber es fehlen halt 2mm. Herzliche Grüße, Toni
Was für eine schöne Anlage. Könnte Stundenlang zuschauen. LG aus Belgien.
Servus Patrick, herzlichen Dank für dein nettes Lob und Grüße nach Belgien, Toni
Hallo Toni, das hat du toll gzeigt! Ich sage immer: Man muss sich nur zu helfen wissen... 😅 hätte es ganz bestimmt auch so gemacht....
Viele Grüße Sven
Servus Sven, ja, du bist da ja auch der Bastler. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Hallo Toni deine Anlage ist einfach ein Traum. Respekt!
Herzliche Dank für das große Lob und noch einen schönen Sonntag Abend. LG Toni
Hallo Toni sehr interessantes Video. Wie immer ein Augenschmaus die Videos über deine wunderschöne Anlage. Viele Grüße Andreas
Servus Andi, herzlichen Dank für dein nettes Lob, das freut mich. Herzliche Grüße, Toni
Lieber Toni! Deine Anlage einfach ein Traum 😜😍 und danke für die detaillierte Beschreibung des Vorbild! Top! Freue mich dass das Krokodil nun so schön läuft 😉! Liebe Grüsse aus der 🇨🇭 Patrik
Servus Patrik, herzlichen Dank für dein nettes Lob. Ihr Schweizer habt oder hattet einfach tolle Loks. Herzliche Grüße, Toni
Servus Toni, Ein hübsches Modell. Tolle Zugsichtungen und Fahrimpressionen. 😊😊 LG Jan-Philipp
Servus Jan-Philipp, herzlichen Dank und Grüße an dich, Toni
Super Klasse - die Anlage, die Lok, das Video. Danke schön !
Servus Andreas, hezrlichen Dank für dein nettes Lob und ebensolche Grüße, Toni
Servus Toni, sehr interessantes Video die Lok passt sehr gut auf deine Anlage, Herzliche Grüße Josef
Servus Josef, danke dir. Ja, eine Schweizer Lok muss auf eine Alpenanlage. LG, Toni
Eine Alpenanlage ohne das legendäre Krokodil ist wie Brot ohne Butter. Schönes Maschinchen, auch wenn es Anfangsprobleme gab. Sie läuft jetzt wirklich sehr schön, genau so soll es sein. Schönes Wochenende dir, hab Spaß.
Servus Schorsch, da hast du recht, deswegen wollte ich die Lok auch unbedingt zum Fahren bringen. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Hallo Toni
Eine sehr schöne Lok. Sogar aus der ersten Serie.
Die Lok hat eine zusätzliche Blindwelle.
Schon schade, dass Du solche Anlaufschwierigkeiten
hattest. Jetzt hast Du aber eine tolle Lok, die wunderbar
in Deine schöne Landschaft passt.
Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Andy
Servus Andyk, herzlichen Dank für deinen netten Kommentar. Lob. Ihr Schweizer habt oder hattet einfach tolle Loks. Und die muss natürlich auf eine Alpenanlage der Epoche 3. Herzliche Grüße, Toni
Schön wieder von Dir zu hören.
Hallo Toni.
Es macht einfach nur Spaß, dein Video
anzuschauen. Diese gelungene Anlage,
gepaart mit deiner neuen Lok, einfach
Genial. Meinen vollen Respekt für die
Technische Lösung deiner Probleme.
Wie du das gemeistert hast, einfach toll.
Ich hätte hierfür externe Hilfe benötigt.
Gratulation zu diese schöne Lok die für
Deine Anlage gerade zu die Kirsche auf
der Torte ist. Bleibe gesund und weiter so.
Grüße aus Wiesbaden, Günter
Servus Günter, herzlichen Dank für deinen wie immer tollen und netten Kommentar. Ja, die Lok hat echt auf der Alpenanlage gefehlt. Vielleicht kauf ich mir auch noch die brauen, nachdem ich jetzt weiß, wie es geht. Das hättest du auch hingebracht. Aber Geduld war schon nötig. Danke für die guten Wünsche, die ich noch gebrauchen kann und herzliche Grüße nach Wiesbaden.
Glück ⚒Auf Toni,
Dein Video hat mir wieder sehr gut gefallen,schöner Fahrbetrieb,tolle Perspektiven!👍🚂
Liebe Grüße von Seven🖖
Servus Seven, das freut mich. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Servus Toni,
Danke für den ausführlichen und überaus unterhaltsamen Film und deine Beurteilung zu dieser tollen Lok.
Ich liebe die Schweizer Krokodile und fahre zwei alte Minitrix.
Aber hier hat Arnold wohl mal wieder ein tolles gelungenes Modell rausgebracht.
Alle Daumen hoch dafür.
Liebe Grüße aus der Schweiz Klaus
Servus Klaus, herzlichen Dank für dein nettes Lob. Wenn sie endlich fährt, ist sie wirklich klasse. Die alten minitrix sind wahrscheinlich auch nicht schlecht. Herzliche Grüße Toni
Hallo Toni,
Ein Krokodil der SBB gehört natürlich auch zum interessanten Fahrbetrieb auf deiner Modellbahnanlage. Erlaubt ist was gefällt und bei diesem Preis fällt die Entscheidung garnicht mal so schwer. Ich gratuliere zum Kauf dieses sehr gut gelungenen Modells. 😊🤗👍
Servus Jens-Uwe, herzlichen Dank. Ja, das Krokodil muss auf eine Alpenanlage. Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni, die Lok paßt hervorragend auf deine schöne Anlage. Viele Grüße, Andreas
Servus Andreas, ja, das Krokodil muss einfach auf eine Alpenanlage. Danke für dein nettes Lob und herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni, eine sehr schöne Lokomotive die wunderbar auf deine Traumanlage passt. Ich habe dieses Arnoldmodell aus der alten Zeit, sie fährt auch noch sehr schön.
Eine sehr schöne und interessante Vorstellung, ich wünsche dir immer gute Fahrt und viel Freude damit.
Viele Grüße Gert
Servus Gert, herzlichen Dank für deinen wie immer tollen und netten Kommentar. Ich denke, das Modell ist überwiegend wie das alte Arnoldmodell, nur mit Schnittstelle. ABer echt eine tolle Lok, wenn die Anfangsprobleme überwunden sind. Herzoiche Grüße, Toni
Moin Toni, wieder einmal ein sehr schönes und auch informatives Video.
Die Fahrszenen sind wieder hervorragend gefilmt.
Wie immer, ein super schönes Video von dir.
Ein schönes Wochenende und liebe Grüße, Uwe
Servus Uwe, herzlichen Dank für dein nettes, tolles Lob. Ich bin froh, dass die Lok nun gut läuft. Herzliche Grüße, Toni
Tolle Anlage, und das Drama - ach ja, in Spur N tun sich bald einmal Widrigkeiten auf, aber die hast du ja bravourös und mit dem entsprechenden Humor gemeistert. Hut ab!
Servus Stefan, herzlichen Dank für dein nettes Lob. Leider erlebt man als Modellbahner Ähnliches ja immer wieder, aber hier war ich kurz davor, die Lok zurückzuschicken. Wenn sie nicht so gut auf meine Anlage passen würde... Aber Ende gut, alles gut. Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni, habe eine in Braun und diese läuft auch softweich, jetzt bin ich am überlegen nach deiner Beurteilung und Anleitung zum Umbau . Selbst fahre ich mit einer Eos, daher kein Problem, Danke für en schönen Film
Servus Dieter, ich überlege auch, ob ich noch eine in braun besorge. Mit DCC wäre das Programmieren der kleinen Decoder sowieso kein Problem. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Wieder ein tolles Video. Die Kritik war nötig, so manchmal ist es wirklich ärgerlich und macht fassungslos. Hast du aber rhetorisch toll verpackt. Gruß aus Salzgitter von Jürgen
Servus Jürgen, herzlichen Dank. Ja, manchmal machen es einem die Hersteller schwer. Aber jetzt fährt die Lok ja klasse. Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni,na super das das so kompliziert ist mit einem Decoder. Viel Vergnügen mit der Lok, hab ja beide von Minitrix. Schönes Fahrvideo LG Uwe
Servus Uwe, ja wirklich kompliziert. Bis zu mit den Minitrix zufrieden und fahren die auch so schön leise? Wäre auch noch eine Option. Herzlichen Dank und Grüße nach Wuppertal, Toni
@@TonisalpenmodellbahnN58 ja,laufen super,sind aber mit Sound. Zugkraft ist auch gut LG
@@miniaturlandwuppertalspurn Danke
Schön zu sehen wie du die Probleme gelöst hast. Tschüss Jef
Herzlichen Dank Jef
Hallo Toni.
War ja wirklich ne schwere "Geburt" bis zur ersten Fahrt bei deinem SBB Kroko! Aber sehr schöne Lok, ist wie gemacht für deine Traumhafte Anlage! Viele Grüße Florian
Servus Flo, da hast du recht. aber sie musste auf die Alpenanlage und funktioniert jetzt ja auch perfekt. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Die Lok passt auf deine Anlage wie die sprichwörtliche Faust aufs Auge!
LG
Jürgen
Servus Jürgen, da hast du recht, das Alpenkrokodil muss auf die Alpenanlage. Danke und herzliche Grüße, Toni
Servus Toni,eine wunderschöne Lok die ihr passendes Zuhause bei dir gefunden hat.
Viele Grüße Michael
Herzlichen Dank Micha, ja,das Alpenkrokodil musste in die Alpen. LG Toni
Servus Toni
Die Lok paßt wie die Faust aufs Auge in deine grandiose Gebirgsanlsge
Zwar ärgerlich , das man solche Probleme hat , nur weil die Konstrukteure nicht mitdenken
Aber Probleme sind wir ja inzwischen gewöhnt , wer hat die nicht
Lokprogrammer muß man haben , hat nur Vorteile
Hast ja alles super gelöst , und der Aufwand hat sich absolut gelohnt
Gruß Horst
Servus Horst, ja, die Konstrukteure testen offensichtlich ihre Loks nicht. Es fehlen nur ein paar mm für den Decoder. Aber die Lok musste für die Alpenanlage sein. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Interessantes Video, danke fürs Zeigen
Hezrlichen Dank für den netten Kommentar. Werde mir gleich mal deinen Kanal ansehen. Deutsch oder Englisch? Herzliche Grüße, Toni
Klasse Video, Daumen hoch. 🙋🏻♂️🙋🏻♂️😀👍👍👍
Servus Andre, herzlichen Dank und Grüße, Toni
Hallo Toni, die Lok ist immer noch ein schönes Modell. Es macht richtig Spaß deine Videos anzusehen. Ich habe die Maschine noch original von Arnold in der braunen Lackierung im Einsatz. Lieben Gruß aus Dresden
Servus Ronny, viellleicht kauf ich auch noch eine braune. Ich denke, dass Hornby das alte Arnoldmodell nur wenig verändert hat. Herzlichen Dank für den netten Kommentar und Grüße nach Dresden, Toni
@@TonisalpenmodellbahnN58 ich denke auch das nicht viel geändert wurde. Selbst die Motoren waren solide ausgeführt und bei entsprechender Wartung langlebig. Bisher ist mir nur ein Arnold Motor durchgebrannt. Es war allerdings auch nur ein gebrauchtes Modell gewesen. LG Ronny
@@ronnykretzschmar809 Ich hatte frpüher keine Arnold Lok, aber die beiden, die ich jetzt haben, laufen super. LG, Toni
Hi Toni,
wie immer ein wunderschönes Video. Und natürlich ne tolle Lok. Bin fasziniert von den Fahreigenschaften in Spur N. Man sieht in dem Video auch diverse neue Blickwinkel Deiner faszinierenden Anlage. Die gelassene Schilderung Deines Dramas und der finale Lösungsweg finde ich aufbauend....es geht mir nämlich auch dauernd so ähnlich....wenn man dann noch die perfekten Videos/Anlagenberichte von Kollegen sieht glaubt man schnell dass man nur der einzige ist, dem so ein "Mist" passiert.
Ein hochdetailliertes, digitales Modell mit zig Möglichkeiten ist eben komplex.
Gruß Mike
Servus Mike, freut mich von dir Alpenbahner zu lesen! Du hast gut beobachtet, ich habe versucht, einige neu Perspektiven zu zeigen. Ne, ich glaube, dass passiert jedem, nicht nur dir. Da ich kein Sammler bin, kaufe ich genau aus dem Grund kaum mehr neue Loks, sondern allenfalls noch Schnäppchen. Da ärgert man sich nicht so, wenn es nicht funktioniert. Hatte aber mit Ebay-Loks bislang nie Probleme. Aber bei neuen war es jedesmal eine Spannung, ob sie auch auf der Anlage funktionieren. Würde mich freuen, wieder mal was von deiner wirklich tollen Alpenanlage zu sehen. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Hallo Toni, sehr gut hinbekommen, wenn sie da ist, muss sie laufen, egal welche Kosten folgen. Mit dem breiteren Pantographen war eine gute Idee. Ich brauchte eine stärkere analoge Lok um den Tomix Reinigungswagen der analog läuft, zu ziehen. Da ich nur noch kleine analoge Loks habe, die es nicht schafften, habe ich mir eine alte analoge V200 (meine dritte, die anderen fahren digital) von Arnold für 47 Euro besorgt. Beim auspacken fiel mir schon ein Gelenk unten ab. Gemacht, getan, jetzt läuft sie und reißt alles weg. Allein schon das Gewicht der Lok ist ne Wonne und lässt sich dadurch schnell aufs Gleis setzen. Ein schönes Video von dir. Viele Grüße aus dem flachen Münsterland Manni🙋♂
Servus Manni, so ist es. Aber der Progrmmer ist eh gut und wäre sowieso irgendwann notwendig geworden. Ja, die laten hatten Zugkraft, weil sie auch schwerer waren. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Glad you got it working. Well done.
Thank you and kind regards, Toni
Moin Toni,
im nächsten Leben gern digital aber jetzt nur analog. Leider habe ich im Dorf keinen "Lehrmeister", der die Technik erklärt und bei den wichtigen Wartungsarbeiten helfen kann. Der größte Teil der Sammlung bleibt daher in der Vitrine und ich wurschtel mich irgendwie durch.
Es macht immer wieder Spaß Deine schöne Anlage zu sehen und nach HH ins Miwula ist es auch nicht weit.
Weiterhin viel Spaß mit dem schönen Hobby.
Grüße aus der Lüneburger Heide
von Winfried
Servus Winfried, herzlichen Dank für dein nettes Lob. Mir geht es wie dir, für die Fieselarbeiten an Loks, gerade an Dampfloks brauch ich auch Hilfe. Aber ich habe einen fitten Pensionisten, der digitalisieren und Loks reparieren kann und Benny hilft mir auch oft, der ist da fit. Im Übrigen gäbe es ja noch den Micha, von Michas Mobawelt. Vielleicht nimmst du da mal Kontakt auf, der bringt alles hin. Herzliche Grüße und auch dir viel Spaß mit dem Hobby, Toni
Was eine wunderscöne Anlage!
Servus Bert, herzlichen Dank für dein großes Lob, freut mich sehr. LG und noch einen schönen Sonntag, Toni
Ach wie schön!👍
Herzlichen Dank Christof und ebensolche Grüße, Toni
Ein Lob an den Erschaffer dieser tollen Modelbahn.
Da sind die Loks fast Nebensache.
Liebe Grüße,
Marco
Servus Marko, herzlichen Dank für dein großes, nettes Lob. Ja, der Landschaftsbau ist mir mindestens genauso wichtig wie die Eisenbahn. Herzliche Grüße Toni
Moin Toni, da hast Du ja viel Energie hineinstecken müssen, bis das Krokodil fuhr. Aber es hat sich wirklich gelohnt, die Lok macht sich in Deiner Umgebung sehr gut! Die Berge sind ihr Lebensraum. Was die Decoder anbelangt gibt es inzwischen auch andere Loks, bei denen man nur noch bestimmte Decoder einbauen kann. Bei der FLM E 69 musste ich drei verschiedene kaufen, bis einer passte. Oder die Schnittstellen sind so eingebaut, dass die Bauteile des Decoders unten sind und der Decoder nicht mehr plan anliegen kann. Wegen der Stromabnehmer setze ich keine schweizer Loks ein. Da hast Du es richtig gemacht. Da muss dann ein Stromabnehmer mit einer 1950 mm breiten Wippe für die Deutschlandzulassung drauf 😀. Die 421 hat im Vorbild z.B. auch Stromabnehmer für beide Länder. Übrigens auch deutsche ICE und selbst die 103 184-8 bekamen umgekehrt einen schweizer Pantho. Und auf der Modellbahn geht eben alles. Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Spaß mit dem tollen Modell!!! LG Jürgen
Servus Jürgen, herzlichen Dank für deinen netten, ausführlichen Kommentar. Du bist halt ein Vorbildexperte. Freut mich, dass das mit dem deutschen Panto nicht einmal so unvorbildlich war 😂, auch wenn auf der Modellbahn auch m.E. sowieso alles erlaubt ist. Aber ein bißchen am Vorbild will ich mich schon immer orientieren. Die Hersteller verstehe, wer will. Da bauen sie so eine tolle Lok und dann fehlen 2 mm für einen Decoder, die man im Vorbau m.E. locker herausbekommen hätte. Aber es hat ja noch dank D&H geklappt. Herzliche Grüße, Toni
@@TonisalpenmodellbahnN58 servus Toni, man greift sich manchmal an den Kopf. Den Decoder-Spaß hatte ich mit der Fleischmann E 69. Da befindet sich eine Steckschnittstelle hochkant im kleinen Vorbau. Einen abgewinkelten Decoder gab es von FLM nicht, da kaufte ich einen anderen. Nur haben die Spezialisten die Schnittstelle so eingebaut, dass der Decoder dann nach außen steht! Dann einen DH10, wie Du ihn hier hattest, passt auch nicht, zu lang. Jetzt habe ich auch einen Nano Decoder von D&H drin. Das Flachbandkabel über die Antriebsschnecke gebogen..Aber nun fahren unsere Schätzchen. LG Jürgen
@@haegar1402 Da hst du recht, denken ist bei den Herstellern oft Glücksache und ich glaube mittlerweile , dass die ihr Zeug nie in der Praxis testen. Sonst müsste man da drauf kommen und in der Beschreibung darauf hinweisen, welche Decoder passen. Aber was schreibe ich, ein Beschreibung gibts ja auch nicht mehr. Aber als alte Fuchsen kriegen wir das halt irgendwie hin. LG, Toni
Moin moin mein Toni, ein Traum auf 8 Achsen 👌Aber, was für eine Arbeit , Geduld und Geld du investieren musstes, Wahnsinn. Tolles Video und super Erklärung deiner wunderschönen Anlage. 👌👍👍Dir alles erdenklich Gute und gaaaaaaaanz viel Gesundheit. Liebe Grüße Tom
Servus lieber Tom. Da hast du recht, ein tolle Maschine. Nur dass Arnold nicht auf den fehlende Platz für einen normalen Decoder hinweist, ist eine Frechheit. Im N-Bahn Magazin Test steht dazu auch nichts wirklich erhellendes. Seitenlange Detailbeschreibung (du weißt schon: 1/4 mm zu lang, 1/9 mm zu kurz usw) und zum Decoder steht nur sybillinisch: Beengte Platzverhältnisse. So einen "Test" könnte man sich sparen. Aber Ende gut, alles gut. Ich überleg jetzt, ob ich mir noch die braune zulegen. Jetzt weiß ich ja, wie es geht. Danke für deine guten Wünsche, die ich immer noch brauchen kann und herzliche Grüße an die Ostsee, Toni
Das war ja wirklich ein Drama, aber wenigstens hat es zu einem tollen, interessanten Video geführt. 😊 Herzliche Grüße Andy 🤠
Servus Andy, danke dir. Ja, das stimmt, sonst wäre das Video weniger interessant geworden 😊. Aber es war schon nervig, bis die Lok endlich auf der Anlage fuhr. Aber Ende gut, alles gut. Ich versteh nur die Hersteller nicht, die auf sowas nicht aufmerksam machen. Herzliche Grüße, Toni
Servus Toni, das Krokodil macht sich sehr gut auf deiner Alpenanlage. Da bin ich jetzt fast etwas neidisch 👍🙋♂️ Gruß vom Michel
Servus Michel, das Krokodil muss einfach auf eine Alpenanlage. Als Rangierlok fuhr sie aber auch im Flachgelände. Spricht nichts dagegen, die auch auf deiner Anlage zu fahren. Herzliche Grüße, Toni
Hallöchen Toni so kann ein Wochenende beginnen 👍👍👍eine tolle Anlage 👍👍👍 und eine tolle Lokomotive 👍👍👍und wunderbare Bilder 👍👍👍 und wegen deinem einbau vom Decoder Benutzerfreundlichkeit wird in unserem Hobby nicht groß geschrieben 😕😕😕 man hört nichts Gutes von allen Seiten und das schreckt schon Leute ab in unser Hobby einzusteigen 😢😢😢 aber du bist ja ein Fux und hast Ausdauer bewiesen jetzt ist die Modellbahn Welt wieder in Ordnung 👍👍👍 ich hoffe es geht dir einigermaßen gut und wünsche dir ein schönes Wochenende 👍👍👍 LG Heinz ✌️✌️✌️
Servus Heinz, so kann ein Wochenende beginnen: mit einem tollen, netten Kommentar von Heinz Gurtl👍. Da hast du recht, Benutzerfreundlichkeit ist für die Hersteller oft ein Fremdwort und ich glaube, die testen das auch gar nicht. Aber die Lok ist letztlich wirklich klasse und musste auf meine Alpenanlage. Es geht so einigermaßen. Herzliche Grüße ins Eisenerz, wo ich schon nochmal hin möchte 😂, Toni
@@TonisalpenmodellbahnN58 du bist herzlich willkommen 👍👍👍
@@heinzgurtl6900 Wie gesagt, wenn ich es gesundheitlich nochmal in die Gegend schaffe, komm ich absolut gerne. Übrigens, falls du mal in die Nähe von Nürnberg kommen solltest, bist du natürlich ebenfalls herzlich willkommen!
Moin Toni. Schöne Lok! Und was wäre unser Hobby denn ohne Probleme? Wäre doch langweilig, oder? 🙂
Gruß Heiko
Servus Heiko, ja, die Lok ist klasse. Die Hersteller wissen schon, wie sie uns Probleme bereiten können. Wen wir die Zeit, um Probleme lösen zu müssen, hier 2 Monate, bis alles bestellt war und lief, könnten wir ja in der Zeit noch anderes Rollmaterial kaufen, was die Hersteller aber wohl nicht wollen😊. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Wieder mal ein sehr schönes Video von dir, Top. Habe die Lok auch auf dem Schirm. Habe mir schon gedacht, dass es mit dem Decodereinbau nicht der Kracher ist. Ich finde es sehr schlimm, dass die Hersteller keine detaillierte Beschreibung für solche Dinge haben. Immer wieder muss man Sachen selber herausfinden oder korrigieren. Manche Mängelbeseitigungen von Herstellern nach Neukauf lassen zu Wünschen übrig. Nun ja… Es gibt ja noch vieles am alten Rollmaterial, das eine Top-Qualität hat.
Du hast eine richtig schöne MOBA-Anlage.
Herzlichen Dank für den netten und lobenden Kommentar. Mit dem kleinen Decoder von D&H ist es gar kein Problem den Decoder einzubauen. Aber da muss man halt leider erst selbst draufkommen. Wenn du DCC fährst,ist es dann eh kein Problem. Kundenfreundlich sind die Hersteller schon lange nicht mehr, deswegen kauf ich ja auch kaum noch Neues. Du hast völlig recht, das alte Rollmaterial hat oft sehr gute Qualität und hält ewig. Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni,
herzlichen Glückwunsch zu diesem schönen Modell. Das macht sich auf Deiner Anlage ganz besonders gut 👍👍👍
Als ich Deinen Worten im Video folgte, musst ich zwischendrin dann doch mal grinsen, welche Steine die Hersteller einem in den Weg legen und dem Modellbahner alles abverlangen.
Aber zum Glück hast Du das alles hin bekommen und der "falsche" Stromabnehmer stört mich nicht, denn die Lok muss zuverlässig auf der Anlage fahren. Wenn der Hersteller auch den Vitrinenbahnern gerecht werden will, dann sollte eine Vitrinenserie als Standmodell verkauft werden.
Gruß Frank
Servus Frank, erstmal herzlichen Dank für deinen wie immer tollen und netten Kommentar. Ja, manchmal denkt man, dort haben sie keine Anlage, auf der sie eine Lok mal testen. So eine top Lok und dann eine Schnittstelle, wo kein Platz für die eh schon kleinen Decoder ist. Erst dachte ich echt, ich muss die Lok zurückgeben. Besuchern fiel bisher der andere Stromabnehmer gar nicht auf, da sieht man, wie unsinnig die absolute Vorbildtreue gerade in N ist. Genausowenig ist noch niemandem, auch nach Nachfrage das zu hohe Schienenprofil oder die zu dicken OL-Drähte aufgefallen. Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni,
in der Spur N ist ohnehin die Frage, wie detailliert es sein muss. Wenn ich die winzigen Zurüstteile an Bremsschläuchen, Kupplungshaken, etc. sehe, die einigen Loks zum selber Anstecken beiliegen, kommen mir Zweifel, ob das für diese Baugröße und für Anlagenbetrieb noch Sinn macht. Aber naja, man will es allen recht machen und baut eine Eierlegendewollmilchsau. Ein solches Modell kann viel, aber nichts richtig 😁
Bei dieser Gelegenheit, Du hattest mir den Floh ins Ohr gesetzt mit einem Buckelspeisewagen für den Rheingold in der Lackierung beige-rot. Habe einen aufgetrieben und sogar angeblich neu und nur in der Vitrine gestanden. Kommt voraussichtlich morgen bei mir an 😜
Gruß Frank
@@franksmoba Da hast du recht, wer sieht das schon, außer mit der Lupe. Gratuliere, für mich einer der schönsten Waggons überhaupt. LG, Toni
Übrigens, du bist ja schuld, das ich die Lok überhaupt kaufte 😂. Nochmals herzlichen Dank für deinen Tipp mit R1, das funktioniert problemlos. Die Grundkonstruktion von ARnold dürfte kaum verändert sein. LG, Toni
@@TonisalpenmodellbahnN58 😂🤣
Hy Toni
Schöne tolle einblicke in deine Moba-Alpenlandschaft
Mfg.Dirk
Servus Dirk, herzlichen Dank und Grüße an den "Rhein", Toni
Krokodil ist Pflicht in den Bergen , schön das kleine Teil 👍👍😎😎239
Servus Peter, da hast du recht. Da vergaß ich meinen Grundsatz, kaum mehr was Neues zu kaufen. Trotz viel Anfangsstreß damit bin ich begeistert von der Lok, die zur Alpenanlage dazugehört. Danke und herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni
Wieder ein interessantes Video von dir, mit einer sehr guten Info über das elegante Krokodil. Mir gefällt
genau dieses Modell mit der Blindwelle am besten von allen 🐊🐊 und die fuhren auch am ruhigsten. 🥰
Auch meine alten Krokodile von Minitrix und Arnold schaffen Steigungen bis 4 % 💪 Schade nur, dass
du nicht so einfach zu einem tollen Fahrerlebnis kamst. Aber Ende gut, alles gut 🤣🤣
Liebe Grüsse und viel Spass damit Hans
Servus Hans, herzlichen Dank. Euer Schweizer Krokodil muss einfach auf eine Alpenanlage. Hab die auch bei dir schon gesehen, glaube auch in Doppeltraktion. Das sind echt gute Modellloks. Hat gedauert, aber jetzt fährt sie toll. Herzliche Grüße, Toni
Hey Toni mein Freund, hoffe bei dir is alles gut soweit?
Ein sehr schönes Video von der lok. Gut, ich weiß ja wie sie fährt und was sie kann, sehe die lok ja immer wenn wir nen moba Abend machen. 😅.
Beste Grüße mein Freund.
Hi Benny, danke dir. Freu mich auf einen nächsten Mobaabend. Herzliche Grüe, Toni
@@TonisalpenmodellbahnN58 ich denke mal das lässt sich einrichten. Hab nämlich wieder zwei neue Spielzeuge 😊
@@bennysmobazimmer5794 Wir finden einen Termin, wenn du frei hast.
@@TonisalpenmodellbahnN58 das auf alle Fälle mein Freund.
Hallo Toni,
sehr schönes Video und tolle Lokomotive. Viel Spaß mit dem Modell.
Der Weg dahin war aber schon schwierig. Wenn schon kein Platz für die normalen Decoder vorhanden ist sollte sowas aber auch in der Beschreibung stehen. Und das mit den Pantographen ist schon ärgerlich. Bei manchen Herstellern liegen dann wenigstens noch Verbreiterungsaufsätze bei. Aber Deine Lösung ist auch gut. Sieht man beim fahren kaum wenn man es nicht weiß.
Gruß Webbel
Servus Webbel, da hast du absolut recht. Sowas muss in die Verkaufsbeschreibung. Ohne die kleinen D&H-Decoder, die damals rauskamen, wäre die Lok schwer zu digitalisieren. Ich seh das auch so, bisher hat niemand bemerkt , dass dies ein anderer Stromabnehmer ist. Um solche Sachen wird viel zu viel Theater gemacht, auch in Zeitschriften. Bei H0 mag manches noch auffallen, aber in N ist diess maßstäbliche Umrechnung oft absoluter Unsinn. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Servus Toni, ich mag das Krokodil , auch das deutsche( nebenbei bemerkt ). Hier muss ich mich mal outen 🙈🙈von dem ganzen Digitalzeugs hab ich keine Ahnung , Decoder und was weiß ich. Mein Traum dereinst, Knöpfchen drücken Zug fährt oder Regler drehen. Bin , wie schrieb mal einer ein Dino 🦖🦖 Spielbahner 🤣🤣. Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Krokodil, das waren klasse Fahrszenen 🤩🤩mit einer schönen Lokomotive. Viele Grüße von Thomas 😀😀
Servus Thomas, mir gefällt das deutsche auch, das fährt ja auch bei mir. Ich schalte ja auch mit Begeisterung analog, aber die digitalen Fahreigenschaften sind einfach phänomenal. Ind normalerweise steckt man den Decoder in die Schnittstelle, programmiert ihn und das wars, dauert normalerweise 10 Minuten und nicht wie hier 2 Monate. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Ich bevorzuge den von Esu der war bis jetzt der Preiswerteste oder den von D&H als Funktions Decoder. Ich habe vor kurzem eine Minitrix gekauft die Weiße BB 2200 der SNCF die war analog die hatte ich schon einmal von Arnold und habe sie leider wieder verkauft weil ich damals auf Digital umgestiegen bin mit dem Central Control von Märklin. Dann war die Pleite von Arnold und hat dabei Lenz mit gerissen und es gab plötzlich keine Decoder mehr zu kaufen 😢 Also wieder alles verkauft und umgestellt Minitrix Control 2000 😊 dann der Schock jeder Trix Decoder 150 DM für die Lokomotiven 😮 dann hatte ich die Schnauze voll und bin umgestiegen auf die Intelibox die kann alle Formate Motorola DCC und Minitrix 1 und zwei und kann die auch auslesen und Programmieren das macht einen flexible da kann man den Decoder verbauen der am besten passt vom Platz und vom Preis 😊
Der war doppelt 😊. LG, Toni
Das mit den schmalen Stromabnehmern setzt sich bei einem Vorbildgerchtigkeitsfan wie mir dann beim Verlegen der Oberleitung fort. Es ist nicht möglich eine schlanke Minitrix DKW zu bespannen. Selbst Viessmann konnte mir nicht helfen.
Für mich ist es eine Augenweide die Lok so mit auf und ab wippenden Stromabnehmer fahren zu sehen.
Hezrlichen Dank für deinen netten Kommentar. An die Vorbildlichkeit muss man als Modellbahner , gerade in N, einfach Abstriche machen. Das Interessante ist, dass Besuchern selbst bei Nachfrage nie das zu hohe Schienenprofil oder die zu dicken OL-Drähte aufgefallen und auch nicht, dass das Krokodil zwei verschiedene Stromabnehmer hat. Da machen sich nur die Nietenzähler Probleme. Bei meiner Vollmeroberleitung, die früher in Funktion war, hatte ich bei DKW zwei Drähte etwas in die Kurve gebogen und in der Mitte zusammengelötet. Das ist natürlich nicht vorbildgerecht, hat aber gut funktioniert. Herzliche Grüße, Toni
Diejenigen, die die Dicke der Oberleitung monieren sollen mir mal Wagen zeigen bei denen die Dicke der Geländer massstäblich dünn sind. Gerade hier sind die Plastikdinger so dick wie ein Oberschenkel.
@@jurigelato4366 Da hast du recht. Das mit der Maßstäblichkeit ist bei ganz kleinen und den großen Dingen wirklich Unsinn. Gerade in N würde man dann manches gar nicht mehr erkennen. Ich hab mal Kopfsteinpflaster in N gekauft, da sind die Steine 1 mm groß (entspricht ja 16cm). In 50 cm Entfernung sieht man nur noch eine graue Fläche und keine Steine mehr. Aber lassen wir den Fanatikern ihren Spaß 😂 LG, Toni
Hallo Toni,was für ein K(r)ampf,damit die Lok läuft=Armutszeugnis von Fa.???Ich hätte sogar beide ausgetauscht,weil ich mir nicht sicher bin,ob nicht sogar beide angelegt waren.LG
Servus Jürgen, da hast du recht. Es ist immer wieder spannend, ob eine neue Lok auch auf der Anlage läuft. Deswegen kaufe ich kaum noch was, mir ist da oft der Ärger grüßer als die Freude gewesen. Ich habe jetzt 30 perfekt laufende Loks, das reicht. Aber letztlich ist das schon eine tolle Lok. Die Hersteller könnten halt mal ihr Zeug selbst testen und dann das Wichtige in die Beschreibung schreiben. LG, Toni
Hallo Toni.
Ich habe alle meine neuen Modelle direkt beim Fachhändler digitalisieren lassen.
Teils wegen meiner Unkenntnis, wegen dem im Nachhinein "Einrichten" z. Bsp. einer Lichtschaltung, einer Lokomotive.
Zum zweiten, wegen einer "Bestückung" eines Decoders, sprich passt er auch oder nicht trotz Steckplatz.
Und ganz wichtig, wird ein Decoder eingesetzt, läuft ein Modell dann auch wirklich.
Sprich aus Erfahrung mit einer FLM BR 151, hier ein neues Modell mit ZIMOdecoder, der kaputt gegangen war.
Schief sitzender Steckplatz, wo die Decoderbausteine an das Innengehäuse Dach kamen und ein Baustein abgefallen ist.
Dann beim Händler bei diesem Modell zwei neue ESU Decoder direkt zerschossen, dann einen Uhlenbroock Decoder eingesetzt. Mit dem läuft sie jetzt.
Auch ich hatte eine Menge Aufwand und Fahrerei nach Hamburg mit dem Modell.
Auch bei meinen Hobbytrainmodellen, die ich nachrüsten lassen habe, sitzen die Steckplätze sehr flach, so das man auch hier genau schauen muß, .........bleibt Platz für die Bausteine auf dem Decoder oder sitzen diese direkt auf der Platine und könnten im Fahrtrieb schaden nehmen,.... durch Vibrationen dann Abfallen.
Du siehst, du bist nicht alleine mit derart Problemen und Decoder.
Ich als Laie, ich beschreibe das mal so, kann zwar erlesen welcher Steckplatz ein Modell besitzt, aber eben noch lange nicht erkennen, welcher Decoder passt nun wirklich von einem Hersteller.
Was ich allerdings nie Verstehen werde, nebenbei, ich fahre oder kann analog und digital fahren, das Betreiber analoger Anlagen bei beschreiben von Problemen mit digital, immer wieder schreiben,..................sinngemäß, ............da bleibe ich lieber bei analog.
Es gibt bei analog ebenso verschiedenst Probleme.
Was soll der Art Aussage bezwecken? Hat ein analoger Probleme könnte man genauso ohne Sinnhaftigkeit schreiben, na dann fahre ich doch lieber digital.
Und ob digital nun wirklcih teurer ist kann ich zumindest nicht sagen. Es kommt darauf an, wie ist eine analoge Anlage gegenüber was ein digitales Fahren bietet, ausgerüstet. Das geht doch schon bei zwei modellen auf einem Gleis los, sie getrennt fahren sollen in Fahrtrichtung oder nur eine.
Also, in diesem Sinn, es werden so manche der Art Probleme mit der Bestückung eines Decoder bei Modellen ebenso erlebt haben.
Ist heute so bei der vielzahl an digitaler Möglichkeit.
Kurze Nachfrage dennoch.
Was ist oder was sollte mit der Brandlok noch kommen/passieren?
Ich hatte persönlich gedacht und so verstanden, das du sie eingeschickt, an den Hersteller hattest.
Kommt da in diese Richtung noch etwas oder ist das "eingeschlafen" oder habe ich was verpasst?
lg von Roland 😎
Servus Roland, danke für deinen netten und ausführlichen Kommentar. Ich ibn zwar kein Lokbastler, da bist du sicher besser, aber digitalisieren einer Lok mit Schnittstelle war nie ein Problem. Ich fahr ja Selectrix und kann nur die D&H-Decoder verwenden, aber die funktionieren bisher immer ohne Ausnahme. Also einstecken und fahren, ganz einfach. Allerdings habe und will ich keinen Sound oder sonstigen Schnickschnak, nur perfekte Fahreigenschaften. Nur hier dauerte es etwas und Gottseidank hat D&H die kleinen Decoder herausgebracht. Digital fahren ist wahrscheinlich tatsächlich nicht teurer als analog, wenn man die gleichen Funktionen will, ist es sicher komplizierter und teurer. Was anderes ist digital Schalten, das ist m.E. wesentlich teurer und sogar aufwendiger. Das ist mein Automatikblocksystem billiger und einfach. Märklin: Die haben sich erstmal 7 Monate Zeit genommen, auf eine Mahnungsmail hin haben sie sich gerührt, aber ganz abgeschlossen ist es noch nicht. Ich werde berichten. Aber scheinbar haben sie auch keine Erklärung, es war nach ihrer Ansicht weder der Decoder, noch die Schnittstelle noch ein Kondensator. Kundenfreundliche Reaktion geht schneller .Ich werde sie nochmals anschreiben, denn die Lok hab ich noch nicht zurück.
Herzliche Grüße, Toni
Mir hat als Beispiel die Einstellung, bei ca. 01:55 min, gefallen.
Entsprechend der Zugganitur die annähernde Fahrgeschwindigkeit übertragen auf unser Spurmaß 1:160.
Das Modell läuft dort ungefähr 60 - 70 km/h.
Darauf achten die wenigsten Modellbahner.
Hier bei dir dann das Zusammenspiel, Anlage und der Zuglauf.
Würde sie mit 100 oder gar 150 km/h fahren, ist alles verhunzt.
Toni, sehr schön.
lg von Roland 😎
@@Roland-deranalogeunddigitale Servus Roland, du bist ein guter Beobachter. Alle meine Züge fahren mit umgerechneter Modellgeschwindigkeit. Das kann man ja digital einstellen. Das schaut meist eher langsam aus. 65/bzw 75 kmh sind schon langsam. Was nicht geht, ist unterschiedliche Geschwindigkeiten auf und ab einzustellen. Deshalb muss man manchmal Kompromisse finden. Gerade Dampfloks würden bergauf evt. noch viel langsamer fahren, aber bergab würde das blöd ausschauen. Herziche Grüße und dir noch einen schönen Sonntag, Toni
P.S. In den Videos schauen Züge oft noch schneller aus, als sie sind. Von daher sollte man sie eigentlich beim Filmen noch langsamer fahren. Mach ich aber meistens nicht.
@@TonisalpenmodellbahnN58 Bei so einem, von natur aus "langsam fahrendem Modell", könnte man entsprechend den Rangiergang aktivieren und alles danach Einstellen.
Dann fährt sie entsprechend noch feinfühliger Regelbar.
Ansonsten, meine Erfahrung und digital, ist eine Motorregelung gut justiert, ist es dem Modell egal ob Bergauf oder Bergab.
Der Decoder regelt den Motor entsprechend der für Decoder "erkennbaren" Belastung an den Motor. Die Geschwindigkeiten sollten eigentlich so gleich bleiben.
Das wäre nur ein Vorteil der digitalen Technik gegenüber einem analogen Fahrbetrieb und einer unterschiedlichen Belastung für ein Modell.
Analog kann man dann entsprechend "Nachregeln", digital sollte ein Modell entsprechend an Geschwindigkeiten gleich bleiben.
Also Toni, ein schönes Modell auf deiner Anlage.
lg von Roland 😎
hi toni klasse modell als kind hatte schon kataloge von märklin und hab immer von der lok geschwärmt aber leider in tt nicht zu bekommen lg.micha
Servus Micha, herzlichen Dank. Ja, die lok wollte ich auch schon lange und letztlich hat es geklappt. Vielleicht kommt sie ja irgendwan auch in TT. Herzliche Grüße, Toni
...Servus Toni, es war wie immer ein Vergnügen - wenn natürlich auch ein "dramatisches". Was aber nicht so schlimm war, wenn man weiß, dass es ja gut ausgeht! Dann noch viel Vergnügen mit dem Krokodil - einer wirklich schönen Lok!
Servus Nobodi, herzlichen Dank. Ja, es ist gut ausgegangen, hat aber doch ganz schön Nerven gekostet. Aber der Ausgang war gut und den Programmer kann ich gut gebrauchen. Herzliche Grüße, Toni
Moin Toni, schöne Lok, technisch leistungsfähig, aber was der Hersteller sich da leistet, geht auf keine Kuhhaut. Die "Bedienungsanleitung" ist ein schlechter Witz, und Platz für normale Dekoder hätte es, so rein vom Augenschein, auch gegeben, wenn sich die Konstrukteure etwas Mühe gegeben hätten - dass der Hersteller gute Technik kann,, beweisen Zugkraft, Laufruhe und Kurvergangigkeit des Krokodils. Ich hätte übrigens irgendwann entnervt aufgegeben.
Am Rande: Ich verstehe auch nicht, was manche "Experten" gegen R1 haben - natürlich im verdeckten Bereich. Die Gleise müssen halt gut verlegt sein, und dass enge Radien nichts für Hochgeschwindigkeits-Fahrten sind, sagt ja der gesunde Menschenverstand.
Gruß aus dem Flachland,
MartinM
Servus Martin, danke für deinen ausführlichen Kommentar, dem ich in allen Punkten voll zustimme. Bedienungsanleitungen gibt es nicht mehr, sondern nur noch nervige Bilderrätsel. Und bei ein paar mm mehr Platz wäre ein normaler Decoder reingegangen. Aber das testen die scheinbar nicht. Aber jetzt läuft die Lok ja perfekt. Warum man es nicht mehr schafft, die Kleinigkeiten zu verbessern, ist mir schleierhaft. Ein kurze Bedienungsanleitung schreibt man in ein paar Minuten und Google übersetzt den Rest. R1 ist überhaupt kein Problem, wie ich ja in einem Video schon mal bewiesen habe. Saubere Gleisverlegung vorausgesetzt. Und R1 im Untergrund ermöglicht größere Radien oben. Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni Lokgewichte sollten dein Krokodil.....lg Maik
Servus Maik, danke,aber ich verstehe den Satz nicht. Fehlt da nicht etwas? 😄 LG Toni
Führerstandsgewichte und Drehgestellgewichte kannst du kaufen
Dann läuft sie ohne ruckeln die Stromversorgung über die Achsen ist das problem du brauchst Führerstandsgewichte in deinen fall
@@maikhahn2756 Hallo Maik, das war nicht mein Problem. Ich habe im Video erwähnt, dass die Stromversorgung der Lok absolut perfekt ist und sie ruckelfrei über alle Radien und Weichen fährt. Das Problem war, dass der Decoder nicht in die Schnittstelle passte. Dennoch herzlichen Dank für den Tipp, den man ja bei anderen Loks gggf. gebrauchen kann. LG, Toni
@TonisalpenmodellbahnN58 Sorry Toni dann hab ich was falsch Verstanden
Wunderschöne Anlage 👍👍um diese ganzen Probleme zu vermeiden, fahre ich nur Analog. Aber du hast es ja wunderbar gelöst. Danke für die Info und das schöne Video.
Hezrlichen Dank für dein nettes Lob, das mich sehr gefreut hat. . Ich schalte ja auch analog und hatte früher analoge Anlagen. Aber die Fahreigenschaften sind halt digital fantastisch. Deswegen nehme ich die Umbauarbeiten gerne in Kauf. Solche Probleme dürften allerdings nicht auftreten, wenn die Hersteller ihre Loks auch mal testen würden. Dann hätten sie ja merken müssen, dass ein paar mm Platz für die eh schon kleinen Decoder fehlen. Herzliche Grüße, Toni
Ich bevorzuge den von Esu der war bis jetzt der Preiswerteste oder den von D&H als Funktions Decoder. Ich habe vor kurzem eine Minitrix gekauft die Weiße BB 2200 der SNCF die war analog die hatte ich schon einmal von Arnold und habe sie leider wieder verkauft weil ich damals auf Digital umgestiegen bin mit dem Central Control von Märklin. Dann war die Pleite von Arnold und hat dabei Lenz mit gerissen und es gab plötzlich keine Decoder mehr zu kaufen 😢 Also wieder alles verkauft und umgestellt Minitrix Control 2000 😊 dann der Schock jeder Trix Decoder 150 DM für die Lokomotiven 😮 dann hatte ich die Schnauze voll und bin umgestiegen auf die Intelibox die kann alle Formate Motorola DCC und Minitrix 1 und zwei und kann die auch auslesen und Programmieren das macht einen flexible da kann man den Decoder verbauen der am besten passt vom Platz und vom Preis 😊
Servus Martin, da meine ganze Anlage mit Selectrix funktioniert, brauch ich die Decoder von D&H und bin damit extrem zufrieden. Die anderen Decoder können zwar teilweise wohl Selectrix fahren, aber das Bremsen mit der Selectrixbremsdiode für 30 ct können die nach meiner Erfahrung nicht. Ich hatte auch die CC 2000 von Minitrix ab 1996 und hab noch immer den LOk Control 2000. Die Decoder von Trix waren damals schon teuer, aber bei uns kosteten die 50 DM. Aber mit Einbauenlassen (Schnittstellen gabs damals nicht) war man locker an die 100 DM los. Jetzt kosten die D&H noch ca. 43 €, was m.E. in Ordnung geht. Fährst du Selectrix oder DCC? Wenn du einen Decoder kennst, der alle (!) Funktionen von Selectrix kann, wäre ich über einen Tipp dankbar. Herzliche Grüße, Toni