Realmente fantástico, o trabalho da Lexus. Coincidentemente, a marca apresenta duas sílabas e três letras em comum com a Tesla. Igualmente impressionante é a semelhança física de Guilherme Costa com o famoso ator brasileiro Wagner Moura, protagonista do filme campeão de bilheteria 'Tropa de Elite'. Guilherme, por sua vez, é da elite dos canais automotivos, produzindo ótimos vídeos sobre o mundo automobilístico.
Gosto muito do carro mas os preços são proibitivos. Vamos ver o que vai acontecer com a chegada de várias marcas chinesas a Portugal. Os chineses vão aumentar os preços ou são os outros que vão baixar?
Sinceramente, gastar 85k€ para poder contar com menos de 400 kms se quiseres andar á vontade, ninguém está para aturar uma autonomia tão baixa em 2023 depois de pagar esse preço.
Maior parte das pessoas não faz mais de 20 mil kilometros ano, o carro só serve para as suas deslocações no dia a dia tipo trabalho/casa. Andar a discutir autonomias é completamente surreal num carro eléctrico, quanto maior a densidade energética maior é preço na troca de baterias. Por isso é que num híbrido toyota trocas as baterias por 2000 euros já com ela no sitio
14:29 bateria maior ou, diria eu, maior eficiência e curva de carregamento mais plana e rápida. Este Lexus, na parte final do carregamento, é uma dor de cabeça.
Porque é que não consigo gostar da estética destes SUVs elétricos recentes? Juro que não gosto de ser antiquado, mas não consigo gostar, serei o único?
fiquei contente a saber que finalmente somos bem-vindos "a mais um video da Razao Automovel" e nao a "a mais um video da Razao Automovel no UA-cam" relativamente ao conteudo, espetacular como sempre.
Só acho mal uma coisa com formação que tenho em carros elétricos e hybride os cabos laranjas que passam entre o guarda lamas com um choque tem um risco 100% terrível pra que fica dentro do carro e pra quem fica no outro carro pois e uma descarga de 400v directo e preciso rever a parte électrique mas como eu sou contra ao carros elétricos pois pra produzir electricidade poluição e mais que um carro a combustão e manutenção a curto prazo e caro manter um carro com 100000km a 150000km
Excelente trabalho da lexus ,principalmente na direcção 😂, a tesla na minha opinião fez um péssimo trabalho nesse aspecto🤮,mas os fãs Boys adoram 😂 e até alguns youtubers também 🤭 querem convencer todos que têm a melhor solução 😂...força razão automóvel ❤
Infelizmente a Lexus só fez o volante melhor que a Tesla, tudo o resto está a anos-luz da Tesla. Autonomia, velocidade de carregamento, performances, eficiência, tecnologia, rede de carregadores rápidos espalhados por todo o mundo e tudo isto com um preço altamente competitivo. Ao ritmo que a tecnologia vai, até 2025 muita coisa vai acontecer no mundo automóvel.
Qual é a tecnologia que um tesla têm que um fabricante tradicional não têm? Já que diz que muita coisa vai mudar até 2025, não deve ter problemas em responder sem hesitação.
Não entendo o sucesso da Tesla, para mim são os carros mais feios do mercado. Este Lexus está top...mas os carros eléctricos ainda têm muito que evoluir, baixar o peso e duplicar a autonomia.
São gostos. Eu até acho que o design é o melhorzinho da Tesla. Não porque seja excecional, mas porque já tem dez anos, do tempo em que os carros ainda eram bonitos. Já os atuais, sobretudo os desproporcionados SUVs, são horriveis. Incluindo os Lexus.
400 kms, depois de pagar 85000€. Para isso comprava um Tesla e além de ter mais autonomia tinha mais potência e prestações que não têm comparação. Já para não falar dos milhares de € a menos.
Um Ferrari também oferece pouca autonomia mas dizem que é uma máquina de sonho 🤷♂️ A tesla é tipo um dacia dos primeiros modelos mas com muitas funcionalidades.
@@GorySantosCompras um tesla e depois passas a vida a ver problemas que não vês nos fabricantes tradicionais e já para não falar da fraca assistência e constante desvalorização feita pela própria marca. Lexus nunca foi barato, nem com motor a combustão, não vejo onde está a surpresa
bem..o carro é lindíssimo..o interior é lindíssimo..mas...para mim o pior mesmo é o ..volante... não ha nada como um volante redondo ou semi redondo.... onde as mãos podem ir em todos os sentidos no próprio volante ao curvar ou simplesmente colocar a mão na parte de cima em viagens longas... mas cada um..........
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Gosto mais desse volante que o do Tesla. Parabéns Lexus carro muito bonito ❤
Seja bem vindo a mais um vindo da razão automovel, bem falado, sem galambar.
A Lexus sempre a inovar. Parabéns pela review. Excelente viatura. Abraço
Belíssimo veículo, com muita tecnologia, parabéns pela reportagem
Grande máquina! Parabéns pelo vídeo.
Realmente fantástico, o trabalho da Lexus. Coincidentemente, a marca apresenta duas sílabas e três letras em comum com a Tesla.
Igualmente impressionante é a semelhança física de Guilherme Costa com o famoso ator brasileiro Wagner Moura, protagonista do filme campeão de bilheteria 'Tropa de Elite'.
Guilherme, por sua vez, é da elite dos canais automotivos, produzindo ótimos vídeos sobre o mundo automobilístico.
Carro incrível 😮
Gosto muito do carro mas os preços são proibitivos. Vamos ver o que vai acontecer com a chegada de várias marcas chinesas a Portugal. Os chineses vão aumentar os preços ou são os outros que vão baixar?
Os chineses são melhores e mais baratos
Esse volante está incrível
Excelente vídeo com muita qualidade como sempre. Razão automóvel cada vez mais uma referência. Parabéns.
Sinceramente, gastar 85k€ para poder contar com menos de 400 kms se quiseres andar á vontade, ninguém está para aturar uma autonomia tão baixa em 2023 depois de pagar esse preço.
Mentecaptos,400 km que vai usar todos os dias,comentários ZZZZZZZZOMBIESZZZZZZZZZZZZZ .
Maior parte das pessoas não faz mais de 20 mil kilometros ano, o carro só serve para as suas deslocações no dia a dia tipo trabalho/casa.
Andar a discutir autonomias é completamente surreal num carro eléctrico, quanto maior a densidade energética maior é preço na troca de baterias.
Por isso é que num híbrido toyota trocas as baterias por 2000 euros já com ela no sitio
Lindo demais ❤
É "bom" ver que a Lexus mantém a tradição de fazer SUVs com frentes LINDÍSSIMAS, e com traseiras horríveis...
Os japoneses como sempre melhorando tudo 👏🏻👏🏻👏🏻
14:29 bateria maior ou, diria eu, maior eficiência e curva de carregamento mais plana e rápida. Este Lexus, na parte final do carregamento, é uma dor de cabeça.
Parece o volante do knight Rider 😮😂😂
andei para trás 10 vezes e não percebi quanto faz dos 0 aos 100
14:36... nao é assim tão dificil
Tem mt as linhas do ipace...
Parabéns Lexus
Porque é que não consigo gostar da estética destes SUVs elétricos recentes? Juro que não gosto de ser antiquado, mas não consigo gostar, serei o único?
Prefiro hiunday santa fe....e o novo quadradao 2023....melhor que land rover defender.....gosto do volante bem pratico
Custa praticamente o dobro do Model Y da Tesla.....o carro é bonito, bem construído mas não é para a bolsa da esmagadora maioria dos Portugueses!!
fiquei contente a saber que finalmente somos bem-vindos "a mais um video da Razao Automovel" e nao a "a mais um video da Razao Automovel no UA-cam" relativamente ao conteudo, espetacular como sempre.
Só acho mal uma coisa com formação que tenho em carros elétricos e hybride os cabos laranjas que passam entre o guarda lamas com um choque tem um risco 100% terrível pra que fica dentro do carro e pra quem fica no outro carro pois e uma descarga de 400v directo e preciso rever a parte électrique mas como eu sou contra ao carros elétricos pois pra produzir electricidade poluição e mais que um carro a combustão e manutenção a curto prazo e caro manter um carro com 100000km a 150000km
Excelente trabalho da lexus ,principalmente na direcção 😂, a tesla na minha opinião fez um péssimo trabalho nesse aspecto🤮,mas os fãs Boys adoram 😂 e até alguns youtubers também 🤭 querem convencer todos que têm a melhor solução 😂...força razão automóvel ❤
De repente fiquei com a ideia de que o yoke excelente da Lexus não era só para 2025. O yoke da Tesla em 2025 como é que será? Vá lá...
85 mil euros em um modelo top de linha (gama) em um Lenux.
Aqui no BR pagamos 98 Mil reais em um Citroen C3.
A realidade brasileira é triste demais.
@@MP-kd8yt você ganha em euro, eu ganho em real. Converter nunca é o ideal. Além disso o poder de compra aqui é muito menor.
@@MP-kd8yt O salario mínimo no brasil é 1300 reais. Aqui é 760 euros. Em vez de converter, compara o poder de compra, é disso que ele está a falar.
@@MP-kd8yt O comentário dele refere-se ao poder de compra no Brasil...
@@MP-kd8yt WTF 🤣 ok man, fica bem
Lexus sempre a frente
Excelente carro. Pena que no Brasil, os carros 100% elétrico estão fora da nossa realidade.
Os engenheiros da Tesla deviam de seguir o exemplo Lexus no yoke, mas devem de andar demasiado ocupados com a condução autónoma.
Infelizmente a Lexus só fez o volante melhor que a Tesla, tudo o resto está a anos-luz da Tesla. Autonomia, velocidade de carregamento, performances, eficiência, tecnologia, rede de carregadores rápidos espalhados por todo o mundo e tudo isto com um preço altamente competitivo.
Ao ritmo que a tecnologia vai, até 2025 muita coisa vai acontecer no mundo automóvel.
Qual é a tecnologia que um tesla têm que um fabricante tradicional não têm?
Já que diz que muita coisa vai mudar até 2025, não deve ter problemas em responder sem hesitação.
@@vitor_peixoto25y13 Vê este vídeo no UA-cam: "10 Tesla Features You WON'T Find In ANY Other EV". São apenas 10 mas há muitas mais.
É com carros como este que quem tem um bom carro a combustão vê o seu ativo a valorizar. Preço absurdo para uma autonomia de shit. Boa Lexus 👌🏻👌🏻👌🏻
Uma viatura excelente que podia ter mais autonomia!
O título da matéria, Tesla é base referencial, como sempre Tesla como base comparativa, comparação direta.
Por que os fabricantes de motores elétricos não fornecem a potência em cavalos mesmo? Chato ter que ficar convertendo...
K2000 kitt
Crusar as pernas atrasa mesma coisa que faço no meu CC
Não entendo o sucesso da Tesla, para mim são os carros mais feios do mercado. Este Lexus está top...mas os carros eléctricos ainda têm muito que evoluir, baixar o peso e duplicar a autonomia.
São gostos. Eu até acho que o design é o melhorzinho da Tesla. Não porque seja excecional, mas porque já tem dez anos, do tempo em que os carros ainda eram bonitos. Já os atuais, sobretudo os desproporcionados SUVs, são horriveis. Incluindo os Lexus.
O novo volante pode ser muito bom e muito eficiente prático de usar, etc,etc mas achei muito feio,acho que continuaria com o volante tradicional.
Tudo bem e um Lexus, mas muito caro para para 400 Kms
400 kms, depois de pagar 85000€. Para isso comprava um Tesla e além de ter mais autonomia tinha mais potência e prestações que não têm comparação. Já para não falar dos milhares de € a menos.
@@GorySantos até pq autonomia 400 KMS fica obsoleta dentro de muito pouco.
@@luispinheiro2808 Sim, isso é quase a autonomia dos elétricos mais baratos. Bem espremido, nada neste carro justifica o valor pedido.
Um Ferrari também oferece pouca autonomia mas dizem que é uma máquina de sonho 🤷♂️
A tesla é tipo um dacia dos primeiros modelos mas com muitas funcionalidades.
@@GorySantosCompras um tesla e depois passas a vida a ver problemas que não vês nos fabricantes tradicionais e já para não falar da fraca assistência e constante desvalorização feita pela própria marca.
Lexus nunca foi barato, nem com motor a combustão, não vejo onde está a surpresa
O suporte da lexus e uma droga,n ajudar e ainda bloquear as pessoas 😢
Não estou totalmente convencido na segurança da direção
bem..o carro é lindíssimo..o interior é lindíssimo..mas...para mim o pior mesmo é o ..volante...
não ha nada como um volante redondo ou semi redondo....
onde as mãos podem ir em todos os sentidos no próprio volante ao curvar ou simplesmente colocar a mão na parte de cima em viagens longas...
mas cada um..........
Volante... Model X da TESLA
Aprenda a ler e a escrever .