Alors on en pense quoi de cette Astra ?! 🤔 SVP onnez moi un peu de force avec vos likes 🙂 Il y a quelques secondes de noir, désolé, ça a été vu trop tard.
Depuis que Opel est avec Stellantis il propose vraiment de belles et intéressantes choses !! Très beau travail sur l'arrête qui traverse tout la voiture et le troisième feux stop (en plus sa change c vertical c top) et on l'a retrouve sur le volant !! Top vidéos !! Petit erreur, il y a un plan noir pendant 5 seconde au moment des sièges !!
La nouvelle Astra : simplicité, sobriété, efficacité. Une version bien équipée risque de croquer des 308 beaucoup plus chères. Le design est sobre. Opel est cohérent avec ce qu'il propose. Le vizor est très bien exprimé. Rappel de la nervure centrale dans le volant. Le petit insert près des portières arrières qui rappelle les Kadett. La face arrière n'est pas surchargée. L'intérieur mélange modernité et classicisme. Elle va mieux vieillir que 308 et DS4 qui ont opté pour un design plus spectaculaire. ( Leurs grosses calandres risquent d'être démodées d'ici 4/5....) Je le répète : simple, sobre et efficace.
PSA (Stellantis) a vraiment réussi son coup en différenciant bien ses 3 compactes. Le HDG pour DS4, l'agressivité et le dynamisme pour 308 et la sobriété pour l'Astra. L'arrière est réussi même si il ressemble trop à la Golf 8. On a pas ces horribles fausses sorties d'échappement et les grosses catadioptres comme sur 308. En terme de positionnement cette Astra ressemble vraiment à la Leon de VAG. Pour moi la Leon est le meilleur rapport qualité prix chez VAG. Cette Astra le sera probablement aussi chez Stellantis car la 308 me semble un peu trop chère.
En terme de positionnement c'est un face-à-face avec la 308, bien que les prix d'accès soient pas équivalent, quand on les équipe pareil ça arrive au même prix. Surtout dans la révelation de présentation de Tavares lors du dévoilement de Stellantis (ici: ua-cam.com/video/lLG9SmwjT48/v-deo.html), Opel est classé au même niveau que Peugeot, sur la catégorie "Access Premium", cette Astra n'est donc pas concurrente de la Leon, d'où son prix plus élevé. Fiat et Citroën sont rangés dans la catégorie "Généralistes", c'est donc à eux qui reviendra la tâche de concurrencer les Seat et Skoda. Pour l'arrière, c'est de l'Opel, si tu prend l'ancienne génération en version OPC Line (ici: cdn.motor1.com/images/mgl/Jr0qn/s1/opel-astra-opc-line-sport-pack.jpg), tu as déjà la même géométrie, la même intégration des catadiopres et le même diffuseur. Ils ont simplement aminci les feux et redessiner le pare-choc, donc c'est pas l'Astra qui ressemble à la Golf mais bien l'inverse...
Le trio de Stellantis est vraiment réussi je trouve. 3 belles berlines compactes avec leur propres identités, l'Opel est sobre avec une certaine sportivité dans les lignes, la 308 est classe et agressive un cran au-dessus de l'Opel par rapport à l'intérieur et enfin le DS4, bois cuir techno qui n'a pas a rougir face aux premiums plus installés.
Propre ! Honnêtement les 3 berlines de chez Stellantis sont vraiment bien nées et ont leur identité propre. Après pour moi la DS4 ne joue pas dans la même catégorie, et d'ailleurs elle est tout de même bien plus premium.
@@switzou la qualité est là, une DS4 est largement plus qualitative qu'une golf qu'une A3 ou Une série 1, personnellement je trouve qu'elle fait jeux égal avec une classe A qui est plus techno mais moins "salon roulant" je veux même pas savoir combien de cuir est utilisé pour l'intérieur de la DS4. Pour la fiabilité le 1,6l est retravaillé et fiable depuis environ une petite dizaine d'années et encore plus depuis 5/6ans et le 1,2l a reçu une courroie résistante aux vapeurs d'huile, ça reste un petit 3cyl turbo donc forcément moins robuste qu'un vieux V6 atmo mais c'est une tendance globale, même sur du "premium" les moteurs perdent en cylindrée et nombre de cylindres (prochaine C63 en 4cyl, on est loin du V8 atmo)
@@switzou exactement je sui d’accord avec le commentaire qui vous réponds, ne pas rester sur des a priori qui datent un peu :) surtout niveau qualité, ce qui se fait maintenant chez DS est largement au dessus de la concurrence ce n’est même pas comparable. Niveau motorisation malheureusement on tend vers des plus petites motorisations et ce peu importe la marque.. La plupart des autres marques ne sont pas plus fiables.
@@a.folker5365 personnellement je ne suis pas fan d'allemands non plus. Je décris juste ce que je vois. Certes stellantis maintenant fait de belle voiture, mais je trouve qu'il y a de la mascarade. Ça veut faire qualitatif a l'intérieur mais on remarque que c'est juste du tape à l'oeil et qu'il y a du toc dans le fond. Pour moi ça cloche en feeling c'est pas aussi beau qu'ils le font et c'est ce qui me choque dans leur habitacle. Les motorisations ne sont pas fiable, je parle d'un point de vue professionnel par expérience sans rentrer dans la comparaison avec un V8 ou V8 athmo. Les vag aussi c'est de la merde niveau moteur depuis quelques années.
La plus belle : ds4 La meilleure : Astra La plus "spectaculaire " : 308 Même si je suis un grand fan de peugeot je trouve que l'astre a le meilleur compromis des 3 compactes .
Pour moi la DS4 est à la fois la plus belle, la meilleure et la plus spectaculaire :p mais c'est une gamme plus premium donc forcément. Pas comparable.
Tout comme vous je suis très Peugeot, mais même si j adore la ds 4 il faut passer direct chez cetelem, et la 308 n'ai pas donné non plus ! Et puis elle est sympa cette petite Astra avec ces faux airs de camaro !
Enfin ? heu les 2 générations de GTC sont des perfections de style et même les astra n'ont jamais été ratées à par la seconde gen. La corsa a toujours étét très mimi, l'insignia Gen 1 et 2 sont magnifiques, j'ai beaucoup aimé la dernière gen de zafira (paie à son âme) même si je peux comprendre qu'avant facelift l'avant ait pu choqué mais ça restait bien amené, fluide et fin. Et puis la petite Adam et Adam rocks elles n'ont pas eu le succès mérité, mais elle était très fraiche. Et puis Speedster, Mer... quand même. Non vraiment, cela fait bien longtemps qu'Opel fait de belles voitures bien dessinées, c'est juste qu'ici (comme sur l'astra GEN 3), ils sortent des courbes très fluides avec toutes les lignes qui se répondent intelligemment entre elles (je pourrais développer ça très longtemps) pour revenir à des lignes tendues et strictes, c'est un peu perturbant pour moi qui adorait l'harmonie du design Opel depuis plus de 10 ans, mais plus je la voit plus j'en suis fan malgré des détails perturbants comme la grille visible dans le vizor, la console centrale un peu bâclée. Je suis un Fan d'Opel depuis longtemps (j'ai eu l'astra 2, corsa D et E) et là je suis sur une 308 II GT line FL Rouge car Peugeot depuis cette 308 II (avant aussi en fait avec 406 et coupé, 306 entre autres) me plaiut énormément, alors maintenant avec les 2 marques dans le même groupe et 2 voitures qui me plaisent pour des raisons totalement différentes, le choix devient cornélien.
Extérieurement en finition haute, elle est dingue. Le seul bémol c'est l'intérieur que je trouve froid... je prefere une 308 pour le coup, ou l'intérieur et l'exterieur sont tres beau
Inaccessible je sais pas si c'est le terme... Elle reste moins chère que ses concurrents direct hein (Classe A, A3...). C'est juste qu'elle ne joue pas dans la même catégorie que l'Opel et la Peugeot.
@@axelroyer8394 je comprend ce que vous voulez dire ! Mais c est vrai que les voitures, c est de pire en pire au niveau des prix !!! C'est presque comme les carburants cela augmente de semaines en semaines !
@@axelroyer8394 c’est vrai mais, un peu moins chère ça serait parfait …. Le tarif devrait être beaucoup plus agressif… et la communication autour d’elle devrait être plus ciblé la jeunesse. J’ai l’impression qu’elle ne vise que les cadre dynamique….. la 308 les familles, et l’astra est la cible pour les jeunes. Mais c’est vraiment dommage que les moteurs soient de Peugeot. Les 3 cylindres j’aime pas du tout.
@@franckenard3420 mais le grand perdant reste CITROËN avec une C4 super moche …. C’est affligeant. J’ai espéré un renouveau avec la bonne bouille du C5 aircross … mais la CX5 et la nouvelle C4 🤢🤮🤮🤮. A vouloir être clivant ils se perdent. Même Dacia niveau design commence à les bouffer
@@SinifyN0th1ng il ne faut pas exagéré quand même ! Aller voir la nouvelle c4, et la pourra comparer le musées des horreurs !!! Mais bon c'est que mon avis, il faut aussi respecter les gens qui aiment cette voiture, les goûts et les couleurs.
@@franckenard3420 La c4 est horrible mais garde sa signature alors que Opel avait une signature féline qu'elle a bazarder pour aller vers un sorte de camaro Dacia et perdre une signature pour une autre ça ne fait pas l'unanimité lorsque elle n'est pas forte même la 308 ressemble à une Opel maintenant
@@SinifyN0th1ng en même temps c'est le même groupe, donc même plate forme ! Après je peu comprendre elle ne vous plaît pas et c est comme ça ! Et vous pensez quoi de la ds4 ?
Pour moi je trouve que PSA à réussi son coup avec l'Opel Astra. Franchement elle à bcp de style, comme la Peugeot 308 ainsi que la DS4 elle ont vraiment un style bien à eux,en tout cas plus d'allure qu'une VW Golf.😁
@@PlanetegtTV j'aurais aimé la voir plus en extérieur car c'est la meilleur lumière pour se rendre compte de ce à quoi s'attendre te merci de ne pas trop utiliser le grand angle qui fausse toutes les lignes c'est cool. Merci pour le boulot et je partage souvent ton avis.
Bien joli ces feux arrières mais plus ils deviennent imposants et travaillés moins ils éclairent.Les clignotants minuscules par un jour de brouillard ou de pluie seront pratiquement invisibles.On le remarque déjà sur d'autres voitures très récentes.Le style au détriment de la sécurité..Et c est validé par les instances automobiles.C'est juste effarant!!
pour ma part petit bémol pour le volant, je n'aime pas , trop habitué au petit volant de notre ex 208XY et de la 308 GT que l'on vient d'acquérir , sinon c'est pas mal comme auto ,quand c'est bien faut le dire.............. 😁😁😉
Merci pour cette présentation complète. J'en ai usée 3 (1996, 2015, 2017) et à chaque fois je suis satisfait de l'aspect polyvalent de ce modèle. Surtout l'avant dernière (2017) avec ses équipements d'assistance et de sécurité que certaines mercedes n'ont pas encore intégré. Et que dire de son incroyable volume de chargement ! En revanche niveau qualité des matériaux je n'ai pas l'impression qu'il y a de grandes évolutions ! Dommage.
Très plaisante et subtile analyse stylistique. Très bel équilibre et de bonnes trouvailles sur la carrosserie et le tableau de bord. C'est vrai l'intérieur est sombre. Peut-être y aura t'il des choix de teinte pour les sièges qui puissent un peu réveiller. Mais au moins il n'y a pas de vulgarité ni de tape-à-l'œil. Surpris de l'effort fait par une marque dont on n'entendait plus (ou peu) parler. Manque un essai routier impartial. Bravo!
Très bonne présentation. C'est la première fois que je visionne l'une de vos vidéos et étant agent commercial Opel je suis heureux de voir que le futur d'Opel s'annonce bien ! Merci ✌️
Cette voiture est Magnifique. J'ai l'impression en la regardant qu'elle a été conçu autour de l'idée simple de plaire. J'aime toutes les nouvelles Opel.
En rouge métallisée c'est une tuerie cette nouvelle Astra , j'attends la prochaine version hybride 48v de 150ch en boîte e-DCT.Pas besoin de PHEV sur une berline compacte vu que ça alourdit la masse et la facture.On attend aussi la'prochaine Astra-e
la calandre à tout de même ce problème de grille qui fait pas propre et un peu non sens avec l'idée du vizor. Pour l'arrière oui même en même temps si tu regarde bien l'ancienne, à part le coté plus droit des lignes, c'est en réalité une continuité. C'est agréable d'ailleurs de voir qu'on peut, tout en conservant son identité changer radicalement une voiture. C'est un petit tacle à mercedes et sa photocopieuse depuis 15 ans.
Elle Trop belle !..je kiffe Kwame !..Tu détail chaque centimètre de la voiture !😊. Excellente présentation comme d'habitude 👍🏾..pas comme dans certaines autres chaîne auto ..👏
Comme pour la 208 les designers se sont inspirés du passé… sans faire de la caricature. Simple comme une golf élégante comme la 308. La prochaine megane doit faire et proposer beaucoup plus sinon c’est la cata
La prochaine megane est déjà sortie ( enfin elle est pas encore sortie, juste présentée) , et c'est un SUV 😅 et renault ne fera apparement plus de berline compacte à ce que j'ai pu comprendre
@@lordceiz je comprends pas trop cette décision qu'ils ont pris avec la megane surtout que la 4 se vendait plutôt bien 🤷♂️ mais bon malgré que ça soit un SUV je la trouve quand même pas mal la nouvelle megane
@@julesbenalouane2086 moi aussi j’aime bien ce qu’il propose surtout l’info-divertissement qui fait un bon dans le futur 😂 mais renault mise ts dans l’électrique
@@lordceiz oé l'infotainment est vraiment ouf, je crois qu'on peut pas trouver mieux en ce moment, surtout qu'ils l'ont conçu avec Google et la réactivité à ce que j'en ai vu à l'air au top, je connais pas les prix mais à mon avis elle va très bien se vendre, ce gabarit de SUV citadin c'est ce qui marche le mieux en ce moment en Europe de toute façon, donc c'est pas un choix si con que ça, elle se vendrai moins bien en berline compacte électrique a mon avis
si il aurait creusé un peu plus la recherche on voit bien la reprise du design de l opel corsa type A phase 2 !!! pour les hanches et les ailes et le capot ainsi que la calandre , hate de voir la nouvelle opel corsa ca va etre une tuerie
Intéressante cette Astra ! J’ai eu l’impression qu’il y a eu un step up en terme de qualité ! Ta vidéo est vraiment bien ! Merci pour tes avis détaillés et hâte de voir tes prochaines vidéos 👌
Si en terme de qualité tu parle des matériaux intérieurs, je dirais que c'est l'inverse, la gamme actuelle contenait bien plus de moussé et de similicuir. Il suffisait de comparer l'ancien et le nouveau mokka pour se rendre compte de la chute. Mais ne va pas croire que je dis ça pour descendre opel, que j'adore, mais au contraire si je pointe ça c'est car ça me déçoit un poil sur ce point précis
Merci kwamé.,très belle présentation de la nouvelle Astra. Et je remarque que tu as une bonne culture du patrimoine automobile, ça fait plaisir. Bravo pour ton élocution parfaite.
Je ne connais pas votre taille mais vous paraissez être très grand donc elle a l'air bien spacieuse. Très jolie, donne enfin envie d'aller la voir en vrai. Je pense que stellantis est bien le groupe automobile qui monte et qui surpassera les autres dans les prochaines années. Enfin des voitures esthétiquement bien faites. Espérant que les qualités de tenue de route et qualité de roulage sera celui de PSA. Car la dernière Astra décroché rapidement de l'avant sur mouillé. Très bien et cela ne ressemble pas à un cube sans saveur comme les id de VW.
Merci pour cette très chouette vidéo. Magnifique, cette Astra, pour moi sans hésiter plus réussie que les dernières Golf, 308 et DS4. Dynamique sans être aussi caricaturale qu'une 308, élégante, moderne, elle a tout pour plaire. Un futur carton d'après moi !
Elle est très jolie et réussie ! les moteurs seront ceux de peugeot les puretech essence, le bluehdi et l'hybride. A voir au niveau de la différence de prix entre la 308 et astra (même mécanique)
Perso, et au vu de la vidéo, j'ai la sensation de voir une voiture premier prix du groupe Stellantis. Tout semble plastic, même l'effet rouge sur la version GS! Encore plus prononcé à l'intérieur où l'on sent une vrai économie dans les matières ! Elle a une belle ligne cependant mais trop effet " Premier Prix " pour moi! Vidéo toujours au top!
J’ai fait la remarque, rien que sur le plastique de l’airbag volant, indigne d’une production, même pour une voiture à 10ke on voit plus ça. Donc sur une voiture à 30k dont l’ambition est haute, je ne comprends cette économie de bout de chandelle qui va en freiner plus d’un. Le comble c’est qu’ils préfèrent laquer un plastique noir à l’extérieur, et bacle un plastique qu’on a constamment devant les yeux et sous les mains… aberrant
Ce sera un succès garanti, surtout à l'international. L'apport du constructeur Opel au groupe PSA ne sera que bénéfique pour concurrencer sérieusement les allemands.
Ça promet! Par rapport à la 308 qui est plus latine, j'aime ses lignes, les feux très étirés sont réussis. A voir sur le comportement routier certainement plus ferme, a l'allemande quoi... Et bravo pour la façon dont tu nous raconte la voiture
J’aime tellement tes vidéos, c’est tellement agréable à te regarder, on a pleins d’infos tout en passant un bon moment. Conclusion cette astra donne très envie aussi mais étant adepte de Peugeot et du icockpit je préfère la 308 même en terme de style. Mais bravo Opel ils reviennent dans la course pour faire un peu d’ombre à la concurrence
Elle es très belle cette nouvelle Opel Astra !! J’adore les couleurs jaune et rouge !! Par contre j’aime pas l’aérateur du milieu 🤣, c’est trop carré 🤣
Je suis complètement d'accord avec toi sur la référence à la Kadett, je m'étais fait la même réflexion en la voyant pour la première fois. En tout cas, c'est une très jolie voiture. Et la vidéo... Au top comme d'habitude :)
Je suis tout à fait d'accord avec le laqué, sur l'avant dernière version il y avait aussi ce petit problème. Un peu d'aluminium apporterai un peu de lumière.
Particulièrement moi je préfère naturellement une Ds4 , plus de tout ... mais en faisant la comparaison entre la peugeot et la opel je crois que les deux sont tres bien réussites, la peugeot avec un peu plus de sportivité et la opel plus sombre mais aussi bien réussite .
Bonjour, j'aime beaucoup vos vidéos. Cela dit, j'ai eu deux Opel corsa, et j'en suis très satisfait. J'ai l'intention de changer de voiture et j'avoue que j'hésite entre une Astra et une DS 4. La française a su, pour une fois, mettre l'élégance en avant sans être ostentatoire comme les précédentes DS. Ce qui est dommage pour l'Opel, c'est la"tristesse" de son intérieur. Voilà, bien à vous...👍
Merci Kwamé pour cette magnifique présentation l'arrière est sympa Je la trouve plus sympa que la 308 Je ne suis pas fan du tout des I cockpirs et j'apprécie beaucoup les touches de raccourcis Je ne suis pas fan du noir laqué ça prends les traces de doigts ça me rends ouf Ce qui est cool c'est qu'il y a encore les moteurs Pure tech 110 et 130 ch en boite manuelle
Cette astra est vraiment extraordinaire elle est là pour concurrencer la Golf elle dépasse largement au niveau stylistique et technologique le petit bémol les motorisations il aurait du sortir un plus gros moteur en essence, la golf a des moteurs plus puissance avec ses version plus sportive mais cette astra est vraiment super
Ce qui est fort, c'est qu'avec le temps, le choix de Stellantis de limiter sa proposition moteur prend sens et ne devient presque plus un défaut tant ils réussissent à compenser sur le style extérieur/intérieur. (pour le marché FR en tout cas). C'est malheureusement quand on ne peut plus trop espérer de versions sportives qu'ils se mettent à nous créer de bien beaux jouets.
Cette nouvelle Astra est splendide, le seul bémol serait au niveau du choix des moteurs... C'est trop peu. J'aurai aimé une palette de motorisations plus importantes comme avec la Golf.
Le but de l'Astra n'est pas de concurrencer la 308, mais de satisfaire ceux qui ne serait pas intéressé par la 308, car la nouvelle Astra est une 308 (même moteur, même chassis) Ça n'aurait aucun sens que PSA (Stellantis) face de la concurrence à leurs marque historique au profit d'une marque qu'ils ont racheté
Le style est sympa, l'intérieur aussi, elle a quand même moins l'effet waouh de la 308. A voir sur la route. Elle sera pour ceux qui veulent une 308... sans le petit volant ! (ce qui n'est pas mon cas ;) )
hum l'effet wouahou je demande à voir surtout dans cette config jaune/orangée toit noir. La voiture est très contrastée donc sera très visible. Pour le petit volant, je ronchonne d'habitude sur ceux qui critiquent cet élément, mais ayant la 3308 II et ayant put longuement monter à bord de la nouvelle, je dois dire que j'ai eu un petit soucis. Je détaille : Je mesure 1m81, je conduis siège au plus bas dossier pas trop verticale (pas comme la majorité des femmes en gros mais pas non plus façon racaille) . Il faut savoir que dans la nouvelle déjà, on se sent bien plus confiné avec la ceinture de caisse plus haute, le vitrage plus bas, le parebrise court le tdb très haut et peu profond et le toit ouvrant largement plus petit que le super toit pano de l'actuelle. Ensuite et on en vient à ce qui nous intéresse, En se positionnant au plus bas, on se sent vraiment plus bas que dans l'actuelle, mais l'amplitude du réglage du volant semble pas très élevée et là le bas de l'écran est masqué. Alors dans l'absolu il n'y a au centre en bas pas d'info indispensable. En réalité il n'y a vraiment que le peugeot avec le drapeau, mais autant sur un compteur analogique ça choque pas, autant avoir un bout d'écran masqué fait bizarre. Alors j'ai remonté le sière un peu, on se sent encore suffisamment bas donc ça passe mais bon, c'est moins bien penser qu'avant. Je suis rmeonté dans le 3008 après et là vraiment rien n'est jamais masqué, c'est le top dans la gamme pour ce point précis.
J'aime beaucoup cette nouvelle Astra, tout le monde pense que cela aurait dû être la Golf 8. De plus, j'aime beaucoup le style du 3ème feu stop c'est très original et sportif sa me fait penser au feu arrière des F1. J'aime beaucoup l'intérieur aussi et l'intégration de la ventilation côté conducteur, dommage que le noir laqué est trop présent et que la commande des feux est sur le commodos des clignotants, chez les allemandes, il doit être normalement déporté en dessous de la ventilation côté conducteur. Pour les motorisations, je trouvé dommage qu'il n'y a pas de moteur 4 cylindres turbo essence alors que la Golf 8 possède 1.5 TSI de 150 cv. A part cela, cette nouvelle génération d'Astra est une réussite.
Alors on en pense quoi de cette Astra ?! 🤔
SVP onnez moi un peu de force avec vos likes 🙂
Il y a quelques secondes de noir, désolé, ça a été vu trop tard.
Hello Kwamé! Entre une 308 et une Astra tu choisi quoi?
Sincèrement je suis un grand fan de la nouvelle Astra, l'ancienne ressemblait juste à un facelift mal fait. Et franchement je préfère ça à une Golf
Et il est où l'essai de la 308 qui devait avoir lieu il y a 3 semaines ? 🙄
Elle est vraiment pas mal ca donne envie.
Depuis que Opel est avec Stellantis il propose vraiment de belles et intéressantes choses !!
Très beau travail sur l'arrête qui traverse tout la voiture et le troisième feux stop (en plus sa change c vertical c top) et on l'a retrouve sur le volant !!
Top vidéos !!
Petit erreur, il y a un plan noir pendant 5 seconde au moment des sièges !!
La nouvelle Astra : simplicité, sobriété, efficacité.
Une version bien équipée risque de croquer des 308 beaucoup plus chères.
Le design est sobre. Opel est cohérent avec ce qu'il propose. Le vizor est très bien exprimé. Rappel de la nervure centrale dans le volant. Le petit insert près des portières arrières qui rappelle les Kadett. La face arrière n'est pas surchargée. L'intérieur mélange modernité et classicisme.
Elle va mieux vieillir que 308 et DS4 qui ont opté pour un design plus spectaculaire. ( Leurs grosses calandres risquent d'être démodées d'ici 4/5....) Je le répète : simple, sobre et efficace.
PSA (Stellantis) a vraiment réussi son coup en différenciant bien ses 3 compactes. Le HDG pour DS4, l'agressivité et le dynamisme pour 308 et la sobriété pour l'Astra. L'arrière est réussi même si il ressemble trop à la Golf 8. On a pas ces horribles fausses sorties d'échappement et les grosses catadioptres comme sur 308.
En terme de positionnement cette Astra ressemble vraiment à la Leon de VAG. Pour moi la Leon est le meilleur rapport qualité prix chez VAG. Cette Astra le sera probablement aussi chez Stellantis car la 308 me semble un peu trop chère.
En terme de positionnement c'est un face-à-face avec la 308, bien que les prix d'accès soient pas équivalent, quand on les équipe pareil ça arrive au même prix. Surtout dans la révelation de présentation de Tavares lors du dévoilement de Stellantis (ici: ua-cam.com/video/lLG9SmwjT48/v-deo.html), Opel est classé au même niveau que Peugeot, sur la catégorie "Access Premium", cette Astra n'est donc pas concurrente de la Leon, d'où son prix plus élevé. Fiat et Citroën sont rangés dans la catégorie "Généralistes", c'est donc à eux qui reviendra la tâche de concurrencer les Seat et Skoda.
Pour l'arrière, c'est de l'Opel, si tu prend l'ancienne génération en version OPC Line (ici: cdn.motor1.com/images/mgl/Jr0qn/s1/opel-astra-opc-line-sport-pack.jpg), tu as déjà la même géométrie, la même intégration des catadiopres et le même diffuseur. Ils ont simplement aminci les feux et redessiner le pare-choc, donc c'est pas l'Astra qui ressemble à la Golf mais bien l'inverse...
sinon partir sur la hyundai i30 fastback n line...
Le trio de Stellantis est vraiment réussi je trouve. 3 belles berlines compactes avec leur propres identités, l'Opel est sobre avec une certaine sportivité dans les lignes, la 308 est classe et agressive un cran au-dessus de l'Opel par rapport à l'intérieur et enfin le DS4, bois cuir techno qui n'a pas a rougir face aux premiums plus installés.
Propre ! Honnêtement les 3 berlines de chez Stellantis sont vraiment bien nées et ont leur identité propre. Après pour moi la DS4 ne joue pas dans la même catégorie, et d'ailleurs elle est tout de même bien plus premium.
Effectivement, il leur manque plus que la qualité et fiabilité absente depuis pas mal d'années !
@@switzou la qualité est là, une DS4 est largement plus qualitative qu'une golf qu'une A3 ou Une série 1, personnellement je trouve qu'elle fait jeux égal avec une classe A qui est plus techno mais moins "salon roulant" je veux même pas savoir combien de cuir est utilisé pour l'intérieur de la DS4. Pour la fiabilité le 1,6l est retravaillé et fiable depuis environ une petite dizaine d'années et encore plus depuis 5/6ans et le 1,2l a reçu une courroie résistante aux vapeurs d'huile, ça reste un petit 3cyl turbo donc forcément moins robuste qu'un vieux V6 atmo mais c'est une tendance globale, même sur du "premium" les moteurs perdent en cylindrée et nombre de cylindres (prochaine C63 en 4cyl, on est loin du V8 atmo)
@@switzou exactement je sui d’accord avec le commentaire qui vous réponds, ne pas rester sur des a priori qui datent un peu :) surtout niveau qualité, ce qui se fait maintenant chez DS est largement au dessus de la concurrence ce n’est même pas comparable.
Niveau motorisation malheureusement on tend vers des plus petites motorisations et ce peu importe la marque.. La plupart des autres marques ne sont pas plus fiables.
Il manque plus qu'une version Alfa Romeo Giulietta :p
@@a.folker5365 personnellement je ne suis pas fan d'allemands non plus. Je décris juste ce que je vois. Certes stellantis maintenant fait de belle voiture, mais je trouve qu'il y a de la mascarade. Ça veut faire qualitatif a l'intérieur mais on remarque que c'est juste du tape à l'oeil et qu'il y a du toc dans le fond. Pour moi ça cloche en feeling c'est pas aussi beau qu'ils le font et c'est ce qui me choque dans leur habitacle. Les motorisations ne sont pas fiable, je parle d'un point de vue professionnel par expérience sans rentrer dans la comparaison avec un V8 ou V8 athmo. Les vag aussi c'est de la merde niveau moteur depuis quelques années.
Salut, c 'est de la poésie tes vidéos 😉👍
Hâte de voir tes prochains essais !
J'en ai acheté une et je suis clairement et largement satisfait de cette voiture.
J'adore le nouveau style d'Opel ! Avant Opel ça me faisait ni chaud ni froid, mais les nouveaux modèles sont vraiment magnigiques
La plus belle : ds4
La meilleure : Astra
La plus "spectaculaire " : 308
Même si je suis un grand fan de peugeot je trouve que l'astre a le meilleur compromis des 3 compactes .
Pour moi la DS4 est à la fois la plus belle, la meilleure et la plus spectaculaire :p mais c'est une gamme plus premium donc forcément. Pas comparable.
Moi aussi Peugeot addict mais cette Astra est magnifique !
Tout comme vous je suis très Peugeot, mais même si j adore la ds 4 il faut passer direct chez cetelem, et la 308 n'ai pas donné non plus ! Et puis elle est sympa cette petite Astra avec ces faux airs de camaro !
La plus moche: C4 hahaha
@@Marius048 la plus originale on dira
Comme Peugeot, Opel commence enfin à faire de belle auto. GG Opel
GG Stellantis quoi haha
Enfin ? heu les 2 générations de GTC sont des perfections de style et même les astra n'ont jamais été ratées à par la seconde gen. La corsa a toujours étét très mimi, l'insignia Gen 1 et 2 sont magnifiques, j'ai beaucoup aimé la dernière gen de zafira (paie à son âme) même si je peux comprendre qu'avant facelift l'avant ait pu choqué mais ça restait bien amené, fluide et fin. Et puis la petite Adam et Adam rocks elles n'ont pas eu le succès mérité, mais elle était très fraiche. Et puis Speedster, Mer... quand même. Non vraiment, cela fait bien longtemps qu'Opel fait de belles voitures bien dessinées, c'est juste qu'ici (comme sur l'astra GEN 3), ils sortent des courbes très fluides avec toutes les lignes qui se répondent intelligemment entre elles (je pourrais développer ça très longtemps) pour revenir à des lignes tendues et strictes, c'est un peu perturbant pour moi qui adorait l'harmonie du design Opel depuis plus de 10 ans, mais plus je la voit plus j'en suis fan malgré des détails perturbants comme la grille visible dans le vizor, la console centrale un peu bâclée. Je suis un Fan d'Opel depuis longtemps (j'ai eu l'astra 2, corsa D et E) et là je suis sur une 308 II GT line FL Rouge car Peugeot depuis cette 308 II (avant aussi en fait avec 406 et coupé, 306 entre autres) me plaiut énormément, alors maintenant avec les 2 marques dans le même groupe et 2 voitures qui me plaisent pour des raisons totalement différentes, le choix devient cornélien.
Extérieurement en finition haute, elle est dingue. Le seul bémol c'est l'intérieur que je trouve froid... je prefere une 308 pour le coup, ou l'intérieur et l'exterieur sont tres beau
j'aime bien cette Astra. Surtout l'avant qui est très réussi. L'intérieur met une claque à sa copine la Golf.
Tout est très propre, niveau design…elle est sobre et sportive , magnifique !
J'attendais cette vidéo avec impatience, hate que l'astra nouvelle génération sorte :D
Très très mignonne… voici mon top 3 du groupe stelantis
1- DS4 mais inaccessible
2- Astra
3- 308 2021
Bon classement !
Inaccessible je sais pas si c'est le terme... Elle reste moins chère que ses concurrents direct hein (Classe A, A3...). C'est juste qu'elle ne joue pas dans la même catégorie que l'Opel et la Peugeot.
@@axelroyer8394 je comprend ce que vous voulez dire ! Mais c est vrai que les voitures, c est de pire en pire au niveau des prix !!! C'est presque comme les carburants cela augmente de semaines en semaines !
@@axelroyer8394 c’est vrai mais, un peu moins chère ça serait parfait …. Le tarif devrait être beaucoup plus agressif… et la communication autour d’elle devrait être plus ciblé la jeunesse. J’ai l’impression qu’elle ne vise que les cadre dynamique….. la 308 les familles, et l’astra est la cible pour les jeunes. Mais c’est vraiment dommage que les moteurs soient de Peugeot. Les 3 cylindres j’aime pas du tout.
@@franckenard3420 mais le grand perdant reste CITROËN avec une C4 super moche …. C’est affligeant. J’ai espéré un renouveau avec la bonne bouille du C5 aircross … mais la CX5 et la nouvelle C4 🤢🤮🤮🤮. A vouloir être clivant ils se perdent. Même Dacia niveau design commence à les bouffer
Opel fait fort dans le disign.
Dommage pour les motorisations très limitées
Marque généraliste oblige. Cependant, les motorisations contenteront 90% des utilisateurs qui veulent juste que leur voiture les déplace.
Personnellement je la trouve pas si belle... Elle fait un peu trop "musclée" et disproportionnée, après je peux comprendre ceux qui la trouvent belle
J'aime bien le p'tit côté camaro et la couleur est magnifique 👌
Globalement très réussie aussi bien en intérieur qu en extérieur. Beaucoup plus réussie que sa cousine 308. Très belle cohérence de gamme.
Bien la 1ere fois de ma vie que j'apprécie une Opel....
On dirait la golf 8 mais en mieux
Ce visor me fait penser à une Camaro 🤔 ce qui est un compliment bravo Opel 😄
Elle est vraiment propre la nouvelle Astra ! 👌
Mais c'est une blague elle est hooooorible
@@SinifyN0th1ng il ne faut pas exagéré quand même ! Aller voir la nouvelle c4, et la pourra comparer le musées des horreurs !!! Mais bon c'est que mon avis, il faut aussi respecter les gens qui aiment cette voiture, les goûts et les couleurs.
@@franckenard3420 La c4 est horrible mais garde sa signature alors que Opel avait une signature féline qu'elle a bazarder pour aller vers un sorte de camaro Dacia et perdre une signature pour une autre ça ne fait pas l'unanimité lorsque elle n'est pas forte même la 308 ressemble à une Opel maintenant
@@SinifyN0th1ng en même temps c'est le même groupe, donc même plate forme ! Après je peu comprendre elle ne vous plaît pas et c est comme ça ! Et vous pensez quoi de la ds4 ?
@@SinifyN0th1ng Quelle voiture trouve tu belle ? Car tu critique tout les modèles ,de l’Astra à la 308 en passant par la C4 🙂
Pour moi je trouve que PSA à réussi son coup avec l'Opel Astra. Franchement elle à bcp de style, comme la Peugeot 308 ainsi que la DS4 elle ont vraiment un style bien à eux,en tout cas plus d'allure qu'une VW Golf.😁
Toujours excellent Kwamé, très pro !
:) Merci, il y avait moyen de faire bien mieux sur ce coup mais bon c'est pas dégueu on va dire.
@@PlanetegtTV j'aurais aimé la voir plus en extérieur car c'est la meilleur lumière pour se rendre compte de ce à quoi s'attendre te merci de ne pas trop utiliser le grand angle qui fausse toutes les lignes c'est cool. Merci pour le boulot et je partage souvent ton avis.
Même si je préfère la 308 la nouvelle astra top. Bravo à stellantis beau travaille. Là golf à de quoi trembler…
La golf ? Tu Rêves
Bien joli ces feux arrières mais plus ils deviennent imposants et travaillés moins ils éclairent.Les clignotants minuscules par un jour de brouillard ou de pluie seront pratiquement invisibles.On le remarque déjà sur d'autres voitures très récentes.Le style au détriment de la sécurité..Et c est validé par les instances automobiles.C'est juste effarant!!
Enfin, Opel Astra peut concurrencer la Golf
pour ma part petit bémol pour le volant, je n'aime pas , trop habitué au petit volant de notre ex 208XY et de la 308 GT que l'on vient d'acquérir , sinon c'est pas mal comme auto ,quand c'est bien faut le dire..............
😁😁😉
Merci pour cette présentation complète. J'en ai usée 3 (1996, 2015, 2017) et à chaque fois je suis satisfait de l'aspect polyvalent de ce modèle. Surtout l'avant dernière (2017) avec ses équipements d'assistance et de sécurité que certaines mercedes n'ont pas encore intégré. Et que dire de son incroyable volume de chargement ! En revanche niveau qualité des matériaux je n'ai pas l'impression qu'il y a de grandes évolutions ! Dommage.
sympa la nouvelle Astra....
merci aux gars qui passent dans le champs de la caméra
merci pour ta belle présentation
c'est elle la nouvelle golf !
Très plaisante et subtile analyse stylistique.
Très bel équilibre et de bonnes trouvailles sur la carrosserie et le tableau de bord.
C'est vrai l'intérieur est sombre. Peut-être y aura t'il des choix de teinte pour les sièges qui puissent un peu réveiller.
Mais au moins il n'y a pas de vulgarité ni de tape-à-l'œil.
Surpris de l'effort fait par une marque dont on n'entendait plus (ou peu) parler.
Manque un essai routier impartial.
Bravo!
Très bonne présentation. C'est la première fois que je visionne l'une de vos vidéos et étant agent commercial Opel je suis heureux de voir que le futur d'Opel s'annonce bien ! Merci ✌️
Pas mal du tout ! Elle est parfaite pour celui qui cherche une voiture sympa, technologiquement au point mais simple pour pas trop cher
Cette voiture est Magnifique.
J'ai l'impression en la regardant qu'elle a été conçu autour de l'idée simple de plaire. J'aime toutes les nouvelles Opel.
Elle est magnifique !!! On est enfin entré dans le 21siecle.
Le M68 Landspeeder n'est plus très loin désormais !
En rouge métallisée c'est une tuerie cette nouvelle Astra , j'attends la prochaine version hybride 48v de 150ch en boîte e-DCT.Pas besoin de PHEV sur une berline compacte vu que ça alourdit la masse et la facture.On attend aussi la'prochaine Astra-e
La calandre est vraiment top. Cela a ds airs de camaro. Et l arrière montre un renouveau chez Opel
la calandre à tout de même ce problème de grille qui fait pas propre et un peu non sens avec l'idée du vizor. Pour l'arrière oui même en même temps si tu regarde bien l'ancienne, à part le coté plus droit des lignes, c'est en réalité une continuité. C'est agréable d'ailleurs de voir qu'on peut, tout en conservant son identité changer radicalement une voiture. C'est un petit tacle à mercedes et sa photocopieuse depuis 15 ans.
Elle Trop belle !..je kiffe Kwame !..Tu détail chaque centimètre de la voiture !😊. Excellente présentation comme d'habitude 👍🏾..pas comme dans certaines autres chaîne auto ..👏
Comme pour la 208 les designers se sont inspirés du passé… sans faire de la caricature. Simple comme une golf élégante comme la 308. La prochaine megane doit faire et proposer beaucoup plus sinon c’est la cata
La prochaine megane est déjà sortie ( enfin elle est pas encore sortie, juste présentée) , et c'est un SUV 😅 et renault ne fera apparement plus de berline compacte à ce que j'ai pu comprendre
@@julesbenalouane2086 et c’est bien dommage
@@lordceiz je comprends pas trop cette décision qu'ils ont pris avec la megane surtout que la 4 se vendait plutôt bien 🤷♂️ mais bon malgré que ça soit un SUV je la trouve quand même pas mal la nouvelle megane
@@julesbenalouane2086 moi aussi j’aime bien ce qu’il propose surtout l’info-divertissement qui fait un bon dans le futur 😂 mais renault mise ts dans l’électrique
@@lordceiz oé l'infotainment est vraiment ouf, je crois qu'on peut pas trouver mieux en ce moment, surtout qu'ils l'ont conçu avec Google et la réactivité à ce que j'en ai vu à l'air au top, je connais pas les prix mais à mon avis elle va très bien se vendre, ce gabarit de SUV citadin c'est ce qui marche le mieux en ce moment en Europe de toute façon, donc c'est pas un choix si con que ça, elle se vendrai moins bien en berline compacte électrique a mon avis
si il aurait creusé un peu plus la recherche on voit bien la reprise du design de l opel corsa type A phase 2 !!! pour les hanches et les ailes et le capot ainsi que la calandre , hate de voir la nouvelle opel corsa ca va etre une tuerie
Il y a Jean Pierre Gagik d’automoto, il veut récupérer son plateau tv pour dimanche, p
Sinon super vidéo et modèle.
Beaucoup de styles , l intérieur est vraiment beau .
Très réussie!!!no comment
Intéressante cette Astra !
J’ai eu l’impression qu’il y a eu un step up en terme de qualité ! Ta vidéo est vraiment bien !
Merci pour tes avis détaillés et hâte de voir tes prochaines vidéos 👌
Si en terme de qualité tu parle des matériaux intérieurs, je dirais que c'est l'inverse, la gamme actuelle contenait bien plus de moussé et de similicuir. Il suffisait de comparer l'ancien et le nouveau mokka pour se rendre compte de la chute. Mais ne va pas croire que je dis ça pour descendre opel, que j'adore, mais au contraire si je pointe ça c'est car ça me déçoit un poil sur ce point précis
@@zveltis non je voulais parlé de la vidéo ! Je me suis mal exprimé !
Merci kwamé.,très belle présentation de la nouvelle Astra. Et je remarque que tu as une bonne culture du patrimoine automobile, ça fait plaisir. Bravo pour ton élocution parfaite.
:) Merci. Niveau culture, c'est pas toujours le cas mais si je peux fouiller un peu, je le fais.
ca c'est la nouvelle golf!!
Je ne connais pas votre taille mais vous paraissez être très grand donc elle a l'air bien spacieuse. Très jolie, donne enfin envie d'aller la voir en vrai. Je pense que stellantis est bien le groupe automobile qui monte et qui surpassera les autres dans les prochaines années. Enfin des voitures esthétiquement bien faites. Espérant que les qualités de tenue de route et qualité de roulage sera celui de PSA. Car la dernière Astra décroché rapidement de l'avant sur mouillé. Très bien et cela ne ressemble pas à un cube sans saveur comme les id de VW.
Merci pour cette très chouette vidéo. Magnifique, cette Astra, pour moi sans hésiter plus réussie que les dernières Golf, 308 et DS4. Dynamique sans être aussi caricaturale qu'une 308, élégante, moderne, elle a tout pour plaire. Un futur carton d'après moi !
des 3 la number one!!! et pourtant suis peugeot mais elle est un peu trop,on a pas de fausse sorties sur cette astra
Elle est très jolie et réussie ! les moteurs seront ceux de peugeot les puretech essence, le bluehdi et l'hybride. A voir au niveau de la différence de prix entre la 308 et astra (même mécanique)
Super video comme d'hab ca peut etre un vehicule que j'envisagerai a l'achat
Perso, et au vu de la vidéo, j'ai la sensation de voir une voiture premier prix du groupe Stellantis.
Tout semble plastic, même l'effet rouge sur la version GS!
Encore plus prononcé à l'intérieur où l'on sent une vrai économie dans les matières !
Elle a une belle ligne cependant mais trop effet " Premier Prix " pour moi!
Vidéo toujours au top!
J’ai fait la remarque, rien que sur le plastique de l’airbag volant, indigne d’une production, même pour une voiture à 10ke on voit plus ça. Donc sur une voiture à 30k dont l’ambition est haute, je ne comprends cette économie de bout de chandelle qui va en freiner plus d’un.
Le comble c’est qu’ils préfèrent laquer un plastique noir à l’extérieur, et bacle un plastique qu’on a constamment devant les yeux et sous les mains… aberrant
Ce sera un succès garanti, surtout à l'international. L'apport du constructeur Opel au groupe PSA ne sera que bénéfique pour concurrencer sérieusement les allemands.
Magnifique voiture , sinon bonne vidéo très intéressante comme d'habitude.
Ça promet! Par rapport à la 308 qui est plus latine, j'aime ses lignes, les feux très étirés sont réussis. A voir sur le comportement routier certainement plus ferme, a l'allemande quoi...
Et bravo pour la façon dont tu nous raconte la voiture
Petit jaime + le com avant la vidéo ❤️
🙂 merci
J’aime tellement tes vidéos, c’est tellement agréable à te regarder, on a pleins d’infos tout en passant un bon moment.
Conclusion cette astra donne très envie aussi mais étant adepte de Peugeot et du icockpit je préfère la 308 même en terme de style. Mais bravo Opel ils reviennent dans la course pour faire un peu d’ombre à la concurrence
C’est vrai qu.elle est belle !
Belle voiture ! J’avais adoré mon Astra de l’époque (Astra J). Opel fait plaisir avec ce nouveau modèle. 👌🏼
10:03 "le côté pachager" 😂💀
J allait faire la remarque 😂😂😂👍
Très réussie je trouve, surtout le design de l'arrière
Elle devrait très bien se vendre en Allemagne et au Royaume-Uni sous Vauxhall
très belle tt simplement
WoW ! Ils frappent fort , j’attendais beaucoup cette vidéo ;) merci !
Elle es très belle cette nouvelle Opel Astra !!
J’adore les couleurs jaune et rouge !!
Par contre j’aime pas l’aérateur du milieu 🤣, c’est trop carré 🤣
Très sympa ce nouveau design des poignées de porte du groupe stellantis
Un style vraiment sympa, très dynamique, sans être agressif, et bien plus harmonieux que sa cousine dévergondée. Seul l'intérieur pêche un peu.
Je suis complètement d'accord avec toi sur la référence à la Kadett, je m'étais fait la même réflexion en la voyant pour la première fois. En tout cas, c'est une très jolie voiture. Et la vidéo... Au top comme d'habitude :)
Je suis tout à fait d'accord avec le laqué, sur l'avant dernière version il y avait aussi ce petit problème. Un peu d'aluminium apporterai un peu de lumière.
Particulièrement moi je préfère naturellement une Ds4 , plus de tout ... mais en faisant la comparaison entre la peugeot et la opel je crois que les deux sont tres bien réussites, la peugeot avec un peu plus de sportivité et la opel plus sombre mais aussi bien réussite .
J’aime bien 👍 t’étais dans le « showroom » d’Automoto ou quoi ? 😁 belle vidéo comme d’habitude 👌👌
Commercial stellantis.
😂
@@PlanetegtTV 😉
Superbes images et commentaires!
Bonjour, j'aime beaucoup vos vidéos.
Cela dit, j'ai eu deux Opel corsa, et j'en suis très satisfait.
J'ai l'intention de changer de voiture et j'avoue que j'hésite entre une Astra et une DS 4.
La française a su, pour une fois, mettre l'élégance en avant
sans être ostentatoire comme les précédentes DS.
Ce qui est dommage pour l'Opel, c'est la"tristesse" de son intérieur.
Voilà, bien à vous...👍
Merci Kwamé pour cette magnifique présentation l'arrière est sympa
Je la trouve plus sympa que la 308
Je ne suis pas fan du tout des I cockpirs et j'apprécie beaucoup les touches de raccourcis
Je ne suis pas fan du noir laqué ça prends les traces de doigts ça me rends ouf
Ce qui est cool c'est qu'il y a encore les moteurs Pure tech 110 et 130 ch en boite manuelle
Enfin , une opel qui redonne envie
car la speedster (certe pas jeune), la GTC (surtout OPC), l'insignia gen 1 et 2, les corsa toutes gen, ça compte pas ?
J'adore l'arrière! Avec écris Astra en gros
Très Très Belle voiture, il y a Loooooongtemps qu'une Opel me faisait Envie.. Bravo 👏
j'aime beaucoup c'st surement ma prochaine voiture super ta vidéos comme d'habitude !!
j aimes le dessin des jantes
Ça fait déjà plusieurs jours déjà sortir la des vidéo sur cette nouvelle Opel met j'attends toujours ta vidéo au top 😉
Belle video, chouette presentation! PGT assure! 👏🏼💪🏼
Cette astra est vraiment extraordinaire elle est là pour concurrencer la Golf elle dépasse largement au niveau stylistique et technologique le petit bémol les motorisations il aurait du sortir un plus gros moteur en essence, la golf a des moteurs plus puissance avec ses version plus sportive mais cette astra est vraiment super
Ce qui est fort, c'est qu'avec le temps, le choix de Stellantis de limiter sa proposition moteur prend sens et ne devient presque plus un défaut tant ils réussissent à compenser sur le style extérieur/intérieur. (pour le marché FR en tout cas).
C'est malheureusement quand on ne peut plus trop espérer de versions sportives qu'ils se mettent à nous créer de bien beaux jouets.
Belle exécution que cette nouvelle Opel Astra, j'aime beaucoup. C'est bien mieux qu'une Golf 8, sans forcer. La différence entre beauté et laideur 😉😂
Ça c’est de la présentation,excellent 😄👏👏👏👏✌️👍
écran noir de 4:09 à 4:14 lol sinon très belle voiture et très belle présentation :p
Jaime beaucoup ! J'y pense pour remplacer ma Seat Leon fr 3 dans quelques temps 😎
Elle ressemble à la face avant des anciennes opel ascona des années 70-80.
Un peu comme Peugeot qui rappelle les faces avant des 504 & 505.
Opel Astra Evolution (1991-2021)
ua-cam.com/video/FuFD7oI3Rvw/v-deo.html
L'avant de la jaune fait penser un peu la camaro
Cette nouvelle Astra est splendide, le seul bémol serait au niveau du choix des moteurs... C'est trop peu. J'aurai aimé une palette de motorisations plus importantes comme avec la Golf.
la partie feu antibrouillard ça me rappel la 308 a fond
La nouvelle opel Astra est ce qu’aurait due etre la Golf 8!
Le but de l'Astra n'est pas de concurrencer la 308, mais de satisfaire ceux qui ne serait pas intéressé par la 308, car la nouvelle Astra est une 308 (même moteur, même chassis)
Ça n'aurait aucun sens que PSA (Stellantis) face de la concurrence à leurs marque historique au profit d'une marque qu'ils ont racheté
La même en SUV serait vraiment top, avec un intérieur plus qualitatif et plus coloré
J'aime beaucoup ! Sacré disingnerp
Je la trouve supérieure à la Golf ou la 308 et de loin.
ahahah c'est la meilleur blague de l'année ca^^
Le style est sympa, l'intérieur aussi, elle a quand même moins l'effet waouh de la 308. A voir sur la route. Elle sera pour ceux qui veulent une 308... sans le petit volant ! (ce qui n'est pas mon cas ;) )
hum l'effet wouahou je demande à voir surtout dans cette config jaune/orangée toit noir. La voiture est très contrastée donc sera très visible. Pour le petit volant, je ronchonne d'habitude sur ceux qui critiquent cet élément, mais ayant la 3308 II et ayant put longuement monter à bord de la nouvelle, je dois dire que j'ai eu un petit soucis. Je détaille : Je mesure 1m81, je conduis siège au plus bas dossier pas trop verticale (pas comme la majorité des femmes en gros mais pas non plus façon racaille) . Il faut savoir que dans la nouvelle déjà, on se sent bien plus confiné avec la ceinture de caisse plus haute, le vitrage plus bas, le parebrise court le tdb très haut et peu profond et le toit ouvrant largement plus petit que le super toit pano de l'actuelle. Ensuite et on en vient à ce qui nous intéresse, En se positionnant au plus bas, on se sent vraiment plus bas que dans l'actuelle, mais l'amplitude du réglage du volant semble pas très élevée et là le bas de l'écran est masqué. Alors dans l'absolu il n'y a au centre en bas pas d'info indispensable. En réalité il n'y a vraiment que le peugeot avec le drapeau, mais autant sur un compteur analogique ça choque pas, autant avoir un bout d'écran masqué fait bizarre. Alors j'ai remonté le sière un peu, on se sent encore suffisamment bas donc ça passe mais bon, c'est moins bien penser qu'avant. Je suis rmeonté dans le 3008 après et là vraiment rien n'est jamais masqué, c'est le top dans la gamme pour ce point précis.
Vraiment très belle cette nouvelle astre, le seul point faible pour moi c’est les motorisations
J'aime beaucoup cette nouvelle Astra, tout le monde pense que cela aurait dû être la Golf 8. De plus, j'aime beaucoup le style du 3ème feu stop c'est très original et sportif sa me fait penser au feu arrière des F1. J'aime beaucoup l'intérieur aussi et l'intégration de la ventilation côté conducteur, dommage que le noir laqué est trop présent et que la commande des feux est sur le commodos des clignotants, chez les allemandes, il doit être normalement déporté en dessous de la ventilation côté conducteur. Pour les motorisations, je trouvé dommage qu'il n'y a pas de moteur 4 cylindres turbo essence alors que la Golf 8 possède 1.5 TSI de 150 cv. A part cela, cette nouvelle génération d'Astra est une réussite.