c'est vraiment une histoire de gout car ce sont vraiment des copiés collés au niveau technique, et peut être quelques réglages suspension/direction qui ne se ressentent uniquement si on change de voiture tout de suite après avoir conduit l'autre...pour ma part, l'astra me semble avoir un look qui perdurera mieux dans le temps, et l'intérieur me semble moins torturé.
A dire que tu roule écolo de temps en temps ( quand tu recharge la batterie si tu n’oublies pas ), sinon à alourdir la voiture, et faire justifier le prix énorme qui ça avec
7L2 en conso... vous l'utilisez en désactivant la batterie ou quoi ?! En conso en vacances (sans la recharger), j'ai finis aux alentours des 6L de conso en hybride simple avec de la montagne, ville et autoroute
Mon mari a la 308 et c est une tuerie!! Tellement géniale que je possède une corsa 2020 et je vais la remettre pour la même que lui! J étais une amoureuse d Opel mais l Astra, j ai eu l occasion dr la voir et c est un Non définitif.
Les voitures c'est une affaire de goût .....Si tu veux plus grand et moins cher faut chercher dans les utilitaires. C'est sûr qu'on veut toujours plus de....,plus de....et encore plus de....
Bjr à tous. Donc 7,2 L ou 7,4 L c'est la conso moyenne ville route autoroute ? À quelle vitesse 30 ou 50 en ville , 80 ou 90 sur route et 110 ou 130 sur autoroute ? Vu le prix d'achat avec un coffre ridicule c'est largement abusé voire une escroquerie ! Une famille ne peut se payer de tels vehicules. Cherchez l'erreur ! Bien à vous.
Petite question, Opel avait annoncé il y a quelques mois un pure panel "pro". Vous savez de quoi il s'agit ? Et ce qu'il apporte de plus par rapport au pur panel classique ?
In this video it’s the normale Pure Panel. Screens are surrounded with black plastic. Pure Panel Pro is a complete glass panel, looks way better. You can see it in this video: ua-cam.com/video/3F_dH5CTPGM/v-deo.html Normally most Astra should come with it, but due to some early parts shortage most Ultimate versions on UA-cam show the normale panel. As of now in 2023 if you order a new Astra you will get the Pure Panel Pro!
@@Grandflandrin J'ai eu ma dose de Peugeot et opel, marre de faire virer mon salaire directement chez mon garagiste. Et puis ce n'est pas en essayant que tu te rendra compte du manque de fiabilité, le temps et les ( quelques centaines ? ) kilomètres s'en chargeront.
5:15 quand vous comparez à al version précédente, vous parlez de la version normal ou de la version GT ? Par ce que la précédente avait des suspension plus ferme en GT ce qui n'est pas le cas de la nouvelle.
Caradisiac a deja fait le même match y a 10 jours...35/40€ une compacte...essence 3 cylindres.... L inflation a bon dos pour les constructeurs... Y a 10 ans j achetai 1 megane 3 diesel pour 23500 quasi toutes options neuve.
et bien je te conseille d'aller voir des sites qui font les calculs liés à l'inflation, tu verra qu'il n'y a eu aucune explosion de tarif. Et il y a 10 ans, t'as mégane était peut être au top niveau équipement et sécurité mais aujourd'hui elle a la ramasse absolue en comparaison.
L’inflation, les normes antipollutions qui ne sont plus les mêmes, les autres contraintes imposées, je pense que la Megane d’il y a 10ans est totalement « has been »
"Has been" 🤣🤣🤣 les moutons du marketing... 1 plein de diesel 55l.->1200km C est has been l efficience ? Et on nous vend a des prix explosés 1 coffre electrique , waouh.., des motorisations phev qui font 500km d autonomie...et des ecrans tout tactiles qui buguent 1 fois sur 2... Bizzare, mon salaire n a pas suivit la meme courbe que le prix des votiures pourtant je suis bcp plus performant qu il y a.10 ans.
@@cosmos942 moi également j’ai toujours gardé ma 406 2.0hdi, avec plus de 1000km d’autonomie, mais faut avouer que le prix des matières premières ont augmenté ainsi les normes environnementales et sécuritaires qui accélèrent vite et qui ne laissent pas le temps de pouvoir rendre les applications bon marché. Si vous achetez la même voiture hors d’Europe, elle aura un moteur plus conventionnel comme on faisait avant et un prix beaucoup plus abordable. Ici on ne parle que des versions européennes qui sont les plus chères
Astra is the best, real front bumper, Superior headlights, better instruments, slightly better steering, nicer interior and has a more expensive look, especially from behind
Pour moi la 308 est trop bling bling alors que l'Astra paraît plus "sérieuse".
7,2L/100 ?
J’ai un gros 4 cylindres de 150 cv, atmo et je sors 6,9L/100 sans forcer alors que je fais tout type de route. Y a un truc qui va pas
Hybrides = voitures lourdes = surconso
Merci beaucoup pour cet essai très intéressant. Je crois que je vais garder ma Megane, plus de place à l arrière
+40K... :O Waouh! Y a que moi que ca choque les prix des voitures neuves depuis quelques temps ?
ouais, on peut acheter une maison à la campagne pour ce prix XD
c abusé !
c'est vraiment une histoire de gout car ce sont vraiment des copiés collés au niveau technique, et peut être quelques réglages suspension/direction qui ne se ressentent uniquement si on change de voiture tout de suite après avoir conduit l'autre...pour ma part, l'astra me semble avoir un look qui perdurera mieux dans le temps, et l'intérieur me semble moins torturé.
Quand on voit les rayures sur la console sur un véhicule neuf on peut se poser la question de la tenue dans le temps !!
A quoi sert l.hybride? J’ai une Golf 6 Tsi dsg7 150 ch et je consomme en moyenne sans éco-conduite 6,5l. Où est l’intérêt sans parler du tarif
Évidemment alors que la golf 6 date de 2009 mais tout le monde crache sur vw
A dire que tu roule écolo de temps en temps ( quand tu recharge la batterie si tu n’oublies pas ), sinon à alourdir la voiture, et faire justifier le prix énorme qui ça avec
45k€ pour des berlines compacts ????
Je comprends pourquoi plus personne ne veut acheter de bagnoles neuves !! Il faut les revenus de 2 ans
7L2 en conso... vous l'utilisez en désactivant la batterie ou quoi ?!
En conso en vacances (sans la recharger), j'ai finis aux alentours des 6L de conso en hybride simple avec de la montagne, ville et autoroute
Mon mari a la 308 et c est une tuerie!! Tellement géniale que je possède une corsa 2020 et je vais la remettre pour la même que lui! J étais une amoureuse d Opel mais l Astra, j ai eu l occasion dr la voir et c est un Non définitif.
Les voitures c'est une affaire de goût .....Si tu veux plus grand et moins cher faut chercher dans les utilitaires.
C'est sûr qu'on veut toujours plus de....,plus de....et encore plus de....
Une opc ou gti sortirai à combien ? 70k faut arrêter sérieux
Elles sont belles mais aucun intérêt si c´est pour proposer si peu de différences
c'est possible de mettre la tableau de bord de la 308 dans l'Opel Astra? parce que appart franchement aucune des 2 ne me tante pas!
45ke pour une compacte populaire , ça fait un sacré budget
Surtout avec un 3 cylindre qui lâche au bout de 90 000
Bjr à tous. Donc 7,2 L ou 7,4 L c'est la conso moyenne ville route autoroute ? À quelle vitesse 30 ou 50 en ville , 80 ou 90 sur route et 110 ou 130 sur autoroute ? Vu le prix d'achat avec un coffre ridicule c'est largement abusé voire une escroquerie ! Une famille ne peut se payer de tels vehicules. Cherchez l'erreur ! Bien à vous.
Petite question, Opel avait annoncé il y a quelques mois un pure panel "pro". Vous savez de quoi il s'agit ? Et ce qu'il apporte de plus par rapport au pur panel classique ?
In this video it’s the normale Pure Panel. Screens are surrounded with black plastic.
Pure Panel Pro is a complete glass panel, looks way better. You can see it in this video: ua-cam.com/video/3F_dH5CTPGM/v-deo.html
Normally most Astra should come with it, but due to some early parts shortage most Ultimate versions on UA-cam show the normale panel.
As of now in 2023 if you order a new Astra you will get the Pure Panel Pro!
Sœurs ennemies, vue le manque de fiabilité des voitures du groupe STELANTIS, elles seront pas ennemies très longtemps...
Parce que vous les avez essayés? C’est bien ça?
@@Grandflandrin
J'ai eu ma dose de Peugeot et opel, marre de faire virer mon salaire directement chez mon garagiste.
Et puis ce n'est pas en essayant que tu te rendra compte du manque de fiabilité, le temps et les ( quelques centaines ? ) kilomètres s'en chargeront.
@@auvergnixlegaulois5525 moi perso j'ai que des opel en essence je n'ai jamais eu aucun soucis
@@auvergnixlegaulois5525 tous les constructeurs ont les mêmes problèmes.
5:15 quand vous comparez à al version précédente, vous parlez de la version normal ou de la version GT ? Par ce que la précédente avait des suspension plus ferme en GT ce qui n'est pas le cas de la nouvelle.
Opel 😍
J'aime lopel
Caradisiac a deja fait le même match y a 10 jours...35/40€ une compacte...essence 3 cylindres....
L inflation a bon dos pour les constructeurs...
Y a 10 ans j achetai 1 megane 3 diesel pour 23500 quasi toutes options neuve.
et bien je te conseille d'aller voir des sites qui font les calculs liés à l'inflation, tu verra qu'il n'y a eu aucune explosion de tarif. Et il y a 10 ans, t'as mégane était peut être au top niveau équipement et sécurité mais aujourd'hui elle a la ramasse absolue en comparaison.
@@zveltis Bien dit....
L’inflation, les normes antipollutions qui ne sont plus les mêmes, les autres contraintes imposées, je pense que la Megane d’il y a 10ans est totalement « has been »
"Has been" 🤣🤣🤣 les moutons du marketing...
1 plein de diesel 55l.->1200km
C est has been l efficience ?
Et on nous vend a des prix explosés 1 coffre electrique , waouh.., des motorisations phev qui font 500km d autonomie...et des ecrans tout tactiles qui buguent 1 fois sur 2...
Bizzare, mon salaire n a pas suivit la meme courbe que le prix des votiures pourtant je suis bcp plus performant qu il y a.10 ans.
@@cosmos942 moi également j’ai toujours gardé ma 406 2.0hdi, avec plus de 1000km d’autonomie, mais faut avouer que le prix des matières premières ont augmenté ainsi les normes environnementales et sécuritaires qui accélèrent vite et qui ne laissent pas le temps de pouvoir rendre les applications bon marché. Si vous achetez la même voiture hors d’Europe, elle aura un moteur plus conventionnel comme on faisait avant et un prix beaucoup plus abordable.
Ici on ne parle que des versions européennes qui sont les plus chères
Astra is the best, real front bumper, Superior headlights, better instruments, slightly better steering, nicer interior and has a more expensive look, especially from behind
J’ai une petite question à vous français. Vos Réacteurs nucléaires sont aussi fiables que vos voitures?
A ce prix là y a des voitures bien mieux que celles la
Pas de place à l’arrière laisser vite tomber acheter vite une megane 4 beaucoup moins chère et plus sérieux en fabrication que l’opel.
Le volant de l'Opel est vraiment laid!!