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UA-camのいいところ。出来なかったことが、できるようになる。再現性ですよね。 その反対にプロフシェナルの技術に感謝が、生まれますよね。ジムニーを もっと好きになります。
車体の下にはお風呂マットを敷くと、地面が少々デコボコでも痛くないですよ👍あと屋外でのオイル交換なら、お風呂マットの上にキャンプなどで使う銀マットを敷くと、車体の下側がスゴく明るくなります☆
本日、 JB64 W型ジムニー を受け取りました。納車が予定より3.4ヶ月早まり、びっくりしつつも嬉しい誤算でニコニコぁ止まりません。ジントラ大学の聴講生としては、DIYも頑張らねば！
学生の頃に乗っていたバイクのオイル交換は自分でやってました👍🏻ジムニーだとジャッキアップしなくてもオイル交換出来るのは良いですね😊☝🏻納車されて乗るようになったらチャレンジしようと思います✋🏻
分かるわー。エンジン音が静かになるから達成感があります、車の免許取得して34年ディーラーで交換は数える程しかありません、自分ですると愛着が湧きますね。色んな動画楽しみにしてます。
勉強になりましたありがとうございます😊次は、フィルター交換の動画もお願いします🤲
勉強になりました。オイル交換やってみます。
自分も前に乗ってたアルトワークスやハチロクやEK9は自分でほぼ整備してました。動画見た限りでは、皆さんのコメントにある通りですね。強いて言うなら、オイル抜くときは耐油性の軍手をするとイイですよ。エンジンを暖めてからオイルを抜くと火傷の恐れがあるのと、手が汚れる可能性大なので。耐油性の軍手ならその点予防出来ますし、オイルが付着してもパーツクリーナーでシューってやれば綺麗に落ちます。
オイル交換した後の走り出し静かでスムーズ感、分かる分かる！！同感です。自分でオイル交換したら今度はオイルエレメントもやりたいですねーエレメント回し（特殊工具）さえ有れば出来る作業だと思います。
0:14ハイキター（ドレンワッシャぽちゃん）ありがちなオチですね
初めてですが、やってみることにします。有り難うございます♪
ノーマル車高のジムニーのオイル交換で、寝板使っても問題なし。パジェロミニもジャッキアップ無しでオイル交換できるけど、アンダーカバー外さなければならない。
事務ニーだとオイル粘度はどうなるの？5W-30がいいのかな？
その他のオイル交換も是非〜❗️
オイル交換はディーラーへのお布施と思ってお願いしちゃいますね…部品と工賃以外ではなかなかお金を使うことができないので…
素人でも出来る作業は以外と多いですね。ワイパーゴムの交換・ウォッシャー液の補充エンジンオイルの点検・冷却水の水量点検・タイヤの溝の深さ計測・ブレーキの踏みしろチェック(ブレーキがちょっと奥まで踏まないと聞かないetc)！
動画だとオイルドレンボルトのシールワッシャ入れ忘れてませんか？
ははは！よく気付かれましたね！気付いたのが撮影後だったので後からこっそり入れ直しました😂
@@cllinktv 直ってて良かったです！いつも楽しみに動画拝見してます。ありがとうございます。
自分もそう思いました。後入れされたのでですねー良かったです。
ジントラさんが使っているオイルジョッキ、長いホースとホース先端を固定するホルダー？が便利そう。
今回はオイル交換だけだったんですね✨😄 次回はエレメント交換もお願いします🙇 自分でオイル交換をしているのですが、エレメント交換にちょっと手間取っているので、もう少しやりやすいやり方がないか参考にしたいので…😅あと、僕は2500kmでオイルとエレメントの両方を交換しているのですが、2500kmでも真っ黒です…😅
しっかし、オープニングから格好いいですよねぇ😁👍🎵
今の車アンダーカバー外すの面倒でやって無かったけどジムニーなら簡単でも廃油処理めんどくさいからお店任せにしますw
い、一円が〜😄僕の一円が〜🤣最高です‼️ちなみに、僕はミッションオイル交換で10mmソケットがオイルイン💦デフ、トランスファーの後だったんでメガネ2本で探しまくりました😅
自分も先日､ディーラーの1ヶ月点検でオイル交換をしました！自分でもやってみるのも面白いかもですね！ただ、最近気になったことがあるのですがエンジンの掛かりが少し悪いんですよね。まだまだ納車1ヶ月の新車ですがバッテリーなのか､寒さのせいなのか気になってます。
とてもためになります！広島のジムニー乗りさん達は羨ましい〜TT沖縄から行くならオイル交換何回必要ですかね？いつも楽しませて頂いています。
動画に出ているJB64のウィンチは、どのような方法で装着されているのでしょうか？
車両に付いていた、ウインチが気になります。どんなバンパーに取り付け可能か？また、他社のバンパーにも御社の商品がウインチがつきますか？動画見たいし、良ければ付けてみたいです。
ヤフオクにシーエルリンクが電動ウィンチ出品しとるで
次はタイヤにチェーンを付ける動画とかやってほしい
ダンボールも良いっすけど、プロも使うお風呂マットは良いっすよ〜😀廃油処理は、シュレッダーで刻まれた紙を、スーパーの袋に入れ、ダンボール箱の中に入れたら廃油処理買わなくても良いっすよ😀事務所に行けば沢山無料で貰えたりします😀
R06もクランクあたりか？リコール出ちゃいましたね😭
このジムニーのバンパーかっこいいな
バイクは自分でオイル交換してたのに。忘れかけてた感覚を思い出しました。あと、車両に装着されてるホイールを教えてください。
フモトのドレインコック便利です。
ありがとうございました。オイルフィルターの交換はどうされますか？ステアリングダンパーがあって、手が入らないんですよね。外しても取り出せないし、皆さんどうやっているのかな？と、思います。もちろん、工場ではジャッキアップするので、サスが伸びて隙間が空きそうですが、ジャッキアップしないと、男性の手は入らないんですよね、教えていただけると助かります。
初めまして。抜く際に、車体を揺らす必要はないでしょうか？
お疲れ様です‼️オイル抜く前にレベルゲージでオイルがどの位か確認してからが良いかもです！
ジントラさんの背後にチラチラと見えるスーさんがwww
この64はCL20ですか？
こういうの良いですね。あとミッション、デフ、トランスファーオイルもお願いします(^^♪
いいオイルでもとんでもなく長持ちするASHっていうメーカーもあったりします。最近は僕の64は0W-30入れてますけど回りよくていいです。
これは楽しそう。質問です。廃油はガソリンスタンドで引き取ってくれるというのは本当でしょうか？都市伝説でしょうか？お教え下さい。
スタンドで働いてるものです。自分の所は引き取ったりしてますのでいつも行かれてるスタンドに聞いてみられたらいいと思います。
新車の場合、最初のオイル交換は何キロですればいいですか？ おすすめのオイルはありますか？
すーさんです！個人的な感覚の話になってしまいますが、初回は大体1000キロくらいで交換される方が多いみたいですね！お勧めは純正ですが、車両の使用環境で選択するオイルが変わる事もあると思われますので、色々と検討してみてください！
@@cllinktv ありがとうございます。まさか、すーさんからいただけるとは😭色々と参考にさせていただいてイジっていきたいと思います。ありがとうございました😊
昔は自分でオイル交換してたのにここ数年スパオト任せ‥うーんイカンなこんなことじゃ‥次はまた自分で交換してみるとするか
ジントラさんドレンボルト外した時にワッシャーも汚れたオイルと一緒にドボンしちゃいましたね。スーさんも撮影していて全く気づかず…あれ？ワッシャー入れ忘れてドレンボルト閉めちゃったけど、後から気がついてやりなおされたのですね。😅
I see the reason for recommending me here😂
最強ジムニ・・・？
某大きい発動機な所で走行10kmのディーラー流れ新古車JB64を買って走らせ、1回そこでオイル交換したのですが、例の不正騒動で本当にしたのか？ 再度交換依頼した場合、名目上したとあっても実際していないという事が確実にありそうなので自分でやろうかと思ってたわけで。ボルトとかの位置は違えど、普段自分でやってるハンターカブとおんなじ要領でできちゃうのがこの動画でわかったので、チャレンジしようと思います。
ジントラさん…ドレンパッキン…ボソッ
さとさん…撮影後にこっそり新品入れときました…ボソッ🤣www
@@cllinktv ドレンボルトは最後までネジ山切ってないからパッキン無しでしめこむとオイルパン側のネジ山潰しちゃいますからね汗
@@さとさん-e4y トルクレンチ、カッキンしとるで…（滝汗）
シーエルリンクさん、スラッジ確認のためキャップ内から中を覗いたのですがカムチェーン？用スプロケットの根元がバリ？でガタガタ（段差が見える程）してます。Ｒ０６Ａの製造はこんなレベルなのでしょうか。もう、オイル交換に飽きてきました。３０００ｋｍ毎・・・ターボ車の呪縛です。
オイル交換くらい自分でやらねば・・・と、思いつつ他人任せで３３０００㌔になりました💦備品をそろえてやるのもアリですね！状態もよくわかるし=^_^=※スロコン発売の目途が着いたら情報お願いしますね💛
ビンビンスロコン❗️激しく同意❗️
鉄筋の柱に純正スピーカー？ペタッと張り付いてるのシュールでおもしろいす🤣
分かりやすくて良い、最初に車を平らな所に止めて下さい。オイル抜く時にワッシャーやドレンボルトオイル回収箱の中に落としたくないからって、風呂から洗面器持ってきてオイル受けに使うと、オイル取れなくなってメチャクチャ怒られますのでやめた方がいいです。
エンジンオイルは上からしか抜きません。ダメ？
工具、、なんでも良くないですよ。。。スパナやモンキーはNGです。。。ボンネットの開け方、、、、23前期以前ならともかく、そこからなんですね。。。。
古いジムニーはグローブボックス内にレバー有りますね。あと、ドレン緩めるのはメガネレンチまたはソケットレンチ推奨。
あだ名がエロ大将って…よっぽど大将なんでしょうね❗️先週オイル交換してみましたが、大将のおっしゃる通り激流でした。jb64って５千キロで真っ黒になりますよね。自分で変えないと汚れ具合が分からないから、今後も自分で変えようと思いました。
オイル交換、自分でやる⁉️俺たち世代当たり前のこと‼️ネタぎれですか⁉️
正に今日の午前中、オイルとエレメント交換したばかりでした✨
UA-camのいいところ。
出来なかったことが、できるようになる。再現性ですよね。
その反対にプロフシェナルの技術に感謝が、生まれますよね。ジムニーを もっと好きになります。
車体の下にはお風呂マットを敷くと、地面が少々デコボコでも痛くないですよ👍
あと屋外でのオイル交換なら、お風呂マットの上にキャンプなどで使う銀マットを敷くと、車体の下側がスゴく明るくなります☆
本日、 JB64 W型ジムニー を受け取りました。納車が予定より3.4ヶ月早まり、びっくりしつつも嬉しい誤算でニコニコぁ止まりません。
ジントラ大学の聴講生としては、DIYも頑張らねば！
学生の頃に乗っていたバイクのオイル交換は自分でやってました👍🏻
ジムニーだとジャッキアップしなくてもオイル交換出来るのは良いですね😊☝🏻
納車されて乗るようになったらチャレンジしようと思います✋🏻
分かるわー。エンジン音が静かになるから達成感があります、車の免許取得して34年ディーラーで交換は数える程しかありません、自分ですると愛着が湧きますね。色んな動画楽しみにしてます。
勉強になりましたありがとうございます😊
次は、フィルター交換の動画もお願いします🤲
勉強になりました。オイル交換やってみます。
自分も前に乗ってたアルトワークスやハチロクやEK9は自分でほぼ整備してました。
動画見た限りでは、皆さんのコメントにある通りですね。
強いて言うなら、オイル抜くときは耐油性の軍手をするとイイですよ。
エンジンを暖めてからオイルを抜くと火傷の恐れがあるのと、手が汚れる可能性大なので。
耐油性の軍手ならその点予防出来ますし、オイルが付着してもパーツクリーナーでシューってやれば綺麗に落ちます。
オイル交換した後の走り出し静かでスムーズ感、分かる分かる！！同感です。
自分でオイル交換したら今度はオイルエレメントもやりたいですねー
エレメント回し（特殊工具）さえ有れば出来る作業だと思います。
0:14
ハイキター（ドレンワッシャぽちゃん）
ありがちなオチですね
初めてですが、やってみることにします。有り難うございます♪
ノーマル車高のジムニーのオイル交換で、寝板使っても問題なし。パジェロミニもジャッキアップ無しでオイル交換できるけど、アンダーカバー外さなければならない。
事務ニーだとオイル粘度はどうなるの？
5W-30がいいのかな？
その他のオイル交換も是非〜❗️
オイル交換はディーラーへのお布施と思ってお願いしちゃいますね…
部品と工賃以外ではなかなかお金を使うことができないので…
素人でも出来る作業は以外と多いですね。ワイパーゴムの交換・ウォッシャー液の補充
エンジンオイルの点検・冷却水の水量点検・タイヤの溝の深さ計測・ブレーキの踏みしろチェック(ブレーキがちょっと奥まで踏まないと聞かないetc)！
動画だとオイルドレンボルトのシールワッシャ入れ忘れてませんか？
ははは！よく気付かれましたね！
気付いたのが撮影後だったので後からこっそり入れ直しました😂
@@cllinktv
直ってて良かったです！
いつも楽しみに動画拝見してます。
ありがとうございます。
自分もそう思いました。
後入れされたのでですねー良かったです。
ジントラさんが使っているオイルジョッキ、長いホースとホース先端を固定するホルダー？が便利そう。
今回はオイル交換だけだったんですね✨😄 次回はエレメント交換もお願いします🙇 自分でオイル交換をしているのですが、エレメント交換にちょっと手間取っているので、もう少しやりやすいやり方がないか参考にしたいので…😅
あと、僕は2500kmでオイルとエレメントの両方を交換しているのですが、2500kmでも真っ黒です…😅
しっかし、オープニングから格好いいですよねぇ😁👍🎵
今の車アンダーカバー外すの面倒でやって無かったけどジムニーなら簡単でも廃油処理めんどくさいからお店任せにしますw
い、一円が〜😄僕の一円が〜🤣最高です‼️ちなみに、僕はミッションオイル交換で10mmソケットがオイルイン💦デフ、トランスファーの後だったんでメガネ2本で探しまくりました😅
自分も先日､ディーラーの1ヶ月点検でオイル交換をしました！
自分でもやってみるのも面白いかもですね！
ただ、最近気になったことがあるのですがエンジンの掛かりが少し悪いんですよね。
まだまだ納車1ヶ月の新車ですがバッテリーなのか､寒さのせいなのか気になってます。
とてもためになります！
広島のジムニー乗りさん達は羨ましい〜TT
沖縄から行くならオイル交換何回必要ですかね？
いつも楽しませて頂いています。
動画に出ているJB64のウィンチは、どのような方法で装着されているのでしょうか？
車両に付いていた、ウインチが気になります。どんなバンパーに取り付け可能か？また、他社のバンパーにも御社の商品がウインチがつきますか？動画見たいし、良ければ付けてみたいです。
ヤフオクにシーエルリンクが電動ウィンチ出品しとるで
次はタイヤにチェーンを付ける動画とかやってほしい
ダンボールも良いっすけど、プロも使うお風呂マットは良いっすよ〜😀
廃油処理は、シュレッダーで刻まれた紙を、スーパーの袋に入れ、ダンボール箱の中に入れたら廃油処理買わなくても良いっすよ😀
事務所に行けば沢山無料で貰えたりします😀
R06もクランクあたりか？
リコール出ちゃいましたね😭
このジムニーのバンパーかっこいいな
バイクは自分でオイル交換してたのに。忘れかけてた感覚を思い出しました。
あと、車両に装着されてるホイールを教えてください。
フモトのドレインコック便利です。
ありがとうございました。オイルフィルターの交換はどうされますか？ステアリングダンパーがあって、手が入らないんですよね。外しても取り出せないし、皆さんどうやっているのかな？と、思います。もちろん、工場ではジャッキアップするので、サスが伸びて隙間が空きそうですが、ジャッキアップしないと、男性の手は入らないんですよね、教えていただけると助かります。
初めまして。
抜く際に、車体を揺らす必要はないでしょうか？
お疲れ様です‼️
オイル抜く前にレベルゲージでオイルがどの位か確認してからが良いかもです！
ジントラさんの背後にチラチラと見えるスーさんがwww
この64はCL20ですか？
こういうの良いですね。あとミッション、デフ、トランスファーオイルもお願いします(^^♪
いいオイルでもとんでもなく長持ちするASHっていうメーカーもあったりします。最近は僕の64は0W-30入れてますけど回りよくていいです。
これは楽しそう。
質問です。
廃油はガソリンスタンドで引き取ってくれるというのは本当でしょうか？
都市伝説でしょうか？
お教え下さい。
スタンドで働いてるものです。自分の所は引き取ったりしてますのでいつも行かれてるスタンドに聞いてみられたらいいと思います。
新車の場合、最初のオイル交換は何キロですればいいですか？ おすすめのオイルはありますか？
すーさんです！
個人的な感覚の話になってしまいますが、初回は大体1000キロくらいで交換される方が多いみたいですね！
お勧めは純正ですが、車両の使用環境で選択するオイルが変わる事もあると思われますので、色々と検討してみてください！
@@cllinktv
ありがとうございます。
まさか、すーさんからいただけるとは😭
色々と参考にさせていただいてイジっていきたいと思います。
ありがとうございました😊
昔は自分でオイル交換してたのにここ数年スパオト任せ‥
うーんイカンなこんなことじゃ‥
次はまた自分で交換してみるとするか
ジントラさんドレンボルト外した時にワッシャーも汚れたオイルと一緒にドボンしちゃいましたね。スーさんも撮影していて全く気づかず…あれ？ワッシャー入れ忘れてドレンボルト閉めちゃったけど、後から気がついてやりなおされたのですね。😅
I see the reason for recommending me here😂
最強ジムニ・・・？
某大きい発動機な所で走行10kmのディーラー流れ新古車JB64を買って走らせ、1回そこでオイル交換したのですが、
例の不正騒動で本当にしたのか？ 再度交換依頼した場合、名目上したとあっても実際していないという事が確実にありそうなので
自分でやろうかと思ってたわけで。
ボルトとかの位置は違えど、普段自分でやってるハンターカブとおんなじ要領でできちゃうのがこの動画でわかったので、
チャレンジしようと思います。
ジントラさん…ドレンパッキン…ボソッ
さとさん…撮影後にこっそり新品入れときました…ボソッ🤣www
@@cllinktv ドレンボルトは最後までネジ山切ってないからパッキン無しでしめこむとオイルパン側のネジ山潰しちゃいますからね汗
@@さとさん-e4y トルクレンチ、カッキンしとるで…（滝汗）
シーエルリンクさん、スラッジ確認のためキャップ内から中を覗いたのですが
カムチェーン？用スプロケットの根元がバリ？でガタガタ（段差が見える程）してます。
Ｒ０６Ａの製造はこんなレベルなのでしょうか。
もう、オイル交換に飽きてきました。３０００ｋｍ毎・・・ターボ車の呪縛です。
オイル交換くらい自分でやらねば・・・
と、思いつつ他人任せで３３０００㌔になりました💦
備品をそろえてやるのもアリですね！状態もよくわかるし=^_^=
※スロコン発売の目途が着いたら情報お願いしますね💛
ビンビンスロコン❗️激しく同意❗️
鉄筋の柱に純正スピーカー？ペタッと張り付いてるのシュールでおもしろいす🤣
分かりやすくて良い、最初に車を平らな所に止めて下さい。オイル抜く時にワッシャーやドレンボルトオイル回収箱の中に落としたくないからって、風呂から洗面器持ってきてオイル受けに使うと、オイル取れなくなってメチャクチャ怒られますのでやめた方がいいです。
エンジンオイルは上からしか抜きません。
ダメ？
工具、、なんでも良くないですよ。。。
スパナやモンキーはNGです。。。
ボンネットの開け方、、、、23前期以前ならともかく、そこからなんですね。。。。
古いジムニーはグローブボックス内にレバー有りますね。あと、ドレン緩めるのはメガネレンチまたはソケットレンチ推奨。
あだ名がエロ大将って…よっぽど大将なんでしょうね❗️先週オイル交換してみましたが、大将のおっしゃる通り激流でした。jb64って５千キロで真っ黒になりますよね。自分で変えないと汚れ具合が分からないから、今後も自分で変えようと思いました。
オイル交換、自分でやる⁉️
俺たち世代当たり前のこと‼️
ネタぎれですか⁉️
正に今日の午前中、オイルとエレメント交換したばかりでした✨