Já vi a algum tempo mas só agora comento, posso dizer que vi deste o início ao fim. Adoro ver estes vídeos sim são longos mas quando se gosta do que se ve o tempo até passa rápido. 👏👏👏👏 e como aki o stilo tem esse motor e caixa ainda vi com mais atenção. So no stilo a bomba está dentro da caixa se não erro.
Olá. Muito obrigado por ver o vídeo e por estar sempre presente! Há de facto muitas coisas idênticas. Entretanto vou ter mais um vídeo para caixa de um 159, que tem a bomba dentro da cx .espero que elucide ainda mais
Mais um excelente serviço, Bruno se quiseres um centralizador de embraiagem, dou te, só utilizei uma vez, o centralizador é do sistema novo em plástico, que dá para todas as embraiagens.
Boas, Bruno. Como sempre, TOP. Já anteriormente tinha dito aqui no canal acerca da mudança da embraiagem da minha 156 que relou e teve que levar bimassa e embraiagem nova o problema do barulho veio passado pouco tempo e como se falou anteriormente creio que o kit que meteram foi da LUK daí o problema do barulho novamente. Não vou trocar o kit novamente porque foi uma despesa cara e quanto ao barulho quase é impercetível e vai ter que durar pelo menos mais uma porrada de quilómetros. Fez um vídeo da troca da embraiagem de A a Z, muito bom. Vê-se que é um trabalho para duas pessoas em certas circunstâncias porque só para uma é muito trabalhoso e cansativo. Não é um trabalho para um só dia o que o preço por vezes cobrado entenda-se, quem assistir e não perceber nada de mecânica fique a entender a trabalheira que dá daí os preços elevados cobrados pelos mecânicos, mas levem a um profissional que saiba o que faz nos Alfas para não pagarem preços exorbitantes tantas vezes e o problema manter-se. Bom foco na falta de algumas peças e explicação nas alterações das peças de marca para marca. Essencialmente LUK e SACH nunca mais. Muito TOP. Abraço
Usar Luk e Sachs depende do carro e do que equipa de origem. Se o carro equipar uma embraiagem dessas marcas de origem, é a marca certa a usar. Se a marca pede da Valeo, é essa que tem de ser. O que pelo que percebi, é o caso deste Alfa.
Boa noite. De facto não tenho muitas palavras para agradecer. Tudo o que diz é verdade e é por tantas vezes não notas percebem, nos mecânicos, que gosto de apresentar como se faz o que custa, para haver mais consciência do esforço e dedicação. Um grande abraço e boa noite
Boa noite! Muitas delas não os sabem apreciar... "Só estás a complicar" dizem. Depois quem sofre é o cliente e por consequência a oficina. Muito obrigado pelo apoio
@@brunocrespo quem prima pela excelência não é aquele que prima pelo lucro. Eu prefiro um biscateiro que ir a uma oficina concessionário. Tenho alguns vídeos no meu canal e digo algumas vezes o pk que não levar os meus carros ao stand fazer a revisão mesmo em garantia
Na minha 500 euro 6 andava a meter 5w30, pedi a especificação e só disseram que era apenas isso. Ora tenho a 500 na garantia e deixei de lá ir, agora tenho e o problema de não ter máquina para resetar a revisão 😂
Grande professional obrigado por favor bruno me ajude quando é que sabemos que tá na hora de mudar a bomba de agua obrigado bom fim de semana pra família toda❤
Olá. A bomba de água tem de ser mudada a cada distribuição. A não ser um morto de correia mas de corrente, a casa 120 mil deve ser mudada assim como o seu anticongelante
Boas. Bem a pouco tempo tive de trocar embreagem num 147 mjet e deu cáca. Comprei peças na auto doc e não dava, comprei luk e não funcionou. Deslizava. Tive de desenrascar com disco e volante luk e prensa Valeo. Bem funciona mas!!! Enfim, pensei k ia poupar mas não. Peças comprem na loja, se for preciso trocar é melhor. Grande abraço.
Bom dia Bruno, queria antes de mais mandar lhe um abraço. Dizer lhe que aprecio os seus vídeos mais orientados para a Alfa Romeu e Fiat apesar de ter um Astra H GTC com motor italiano Z19DTH! Um motor bastante fiável, corrija me se estiver enganado! Sei que o Bruno não aprecia lá muito a LUK mas aqui há uns três meses eu e um amigo substituímos o volante bi massa com kit embreagem tudo vindo em caixa da LUK e com gravação nas peças da LUK, retentor da cambota novo, oleo da caixa de velocidades tambem substituído entre mais alguns consumíveis...para resumir, um trabalho pesado e de 20h seguidas com chariot a ter que sair e a caixa M32 a pesar 41,5kg que para subir foi um sofrimento! Para dizer que no final a sensação foi muito boa! Que o Bruno continue com os seus vídeos e explicações que eu pessoalmente agradeço imenso o conhecimento transmitido.
Olá. Muito obrigado por ver o vídeo. De facto o motor é italiano. Mas no kit de embreagem de facto na.opel usa Luk. Quase todos o são. Deve sempre respeitar a montagem de fábrica independentemente do motor ser de outro grupo ou não. É de facto um trabalho muito pesado e longo. Para o seu até é um pouco mais difícil, semelhante ao 159. Que também vou ter um vídeo para ele. Um abraço e boa noite
Bruno obrigado pela sua resposta! O que me aconteceu é que apesar da referencia da Opel ser só uma, existiam vários produtos para aquela mesma referência na casa de peças, tive que avançar com a manutenção e optei por ser da LUK com tudo novo. Fico então á espera desse seu conteúdo orientado para esse serviço na 159! Forte abraço.
Gostei mt do video sim senhor precisa é de alguém para o ajudar.. forte abraço ja agora quais sao as marcas das embreagens que disse que nao sao europeias embreagens usadas em carros Mitsubishi japoneses
@@brunocrespo é bom saber estas coisas sou um curioso em mecânica e carros e desconhecia esse assunto em relação aos carros asiáticos.. neste caso relação às embreagens mas tem sentido..
@@brunocrespo é bom saber essas coisas.. a manutenção mais simples oleos filtros pastilhas ou discos sou eu que troco.. porque gosto mt de mecânica mas desconhecia essa situação dos carros asiáticos
Bruno, depois ainda dizem que temos que ir para o ginásio " puxar ferro" ;) . Só de me lembrar que tenho de fazer isso tudo no meu 156 mais a suspensão frontal toda, distribuição completa acho que vou ter de ir a farmácia comprar um kilo de vontade em pó... ;) Abraço.
@@brunocrespo quando mudei na Lancia Lybra fiquei dorido dias. Para o meu já estou a fazer uma ponte de suporte de motor em aço que vai suportar e fazer de elevador para a caixa. Penso que assim no chão já não vou "sofrer" tanto. E como vou trocar a suspensão frontal vou tirar tudo fora e fica só o motor suspenso. Mas mesmo assim, no chão e sozinho já sei que vou sofrer um bocado.
Olá. Eu não tenho experiência nesses carros, por isso não sei de cabeça. Mas deverá ser algo como aisin ou exedy. Em alguns outros casos outras marcas europeias. Seja como for, só deve por a mana marca que equipa para a origem. Pergunte num concessionário da Honda com jeitinho
boas,bruno.Excelente trabalho.Tenho 1alfa 147 1.9 jtdm 120 cv,entra agua quando chove no lado do condutor.Ando a resolver mas consigo.sera por onde a agua entra .Obrigado
Pus uma embreagem Sachs e de certeza que é falsificada.foi em loja,ou as marcas já não gravam o nome? Obrigada, fora os rebites da pastilha em formato de estrela
@@brunocrespo desconhecia, só conheço 3marcas . Mas isso é enganar o consumidor! Sendo assim já não nada que preste aqui em Portugal . pede se uma marca mas é só a caixa lá dentro é tudo falsificado
Bom dia shr. Bruno cá estou eu mais uma vez. Snhr Bruno gostava de saber se tem videos sobre os comandos dos vidros das portas, dos sensores de aproximação traseiro. Alfa Romeo 156 jtd16v/ 2005. Mais uma pergunta em relação à exaustão se o catalisador não estiver bom pode ser a razão da luz amarela do motor acender? O carro puxa bem sem problemas
Olá. Tenho vídeos para sensores e botões de vídeo. Veja na lista de videos em baixo na descrição "soluções e problemas eléctricos" Para a luz de motor, se for diesel não faz ligar. Se for gasolina sim, faz
@@brunocrespo bem já dei a volta a tudo os sensores todos EGR mais o turbo, mas em frio tem um falhanço ligeiro e conforme vai aquecendo fica redondo e às vezes quando o paro faz "parece" uma descarga de um cilindro, agora na estrada tudo bem não foi aos 200 porque não quiz "polícia" 😁
No vídeo o Bruno diz o porquê... Ao balcão tem a certeza de ter garantia sobre o material que compra e pode o verificar no momento de compra se é o indicado ou não. Online está sujeito a não ser o indicado, ser material de má qualidade e até mesmo " contrafeito"... E em termos de garantia é nula ou praticamente nula. Por norma é mais barato online que numa casa física ao balcão mas na maioria das peças é preferível ao balcão.
Boa noite. Tal como aqui o colega diz, eu expliquei a razão no vídeo e também em outros vídeos no meu canal. Acho desta forma importante que o vídeo seja visto de forma integral do início ao fim. Pois muita informação se pode perder. Boa noite
Impecável, consegui ver do princípio ao fim com toda atenção que merece este profissional. Cumprimentos
Olá. Bom dia. Muito obrigado por ver o vídeo! Ainda bem que gostou
Impecável! Como amador já me aventurei a trocar uma caixa de velocidades no chão, foi duro, mas compensou. Obrigado!
Muito bem. Muito obrigado por ver o vídeo
Já vi a algum tempo mas só agora comento, posso dizer que vi deste o início ao fim. Adoro ver estes vídeos sim são longos mas quando se gosta do que se ve o tempo até passa rápido. 👏👏👏👏 e como aki o stilo tem esse motor e caixa ainda vi com mais atenção. So no stilo a bomba está dentro da caixa se não erro.
Olá. Muito obrigado por ver o vídeo e por estar sempre presente!
Há de facto muitas coisas idênticas. Entretanto vou ter mais um vídeo para caixa de um 159, que tem a bomba dentro da cx .espero que elucide ainda mais
@@brunocrespo venha ele 💯💯💯
Mais um excelente serviço, Bruno se quiseres um centralizador de embraiagem, dou te, só utilizei uma vez, o centralizador é do sistema novo em plástico, que dá para todas as embraiagens.
Boas, Bruno.
Como sempre, TOP.
Já anteriormente tinha dito aqui no canal acerca da mudança da embraiagem da minha 156 que relou e teve que levar bimassa e embraiagem nova o problema do barulho veio passado pouco tempo e como se falou anteriormente creio que o kit que meteram foi da LUK daí o problema do barulho novamente. Não vou trocar o kit novamente porque foi uma despesa cara e quanto ao barulho quase é impercetível e vai ter que durar pelo menos mais uma porrada de quilómetros. Fez um vídeo da troca da embraiagem de A a Z, muito bom. Vê-se que é um trabalho para duas pessoas em certas circunstâncias porque só para uma é muito trabalhoso e cansativo. Não é um trabalho para um só dia o que o preço por vezes cobrado entenda-se, quem assistir e não perceber nada de mecânica fique a entender a trabalheira que dá daí os preços elevados cobrados pelos mecânicos, mas levem a um profissional que saiba o que faz nos Alfas para não pagarem preços exorbitantes tantas vezes e o problema manter-se.
Bom foco na falta de algumas peças e explicação nas alterações das peças de marca para marca. Essencialmente LUK e SACH nunca mais.
Muito TOP.
Abraço
Usar Luk e Sachs depende do carro e do que equipa de origem.
Se o carro equipar uma embraiagem dessas marcas de origem, é a marca certa a usar.
Se a marca pede da Valeo, é essa que tem de ser. O que pelo que percebi, é o caso deste Alfa.
Boa noite. De facto não tenho muitas palavras para agradecer. Tudo o que diz é verdade e é por tantas vezes não notas percebem, nos mecânicos, que gosto de apresentar como se faz o que custa, para haver mais consciência do esforço e dedicação.
Um grande abraço e boa noite
@ravagerslb Olá. Sim, é essa a minha mensagem com este ev outros dos meus vídeos. Boa noite
Excelente ,abraço
Obrigado por ver o vídeo!
Excelente 👏👏👏👏👏
Muito obrigado por ver o vídeo!
Grande mestre, é profissionais assim que todas as oficinas deviam ter. Grande abraço
Boa noite! Muitas delas não os sabem apreciar... "Só estás a complicar" dizem. Depois quem sofre é o cliente e por consequência a oficina. Muito obrigado pelo apoio
@@brunocrespo quem prima pela excelência não é aquele que prima pelo lucro. Eu prefiro um biscateiro que ir a uma oficina concessionário. Tenho alguns vídeos no meu canal e digo algumas vezes o pk que não levar os meus carros ao stand fazer a revisão mesmo em garantia
Na minha 500 euro 6 andava a meter 5w30, pedi a especificação e só disseram que era apenas isso. Ora tenho a 500 na garantia e deixei de lá ir, agora tenho e o problema de não ter máquina para resetar a revisão 😂
@nicoroute2028 revisões de stand é a mesma coisa ou pior que nada fazer..
@@brunocrespo o filtro de óleo que lá meteram nem eu sei a marca daquilo. Nem marca lá tinha 😂 eu stands nem vê-los e nem oficinas
Mais um excelente trabalho. Obrigado.
Muito obrigado por ver o vídeo! Boa noite
No chão é para bravos, ando a luta para tirar uma vela num 1.3 cdti que nem é bom.
Continua com o bom trabalho
Muito obrigado! Tenho um vídeo que lhe pode dar útil:
Veja aqui:
ua-cam.com/video/RtBKSobiJzM/v-deo.htmlsi=SyIRu9ZnSakRpzqq
Grande professional obrigado por favor bruno me ajude quando é que sabemos que tá na hora de mudar a bomba de agua obrigado bom fim de semana pra família toda❤
Olá. A bomba de água tem de ser mudada a cada distribuição. A não ser um morto de correia mas de corrente, a casa 120 mil deve ser mudada assim como o seu anticongelante
Por acaso mudei a minha á pouco tempo e não tirei o charriot e até não se passou mal
Muito obrigado pela força grande mestre
@nunopereira9294 Olá. Ganhei este hábito de tirar o máximo possível, para ver tudo o que é preciso. Um abraço
Boas. Bem a pouco tempo tive de trocar embreagem num 147 mjet e deu cáca. Comprei peças na auto doc e não dava, comprei luk e não funcionou. Deslizava. Tive de desenrascar com disco e volante luk e prensa Valeo. Bem funciona mas!!! Enfim, pensei k ia poupar mas não. Peças comprem na loja, se for preciso trocar é melhor. Grande abraço.
Olá, boa tarde. É mesmo isso! Muito obrigado por partilhar a sua experiência
Obrigado
Mais um excelente vídeo 💪🏻
Olá. Muito obrigado por ver o vídeo.
Bom dia Bruno, queria antes de mais mandar lhe um abraço. Dizer lhe que aprecio os seus vídeos mais orientados para a Alfa Romeu e Fiat apesar de ter um Astra H GTC com motor italiano Z19DTH! Um motor bastante fiável, corrija me se estiver enganado!
Sei que o Bruno não aprecia lá muito a LUK mas aqui há uns três meses eu e um amigo substituímos o volante bi massa com kit embreagem tudo vindo em caixa da LUK e com gravação nas peças da LUK, retentor da cambota novo, oleo da caixa de velocidades tambem substituído entre mais alguns consumíveis...para resumir, um trabalho pesado e de 20h seguidas com chariot a ter que sair e a caixa M32 a pesar 41,5kg que para subir foi um sofrimento! Para dizer que no final a sensação foi muito boa!
Que o Bruno continue com os seus vídeos e explicações que eu pessoalmente agradeço imenso o conhecimento transmitido.
Olá. Muito obrigado por ver o vídeo. De facto o motor é italiano. Mas no kit de embreagem de facto na.opel usa Luk. Quase todos o são. Deve sempre respeitar a montagem de fábrica independentemente do motor ser de outro grupo ou não.
É de facto um trabalho muito pesado e longo.
Para o seu até é um pouco mais difícil, semelhante ao 159. Que também vou ter um vídeo para ele. Um abraço e boa noite
Bruno obrigado pela sua resposta! O que me aconteceu é que apesar da referencia da Opel ser só uma, existiam vários produtos para aquela mesma referência na casa de peças, tive que avançar com a manutenção e optei por ser da LUK com tudo novo.
Fico então á espera desse seu conteúdo orientado para esse serviço na 159! Forte abraço.
@technic8292 muito obrigado, está para bem próximo! Um abraço
Gostei mt do video sim senhor precisa é de alguém para o ajudar.. forte abraço ja agora quais sao as marcas das embreagens que disse que nao sao europeias embreagens usadas em carros Mitsubishi japoneses
Olá. A mãe do meu filho ajudou em tempos. Mas foi embora há dois anos.
Para os japoneses, por norma é Aisin e exedy.
Mas há exceções
@@brunocrespo muito obrigado 👍
@@brunocrespo é bom saber estas coisas sou um curioso em mecânica e carros e desconhecia esse assunto em relação aos carros asiáticos.. neste caso relação às embreagens mas tem sentido..
@joaopaz3263 em relação a tudo. Até o anticongelante é diferente para eles
@@brunocrespo é bom saber essas coisas.. a manutenção mais simples oleos filtros pastilhas ou discos sou eu que troco.. porque gosto mt de mecânica mas desconhecia essa situação dos carros asiáticos
Boas bruno no meu alfa 156 as mudancas com o carro ligado nao passam e com o carro desligado passam o que pode ser ?
Olá. Problema de bombas de embreagem e ou embreagem gasta
Bruno, depois ainda dizem que temos que ir para o ginásio " puxar ferro" ;) . Só de me lembrar que tenho de fazer isso tudo no meu 156 mais a suspensão frontal toda, distribuição completa acho que vou ter de ir a farmácia comprar um kilo de vontade em pó... ;) Abraço.
Às vezes é mesmo preciso vontade e t€mpo para fazer as coisas. E sim, no dia seguinte ficamos mesmo doridos!
@@brunocrespo quando mudei na Lancia Lybra fiquei dorido dias. Para o meu já estou a fazer uma ponte de suporte de motor em aço que vai suportar e fazer de elevador para a caixa. Penso que assim no chão já não vou "sofrer" tanto. E como vou trocar a suspensão frontal vou tirar tudo fora e fica só o motor suspenso. Mas mesmo assim, no chão e sozinho já sei que vou sofrer um bocado.
@micosvevo é preciso muita preparação mental também! Tem de ser e tem
@@brunocrespo pois tem... E com paciência e alguma luta as coisas vão. ;)
Boas belo vídeo troquei a embreagem agora não consigo ferrar o cisterna alguma dica?
Olá. Veja mais vídeos para isso na lista de reprodução para embraiagens em baixo na descrição
Boa tarde Bruno, tenho um Honda HRV do ano 2000 gostava de saber qual a embraiagem para o mesmo.
Abraço
Olá. Eu não tenho experiência nesses carros, por isso não sei de cabeça. Mas deverá ser algo como aisin ou exedy. Em alguns outros casos outras marcas europeias. Seja como for, só deve por a mana marca que equipa para a origem.
Pergunte num concessionário da Honda com jeitinho
boas,bruno.Excelente trabalho.Tenho 1alfa 147 1.9 jtdm 120 cv,entra agua quando chove no lado do condutor.Ando a resolver mas consigo.sera por onde a agua entra .Obrigado
Olá. Tenho vários vídeos para testar de onde pode ser.
ua-cam.com/video/NhqAbJnxCSI/v-deo.htmlsi=LWqAe1UCSOS7bNYW
obrigado.@@brunocrespo
Viva Bruno, sabes-me dizer qual marca de kit a usar num Giulietta 1.6 JTD 105cv de 2013? Brevemente terei de mudar e não quero cometer erros
Olá. Tudo Valeo. Atenção para não comprar na NET.
Excelente vídeo!! Existe a regulagem de altura da embreagem ? A minha está alta
Olá. Não há qualquer afinação
Grande video!
Muito obrigado, um abraço
Pus uma embreagem Sachs e de certeza que é falsificada.foi em loja,ou as marcas já não gravam o nome? Obrigada, fora os rebites da pastilha em formato de estrela
Olá. Se calhar vinha uma AP lá dentro, vem pouco ou nada marcadas
@@brunocrespo ap que significa? A embreagem subiu um pouco, é normal no Fiat Punto MultiJet pegar tão embaixo?
@bendaa6709 AP é uma marca, muito má.
@@brunocrespo desconhecia, só conheço 3marcas . Mas isso é enganar o consumidor! Sendo assim já não nada que preste aqui em Portugal . pede se uma marca mas é só a caixa lá dentro é tudo falsificado
@bendaa6709 e com autodoc e companhia pior ainda
Bom dia shr. Bruno cá estou eu mais uma vez.
Snhr Bruno gostava de saber se tem videos sobre os comandos dos vidros das portas, dos sensores de aproximação traseiro.
Alfa Romeo 156 jtd16v/ 2005.
Mais uma pergunta em relação à exaustão se o catalisador não estiver bom pode ser a razão da luz amarela do motor acender?
O carro puxa bem sem problemas
Olá. Tenho vídeos para sensores e botões de vídeo. Veja na lista de videos em baixo na descrição "soluções e problemas eléctricos"
Para a luz de motor, se for diesel não faz ligar. Se for gasolina sim, faz
@@brunocrespo então tenho um problema ou continuo a ter, tenho que ver a compreensão dos cilindros
Compressão dos cilindros
@tozemarques6662 o que se passa com a compressão?
@@brunocrespo bem já dei a volta a tudo os sensores todos EGR mais o turbo, mas em frio tem um falhanço ligeiro e conforme vai aquecendo fica redondo e às vezes quando o paro faz "parece" uma descarga de um cilindro, agora na estrada tudo bem não foi aos 200 porque não quiz "polícia" 😁
Preciso de mudar a embraiagem no meu 156. Mas não é trabalho para mim 😅😅
Muito bem. Mas atenção aos detalhes ao mandar fazer
@@brunocrespo sim, material Valeo. E eu que achava que Sachs era do melhor que se podia utilizar
@JoseGomes-yy2ct será o melhor para os carros que usam de fábrica.
Não compre autodoc
@@brunocrespo Não tenho por hábito comprar. Tenho uma loja perto de mim que me faz bons descontos
Bom dia Bruno gostaria de saber o que pensas do motor 1.4 16v tjet obrigado
Olá. Eu adoro. É um motor muito versátil e com boa força. Problemas poucos ou nenhuns
Porque razão indicas comprar ao balcão e não online?
No vídeo o Bruno diz o porquê... Ao balcão tem a certeza de ter garantia sobre o material que compra e pode o verificar no momento de compra se é o indicado ou não. Online está sujeito a não ser o indicado, ser material de má qualidade e até mesmo " contrafeito"... E em termos de garantia é nula ou praticamente nula. Por norma é mais barato online que numa casa física ao balcão mas na maioria das peças é preferível ao balcão.
Boa noite. Tal como aqui o colega diz, eu expliquei a razão no vídeo e também em outros vídeos no meu canal.
Acho desta forma importante que o vídeo seja visto de forma integral do início ao fim. Pois muita informação se pode perder. Boa noite
@micosvevo muito obrigado pelo apoio na explicação. Excelente.