ПРИЧИНА НАЙДЕНА!!! ОШИБКА P0171 БЕДНАЯ СМЕСЬ.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 81

  • @СергейБабенко-ч8р
    @СергейБабенко-ч8р 10 місяців тому +17

    Надо же! Движок три сигареты скурил, а виноват датчик!

  • @ВолодяЕрмаков-п1в
    @ВолодяЕрмаков-п1в 11 місяців тому +3

    У меня 14ка 2007г.пробег 80т.км вылазило просто куча ошибок и все разные, долго искал менял все, пока не пропаял все провода на фишке подключения ЭБУ и все стало нормально

  • @ID.413
    @ID.413 Рік тому +3

    Как всегда великолепно.
    Больше познавательного контента .
    Здоровья вам и вашим близким.

  • @user-Alexey.T
    @user-Alexey.T 9 місяців тому +5

    По мне когда я слушал машину со старым датчиком и после замены на заведомо рабочий то никаких изменений не произошло, двигатель всё так же хреново отзывался на педаль газа и захлёбывался от переизбытка воздуха. Спросите почему воздуха? Да потому, что свечи сухие. Возможно причина в ДМРВ, надо было проверить. Так же могут быть и другие причины к примеру форсунки. Менять можно все датчики по кругу, а найти причину в ГРМ(смещении метки), или в итоге перепрошивать мозги к примеру на январь 5.1 - 7.2 или Bosch 7.9.7 тогда машина будет резвее! А масло в воздушном патрубке может быть не из за того, что у машины пробег 260 000км., на моей 10_ке за 300 000км без кап ремонта. Просто не нужно максимум масла лить, нужно всегда держать середину и почаще заглядывать в патрубок, если чуть есть то сразу протирать насухо, для ДМРВ масло и грязь это смерть! К тому же обязательно после каждой замены масла при таком пробеге это через 5 000км. менять ещё и фильтра! Всем удачи и ровных дорог!

    • @arturmindler3191
      @arturmindler3191 5 місяців тому +1

      масло во впуске это две причины. первая неисправность ВКГ, вторая это когда ВКГ не справляется с избытком картерных газов из за ушатанной поршневой. компрессия 12 это не показатель. она может быть маслянной. это уже надо смотреть сколько двигатель берет масла.

    • @user-Alexey.T
      @user-Alexey.T 5 місяців тому

      @@arturmindler3191 Что удивительно, но масложора нет!

    • @arturmindler3191
      @arturmindler3191 5 місяців тому

      @@user-Alexey.T значит чистка вкг, и может давно воздушный фильтр не менялся. из личного опыта.

    • @user-Alexey.T
      @user-Alexey.T 5 місяців тому

      @@arturmindler3191 Дроссель чистый, чистил сам, а воздушный фильтр меняю почти каждую замену масла, по крайней мере если чуть пыль и есть то просто переворачиваю его.

    • @arturmindler3191
      @arturmindler3191 5 місяців тому +1

      @@user-Alexey.T не дроссель, а систему вентиляции картерных газов. продуть каждую трубочку, посмотреть сапун и будет счастье. маслоотделитель может не работать должным образом. и масло сосет во впуск, а не стекает в картер. это что касается масла во впуске. у меня был случай, потекли сальника распредвалов. заменил грм и за одно сальники. потекли опять. и снова замена, и снова потекли... открываю схему вентиляции, смотрю что и куда должно идти, и какое сечение трубок. оказалось, какой то вася, поставил трубку вентиляции с гбц меньшего сечения чем должно быть. я при покупке авто чистил ВКГ полностью, но из за коротких поездок и майонеза, трубка забилась за короткое время, я и подумать не мог... и при нагрузке, давило на сальники, не успевал избыточный воздух уйти с гбц. а держать середину на щупе тоже не по книжке так сказать. у меня бывали случаи при агрессивной езде стучали гидрики. это я по опыту иномарок, а российский автопром все косяки называет "типичными для этой машины", и как оно должно быть никто не знает:) по этому я ваз таз шмаз не люблю априори. всегда нужно что то доработать.

  • @niko8078
    @niko8078 7 місяців тому +1

    а если не дешовую сигарету в банку???

  • @МихаилСкороходов-й4о

    Керно хорошее, а вот проблему я на своем авто так и не нашол, свечи белые.

  • @СергейАлександров-л6ш

    Даже и не знаю,как мне поступить?
    Как быть,какой сорт сигарет выбрать,если случилось такое несчастье ( хотя по мне__так наоборот), и я не курю?

    • @SergeyAvtocar
      @SergeyAvtocar  Місяць тому

      Я тоже не курю,мне сосед сигареты дал говорит машине понравится.

  • @valendorn
    @valendorn Місяць тому

    😎ну а свечи после что, как? белый налет пропал?

  • @ДмитрийТУЛА-х5о
    @ДмитрийТУЛА-х5о 9 місяців тому +4

    видос как я поменял датчик дросиля))))))))))))

  • @User-l2t8n
    @User-l2t8n 5 місяців тому +3

    Датчик дросельной заслонки по моему к ошибки бедная смесь не имеет ни какого отношения,про топлевные корекции почитай,очень интересно,переменные сканера показал бы,и сам посмотрел там тоже можно многое увидеть.

    • @arturmindler3191
      @arturmindler3191 5 місяців тому +1

      датчик может быть виновником спокойно. по скольку дроссель открыт больше чем надо механически, а мозги думают что меньше. соответственно топлива недоливает, а воздуху поступает много. а ругается этой ошибкой лямбда.

    • @User-l2t8n
      @User-l2t8n 5 місяців тому

      @@arturmindler3191 Там дмрв считает сколько воздуха через него проходит,а лямда уже регулирует состав смеси.это моё мнение ни кому его не навязываю.

    • @arturmindler3191
      @arturmindler3191 5 місяців тому

      @@User-l2t8n это вариант хороший. и в первую очередь нужно смотреть показания дмрв. но дпдз проблему с обеднением может сделать тоже. если бы человек больше разбирался в диагностике, он бы это понял сразу, по показаниям дмрв.

    • @User-l2t8n
      @User-l2t8n 5 місяців тому

      @@arturmindler3191 Интересно мне стало,как может дпзд обеднить смесь?Если знаешь напиши,Пусть он даже не работает воздух проходит через дмрв,состав смеси определяется по этому воздуху.

    • @vladimirgazzaev3621
      @vladimirgazzaev3621 3 місяці тому

      ​@@User-l2t8nдатчик охлаждающей жидкости тоже имеет отношение к смеси топлива

  • @АлександрКазаков-й4д

    ООООО. Была пятнаха, я 6 месяцев мучился с этой проблемой. Поменял ДМРВ, форсунки, все патрубки, свечи.... Вообще всё что видел и не по одному разу. Причем по городу катаешь, ошибки нет. Как только на трассу выезжаю, чуть притопил и бац , как будто якорь бросил. Прокатишься километра 2-3 на скорости 70-80, отпускало. Больше 100 идёшь , опять за жопу схватывает. В общем и целом: была беда с бензонасосом. Хотя давление проверял раз 100, всё показатели были отличными, но видимо в определенных режимах его подклинивало.

  • @ВолодяЕрмаков-п1в
    @ВолодяЕрмаков-п1в 6 місяців тому +5

    Причем тут щуп, надо смотреть подсос от дмрв до колектора впускного

    • @arturmindler3191
      @arturmindler3191 5 місяців тому +1

      как при чем? это та же система вкг:) вынул щуп, разгерметизировал систему вкг, лишний воздух в двигателе привет. тоже самое что открутить маслозаливную крышку.

  • @ИванЕфремов-м4э
    @ИванЕфремов-м4э Рік тому +1

    Здравствуйте подскажите какой программой пользуйтесь для диагностики и каким шнуро ?

    • @SergeyAvtocar
      @SergeyAvtocar  Рік тому +1

      Добрый день,Сканматик 2 шнурок и программа.

    • @ДмитрийШаньшеров-г5в
      @ДмитрийШаньшеров-г5в 9 місяців тому

      Электронный дроссель получится им адаптировать на вазе?

  • @Сергей-д2я1т
    @Сергей-д2я1т Місяць тому

    И как сказал Гагарин поехали😂

  • @alexekb196
    @alexekb196 5 місяців тому

    Это нужно запатентовать)

  • @ЕвгенийГетман-ъ9л
    @ЕвгенийГетман-ъ9л 8 місяців тому +2

    Сергей, какой расход бенза смешанный? Спасибо.

  • @Ruslan_Khusht
    @Ruslan_Khusht Рік тому +4

    Если в воздуховоде масло, надо проверить на засор тонкий шланг вентиляции картера и его канал в самом дроссельном узле плюс очистить масло-уловитель под клапанной крышкой. Износ колец и цилиндров сам по себе за это не отвечает.

    • @SergeyAvtocar
      @SergeyAvtocar  Рік тому +1

      Добрый день, чистил канал в дроссельном узле и под клапанной крышкой не помогает пару поездок и опять масло.

    • @ВолодяЕрмаков-п1в
      @ВолодяЕрмаков-п1в 11 місяців тому

      Я давно на гофре поставил заглушку а шланг вывел на улитцу вниз​@@SergeyAvtocar

    • @СашаКотельникоа
      @СашаКотельникоа 4 місяці тому

      ​@@ВолодяЕрмаков-п1вЭто для лета шланг вниз а зимой так же оставляете?

  • @РоманВасильевич-ю7о
    @РоманВасильевич-ю7о 5 місяців тому

    Увеличил обороты на холостом ходу новым датчиком, вот и пропала ошибка. А чуть меньше обороты ошибка опять появится. Причина в другом!(((

  • @АлексейПанарин-г6ш

    Что за диагностическое оборудование?

    • @SergeyAvtocar
      @SergeyAvtocar  Рік тому

      Добрый день,Сканматик 2 шнурок и программа.

    • @ДмитрийШаньшеров-г5в
      @ДмитрийШаньшеров-г5в 9 місяців тому

      Подскажите пожалуйста, можно сканматиком сделать адаптацию дроссельной заслонки? Нива 21214 электронный дроссель

  • @sak7283
    @sak7283 Рік тому

    Масло в гофре ,замена шпг,у меня так было менял поршня с кольцами

    • @SergeyAvtocar
      @SergeyAvtocar  Рік тому

      Спасибо,я знаю.

    • @gamesvideo3342
      @gamesvideo3342 9 місяців тому +1

      не из за этого. Нужно в дроссельной заслонке прочистить канал.

  • @ШапкинРостислав
    @ШапкинРостислав 8 місяців тому

    Мягко дизелек работает

  • @Димон87
    @Димон87 2 місяці тому

    Странно а где решение вопроса

  • @МурадГафуров-д3к

    А где буханка у вас??

  • @user-DaViDiCh
    @user-DaViDiCh Рік тому +1

    Пол года воевал с мелким троением. В двух сервисах руками разводили. 114й двс. Датчик кислорода работал отлично и резко показания падали до 0. Бедная смесь. Начали пшикать,проливать . Типо подсоса воздуха нет. Попробуй заменить датчик кислорода. Поставил Бош оригинал. Ничего не поменялось. Развели руками в сервисе. Потом приезжал диагност по вызову. Планшет полключил. Начал звонить кому-то. Может из-за поршневой такое быть?😂 В другой сервис поехал. Уже 4й диагност был. Он нашел причину. У Бензонасоса производительность упала. Поставил Бош оригинал и все пропало. Но,давление на топливной рампе было 3.7 у насоса Бош. Родной чешский нигде не нашёл. Лежит в машине.

    • @SergeyAvtocar
      @SergeyAvtocar  Рік тому

      Бывает и такое.

    • @СергейИванов-ш4я8х
      @СергейИванов-ш4я8х 11 місяців тому

      3,7 вольт это нормально? Или плохо, на снегоходе 6 давит свечи черные

    • @user-DaViDiCh
      @user-DaViDiCh 11 місяців тому +1

      @@СергейИванов-ш4я8х не вольт а давление на манометре с топливной рампы было 3.7 бар.

    • @СергейИванов-ш4я8х
      @СергейИванов-ш4я8х 11 місяців тому

      @@user-DaViDiCh так это же нормально?? Умен 6 давит насос после фильтра топливного на рампе вроде нету соска

    • @user-DaViDiCh
      @user-DaViDiCh 11 місяців тому

      @@СергейИванов-ш4я8х обычно регулятор давления уже сбрасывает давление сам. Если беда с насосом,то увидеть можно по манометру . 3.8 4.0 бара идеально считается. Минимум 3.5 говорят.

  • @ДмитрийШаньшеров-г5в
    @ДмитрийШаньшеров-г5в 9 місяців тому

    Почему такое большое давление топлива на рампе? Обычно 2.4 - 3.0 показывает, ну это и нормальные параметры. У вас 3.4?

    • @seriktursymbaev
      @seriktursymbaev 5 місяців тому +1

      Быть должно 3.8-4.0 тут насос подустал или обратный клапан

  • @novochekromario
    @novochekromario 6 місяців тому

    Тыкал тыкал......нихера не понятно, пальцем в небо

  • @alexpetrov521
    @alexpetrov521 9 місяців тому

    Причём тут вообще датчик ДЗ?
    У вас смесь бедная, при максимальном её обогащении. Это значит что форсунки достигают своего максимума в длительности впрыска, а лямбда зонд не видит обогащения. Здесь либо лямбда врёт, если по состоянию свечей мы видим по факту перелив. Либо бензонасос под замену

    • @arturmindler3191
      @arturmindler3191 5 місяців тому

      эбу думает что дроссель открыт немного, а по факту он открыт больше, потому и недолив бензина, а воздуху больше. лямбда пытается скорректировать смесь и выходит за свои пределы, потому и бьет ошибку. элементарно.

  • @АндрейСавченок-г1ч

    А по колесу стучал?

    • @SergeyAvtocar
      @SergeyAvtocar  Рік тому +1

      Даже фары все протер.

    • @АндрейСавченок-г1ч
      @АндрейСавченок-г1ч Рік тому

      @@SergeyAvtocar а ведь неправильную работу датчика можно было определить с помощью диагностического оборудования, которое вы подключали.

    • @SergeyAvtocar
      @SergeyAvtocar  Рік тому

      Если было бы все так просто, я его бы заменил первым.

  • @АрдакКАШАУЛИЕВ
    @АрдакКАШАУЛИЕВ 8 місяців тому

    Матора кришке ес филтыр он забит у вас

  • @vadya1977
    @vadya1977 Рік тому

    А у меня пишет слишком богатая смесь.где копать?

    • @SergeyAvtocar
      @SergeyAvtocar  Рік тому

      "Ошибка 0172 "Слишком богатая смесь" вероятнее всего ДМРВ.

    • @АзаматНагаев-ц6п
      @АзаматНагаев-ц6п 9 місяців тому

      Клапан адсорбера надо проверить вам и надо посмотреть форсы они могут не держать давление топлива

  • @MegaLeonVolt262
    @MegaLeonVolt262 Рік тому

    А дроссельную заслонку, не надо было открыть?

    • @SergeyAvtocar
      @SergeyAvtocar  Рік тому

      Открыл.

    • @MegaLeonVolt262
      @MegaLeonVolt262 Рік тому

      @@SergeyAvtocar на видео закрыта была

    • @MegaLeonVolt262
      @MegaLeonVolt262 Рік тому +1

      ​@@SergeyAvtocarя бы не отключал форсунки и бензонасос, а просто подавал бы плюс на втягивающее стартера. Одному можно делать замер компрессии.

  • @Ergl_
    @Ergl_ 5 місяців тому

    При чем тут ДПДЗ и бедная смесь?😅

    • @arturmindler3191
      @arturmindler3191 5 місяців тому

      легко. дроссель механически открыт больше, а мозги думают что меньше. итог - воздуха много, форсунки не доливают. а бьет ошибку лямбда. по скольку она видит проблему. это не электронный дроссель.

    • @Ergl_
      @Ergl_ 5 місяців тому

      @@arturmindler3191 учи матчасть сынок! Если заслонка будет приоткрыта, то мозги это увидят по ДПДЗ, именно он и показывает % открытия и напряжение на датчике, которое будет более 0,5-0,7 вольт 😅

    • @arturmindler3191
      @arturmindler3191 5 місяців тому

      @@Ergl_ как раз тебе учить матчасть надо. Если вольтаж ниже, будет ситуация, о которой я говорю. А первой реагирует лямбда. Ошибки по дпдз может и не быть. У меня опыт, у тебя предположения. Это тупой механический дроссель на тросе, с датчиком.

    • @Ergl_
      @Ergl_ 5 місяців тому

      @@arturmindler3191 это не дроссель тупой, а ... ты

  • @novochekromario
    @novochekromario Рік тому +1

    тема не раскрыта

    • @Ruslan_Khusht
      @Ruslan_Khusht Рік тому

      Тут не канал диагноста 😉