hola Víctor no entiendo es q en un vídeo con una honda el calibre de la valvula usted utilizo una formula diferente a la formula q utilizo con la hiosung para el cambio de la moneda.
Perdone al inicio del video detecto que el piñon no estaba en su posicion lo recorrio un diente o que hizo?? Yo tengo muy deaplazado uno pero en cambio de flecha a flecha son 16 pines puedo mover el piñon 1 diente y se me quedaria esa en 15 pines.. me encantaria su ayuda!!
La moto teoricamente rinde mejor más cerca del rango inferior que del superior, pero haciéndolo como lo hace lo tendrá en menos kms otra vez en el taller.. Yo no comparto tampoco como lo hace. Aún así le agradezco el tutorial.
Me gusta como trabaja pero no comparto su forma de modificar las pastillas. En este video se encuentra con unas válvulas perfectas, Admision 0,16 y escape 0,26. De fábrica vienen en 0,20 admision y 0,30 escape. Por lo tanto se han ido progresivamente cerrando de forma normal y progresiva. Yo creo que las válvulas de deberían dejar en un valor intermedio, como estan precisamente, esa costumbre de decir "están fuera de rango" no es cierta, no lo están. Coge unas válvulas en una luz de valvulas perfecta y las deja al límite inferior que marca el manual. La moto rendirá mejor un tiempo, pero tendrá que volver a cambiar pastillas en poco tiempo nuevamente.
La moto y la marca es muy buena, el problema es que no todos los talleres saben trabajar esta marca de motos, yo acá en Guatemala tuve la GT 250 y ahora tengo la GT 650
Es lo mismo en ambos lados?????
Bro en Bogotá algún mecánico especializado en esa moto?
hola Víctor no entiendo es q en un vídeo con una honda el calibre de la valvula usted utilizo una formula diferente a la formula q utilizo con la hiosung para el cambio de la moneda.
Buenas noches. ¿Algún mecánico de Hyosung en Antioquia?
a esa moto le sirve los repuestos de vstrom 650??
Saludos desde venezuela
Mi pregunta es si el magneto es el mismo del 650 al del 250 espero su respuesta mil gracias
y en la 250cc es igual la posición de los arboles de levas para poner a tiempo?
Perdone al inicio del video detecto que el piñon no estaba en su posicion lo recorrio un diente o que hizo?? Yo tengo muy deaplazado uno pero en cambio de flecha a flecha son 16 pines puedo mover el piñon 1 diente y se me quedaria esa en 15 pines.. me encantaria su ayuda!!
Lo solucionaste ?
esses parâmetros também serve para as 250cc?
Saludo amigo una pregunta la hyosung 25o y650 es buena dicen que es mala quiero comprarme una quiero que me dé una asesoría
Según presupuesto
La moto y la marca es buena.
Hola amigos. Les saludo desde Paraguay. Me hace falta una leva de la gyosung. Como puedo conseguir.?
Cuando sabes q debes calibrar valvulas???
Donde esta ubicado el taller
la continuacion
Víctor las monedas son estándar sirven de cualquier moto o donde se consiguen para la Hyosung
Lo consigues en Hyosung colombia
Según el manual está bien. Admisión de 0,10mm a 0,20mm y escape de 0,20mm a 0,30mm. Están dentro del rango.
Haciéndolo asi se asegura que ese mismo cliente vuelva antes a su taller
La moto teoricamente rinde mejor más cerca del rango inferior que del superior, pero haciéndolo como lo hace lo tendrá en menos kms otra vez en el taller.. Yo no comparto tampoco como lo hace. Aún así le agradezco el tutorial.
Me gusta como trabaja pero no comparto su forma de modificar las pastillas. En este video se encuentra con unas válvulas perfectas, Admision 0,16 y escape 0,26. De fábrica vienen en 0,20 admision y 0,30 escape. Por lo tanto se han ido progresivamente cerrando de forma normal y progresiva. Yo creo que las válvulas de deberían dejar en un valor intermedio, como estan precisamente, esa costumbre de decir "están fuera de rango" no es cierta, no lo están. Coge unas válvulas en una luz de valvulas perfecta y las deja al límite inferior que marca el manual. La moto rendirá mejor un tiempo, pero tendrá que volver a cambiar pastillas en poco tiempo nuevamente.
Hyosung gt 650r es buena? Es recomdable? Me quiero comprar una porfavor ayuda??
La maquina es buena es dificil encontrar taller bueno
La moto y la marca es muy buena, el problema es que no todos los talleres saben trabajar esta marca de motos, yo acá en Guatemala tuve la GT 250 y ahora tengo la GT 650