Видеурок зима задний привод
Вставка
- Опубліковано 9 гру 2013
- Разбор с профессиональным автоинструктором по безопасному вождению Юрием Красновым для AUTO.TUT.BY: Зимнее вождение: как справляться с сюрпризами заднего привода?
Профессиональный автоинструктор по безопасному вождению в Минске - Юрий Краснов.
Сайт Юрия Краснова: autokursy-krasnov.by/
Кто такой Юрий Краснов: autokursy-krasnov.by/avtor-me...
Кого учит Юрий Краснов: autokursy-krasnov.by/program
Во-первых, майор, а во-вторых довольно толково объяснил.
Всем молодым любителям бмв к просмотру. Не в обиду сказано, сам приверженец данной марки, но будем честны, на первом снегу, как правило в кювете лежат 36, 39, 46 другие пацанские заднепривода. 150 кобыл на жопе, это не 150 на переде. Чуть дал газу неважно где, неважно на какой ты резине зимой, и авто развернуло и поставило раком посреди потока в лучшем случае. Не берите задний привод, если недавно сдали на права или нет опыта. Сам лежал в кювете после грунтовки, после обгона зимой лежал. Ездите по свежему снегу если нужно 50, 40 км в час, берегите себя и своего пассажира. Переобувайтесь и следите за состоянием авто. Всем любителям валить боком привет, всем бмвистам денег на содержание наших красавиц:)
ничего не понял, но вроде мужик старается чет объяснить
Это всё хорошо, но без практики и личных эксперементах, хорошо не поедишь. Я уже 15 лет боком езжу, и часто что то новое доходит по управлению
Прошло 9 лет, Ваз 2106, постоянно на поворотах при отсутствии транспорта практикую занос задней оси, хочу понять как ведет себя авто в заносе, сразу пробовал на маленькой скорости(20-30), уже дошел до(60-80), еще в этом году ни разу не был в снегу даже задними колесами, сдал зимнее вождение?
Тише едешь- дальше будешь... но всё грамотно сказано.. как инструктор++ короче лайк..
Верно говорит
Век живи,век учись-а помирац дураком.у меня Гольф3 передок.в заносе играет роль:покрытие,резина,скорость,игра педалями,И ОПЫТ!!!!Дополню,как-то широко зашел в тугой поворот зад потянуло вывернул дал газу и.....машина как шла боком так и ушёл в сугроб боком.ширины полосы и наледь не даст выровнять,в ходе последующих испытаний (передний привод)при таком скольжении не надо газ давить а бросить его секунд на 3-6 как авто выровнял газу не сильно и всё норм (инерционно гасит силу скольжения)это лично мой опыт и пока ни разу не подводило.
быстрая игра>>карьера>>>настройки😎😎😎
прям так и хочется к этому видео, прикрепить винос, культуры заноса 2021, майор, да вам бы попробовать себя в "дорого в дрифт", но увы позно.....
А на джипе так же ездить?
поздно это надо было включить в обучение.
У меня вопрос почему майор дрифтит он же закон
Вопрос : педаль полностью отпускать или немного, но сохранив тягу?
Самый простой способ для обычного водителя - отпустить полностью. Но если хорошенько потренироваться, то можно и на прежнем газу из заноса выйти и даже добавляя газ.
@@yurykrasnov вы мой земляк кстати)
Посоветуйте пожалуйста, а опель омега Б (а именно рестайловые модели 2000-2003)в качестве первой машины нормальный вариант?
Бюджет примерно ~8500 р.
Не знаю что такое Опель, но нормальный вариант Лексус! Купил, разбил, пешком ходил...
Для первой машины самое то!
@@pangolina551 ага
Поехал смотреть в другую область (я сам с Беларуси, ехать до других областей как раз плюнуть) опель омегу б
Блин, говно оказалось
В итоге взял Фиат стило 1.2 6-ступка и бензин
Состояние просто огонь
Грамотный водитель тормоз использует там где надо принудительно оставить авто.
Все остальное контролируется газом.
Надо - убрал тягу или добавил.
Трэк из нид фор спид😅
Заднии привод лучше переднего если его вес не меньше 1500кг
хер его знает. я на 39 , когда у меня начинает зад заносить, я дал газку и все выровнилось
Что?)
Как это вообще возможно
На заднем приводе если добавить газ, то зад ещё больше будет носить
Нахер я это смотрю когда я уже вкювете😂
Непристегнут за рулём! Пусть выпишет себе штраф.
Даже не пытайтесь повторить на дороге общего пользования. Неоднородность покрытия и вы убьетесь или задавите детей
sett V.A +1
видео ни о чём
Ну блин бывают индивидуумы которые педали с рулём путают.
Когда задняя ось пошла в бок! Колеса выворачиваем в другую сторону и газку по больше! А можно перед поворотом ручник кратко временно дернуть.
Это проходит на переднем приводе, но никак не на заднем. Если поддать газку, задница еще больше уедет в бок
Какое-то педалирование
Всё верно, нужно правильно рулить круть и вовремя педалить на нажим
компетентные органы должи заинтересоваться а от куда у капитана милиции деньги на лексус!?
Александр, да это не его машина))))))
человек умеет жить. не надо завидовать
Может они дошик ел и копил
Я старший матрос в Армии, мне всего 22года и у меня ниссан скайлайн в 34ом кузове, ничего сложного в накоплении нет, просто не надо тратиться на безделушки😉
Это майор
этот человек абсолютно не умеет объяснять. вроде много знает, и много говорит, но так путано... одному ему понятно
Yelena, ты сама не поняла что написала, а что автор говорит, все правильно и понятно
Умники вы херовы.....
Алексей, во-первых, не ты, а Вы. Во-вторых, может, для спецов всё и понятно, но путанный поток сознания, представленный в этом ролике, не может быть понятен новичкам, для которых, собственно, и создан клип.
Yelena, кому было бы непонятно, давно бы уже написали, только тебе одной непонятно....
Повторяю для особо понятливых: не "ТЫ", а "ВЫ". Это простое правило дети усваивают примерно в два-три года, возможно, и ВЫ справитесь.
Yelena, ты про что?
Задний привод самый сложный для выравнивания , масса нюансов! Главное меньше вращать руль пол оборота в сторону заноса и тут же обратно на прямой ход и так до полного выровнивания !
Очень простой и интуитивно понятный. Нажал газ, отпустил. Машина сама встанет на курс как только тяга пропадет. На этом основано действие систем стабилизации.
Сначала снижает тягу, и, если недостаточно, корректирует тормозами.