Hum la nouvelle plateforme cp3 a l'air quand même d'avoir bien évolué, mais je préfère largement l'esthétique de la précédente, qui fait quand même plus rétro. Après les goûts et les couleurs... Faudra l'essayer pour se faire une idée.. si un jour un concessionnaire l'a ! 😀
je la trouve bien moins belle que l'ancienne qui avait ce caractère "dépouillé" style rétro, là il y a trop de plastoc. je pense m'orienter vers la speed twin.
Yamaha a inventé un nouveau concept esthétique. On ne saurait dire si cette moto est super belle ou super moche? Un peu un mélange des deux... En tout cas c'est déjà mieux que la mt09 qui est seulement super moche!
@@pasko59000 c'est ne pas connaître la monte alors. Ce n'est pas parce que vous avez eu une mauvaise expérience avec UN bridge que toute la gamme est mauvaise. J'ai détesté le T31. Mais j'ai adoré le S20evo en revanche. Et c'est idem pour toute marque
Pas du tout mon style, une esthétique difficile à trouver belle, une bécane très typée pour une conduite sportive mais par contre, le compte-rendu de l'essai est excellent !
J'ai pas l'habitude de voir quelqu'un conduire aussi loin du réservoir j'ai l'impression que tu as envie de t'allonger ou de te mettre sur la selle passager 😅 bizarre
"Concept vintage, néo-rétro", oui, c'est cela .... et la marmotte.... La première 700 xsr Yamaha évoquait vaguement la XT 500 , surtout avec les coloris d'ailleurs, car au final le résultat était un truc mal foutu et là c'est pire un peu comme la Kawa 650RS qui avait pourtant réussi sa 900RS. Alors "néo-rétro", "vintage", assurément non, peut-être "évocation" ou "héritage" sans les quelques aspects pratiques présents sur les bécanes d'antan car franchement une moto qui vibre à la vitesse de croisière et une selle (inconfortable) qui devrait conduire à une homologation une place on se demande pour qui cette moto? Maintenant ce que j'en dis ........
Un million d’aide électronique embarquée, compteur digital bla bla bla mais les constructeurs ne sont toujours pas capable de mettre une poignée passager 🙃Quoi que vu ses commentaires sur le confort je pense que pas le passager montera une 2ème fois. ( ou peut être même le pilote ) On est à une ère où on a l’impression que les constructeurs n’essaient même pas leurs propre bécane… ni ne les regardent avant de les produire 😅 En résumé du test, c’est une moto belle que si tu oubli te lunettes et que tu la regarde de loin, qui braque difficilement, où il ne faut pas trop rouler à 130, pas confortable ni pour le passager ni pour le conducteur. Et ça coûte 10 plaques 😅 Rouler en 125 c’est mieux ;)
Sans me prononcer sur le fait qu'elle soit moche ou pas parce-que on s'en fout... Mais par contre j'ai beaucoup de mal a voir le coté retro... C'est une mt09 avec un phare ron et un réservoir carré.
En fait, une « Bitza » mal foutue de l’avant à l’arrière , tableau de bord carré style écran premier prix , phare rond de tracteur agricole ( ce mélange de formes, esthétiquement catastrophique ) plus un guidon corne de vache bien trop large , l’arrière tronqué ´ à croire qu’il n’y avait plus de budget pour finir la bécane … ( je passe sur la selle , qui ressemble le à un étron mal coulé ,en moins confortable😆🤣😝) et pourtant le prix de vente est costaud ….
Hum la nouvelle plateforme cp3 a l'air quand même d'avoir bien évolué, mais je préfère largement l'esthétique de la précédente, qui fait quand même plus rétro. Après les goûts et les couleurs...
Faudra l'essayer pour se faire une idée.. si un jour un concessionnaire l'a ! 😀
Excellent essai - dommage que le siège arrière soit aussi hideux
Belle moto pas comme les autres 👍
On attend la R9
je la trouve bien moins belle que l'ancienne qui avait ce caractère "dépouillé" style rétro, là il y a trop de plastoc.
je pense m'orienter vers la speed twin.
Et la speed se revendra toujours très bien pas comme cette yam qui va dévaluer hyper vite.
J'ai un speed twin de 2020, magique et magnifique sous tous les rapports 👍👍
Yamaha a inventé un nouveau concept esthétique. On ne saurait dire si cette moto est super belle ou super moche? Un peu un mélange des deux... En tout cas c'est déjà mieux que la mt09 qui est seulement super moche!
Comme d'hab une bonne vidéo de ta part Antonin ! et en plus t’envoie du steak avec 👍
Beaucoup trop neo à mon gout, je lui préfère la z900rs en terme de look.
Idem, je pense que ça vient beaucoup du cadre. Au moins aussi bizarre que la selle, ahahaha
Au mon dieux non elle es trop moche la kawa
Bon essai et bonne vidéo ! Top.
Les images ultra accélérées ne vous ont pas choqué ?
On dirait K2000 dans les années 80
Ils ont réussi à faire encore plus moche que l’ancienne. Oh comme les MT… 🤣
merci pour cette vidéo
Du dribble à l accélération ? Ça existe ça ?
Je ne suis pas certain qu'on en croise bcp sur la route
Je la veux, mais je change la peinture en rouge et je fais faire une selle confort !
L’ancienne xsr900 était néo rétro…celle-ci est juste néo…
Je reste sur ma NineT Scrambler ✌️
Et sinon ils ont oublié comment faire des jolies motos chez yamaha ? Pourtant ils ont bien sorti des beautés, xjr 1300, r1 ...
il prend pas mal d'angle le journaliste !
Effectivement …. Sur route ouverte ? Aucune visi en entrée de virage….sinon pas peur le gars si c’est la monte d’origine en pneus….
Pourquoi ? C'est des S22 ca tient le pavé
@@Peter-wb9gt ok, je respecte, a chacun son feeling... de se sentir bien avec telle ou telle marque. Perso je joue pas au Bridge😉..
@@pasko59000 c'est ne pas connaître la monte alors.
Ce n'est pas parce que vous avez eu une mauvaise expérience avec UN bridge que toute la gamme est mauvaise.
J'ai détesté le T31.
Mais j'ai adoré le S20evo en revanche.
Et c'est idem pour toute marque
@@necroshine86 le dicton " les gouts et les couleurs...." devient chez les tarmots " les pneus et les couleurs " 😁 ...belle journée à vous ✌
Vidéo pathétique, pas pour l'essai d'Anthonin. Mais pour les images qui ont été accélérée....
Hallucinant
Je comprend mieux …. Bien vu ✌️
le cadre est énorme sur l'avant ça gâche pas mal l'esthétique je trouve
On attend l'essai de la mt09 en version A2..
Vous l'aviez promis. Il tarde !
@Antonin OK merci pour la précision
Pas du tout mon style, une esthétique difficile à trouver belle, une bécane très typée pour une conduite sportive mais par contre, le compte-rendu de l'essai est excellent !
C'est très laid , je préfère mille fois la MT09 qui en version SP est plutôt pas mal. Bel essai !
J'ai pas l'habitude de voir quelqu'un conduire aussi loin du réservoir j'ai l'impression que tu as envie de t'allonger ou de te mettre sur la selle passager 😅 bizarre
"Concept vintage, néo-rétro", oui, c'est cela .... et la marmotte....
La première 700 xsr Yamaha évoquait vaguement la XT 500 , surtout avec les coloris d'ailleurs, car au final le résultat était un truc mal foutu et là c'est pire un peu comme la Kawa 650RS qui avait pourtant réussi sa 900RS.
Alors "néo-rétro", "vintage", assurément non, peut-être "évocation" ou "héritage" sans les quelques aspects pratiques présents sur les bécanes d'antan car franchement une moto qui vibre à la vitesse de croisière et une selle (inconfortable) qui devrait conduire à une homologation une place on se demande pour qui cette moto?
Maintenant ce que j'en dis ........
Un million d’aide électronique embarquée, compteur digital bla bla bla mais les constructeurs ne sont toujours pas capable de mettre une poignée passager 🙃Quoi que vu ses commentaires sur le confort je pense que pas le passager montera une 2ème fois. ( ou peut être même le pilote )
On est à une ère où on a l’impression que les constructeurs n’essaient même pas leurs propre bécane… ni ne les regardent avant de les produire 😅
En résumé du test, c’est une moto belle que si tu oubli te lunettes et que tu la regarde de loin, qui braque difficilement, où il ne faut pas trop rouler à 130, pas confortable ni pour le passager ni pour le conducteur. Et ça coûte 10 plaques 😅
Rouler en 125 c’est mieux ;)
Sans me prononcer sur le fait qu'elle soit moche ou pas parce-que on s'en fout... Mais par contre j'ai beaucoup de mal a voir le coté retro... C'est une mt09 avec un phare ron et un réservoir carré.
premiere version telement plus belle ! une selle de 103SP une couleur de suzuki ! nan c est raté!
En fait, une « Bitza » mal foutue de l’avant à l’arrière , tableau de bord carré style écran premier prix , phare rond de tracteur agricole ( ce mélange de formes, esthétiquement catastrophique ) plus un guidon corne de vache bien trop large , l’arrière tronqué ´ à croire qu’il n’y avait plus de budget pour finir la bécane … ( je passe sur la selle , qui ressemble le à un étron mal coulé ,en moins confortable😆🤣😝) et pourtant le prix de vente est costaud ….
Vite une R9!!!!
belle moto sauf ce derrière 🤔
C'est quoi cette selle horrible ...?
La selle est a 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
C est un Picasso
Mauvais montage!!!Dsl mais la vidéo est bien trop accélérée par moments,on dirait une poursuite de fin du genre Benny Hill.
une horreur