1輛車只換機油不保養，會發生什麼
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- Опубліковано 19 лют 2020
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1輛車只換機油不保養，會發生什麼
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維修跟保養是兩件事，保養就是檢查跟更換油品耗材零件，真正的維修師傅非常稀有，變速箱、引擎、底盤、冷氣幾個系統要能修理才是功夫，不過現在的車子這幾個地方要出問題，多半都是20萬里程以上了
在台灣實際情況是：車子都是進場保養完之後才出問題的。
真相了😂
台湾的修理厂那么黑？
@@user-pn7xb3mj3y 黑的很黑什麼都要賺暴利，沒問題變成有問題都比廢機油黑不知道多少了
@@user-pn7xb3mj3y 應該說厲害會修得很少
有時後車真的是修壞，尤其是技術不夠的師傅。
换机油还有不换机滤的？
開Toyota 現在的Altis也12年了
一年大概跑1萬5，每年固定換兩次機油+機濾，
第二、六、十一年的時候各換一次四輪米其林輪胎，第八年的時候大保才一次換了火星塞、煞車油、煞車皮煞車盤、變速箱油、清積碳、用了一點機油精、汽油精，差不多這時候92改加95，然後現在19萬公里啥毛病都沒有...
稅金油錢加上保養，這19萬公里差不多花了70萬。
當初買車55萬，總共跑一公里的費用是6塊！
哇 你真会算😂我Toyota yaris 跑了快4万5了 3年车 Toyota厂家一直打电话来让我去保养了 我看看需要换什么 不然又要赚我一大笔了 实在是太贵了 有没有可能以前的车比较好(你车)
換機油本身就是保養，只能說保養不全面。
自己要學會DIY，最起碼自己換黑油跟⚙️油，空濾
最好的保养方式就是哪里坏了，修哪里。这样最省钱，还可以永远开下去，一辆车开20年/30万miles没问题，包括最容易坏的德国车。但是大部分人做不到的原因是因为，他不会判断到底哪里坏了。包括很多汽修师傅都没有精确发现哪里坏了的能力。就像医生不能对症下药，只会让人死的更快。 所以想让车长生不老，一直工作在完美状态，又几乎不花钱养车的方法有两个1. 你自己学会修车 2. 认识真心为你好的修车师傅
開口第一句就是比喻 不愧是比喻界泰斗
太真实了
比喻用的最好的一个，没有之一。
通俗易懂，棒！
同感同感
保养车子时 一定换机油和滤芯。保养周期最短的是换机油和滤芯。
車子的零件：本來就是有（壽命的)…除了換（機油)還有一些預防性的~
零件要更換…感謝你的提醒與分享
机油是要按时换5000_7000公里 过滤器可以每两次换一个。自动波变速箱6_8万换 也要换过滤器。
老一輩常有一種說法…水箱精跟煞車油幾乎沒換過…
告訴他們要換…反而回：換了本來沒事…換了反而有事…
哥哥爱你！💋谢谢你总结了这么多经验给我们！
我的车13年了，还蛮好的
前10万迈都算是年轻的车
天啊！我的车开了十三年了，什么积炭，刹车油，变速箱油，从来没清理也没换过！
刹车油还是要换的
豐田？
@@sunnyt5795 Jeep
04款进口手动挡普拉多，保养只换机油三滤，直到13年15万km才更换刹车片，离合片，电瓶，火花塞和全车油液。往返广东新疆，跑遍云贵川桂鄂湘。零故障。18年23万km以原价4成卖掉。
牛 十几年的车 还可以卖这么高 好像收古董一样了
2~3年的车子就是中年了？那我的2011年Honda Fit是南极仙翁了吗？
我每年换2次机油，2次机滤，2年换一次雨刷，换过2次电瓶，第4年换了刹车油，第5年换了轮胎，第10年换了空调氟利昂和空调继电器，通过一次天窗出水口，被Honda召回换过主驾驶气囊和天窗机构，至今生龙活虎，油耗机显常年6.4L/100Km。
丰田的话就是三滤加机油，变速箱油，coolant，火花塞，定期往rubber boots 上喷点 205 reseal，定期清一下throttle body。Prius的话需要定期清散热风扇。其他的我还真想不到。
不用换火花塞，浪费钱，换了一点分别都没有，水温不看见高也不用换coolant
Coolant 是不够才加吧？怎么换？不用换吧？
我的本田minivan用了17年, 从未做过保养。后来1年才换1次机油, 除电池, 轮胎, 闸皮, 雨刷外, 没有换过其他东西。到卖车时除方向盘的油管漏以外, 其他一切完好, 发动机还像新的, 火花塞, 变速箱油也未换过。
2年中年，4年老年，请问国内人都是怎么开车的？
谢谢
4年算老車...那我的18年算....歷史文物? XD
很小開嗎？
我的日產V6引擎21年了跑30萬公里換了一個發電機空氣流通量器 和怠速馬達，機油 濾芯 準時更換 沒毛病 不吃機油，高速公路可以有14公里的油耗表現 市區約7，換好一點的長效油值得的順暢耐高溫 引擎溫度低 😊😎😅
殺肥肉真的挺耗油 ~
這比喻好
这个标准太老了。新车刹车油，冷却剂几乎可以开到车子寿命到了15万公里在考虑。变速箱油已经车很多是lifetime了。刹车平时换轮胎时可以看磨损程度不均匀在拆开重新润滑guiding pin。均匀的话完全不应管用到磨损差不多在保养卡钳。新发动机也不太容易积灰了，出了节气发和进气口的传感器需要清洁清洁。轮胎这个最明显了，纹路低于安全线了整套换。其他我觉得还好咯，新车15万以前保养成本并不会特别高。
那15万后卖了😂
@@unyap517 15万卖了很值得了， 上面还有人开了15万还能卖原价的4折，马来西亚华人很多都是开5年就换
不愿意做保养，主要还是为了“省钱”，这是个观念问题，如果从全车寿命看，汽油消耗与保养应该是车辆购置费用的2-4倍，另外还有保险和意外损失未算入内。因此，在国外大家更愿意买新车，其实是省掉后期保养费用，尤其像BMW这种车，买得起但修不起。如果有买二手车的朋友，我建议还是自己勤快点做基础保养和维修，确实能省不少钱。
一旦出現事故也不用看這篇文章了
哈哈哈今天熬夜明天火化 厲害厲害
你换换换换换，哎呀！😂
好好保養，正規正常保養，車子長命百歲。
👍
換了就一定不壞嗎？好笑😂😂
哥们你好搞笑 学东西还开心
备胎兄什么时候聊聊电车的保养
個人保養週期是看里程
畢竟一年就1萬多里程
看時間不准
個人使用情況不同保養檢查也都不同
比喻之王
換機油就是保養啊
比喻之王。每集必说。
积炭要怎样清？哪位师傅有经验给讲讲。
拉到高速上大脚地板油清碳比你加什么燃油宝实际得多。
在日本没有保养这玩意 换机油时会自动给你检查 或者车检时也会给你检查
奥迪a4开了8万迈刹车啥没动还是啥事没有
我都车都26年了 就换机油
Let me guess , it's gotta be a Toyota or a Honda
Lexus
@@zjonsy293 yeah, lexus 万岁
机滤便宜
我比較想知道除了換機油、三濾之外，究竟還有是什麼要換的？還是要另外處理的？
例如機車過萬都還會清潔節流閥洗洗噴油嘴之類。
刹车油、刹车片、变速箱分，cvtf三四万公里一换、atf看情况，冷却液，助力泵油，球头油补充，电瓶，清理空调管路，涡轮车换油冷机油，清理进气类。就这些
难道国内换机油和机油滤芯是分开的？美国都是直接一套做完
去4S店保养都是机油机滤一起换,去路边私人的店你自己做主,想换什么就换什么
前面白发有帅气，剪掉不帅了
1:20 今天通宵了明天就起不来要火化了 lol
刹车油要两年一换？变速箱油要四年一换？
@@user-pe9vr8ot8d 那些项目属于6年大保养的项目
@@user-pe9vr8ot8d 你的車自動檔還是手排檔的呢？ 自排車變速箱四萬公里換 手排三萬公里換 當然提早更換是最好的提早個五千公里 看你駕駛習慣而定起步快或慢😅😎😊
会有人不换机滤吗？
2-3年就中间了？ 丰田呢？
减震器3，4年。我的98凯美瑞两个月前终于换下了20年的原厂避震 要不是有点噪音了我都没觉得任何不好😄
阻尼衰退、彈簧疲乏沉降，順順開車感受區別不大，一般人也是異常、異音才會換
还好我能看到这篇，哈哈哈
美國買中古車最大的問題就是大部分美國人都不懂換變速箱油，很多市面上超過十萬邁的車都從來沒有換過變速箱油，我第一次買中古就被一個沒換過變速箱油的ford fusion 給坑了。
下班吃飯必配備胎
还却备胎吗
🤣🤣🤣💯
我的車都超過20年了
機濾得換
煞車片 煞車油
變速箱油
車也換了
我的车13年，2.0柴油的，，还是生龙活虎
呵呵😄，04年丰田佳美只换机油，想起来一年换一次，除了模样不入当年，开起来如新！真的了不起。
還是買電動車好了~
还有人换机油不换机滤的？
可是现在很多厂家故意写说变速箱是终生免维护的，想想都知道不可能，但是如果你提前自己决定要保养变速箱，那么你的保修也就没了
Rex Meng 他咋知道你换变速箱油了？
厂家的意思是 终身指的是十万公里或者十年 超过这个时间里程 就快买新车吧🙃
在美国4s保养就没清积碳这项目...
技术不一样
手机换机油去了，下次一定订阅
牛逼
4年就老车?我这普锐斯打算开15年呢
4年老车。。。。 开96年 Toyota的路过。。。
换机油不换机滤，那叫没换
四年就算旧车了？
新车开四年就要换变速箱。。。太可怕了，开不起
反倒摩托只換機油騎10年一樣能跑😂
作为一个老司机，偶的爱车7年了十万公里以上，刹车片没换过，你懂的！
五年就是老车了？开二十年的丰田算啥？长生不老？
我的25年了
当老古董车开吧！
老不修😏
他是开店的所以
五年就算老了，二十年自然是长生很老，怎么来长生不老
我的丰田 1996 比我新买的 navara 开起来顺一些
这是汽油车还是柴油车?
机滤又不贵。换机油肯定一起换机滤。
換機油從來都是與濾心一起換。
積碳要怎麼清理較好？我都是加汽油精而已說
拆下來洗
我的大卡车5万公里换机油，所以我的五菱宏光已经2万公里没换了。期待着这个面包车早点完蛋，好找个理由换车。我打算做实验，看看到底能跑多少万公里会坏。
我在国外也是修车的，你跟车主解释越多，他越恨你，越觉得你骗他。所以点到为止，闷声发财。
會有一隻烏鴉慢慢地飛過🦆🦆🦆🦆
车子第5年从4S脱保(更换了刹车油)的，上次自己保养机油机滤空气滤和空调滤自己换的。
蘭雅sRGB 首保过后就没去过4s店😄
＂有轨电车＂太多废话 换机油时换机油滤清器 空气滤清器 检查轮胎 刹车片 都是必备的 变速箱油 有的是终身不换 有些是10万公里换一次 但不要换错油 不同车的变速箱油是不同的
Lexus ES300H 做生意用，家里机场接送，4年三十万公里，一万五千公里只换机油和滤油器，二十五万公里换刹车片，换了三次空气滤芯嚣，轮胎换了很多次，忘了几次，现在机械性能良好！
神比諭👍
煞車油要換?!奇怪,我問修車師傅,他說不用換,只要減少添加即可!!PS. 上次那輛車是克來斯勒霓虹的,開了十五年,煞車由從來沒換!!連變速箱油也只換過一次(不過那是AT的)!!
煞車油每三年要換，因為煞車油時間長了之後沸點會越來越低，一旦煞車油到達沸點就會有氣泡產生導致煞車失靈
煞車油時間久了會吸收水氣。煞車是通過油壓去制停rotor.當油裡夾雜過多水份會造成煞車腳感不佳。一般建議兩年更換一次。不在意/沒出現腳感的問題，不換的話也沒問題。但理應不需要添加。transmission oil一般手動變速箱建議3w miles換一次，自動檔大概5w miles換一次。如是二手車超過極限沒更換，裡面的莢膜會磨損。換油後反而會"有機會"帶走莢膜之間的金屬碎，變速箱無法engaged。所以一般沒service record證明一直有更換變速箱油。都不建議flush transmission oil來冒險。就一直開到開不動為止
他讲的是中国大陆的车
哎呦,一辆车开到个10年差不多也就要换了,这些部件还不见得用坏
我的燃油宝啥啥啥🤪
主要看什么车，丰田雷克萨斯就没啥事，BBA得好生伺候着，动不动就修车修个好几万
自排變速箱油若換了會壞掉
版主，你有fb嗎？想要你的小乾貨，但其他地區的觀眾沒微信啊.....。能把你的小乾貨發文在臉書嗎？
四年就老车了？我本田思域已经开了12年了，看车况再开三五年没问题。
要看里數的大哥
他讲的是中国大陆的车
除了肉还需要吃什么🤔呢？可以帮我们做一个列表吗？我把钱通过西联汇款给你转过去，我在拉斯维加斯。
我三年了開不到一萬五怎麼辦？
幫你做個整理空濾1年換一次，機油機濾1萬公里，變速箱油4萬，煞車油2年，輪胎五年內看磨耗，來令片4萬6萬8萬檢查每個人都不一樣，冷卻液每2萬檢查濃度看地區，電瓶2年，燃油濾網6萬
這些車行會通知的
我的货车八年快四十万公里了只是换了两次刹车皮，每两万公里换一次机油，换机油必换机油过滤器，空气过滤器四万公里换一次，也就这些罢了！
请问机滤 英语叫啥啊
engine oil filter
Oil filter，燃料濾心則是fuel filter
這個小哥舉例真的恰當又貼切
舉例之王啊
听你说半天。 我早买电动车了
電動車也有冷卻油液跟煞車油液、減震系統也有油液都要保養！
保养主要不就是换机油么，什么叫只换机油不保养？其他什么空滤自己换换就行了，十分钟的事
机滤不是空滤,不一样的呀