MAKING A 2WD TRUCK TO 4WD? Is it worth converting a truck from 2x4 to 4x4?
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- Опубліковано 7 лип 2024
- Talk about the options of making a pick up truck or a from 2x4 to 4x4.
00:00 INTRO Is it worth converting a pickup from 2wd to 4wd?
00:40 How does a 4x4 conversion apply or is it valid?
01:43 YONKE LIKE!
01:52 What does it take to make from 2x4 to 4x4?
03:18 Why is it not worth converting to 4x4?
05:23 YONKE LIKE!
05:32 Failed shots: o)
IS IT WORTH CONVERTING A 2WD TRUCK TO 4WD? CONVERT AUTO FROM 2X4 TO 4X4. MODIFY A TRUCK FROM 2X4 TO 4X4. IS IT VIABLE TO MAKE A
TRUCK 2WD TO 4WD?
WHAT DOES IT APPLY TO MAKE A 4X4 MODIFICATION?
1.- To make a new project where you would use the structure or frame of the donor truck, for example; make a monster truck, with 1 ton axles (Dana 60, 70), big tires, V8 engines with heavy duty transmissions and transfers.
2.- If the car has a special value, like your father's or grandfather's truck and you want to give it a new life. If you have the time and money, go ahead!
3.- Make a crazy project like Mad Max type, using the structure of a truck in order to sell that project and make a profit.
WHAT DO YOU NEED TO CONVERT A TRUCK FROM 2X4 TO 4X4?
1.- Money
2.- The frame of a donor truck
3.- Front differential, which can be independent suspension or rigid axle.
4.- Transmission and transfer that adapts to the engine of your car.
5.- Buy a front drive shaft and modify the rear one.
6.- Sometimes you will have to buy a new lever for the transfer and rods for the gears.
7.- That the truck has a strong frame or, where appropriate, reinforce it.
8.- Accommodate, align, cut, weld, remove again and start over because there was a mistake. Buying new parts because you blew it, headaches, anger, frustrations, re-cutting, realigning, money and more money.
9.- Aspirin for headaches that the project will give you along with a good dose of patience.
WHY IS IT NOT WORTH TO CONVERT A CAR TO 4X4?
1.- If you are going to convert an ordinary truck, it will have no value or profit if you have the need to sell it, you will even lose money.
2.- If you do not have money, do not enter it since these projects are expensive, so that you do not decapitalize and take care of your money.
3.- DO NOT use a modern car because the complex electronics they have, it will kill your project.
4.- Due to its cost, it is sometimes cheaper to get a used 4x4 from the factory than to make a modification.
5.- If you want to buy an 4x4, it is better to sell your car that is not 4x4 and contribute the difference in money.
6.- It does not increase the value of your car, because the sale will be based on book value and it will not matter the modifications that you have made if it is an ordinary car. The book value will be based on the serial number of the car and they will say that it is not a factory 4x4, people will not trust this adaptation if the title says otherwise, they will think that it is a sloppy job.
7.- There are few mechanics trained to do this job or they do not have the capacity to do a project of this type.
8.- These adaptations do not always look good, no matter how good work you want to do, it does not compare to the precision that automotive companies have.
9.- It is better to buy a used all-terrain vehicle in good condition, there are even many well-equipped ones, you save time, money and avoid many frustrations.
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SM465 TRANSMISSION FROM 2WD TO 4WD: • ¿CÓMO CONVERTIR UNA TR...
TUG OF WAR 4WD: • JALONES DE TROCAS 4X4....
DIFFERENCE BETWEEN HI GEARS AND LOW GEARS: • DIFERENCIA ENTRE UN PA...
REFERENCES:
staceydavid.com/projects/sgt-...
• Turning A 1941 Dodge A...
www.powernationtv.com
jb-custom-fabrication.myshopi... - Авто та транспорт
![👉 De 4X2 a 4X4 Como CONVERTIR FURGONETAS Citroën, Peugeot, Opel, Toyota [Entrevista a DANGEL 4X4]](http://i.ytimg.com/vi/tmIeAgP6fYs/mqdefault.jpg)
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Disculpe la ignorancia, pienso comprar una camioneta para hacer un camper, peor donde vivo no existen los 4x4 son super caros por aquí, ¿Piensa que aún así sería mala idea? Por el echo de llevar una carga diferente a lo normal
@@Darck_mazter Hola, de dónde nos escribes? Puedes comprar un Jeep, son muy comunes.
@@CHEVYYONKEROS desde Yucatán, si hay Jeep, pero son extremadamente caros andaran por encima de los $400,000
@@Darck_mazter este Hobbie no es barato.
Le verdad yo creo que te mereces más seguidores y viatas de las que tienes exelente canal y muy buenas explicaciones
Muchas gracias por los halagos yonke fan!
La intro buenaza jajaja 🤣🤣🤣
Saludos yonke fan!
Excelente canal y excelente video, una forma muy particular de enseñar te felicito Víctor .
Gracias por el halago yonke fan!
Ayer descubrí este canal, y ya soy fan
Muchas gracias, seguiré subiendo contenido.
Que excelente presentación!!!! Jajajajajajaja buenísimo!
Gracias yonke fan!
Ja ja ja!! Te pasas con la presentación, la vi varias veces! Like!
Gracias y abrazos!
Victor podrías Aser un vídeo de como cuidar los motores de nuestros vehículos 4x4 ya que el manejo todo terreno y en la ciudad no es lo mismo y e visto camionetas que solo tiene 60 mil kilómetros y tiene el motor muy desgastado debido a las rutas 4x4 y los acelerónes
Hola gracias por tu comentario, de hecho ya tengo dos videos sobre el mantenimiento de una camioneta antigua, yo los hice con respecto a mi 4x4, te paso los links:
ua-cam.com/video/JLqYz_a5UrM/v-deo.html
ua-cam.com/video/weR_dkjgs0M/v-deo.html
Jajajajaja bueno el inicio y todo el videi
Super los videos, saludos desde Venezuela!
Saludos yonke fan!
😂😂😂 alcabo que no queria..😂😂😂
La neta se me hace complicado, me voy a tener que conformar con mi 4x2 :/, quizás con unas llantas perronas tenga la tracción que llegue a necesitar, lo bueno esque casi nunca salgo de la ciudad, buen video👍
Un poco fuera de ese tema Don yonkero, una consulta, estoy por comprarme mi pick up , solo que estoy indeciso si en 4x2 o 4x4
El tema es que el 85 o 90% lo usare en ciudad o poca trocha para llevar cargas,.... y 1 o 2 veces al año lo llevare a las montañas a terrenos muy complicados , fangos , tierra suelta y muchos rios pequeños a mas de 3000, 4000m.s.n.m , en ese pueblo el 90% de vehiculos que veo entre suv's y pickup son 4x4
Vean el. Canal de lencho 4x4 ahi t arma la camioneta 4x2 a 4x4 sin tanto pedo, en corto, tiene varios trabajos q ha hecho con vehiculos seminuevos y kedan al 💯
Hola Don Víctor, o Don Yonkero. Que bueno q exista su canal acerca de un tema tan chingón como lo es las trocas, y más q esté en español. Oiga haber si me puede orientar, espero no se me enoje. Tengo una Avalanche 04 automática 5.3 tracción simple. Le tengo mucho cariño pues la tengo desde hace algunos ayeres,.de hecho es mi primera camioneta, q si bien no es pick up como tal, creo q me da lo q necesito dia a día. He soñado con una Silverado 2500HD caja manual 4x4, pero necesitara conseguirla en el otro lado, pero me conformaría con hacer mi Avalanche manual. Me lo recomienda? Y q necesitaría conseguir? He pensado en la caja de una Silverado 2500 nacional 06 o 07 q traía el 4.8 con caja manual de 5 velocidades en un yonke,. Cómo ve? Mi vieja me dice q mejor la venda y me compre presisamennte esa camioneta, pero no me veo desaciendome de la Avalanche. Y por último: para un futuro y como un segundo proyecto.. podría hacerla 4x4 con esa caja?? Ojalá me pudiera orientar para irle tanteando agua$$ a los camotes como decimos por aca
Hola Enrique, gracias por ver nuestro contenido, ¿de donde nos escribes?
Se lo que sientes por tu camioneta Avalanche, pero tu esposa tiene razón, no hay que ser aprensivo, me refiero a no ser muy apegado a ciertas cosas por que al final son cosas materiales, además las Avalanche, se han depreciado muchísimo, mientras más tiempo tengas dicha camioneta menos valdrá; su suspensión no es muy fuerte como una pick up normal y no le veo caso hacer un proyecto con dicha camioneta, yo creo que no te has dado cuenta los costos de convertir a transmisión manual y hacerla 4x4.
Yo tengo un proyecto, una Chevy K30 de 1983 4x4, tengo DOS años trabajando y aún no termino, y ya era 4x4, ahora imagina en lo que te vas a meter con tu Avalanche.
Yo hice números y me salía más barato , comprar e importar una troca de USA ya modificada que hacer el proyecto aquí, de verdad, me hubiese evitado muchas frustraciones. Ten en cuenta de que no hay muchos mecánicos que le entren a esos jales, te van a decir que si y cuando ya no saben como, te dejan tu proyecto en un rincón por años.
Lo mejor es vender tu Avalanche y comprar la camioneta que realmente necesitas, por que con las cosas materiales tienes que ser frío, conviene o no, (vaca que no da leche --> al matadero) como dice en el vídeo, te sale más barato.
Un saludo y no olvides suscribirte y activar la campanita para notificaciones.
la idea no es inventar un MONSTRUO! pero darle mejor desempeño a un auto "normal" convirtiéndole o adaptándole la modalidad de tracción integral o 4x4... tampoco la idea de tracción integral o 4x4 es para lanzarlo al pantano como "disque" deporte. en resumen la idea es DARLE versatilidad y mejor desempeño al auto que tengas, para no quedar ATORADO en el camino o subir pendientes o caminos "complicados" no todo el tiempo
Yo tengo una duda, si tengo una Datsun 620 4 cil 2.0l 4x4 std, pero quisiera hacerle un swap de motor más potente y moderno, sería un motor KA24 de una pick up Nissan, al hacer el swap pierdo el 4x4?
No pierdes el 4x4, lo que si puede complicarse es que el motor nuevo le quede a la trasmisión y transfer que ya tiene tu Datsun. Primero investiga antes de hacer el swap por que puede que se complique todo o de plano no quede nada.
Si quieres hacer un cambio de motor nuevo, es mejor que ya tenga incluida transmisión y transfer y retirar la de fabrica de tu Datsun. Pon que le quede bien todo, pero viene otra cosa, ese motor con más potencia debe estar balanceado con todo lo demás, me refiero a que si los diferenciales aguanten ese torque extra y no vayan a reventar a la primer piedra que quieras subir.
Se puede hacer un tracción delantera 4x4?
Viste el video completo?
Que tal, buena día
Tengo una Toyota PickUp Xtracab en la carta de circulación dice 4Runner 1985 como la que sale en volver al futuro, pero las 4runners son 4x4 no? Ah y es automática!
Pero es 2x4, me gustaría convertirla en 4x4 y dejarla algo parecida a la que sale en volver al futuro, ¿tiene algún consejo? Como cuanto costaría? O me conviene venderla? Ofrece algo?
Mira el vídeo completo para que tomes una decisión. Debes hacer un análisis de costo beneficio, al hacer una conversión de 2x4 a 4x4, y el beneficio o ganancia es nula, por que cuando tengas que vender tu auto modificado, lo vas a vender a precio de como estaba antes, cuando era 4x2 por lo que dice en el número de serie y nunca recuperarás ni tu tiempo ni tu dinero.
Pero si tu quieres hacer el proyecto adelante, solo te digo, yo tengo 5 años restaurando un 4x4 y aún no acabo, digo restaurando, son palabras mayores el modificar a 4x4, si yo tengo 5 años, ¿Qué esperas de tu proyecto? ¿Conoces a alguien que haga esos trabajos? Lo que menos quiero es que tu proyecto este 7 años en un taller sin avanzar, cuando acabes ya se te habrá acabado el gusto. NO pierdas tu tiempo y mejor cómprate un 4x4 de fábrica.
y en los documentos no penalizan .
Depende del país.
Ahora si quiero convertir mi transmisión 4x4 a 4x2 como puedo hacerlo
Tu pregunta no tiene una respuesta fácil, ya que depende del tipo de transmisión, no todas se pueden convertir, pero te recomiendo este vídeo que trata de convertir una transmisión manual 2wd a 4wd --> ua-cam.com/video/8k5V2ZrciOQ/v-deo.html
Jajaja uno de esos latosos soy yo XD
No amigo, tus razones tuviste.
Yo quiero convertir un buggy con motor de vocho 2x4 a 4x4 es muy caro?
¿Tu buggy es de motor trasero? Por que si es así, ya tu proyecto es más complicado que uno de motor frontal, ya que todos los todo terreno son de motores al frente, de entrada al imaginarte todo lo que se tienes que hacer y la plata para convertirlo a 4x4, ya me duele la cabeza. Te sale más barato comprar un todo terreno usado en buenas condiciones, hay muchos muy bien equipados a buen precio.
@@CHEVYYONKEROS si, es de motor trasero 😔 y si saldrìa mejor comprar un 4x4 usado. Gracias por resolver mi duda, nuevo seguidor!
Dónde puedo comprar un diferencial grande 8 birlos?
En los yonkes o deshusaderos