Не пойму а почему на кузнецов опять новые мазут котлы, а не пару тройку новых реакторов? Ну в лодку же умеем запихать, а тут такая шаланда!!!! Служил на нем товарищ, говорил там есть помещения куда никто не ходит, тк страшно!))
Ребята, если возможно, чуть более аргументированно излагайте. Ну хотя бы говорите, откуда у вас эти данные. Мечтать мы и сами умеем. Хотелось бы четких аргументов и ссылок ( разумеется в той части, которая не секретна) . Ну а вообще то не совсем понятно, какое место уготовано авианосцу в нашем флоте. У нас есть для него задачи?
Валерий Половинкин из Крыловского гос научного центра заявил что они думали и пришли к выводу что фрегаты 22350м должны быть не менее 7. 7,5 тыс тонн что бы могли решать задачи в мировом океане и иметь платформу достаточную для размещения всего необходимого оборудования и вооружений (вот уж новость, думали они и поняли). Это официальная инфа. Хотя она ни чего не меняет и три 22350 строили дольше чем США строили три своих Замволта. Ну хотя бы у высоких званий и чинов появилось понимание что большинству людей было понятно и так, какой минимум должен быль что бы с такими фрегатами можно было и рыбку съесть и на ёлку влезть при минимальных финансовых затратах. Хотя как в в русских сказках говорилось, быстро сказка сказывается да не скоро дело делается, В англосаксонских, китайских и индийский сказках такого нет. Ну может ещё и когда ни будь до них дойдёт что использовать можно только то что есть и если случится что понадобится то с чертежами можно только в туалет сходить так как корабли на бумаге это только бумага и противник не будет ждать два десятка лет пока их построят
БЭКами должны заниматься эскадренные сторожевики которые должны иметь избыточную живучесть все виды оборонительного вооружения котором они должны уничтожать всё что летает ползает плавает подплывает полетает низко глубоко высоко всё начиная от комаров, кончая крылатыми ракетами
От БЕК отбиваться для начала все системы нужно сделать с другими углами наклона вниз что бы работать под борт и дать глаза что бы видеть их в любое время и погоду с макс возможных дистанций. А дальше всего лишь специализированный тип боеприпаса. Как его уничтожить? Задаётся вопрос и даётся ответ. В двигатель? Маловероятно, в антенну? Маловероятно, просто пробить? Малоэффективно. Что бы сдетонировала взрывчатка? то что надо так как пусть лучше в двух десятка метров от корабля чем об его борт. Ослепить приборы БЕК? Да. Как? Ну путь эти тех мелочи решают те кто зря по института шарился и придумывают состав который залил бы и прилип к поверхностям закрыв обзор БЕКА и не смылся бы водой, из чего обстрелять? Да хоть из АГС. Проблемы нет, она в людях кто её решает
@@user-ol7fr6vf5r Один корабль, были уже примеры двух, Ямато и Мусаси, Бисмарк и Тирпиц но победу получили 170 Флетчеров и Йорктануны с Эссексами. Орлан вероятно пойдёт в группу с Кузнецовым и модернизированным Шапошниковым, хотят иметь хотя бы одну тактическую авианосную группу для океана. Хотя в идеале надо четыре авианосца по два на северном и тихом океанах и конечно к ним нужны крейсерские эсминцы вроде проектного "Лидер" пусть и без атомной силовой установки а бюджетной основой могли бы стать 22350м, не Арли Берки конечно но лучше чем ни чего. А модернизируются стары потому что новые не могут строить, да и концепции флота судя по всему нет кроме универсальных корветов-сторожевиков 22800, 20380, 20385 и фрегатов 22350 к тому же из за проблем в первую очередь с силовой установкой те же 22350 за два десятка лет построено столько же сколько за несколько лет США построили эсминцев Замволт
Почему не 6-8 МРК или 300-400 надувных лодок? 🙂Во первых, это совершенно разные корабли, у них разные задачи и возможности. Во вторых, это вам не супермаркет, тут не получится пальцем потыкать - заверните мне это! На саомом деле такого выбора нет, все зависит от возможностей судостроительной отрасли.
@@llem346 Потому что это дорого и нужно понимать что во флоте со времён СССР осталось не так много крупных кораблей а конкретно два орлана, два атланта, два 956 и семь 1155. А за годы после перестройки построенны три 20800, три 11356, три 22350 и десяток 20380,20385 при чем корветы проблемами и силовая установка далеко не единственная их проблема. Крупные же корабли типа орлан могут быть нужны только для сопровождения авианосцев которых пока нет и новых не будет в ближайшие лет десять и очевидно что необходимо решать проблемы будущего а не (штопать старый свитер) к тому же два супер крейсера не решают как не решали Ямато и Мусаси, Бисмарк и Тирпиц а решали десяток Йорк Таун и Эссекс со двумя сотнями Флетчер, так и сейчас решают семьдесят Арли Бёрк с десятками Нимиц, Форд, Уосп, Америка, Тикондерога. И не имея конкурентного флота очевидно что нужно создавать промышленность и кадры способные его построить вместо воскрешения старых кораблей которым место рядом с Авророй и когда те же Ясень и Борей гораздо эффективнее выполнят задачи. Лично мне видится сбалансированный конкурентный флот в виде четырёх авианосцев по два на северном и тихом океанах, три десятка фрегатов 22350м в семь восемь тыс тонн, восемь эсминцев 23560, на платформе корветов 20380 вышли бы противолодочные сторожевые которые бы закрыли всю морскую зону. Но США быстрее построили три Зумвалт чем РФ построила три 22350 а эти фрегаты несмотря на их малое водоизмещение единственные чего то стоящие в дальней морской и океанской и нужно строить именно их и последующую модификацию с увеличенным до 7 тыс водоизмещением
@@llem346 и конечно мы не в магазине, и мы просто обсуждаем тему высказывая свои мнения. А мне не очень интересно что есть, рассуждаю как надо а не как оно есть. Вот например, когда то отказались от программы экранопланов а теперь очевидно что такие как Орленок и Лунь на Балтике и Чёрном море были бы не уязвимы для БЭК
Наш телеграм канал: t.me/s_tatisticum
Поддержать развитие канала:
Карта Сбер: 4817 7600 7124 2675 Юмани: yoomoney.ru/to/41001859946935
Помогай тебе БОГ, Россия!
Отлично круто
Не пойму а почему на кузнецов опять новые мазут котлы, а не пару тройку новых реакторов? Ну в лодку же умеем запихать, а тут такая шаланда!!!! Служил на нем товарищ, говорил там есть помещения куда никто не ходит, тк страшно!))
Котлы это правильно. Давно пора какой-нибудь пролив закоптить.
😂😂😂 Да, а то расслабились там....
Ребята, если возможно, чуть более аргументированно излагайте. Ну хотя бы говорите, откуда у вас эти данные. Мечтать мы и сами умеем. Хотелось бы четких аргументов и ссылок ( разумеется в той части, которая не секретна) . Ну а вообще то не совсем понятно, какое место уготовано авианосцу в нашем флоте. У нас есть для него задачи?
Валерий Половинкин из Крыловского гос научного центра заявил что они думали и пришли к выводу что фрегаты 22350м должны быть не менее 7. 7,5 тыс тонн что бы могли решать задачи в мировом океане и иметь платформу достаточную для размещения всего необходимого оборудования и вооружений (вот уж новость, думали они и поняли). Это официальная инфа. Хотя она ни чего не меняет и три 22350 строили дольше чем США строили три своих Замволта. Ну хотя бы у высоких званий и чинов появилось понимание что большинству людей было понятно и так, какой минимум должен быль что бы с такими фрегатами можно было и рыбку съесть и на ёлку влезть при минимальных финансовых затратах. Хотя как в в русских сказках говорилось, быстро сказка сказывается да не скоро дело делается, В англосаксонских, китайских и индийский сказках такого нет. Ну может ещё и когда ни будь до них дойдёт что использовать можно только то что есть и если случится что понадобится то с чертежами можно только в туалет сходить так как корабли на бумаге это только бумага и противник не будет ждать два десятка лет пока их построят
Деванные эксперты зашевелили волосатыми рученками😂
А чем отбиваться от БЭК?
Да!!! Это самое актуальное у современных боевых кораблей.
@@user-kn2ib1cv6e и не современных! Так будем щёлкать без чф останемся
БЭКами должны заниматься эскадренные сторожевики которые должны иметь избыточную живучесть все виды оборонительного вооружения котором они должны уничтожать всё что летает ползает плавает подплывает полетает низко глубоко высоко всё начиная от комаров, кончая крылатыми ракетами
Морской пехотой с Ночниками и теплками. С ФВП ДРОНАМИ и крупнокалиберными пулемётами.
От БЕК отбиваться для начала все системы нужно сделать с другими углами наклона вниз что бы работать под борт и дать глаза что бы видеть их в любое время и погоду с макс возможных дистанций. А дальше всего лишь специализированный тип боеприпаса. Как его уничтожить? Задаётся вопрос и даётся ответ. В двигатель? Маловероятно, в антенну? Маловероятно, просто пробить? Малоэффективно. Что бы сдетонировала взрывчатка? то что надо так как пусть лучше в двух десятка метров от корабля чем об его борт. Ослепить приборы БЕК? Да. Как? Ну путь эти тех мелочи решают те кто зря по института шарился и придумывают состав который залил бы и прилип к поверхностям закрыв обзор БЕКА и не смылся бы водой, из чего обстрелять? Да хоть из АГС. Проблемы нет, она в людях кто её решает
Лучше бы три, четыре фрегата 22350 построили вместо модернизации орлана. Или вложили эти деньги в производство двигателей для 22350, 20380 и 20358
А на север защищать будем у берега, поскольку френагат корабль прибрежной зоны, а не мирового океана!
@@user-ol7fr6vf5r Один корабль, были уже примеры двух, Ямато и Мусаси, Бисмарк и Тирпиц но победу получили 170 Флетчеров и Йорктануны с Эссексами. Орлан вероятно пойдёт в группу с Кузнецовым и модернизированным Шапошниковым, хотят иметь хотя бы одну тактическую авианосную группу для океана. Хотя в идеале надо четыре авианосца по два на северном и тихом океанах и конечно к ним нужны крейсерские эсминцы вроде проектного "Лидер" пусть и без атомной силовой установки а бюджетной основой могли бы стать 22350м, не Арли Берки конечно но лучше чем ни чего. А модернизируются стары потому что новые не могут строить, да и концепции флота судя по всему нет кроме универсальных корветов-сторожевиков 22800, 20380, 20385 и фрегатов 22350 к тому же из за проблем в первую очередь с силовой установкой те же 22350 за два десятка лет построено столько же сколько за несколько лет США построили эсминцев Замволт
Почему не 6-8 МРК или 300-400 надувных лодок? 🙂Во первых, это совершенно разные корабли, у них разные задачи и возможности. Во вторых, это вам не супермаркет, тут не получится пальцем потыкать - заверните мне это! На саомом деле такого выбора нет, все зависит от возможностей судостроительной отрасли.
@@llem346 Потому что это дорого и нужно понимать что во флоте со времён СССР осталось не так много крупных кораблей а конкретно два орлана, два атланта, два 956 и семь 1155. А за годы после перестройки построенны три 20800, три 11356, три 22350 и десяток 20380,20385 при чем корветы проблемами и силовая установка далеко не единственная их проблема. Крупные же корабли типа орлан могут быть нужны только для сопровождения авианосцев которых пока нет и новых не будет в ближайшие лет десять и очевидно что необходимо решать проблемы будущего а не (штопать старый свитер) к тому же два супер крейсера не решают как не решали Ямато и Мусаси, Бисмарк и Тирпиц а решали десяток Йорк Таун и Эссекс со двумя сотнями Флетчер, так и сейчас решают семьдесят Арли Бёрк с десятками Нимиц, Форд, Уосп, Америка, Тикондерога. И не имея конкурентного флота очевидно что нужно создавать промышленность и кадры способные его построить вместо воскрешения старых кораблей которым место рядом с Авророй и когда те же Ясень и Борей гораздо эффективнее выполнят задачи. Лично мне видится сбалансированный конкурентный флот в виде четырёх авианосцев по два на северном и тихом океанах, три десятка фрегатов 22350м в семь восемь тыс тонн, восемь эсминцев 23560, на платформе корветов 20380 вышли бы противолодочные сторожевые которые бы закрыли всю морскую зону. Но США быстрее построили три Зумвалт чем РФ построила три 22350 а эти фрегаты несмотря на их малое водоизмещение единственные чего то стоящие в дальней морской и океанской и нужно строить именно их и последующую модификацию с увеличенным до 7 тыс водоизмещением
@@llem346 и конечно мы не в магазине, и мы просто обсуждаем тему высказывая свои мнения. А мне не очень интересно что есть, рассуждаю как надо а не как оно есть. Вот например, когда то отказались от программы экранопланов а теперь очевидно что такие как Орленок и Лунь на Балтике и Чёрном море были бы не уязвимы для БЭК
Не волнуйтесь, беспилотники испраыят все 😏
Ты свою вафлю прикрой мясо.
Никакой конкретики еслибы кабы может быть наверное😂
Только близко к берегам украины не подплывать а то .........
а то в Одессе или в Виннице опять кондиционеры повзрываются
Короче, распил бюджета продолжается
Автор под мухой???
Как всегда, нихуа не получится! 😊😅😂