По вопросам неисправности воздушной системы КАМАЗ обращаться по телефону или Telegramm, Viber, ISQ, IMO, WhatsApp: 89054934540, стоимость консультации 300р оплата на номер телефона или на карту СБЕРБАНКА Номер счета карты: 408 17 810 4 60072300700 Номер карты: 4276 8600 2897 4372
Саламуалейкум Шамиль я как-то работал на зилу на нем была система воздушная камазовская и чтоб ПГУ выжать мне надо было накачать воздух 4,5 5 атмосфер да и трогаться тоже я начал разбирать защиты и как ты сказал некоторые болтики котегорически не хотели откручивать я тогда пошёл в обход я откручивать уголок тройник и просверлил сверлом 6 защиту на прямую чтоб воздух проходил напрямую не продал к диафрагме и получилось и после этого я мог стронуться при двух атмосферах спокойно выжималось ПГУ и сбрасывали с ручника
У меня на зил 4331 стоит такой на подаче на пгу. Пгу травит маленько и при 5-6 кг. сцепление уже туговато. Выкинул чашечку теперь даже при 4кг по по манометр сцепление норм. Но теперь за ночь воздужвыходит до 3-4 кг. Хотя раньше если заглушить при 8очах то и утром будет 7-7.5 кг. Надо короче пгу перебирать теперь. А то бензина много лишнего жгу пока качаю..
Шамиль здравствуйте! С наступающим новым годом!!! Хотел спросить совета? Хочу на питающую магистраль прицепа, поставить одинарный защ. клапан, (однопроводного крана нету) и поставить датчик сигнализатра на баллоны прицепа,и на панель приборов соединить на лампочку 4 контура, т.к. двойного защ. клапана у меня нет, 4 контур запитан от баллонов ручника 3 контура, ( хочу сделать эту операцию чтобы следить за давлением воздуха в баллонах прицепа) как думаете стоит ли так делать, или нет, просто пустая трата времени и больше проблем получится с этого? С уважением, спасибо!
У меня стоит четырехконтурный с одного контура который подоет воздух на сцепление не идет воздух в чем может быть причина или можно с одного внутрености выкинуть
не согласен, ты уменьшил высоту пружины, соответственно диафрагма будет улезать глубже и её быстро порвёт. мне вот так кажется и даже мерещится. дай тебе бог что хочется))
не согласен ) многие без пружины ставят, правда через определённое время рвётся а с пружиной дольше походит а снимают пружину потому что поздно открывается и по незнанию, а так хоть просто чашку снимут )
Шамиль доброго времени суток.хотел по интересоваться:проблема значит такая работаю на крайнем севере КамАЗ 65222 не накачивает воздух больше пяти атмосфер и не растормаживается после ночного простоя.так же не набирает третий контур.
Здравствуй Шамиль. Когда у Вас была прямая трансляция я задавал вопрос почему камаз медленно снимается у ручника и под панелью что-свистит,воет. Вы посоветовали посмотреть клапан под капотом. Его там нет. Но полазив под машиной понял, что звук идет от тройной защиты, и отдает в трубки системы. Получается через нее с трудно проходит воздух? На ручник идет один ресивер и когда с него начинаешь спускать воздух появляется этот свист-вой. Если спускать с остальных ресиверов воздух -тишина. Вы говорили, что на ручник должно быть 2 ресивера. Как понимаю ручнику просто не хватает воздуха. Тормоза на этой машине тоже не очень, 3 нажатия на педаль тормоза и загорались контура. Добавили еще три ресивера на тормоза, получилось 4 на зад и 2 на перед. Стало чуть лучше по давлению, но тормозит так же плохо.. ГТК новый, колодки подведены на пол оборота. Посоветуйте что делать
Здравствуйте! Шамиль, есть вопрос, по поводу именно вот этого одноконтурного, у многих стоит от ресивера и дальше, объясните пожалуйста, почему именно возле ресивера?
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР. Шамиль СПАСИБО, если вспомнишь напиши. Наклепали новые накладки, а при спуске с горки "вонь" стоит как будто с конкретного перевала спустились...
Шамиль приветствую, вопрос такого характера:на КАМАЗ поставил осушитель ярославский с фильтром который,сначала работал нормально, при 8,5 сбрасывал. Иногда и до десяти качает,неужели новая разгрузка уже сломалась?
Привет Шамиль! Будь добр поскажи? Проблема такая: камаз 6520 уходит быстро воздух от нажатий тормоз четыре хороших нажатия и все около четырёх атмосфер на манометре, уже заменил ускорительный клапан который с нагрузкой с удочкой! И заменил четырехконтурный защитный клапан, и не помогло???
По вопросам неисправности воздушной системы КАМАЗ
обращаться по телефону или Telegramm, Viber, ISQ, IMO, WhatsApp: 89054934540, стоимость консультации 300р
оплата на номер телефона или на карту СБЕРБАНКА
Номер счета карты: 408 17 810 4 60072300700
Номер карты: 4276 8600 2897 4372
Привет шамиль дай бог всего хорошего вам здоровья благополучия всех благ вашим родным близким. Спасибо вам за позновательные ролики
Здравствуй, спасибо)
Долгих лет вам жизни Шамиль за такой совет, воспользовался всё работает
🤝🏻
Очередной раз доказано, что всё гениальное просто! Спасибо за подсказку.
Саламуалейкум Шамиль я как-то работал на зилу на нем была система воздушная камазовская и чтоб ПГУ выжать мне надо было накачать воздух 4,5 5 атмосфер да и трогаться тоже я начал разбирать защиты и как ты сказал некоторые болтики котегорически не хотели откручивать я тогда пошёл в обход я откручивать уголок тройник и просверлил сверлом 6 защиту на прямую чтоб воздух проходил напрямую не продал к диафрагме и получилось и после этого я мог стронуться при двух атмосферах спокойно выжималось ПГУ и сбрасывали с ручника
Спасибо молодец
У меня на зил 4331 стоит такой на подаче на пгу. Пгу травит маленько и при 5-6 кг. сцепление уже туговато. Выкинул чашечку теперь даже при 4кг по по манометр сцепление норм. Но теперь за ночь воздужвыходит до 3-4 кг. Хотя раньше если заглушить при 8очах то и утром будет 7-7.5 кг. Надо короче пгу перебирать теперь. А то бензина много лишнего жгу пока качаю..
как всегда лайк!!!Шамиль про переборку обоих КУТП будет обзор?
будет) всему своё время
Шамиль здравствуйте! С наступающим новым годом!!! Хотел спросить совета? Хочу на питающую магистраль прицепа, поставить одинарный защ. клапан, (однопроводного крана нету) и поставить датчик сигнализатра на баллоны прицепа,и на панель приборов соединить на лампочку 4 контура, т.к. двойного защ. клапана у меня нет, 4 контур запитан от баллонов ручника 3 контура, ( хочу сделать эту операцию чтобы следить за давлением воздуха в баллонах прицепа) как думаете стоит ли так делать, или нет, просто пустая трата времени и больше проблем получится с этого? С уважением, спасибо!
Здравствуй, идея хорошая
У меня стоит четырехконтурный с одного контура который подоет воздух на сцепление не идет воздух в чем может быть причина или можно с одного внутрености выкинуть
Не стоит внутренности выкидывать, с ручника возьми воздух
Ассаламу алейкум Шамиль где живёшь в Дагестане
Ваалейкум салам, в Ставропольском крае
не согласен, ты уменьшил высоту пружины, соответственно диафрагма будет улезать глубже и её быстро порвёт. мне вот так кажется и даже мерещится. дай тебе бог что хочется))
не согласен ) многие без пружины ставят, правда через определённое время рвётся а с пружиной дольше походит а снимают пружину потому что поздно открывается и по незнанию, а так хоть просто чашку снимут )
Шамиль доброго времени суток.хотел по интересоваться:проблема значит такая работаю на крайнем севере КамАЗ 65222 не накачивает воздух больше пяти атмосфер и не растормаживается после ночного простоя.так же не набирает третий контур.
Здравствуй, пропускают воздух или энергачи или краны
Здравствуй Шамиль. Когда у Вас была прямая трансляция я задавал вопрос почему камаз медленно снимается у ручника и под панелью что-свистит,воет. Вы посоветовали посмотреть клапан под капотом. Его там нет. Но полазив под машиной понял, что звук идет от тройной защиты, и отдает в трубки системы. Получается через нее с трудно проходит воздух? На ручник идет один ресивер и когда с него начинаешь спускать воздух появляется этот свист-вой. Если спускать с остальных ресиверов воздух -тишина. Вы говорили, что на ручник должно быть 2 ресивера. Как понимаю ручнику просто не хватает воздуха.
Тормоза на этой машине тоже не очень, 3 нажатия на педаль тормоза и загорались контура. Добавили еще три ресивера на тормоза, получилось 4 на зад и 2 на перед. Стало чуть лучше по давлению, но тормозит так же плохо.. ГТК новый, колодки подведены на пол оборота.
Посоветуйте что делать
Здравствуй, по тормозам отрегулируй ГТК, а на перед одного балкона хватит лучше на ручник добавь
Здравствуйте! Шамиль, есть вопрос, по поводу именно вот этого одноконтурного, у многих стоит от ресивера и дальше, объясните пожалуйста, почему именно возле ресивера?
а может ли не подовать по всей сестеме воздух, из за клапана тайной защиты. так как у меня одинарный замерз.?
Может
Приветствую тебя Шамиль! Посоветуй, какого производителя лучше брать накладки на колодки. Камаз Евро, сами колодки чугунные...
Здравствуй, Урал АТИ с прямоугольной печатью, есть ещё но название не помню
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР. Шамиль СПАСИБО, если вспомнишь напиши. Наклепали новые накладки, а при спуске с горки "вонь" стоит как будто с конкретного перевала спустились...
Шамиль приветствую тебя подскажи почему на камазе ставлю на ручник и когда нажимаю на педаль тормаза шипит в збросную трубку
Здравствуй, скорее всего нижняя диафрагма повредилась на КУТП 2
Здравствуйте, у меня 4защита, можно из 4 баченков все выкинуть, нечего не случится?? Все хорошо будет??
Здравствуй, не желательно
Шамиль приветствую, вопрос такого характера:на КАМАЗ поставил осушитель ярославский с фильтром который,сначала работал нормально, при 8,5 сбрасывал. Иногда и до десяти качает,неужели новая разгрузка уже сломалась?
Здравствуй, где стоит осушитель, как подведён к нему воздух и подключен ли к нему дополнительный малый ( регенерационный ) ресивер ?
Сначала ресивера не было,поставил его, вроде пару дней нормально поездил,сегодня опять началось. А осушитель вывел вперед
нужно ремкомплект поменять, с обычного РДВ подходит, или просто разобрать и смазать
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР спасибо Шамиль! Здоровья тебе!
Шамиль, здравствуйте, а если шипит через колпачок сверху, где резинка от грязи, можно что то поменять или же лучший новий взять?
Здравствуй, квадратную мембрану нужно поменять красную
@@восемь_атмосфер спасибо
Привет.Почему стрелки манометра остаются к примеру на 7 атмосфер,хотя воздух из системы уже вышел?Сам манометр менял,непомогло.Камаз 53212.Жду ответа.
ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=_KpUOwG85tE
Ассаламу 1алайкум Брат, можешь сказать почему не поступает воздух на ручник?
Ва-алейкум ас-салам, искать нужно, там может быть много причин
@@восемь_атмосфер нашел я, спасибо
Привет Шамиль! Будь добр поскажи? Проблема такая: камаз 6520 уходит быстро воздух от нажатий тормоз четыре хороших нажатия и все около четырёх атмосфер на манометре, уже заменил ускорительный клапан который с нагрузкой с удочкой! И заменил четырехконтурный защитный клапан, и не помогло???
Здравствуй, так и уходит воздух просто на ходу и на оборотах компрессор успевает между нажатиями тормоза накачивать воздух
У меня тоже самое при нажатии на тормоз уходит воздух быстро но компрессор качает на другой технике такого нет что страно
Шамиль привет подскажи почему на 20-ке не качает компрессор больше семи очей и не сбрасывает даже когда семь!
Здравствуй, что за 20ка ?
понял, обороты )
если от компрессора к рдв есть шланг замени его на медную трубку
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР 20-ка это 6520 самосвал
гибкий шланг пролей мыльным раствором во время работы двигателя и осушитель проверь не шипит ли вниз