Пётр, спасибо огромное за подробный мануал и за чертежи запрессовщика. Обошелся он мне в 5Килорублей, взяли на пару с товарищем. Шел я к этому ровно два года, с момента как купил деситилетнюю драгу, уже тогда их надо было менять, доездился до того, что правый сайлент благополучно разделился на алюминий и резину по-отдельности издавая приятные для слуха водилы хрусты и чавкание😅. Сегодня таки поменял без особых сложностей благодаря Вам. Спасибо огромное!
Вчера менял сайленты на балке. На левом кронштейне 2 болта открутил нормально а на третьем в лонжероне оторвалась приваренная гайка. Хорошо хоть болт на 5 мм выкрутился удобно подлезть и срезать болгаркой. Пришлось снимать колесо и в крыле напротив болта резать окно и приварил новую гайку. Потом окно заварил и покрыл вибродемпфирующий мастикой. Протрахался целый день.
Здравствуйте, я собираюсь тоже менять сайлентблоки, но заранее выписал болты , болгаркой их обрезать , гайки останутся, болты при сборке поставлю с другой стороны, не надо снимать кронштейн, удачи😊
Спасибо за видео мануал. Хочу дать совет, так как сам занимаюсь авторемонтом. Вы наметили положение кронштейна маркером по кузову. Я намечаю не по кузову а по болтам. так как резьбы (или гайки) не плавающие и можно потом выставить до мм.
А не подскажешь наружный размер сайленблока заднего. Токарь выточил приспособу по твоим чертежу, спасибо. Вот хочу выточить приспособу что бы и выдавливать а не колотить по нему.Спасибо.
У меня же нет сейчас под руками сайленблока, чтоб замерить. Но я думаю диаметр надо делать 68-70мм, чтоб проходил в посадочное отверстие под сайленблок.
@@СергейЧирва-я9ъ Да, можно посадить кого-нибудь в багажник при затяжке, но я так не делал. Это всё мелочи и заморачиваться не стоит, если ты только всегда кого-то сзади возишь. Вообщем можно положить. можно не класть роли не сыграет, подвеска работает в обе стороны, главное чтоб машина стояла на колёсах при затяжке, если есть кто рядом пусть сядет назад или в багажник, только не сильно тяжёлый 120кг не надо в багаж.
@@ПавелПашков-у5м да? Каким образом? Выставляют растаяние от задних колес к передним. Это же балка, да, её выставляют, но это не называется схождением. Схождение - это угол каждого колеса относительно своей оси. Не знаю как дальше объяснить, нарисовать бы.
@@ПавелПашков-у5м кстати, я когда делал развал-схождение, то у мужика спросил про между прочим: Сзади нада делать схождение? Вы бы видели как он на меня посмотрел.
Если во время установки треснула пластинка -которая в форме треугольника, на самом сайлентблоке? На сколько это критично? Видел есть аналоги сайленблоков без таких пластин
@@ПётрЖирнов строительный фен греет очень хорошо, если в гараже тепло, то до 100 градусов нагреет быстро, а сам блок в морозилку до -18, влетит как миленький. У алюмтния коэффициент теплового расширения больше сем у стали, так что сожмётся он сильно.
@@mmeshik у подшипников натяг при посадке 0,02-0,05, у саленблока 0,08-0,1мм. Eсть посадка "глухая" или "тугая", для сталей натяг 0,05-0,08, запрессовывают с нагревом. Ну пробуй, зайдёт естественно легче, но при соприкосновении саленблок согреется быстро, не успеешь придётся забивать.
Здравствуйте скажите пожалуйста, меня надо менять только 1 Сайленблок, так теперь меня надо оба Сайленблок снимать и менять одну? Или можно только один снимать и новую поставить?
@@ПётрЖирнов а я вот подумал ,и спилил нах болты родные которые упирались в кузов) и далее поставил новые болты с гайками с пластиком.Думаю норм вышло,позаачера сделал.Неохото было кррнштейны балки снимать и положение балки ловить)
@@ПётрЖирнов а сайленты выбивал так - наточил зубило перфоратора ,и вырубил кусок ,выходило тяжело,прикипел зараза.А в сервисе сказали 8 тыс,если не пойдет то больше)там там прикипело от коррозии алюм/металл что выпрессовать как они хотели не выйдет.
У меня универсал, зад тоже просел немного, но пока устраивает. Пружины тоже устают со временем. Если уж совсем просела или часто возишь груз конечно на замену. Сайлентблоки не влияют на высоту... Амортизаторы там стоят газ-масло, так что они тоже чуть подымают.пока новые, Если нужен клиренс выше и возишь тяжести то можно от Zafirы поставить, должны подходить.
попробовал разобраться.... Решил сделать так; распечатаю чертежи и сниму их на видео, а потом добавлю в конец видео как ссылку на следующий ролик. При просмотре можете сделать скрин экрана и распечатать, думаю что, это тоже выход.
Если собрать всё точно на свои места, то развал делать не надо. А ещё лучше перед тем как открутить пластины от кузова брызнуть грунтовкой с балончика на болты крепления, потом когда открутишь останется след от болта. При сборке это поможет установить пластины с балкой точно на место и тогда про развал даже и не думай, всё будет ОК. Я метил маркером на кузове, но следы от болтов на пластине тоже оставались, вообщем устанавливал и по маркеру и по отпечаткам болтов, на всякий случай съездил на развал и оказалось всё в норме, заплатил только за проверку 350р.
@@ramisfor1247 К словам цепляется? Развал, так говорят в простонародии, чтоб понятно было людям что нужно делать какую либо регулировка. Конечно развал там не регулируется, но смещение задней оси вправо или влево, а так же вперёд назад вполне может быть. Может измениться межосевое расстояние между передних и задних колёс и т. д. И тогда куда ты поедешь? - на регулировку задней балки или на развал-схождение.
@@ПётрЖирнов К регулировку естественно,если конечно это правда))) я буквально сегодня менял на эту балку сайленты. Ни каких проблем там нет, встаёт на свое место как и стоял.
@@ramisfor1247 Если сам менял, то заметил бы, что отверстия под болты гораздо больше чем диаметр самих болтов, засчёт этого зазора и осуществляется регулировка.
Ни чего мазать не надо! Алюминий сам по себе мягкий материал, он будет входить без труда! А ,по поводу меток ,одна на блоке ,вторая на верхней части проушины !
а что там показывать ! чайник менять сам не будет , хоть показывай хоть нет , я люди с руками знают об этом ещё когда ты пешком под стол ходил . короче видео бесполезное .
Пётр, спасибо огромное за подробный мануал и за чертежи запрессовщика. Обошелся он мне в 5Килорублей, взяли на пару с товарищем. Шел я к этому ровно два года, с момента как купил деситилетнюю драгу, уже тогда их надо было менять, доездился до того, что правый сайлент благополучно разделился на алюминий и резину по-отдельности издавая приятные для слуха водилы хрусты и чавкание😅. Сегодня таки поменял без особых сложностей благодаря Вам. Спасибо огромное!
Какой подробный отзыв, спасибо, будет полезно и остальным зрителям...
Очень полезно и доходчиво. Одним словом Молодец!!! Лайк
Вчера менял сайленты на балке. На левом кронштейне 2 болта открутил нормально а на третьем в лонжероне оторвалась приваренная гайка. Хорошо хоть болт на 5 мм выкрутился удобно подлезть и срезать болгаркой. Пришлось снимать колесо и в крыле напротив болта резать окно и приварил новую гайку. Потом окно заварил и покрыл вибродемпфирующий мастикой. Протрахался целый день.
Во дела! Соболезную...
Да да за чертежи спс большое , делаю на заводе эти оправки , есть знакомые опельводы думаю помогу еще некоторым
Спасибо отзыв, удачи)
Блин где сайлентблок, ёлки где смазка😂ты сделал мой день.А так всё доходчиво,и без воды👍👍👍
Очень полезное видео,у меня Опель Астрао 2008г,выступ на сальноблоке 19мм.Попробую сам заменить,замена на станции от 4000т.
Спасибо большое . Заказал токарю ваш съемник обошёлся 1600. В сервисах ценник от 6000.
Спасибо и молодец, очень по простому и не принуждённо🙂😉👍
После замены я съездил на развал, и оказалось всё в норме, заплатил только за проверку.
£@@ПётрЖирнов
Ich verstehe zwar kein Wort, aber aber die Beschreibung mit Händen und Füßen ist so gut dass ich es mir auch zutrauen würde 👌🏽👌🏽👌🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Пëтр огромное спасибо. Полезное видео. 🤝👌👍
ну очень подробно большое спасибо, но болты наверное срежу и куплю новые чуть дороже но проще.завтра буду менять вовремя ношол такое видео.
Удачи
@@ПётрЖирнов Петр спасибо за видео. У меня астра Gll классик. Может болт выбить на половину и спилить болгаркой , а купить новые.
@@fidulafudula7217 Да, можно и так, тоже вариант!
Отвёрткой посадочные места под сайлентблок не повредили?
@@ДаНуНах13-й Ни чего им не будет.
Здравствуйте, я собираюсь тоже менять сайлентблоки, но заранее выписал болты , болгаркой их обрезать , гайки останутся, болты при сборке поставлю с другой стороны, не надо снимать кронштейн, удачи😊
Тоже вариант, успеха!
Didn't understand a word of it but the video speaks for itself.
Good information
Молодец. Четко и по существу.
Спасибо огромное те кто не умеет после этого спокойной сами сделают
Hi, I am in Scotland I did enjoy your video, I could not understand what was said but learned a lot from watching well-done, and thank you.
put subtitles on and translate to english thats what i did it was near enough to get the gist.
Спасибо очень доходчиво и правильно
Спасибо на добром коменте))
Молодец, все очень доходчиво
Спасибо за работу
Спасибо за видео мануал. Хочу дать совет, так как сам занимаюсь авторемонтом. Вы наметили положение кронштейна маркером по кузову. Я намечаю не по кузову а по болтам. так как резьбы (или гайки) не плавающие и можно потом выставить до мм.
Да, согласен, можно даже грунтовкой брызнуть для точности и подвести болты на тоже место как след остался.
Спасибо за отзыв.
Все правильно , правильная приспособа . Я такую же сделал из фанеры .
Правда что ли из фанеры ? И что , получилось запрессовать ?
@@АлександрГайдуков-э2ж Правда , кроме шуток . Шайбу усиленную устанавливал между гайкой и фанерой .
@@fanihizb1317 Я так и подумал... Спасибо ! Попробую.
@@fanihizb1317 Я так и подумал... Спасибо ! Попробую... а какая толщина фанеры ?
Толщина фанеры 15 мм.
They say actions speak loader than words.Quickest and easiest ive seen this done.
по русски пиши
Молодец!! Всё чётко и понятно
Уважуха.что говорить.
Спасибо помог, а то в сто за работу очень много просят
мужик видосик агонь..
Все в цвет!.. 🤝👍
Отличный видос!
Thank u, best way u took those bushes out, i have to change some next week
Спасибо огромное!!!
Спасибо полезно
👍👍👍
Полезная информация
Спасибо на шёл.
да у вас в руках была отвертка из клапана сделанная в кузне , много таких переделал
Надо же заметил, чувствуется - механик! Правильно это был клапан) Молодец!
Спасибо
я так понимаю что астра дошла уже до самых отдалённых деревень .
Super!
Здравствуйте! Подскажите плиз сайлентблоки (зад) не важно на какую сторону!? левый, правый... Или есть различие? Как правильно заказать?
Разницы нет, зеркально)..
Безразразницы они зеркальны.
Спасибо
Спасибо! Есть вопросы. Почему выбрали лимфорбербер? А старые сайленты вроде как живые были ещё, на каком пробеге меняли?
Старые. Были порваны оба, пробег 200 т. км. Фирма норм и по цене устроила.
Размеры сьмника для запресовки саленблока задней балки
А если на горячую посадить?то есть нагреть посадочное место?
Спасибо, очень детально и с советами!!! Если обвёл маркером и ставишь назад по меткам, разве может потом балку перекосить?
Да, нет всё нормально будет.
Нормальок
Называется соосность ане развал ,а так кросс спасибо помог
А не подскажешь наружный размер сайленблока заднего. Токарь выточил приспособу по твоим чертежу, спасибо. Вот хочу выточить приспособу что бы и выдавливать а не колотить по нему.Спасибо.
У меня же нет сейчас под руками сайленблока, чтоб замерить.
Но я думаю диаметр надо делать 68-70мм, чтоб проходил в посадочное отверстие под сайленблок.
Помог этим видео. Ты после этого делал развал? Или так и оставил?И какую длину болта сделать?
На развал схождение ездил - всё оказалось в норме, заплатил только за проверку.
Длинна болта 150мм
@@ПётрЖирнов когда затягивали, груз накладывали? А то на драйвах кладут )
@@СергейЧирва-я9ъ Да, можно посадить кого-нибудь в багажник при затяжке, но я так не делал.
Это всё мелочи и заморачиваться не стоит, если ты только всегда кого-то сзади возишь.
Вообщем можно положить. можно не класть роли не сыграет, подвеска работает в обе стороны, главное чтоб машина стояла на колёсах при затяжке, если есть кто рядом пусть сядет назад или в багажник, только не сильно тяжёлый 120кг не надо в багаж.
@@ПётрЖирнов спасибо за отзывчивость, завтра займусь по твоим сценариям )
На задней балке развал и схождение не делают) А так все норм.
На задней балке делают схождение
@@ПавелПашков-у5м да? Каким образом? Выставляют растаяние от задних колес к передним. Это же балка, да, её выставляют, но это не называется схождением. Схождение - это угол каждого колеса относительно своей оси. Не знаю как дальше объяснить, нарисовать бы.
@@ПавелПашков-у5м кстати, я когда делал развал-схождение, то у мужика спросил про между прочим: Сзади нада делать схождение? Вы бы видели как он на меня посмотрел.
Подскажите как правильно затягивать саленблок на пустом авто или с несколькими пассажирами?
У меня был полный бак и мешок сахара в багажник кинул
Как себя сайлентблоки показали ?
Сейчас пробег 240т.км., после замены прошли 40т.км. полёт нормальный)
Если во время установки треснула пластинка -которая в форме треугольника, на самом сайлентблоке? На сколько это критично? Видел есть аналоги сайленблоков без таких пластин
Надо заменить снова, такое моё мнение. Сайленблока работать не будет.
А если нагреть балку феном, а сайлентблок заморозить? Наверное руками вставится.
Я думаю нет, натяг всё равно будет. Да и греть феном долгая история, t нагрева от фена мала.
@@ПётрЖирнов строительный фен греет очень хорошо, если в гараже тепло, то до 100 градусов нагреет быстро, а сам блок в морозилку до -18, влетит как миленький. У алюмтния коэффициент теплового расширения больше сем у стали, так что сожмётся он сильно.
@@mmeshik ну пробуй, нет времени спорить, сам всё увидишь когда проведёшь испытание.
Как-то так ua-cam.com/video/RiSCinZsyS8/v-deo.html
@@mmeshik у подшипников натяг при посадке 0,02-0,05, у саленблока 0,08-0,1мм. Eсть посадка "глухая" или "тугая", для сталей натяг 0,05-0,08, запрессовывают с нагревом. Ну пробуй, зайдёт естественно легче, но при соприкосновении саленблок согреется быстро, не успеешь придётся забивать.
Красава, все разжевал как надо, а про чертежи забыл?
Пробовал вставить чертежи в описание, не получается, подсказал бы кто что-ли.
@@ПётрЖирнов Нужно загрузить на файлообменник и добавить ссылку
@@aleksandrp8611 я не могу разобраться с файлообменником, добавлю просто видео с чертежами в конец ролика
Здравствуйте! Вопрос у меня Опель комбо когда заезжаю на горбик или лежащий полицейский то сзади слышно репение . Это саленблоки???
Надо смотреть, так трудно сказать, может и саленблоки, а может глушак отлетел))
@@ПётрЖирнов глушак после ремонта, новые амортизаторы, новые пружины. Остаётся только тормозное оборудование и сайленты
@@rdioelectric9524 ну значит саленблоки, меняй!
А болит наоборот нельзя вставить?
Можно!
И кстати второй болт не получается перевернуть он упирается в бак так что все равно правую сторону придется откручивать в следующий раз
У меня вошли оба болта, (универсал кузов), Затягивал без пассажиров.
@@ПётрЖирнов У меня Зафира Б
Здравствуйте скажите пожалуйста, меня надо менять только 1 Сайленблок, так теперь меня надо оба Сайленблок снимать и менять одну? Или можно только один снимать и новую поставить?
Лучше поменять парой, подумай, а если второй развалиться через 15т.км. Опять по лезешь в ремонт.
@@ПётрЖирнов я понял спасибо
Ну ништяк,а так в сервисе запросили 3500
Запускать в работу съёмник?.
Только я сейчас в командировке, через неделю буду...
Братан ,а ты не думал что болт таким образом расположен для чтобы если гайка выкрутится ,то он не выпадет от вибрации и упрется в кузов?
А что, в подвеске все болты так расположены?, что если открутится то не выпадет. Братан, не говори бред-то.
Там гайки все стоят само-контрящееся.
@@ПётрЖирнов а я вот подумал ,и спилил нах болты родные которые упирались в кузов) и далее поставил новые болты с гайками с пластиком.Думаю норм вышло,позаачера сделал.Неохото было кррнштейны балки снимать и положение балки ловить)
@@ПётрЖирнов а сайленты выбивал так - наточил зубило перфоратора ,и вырубил кусок ,выходило тяжело,прикипел зараза.А в сервисе сказали 8 тыс,если не пойдет то больше)там там прикипело от коррозии алюм/металл что выпрессовать как они хотели не выйдет.
@@Nnnnnnnnnkj молорик, главное взяться и сделать.
Я думаю, что болт лучше оставить как это сделано на заводе. Если он открутиться в твоём случае, то он просто выпадет на ходу!
Все верно
Добрый вечер. Как посмотреть чертежи?
там ссылка появляется на видео. Нажми её
Отвёртка с клапана от отца осталась?
@@АлександрМадолинский-и6н точно, подметил)!
А не дешевле болты срезать,и новые купить,чем развал делать.Ну как вариант?
тоже вариант)
Если их поставить с другой стороны то они открутятся на ходу и выпадут и балка может подрулить вас на встречку .
Can someone Translate me? PLS you are a geniues where i get the tools?
Bel video posso sapere dove acquistare l'estrattore per i silent.
У меня просела задница и сайлентблоки вроде под замену. Мне ещё пружины поменять или из-за сайлентблоков просел зад? Пробег у меня 188к(
У меня универсал, зад тоже просел немного, но пока устраивает. Пружины тоже устают со временем. Если уж совсем просела или часто возишь груз конечно на замену. Сайлентблоки не влияют на высоту... Амортизаторы там стоят газ-масло, так что они тоже чуть подымают.пока новые, Если нужен клиренс выше и возишь тяжести то можно от Zafirы поставить, должны подходить.
@@ПётрЖирнов спс на днях перед откапиталю потом зад...
@@Сергей-щ6и3ф ua-cam.com/video/qLLbeVCp21o/v-deo.html Замена рычагов на Opel Astra H
@@ПётрЖирнов амортизаторы от zafira или пружины ?
@@RuslanRyzhyi Пружины, я думаю что подойдут.
Спилить болт а потом продеть его с другой стороны , не варки ?? Что бы не откручивать крепление балки к кузову ?
Такой способ тоже приветствуется.
Хозяин-барин.)
У меня Астра дорестайлинг 2006 год,с левой стороны получилось,а с правой стороны бак не позволяет вставить болт.
Доброго дня можно узнать модель задних Малин блоки
Сакс вроде называются, только по английски.
Там на 5:50 минуте видно упаковку от сайлентблоков.
Привет.брат.как.можна.наети.такои.сеомник.я.тоже.мастнр.ноникак.нимагу.наети.и.сколко.сторт.пищите.пажалуста
5 000 т. руб.
А тут перфоратор не как не поможет?
Нет
Братан, а где взять такую шайбу???
Выточить или из фвнеры, тоже делают
Что за шапка у тебя? ))
Просто чепчик)
Как с вами связаться?
9512475189 ватсаб ,вайбер
скиньте чертеж приспасобы
черкни эл. почту , вышлю...
попробовал разобраться.... Решил сделать так; распечатаю чертежи и сниму их на видео, а потом добавлю в конец видео как ссылку на следующий ролик. При просмотре можете сделать скрин экрана и распечатать, думаю что, это тоже выход.
@@ПётрЖирнов goldvin70@gmail.com
ua-cam.com/video/wSUscZn9bxI/v-deo.html
это ссылка на чертежи
Развал,схождение ненадо делать.
Если собрать всё точно на свои места, то развал делать не надо.
А ещё лучше перед тем как открутить пластины от кузова брызнуть грунтовкой с балончика на болты крепления, потом когда открутишь останется след от болта. При сборке это поможет установить пластины с балкой точно на место и тогда про развал даже и не думай, всё будет ОК.
Я метил маркером на кузове, но следы от болтов на пластине тоже оставались, вообщем устанавливал и по маркеру и по отпечаткам болтов, на всякий случай съездил на развал и оказалось всё в норме, заплатил только за проверку 350р.
Они ещё нормальные были
В следующий раз снимай одну сторону и меняй,а потом вторую откручивай и меняй
А где ссылка чо то не видно?
Чертежи добавить у меня не получается, сделал ролик с чертежами и добавил подсказку в угол экрана.
Попробуйте посмотреть.
Нада было спилить болты и купить новые и не ствигать мост
Можно., но это же не гуманно))
Жопель есть жопель, приобрёл опель и не восторге...
Приобретай шниву, будеш довольный. 😅😅
😂 Кто тебе сказал что нужно делать развал , ахаха 😂😂😂 Ни хрена не нужно там отмечать ,снял и поставил на место обратно.
Ты видать вообще беспонятия...
@@ПётрЖирнов 😂😂😂 как там может быть развал именно развал, объясни пожалуйста
@@ramisfor1247 К словам цепляется? Развал, так говорят в простонародии, чтоб понятно было людям что нужно делать какую либо регулировка. Конечно развал там не регулируется, но смещение задней оси вправо или влево, а так же вперёд назад вполне может быть. Может измениться межосевое расстояние между передних и задних колёс и т. д.
И тогда куда ты поедешь? - на регулировку задней балки или на развал-схождение.
@@ПётрЖирнов К регулировку естественно,если конечно это правда))) я буквально сегодня менял на эту балку сайленты. Ни каких проблем там нет, встаёт на свое место как и стоял.
@@ramisfor1247 Если сам менял, то заметил бы, что отверстия под болты гораздо больше чем диаметр самих болтов, засчёт этого зазора и осуществляется регулировка.
Тел.напешити.пажалуста
9512475189
Под роликом нет ни чего
Чертежи добавить у меня не получается, сделал ролик с чертежами и добавил подсказку в угол экрана.
Попробуйте посмотреть.
Ни чего мазать не надо! Алюминий сам по себе мягкий материал, он будет входить без труда! А ,по поводу меток ,одна на блоке ,вторая на верхней части проушины !
Какой развал , какое схождение ??? Чушь полная ...👎👎👎
Схождение там регулируется
@@ПавелПашков-у5м там стоит балка ...
а что там показывать ! чайник менять сам не будет , хоть показывай хоть нет , я люди с руками знают об этом ещё когда ты пешком под стол ходил . короче видео бесполезное .
Ты про всех не говори. Есть некоторие новички которым это видео полезно в реале. Не все же рождаются умными как ты.
@@мелманглорева умны промолчит, а чайник закипит ). Ну вы поняли ...
Какое развал-схождение на балке? Чем собрались регулировать?
Если всё на место, то регулировка не потребуется...
У меня тоже тайкой же вопрос, каким образом регулировать.