Vespa Tutorial - SIP Contachilometri 2.0, Funzioni ed Impostazioni!
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- Опубліковано 3 жов 2024
- Vediamo in questo Vespa Tutorial quali sono le funzioni offerte dal contachilometri/contagiri SIP speedometer / revcounter 2.0 per Vespa PX e come settare le impostazioni per farlo funzionare correttamente.
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Grazie a te sono riuscito a settare il mio
ottimo video! Bellissimo strumento devo dire. Mi piace un sacco tutto il lavoro che hai fatto sulla tua vespa, il contrario di me che la tengo il più originale possibile. io ho installato solo un paraurtino anteriore cromato e un bordino nero gommoso sempre sul parafango anteriore. Ma ammetto che mi piacerebbe moltissimo aggiungere i due portapacchi. Fin'ora non ho fatti viaggioni lunghissimi, ma quando la prendo comunque i miei 200/300 km me li faccio. (ho pure la tanichetta da 2L)
Beh, non è poco farsi 300km!
Io adoro personalizzare la Vespa, a patto però di fare tutte modifiche che siano reversibili e non vadano a forare/modificare il telaio! :)
@@VespaCrazyRiders concordo, anche io amo le modifiche reversibili!
Spiegato molto bene
Grazie Piero!
Ciao complimenti per il video, mi è stato utile ma in parte, perche ho riscontrato dei problemi..
Inizio con quello meno rilevante:
Sull'impostazione 3, setti la misura della ruota, nel mio caso 1240mm, comfermando ti sposta sull'impostazione per il mozzo. A te esce Oo e li nel mio caso che è una pk, dovrei mettere 80, il problema è che a me esce prima i numeri e poi P e i numeri arrivano fino a 29.. ti è mai capitato?
Secondo problema: quando giro il quadro, fa il reset il contkm e si illumina tutto, appena finisce, l'indicatore della benzina sparisce tipo quando sei nelle impostazioni.. anche se entri nelle impostazioni ed esci, non si illumina.. spero potrai aiutarmi riguardo a questi 2 problemi
Ciao e grazie per le spiegazioni molto esaustive,un video sull'installazione e cablaggio é previsto ?sarei interessato ☺️
Ciao Giuseppe, purtroppo l'ho installato tempo fa, quindi al momento non ho in programma di farlo. Se mi dovesse capitare di smontare qualcosa o installarlo ad un amico sicuramente farò il video!
Spettacolare molto bello ma c'è un video per il montaggio?,complimenti sei stato veramente molto chiaro
Grazie Domenico, purtroppo l'ho montato parecchio tempo fa, se mi dovesse capitare di fare manutenzione, o installarne uno ad un amico, farò vedere come installarlo, ma è facile.
Ottimo, grazie per la spiegazione! Che sensori / accessori sono dati di serie, e cosa altro bisogna comprare separatamente? In particolare, la spia riserva (sp[ra la spia frecce): funziona correttamente con il galleggiante e rubinetto di serie, o hai dovuto mettere il rubinetto con interruttore riserva?
Ciao Paolo, grazie. Di serie funziona tutto, optional c'è il sensore velocita a magnete e il connettore per il rubinetto benzina sip fast flow, ma il galleggiante originale funziona benissimo.
Ottimo prodotto Matteo!! Hai spiegato davvero con molta precisione il funzionamento!! L'installazione è complicata?
Ciao Manu, no, in realtà è semplice, si prende il positivo da un cavo DC (ad esempio il nottolino, il clacson su vespe con batteria e clacson sottochiave) oppure da un cavo AC (il positivo che arriva al devioluci ad esempio) e poi una massa, con i rubacorrente forniti non si rovina niente.
Poi connetti il tasto, il cavo del contakm, la piastrina che comanda lo strumento (come sull' originale), il sensore di temperatura. Optional il sensore per il galleggiante (se si installa su Vespe che originariamente non hanno il gallegiante, molto utile in questo caso) e il sensore magnetico per la velocità.
Ogni cavo ha spinotti differenti, non ti puoi sbagliare.
L' unica "difficoltà" è far passare i cavi dal manubrio al nasello (dove può essere più comodo prendere corrente) e farci stare la centralina, perchè il cavo è molto abbondante, bisognerebbe accorciarlo (ma non volevo rischiare di scaldare i componenti della centralina con il saldatore) oppure sfruttarlo tutto e sistemarla nella zona del regolatore, ma non volevo incasinarmi facendo passare tanti cavi nel tunnel.
@@VespaCrazyRiders grazie mille per la risposta esaustiva, sei stato molto chiaro. Un salutone!! 😊
Funziona anche senza batteria,
Io ho la corrente continua
Ciao,posso sapere dove hai messo di preciso la sonda per la temperatura? grazie mille
Ciao Marco, su un tirante del portapacchi anteriore
Ciao intanto ti faccio i miei complimenti poi invece vorrei chiederti sé si può anche regolare la riserva benzina visto che monto il rubinetto benzina elettronico
Ciao, se intendi regolare l'indicatore benzina no, non si può.
@@VespaCrazyRiders allora vuol dire che la riserva non si può regolare,no perché mi ESCE full ma c'è ancora tanta benzina è se ci vado in giro mi lascia a piedi
Per vespa px sz batteria si può montare
Si, si può montare
Ciao molto molto interessante tanto è vero che lo salvato x il setting della mia vespa ma volevo chiederti e uguale anche x SIP special quello quandrato grz per la risposta
Ciao si, credo sia sostanzialmente molto simile il menù, chiaramente la circonferenza ruota va adattata ed anche alcuni parametri di lettura rpm potrebbero richiedere valori diversi
Potresti dirmi una cosa io se metto la freccia sx va se metto la dx va quando vuole ho montato il selettore con le 4 frecce !!! Se metto originale torna a funzionare senza problemi?
Ciao, bisogna capire dove sta il problema prima.
Ciao ti ringrazio a nome di tanti che grazie a questo video sono riusciti ad impostare perfettamente questo accessorio per la vespa. Volevo chiederti se anche a te questo contachilometri non tiene impostata l'ora, cioè mi capita che quando non utilizzo la vespa al momento dell'uso l'ora non corrisponde parte sempre da 00:00. Volevo sapere se anche a te capita questo. Grazie. Buona domenica domenica. 🛵
Ciao Salvatore, grazie a te! Hai un PX con o senza batteria?
@@VespaCrazyRiders ciao è una VESPA PX 150 batteria ultimo modello 2015
Funziona perfettamente anche grazie ai tuoi consigli sul settaggio, una cosa che non mi tiene memorizzata l'ora io non la uso quotidianamente, capita quattro volte al mese ogni volta devo reimpostare l'ora.
Dove hai preso l'alimentazione?
Works this with a sei giorni 300 cc vespa 2022?
Yes, it will work
Buonasera anche io ho una Vespa px arcobaleno con Avviamento Elettrico volevo sapere due cose: quanto costa e se è facile montarlo grazie cordiali saluti Maurizio
Ciao Maurizio, si è facile montarlo, a breve farò un video tutorial, costa sui 190 Euro.
Un saluto!
Ciao…..ho fatto come hai spiegato tu……nel menù 2….cioè con il cavo meccanico sotto……
Si ma ha smesso di funzionare
Ciao Luciano, non ho capito cosa è successo
@@VespaCrazyRiders nel mio Sip è collegato…..nella parte inferiore con il cordino tradizionale…..nella parte superiore con il suo innesto al tachimetro(quindi no magnetico)….ma ha smesso di funzionare appena ho cambiato l’impostazione 🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹
L' impostazione per cavo tradizionale è "int" mentre per cavo magnetico è "ext".
Provale entrambe, ma se hai il cavo deve funzionare su "int".
Immagino che tu non abbia smontato il cruscotto, quindi il cavo sia ben collegato sopra e sotto.
Saluti!
@@VespaCrazyRiders se lo metto com’era prima funziona di nuovo
Ciao, volendo potrebbe montare su PK50XL? Le dimensioni del quadro sono uguali?
Ciao, no, si può montare ma devi adattarlo
@@VespaCrazyRiders c'è un video del montaggio?
Buon giorno da Antonio due domande stupide la prima il filo contagiri del contachilometri sip 2.0. si può collegare al filo del farol filo positivo? Altra domanda il galleggiante originale della vespa misurerà solamente il quantitativo di carburante che e nel serbatoio non misurerà più la riserva per fare misurare la riserva dovrò istallare rubinetto sip dedicato per contachilometri sip2.0 spero di essere stato chiaro nel fornire le mie domande saluti di nuovo da Antonio non vedo l'ora che mi arriva
Ciao Antonio, si, il segnale contagiri lo puoi prendere dal positivo del faro (se non hai fatto modifiche in corrente continua).
Se hai il galleggiante non devi fare nulla, lo strumento ti segna il livello benzina e quando è basso si accende la spia riserva
Ciao,ottima guida.
Io però non riesco a settare la velocità giusta.
Da te vedo che ti fa mettere anche 0,75,da me invece il valore minimo è 00
Ciao, così non saprei aiutarti, dovresti poter inserire il valore nel settaggio a destra. Attento che sembrano due "0", ma il secondo è un "."
buon pomeriggio.Mi scusi ma questo è l'unico modo per riuscire a passare il solo indicatore benzina in cc? Vorrei mantenere il quadrante originale su px125e ma con l'indicatore non in ac. Avrebbe qualche consiglio per me? Grazie
Ciao Nico, non ho capito, questo strumento funziona anche in AC
@@VespaCrazyRiders grazie per la risposta. Il mio indicatore è in ac, claxson e avviamento automatico in cc. Esiste un modo per connettere anche l'unità dell'indicatore in cc, sotto chiave? Grazie in anticipo
Prendi l'alimentazione dal nottolino (sulle PX moderne credo sia il cavo bianco)
@@VespaCrazyRiders la ringrazio infinitamente per questo consiglio. Buonaserata🤩
Ciao ti volevo chiedere Sip commercializza un faro full led per la Vespa PX volevo sapere se avevi avuto modo di provarlo e se si che luce fa rispetto a quello tradizionale che monta la PX grazie cordiali saluti Maurizio Rinaldi
Ciao Maurizio, purtroppo non ho ancora avuto modo di provarlo ma credo che faccia ben più luce di un faro originale.
Quando avrò modo di provarlo, lo porterò sul canale!
Un saluto!
ciao , ma i giri come li legge c'è bisogno di cablaggi aggiuntivi?
no, uno dei cavi forniti va collegato ad un segnale AC
@@VespaCrazyRiders grazie mille
Ciao alla sezione 3 per il settaggio del contachilometri dove a te esce 0,75 a me escono solo 2 cifre come faccio ad impostare non ci riesco attendo tue notizie
Ciao, strano, hai provato ad inserire un valore e vedere cosa succede?
Ciao Matteo ho montato il contachilometri SIP con la sonda lavoraccio funziona tutto ,ti volevo chiedere dopo che fa il ceck vado a mettere in moto e si accende per due tre decimi di secondo la spia degli indicatori e delle luci e normale, poi si spegne grazie qualunque sia la risposta,e uno spettacolo
Grande Domenico! La spia delle frecce è normale che si illumini un attimo, quella delle luci direi di no, comunque niente di grave, sono dei ritorni di corrente
@@VespaCrazyRiders vero e in alternata però il resto e ok, grazie diecimila
@@VespaCrazyRidersciao perché è normale che la spia delle frecce si accendi
Per un secondo secondo? Grazie
ho comprato un contachilometri sip per pk ma non ho ben capito se per far funzionare il contachilometri con contagiri/velocità oppure per la temperatura e tutto compreso nel pacchetto perchè nel libretto di istruzioni mi dice che il sensore di velocità oppure il sensore per la temperatura sono parti opzionali che si comprano a parte quindi la mia domanda e sbaglio io ed è tutto nel pacchetto oppure effettivamente i sensori sono da comprare a parte?
E' tutto compreso tranne il sensore di velocità magnetico.
@@VespaCrazyRiders grazie mille della risposta
Ciao Giovanni posso chiederti un aiuto riguardo al montaggio e settaggio su pk?
Sono Ancora Antonio mi ero dimenticato se e utile per lei o accensione elettronica pinasco FLAItech e vorrei anche montare batteria 12v quindi questo contachilometri può essere compatibile con la mia vespa ?
Ciao Antonio, il produttore dice che per la PK XL va bene lo stesso strumento che io per la PX, è assolutamente compatibile con tutte le accensioni e le configurazioni elettrice, sia in corrente continua che alternata
Buon giorno lo vorrei acquistare anche io contachilometri sip 2.0 la mia domanda e questa sulla mia vespa px50xl anno 1985 si può montare? Aspetto una tua collaborazione complimenti per i video saluti da Antonio
Ciao Antonio, il produttore dice che per la PK XL va bene lo stesso strumento che io per la PX, è assolutamente compatibile con tutte le accensioni e le configurazioni elettrice, sia in corrente continua che alternata
Grazie per la sua gentilezza e per la sua professionalità nel rispondere subito appena lo acquisterò se avrò qualche problema mi posso rivolgere a lei se sbaglio qualche passaggio nel montarlo . ultima mia domanda il galleggiante originale farà solo da livello benzina mentre dovrò mettere rubinetto sip dedicato per farmi segnare la riserva giusto ?e il sensore della velocità elettronico e in dotazione oppure lo devo acquistare separatamente pure se userò cavo con corda che o ora sul mio contachilometri . grazie di tutto mi faccia sapere per queste cose che le ho chiesto saluti da Antonio
Buona sera scusami se ti disturbo sono Antonio già ti avevo scritto e mi hai risposto in modo molto chiaro sul collegare contagiri al positivo del faro se era in corrente alternata ti ricordo che ho la vespa pk 50xl, dovrei convertire impianto elettrico con la batteria corrente continua la mia domanda e questa do devo collegare il filo dei contagiri ? All uscita del volano al positivo ? Aspetto una tua collaborazione ti ricordo sempre e una vespa px 50xl saluti da Antonio buona serata
Ciao, una domanda, avendo l’impianto in cc, a quale filo hai collegato il marrone della blackbox per il segnale giri?
Ciao Marco, io in CC ho solo le posizioni. Comunque il quel caso devi collegare il cavo al filo blu a monte del regolatore, quello che arriva dallo statore.
Fantastico grazie😎 quindi intercetto il blu, che manda alternata, prima che entri nel regolatore di tensione, e lo collego li
Esatto
Ciao e grazie per la spiegazione ti volevo fare una domanda si può montare su una vespa px arcobaleno 200 a voltaggio alternato cioè senza batteria grazie
Ciao Paolo, si, puoi montarlo anche in AC
@@VespaCrazyRiders grazie
Ciao, eccomi con ennesima domanda, ho collegato il sip con cavo che arriva dal regolatore, funziona tutto.. unica cosa il led verde delle frecce sul Sip.. quando inserisco la freccia s'illumina e poi si spegne.. poi quando metto in off il pulsante frecce, s'illumina di nuovo e poi basta.. hai qualche idea?.. Praticamente non lampeggia
Ciao, è un problema derivato da un ritorno di corrente in CC, in questo video spiego come risolverlo =) ua-cam.com/video/1luow-QSpjM/v-deo.html
@@VespaCrazyRiders Ciao, ho inviato video alla Sip, mi hanno risposto che la lampadina led da un segnale errato ( uso delle Pj21w ), perciò ho rimesso le sue e funziona, unica cosa è che ho un piccolo calo di corrente in modo alternato nella luce del quadro quando la freccia è in funzione.. Hai qualche dritta?... Ho provato al volo solo con un diodo, ma forse non è corretto.
Ciao, risponderti così è difficile, dovrei capire bene che impianto e modifiche hai
@@VespaCrazyRiders Ciao, ho risolto quel problema e penso sia stata solo la mia ignoranza sul fatto della moto.. Guardando i video in giro ho sempre visto che le prove le facevano a moto accesa.. io a moto spenta... Appena accesa il calo di corrente è sparito... Beata stupidità..
ciao con accensione sip...che valore va messo per i giri motore?grz
Non saprei consigliarti così, fai delle prove con i vari valori fino a quando ti sembrano congrui, ad esempio con un valore del minimo veritiero. Se proprio non trovi un valore adatto potrebbe essere necessario installare il filtro dedicato.
Ciao, io ho una vespa PK XL dell' 81, posso montarlo?
Ciao, si, ma devi prendere la versione per PK che è leggermente diversa
ma come mai a me con il sensore di velocità non mi fa mettere i riferimenti che metti tu?io se metto la circonferenza mi sballa di 30-40km/h. in più sulla destra ho un riferimento “p” da inserire e non 0,75.
Devi modificare quel parametro, è riferito al tipo di ingranaggio
Grazie della risposta comunque faro il passaggio con la batteria quindi il filo del contagiri lo dovrei portare al regolatore di tensione per farlo leggere perche faro in corrente continua correggimi se ho detto una cazzata. Metre per il galleggiante il rivenditore mi ha detto se non metto il rubinetto sip il contachilometri non legge la riserva del mio galleggiante originale solamente il livello mentre se voglio che mi indichi anche la riserva devo mettere questo rubinetto sip dedicato per avere segnale riserva per me e una stupidaggine. comunque aspetto una tua risposta meglio di te non lo puo sapere il rivenditore comunque ancora il rubinetto non lo ho ordinato fammi sapere grazie da Antonio
Dunque, potrei sbagliarmi e non voglio mettere in dubbio la parola di un professionista del settore, però il rubinetto con il segnale di riserva serve per le Vespa PX prive di galleggiante e di indicatore della benzina, insomma i pre-arcobaleno.
Giusto la mia vespa come tutte px 50 XL anno indicatore livello benzina e indicatore riserva sul mio contachilometri a che serviva farmi mettere anche rubinetto riserva .dice che il contachilometri ha attacco per questa funzione
Ah già che hai la pk 50, io stavo ragionando sulla PX.
Non so, guarda, potrebbero anche essere diverse, con certezza non so dirti, non voglio dire una cazzata.
Io proverei prima senza comprare il rubinetto, se poi non va allora lo prendi.
Ok sempre gentile
Comunque il galleggiante originale farà sempre il suo lavoro mi spiego meglio segnerà sempre il livello benzina che e nel serbatoio che lo indicherà sul contachilometri sip 2.0 .Se poi la riserva non accenderà la spia allora provvederò ad acquistare rubinetto dedicato sip saluti sempre da Antonio buona giornata che ne pensi ricorda io o la px 50xl
Ciao, io ho una Vespa LML Star 150 del 2010, posso montare questo contachilometri? Grazie
Ciao Giuseppe, si, va bene anche su LML
@@VespaCrazyRiders esiste un video che dimostri passo passo quello che devo fare? Vorrei essere sicuro visto il costo dell’oggetto, grazie
Ciao, un informazione vorrei montare questo quadro strumenti, ho già trasformato l'impianto della vespa in corrente da alternata a continua, isolando la massa dello statore,
Il connettore che va ad alimentare il contagiri va collegato il nero ovviamente a massa, il rosso al positivo del sottochiave+12 volt, mentre quello marrone che è quello che calcola i giri del motore dove bisogna collegarlo?
Ciao Salvatore, a breve uscirà un video dedicato, devi prendere la lettura a monte del regolatore, dove la corrente è alternata. Che Vespa hai e di che anno è?
@@VespaCrazyRiders la vespa è del 97 px arcobaleno, devo prendere il filo che proviene dallo statore e lo sdoppio dal regolatore e lo collego al marrone del contachilometri?
Wer I can get this type of speedometre
Hello, this is the speedometer: amzn.to/3umtIHm
Ciao ti volevo chiederti ma si può avere il contakilometri sulle lancette è ill contagiri sul display? Come si fa'
Si, basta che lo imposti su speed, e poi il contagiri sul display è sempre disponibile in una delle videate (in piccolo però, non dove ci sono i numeri grossi)
@@VespaCrazyRiders Ok grazie mille
Ciao ma è necessario trasformare la Vespa in cc e con quali vantaggi?
Ciao, no, funziona sia con impianti AC che DC.
A ok ma la trasformazione della vespa in cc che vantaggi a e se vale la pena
Il grande vantaggio può essere quello di usare un faro o lampadina LED al posto del faro originale.
Però io ho preferito tenere il faro principale in alternata (così può funzionare anche in caso di guasto alla batteria), ho messo invece le posizioni in continua, prendendo corrente dal nottolino, quindi funzionano anche sottochiave a Vespa spenta e sono LEF consumando solo 1 Watt.
Ho poi aggiunto un faro supplementare a LED diretto dalla batteria per avere illuminazione supplementare.
Qui spiego anche queste modifiche:
ua-cam.com/video/ksGwiAS3DhI/v-deo.html
Ottimo sempre di aiuto tuoi video potremo magari incontrarci in qualche raduno magari io sono in provincia di Cremona non so tu da dove arrivi io comunque qualche raduno in Lombardia lo faccio. Buonaserata
Molto volentieri Daniele, fammi sapere a quali raduni parteciperai. Io ho degli amici al Vespacluc Carpi e mi piacerebbe fare un salto al loro raduno