Год владею, взял 160 тыщ, сейчас 180,поменял все сайлентблоки, кольца и цепь, подушки движка, один подшипник, перебрал один суппорт!! Машина супер!! Очень доволен, была пригнана из Германии, до пукпки была всего мес три недели!! Машина была полностью в оригинале, абсолютно в оригинале!!! Наши дороги сразу показали где что прохудилось!!! Аморьы живые, и менять не собираюсь, кузов да нужно обязательно обрабатывать!! Учитывая цену на запчасти и общую сумму и сравнивая с ценами на запчасти немцев, становится смешно, на сколько она адекватна по содержанию!! Если найти реально живой вариант, то рекомендую, за свой деньги это не просто топ, это лучшее что можно купить в реалиях 2021 года!!!
Машина сентября 2007 года выпуска, купил в 2009 с пробегом 34 ткм. 1,8л, МКПП, ксенон, сильверлайн. Езжу до сих пор, пробег 300 ткм. Да, подгнивает, да вин сгнил первым ). Да, швы в багажнике слева и справа в нишах текут. Да, оптика слепая, нужно менять стекла. Мотор очень живуч, если не жалеть масло хорошее и смену в 5 ткм, коробка в отличном состоянии до сих пор. Правую подушку двигателя желательно менять на оригинал, но дорого. Да, я пенсионер, 60 лет )) я люблю эту машину.
Имею Мазда 6 комби с2004 года, пробег 183000 км, за всё это время поменял только один раз тормоза по кругу, передние через 115000,задние через 160000,масло меняю раз в год, в среднем 10000 км. Остальное всё оригинал, карозии как в фильме незнакомая пока только на правой задней арке одно пятно где вздулась краска и всё. Манера езды у меня агрессивная, быстрая максималка на ней была 230 км в час. На счёт масложора, то тоже не знаю от замены до замены, в 2007 на ней ездил в Казахстан С Германии туда назад и там всё вместе за месяц наматал 12000 км. и не грамма масла не долил, хотя брал с собой канистру. Отличный аппарат, у меня есть с чем сравнивать, у меня был Порше Каен 8 лет, он рядом с ней не стоял, только пристиж на дороге и звук, короче Мазда крутая машина, только как и за всем, надо ухаживать с любовью.
Многое сказанное соответствует действительности. Масло 2-3 литра долив на 10000, не катастрофа, поменяю колпачки и дальше буду ездить (сейчас пробег 280000). И то, виноват сам, машина по факту стояла больше года, потом вместо того, чтобы всё слить поменять - поехали на этом же масле... 🤦🏼♂️😁Теперь замена колпачков и раскоксовка в помощь. У меня 2004, 2.0 мт, подкрашивал дважды, в прошлом году решил проблему кардинально - купил оцинковку ремкомплекты и вырезал/вварил задние арки и пороги, всё вместе 50000 р. Жоповозки по 1,5/2.0 млн, что сейчас продаются, и рядом с ней не стояли). А чем старше машина, тем тяжелее найти не ушатанный вариант. Если не следить - аккорды, мондео, камри и т.д. этих же годов тоже будут полутрупы.
У нас в семье мазда 6 2004 г.в. пробег 150 тыс. Коричневая болезнь арок и порогов.Движок 2,0 141л.с.-без робле вообще.Кроме замены свечей ничего не делали.Масло не ест.Меняю раз в 5-6 тыс.Без долива.Ходовая-пер. стойки и все сайлентблоки менял на 105-ти тыс.Салон большой,для 2004 г. достойный.На трассе больше 150 идти стрёмно..А так ,тачка неубеенная. Пока не сгнила,буду на пляж летом ездить.Я на пенсии .Сейчас годовой пробег 3-4 т ыс.
Владею почти год Mazda 6 GG 2004 АКПП. Не соглашусь в плане не очень надёжной подвески. За время эксплуатации заменил лишь наконечник рулевой тяги. Машина каждый день ездит по грунтовке.
Здравствуйте я владею уже год почти и не разу не подвила машина очень клёвая берите не пожалеете только когда берёте такую Мазду то смотрите на кузов автомобиля
Всё выше перечисленное пыль! У меня было 2 таких, на 2.3 л ни каррозии ни технических проблем , чтоьы появились такие проблемы надо быть цыганом и срать в машине, не мыть и не открывать капот вообще.... не гоните Мазда качественная и стильная марка и нет плохих машин, есть ограниченный ресурс но если ухаживать за авто как написано блин в тех. Книжке то и головняка не будет! Берегите машины и ухаживайте за ними как за членом семьи!
У меня Мазда 6 2003 года автомат ,бензин 2 литра ,Мне нравится этот автомобиль но в последнее время появился какой то свист и дребезжание при включении скорости D,R стоя на месте при выжатых тормозах ,не могу понять в чем дело ибо ролики и приводной ремень поменял 100 км назад
.......2.3L mazda6 gg 2004 года выпуска...купил сыну в сентябрь 2021-го за 4100у.е.(капиталка была летом 2020 при 190.00...а брал с 220.000).....за две недели перебрал весь передок....... установил всё +- среднее....+78.800km.уже промчала....ну авто на твёрдую 4.
Мазда 6gg 2002года 1.8 на механике. Владел ровно один год! Безмежно рад что продал ето авто.Постоянно требует внимание старая машина .Емоции подарила очень хорошие хотя денег прилично потратил.З минусов. 1 клиренс 2Розход 3Лакокрасочное П.4 Плохая оптика5 Возраст .
будучи владельцем этого автомобиля, подтерждаю абсолютно, кроме некоторых оментов на счет коробок и мотора, моторы очень надежные, а коробки еще более надежные) ГРМ выходит и 350 тыс без проблем) ванос менее надежен, чем цепь :D
У меня мазда 6 2007 года пробег 115 000 тысяч км Машины не ржавеет неверно влияет оцинковка но место где вин номер начел ржаветь ведать като туда попало сырость В багажнике в правом отсеке тоже вода после каждый зимы набирается
Два шва коротеньких внизу заднего стекла слева и справа при поднятой крышке багажника. Способ устранения: обезжирить, кровельным герметиком на битумной основе замазал пальцем чтобы герметик в шов нахлестки попал хоть немного. Когда подсох через год подкрасил краской своей, чтобы в глаза не резало. Теперь в отсеке где домкрат и с другой стороны вода не плещется.
... а да... очень играет роль страна в которой вы живёте и дороги по которым катаетесь! Нельщя вывести статистику лишь по оценке тех же дорог в Украине, климата В Германии, Даниии и т.д Всё относительно....
800 грам на 1000 ну если топить на каждом светафоре может быть а так это пиздеж ежу 3 года об 2.3 2003 года пробег 263 тысяч да они гниют но не так как вы показали
Год владею, взял 160 тыщ, сейчас 180,поменял все сайлентблоки, кольца и цепь, подушки движка, один подшипник, перебрал один суппорт!! Машина супер!! Очень доволен, была пригнана из Германии, до пукпки была всего мес три недели!! Машина была полностью в оригинале, абсолютно в оригинале!!! Наши дороги сразу показали где что прохудилось!!! Аморьы живые, и менять не собираюсь, кузов да нужно обязательно обрабатывать!!
Учитывая цену на запчасти и общую сумму и сравнивая с ценами на запчасти немцев, становится смешно, на сколько она адекватна по содержанию!!
Если найти реально живой вариант, то рекомендую, за свой деньги это не просто топ, это лучшее что можно купить в реалиях 2021 года!!!
Машина сентября 2007 года выпуска, купил в 2009 с пробегом 34 ткм. 1,8л, МКПП, ксенон, сильверлайн. Езжу до сих пор, пробег 300 ткм. Да, подгнивает, да вин сгнил первым ). Да, швы в багажнике слева и справа в нишах текут. Да, оптика слепая, нужно менять стекла. Мотор очень живуч, если не жалеть масло хорошее и смену в 5 ткм, коробка в отличном состоянии до сих пор. Правую подушку двигателя желательно менять на оригинал, но дорого. Да, я пенсионер, 60 лет )) я люблю эту машину.
Имею Мазда 6 комби с2004 года, пробег 183000 км, за всё это время поменял только один раз тормоза по кругу, передние через 115000,задние через 160000,масло меняю раз в год, в среднем 10000 км. Остальное всё оригинал, карозии как в фильме незнакомая пока только на правой задней арке одно пятно где вздулась краска и всё. Манера езды у меня агрессивная, быстрая максималка на ней была 230 км в час. На счёт масложора, то тоже не знаю от замены до замены, в 2007 на ней ездил в Казахстан С Германии туда назад и там всё вместе за месяц наматал 12000 км. и не грамма масла не долил, хотя брал с собой канистру. Отличный аппарат, у меня есть с чем сравнивать, у меня был Порше Каен 8 лет, он рядом с ней не стоял, только пристиж на дороге и звук, короче Мазда крутая машина, только как и за всем, надо ухаживать с любовью.
3 года владею и очень доволен. Лучший в своём классе
Владею три года, всем доволен!
Машина бомба у меня 2,3 бензин 2005 год пробег 140000 машина супер
Многое сказанное соответствует действительности. Масло 2-3 литра долив на 10000, не катастрофа, поменяю колпачки и дальше буду ездить (сейчас пробег 280000). И то, виноват сам, машина по факту стояла больше года, потом вместо того, чтобы всё слить поменять - поехали на этом же масле... 🤦🏼♂️😁Теперь замена колпачков и раскоксовка в помощь. У меня 2004, 2.0 мт, подкрашивал дважды, в прошлом году решил проблему кардинально - купил оцинковку ремкомплекты и вырезал/вварил задние арки и пороги, всё вместе 50000 р. Жоповозки по 1,5/2.0 млн, что сейчас продаются, и рядом с ней не стояли). А чем старше машина, тем тяжелее найти не ушатанный вариант. Если не следить - аккорды, мондео, камри и т.д. этих же годов тоже будут полутрупы.
У нас в семье мазда 6 2004 г.в. пробег 150 тыс. Коричневая болезнь арок и порогов.Движок 2,0 141л.с.-без робле вообще.Кроме замены свечей ничего не делали.Масло не ест.Меняю раз в 5-6 тыс.Без долива.Ходовая-пер. стойки и все сайлентблоки менял на 105-ти тыс.Салон большой,для 2004 г. достойный.На трассе больше 150 идти стрёмно..А так ,тачка неубеенная. Пока не сгнила,буду на пляж летом ездить.Я на пенсии .Сейчас годовой пробег 3-4 т
ыс.
Попал в сильное дтп. Машина танк. Все целы. Восстановил и дальше катаюсь.
Полностью согласен с вашим обзором. Плюсы и минусы выделены четко.
Владею почти год Mazda 6 GG 2004 АКПП. Не соглашусь в плане не очень надёжной подвески. За время эксплуатации заменил лишь наконечник рулевой тяги. Машина каждый день ездит по грунтовке.
По поводу мазда 6gg 2.3v 166л 2005г автомат 4х ступки что скажете
Здравствуйте я владею уже год почти и не разу не подвила машина очень клёвая берите не пожалеете только когда берёте такую Мазду то смотрите на кузов автомобиля
5 лет владею, больше 100тищ на ездил, пробег 460тищ, доволен тачкой, поварил, покрасил, обробил і кайфуй)
Всё выше перечисленное пыль!
У меня было 2 таких, на 2.3 л ни каррозии ни технических проблем , чтоьы появились такие проблемы надо быть цыганом и срать в машине, не мыть и не открывать капот вообще.... не гоните
Мазда качественная и стильная марка и нет плохих машин, есть ограниченный ресурс но если ухаживать за авто как написано блин в тех. Книжке то и головняка не будет!
Берегите машины и ухаживайте за ними как за членом семьи!
Можно просто как за членом
Машина 2.3 огонь 🔥🔥🔥 размеры салона впечатляют, а чтоб не гнила нужно следить и будет вам счастье
Спасибо за видео🔥друзья, а катализатор выходил у кого-нибудь из строя?как справлялись?
В нашей реальности 22г. И скорей всего и в будущем, эта машина будет актуально ещё.
Езжу на такой 7 лет, и продавать не собираюсь
Как машина ?, стоит брать её, и какая цена более актуальна для данного автомобиля ?
@@maximalekseevskix874 Зависит от состояния. Я бы не гнался за низкой ценой и присмотрелся к рестайлингу года 2005-2007 тысяч за 400
@@sergey8930 Хорошо,спасибо :)
Можно брать Мазду 6 GG за 300-350 тыс 2006-2007 года?
@@memokkay_ai да
Здрасьте народ: 2.3, автомат,2008 год. 3500€ стоит брать?
На Мазду 3 обзор тоже зайдëт!! 👍
У меня Мазда 6 2003 года автомат ,бензин 2 литра ,Мне нравится этот автомобиль но в последнее время появился какой то свист и дребезжание при включении скорости D,R стоя на месте при выжатых тормозах ,не могу понять в чем дело ибо ролики и приводной ремень поменял 100 км назад
.......2.3L mazda6 gg 2004 года выпуска...купил сыну в сентябрь 2021-го за 4100у.е.(капиталка была летом 2020 при 190.00...а брал с 220.000).....за две недели перебрал весь передок.......
установил всё +- среднее....+78.800km.уже промчала....ну авто на твёрдую 4.
Да есть 2007 гд gg АЦЫНКОВКА уже год проездил нечего не делал всë работает бомба
Спасибо. Очень информативно
Мазда 6gg 2002года 1.8 на механике. Владел ровно один год! Безмежно рад что продал ето авто.Постоянно требует внимание старая машина .Емоции подарила очень хорошие хотя денег прилично потратил.З минусов. 1 клиренс
2Розход
3Лакокрасочное П.4 Плохая оптика5 Возраст .
будучи владельцем этого автомобиля, подтерждаю абсолютно, кроме некоторых оментов на счет коробок и мотора, моторы очень надежные, а коробки еще более надежные) ГРМ выходит и 350 тыс без проблем) ванос менее надежен, чем цепь :D
Согласен! Информативно!
спасибо за видео а то я думаю покупать или нет мазду 6 с двигателем 2.3 2006 года
Ежу уже год особых проблем нет как все машыны помелочам
У меня мазда 6 2007 года пробег 115 000 тысяч км Машины не ржавеет неверно влияет оцинковка но место где вин номер начел ржаветь ведать като туда попало сырость В багажнике в правом отсеке тоже вода после каждый зимы набирается
У меня так же 2007 года с пробегом 120 тыс. и кузов без ржавчин. Вода ни где не собирается, все отлично.
По поводу воды, она затикает с крыши, сзади в месте сварки с боковой панелью, если интересно могу показать, так как решил это лёгко и самостоятельно!!
@@АфанасийДуков Да было бы здорова показать посмотреть наглядно
Два шва коротеньких внизу заднего стекла слева и справа при поднятой крышке багажника. Способ устранения: обезжирить, кровельным герметиком на битумной основе замазал пальцем чтобы герметик в шов нахлестки попал хоть немного. Когда подсох через год подкрасил краской своей, чтобы в глаза не резало. Теперь в отсеке где домкрат и с другой стороны вода не плещется.
У меня дизел 2006 года капает масло но на десять тысяч пробега доливаю грам 700-800 масла
... а да... очень играет роль страна в которой вы живёте и дороги по которым катаетесь!
Нельщя вывести статистику лишь по оценке тех же дорог в Украине, климата В Германии, Даниии и т.д
Всё относительно....
800 грам на 1000 ну если топить на каждом светафоре может быть а так это пиздеж ежу 3 года об 2.3 2003 года пробег 263 тысяч да они гниют но не так как вы показали
У кого Машка трёх литровая? Как в обслуживании?
Как регулируются клапана на 2.0
стаканами
концепция хороша, реализация не очень
Все хорошо, но гниет, как зараза!
Достаточно информативно, но очень душно!)))
Что то проблем много (
Ой все гниёт у рукож.((
Владею 2 недели и уже охрениваю
Ни о чем