Не слушай пожалуйста людей которые говорят как снимать обзоры. По моему, ты единственный обзорщик, у которого хватает умения использовать технику по назначению на обзоре и как следствие обзор получится объективный. Африка твин была рождена в Дакаре, и создана для такого вжигания. Просто мало кто так может.
@@Osfir потому что это не укатанный знакомый лес, ты едешь и не знаешь что будет за поворотом, поэтому не залетаешь в него на 170кмч в слайде, а заползаешь на 30-40кмч чтобы в случае чего оттормозиться и поехать чилить по новым местам дальше без головняка
я вот вчера глядя видео, подумал, что тоже был на тест свой DR-Z 434 с карбом Edelbrock, интересно ощущения сравнить, хотя знаю что он мягкий как МНЕ и надо, а что ещё...
Мотик возможно хоть подышал полной грудью, на минималках травить несложно, а вот полезные грамотные нагрузки в умелых руках это необходимо на мой взгляд.
Дорогой друг, обзоры твои высшего сорта, мнение о мотоциклах обоснованное. Я, как и многие другие, с огромным удовольствием смотрю твои ролики. Спасибо!
А про мот - у меня был Super Tenere 750, так вот этот Tenere 700 - по-сути тот же мотоцикл, только с нормальной современной подвеской и нормальной рамой. На старом сутере страшно было так исполнять из-за хребтовой рамы - она очень расхлябанная была, ну а подвески там были архаичные, особенно удручала вилка - слишком мягкая и без регулировок. В остальном - концепция 1 в 1 - достаточно легкий (для этого класса), мощный мотоцикл с правильной геометрией во всех отношениях. В свое время сутенер 750 был самым заряженным для офроуда, относительно африки и гусей тех лет. Приятно что ямаха решила воплотить ту концепцию здесь.
по ножкам КПП и тормоза - я думаю, это Ямаха сделала нарочно, а не из экономии. такие ножки при падении гнутся, а не ломаются. погнулась - выпрямил и поехал дальше. а сломанную - только выбросить и как ехать (если сломалась ножка КПП) - не понятно. по стеклу - именно по этой причине и стоит изначально короткое стекло. чтобы смотреть поверх. как и у KTM 790 Adventure R. а обзоры хорошие. так держать! :)
Не фантазируйте - их делают такими именно из экономии. Поэтому многие сразу покупают и меняют на aftermarket. ПС... А с чего это литая будет ломаться? Она также согнётся если что.
Чтобы приборку и фару не трясло на бездорожье, достаточно двумя стяжками притянуть барашки регулировки фары к «рожкам» крепления навигатора. Если нужно, могу скинуть фото
Очень круто! Хоть мотик и создавался в первую очередь для путешествий по любым дорогам и несложному бездорожью, и с этой стороны ты его не раскрыл (потому как ты спортсмен, а не путешественник), но зато показал, насколько лихо можно наваливать на туристическом эндуро! Уважуха!
Как всегда, БРАВО!!!Смотреть на Ваш пилотаж можно вечно!Одно плохо, почему на вас так мало екипа?Вы хоть понимаете как вы нам нужны ?P.S.Ямаха наверное и сама не знала что она такое может.
Спасибо за отличный обзор и тест драйвов 👍 Эту ямаху в России пока не продают. И было бы очень круто увидеть первое русскоязычное сравнение терере700 и хускварны 701 но уже с 2 балансирами. 😉
Автор, однозначно, спец и знаток своего дела. Почёт и уважение ! ! ! Но гравийка в ролике - не гравийка. Вот этот парень ни чем не хуже.... ua-cam.com/video/4qwnscsyX84/v-deo.html
Иногда начинаешь смотреть обзор и все как то уныло, однообразно. Но в этом обзоре на через тридцать секунд ставишь лайк за эмоции при просмотре видео и пофигу на мот. Восхищаешься картинкой как снимают и умением показать мотоцикл. Респект!
я как шоссейник который хочет пересеть на дурики, то что вижу с камеры как всё мотает, для меня это просто красная лампочка "АЛЯРМАБЛДЬ!!! МЫ СЕЙЧАС УМРЁМ111"
Дядя Жорик, тебе бы в ралли Париж-Дакар заявиться, подозреваю у тебя реальные шансы на подиум, а если на Планете-спорт заявишся то точняк всех растолкаешь)))
Не слушай пожалуйста людей которые говорят как снимать обзоры. По моему, ты единственный обзорщик, у которого хватает умения использовать технику по назначению на обзоре и как следствие обзор получится объективный. Африка твин была рождена в Дакаре, и создана для такого вжигания. Просто мало кто так может.
Шмяк об дерево...
Так это не Африка!
Африка не имеет почти ничего общего с раллийным прототипом
Полностью согласен. Обзор топ, ежу понятно что он субъективный. Именно такой нам и нужен
Смешно однако.Расказывать человеку который с 4 лет на мото,как нужно ездить.Мельников ездит лучше чем многие ходят.Люблю смотреть твои видео.
Хорошо сказал!)
Заслуженный мастер мотоспорта Легенда 80 -х !!
Но дядя Жорик ездит еще лучше) Айгару далеко ещё)
Дух захватывает, когда мот в умелых руках!
100%
Особенно в повороте по гравию на такой скорости!
@@АлександрЛоб-в6ф блин!)))
Мне страшно было, когда его сносило в поворотах....
Вспомнилась молодость безшабашная.... )))))
Ага!
Единственный человек который показывает на что способна техника! Видосы супер!!!!
У него и ИЖаки на такое способны
Конкретно про Тенере 700 лучше посмотреть Пола Тарреса))
Наконец-то! Аве Мария! Эйва услышала нас!)) Пол года ждали Т7! Одни жлобы кругом! Не могли хорошему человеку мотик дать раньше!!
Браво!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
СПЕЦ КАКИХ ПОИСКАТЬ БРАВО!!!!!
Вообще не слушай этих комментаторов, так как мы ни где не увидим такого жогова на байках!
Мельников и на такой штуке раздаёт как боженька! )
в полную дырку
Как он в повороты входит на больших скоростях по гравийке это вообще за гранью фантастики
двигателем оттормаживаешь, задним тормозом дотормаживаешь
@@Levium600 Чего?! В скоростном повороте нужно ехать на газу! Какой задний тормоз?!)))
@@lynchlynch8435 естественно перед поворотом)
Одинокий волк: тенере 700 не для спортивного отжига.
Мельников: та щас...
Ага так иж 3 тоже для отжига
Odinoki volk na xren vobshe slushaete etovo debila blin.On prosto puteshestvenik.Tupo aitechnik
ЛОЙС!😀 ТОТ СЛУЧАЙ КОГДА ХОЗЯИН МОТА, ДА И САМ *МОТ* В А...УЕ, ЧТО ТАК *МОЖНО* БЫЛО 🤣😀😄🤔
за сколько покупали?)
что такое лойс?
@@braker_ лайк по модному !😁
Что по Африке, что по Тенере отличные обзоры. Как раз таки и хочется увидеть как можно на туристе ездить не по асфальту. Спасибо за обзор
Самый чёткий обзор ничего лишнего, никакого фетишизма всё по делу, не слушай тех кому такого плана обзоры не нравятся, для них есть другие обзорщики.
к мотоциклам равнодушен, но обзоры этого чела смотрю вторую неделю с удовольствием, очень интересно и подача оригинальная!
Мужик тебе с такими навыками в каскадеры саме то) просто ДЕМОНЮГА)
Не, ему на Дакар надо пройти регистрацию очумело валит. Молочака Айгар)))))
@@НиколайПопов-ы7с да на Дакар нужно он молод талант пропадает
Я в мотобате бы не хотел его встретить)))
Круто подсняли. Ты топ гонщик ру Ютуба)
Ну вот, первый нормальный обзор Т700. Привет из Якутии!
Блин ты талант...ты с мотоциклом одно целое...самородок..один на миллион..
НУ и обзорчики У тебя, Класс!
Обалденный обзор, все по сути и коротко 👌🏽
Плюс профессиональный прохват 💪🏼💪🏼💪🏼
Супер обзор ! Классно , когда технику тестируют в естественной среде ее обитания 👍
90 процентов всем купленным тенере так под жопу не дадут. Но именно так они должны и ездить)
Я бы сказал 98%
@@somerideRR почему? это ведь не африка, которая в два раза дороже.
@@somerideRR это точно😂
не должны) при таком валилове шанс травматизма намного выше.
@@Osfir потому что это не укатанный знакомый лес, ты едешь и не знаешь что будет за поворотом, поэтому не залетаешь в него на 170кмч в слайде, а заползаешь на 30-40кмч чтобы в случае чего оттормозиться и поехать чилить по новым местам дальше без головняка
Да мастерство на уровне. Ты самый скиловый из всех мотоблогеров.
Люди которые проектироватли это мот не догадываются что на нем можно так ебаш...ь.. отличный мот . Спасибо за обзор.
Мот конечно хороший !! 😊 но и качество видео заметно приятнее ! 👍👍👍
Спасибо
Мельник ты раздаешь как бог . Все блогеры остальные тихо спят в сторонке на своих "спортах"
Нормальный обзор. Не чего лишнего только факты о езде и удобстве вождения в тех или иных условиях.
Я подписался братка,ты прирождённый гонщик, одним словом виртуоз.
Классный обзор 👍 особенно понравились action-кадры :)
Я подумываю о таком мотоцикле как следующий... в принципе больше мотоцикла не надо
Пожалуй это самый понятный и лучший обзор... На Super Tenere 1200 бы еще.
Мне не жалко владельца мотика,он знал кому погонять дал. Больше он таких люлей не увидит. Это настоящий тест-драйв обзор.
я вот вчера глядя видео, подумал, что тоже был на тест свой DR-Z 434 с карбом Edelbrock, интересно ощущения сравнить, хотя знаю что он мягкий как МНЕ и надо, а что ещё...
Мотик возможно хоть подышал полной грудью, на минималках травить несложно, а вот полезные грамотные нагрузки в умелых руках это необходимо на мой взгляд.
Раньше думал что летают только самолёты, талантище слов нет👍👍👍👍👍👍👍👍👍парень с вызовом, крут!!!
Айгар, спасибо за обзор. Сними еще КТМ 790 Адвенчер, и будет полный набор актуальных среднекубатурных адвенчеров :)
Мот- ракета,ну ты спец! Лайк за обзор
Дорогой друг, обзоры твои высшего сорта, мнение о мотоциклах обоснованное. Я, как и многие другие, с огромным удовольствием смотрю твои ролики. Спасибо!
Может люфт небольшой на приборке и фаре из-за демпферов, чтобы как-то глушить вибрации!
Мельников - лучший!☝🏻
Дядя Жора! Ты ли это?!!!!! Красава!!!!!!
Он , родимый.
Как же ты валишь на них)) Красава))
Дааа мотоциклом ты явно владеешь 👍 вождение супер💪
А про мот - у меня был Super Tenere 750, так вот этот Tenere 700 - по-сути тот же мотоцикл, только с нормальной современной подвеской и нормальной рамой. На старом сутере страшно было так исполнять из-за хребтовой рамы - она очень расхлябанная была, ну а подвески там были архаичные, особенно удручала вилка - слишком мягкая и без регулировок.
В остальном - концепция 1 в 1 - достаточно легкий (для этого класса), мощный мотоцикл с правильной геометрией во всех отношениях. В свое время сутенер 750 был самым заряженным для офроуда, относительно африки и гусей тех лет. Приятно что ямаха решила воплотить ту концепцию здесь.
Вот это я понимаю,тест драйв 😬👍
Вот это я понимаю обзор! Сразу к делу и в отсечку. Искал именно такой вид использования мотоцикла в видео. Лайк и подписка, однозначно!
А я думал Жорик за рулём был,тот вообще отбитый
по ножкам КПП и тормоза - я думаю, это Ямаха сделала нарочно, а не из экономии. такие ножки при падении гнутся, а не ломаются. погнулась - выпрямил и поехал дальше. а сломанную - только выбросить и как ехать (если сломалась ножка КПП) - не понятно. по стеклу - именно по этой причине и стоит изначально короткое стекло. чтобы смотреть поверх. как и у KTM 790 Adventure R. а обзоры хорошие. так держать! :)
Не фантазируйте - их делают такими именно из экономии. Поэтому многие сразу покупают и меняют на aftermarket.
ПС... А с чего это литая будет ломаться? Она также согнётся если что.
@@hordi1ful литая из алюминия? сломается сразу.
@@igorkon почему-то на 990 не ломается..
Да, наваливаешь ты от души! Зачет!
Правельно надо всегда говорить свою мнение . Ставлю лайк
Очень круто владеешь мотоциклом, молодец!!!
Красавчик !!! Видео лучше чем у pilot zx6r , не понимаю почему так мало подписчиков , видео более интереснее чем у многих !!!
Спасибо дружище, и успехов.
Хозяин ,байка, наверное, со слезами следил за таким тест-драйвом)
Чтобы приборку и фару не трясло на бездорожье, достаточно двумя стяжками притянуть барашки регулировки фары к «рожкам» крепления навигатора. Если нужно, могу скинуть фото
Очень круто! Хоть мотик и создавался в первую очередь для путешествий по любым дорогам и несложному бездорожью, и с этой стороны ты его не раскрыл (потому как ты спортсмен, а не путешественник), но зато показал, насколько лихо можно наваливать на туристическом эндуро! Уважуха!
Бля, старичок, самый грамотный мото канал!!!!
Очень хочется, что бы такой как Вы взял на тест KTM 790 Adventure R, а то только журналисты пенсионеры или рекламщики КТМ обзоры делают. Мифы плодят.
Ona isho kruche chem T 7.
Хороший обзор 👍! На 800 го гуся запили пожалуйста тоже.
Если будет возможность сделаю
Вот вот. Тоже хотел предложить.
650гс тоже неплох
На Minsk Goose 400, на Jawa 650 Dakar
бнв мусор
Всем доброго времени суток..ОБЗОР ЗАЧЕТНЕЙШИЙ,мото то что нужно ,катаю на бмв G650GS,после просмотра ролика еще сильней захотел ямаху
Посмотрел первые 2,5 минут, на одном дыхании, и только за это, лайк!!!
Классные обзоры не слушай ни кого 👍👍👍
Хороший, честный обзор (от души ) !
если будет возможность сделайте пожалуйста обзор, не по асфальту ;-) , на Бмв ГС 800.
Заранее благодарю !
При возможности сделаю на бмв
@@4_700Melnikov
буду признателен )
И 650 гуся, если будет... Одностволку!....
Узнал голос дяди Жорика! Так штампованные лапки понадежней будут! Тенера тем и хороша, что максимально дубовая, электроники и свистоперделок минимум.
Как всегда, БРАВО!!!Смотреть на Ваш пилотаж можно вечно!Одно плохо, почему на вас так мало екипа?Вы хоть понимаете как вы нам нужны ?P.S.Ямаха наверное и сама не знала что она такое может.
Конечно поражает профессионализм езды!!! Очень круто!!!
Чувак!!!🤘Ну ты CRAZY 🤘!!!!
Спасибо за отличный обзор и тест драйвов 👍 Эту ямаху в России пока не продают. И было бы очень круто увидеть первое русскоязычное сравнение терере700 и хускварны 701 но уже с 2 балансирами. 😉
180кмч по гравийной дороге!) Мощно, настоящий тест-драйв)
Автор, однозначно, спец и знаток своего дела. Почёт и уважение ! ! ! Но гравийка в ролике - не гравийка. Вот этот парень ни чем не хуже.... ua-cam.com/video/4qwnscsyX84/v-deo.html
Иногда начинаешь смотреть обзор и все как то уныло, однообразно. Но в этом обзоре на через тридцать секунд ставишь лайк за эмоции при просмотре видео и пофигу на мот. Восхищаешься картинкой как снимают и умением показать мотоцикл. Респект!
👍 надо больше контента, т.к самый толковый в техническом плане управления мотоциклом на просторах ютуба )
Вот это Вы на нем несётесь, я впечатлён! Очень круто))
Железные лапки это хорошо, упал ,погнулась ,выпрямил и дальше поехал!
Профессиональное владение мототехникой👆круто
Дядя жорик на любом мото
Это одно целое
Крассавчик , я себе заказал такой ,в марте приедет,мод 2021 експлорер набор , мот пиздааат как не крути
Да, брат, дал ты просраться этой пианинке))) Но так и надо! Да и приятно посмотреть на работу мастера! ЛК!
Класс! Чтоб так ездить это очень большой опыт нужно иметь.
Друган не оправдывайся!) настояшие музчины ездят на эндуро! И там где дорог нет!))))) класно исполняешь! Ты профи!!!! Не тебе оправдываться)
Сними обзор на Honda crf 250 rally, если есть возможность. 🙋♂️
Тоже интересно на ралиечку глянуть.
Feins vidjiks👍🏻
Gribētos redzēt KTM 790R apskatu jūsu izpildijumā 🏍
Лучший тест драйв !!!
Правильно! Коротко! Без лишних характеристик, молодец!!!!!!
Мельников Master !
Ваще агонь, красавец, вот это смотреть очень интересно, прям радует постоянно👍👍👍
Круто зажигаешь! Экип желательно одеть подходящий
Понты - наше фсё, да?
Экип бы одел хоть какой, вас же дети смотрят :-)
Афигенная рулёжка и езда!
Автор крутой, ведёт мотоцикл словно самолёт пилотирует
Учить мастера,что небо красить.Быть добру!
Какой-то Кен Блок прям, только на байке))
Хозяин мотика даже не подозревал, что его мото может "ТАК" ехать!…
Да, вот это,- высший пилотаж!!! 💪,👍👍 👍
Ну ты, брат, устроил мотику продубас! Молодцом.
Jā, patiešām, mocīts ir tīri OK 👍 Labi iedevi čībā 💪
Приятно посмотреть на твой стиль вождения.интересно если бы спортбайк обозревал тоже бы в своем лесу проверил его😂🤣.классный видос
Есть такой видос )
Дядя Жорик , ты просто Монстр👍👍👍
я как шоссейник который хочет пересеть на дурики, то что вижу с камеры как всё мотает, для меня это просто красная лампочка "АЛЯРМАБЛДЬ!!! МЫ СЕЙЧАС УМРЁМ111"
Это только так кажется. С шосейника на эндуро пересевшие само безбашенно ездят.
Даёшь обзор на Альфу, Дельту и тп.
Давайте поднимем в топ!
У оператора стальные яйца!)) Так держать,ребята! Очень крутой контент.
Дядя Жорик, тебе бы в ралли Париж-Дакар заявиться, подозреваю у тебя реальные шансы на подиум, а если на Планете-спорт заявишся то точняк всех растолкаешь)))
Мельников 4 700 - Бог , если кто не в курсе.
Профффесионал! 👍
Идеальный мопед... Жаль в Россию не продают
Уже начали появляться с аукционов