Óleo do câmbio automático Civic 98-99-2000 como medir o óleo
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- Опубліковано 19 жов 2024
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Como medir o Óleo do câmbio automático do Honda Óleo do câmbio automático conforme consta no manual.
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Contribuição Espontânea 😀
Boa noite.
Ótima explicação.
Ganhou um escrito
@Delite Medeiros muito obrigado por inscrever-se no canal Ensinando Coisas Úteis, estamos aqui para ajudar as pessoas no que for possível.
Abraços 🤗
Boa tarde.
Onde consigo um manual em portugue amigo?
@genivaldocostaprodutor segue endereço onde você pode baixar o manual dos Civic G6 em pdf
( Manual Honda Civic G6 em português Brasil, arquivo para baixar
www.honda.com.br/pos-venda/automoveis/automovel/honda-civic-2000 )
Abraços 🤗
Vai quantos litros?
@independentuser2193 o câmbio automático dos Civic G6 pega 5,2 litros, mas nas trocas por flash para deixar o fluido limpo a gente gasta em torno de 9 litros, isso porque nas trocas sem máquina não sai mais que três litros de óleo.
Muito Obrigado. Fiquei na dúvida pq no manual diz que é 2,7. Ótimo explicação
@@independentuser2193 na flash sai em torno de 3 litros, exatamente isso que você relatou, 2,7 litros (em torno) no câmbio automático vai ficar 5,2 litros de óleo dentro.
De acordo com as minhas experiências a melhor troca de óleo do câmbio automático é com o método flash, isso porque, você retira uma quantidade, repõe, roda com o carro limpando todo o sistema, retira o fluido novamente por duas vezes e repõe após o fluido limpar a transmissão automática, há meu ver é melhor trocar o fluido da transmissão automática no sistema de flash.
Temos vídeos no canal Ensinando Coisas Úteis mostrando como fazer.
Abraços e muito obrigado 😊 pela participação no canal, nós aprendemos uns com os outros.
🥰👍Blz
Pode informa quantos litros é qual o óleo que se usa tenho um civic 99 2000 automatico não consigo nada pela net
@Jorge Felipe no canal Ensinando Coisas Úteis tem um vídeo onde ensino trocar o óleo da transmissão automática pelas mangueiras de troca de calor do câmbio com o radiador.
ua-cam.com/video/TaquW3aWNG4/v-deo.html
Esse câmbio automático pega 6,2 Litros de óleo, o óleo é o ATF DEXON III Mineral, dependendo do estado do câmbio a gente gasta de 8 a 10 litros para fazer uma limpeza boa tipo flash, retira a quantidade que sair, recoloca o óleo novo até ficar no nível, roda um pouco com o carro para o óleo novo ir fazendo a limpeza interna do câmbio e repete esse procedimento até o óleo ficar exatamente na cor do óleo novo.
Tem mais vídeos no canal onde falo sobre essas trocas.
Espero poder ajudar no que for possível.
Você também tem a opção de fazer essa troca nas máquinas desenvolvidas especificamente para isso, se você for de São Paulo tem a Fiuza Auto Center Avenida Inconfidência Mineira, 1067 Vila Antonieta vá lá e fale com o Gilberto, lá são de confiança.
@Jorge Felite segue o Site da Fiuza Auto Center www.fiuzaautocenterbrasil.com.br/
@ quanto custa a mão de obra pra trocar o óleo do cambio automático de um honda civic 1998 EX ?
@@davivicente2295 Isso depende de qual região as pessoas moram, os preços são muito variados.
Tem um vídeo aqui no canal que ensino trocar em casa pelas mangueiras de troca de calor do radiador com o câmbio.
Assista esse vídeo que você mesmo pode fazer a troca ua-cam.com/video/TaquW3aWNG4/v-deo.html
Amigo se o nível estiver acima, pode tbm acontecer algum tipo de falha? O meu tá acima um pouco do nível, já troquei o sensor de Rotação para ver se poderia ser, mas o carro continua Sem tração... ele funciona um pouco, mas alguns metros ele começa a falhar, aí só desligando e esperando um pouco, para andar mais um pouco... levei em uma oficina e o mecânico já condenou logo que era Câmbio.
@sidneidias3727 eu sempre andei com o nível um pouco acima, nunca tive problemas com isso.
Por acaso você já tocou sua bomba de combustível que fica dentro do tanque de combustível?
Já aconteceu comigo, condenaram meu câmbio automático, eu não conformado fui investigar a linha de combustível, carro frio 🥶 funcionava, quando esquentava o carro engasgava não queria andar, chegou até apagar, fui conferir a bomba de combustível e o pré filtro tinha muita sujeira dentro obstruindo tudo, lavei o pré filtro e coloquei uma bomba dentro nova, pronto problema resolvido, não tinha problemas no câmbio, mas os sintomas parecia ser nele.
Isso pode ser um problema nas válvulas solenóides sujas ou com mal contato, para limpar, reparar ou trocar não precisa fazer a remoção do câmbio automático.
Seu carro pode estar com um dos dois problemas linha de combustível ou válvulas solenóides, esses são os mais prováveis, isso no chutometro, suposições.
Detalhe se o filtro de óleo do câmbio automático estiver entupido 😞 só descendo o câmbio para trocar, filtro entupido faz o câmbio perder preção e não engata marchas.
Seu velocímetro está funcionando perfeitamente?
Um pouco antes de ele parar muito igual agora, na oficina que se dizia "Especislista em Honda", Para ver o porque ele de vez enquando apresentava falhas, dsi dexei lá e me passaram que tinha que Troca a bomba, me cobraram um absurdo, mas na ânsia de querer o carro paguei lá o que pediram para trocar, foi a bomba, vela, filtro de Combustível... depois que cheguei em casa, que fui olhar o que os "Especialistas" fizeram, serviço que o "Tião da esquina faz Melhor".
Depois fui ver a bomba a instalação da bomba, estava correta, Mas Agora que vc me lembrou, realmente meu pré filtro tá bem sujo! Uma vez retirei ele e dei uma lavada, agora quando olhei a bomba não tô lembrando se lavei... vou dar uma olhada... e tem uma duas solenoides que vai ali próximo do plug da Somda Lambda que acho que o Tal "Especialista" parece que deu uma beliscando no fio, não sei tem haver, acho que não... obrigado aí amigo!!!
Parabéns pelo canal!!!
A e o Velocímetro tá funcionando!
@@sidneidias3727 você mora aqui na cidade de São Paulo?
Amigo estou aqui para ajudar em tudo o que for possível, se você mesmo tiver condições de fazer algumas manutenções no carro, vai fazendo um a um eliminando possibilidades dos defeitos.
Faça a limpeza no pré filtro veja se a bomba de combustível não está obstruída novamente.
A beliscada no fio dos conectores da válvula solenoide pode ter sido feito para testar se estava pulsando.
Mas o correto é desplugar e retirar ela fazer uma limpeza geral nela e testar se ela está abrindo e fechando, isso não é difícil de fazer.
Agradeço muito pela participação no canal Ensinando Coisas, com fé em Deus e um pouco de paciência você vai resolver o problema.
Me diga uma coisa, quando você acelera o carro parado a rotação RPMS sobe normal sem cair?
Oi amigo, não em Brasília df, amigo acho que deve ser o Câmbio Fiz o teste Lampejante, Tá dando 4 Piscadas Longas e a Marcha tá Piscando o D4 ... Será que o B.O Vai ser Grande?
Observação: quando sai com ele hoje desconectei a Sonda Lambda para ver ser melhorava algo, ficou mesma coisa, só que agora como já sabemos a luz a injeção Ligou... eu vou apagar ela com a Hondash.
Olá amigo! Uma pergunta! Posso Civic lx 2000 1.6 automático tmb no manual diz que devo utilizar o óleo Honda original, eu só acho o atf 11 original Honda, mas vejo pessoas utilizando o deron3 qual devo usar? Eu não acho o dexron3 original Honda!
@isaquerickot1521 use o ATF DEXRON III Mineral da marca TOTAL
Já uso ele há alguns anos e atende muito bem o câmbio automático dos Civic G6 abaixo ( produto.mercadolivre.com.br/MLB-2820249329-oleo-cambio-automatico-atf3-dexron3-total-dexron-iii-_JM )
No motor eu uso o óleo semi sintético 10w30 da CASTROL Magnatec também é muito bom o motor fica limpinho por dentro após a segunda troca ( produto.mercadolivre.com.br/MLB-2081707762-oleo-semissintetico-10w30-magnatec-api-sn-castrol-1-litro-_JM )
Não podemos postar links para fora do UA-cam por isso coloquei entre parênteses
Espero estar ajudando
Abraços 🤗
@ muito obrigado, ajudou muito eu estava quase comprando os atf 11 pois são os únicos fluido de transmissão automático original Honda que encontrei, abraço!
@@isaquerickrot1521 a Honda não fabrica óleo, ela apenas coloca a marca nos óleos fabricados por outras empresas.
Assistam esse vídeo e salvem ele que pode ajudar muitas pessoas ua-cam.com/video/M2iIQfUw7Tw/v-deo.html
Abraços 🤗
Legau
@Ferreira Junior muito obrigado 😊
Obrigado pela participação no canal Ensinando Coisas Úteis 😊
Tem vídeo explicando sobre as solenóides desse câmbio ? Quem e quem
@raulpow aqui no canal ainda não tem, mas tem um senhor da Bahia que sabe muito sobre câmbios automáticos o canal é Teomave ua-cam.com/video/Ychx8ufRo30/v-deo.html
Eu quero se for possível
boa noite, esse medidor entra com pressão( essa vedação da aste)? o meu fica solto
@IndependentUser o correto é entrar com um pouco de pressão, mas com o esquenta e esfria do câmbio automático com o tempo a borracha da vareta perde a pressão.
Isso pode causar entrada de água com produtos e contaminar o óleo do câmbio.
No meu também perdeu a pressão, coloquei um anel de borracha que vedou melhor e a vareta ficou mais firme.
Vou fazer um vídeo mostrando a vocês.
Tem gente que enrola fita isolante na parte de borracha para ficar mais firme, mas isso tem que ser bem feito para a fita não cair dentro do câmbio e estourar tudo.
Obrigado por participar do nosso canal Ensinando Coisas Úteis 🤗🤗🤗
@Marcos Paulo veja esse vídeo sobre a vareta de medir óleo do câmbio automático ua-cam.com/video/wdjrmfwOoOE/v-deo.html
Boa noite ! Posso uza óleo dexrom3 no Honda 2002
Eu estou usando tem uns 3 anos
Amigo, sabe me responder se esse cambio tem sensor de pressão do óleo em caso de baixar muito o nível avisar no painel?
Não tem amigo
Boa noite. Gostaria de tirar uma dúvida referente ao câmbio automático. Comprei um civic 2000 os mas o câmbio está com umas anomalias.
@Eduardo Pereira da Silva Almeida peço desculpas, só vi seu comentário hoje, se eu ainda puder ajudar fico a disposição, abraços 🤗