Interessante meu amigo, fala sobre o supercharger, que é basicamente igual o turbo, porém ao invés dos gases do coletor de escape, a super alimentação vem através da polia do virabrequim.
Essas mil maravilhas, termina por aí!! A durabilidade, do motor aspirado é muito maior. Motor turbo, a manutenção é muito mais cara e detalhista. Imagine, bater o motor e fumar a turbina?? O custo será de quase fazer dois motores. "Nem tudo que reluz é ouro!"
Artioli evoluindo aí ó, não mais só vídeo de minisserafite, e logo carros que é a minha paixão, tanto que eu já sabia disso aí, má blz prossiga assim, gostei
Motor K20 aspirado mandou um abraço, motor ser turbo ou aspirado não interfere em nada a tecnologia, afinal turbo surgiu pouco depois do surgimento do primeiro carro, motor turbo é mais CONVENIENTE às montadoras por não precisarem de muita precisão nas usinagem das peças principalmente do cabeçote, porem um motor aspirado se bem preparado é infinitamente melhor que motor turbo, vide os V10 que eram usados na formula 1...
Só fala mal do motor turbo quem não tem. É muito gostoso motor turbo. E não vem aqui ninguém dizer que não dura, meu cunhado tem ônix turbo 2019 com 337 mil km e zero problema. É taxista na cidade e aos finais de semana leva 3 professores pra trabalhar no interior, o carro não para.
Turbina admite quantidade maior de ar para a câmara de explosão na parte da tubulação de admissão e na parte da turbina de exaustão ela libera os gases resultantes da queima do combustível de forma mais rápida! Porém nada disso adianta se o interior não for preparado para trabalhar com um turbocompressor
Cara deixa eu entender uma coisa. Tu falou que o turbo pega os gases que saem pelo coletor, recicla eles e joga de novo pra dentro do motor? Se for isso tá muito errado. O turbo usa da pressão dos gases que saem do coletor pra girar as pás que por sua vez giram a turbina, que pega o ar que entra pelo filtro de ar e joga no motor, não os gases que saem do motor. Os gases passam, giram as pás e continuam seu caminho rumo ao escapamento.
@@Hahahaha_Aeroespace O turbo aproveita a energia cinética dos gases do escapamento pra girar a turbina, então a pressão negativa que a turbina causa puxa o ar de fora para o coletorvde admissão com bem mais força do que com aspiração natural.
O turbo ele não exatamente recicla gases de escape, ele usa esses gases pra aumentar o giro da turbina, aumentando a força de sucção da própria, o turbo aumenta a eficiência volumétrica do motor, "1.6 tem 106cv aspirado" "1.0 turbo tem 156" por exemplo, muito porém oq faz o carro aspirado puxar o ar além da própria atmosfera, é o vácuo criado após a queima e escape, onde o motor não tem nem ar nem combustível dentro da câmera aí quando abri a válvula o ar preenchi esse lugar enquanto ele passa ele puxa o combustível, motor aspirado costuma gerar 0.1 a 0.3 de pressão nas suas melhores faixas de potência e torque
reaproveitar os gases da exaustão? Recicla a exaustão? Tá manjando bem heim fera... poderia ao menos ter dado um Google para tentar entender como funciona uma turbina ( ao menos a que você colocou neste vídeo com 2 partes, quente e fria porque tem uma alimentada por correia, mas enfim, nem esta vc entendeum imagina a outra... ) volta pro copo de leite e vídeo game vai juvenil...
Canal perfeito minecraft e carros💥
Do nada foi de um canal normal de Minecraft pra um Iberê automatizado, mas tá bom assim
Interessante meu amigo, fala sobre o supercharger, que é basicamente igual o turbo, porém ao invés dos gases do coletor de escape, a super alimentação vem através da polia do virabrequim.
Essas mil maravilhas, termina por aí!!
A durabilidade, do motor aspirado é muito maior. Motor turbo, a manutenção é muito mais cara e detalhista. Imagine, bater o motor e fumar a turbina?? O custo será de quase fazer dois motores.
"Nem tudo que reluz é ouro!"
Pft d+ ainda mais sendo carros que são minha paixão kkk agr faz vídeo de curiosidade automotiva 👍🏽
Muito foda
Artioli evoluindo aí ó, não mais só vídeo de minisserafite, e logo carros que é a minha paixão, tanto que eu já sabia disso aí, má blz prossiga assim, gostei
O TURBO NÃO RECICLA OS GASES DO ESCAPAMENTO!
Ele disse "supondo"
Isso msm. Ele vacilou nisso. Até pq o ar q é admitido precisa estar limpo
E que os gases do escapamento movem a turbina fazendo com que ela puxe o ar da atmosfera mais ou menos isso.
Exato, ele usa os gazes (ar quente) para girar a turbina comprimir o ar limpo da atmosfera.
Motor K20 aspirado mandou um abraço, motor ser turbo ou aspirado não interfere em nada a tecnologia, afinal turbo surgiu pouco depois do surgimento do primeiro carro, motor turbo é mais CONVENIENTE às montadoras por não precisarem de muita precisão nas usinagem das peças principalmente do cabeçote, porem um motor aspirado se bem preparado é infinitamente melhor que motor turbo, vide os V10 que eram usados na formula 1...
Só fala mal do motor turbo quem não tem. É muito gostoso motor turbo. E não vem aqui ninguém dizer que não dura, meu cunhado tem ônix turbo 2019 com 337 mil km e zero problema. É taxista na cidade e aos finais de semana leva 3 professores pra trabalhar no interior, o carro não para.
Minecraft e carros, pft cara. Sinto q agr vc ta fazendo algo que sempre sonhou em fazer
Pessoal, não dá pra reutilizar os gases para uma nova combustão, eles vão acionar a turbina, não existe essa de reutilizar os gases da combustão.
Também tava pensando nisso
Turbina admite quantidade maior de ar para a câmara de explosão na parte da tubulação de admissão e na parte da turbina de exaustão ela libera os gases resultantes da queima do combustível de forma mais rápida! Porém nada disso adianta se o interior não for preparado para trabalhar com um turbocompressor
Cara deixa eu entender uma coisa.
Tu falou que o turbo pega os gases que saem pelo coletor, recicla eles e joga de novo pra dentro do motor?
Se for isso tá muito errado.
O turbo usa da pressão dos gases que saem do coletor pra girar as pás que por sua vez giram a turbina, que pega o ar que entra pelo filtro de ar e joga no motor, não os gases que saem do motor.
Os gases passam, giram as pás e continuam seu caminho rumo ao escapamento.
Não cara ele explicou de forma resumida mas basicamente é assim que funciona uma turbina
@@blackvortex6863 Basicamente assim como?
Pode me explicar?
Você está certo, pensei a mesma coisa. Se não foi equívoco, ele se expressou bem mau
@@NanoPollheim No caso, o turbo aproveita a energia cinética dos gases que saem do motor e transfere para os gases que entram.
@@Hahahaha_Aeroespace O turbo aproveita a energia cinética dos gases do escapamento pra girar a turbina, então a pressão negativa que a turbina causa puxa o ar de fora para o coletorvde admissão com bem mais força do que com aspiração natural.
O turbo ele não exatamente recicla gases de escape, ele usa esses gases pra aumentar o giro da turbina, aumentando a força de sucção da própria, o turbo aumenta a eficiência volumétrica do motor, "1.6 tem 106cv aspirado" "1.0 turbo tem 156" por exemplo, muito porém oq faz o carro aspirado puxar o ar além da própria atmosfera, é o vácuo criado após a queima e escape, onde o motor não tem nem ar nem combustível dentro da câmera aí quando abri a válvula o ar preenchi esse lugar enquanto ele passa ele puxa o combustível, motor aspirado costuma gerar 0.1 a 0.3 de pressão nas suas melhores faixas de potência e torque
O vídeo do Lega Minecraft já bateu 100k de like, e o Lego gigante que você mostrou?
Ronco do Aspirado é simplesmente incrível
Artioli faz um canal sobre carros
Minecraft e Carros😊
Agr intendi pq deram o nome do Caracol Turbo de Turbo
Faz o desafio do lego de 10 de abril que você falou que ia fazer com 100 mil likes é já pegou 100 mil likes
Gostei do novo conteúdo
👏🏼👏🏼👏🏼
O cara largou o hobby de minecraft e trocou pelo de carro kkkk
Virou fan de velozes e furiosos
kkkkkk um carro aspirado de mesma cavalaria de um turbo tem maior desempenho que o turbo, porém o custo de preparação é muito alto no aspirado.
Onde que turbo reaproveita gases do escapamento? Ouxe! O ar admitido dever estar limpo!
"Uauu, ele leu o manual..."
Ele tbm faz video sem ser de mine??😮😮😮😮
Nem todo turbo aproveita os escapamentos😂😂😂
So acho que turbolag não e seguro mas o pessoal ja contornou isso.
Acabou o mine
Agora n é mais sobre blocos
Agora é sobre motor ap kkkkkkk
pelo o que parece ele vai começar a falar de carros
O Alemão da Caravan não concorda contigo...
Foda
E mais pra força o turbo não é bom tipo num trator ou ceifa
Seu conteúdo parece que mudou um pouco kkk
Eu dps de sair do vídeo: 🧐🧐🤯🤓
Fala da manutenção agora kkkkk
artioli gearhead
mtt foda
Cara tu tei que comprar o lego gigantesco ja vateo 100k
Do nada o cara falando d carro kkkkk
reaproveitar os gases da exaustão? Recicla a exaustão? Tá manjando bem heim fera... poderia ao menos ter dado um Google para tentar entender como funciona uma turbina ( ao menos a que você colocou neste vídeo com 2 partes, quente e fria porque tem uma alimentada por correia, mas enfim, nem esta vc entendeum imagina a outra... ) volta pro copo de leite e vídeo game vai juvenil...
Ele explicou de forma resumida mas basicamente é assim ele recicla os gases do coletor
cansou de minecraft kkkkkk
Oque isso tem a ver com minecraft?
Artioloi fã de carros kkk
Turbo é melhor (minha opniao)
tu é subrinho da amiga da minha mãe e tu mora em porto alegre voces sabiam 😶
Smokey?
Disse um jogador de minecraft
Supercharger é melhor. Pode crer
Quem tem carro da laike
Artioli vugo mecânico 😂, só brincando 😐
Do nada mando um vdo sobre carros e não falando do Felipe Neto uhuuuu
Porra desenformativo com força kkk
Do nada
Carro?? Do nada
Tá errado tem muito erro nessa fala
Terceiro
Rapaz tem que estudar um pouco mais
Falou pouco mas falou bosta,tenho um Cadenza 3.5 aspirado e garanto q ganha de jetta 2.0 turbo de retomada e final