Прямоходная кастрюля хороша только для высоких скоростей по асфальту. Причем по хорошему асфальту. А для бездорожья и проселка - только редукторник. Едет медленно, зато на малых оборотах тянет отлично и не греется. Да и батарейка здоровенная ему не нужна. Проверено.
Да уж, вот это приключения, смотреть было классно, но самим участникам, конечно, не очень было кайфово. Этот байк явно не для путешествий, по городу можно, к тому же вес большой,50 кг, а так путешествие увлекательное, класс.
Ну он ее еще заряжал до 80 из 84В, чтобы дисплей в защиту не ушел. В итоге уже на старте у него было около 50% емкости. А дальше дохлая зарядка и перерасход сделали свое дело...
@@sklivelloюридически да, а вот фактически мой стелс с редукторным передом и лёгкой батареей вполне себе нормаль едет только на педалях, наверно он про это.
как я понял,там педали чисто для дпс. Передаточное не подходит для перемещения с низкой скоростью. Плюс у него педаль отломалась в первой части ) Ну и вишенка - если не крутишь регулярно педали, то и не уедешь на этих педалях никуда...
Есть с чем сравнить. Электрифицировал свой вел. Редукторник 500 ватт, батка на 25 махов, 48 вольт, контроллер на 24. Вел горник на 29 колесах со злой резиной, вес аппарата около 30 (поднимаю одной рукой без проблем и не раз катал его в электричках), мой вес 110 кг. При этом максималка при идеальных условиях была 50, обычно 45-47, пробег на ручке - 80 км (оставалось ещё 15% где то) при средней скорости 35-45 на смешанной дороге (половина гравийка с песком, половина асфальт). При помощнике 1-3 и скорости до 25 пробег думаю легко 200 будет, там расход вообще 50 ватт показывает. Вот поэтому и считаю, что у вашего друга реально какой то косяк с энергопотреблением. И да.... крутить педали без мотора вообще никаких затруднений.
48*25=1200вт*ч примерно на 80км. 15Вт*ч\км. Щедрый расход! Мощный у вас аппарат! я свои 32кг только 2мя вытянутыми руками пробовал поднимать. Одной не вариант...
Прямоходная кастрюля хороша только для высоких скоростей по асфальту. Причем по хорошему асфальту. А для бездорожья и проселка - только редукторник. Едет медленно, зато на малых оборотах тянет отлично и не греется. Да и батарейка здоровенная ему не нужна. Проверено.
Да уж, вот это приключения, смотреть было классно, но самим участникам, конечно, не очень было кайфово. Этот байк явно не для путешествий, по городу можно, к тому же вес большой,50 кг, а так путешествие увлекательное, класс.
с такой огромной баткой и так быстро разряжался
Ну он ее еще заряжал до 80 из 84В, чтобы дисплей в защиту не ушел. В итоге уже на старте у него было около 50% емкости. А дальше дохлая зарядка и перерасход сделали свое дело...
Главное, что позитивно все
Это точно!
Если велосипед без заряда превращается в тыкву, то это уже мопед
строго говоря, все, что с педалями и мотором именуется мопед.
@@sklivelloюридически да, а вот фактически мой стелс с редукторным передом и лёгкой батареей вполне себе нормаль едет только на педалях, наверно он про это.
а какого фига -пусть сам крутит педали это же велосипед.!.
Такой расход может быть из за межвиткового замыкания
при этом у велосипеда терпимый накат и его можно толкать?
Межвитковое не меняет накат
Качайте лучше мышцы, а не объем аккумуляторов, они надежнее. И резервов много внутри организма.
дело говоришь!
Похоже у Никиты аккум умер
проблемы с мотором или контроллером. Нетипичный расход. 4в на 12км по асфальту явно перебор
хороший бартер: вы рекламируете кафешки - они бесплатно заряжают. Не хватает трека в видосе, приходится искать названия на карте.
Верно. Надо научиться красиво анимировать карту...
@@sklivelloприложение Relive
Че за песня ?
barcos fantasmas anabantha
Этот олень Никита хотя бы педали крутил по песчаному грунту
как я понял,там педали чисто для дпс. Передаточное не подходит для перемещения с низкой скоростью. Плюс у него педаль отломалась в первой части )
Ну и вишенка - если не крутишь регулярно педали, то и не уедешь на этих педалях никуда...
Расход у него вообще неадекватный
мнения разделились...
Есть с чем сравнить. Электрифицировал свой вел. Редукторник 500 ватт, батка на 25 махов, 48 вольт, контроллер на 24. Вел горник на 29 колесах со злой резиной, вес аппарата около 30 (поднимаю одной рукой без проблем и не раз катал его в электричках), мой вес 110 кг. При этом максималка при идеальных условиях была 50, обычно 45-47, пробег на ручке - 80 км (оставалось ещё 15% где то) при средней скорости 35-45 на смешанной дороге (половина гравийка с песком, половина асфальт). При помощнике 1-3 и скорости до 25 пробег думаю легко 200 будет, там расход вообще 50 ватт показывает.
Вот поэтому и считаю, что у вашего друга реально какой то косяк с энергопотреблением. И да.... крутить педали без мотора вообще никаких затруднений.
48*25=1200вт*ч примерно на 80км. 15Вт*ч\км. Щедрый расход! Мощный у вас аппарат! я свои 32кг только 2мя вытянутыми руками пробовал поднимать. Одной не вариант...