Відео

Вилка вытекла и задубела в сжатом положении. Седло тоже ушло. Как Никита ехал на этом, уму непостижимо...

Чем? цепью? Может, сборка получше... Но и то, и другое - питбайк. Нормально не сядешь, а зацепа мало.

@@sklivello это вечный спор бро... интел или амд, андроид или айос, двс или электричка и тд)

Ехали в пойме реки. Летом там сухо, а осенью весной бывает грязно.

Да, Игорь копит деньги. Ищет где такой аккумулятор приобрести точка для него ещё нужен тройник, и установочные крепления для этого велосипеда.

Боюсь, стотысячный недостаточно для электрического двухподвеса Большая половина бюджета уйдёт на донора, у которого рабочая подвеска, крепкая рама, приличные колёса, тормоза и трансмиссия. На двигатель, батарейку, и контроллер ничего и не остаётся.

Не могу сказать, не знаю.

@@user-bc2lz6nc8o на али куча электричек 2х подвесов косящих под акколмайл)этот ещё считается самый раскрученый китаец , для еврорынка) сейчас куча нонеймов появилась по ценам +- одинаковы до 100к ... неужели ты не мониторил перед тем как взять брендовый за 300к ?)

Чудес не бывает. Хорошая рабочая подвеска стоит денег, колеса не из пластелина, навеска, резина. Посмотрел одним глазом сайт accolmile. Какая цена, такое и качество.

@@sklivello к сожалению это на 100% так...сыкономить не получится вобще никак( хочешь качество уткнёшся в цену... правда одна лазейка всё же есть) взять агрегат бу ,как твой кореш и сделал)

Strava и OsmAnd.

Спасибо, рад за вас.

ну уж нет. Емото - это как на лифте подняться на 10 этаж по сравнению с пешком на велосипеде...

Closterkeller - lunar Gabriel Saban - Growing Pressure

@@sklivello thx

Из европейцев и американцев я таких не знаю. За хак ебайка на Западе огромные штрафы. Бафанг возможно опзволяет ставить любую батарею...

Смотря в каком режиме ехать, всё таки там дороги песчаные и далеко не ровные, в режиме тур, думаю 50 - 60, это максимум, или вторую батку возить, или заряжаться по пути.

На минимальном режиме в туре по ровной грунтовке 80-100... Пробег зависит от скорости движения, от грунта, от рельефа. у спеша хороший калькулятор пробега.

Оператор думаю немного ошибся, 60 мне только через 2 года будет, специально макс. скорости не достигал, но за 40 уходил, но надо учитывать, что крутить приходится быстро и поддерживать такой Каденс долго не получится. К тому же в моторе должен стоять чип, снимающий ограничение скорости скорости, это отдельная опция, чип стоит 22 - 25 тыс. плюс работа, если сам не знаешь как его подключить.

Не, не постоянно, просто сейчас весна, таяние снегов и всякое такое, потом практически всё подсыхает, поздравляю вас с приобретением, всё таки 2х подвес больше фана даёт и как то увереннее на нем.

@@user-bc2lz6nc8o да, особенно в горку теперь интересно ехать) ну и что подвес -помягче хардтейла)

За час спокойно можно доехать, но мы то тут, то там останавливались, делали дубли, часа 2 ушло, да с лужами нужно быть поосторожней, движок и аккум можно убить.

@@user-bc2lz6nc8o у меня канал на рутубе- на велосипеде называется, туда с покатушек видео выкладываю)

Возможно я уже такой, всё таки 8 поломанных рёбер, перелом глазницы и носовой перегородки, да возраст под 60, самое время на электричках кататься, а молодым лучше на обычных катать.

​@@user-bc2lz6nc8o если в веле что нибудь наебнеться, как чинить, ни запчастей ни сервисов, будет стоять пылиться, и кому его продашь потом. лучше просто двухподвес, а к нему уже прикрутить асиста. если наебнется, хотя бы простаивать не будет, можно открутить и так покатать. а еще лучше без асиста, медленно долго зато хоть польза будет. а эт и правда как в коментах говорят игрушка

Узловой ремонт. Есть деньги, можно починить. Батареи, моторы, экраны, зарядки - все есть на авито и серый импорт никто не отменял. Точно также можно ездить и без батареи на ногах - сопротивление минимально. Пока не попробуешь, так и будешь думать, что игрушка. По факту - расширитель твоих собственых возможностей, который не дает тебе халявить, как на мото.

На велосипед - это другая немного тема. Ты крутишь педали, сердце работает мышцы работают, эндорфины у тебя выделяются. Проехал на велосипеде 100 км, следующие 3-4 дня у тебя эффект, хорошее настроение, бодрость духа, приятная усталость в организме. Проехал 100 км на мотоцикле, на следующий день, как будто ты никуда и не ездил.

Вел не новый, на нём катали, пробег был 1280 км. на момент покупки, да и коцки есть закрашенные, приятным бонусом был чип, снимающий огр.скорости, продавец его оставил.

@@user-bc2lz6nc8o ну значит фартануло, практически новый за эту цену, вел шикарный конечно

@@user-dg5gx2ys4e ну как сказать, возможно фартануло, покупал ещё зимой, долго шерстил Авито, там же постоянно выставляются новые предложения, вот и наткнулся на него. Да ближе к сезону цены повышаются.

На озоне брал комплект, крепится к перьям

Верно подмечено. Прет, как танк. во второй части...

спасибо и на этом. Жаль не раскрыты причины вашего хейта.

Спасибо за развернутый комментарий. А давно моторы для ебайков стали иметь стандартные крепления? Разве производителям выгодно унифицировать? Ведь не предполагается замена моторов, а велосипеды продаются в сборе. Производитель рамы проектирует ее под конктертный двигатель, какой смысл здесь иметь возможность ставить двигатели других производителей? У меня флаер 2017 года на панасонике с 2 скоростями. Так туда ничего другого не установить и куфактор как у фэтбайка.

​​@@sklivelloпотому что моторы делают одни производители, а велосипеды на них другие. Производитель велосипедов закупает у производителя моторов мотор, проектирует и собирает электровел под этот мотор.

@@0915923465 да, вот и я к тому, что нет предпосылок с единой стандартизации.

@@sklivello налаживать производство разных узлов крепления моторов не имеет смысла и экономически не целесообразно. Зачем производителю моторов тратить на это деньги, когда можно клепать разные моторы с одинаковым креплением, под которое уже налажена производственная линия. Лишние расходы сделают моторы дороже и менее конкурентоспособны. Ведопроизводители не производят моторы, поэтому им вообще фиолетово, какой мотор ты впоследствии купишь и поставишь на этот вел. Производитель велосипеда на этом уже не заработает в любом случае.

А в комплект гусю гараж, мотоэкипировку,. И было бы это уже не 300.000 а как минимум 500.

@@sklivello без гаража и экипа езжу

Спасибо! уже на канале.

Да нехорошо вышло, по ходу решил разделить на 2 части, а то хронометраж растянут. Вторая часть уже на канале.

Спасибо! Отличный совет. Вполне реально уложиться в 300-400 тысяч на вторичке.

@@sklivello я привёл пример нового вела этого года! Ну а так, конечно вы правы, вторичный рынок никто не отменял😉

Ахаха какой глупый комментарий.Ты походу понятия не имеешь, что такое съемки, монтаж видео... О каких благах ты там говоришь. Автор работает безвозмездно.. Но тебе не понять этого..

Благодарю! Верно подмечено. Искусство требует жертв )

На что только не пойдешь ради красивых кадров, ну да пришлось попотеть, хотя и не хотелось.

исправил. Вторая часть уже на канале.

Все зависит от режима. В турбо прбег будет 30-40 километров, а на эконом-тур все 100.

б.у наверно саме дешевые это хэлбайк

Приобрели у владельца из Москвы. Ходов оказалось мало и предыдущий хозяин решил поменять велосипед на эндуро с ходами 160мм.

В точку! Во второй части будет обзор велосипеда и впечатления владельца.

Спасибо на добром слове! Приятно было с тобой работать!

Да, красивая речка. С клещами только осторожно!

Да, местами грязненько. На двух колесах все легко объезжается.

точно. Только начал раскатываться 2 недели и попал в такие сложные условия...

Взаимно! Теперь на велосипеде ездите на рыбалку?

​@@sklivelloне 😂😂акум не собрал

Спасибо! потихоньку довожу мотоцикл до ума. По ощущениям, передний тормоз стал меньше наедаться грязи... может, колодки будут ходить подольше в мокром песке .

Всё верно. Но лучше так, чем скрипеть.

Для тяжёлого бездорожья скаут хорош. Но на грунтовках это будет медленно, скучно и трясуче....

По асфальту на фэте? А зачем? Лишний расход энергии, резины, лишний вес....

@@sklivello у меня вес 100+ и асфальт в че это остатки предыдущей цивилизации. На таких колесах меньше долбит и неровности лучше проезжать.

А где там? Липшинка до моста не достает.... Со стороны долгой старицы?

Мужичек в начале видео за соком поехал на дырчике.... Так что какой экстрим )

спасибо! старались...