Wir bauen einen 80 Airsal New Xtreme Motor / Goose Racing
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- Опубліковано 7 лют 2025
- In diesem Video bauen wir "gemeinsam mit euch" einen richtig geilen Setup Motor. Der Motor (D50B0) wurde von uns schwarz glänzend pulverbeschichtet, danach gefräst (angepasst & geflowt + Kolbensperre entfernt) und anschließend mit diesem Setup aufgebaut. Quetschkante & Innenrotorzündung wurden natürlich Fachgerecht eingestellt um optimale Haltbarkeit + Leistung zu erreichen. Viel Spaß bei zusehen.
Alle verbauten Teile bekommt ihr natürlich bei uns im Shop!
Das Setup:
80 Airsal New Extreme
Goose Racing Kurbelwelle mit C4 KW Lager
5 Scheiben Goose Racing Kupplung
MVT Premium Innenrotorzündung
V-Force 3i Membran (Goose Racing)
5mm V-Force 3i Spacer (Goose Racing)
30mm Highend Ansaugstutzen von Goose Racing
28mm PWK Vergaser (Goose Racing)
50mm PWK Luftfilter von Goose Racing
NGK BR10EIX Zündkerze
NGK Rennsport Zündkerzenstecker
Polini Viton Simmerringe
alle Schrauben neu
alle Dichtungen neu
alle Simmerringe neu
alle Lager neu
Wasserpumpe neu
Kupplungsschrauben neu
und vieles mehr!
Onlineshop: www.goose-raci...
Instagram: / goose_racing
Facebook: / gooseracing1
Auf insta war es ja schon wild, aber in nem Viedeo ist es sehr sehr schön.
Danke, freut uns zu hören 🙏🏻
Sieht fast nach Endstufe aus. 💪🏻💪🏻💪🏻
Ja das ist in Sachen 80cc schon sehr Endstufe!
Schöner Motor😃
Danke 😄
Schöner Motor und sauber gearbeitet🤙
Danke 🙏🏻
Cool😊
sehr schön👌🏻 wisst ihr zufällig noch die vergaserdüse und das gemisch? hatte vor einigen jahren probleme mit dem abstimmen und dann nie mehr zeit dafür gehabt…🙃
Lg
🔥🔥🔥
🔥🔥🔥
@@gooseracing6510 is des mei motor der neue hab euch geschrieben
Nur mehr aufn Prüfstand damit!!
🔥🔥🖤🖤
🔥🔥
Hey hält das original getriebe den zylinder aus?
Lg tobias
Ja hält problemlos
Servus 🙃
Servus 😀
Wieso wurde die Kolbensperre entfernt? Er passt ja so auch.
Ich denke mal damit man falls man will einen anderen Zylinder fahren kann
Wir hatten schon Fälle das bei 50mm Kolben diese dann bei der Kolbensperre angestanden sind. Kommt vorallem auf die Länge der Kolbenhemden an. Und so kann der Kunde später auch größere Zylinder verbauen ohne das dann die Kolbensperre weggenommen werden muss
Kann man bei euch Iro einstellen lassen?
Nach eurem Betriebsurlaub natürlich 😁
Ja ist kein Problem
What Brand is your engine holder?
Hattest du mal ne giftgrüne Rieju? Is glaub ich so 15-16 Jahre her.
Nein 😅
@@gooseracing6510 Ok dann wars ein anderer Goosi oder Gusi von dem ich damals meinen Barikit 80 gekauft hab xD
@@darkstar23121990 ok 😅
Wenn man die Kolben sperre entfernt kann man dann noch eigentlich 50ccm fahren?
Ja
@@gooseracing6510 Gut zu wissen und danke für die schnelle Rückmeldung.
@@kanalkatze6990 gerne
Was kostet das ganze? also nur arbeitszeit
Zerlegen, reinigen und aufbauen ~300€, Iro und Quetschkante einstellen je 25€, anpassen + flowen (Kanäle fräsen) + Kolbensperre spindeln und Dichtfläche planen ~250€ und die Gehäusehälften + Kupplungsdeckel + Wasserpumpendeckel schwarz pulvern 150€.
Also gesamt ca. 750-800€
Wie weit sollte man eigentlich eine neue Kurbellwelle einfahren ?
Neu aufgebaute Motoren würden wir 3-4 Betriebsstunden einfahren
Ist das Arbeiten mit kolbenstopper gesund?
Das ist kein Problem
Wie findet man den Zündzeitpunkt herraus?
Super Video!
Lg
Den Wert den du einstellen musst findest du bei uns auf der Website im Technikguide
@@gooseracing6510 wie sieht’s da bei da mvt premium aus? Muss man da eine Vorzündung einstellen?
Wenn nicht, bekommt man dann kein Loch in Kolben?
Is des meiner 😨😨
Nein