Opel Crossland против Skoda Karoq: ВАГ Снова Всё Портит?
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2021
- Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Новый Опель Кроссленд дороже полноприводного Карока. Как объяснить такое ценообразование Opel в России? Может Opel Crossland настолько хорош даже без полного привода? Смотрим в очном сравнении на асфальте и бездорожье, чем новый кроссовер Опель Кроссланд лучше Шкоды Карок. Видео тест-драйв Игоря Бурцева.
Второй Канал UA-cam CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru - Авто та транспорт
Слабый мотор, ценник конский, не будет он продаваться.
Точно ларгус рулит
@@taximan163 не знаю, по мне так этот опель соперник Каптюру, А там и движки мощнее, и стоит дешевле.
любители найдутся, как никак он самый просторный и комфортный в своем классе. а мотора за глаза хватает, там хорошая полка момента
Раз ведро, два ведро
Будет карамысло
Раз цена, два цена
И смотреть нет смысла
За Опель не скажу, не использовал. Но Шкоду и в частности Карок - язык не поворачивается назвать ведром. Очень достойный авто 👍
ОПЕЛЬ и не близок к статусу "ведро". Буквально вчера зашла в меджор, чтобы посмотреть Машинку - ну это прям очень хорошо за свои деньги! милый салон, нигде ничего не скрипит, всё крайне уютно!
@@user-iy7nb1cc4e познакомьтесь со Шкодой.
У Опеля нет шансов с такой ценой. Даже при равных ценах лучше ваг, чем пса))))
ПСА сейчас вроде норм тачки делают, надежность у них не хромает, движки и коробки надежные, все болячки уже давно устранили, а ценник сейчас на все большой, веста уже 1млн стоит)))
@@user-pm1vv2go6n ага
@@user-pm1vv2go6n не смешите)))) турбовый ПСА - это жопэ) дизеля неплохи, а вот бензинки шляпа и попадалово. Если бы это был опелевский NET/NEL двигатель, то я бы согласился, что двигатель неплох.
@@user-pm1vv2go6n Веста млн, но она в рынке, а эти оторвались. Надо быть адептом Опеля, чтоб покупать сейчас его, не смотря на более высокие цены по сравнению с конкурентами.
Ролик надо было назвать"Сравнить не сравнимое!")
надо было опель с вестой сравнивать? да и веста не хуже бы смотрелась на фоне опеля.
Игоря похоже никак не отпускает кризис среднего возраста...
С такими ценами на автомобили придется в скором времени пересесть на российский безальтернативный автопром
А он есть? Единственная модель полностью наша это, наверное, УАЗ буханка.
@@aleksandrkozlov1454 только москвич, только хардкор)
@@aleksandrkozlov1454 вы правы, наверное поэтому УАЗики в гос/структуры и покупают. Поддерживают отечественного производителя.)
Не планирую пересаживался на наше авто)
Какой Опель, конечно каррок
Игорь, спасибо. Было конечно всем ясно, но и Вы ровно за первую минуту всё сказали))
Два абсолютно разных по классу и оснащению автомобиля Что вы сравниваете ? Моторчик газонокосилку и полный привод По цене Карог оснащению конечно радует а опель сильно огорчает В Европе Кроссланд в этом оснащении стоит 17 тыс евро
Только сейчас можно взять Кроссленд на порядок дешевле Карока))
Блин да почему ни один блогер не сообщает что приедет в Калининград???? До этого киа соренто, ща каким то боком опель (которого в Калининграде нет).. Так хочется вживую увидеть живого блогера ))))
Что за трек играет на 13:35?
Игорь, Вы компетентный и хороший обзорщик и не только, но верно замечено и классы авто и двигателя совсем у них разные, вопрос...зачем...
Ну, взагалі то пан проівнює непорівнянне. Карок класом по вище, його слід порівнювати з Грандлендом, а Кросленд слід порівнювати з Камік.
Можливо вас роздратувала ціна, яку виставив дилер на авто що тільки-но з'явилися на ринку, сподіваючись, що хтось здуру купить і він відіграється за все своє загублене життя? Ну то так і скажіть. Але порівнювати треба те, що порівнюється.
У нас дилери не такі жадібні і пропонують Кросленди у дешевій і цікавій комплектації за 480 тис. грн, або 17,5 тис доларів. У цій комплектації купа всякого обладнання, кліматконтроль 7" екран з кар-плей, підігрів всього що спереду, парктронік, при дефорсрваному до 82 к.с. двигуні. З нього зняли турбіну, а ремінь ГРМ помістили у масляну ванну і його тепер не треба міняти!
В результаті вийшла ідеальна машина для не бідного пенсіонера. Помірна витрата пального, мінімальні витрати на обслуговування + багате сучасне оснащення. Його добре беруть як останню машину в житті. А що ще треба щоб їздити на дачу, раз на рік покататися по Румунії, Болгарії, Угоршині, Словатчині чи Польщі, звозити онуків на море у Болгарію чи Одесу? Років на 15 вистачить, а там, як дотягнем до 80, то уже діти нас возить будуть.
Людина, як правило, вийшовши на пенсію у 60 працює ще до 65 . Продавши стару машину, та зробивши перший внесок, за 60 місяців цілком реально виплатити 12-15 тис баксів по кредиту чи фінлізингу і отримати трохи задоволення в житті.
25:31 Вашему оператору вижу еще ни один камень со скоростью пули в лоб не влетал?
Привыкать к машине, за которую отдаешь кровные потные 2.3млн., ну уж такое себе занятие. Опель увы только для фанатов марки. И в базе реально весла сзади?)))они еще существуют?)
Фанаты Опеля )) они существуют ??
@@made.in.USSR... думаю да, просто сейчас они скрываются) раньше у опеля было много неплохих авто, по тем ценам, до того как они решили свалить с рынка. А сейчас вернулись, зачем неясно)
@@madnomad1423 Да бредовый тест, карок больше его сравнивать надо с грандланд х, карок не продадут без допов, плюс 250 тысяч руб к цене. Решил уйти с рынка не Опель, а GM и запретил Psa после покупки Опеля использовать платформы GM в России, а это астры j и k, инсигнии, мокки и другие модели, соответственно и завод в Шушарах стоял все эти годы и продолжает стоять, а машины привозные всегда будут дороже.
Дорого . А так Шкода хороша .
Игорь спасибо Вам за труд!
2024г: цена карог 4х4 37 588дол, кросленд. 28 000дол. Как их можно сравнивать ?
Если уж и брать за такие деньжищи!передний привод то я бы предпочел пыжика там дизайн да и в общем машина интереснее.но если быть более рациональным лучше взять сх5, либо карок! 👍А у этого опеля продаж будем минимум!
Звук не глушак, а 3 цилиндра дают.
Без глушака. Точно. Прямоток.
Странно. Смотрел обзор наш (Украинский) то Опель по цене хорошо Шкоду делает...
Скоро будем сравнивать только китайцев, с такими ценами.
На автоспоие неадекватные цены. Надо прибавлять 300 тыщ.. Кредиты и трейд ин это все лукавство.. Переплатишь 30 %
В Клубном сервисе сейчас вышло видео, как девушка купила в кредит Карок на переднем приводе за 3 мил..
Спасибо, Игорь! Лайк заслужили, профессиональный обзор скучных машин, чётко!
Кепка - огонь! Я не могу сосредоточиться на содержании :)
На что Опель надеется? За что его выбирать?
Они не виноваты что Путин президент
Кресла в Кароке эти за доп. деньги можно взять. В максималке Стаил ткань и иск. кожа.
2200 карог, да вы чем там апупели.
Возьми карок за 1,7
Калининград. Игорь, Вам с погодой повезло 😂😁
Точно
Блин, я мазду 2,5 л в коже 5 лет назад брал на пол лимона дешевле, а тут коробченки с мотоциклетными движками. Охренеть. Да еще дилер всякой хрени навешает ненужной, да еще ждать три месяца. Да ну нахер.
Мазда уже ушатана, новая 3 млн. стоит. Кожа без вентиляции - адская смесь. Ад на колесах или автозапуск на 15 минут и зимой и летом. Мазда, только багажником больше Карока. Ну и расход в Кароке в 2раза меньше, а вот по скорости паритет.
Если что то карок больше тигуана, коробчонкой тут и не пахнет
Karoq идеален...
Игорь, а с какими пакетами брали за 1800000 ? ( Комфорт, а остальные не назвали)
Неактуальное, и от того неинтересное... Снимите лучше Гранту 90лс, Таос и Октавию с 1.6 и 2.0 )
А где выпускают опель?
Испания
Смотря кому, Украина дизель 1, 5 .130 сил ,300 крутящий сборка немцы, всё ровно и достойно и по трассе весьма даже очень и расход радует
@@kanatosakamaki2600 Гранлэнд - да в Германии, но Кросслэнд таки в Испании
Надо было ещё кулрей добавить
Карок огонь!
Думаю что карок нужно с равнивать с грандланд, не? Так как кроссланд он всё таки ближе к шкоде камик? ( как не по-русски написал конечно. Но мысль ясна)
ну да, он скорее конкурент готовящемуся Таосу от VW, чем этому, к тому же салон в разы симпатичнее и милее у немца
А что Карок дешевле даже Кроссленда вас не смущает?
Игорь спасибо за обзор🤝. Сколько стоит 🤨🧐🙁☹️😣😖😫😩😳🤬🤭😬🤮
Я желаем счастья вам,
Счастья в этом мире большом!
Как солнце по утрам,
Пусть оно заходит в дом!
Все крышки чуть не поотрывал на авто
Ну серьезно , как можно опель рядом поставить. Все уже сказано было про опель Асафьевым!)
Да, Крашеный неплохо сказал😂
А когда это Стасик стал экспертом? =)) У него и jts на hiperstrut не рулится 😂😂😂
Какой нафиг Опель? Вы о чём? Карок далеко впереди! Факт! Этот жопель в топку! Смешно прям.....
Не соглашусь. Карок по оснащению уступит, да и опель будет дешевле, потому что дилер вам не накрутит обязательных допов.
@@user-fq9vh4lh3e Вы о чём? Ооочень Вы не правы!!!
@@user-vu5zw8bo9s Я о цене, оснащении и допах. Сам звонил, узнавал и сравнивал. А вы?
@@user-fq9vh4lh3e бред не пиши, опел. на много меньше по салону и руками задние стекла поднимать это вообще классная тема, только на гранте и опеле, лол🤣
Что такое ваг- собранные в россии говноруками, хорошая краска, мягкий пластик- забудь ты никто, скрип в салоне целый ансамбль, 1.4 у которого ресурс не больше 150 тысяч
Без локализации Опель у нас слишком дорогой
Кто кому занёс , тот хвалит или обсирает. Да и хватит стучать по машине, не барабан однако. Я не посмотрел сначала название ролика, подумал опять по Весте или Хрею барабанишь , ан нет это Опель оказался.
Чего тут смотреть, Игрьку подкинули деньжат из Шкоды, вот он и броюзжит, старается.
как всегда старается
В чем экономия малого мотора? У меня и на 2-х литровом Террано,средний показывает 8.6-8.8.
По трассе) в московских пробках он покажет 12 литров, а турбовый 1.2-1.4 за 9,5литров не вылезет. При этом ехать турбик будет куда бодрее, чем атмосферный овощ.
@@user-ne-abuser в пробках наверно да 11-12 будет, чисто трасса 7.2 вышло, при поездке на юг и обратно. А бодрее мне и не нужно, я больше 100-110 не езжу, обгоняю только грузовики.
@@rusmachannel а у 1.4 турбо расход по трассе порядка 6 литров при скорости 120км/ч, при скорости 100км/ч и того меньше, т.к. турбовый мотор может позволить себе ехать в диапазоне 2000об/мин, а атмосфернику не хватает крутящего момента в таких же условиях. В смешанном режиме Москвапробки-трасса расход 7,8 литров, а у такого же авто с атмосферным мотором 1.8 средний расход 9,3-9,5. При этом водитель один и тот же и расход тысяч за 50-60. Приезжал ко мне на ремонт 1.4т на автомате, у него автозапуск установлен и постоянно он его запускает заранее, авто по полчаса молотит несколько раз в день, трассы авто почти не видел, кроме дороги от МКАДа до Подольска и расход выше 9,2 не поднялся за 61тыс км, если я так грею свою атмосферный 1.8, то расход легко выстреливает далеко за 10.
По тяге крутящего у 1,8 175 Нм при 3800об/мин, а у 1,4т 200Нм уже с 1750об/мин. По лошадкам идентичны оба 140л.с. Из этого выходит на практике, что 1.4т по городу уже спокойно тянет 6-передачу при скорости 77км/ч и на одометре примерно 1800об/мин. Расход при этом по городу получается как у вас по трассе на двухлитроом атмо. А вот атмосферник ниже 2200об/мин уже упасть не может, тяги недостаточно, отсюда и разница в расходе топлива. Плюс на холостом ходу расход у 1.8 0.7-0.8л/час, а у турбика 1.4 расход 0.4-0.5л/час.)
Два авто в пользовании, поэтому на практике сравнил разницу между турбо и атмо. Турбина эффективнее, чем просто атмосферный впуск.)
@@user-ne-abuser спасибо,все подробно. В теории я это и так все знал,но вот вопрос,а если ремонт? Намного ли он отличается по цене у этих моторов? А непосредственный впрыск более капризен к качеству бензина?
@@rusmachannel я не сталкивался с непосредственным впрыском на опелях, но по чужому опыту покупать это не рекомендую)) а распределенному впрыску сносу не будет, на данный момент Опель мокка 1.4т в гараже с пробегов в 494тыс км, родная цепь, родные форсунки, которые никто не мыл, родная турбина (правда с дыркой в коллекторе), родной теплообменник без переборки....машина в общем так и не умерла, своим ходом заехала в гараж без чихов и пыхов, кольца и поршни даже не закоксованы были.
По ремонту двигатель 14net на кованой поршневой с новой турбиной выходит 120-180тыс рублей (запчасти+работа) в зависимости от убитости. Но как правило там умирают только заводские поршни.
100% не посмотрю в сторону ситропежОПЕЛЯ за конский ценник с недоприводом. Бесполезная машина на нашем рынке.
"Opel не люблю, VAG не люблю , AISIN не люблю, пойду куплю Ситроен и Форд какой нибудь, или по Мазде поплачу"...
Форд?!!!! 🥺😕🤦♂️🤣
Цены ! АУ!
Мы выбирали семьей авто, понравился очень турбодизель GrandLand X, пока не взяли на тест Karoq, единственное, что нет подогрева руля, а так гораздо лучше коробка, динамика и салон в целом.
Подогрев руля есть, в "зимнем" доппакете.
@@dr.livesey6327 у нас это доп опция, которую надо заказывать в производстве, а авто брали из наличия
Что значит лучше коробка? Если брать два дизельных мотора 1,6 там разница будет 1 секунда при разгоне до 100 км.ч, сомневаюсь что вы ощутите =))
За первую минуту стало понятно что Опель ненужен
Игорь,сейчас специально посмотрел "тест" 2013 года,про опель мокка там ты его сравнивал со шкока ети,так там опель походу шкоду сделал!!!ну а это ж уже не опель!!!это пэжо!!!🤣
Пежопель
Велюра не там не сям нет.
Естевственно Карок
Кто просил этот обзор?
Некорректное сравнение, которое напоминает избиение младенцев.
тепер тільки в вологих мріях
Нет таких цен на карок
Полный привод у кроссовера нужен, а ещё лучше чтобы он был семиместный.
150 ЛС очевидно больше чем 110 ЛС . Зачем Опель?
Зачем вообще француз нужен по такой цене с таким оснащением?
француские машины хорошие.
и для заметки они не когда не платят за рекламу.
@@cos1245 кто же спорит то? Только цена должна быть адекватной
Цены не правильные сказал. Минимальная цена на Карок намного выше.
А, тупо хейтер. Скучно
Еще допов напихают на 200 тысяч, французы так делают, карок выйдет тысяч на 200 дороже точно)
Карок в стайле уже около 2,5..
Неприятный тип.
Когда выбирал между Кароком и Кросслэндом однозначно выбрал Опель. Машина прикольнее и интереснее. Карок снаружи и внутри для меня и жены оказался в разы скучнее. Причём, на момент покупки (май 2021г), за цену опеля в средней комплектухе (чуть менее 2 лямов) предлагали Карок практически в минималке, внимание, НА МЕХАНИКЕ С МОНОПРИВОДОМ)))) На динамику пофиг. Я - городской ездок. (хотя и так было понятно, что карок надерет опель: 4 цилиндра турбо на роботе, против 3-х турбовых цилиндров на автомате))) не очень корректное сравнение). Про опелевский доработанный PureTech очень хорошие отзывы. Серьёзных косяков не замечено. Правда, если "на холодную" "газ в палас" и погнали, то может каталик просыпаться.
Первое правдивое сообщение. По факту кроссланд дешевле, чем заявляется в видео. А карок в салонах значительно дороже, чем заявляется в видео. Разница, скорее всего, будет от 500т. Можно купить среднюю комплектацию кроссланда с хорошим автоматом или механику карок. Зачем нужен полный привод в городе, для меня до сих пор загадка.
Ох болтун....
Дизайн в Опель хорош, на этом все )))))
Да он в целом весьма неплох, по цене-качеству хорош получился, особенно с испанской сборкой. Да и по надежности опель очень хорош, достаточно поизучать индекс надежности Европейский.
дешманский опель
Какой то бред , а не обзор ....................
забыли упомянуть, что кроссленд намного богаче в базовой комплектации, чем карок! и в целом он милее))
Так упомянул же. Не богаче.
Честно говоря, я не готов в 2021 году видеть авто за 1.7 млн. с вёслами на заднем ряду и магнитолой на монохромном экране (!!!), это, блин, уровень гранты) Карок в минималке богаче, есть и стеклоподъемники и мультимедиа удобная, а если добить до цены минимального опеля, то разница по комплектации будет огромна.
Карок однозначно выигрывает по сравнению с Опелем, но единственное что смущает в Шкоде Карок - это уродские задние фонари, а в остальном настоящий качественный и эргономичный ВАГ 💪
Тут кому как, мне например вообще карок не зашел, скучный авто как по мне, опелек в плане дизайна и опциям поприкольней будет. ИМХО
@@user-oy2lq4tl7u я согласен отчасти, Карок явно не эталон в плане дизайна, Опель внешне прикольный да, но опять же много нюансов: огрехи по качеству в багажнике, дубовый пластик везде почти, несуразный проекционный дисплей, а главное такая цена!!! А за 1.7 миллиона вообще по опциям все бедно будет…
@@Alex_Chevjagin А сколько карок в реале будет стоить?? Со всеми допами.
Опель Редкое говно за такие деньги
У этого ведра от Опеля только шильдик.
В кароке нет робота в нем айсин
с полным приводом робот dsg, на моноприводе айзин
Проплаченный тест.
Выбрать жопель или шкоду???? Думаешь выбор тяжелый??? Тот кому нужен авто берут шкоду, а кому геммор конечно же жопеля возьмёт.....
Откуда такая инфа? У вас была шкода или опель??
Какой нахрен фанат Опеля? Это ж не Опель, это уже пежОпель и там совсем другая начинка под капотом и по ходовке. Этот Опель исключительно для фанатов французских круассанов.
Опелек досвидания
Вроде как про опедь , а облизиваеш ваг ну как всегда
Ни то ни другое. Карок-пенсия, опель-хрен продашь на вторичке.
Да на каждую вещь найдется свой покупатель, нормально опель можно потом продать или на крайняк сдать в трайдын)
Карок пенсия серьезно? Да он твою машку овощную 2х литровую пыль заставит глотать, если только у тебя 2.5 и это не беда кидаем карока на стедж 1 и он уже даст прикурить твоей шестрке, так что не надо его недооценивать.....
И потом тебе не стремно будет осозновать что твой крутейший 2.5 "дергает" как ты выразился " пенсия" на 1.4😂😂😂😂😂😂
@@user-ti5ik9dc4p ты о чем, уважаемая? Такие машины берут для комфортной нормальной эксплуатации, а не дергать. Хочешь дергать бери спорткар. Детский сад. На вкус и цвет, как говорят....
@@romans6520 да ладно? Серьезно? Что ж ты пытаешься ваг принизить? Не буду сравнивать мазду по комфорту с кароком не братья они по классам, но тот же суперб может везти не менее комфортно но!!!....на нём при желании можно и вжигать чего не сделаешь как раз таки на твоей " пенсии" , соглашусь в красивом кузове но не более.....
Наколки стоило бы длинными рукавами скрыть. Людям с наколками не доверяют.
интересное наблюдение 🤔
Какой длины рукавам больше доверия? В сантиметрах.
@@BURTSEV_AUTO от 1 до 3 метров, или сколько там у смирительных рубашек?
Вы из семидесятых годов к нам прибыли?
Такие рукава надо комментаторам. Хотя, носом на клавиатуре наклюют свой ноль воспитания
Skoda Karoq, выигрывает по всем параметрам !!!
Да жОпель как весь пёс (пса) для альтернативномыслящих😂🤣 и для этого они и существуют, что те самые персонажи выделялись🤣
Только Toyota , все остальное нееееее!