Поставьте угловые нипели-переходники и будет счастье. Зачем оставлять такие петли? Зацепятся-оторвет от нипеля и будет потом болтаться по дороге. Кнопку и манометр все же лучше вывести на перед к водителю, да возможно заменить монометр на чтото миниатюрное, но так вы хотябы контролировать давление можете и более того в движении подкачку осуществлять. Респект и уважение вашей спутнице-помогает и поддерживает. Видно, что так же интересно и ей. "Что главное в жизни? Найти такого же долбанутого человека как и ты сам!". )))
все верно про долбанутого человека 😊 на счет угловых нипелей, мы установим шайбы резиновые из комплекта и сосок станет выше на 2см. и думаю уже точно не зацепишься тогда.
Не удержалась от смеха😁 Верно подмечено😄 И про долбанутых, и про мою любовь к машинам, и про угловые нипели спасибо. Возможно и производитель везмет на заметку, если читает 😉
Миш очень полезную вещь поставили. Просто кто пишет ,что это фигня, не понимают. Тут главная задача подушек именно не увеличение клиренса ,а именно увеличение жесткости пружин. Да можно поставить проставки, машина будет выше, но жесткость пружин останется прежней и задняя подвеска (груженная) на кочках будет играть и скакать, а это потеря управляемости (не безопасно). А с подушками : авто пустое - спустил их, груженный - накачал. Сам хочу поставить на свою ваз 21124, а то когда ездим на отдых, авто загружено (особенно задняя часть ) под потолок и машина на неровностях начинает клевать попой ,приходится ее постоянно подлавливать. И еще Миш, когда снимаете по любому бывают ляпы, не удаляйте их ,потом сделаете сборку и отдельным роликом ....будет прикольно. И еще я думаю будет интересен ролик : о том как проходят съемки, подготовка, монтаж, чем снимаете, чем пишете, какой коптер используете.
ох, как много вопросов. ляпов куча. подготовка тоже занимает кучу времени. постоянно что то мешает. то шум, то ветер, то дождь. по оборудованию сейчас планируется обновление камеры, хотим качество поднять. а то уже немного не хватает. ну или нам так кажется. 😊
Сотрудники Блэк Стоун ответили, что на Весту СВ Кросс устанавливается комплект ME. Баллоны там размерами больше может и поднимется авто выше, а S для седана Весты.
Здравствуйте. На машину Веста СВ Кросс идут баллоны только МЕ с торцевым ниппелем. У ваших пружин расстояние между витками не позволительно для бокового ниппеля. Вот ссылочка на комплект баллонов amo.si/C/ILELES/U2EOBR
Я тоже считаю, что доработка нужная. И цеплять меньше будешь, и пружины дольше служить будут. Но есть один нюанс. И даже журна ЗР почему-то не учёл этого. При данной системе соединения балонов, получается система сообщающихся сосудов. И потому при кренах воздух из одного балона будет перетекать в другой, тем самым дополнительно приподнимать и так приподнятую сторону автомобиля. Я считаю, что правильнее будет ставить между тройником и балоном ручной клапан. Тогда при накачке системы клапаны открываем, чтобы давление в обоих балонах было одинаковым. Потом оба клапана перекрываем, чтобы каждый балон был изолирован от другого балона. В результате при кренах нагруженный балон будет работать так же как пружина (а пружины независимы друг от друга). Если где-то я не прав, поправьте.
1,5 cм для такого случая не мелочь, а норма. У многих "немцев" уже с завода стоят подушки, давление регулируется электронным датчиком. При этом они всегда проседают с домом - прицепом. Нормальное явление. Все едут 80-90 км/ч. Как вы сделали, очень оптимально. Не нарушена калибровка задней подвески в целом.
Сам пользуюсь пневмоподушками. Толк от их применения есть. Купил просто на авторынке. Подушки с боковым выводом. Витки пружины при работе слегка задевают соски. Но пока всё на месте, надрывов нет. Системы подкачки нет. Давление держу 0.8 атм. Это давление не оказывает влияния при повседневной эксплуатации и не даёт проседать "задку" при загрузке багажника. Прицепа у меня нет. Для себя решил что применение пневмоподушек вполне оправдано.
Михаил, на СУХУЮ это плохо😄😄, Это я про впихивание подушки. Хотя бы мыльным раствором смочил и золотник можно выкрутить. А так норм тема. Жена огонь,принимает активное участие👍👍👍
Привет Михаил. В начале октября обратился к ним.и так получилось что установка на воскресенье Сервис сторонний. до менеджеров хрен дозвонился.В итоге баллоны с установочным 9 касарей скидки хрен .и сервис ах......й 3.500.а при расчете 3650 бл брызнули пару раз вд 40 и 3 пластиковых стяжки это писец.это москва.Просто нет возможности ни эстакады ни подьемника так бы сам поставил делов 30 мин максимум.К баллонам нареканий пока нет.и управляться стала по интересней У меня СВ
Интересная. Штука. На мой взгляд дороговато. Но если часто ездить с загрузкой то думаю есть смысл. А ведь на основе этой системы можно сделать систему подкачки колёс. Чтоб ещё один компрессор для колёс не возить. Просто нужно добавить пару фитингов. И вывести их под задними арками. Для подключения шлагна. Компрессор будет работать на пневмы, а когда нужно подключать шланг и качать колеса. И вроде уже и не дорого кажется
Приветствую вас, красивые вы наши! На перемотке посмотрел видео, времени сегодня нет, завтра на работе посмотрю. Но уже есть что сказать! Я ставил такие балоны на прежний мой Рено Логан 2. Очень замечательное решение!!! Мы потребляем только родниковую воду, и каждые две недели ездим за водой! Грузим по 250 литров в багажник. И вот с теми баллонами Логан не присядал - ВООБЩЕ! Проехал на них два года так и продал, сейчас про них ничего не знаю, но при мне им не случилось ровным счётом - ничего! И даже боковой "сосок" как ни странно - не оторвало! Из нюансов! При накаченном баллоне и пустой машине - немного жестковато! И кстати, не знаю как у вас, а у меня на логане оба баллона были соединены между собой в одну подкачку, и бытует мнение что якобы закон "сообщающихся сосудов" может сыграть не лучшую роль в тот момент когда машина на скорости при входе в поворот может накряниться при этом выдавить воздух из баллона на который пошла нагрузка при крене, и воздух уйдет в разгрузившийся баллон. Я думаю это не проблема с вестой, потому как есть есп и т.д, да и на дороге она стоит - не родня логану! Пока думаю, ставить на весту или нет. Ставили другу на Солярис, так машина поднялась на 5 см ! ! ! Он в восторге! Она уже типо не пузатерка! Лайк! Ребята!
приветик. какой подробный отчет. 👍 Мы когда не загружена машина спускаем воздух. а потом кнопку нажал и накачал. системой очень доволен, но будем тестировать.
@@MikRSmile когда знаешь о чём пишешь да ещё и под видео симпатичных людей, чьи ролики смотрю с удовольствием - по чему бы и не написать всё подробненько! А по тому что у вас кнопка, так это вообще супер! Я на перемотке этот момент пропустил! На Логан у меня просто был выведен в багажник шланг с нипелем автомобильным. И по средством насоса, я регулировал давление. Иной раз не спуская его после выгрузки багажа, вот и ощущал некую "табуретковость"...
Думаю соски на подушках производитель может сделать короче как минимум в два раза, а также можно сделать металлический сосок с загибом как на камерах грузовиков и ставить загибом назад, тогда вероятность обрыва значительно уменьшится.
Здравствуйте. У меня баллоны стоят на Хундай Гранд Старекс. С боковым соском 😊 прошли 30-40 тысяч. Вырвало сами соски. Сейчас стоят, с нижним расположением. Намного лучше. Один совет, на сосок сначало поставьте Газелевский удлинитель для внутреннего колеса под 90° а затем трубочку. И ещё, баллоны не особо поднимают машину, они не дают просесть заду, то есть высота при загрузке остаётся обычной.
@@АлександрМарков-в7и 😄 круто, что помогли. Обратите внимание, когда я показываю баллон, с ним в комплекте идёт шайба резиновая 2 х см. Мы не поставили его, а зря. Машина станет выше и вентиль соответственно будет выше. Короч закосячили😁
Вожу в весте св кросс: 1. Я + пассажир спереди 2. Сзади разложены сиденья - лодка 80кг - мотор 60кг - бензин 100кг - собака 35кг - куча тяжелого шмурдяка 3. На крыше бокс 460л с грузом 50кг. Это так, средняя поездка на рыбалку) Проседает конечно, но не критично, не пробивает подвеску.
Самое интересное осталось за кадром Я имею в виду про установку пневмоэлементов Сегодня я устанавливал сам на подъёмнике пальцы болят неимоверно могу сказать одно что это не так просто пневмоэлемент после установки без накачки давления болтается как ложка в стакане дальше Пока не ясно как всё это себя поведёт
А вы смазывали баллоны перед установкой? И поддомкрачивали авто? Если это сделать то все просто. На счет баллон по времени. Мои до сих пор живые. 😊 так что товар достойный.
На самом деле 1,5 см это не так уж и мало. И к тому же на неровностях не будут пробивать пружины. Думаю ОНО того стоит. Единственное под вопросом вывод трубок для подкачки🤔🤷♂️
да оригинальная вещь но так как пневмо элемент легко устанавливается есть смысл ставить его только когда надо и в расчете на перевозимый груз . Буду искать их в Молдове. Когда соберемся в отпуск самое то . И надо глянуть идут ли они на Вольво.
@@АнатолийБелецкий-и5й у нас в Беларуси есть компания, air spring. Производит такие баллоны и отправляет в страны СНГ в том числе. Я думаю, можно с ними связаться
Вывод ниппеля на баллоне вниз - спорное решение. На дороге, конечно, не критично, но при съезде на поле есть вероятность повредить. Михаил, когда будут новые серии с Ecu Tweaker? Скоро зима, и включение обогревов при дистанционном запуске очень актуально. Ну и дневные ходовые огни что-бы гасли при поднятом ручнике.
Ребят, я, конечно, не эксперт ни разу, но мне кажется, что шланг, проходящий в отверстие балки, лучше защитить гофрой - от перетирания. Ну или ещё как-то.
да мы и не утверждаем что это плохо, у Blackstone тоже есть с боковыми вентилями, нее сосками круче звучит 😊, но нам порекомендовали с нижним расположением.
Хотел тоже себе на рено меган 3 пневмобаллоны, европеец дизель очень низкий, но продал и купил sportage 4 дизель, кроссовер намного лучше держит нагрузку.
Мне кажется что этот зигзаг,где штуцер всё таки чем то прикрыть,либо каким нибудь пластиком или листом металла прикрутив прям к нижней чашке балки. Тем более вы любите активный отдых,заезжаете в такие места,что не каждый решится,можно зацепить.
@@MikRSmile не забывайте, что перегруз приводит к скорейшей "кончине" элементов подвески, тормозной системы и трансмиссии. Цель выровнять машину, а не на грузить побольше. У меня саньонг нью, хотел поставить себе балконы, обошёлся баферами, они от ваз 2107 подходят и стоят 100 р. (2шт.)
А производитель не учитывает такого варианта? Поскольку вы соединили подушки в месте в результате неравномерной нагрузки салона автомобиля воздух будет переходить из одной подушки в другую и машина постоянно будет ехать завалившись на одну из подушек.
Молодцы.на самом деле лифт будет больше чем1.5 см.Вы ели подгрузите тачку и машина осядет на 3см.то при подъёме поднимется на 4.5см.надо ещё быстросъём вывести к фаркопу,для балонов если будете устанавливать на прицепе лифт.
@@MikRSmile Не, функцию свою он выполняет. Но "трудо- и времязатраты" зашкаливают. Я больше устаю от "установить-снять" этот домкрат, чем сменой 4-х колес с обслуживанием тормозных колодок и чистки-смазки прилегающих поверхностей ступиц и колес.
хотите прикол? она монтирует всегда ролики, а заканчиваю я всегда, так вот концовку она не видела. и я утром у нее спрашиваю а она оказывается досмотрела только до момента где мы прощаемся 😂🤣
Ребята привет! А что вы думаете по поводу бокса на крышу? Мы в своей поездке решили что надо приобретать очень нудная вещь и богажник на половину точно освободит!
Привет Лёша. Конечно, бокс нужен. Я уже заметила как сильно у вас нагружена машина. Это неудобно. Иногда хочется прилечь на заднее сиденье в дороге, а у вас это невозможно сделать😁 Мы уже несколько лет с боксом. Скорость упала, но с прицепом теперь точно гонять нельзя. Закидываем туда вещи, которые редко достаём и то, что берешь на всякий случай в дорогу и в основном не пользуешься😉
@@kristinav9289 привет!) Вещи берём на все случаи жизни и на все сезоны, решили что по приезду надо подобрать бокс на крышу, видео как всегда зачёт, вы молодцы!!!
@@MikRSmile теперь у вас прицеп, не много можно и в него загрузить, в поездке поняли что не хватает воды для купания буду по приезду что-то думать,ну а бокс на крышу обязательная покупка!
Рано или поздно вы осознаете, что проще в путешествии планировать остановки на ночь в недорогих гостиницах/жилье с нормальным туалетом, душем, кроватью. Чем таскать такой хвост. Даже в отдаленных локациях остановится есть где. Сервисы поиска жилья постоянно совершенствуются. Как пример, а не реклама - букинг
так то оно так. но есть очень много мест в которых нельзя остановиться на ночь без палатки или авто. Мы ночевали возле церкви Гергети на высоте 2100метров и столько всего увидели. а если бы мы ночевали в 30км в Степанцминде то все бы пропустили. И таких мест полно. 😊
@@MikRSmile т.е. из-за одной ночевки в горах нужно прицеп таскать за собой весь отпуск? Вы же ребята позитивные, одну ночь можно и в хорошей палатке провести, или в машине, разложив сиденья. Тем более сын скоро вырастет, жить отдельно начнет. Вдвоем еще проще ночевать
@@АдекватныеМЯСНЫЕ ну мы решили попробовать. не хотим искать отели. да и очень хотим в Норвегию съездить, а там с отелями совсем беда. а в палатке уже надоело что ли. тяжелее в ней. мы же едем обычно до самой ночи, а потом ищем где встать. Попробуем, а там и видно будет. 😊
да я думал об этом. просто у меня кросс сейчас при загрузке проседает больше 20мм. рано или поздно любые пружины сядут. поэтому решил подушки попробовать.
Вот здесь ua-cam.com/video/7ps-lOqLT20/v-deo.html при вывешенном колесе пружина отжимается больше, т.е. возможность увеличения клиренса есть. В вашем случае клиренс не увеличивается больше, чем на 1,5см потому, что баллон больше не может растянуться. Да это и не нужно, т.к. пружина не должна находиться в отжатом положении, иначе на кочках и волнах колеса будут отрываться от дороги, и машина будет неконтролируемой.
Молодцы! Тоже вас постоянно смотрю. Себе поставил серию "МЕ", подошло идеально. По вашему промокоду дали скидку 10%. Как пневмобалоны? Тест драйв прошёл удачно?
Михаил подскажите пжл какой размер подушки заказывать на СВ, если правильно понимаю, S или SF(фронтальный сосок) или же МЕ , запутался я )) , спасибо за ваши позитивные ролики
Если хотите приподнять на 3-4 сантиметра то подложите под пневмобалон снизу внутри пружины резиновую или деревянную кольцо толшиной 3 см и будет вам счастья приподниматься на 2-5 сантиметров
Ребята вы классные! Оба два) но.. ваши инженерные эксперементы тяготеют к экстриму! Полтора сантиметра это не главное.. важнее способность системы ( пружина плюс сфера) сопротивляться динамическим нагрузкам в дороге. Т.е. держать подвеску выше над дорогой. Но опять "но".. как видно из вашего ролика сфера упирается боками в пружину, которая при работе будет стирать и царапать бока резины, пока ее не порвет. Дело только во времени. Чем больше будет плохих дорог, тем быстрее наступит конец шарика. И конечно вывод подкачки вниз под опору пружины превратит ваши лесные дорожки в атракцион, кто ловяее.. водитель или корень дерева. Не стал бы ставить себе подобное и совет никому бы не дал. Повторюсь.. ребята, вы очень смотрибельны! И что бы вы не косячили, все будет в тренде!
ну время покажет, будем наблюдать и тестировать. цель не задрать авто, а не дать ему проседать сильно под грузом. И по отзывам многих людей ездят многие больше 3х лет и все нормально. Ну и есть немецкие авто где подобным образом с завода делалось.
@@MikRSmile тогда все же перенесите управление пневмой на водительское место. Будет удобнее в дороге включать, или отключать ее в зависимости от дорожных условий. А так конечно..время покажет. Главное что этот тюнинг не лишит вас возможности передвигаться!) А вашей лучшей половине ничего не нужно подкачивать) все и так хорошо!)
Кстати..вы люди молодые и не знаете наверное, что в семидесятые годы в жигулях уже применяли пневму) простым спортивным способом. Домкратили заднюю часть, и напихивали внутрь пружин тенисные мячики (конечно не от настольного!) И подвеска преобретала внедорожный вид. Правда она колом стояла.. но ведь как здорово можно было проехать по колее!)) У вас похожее изделие, только с приборчиками, трубочками и бюджетом)
@@MikRSmile Лишь бы на отбое, не рвало амортизатор. Если делать лифт сзади, то возможно, что-то заменить придёться. У нас на шевике, ставят на задние пружины проставку от соболя, она на 1,5см выше заводской. Дальше ставят пружины подлиннее. Но от этого, если выше 2см, начинает амортизатор на отбое стучать и в итоге оборвет крепление. Для этого, ставят другое, более короткое крепление нижней части амортизатора. Если, как у меня, проставка от соболя, заводские, просевшие пружины, в них, в середину, между витков, межвитковые приставки, хватит установить на 1 - 1,5витка. Результат - если груженный 5человек, да на кочках, - вниз машина не приседает, а амортизирует, а вверх идёт - как и обычно. Ездить жестче не стало, только удобство и комфорт. Межвитковые проставки 200-300р и проставки от соболя примерно столько же. Ничего качать не надо, всё всегда, готово к эксплуатации. Машина сзади слегка приподнялась и не приседает груженная на кочках, как раньше. В свое время, я даже торсион регулятора тормозов задних колёс, обломил на большой кочке и остался без задних тормозов. У меня там, еще газовый балон стоял с переделанной выхлопной системой.
@@001strannik4 машина не стала выше завода. вот в чем дело. пружины так сильно просели за два года что баллоны на максимальном давлении просто выравнивают авто по сути.
@@MikRSmile, попадалось видео по поводу просевшей задней части на такой же тачке. Так вот, у мужика не пружины просели, а демпферная резина под пружиной.
А как ведут себя тормоза, ведь тормозная система не видит , что авто нагружен и делает меньше давление на задние колодки, а так идея супер, сам думаю о пневме, лайк
@@MikRSmile Угол наклона влияет, не знаю как у вас на весте, у меня на шнивке без абс, эту роль выполняет колтун, через торсион, регулирует подачу тормозухи к задним колёсам. Если поднимаешь зад, то надо регулировать. А то, будут только передние тормозить.
Поставьте угловые нипели-переходники и будет счастье. Зачем оставлять такие петли? Зацепятся-оторвет от нипеля и будет потом болтаться по дороге.
Кнопку и манометр все же лучше вывести на перед к водителю, да возможно заменить монометр на чтото миниатюрное, но так вы хотябы контролировать давление можете и более того в движении подкачку осуществлять.
Респект и уважение вашей спутнице-помогает и поддерживает. Видно, что так же интересно и ей.
"Что главное в жизни? Найти такого же долбанутого человека как и ты сам!". )))
все верно про долбанутого человека 😊
на счет угловых нипелей, мы установим шайбы резиновые из комплекта и сосок станет выше на 2см. и думаю уже точно не зацепишься тогда.
Не удержалась от смеха😁 Верно подмечено😄 И про долбанутых, и про мою любовь к машинам, и про угловые нипели спасибо. Возможно и производитель везмет на заметку, если читает 😉
Миш очень полезную вещь поставили. Просто кто пишет ,что это фигня, не понимают. Тут главная задача подушек именно не увеличение клиренса ,а именно увеличение жесткости пружин. Да можно поставить проставки, машина будет выше, но жесткость пружин останется прежней и задняя подвеска (груженная) на кочках будет играть и скакать, а это потеря управляемости (не безопасно). А с подушками : авто пустое - спустил их, груженный - накачал. Сам хочу поставить на свою ваз 21124, а то когда ездим на отдых, авто загружено (особенно задняя часть ) под потолок и машина на неровностях начинает клевать попой ,приходится ее постоянно подлавливать. И еще Миш, когда снимаете по любому бывают ляпы, не удаляйте их ,потом сделаете сборку и отдельным роликом ....будет прикольно. И еще я думаю будет интересен ролик : о том как проходят съемки, подготовка, монтаж, чем снимаете, чем пишете, какой коптер используете.
ох, как много вопросов. ляпов куча. подготовка тоже занимает кучу времени. постоянно что то мешает. то шум, то ветер, то дождь. по оборудованию сейчас планируется обновление камеры, хотим качество поднять. а то уже немного не хватает. ну или нам так кажется. 😊
Как вы на 21124 поставите пневмобаллон? Сзади стойка, внутри пружины стоит амортизатор.
Не для того чтобы поднять ,а для того чтобы не просели под грузом. Полезная штука 👍
ну в общем то да. 😊 просто пружины сели, вот и говорим чтобы поднять.
Сотрудники Блэк Стоун ответили, что на Весту СВ Кросс устанавливается комплект ME. Баллоны там размерами больше может и поднимется авто выше, а S для седана Весты.
Здравствуйте. На машину Веста СВ Кросс идут баллоны только МЕ с торцевым ниппелем. У ваших пружин расстояние между витками не позволительно для бокового ниппеля. Вот ссылочка на комплект баллонов amo.si/C/ILELES/U2EOBR
хм. может я путаю. сейчас перепроверю. 5 сек
все проверил, обманул вас. действительно МЕ.
просто изначально мы думали что s хватит.
Интересные балонны. Классно что можно самому поставить) Даже незнал что такое есть)
ага, на солярисах кстати сильно поднимает зад. там пружины по мягче.
Я тоже считаю, что доработка нужная. И цеплять меньше будешь, и пружины дольше служить будут. Но есть один нюанс. И даже журна ЗР почему-то не учёл этого. При данной системе соединения балонов, получается система сообщающихся сосудов. И потому при кренах воздух из одного балона будет перетекать в другой, тем самым дополнительно приподнимать и так приподнятую сторону автомобиля. Я считаю, что правильнее будет ставить между тройником и балоном ручной клапан. Тогда при накачке системы клапаны открываем, чтобы давление в обоих балонах было одинаковым. Потом оба клапана перекрываем, чтобы каждый балон был изолирован от другого балона. В результате при кренах нагруженный балон будет работать так же как пружина (а пружины независимы друг от друга). Если где-то я не прав, поправьте.
Все правильно. Либо разделить контуры. И каждый баллон качать отдельно.
1,5 cм для такого случая не мелочь, а норма. У многих "немцев" уже с завода стоят подушки, давление регулируется электронным датчиком. При этом они всегда проседают с домом - прицепом. Нормальное явление. Все едут 80-90 км/ч. Как вы сделали, очень оптимально. Не нарушена калибровка задней подвески в целом.
спасибо. ну там в комплекте были еще шайбы, я не стал их ставить. с ними будет по выше. на выходных думаю поставлю их и посмотрю результат.
Прикольные подушки!!! Интересный видос!
главное результат. 😊
Сам пользуюсь пневмоподушками. Толк от их применения есть. Купил просто на авторынке. Подушки с боковым выводом. Витки пружины при работе слегка задевают соски. Но пока всё на месте, надрывов нет. Системы подкачки нет. Давление держу 0.8 атм. Это давление не оказывает влияния при повседневной эксплуатации и не даёт проседать "задку" при загрузке багажника. Прицепа у меня нет. Для себя решил что применение пневмоподушек вполне оправдано.
вот и мы так решили. при полной загрузке качаем 1.5 😊
Михаил, на СУХУЮ это плохо😄😄, Это я про впихивание подушки. Хотя бы мыльным раствором смочил и золотник можно выкрутить. А так норм тема. Жена огонь,принимает активное участие👍👍👍
вторую легко впихнул 😉 тут главное опыт.
Привет Михаил. В начале октября обратился к ним.и так получилось что установка на воскресенье Сервис сторонний. до менеджеров хрен дозвонился.В итоге баллоны с установочным 9 касарей скидки хрен .и сервис ах......й 3.500.а при расчете 3650 бл брызнули пару раз вд 40 и 3 пластиковых стяжки это писец.это москва.Просто нет возможности ни эстакады ни подьемника так бы сам поставил делов 30 мин максимум.К баллонам нареканий пока нет.и управляться стала по интересней У меня СВ
привет. ну мы ставили сами, так как сервисам не доверяем.
@@MikRSmile Я видел.сам такой руки от плеч.Просто не где было и со временем беда.да пагода не айс
ну вот со временем и погодой беда
Интересная. Штука. На мой взгляд дороговато. Но если часто ездить с загрузкой то думаю есть смысл. А ведь на основе этой системы можно сделать систему подкачки колёс. Чтоб ещё один компрессор для колёс не возить. Просто нужно добавить пару фитингов. И вывести их под задними арками. Для подключения шлагна. Компрессор будет работать на пневмы, а когда нужно подключать шланг и качать колеса. И вроде уже и не дорого кажется
можно и так 😊. ну мы не часто с грузом, просто прицеп появился и надо было что то думать.
Приветствую вас, красивые вы наши!
На перемотке посмотрел видео, времени сегодня нет, завтра на работе посмотрю.
Но уже есть что сказать!
Я ставил такие балоны на прежний мой Рено Логан 2.
Очень замечательное решение!!!
Мы потребляем только родниковую воду, и каждые две недели ездим за водой!
Грузим по 250 литров в багажник. И вот с теми баллонами Логан не присядал - ВООБЩЕ!
Проехал на них два года так и продал, сейчас про них ничего не знаю, но при мне им не случилось ровным счётом - ничего! И даже боковой "сосок" как ни странно - не оторвало!
Из нюансов! При накаченном баллоне и пустой машине - немного жестковато!
И кстати, не знаю как у вас, а у меня на логане оба баллона были соединены между собой в одну подкачку, и бытует мнение что якобы закон "сообщающихся сосудов" может сыграть не лучшую роль в тот момент когда машина на скорости при входе в поворот может накряниться при этом выдавить воздух из баллона на который пошла нагрузка при крене, и воздух уйдет в разгрузившийся баллон. Я думаю это не проблема с вестой, потому как есть есп и т.д, да и на дороге она стоит - не родня логану!
Пока думаю, ставить на весту или нет.
Ставили другу на Солярис, так машина поднялась на 5 см ! ! ! Он в восторге! Она уже типо не пузатерка!
Лайк! Ребята!
приветик. какой подробный отчет. 👍
Мы когда не загружена машина спускаем воздух. а потом кнопку нажал и накачал. системой очень доволен, но будем тестировать.
@@MikRSmile когда знаешь о чём пишешь да ещё и под видео симпатичных людей, чьи ролики смотрю с удовольствием - по чему бы и не написать всё подробненько!
А по тому что у вас кнопка, так это вообще супер! Я на перемотке этот момент пропустил!
На Логан у меня просто был выведен в багажник шланг с нипелем автомобильным.
И по средством насоса, я регулировал давление. Иной раз не спуская его после выгрузки багажа, вот и ощущал некую "табуретковость"...
@@АлександрКуликов-л3м ну мы взяли полный комплект, единственное надо было спереди ставить. но не нашел пока места под манометр и кнопку.
Триста тысяч миллионов лайков. Молодцы ребятки👍за юмор отдельное спасибо🤣😉
спасибо огромное. как много лайкосиков 😊😊😊
А вы и впрямь добрый! 🤩 ПУФЫСТИК😁 Спасибо!😉
Отличное и как всегда познавательное видео!👍
Миша,ты везунчик! 😉
спасибо. я знаю 😊😊😊
Ну как всегда 👍👍, а нужны не нужны оставлю при себе, молодцы.
Спасибо! 😁Зря не хотите высказать своё мнение. Возможно ваш комментарий будет кому-то полезен)
спасибо за то что смотрите. это реально важно для нас.
Супер 👍 Спасибо за кино и информацию 📽️👍 Удачи Вам семья!
взаимно, удачи вашей семье.
Думаю соски на подушках производитель может сделать короче как минимум в два раза, а также можно сделать металлический сосок с загибом как на камерах грузовиков и ставить загибом назад, тогда вероятность обрыва значительно уменьшится.
тут момент еще в том, что мы не поставили дополнительные шайбы, с ними сосок поднимется на 2см.
Молодцы . Приятные ,позитивные и красивые оба. Удачи Вам
спасибо огромное. очень приятно.
@@MikRSmile Баллоны S брал на кросс?
да S, зиму прошли легко. 😊
Концовка супер!
😊😊😊
Привет! Улучшайзинг продолжается! Самое главное,что -бы результат вас устраивал.
Кстати вы отлично выглядите!👍💪✊
Спасибо😉 Ну мы улучшаем свой авто и тестируем для вас. Возможно кому-то будет полезно. Если нам будет скучно, мы переставим их на седан для замера😁
приветик. пыхтим и стараемся.
Я проставки поставил. Знаком в прошлом с этими баллонами, не стал заморачиваться
ну пока все устраивает 😊
Результат будет когда будешь грузить картошку на газель тоже их ставят чтобы под грузом не просел если возить груз вполне хороший вариант 👍
да на кроссе как то и без груза просела ☹
Зажали положить вам силиконовый спрей, чтобы обработать эту «грушу». Можно обработать моющим средством. Легче войдёт в пружину.
да вторая легко вошла, дело опыта просто 😊
Но в любом случае молодцы. И конец видео порадовал не только тигру))))
Спасибо! Концовку Миша добавил без моего ведома😂
Веселые вы ребята😁😁😁 Молодцы👍
Спасибо большое )))
11:04 " у меня шар вошел" этого достаточно! 😂😂😂
😂🤣 точно, этот неловкий момент.
Вот любите вы зацепиться за слово😂 То сосок не нравится, теперь "шар вошел" 😆
@@kristinav9289 да нет, какие зацепки просто смешно, Миша вон сам стоит и ржот, да и обрезка там была, явно сами стояли смеялись :)
@@Olegek79 😊😊😊 да мы там много с чего угарали. А если бы вы видели как это все снимается, были бы шоке.
@@Olegek79 да я шучу. Мы нормально относимся к любой критике 😉
Здравствуйте.
У меня баллоны стоят на Хундай Гранд Старекс.
С боковым соском 😊 прошли 30-40 тысяч. Вырвало сами соски.
Сейчас стоят, с нижним расположением. Намного лучше. Один совет, на сосок сначало поставьте Газелевский удлинитель для внутреннего колеса под 90° а затем трубочку.
И ещё, баллоны не особо поднимают машину, они не дают просесть заду, то есть высота при загрузке остаётся обычной.
все верно. просто зад сильно мягкий и просаживается. с балонами ровно 😊
@@MikRSmile А так, я как-то с отпуска ехал, баллоны качал 4,5😄 выдержали.
@@ВалерийМомот-п5р ого 😊
Спасибо за промокод 😎
всегда пожалуйста 😉
Использовал их на старом тягаче, вещь нужная!
согласен. смотрю много людей кто использовал баллоны.
У меня та же беда . Спасибо буду иметь ввиду что так можно сделать 😉
сейчас все четко. пока я доволен )))
Ух ты, крутяк!!!!
У меня гбо стоит, хотел проставки заказать, а тут вы с подушками,вообщем выбор очевиден
@@АлександрМарков-в7и 😄 круто, что помогли. Обратите внимание, когда я показываю баллон, с ним в комплекте идёт шайба резиновая 2 х см. Мы не поставили его, а зря. Машина станет выше и вентиль соответственно будет выше. Короч закосячили😁
но в понедельник подсуну шайбу и сделаю еще выше зад.
@@MikRSmile хотелось бы увидеть конечный результат
@@АлександрМарков-в7и в сообщество выложу мини видео или фото.
Ух ты, изменение конструкции автомобиля не согласованные с производителем. Мне это нравится)))
Не совсем так. В конструкцию не внесены изменения 😉 подвеска штатная. Консультировался на счет этого.
Вожу в весте св кросс:
1. Я + пассажир спереди
2. Сзади разложены сиденья
- лодка 80кг
- мотор 60кг
- бензин 100кг
- собака 35кг
- куча тяжелого шмурдяка
3. На крыше бокс 460л с грузом 50кг.
Это так, средняя поездка на рыбалку)
Проседает конечно, но не критично, не пробивает подвеску.
да подвеску и у нас не пробивало. но и с такой посаженной подвеской не комфортно, да и не безопасно.
Я проставки поставил +20 на пружины и амортизаторы все ок
как вариант, но тогда авто задрато выглядит пустое. а тут выровнять можно по мере загрузки.
Самое интересное осталось за кадром Я имею в виду про установку пневмоэлементов Сегодня я устанавливал сам на подъёмнике пальцы болят неимоверно могу сказать одно что это не так просто пневмоэлемент после установки без накачки давления болтается как ложка в стакане дальше Пока не ясно как всё это себя поведёт
А вы смазывали баллоны перед установкой? И поддомкрачивали авто? Если это сделать то все просто.
На счет баллон по времени. Мои до сих пор живые. 😊 так что товар достойный.
Отличный прицеп и машина хорошая!
😊 спасибо. нам тоже нравится.
У Кристюши всё отлично с "пневмобаллонами", ей подкачивать не нужно😂.
Хоть вы его вразумите 😁 А то ему лишь бы что-то накачать и прокачать😂
@@kristinav9289 ,😂
😊😊😊 ну вот такой я.
@@kristinav9289 пусть себе накачает что нибудь😁
Саня!!! 😂 Ты же знаешь что Миша тебе на это ответит?😁
Тема ,,пневмобаллонов" полностью не раскрыта:))
😊😊😊
Нужно было намылить баллон перед установкой, а так тема хорошая!!! Сам хочу поставить.
Второй как раз намылил 😊😊😊
На самом деле 1,5 см это не так уж и мало. И к тому же на неровностях не будут пробивать пружины. Думаю ОНО того стоит. Единственное под вопросом вывод трубок для подкачки🤔🤷♂️
вот в том то и дело. но время покажет.
@@MikRSmile поставил себе, все гуд кроме одного, теперь думаю поменять амортизаторы задние на более жесткие, раскачивать стало сильнее
странно, наоборот стала собраннее задница. может баллоны разные конечно.
@@MikRSmile может, или просто у меня стойки устали, 110 т.км., ещё родные стоят
@@alexirbis5706 а, у нас то пробег всего 19т.км 😊
Михаил а у вас ролика нет как резину ставил да проставки?
Есть ua-cam.com/video/xIpCYMXxubo/v-deo.html
😉
Ребята вы молодцы! Привет из Губкина.
Привет зёма! 😆Спасибо😉
приветики землякам 😊
Привет из Старого Оскола!✌️
приветики, как много все таки земляков нас смотрит. 😊
Привет из Шебекино
Ход растяжки определяется длинной амортизатора. Спасибо информация нужная.
всегда пожалуйста. 😊
да оригинальная вещь но так как пневмо элемент легко устанавливается есть смысл ставить его только когда надо и в расчете на перевозимый груз . Буду искать их в Молдове. Когда соберемся в отпуск самое то . И надо глянуть идут ли они на Вольво.
да можно на любое авто установить. Да и спускаете воздух и она не мешают. ))
к сожалению в Молдове нет ничего подобного и многого чего еще нет . Буду думать как заказать в России.
@@АнатолийБелецкий-и5й ну если возле границы живете, то можно ближайшей траспортной заказать и переехать границу забрать.
@@АнатолийБелецкий-и5й у нас в Беларуси есть компания, air spring. Производит такие баллоны и отправляет в страны СНГ в том числе. Я думаю, можно с ними связаться
@@01zhenya10 Большое спасибо
молодцы ребята)))))
спасибки 😊
Вывод ниппеля на баллоне вниз - спорное решение. На дороге, конечно, не критично, но при съезде на поле есть вероятность повредить. Михаил, когда будут новые серии с Ecu Tweaker? Скоро зима, и включение обогревов при дистанционном запуске очень актуально. Ну и дневные ходовые огни что-бы гасли при поднятом ручнике.
привет. ДХО только в проводку лезть иначе не как. Обогрев скорее всего тоже, не как не связаны с блоками ВСМ и EMM
У меня тоже просели, на лежачих бьёт, с небольшого бордюра съезжаешь, тоже бьёт, фаркопом задевает. Купил теннисные мячи, попробую старый метод.
каа вариант, на с мячиками подвеска жесткая станет.
Супер молодцы!
спасибо дорогой друг.
Молодцы
спасибо
Ребят, я, конечно, не эксперт ни разу, но мне кажется, что шланг, проходящий в отверстие балки, лучше защитить гофрой - от перетирания. Ну или ещё как-то.
нее, там все нормально. не переживайте. 😊
Во, пошел процесс улучшайзинга, не станет ли сильно жестче? Лайк за видосик👍👍👍👍👍
нее, стало даже приятнее на лежачих и неровностях.
@@MikRSmile тогда вообще замечательно!
😊 да
Прикольные подухи,только клиренса маловато добавляет я думал см 3 будет
у них суть не поднимать, а не давать просаживаться.
Котяра красавчик!👍
да прибился зараза и не уходит 😊😊😊
Жестикуляция супер ))) ....птичка в гнезде😂, но твоя попа не заходит 😂
Вы как всегда красавцы, с юмором😘
😙😗 спасибо сестренка.
Залипла на ваши видосики, подпись.
🤗 спасибо
Два года езжу с балонами с боковыми ВЕНТИЛЯМИ.Ничего не протерлось. Доволен.
да мы и не утверждаем что это плохо, у Blackstone тоже есть с боковыми вентилями, нее сосками круче звучит 😊, но нам порекомендовали с нижним расположением.
@@MikRSmile когда соски внизу, то это грустно и печально. А на машине такое расположение начинает напоминать весьма известную недоиномарку))))))
ну тут не поспорить. соски должны торчать. это как хвост пистолетом 😊😊😊
У меня такая же "Веста" для города, а для путешествий я купил "Патриот".
ну у нас две весты 😊😊😊 и для города и для путешествий
Хотел тоже себе на рено меган 3 пневмобаллоны, европеец дизель очень низкий, но продал и купил sportage 4 дизель, кроссовер намного лучше держит нагрузку.
ну да, тоже как вариант )))
Блин видно классное, конец убил просто 😁😁
😊😊😊 спасибо, ну вот так веселимся иногда.
интересны ощущения от езды с накаченными баллонами... мечта уазоводов )
неровности, лежачие теперь очень приятно проезжать. 😊
@@MikRSmile и это главное, значит не зря все это )
@@yurigatchin1556 однозначно.
Концовка класс
мы старались 😊😊😊
Мне кажется что этот зигзаг,где штуцер всё таки чем то прикрыть,либо каким нибудь пластиком или листом металла прикрутив прям к нижней чашке балки. Тем более вы любите активный отдых,заезжаете в такие места,что не каждый решится,можно зацепить.
я думаю ни чего страшного в этом нет. да и производитель сказал что ничего страшного нет.
Угловой штуцер нужен на сасок баллона-немного аккуратнее будет.
блин, а ведь вы наверное правы. надо узнать у производителя.
@@MikRSmile не забывайте, что перегруз приводит к скорейшей "кончине" элементов подвески, тормозной системы и трансмиссии. Цель выровнять машину, а не на грузить побольше. У меня саньонг нью, хотел поставить себе балконы, обошёлся баферами, они от ваз 2107 подходят и стоят 100 р. (2шт.)
так мы не перегружаем авто. просто вот такой просчет у весты. проседает зад и все.
Не вытягивайте полностью амортизаторы, таким образом вы их быстро сломаете если будете ездить на вытянутых полностью амортизаторах.
Проверено не раз.
я знаю. так он и не выходит. за счет баллонов просто пружина берет свою начальную длинну.
Доброе время суток ! Как сейчас, после использования они себя чувствуют? Нет ли каких проблем ? изменилась ли управляемость ?
доброй ночи. все так же. все отлично. вообще не каких нареканий. 😊 но ждем потепления, чтобы произвести осмотр
@@MikRSmile спасибо ,ждём видео отчёта ! Успехов в развитии канала!
спасибо большое
Пользуюсь вашим и клиентами
чем именно? не понял.
Все что касается Весты ,через елм,все подробно ,молодцы!
@@BSSR77 аа, понял. спасибо.
Привет ребятки, отличные пневмобаллоны, супер , конец мне больше понравилось, с баллонами, Кристинка красавица, могу её вечно слушать
пневмобаллоны 😂🤣 😉😉😉 привет привет.
@@MikRSmile да вы молодцы, да пневмобаллоны отличные
Подскажите какой размер балонов для весты св нужен?
модель S , можете на сайте глянуть.
blackstone-russia.ru/catalog/blackstone-razmer-s
Использую такие баллоны от компании Орион. Два года, всё отлично. Цена почти в два раза ниже чем у вас...
я же не кричу что они лучшие. я посмотрел и почитал отзывы, остановился на этих. Орион кстати не встречал.
@@MikRSmile Ясно, по моему мнению баллоны это лучшее, что есть для авто в плане грузоподъёмности и управляемости в отличие от проставок.
@@olegbelwy7543 поддерживаю. поэтому и выбрали баллоны а не другие способы.
Здравствуйте Михаил!Скажите пожалуйста какой размер пневмобаллонов на ЛАДУ ВЕСТА спасибо.
добрый день. МЕ размер
А производитель не учитывает такого варианта? Поскольку вы соединили подушки в месте в результате неравномерной нагрузки салона автомобиля воздух будет переходить из одной подушки в другую и машина постоянно будет ехать завалившись на одну из подушек.
ну я думал об этом. Наверное вы правы, в идеале иметь разный контур.
Молодцы.на самом деле лифт будет больше чем1.5 см.Вы ели подгрузите тачку и машина осядет на 3см.то при подъёме поднимется на 4.5см.надо ещё быстросъём вывести к фаркопу,для балонов если будете устанавливать на прицепе лифт.
ну возможно вы правы. но это я еще шайбы из комплекта не установил.
Спасибо за видео! Полезно было узнать. Но я ищу выход как сделать в sw cross более мягкую подвеску, жена с ребёнком сзади мучаются)
Да вроде не жестко в весте.
15е колеса 65 радиус. Резина по мягче. И будет как на перине. Без потери клиренса.
65 это процент от ширины покрышки. А не радиус. Ну на 15 однозначно мягче будет.
Пневмобаллоны говорите....ну ну...😂👍👍👍👍💯
😊😊😊😊
И при установке надо было полностью выкрутить золотник ,сжать и после выкрутить обратно чтобы не заходил воздух поставить и тогда накачать
да так и сделал с другой стороны 😊
Михаил, добрый день! Идея для видоса "а можно сделать подсветку кнопок не от габаритов, а от включенного зажигания" это и вопрос. Спасибо!
доброе утро. нет. через ELM не сделать. только есть проводку дорабатывать.
Что-то мне это напоминает? Аа, мячики большого тенниса в пружинах "москича" в 80е 😁
было дело 😊 но тут подкачивать можно еще.
Вам явно нужен спонсор для рекламы домкрата! об этом просто кричит штатный домкрат весты "здесь мог быть ваш домкрат" , спонсоры не проходите мимо )))
😂🤣 держится боец как может.
Да, домкрат на Весте реально ущербный
@@zi3719 ну пока не подвел 😊
@@MikRSmile Не, функцию свою он выполняет. Но "трудо- и времязатраты" зашкаливают. Я больше устаю от "установить-снять" этот домкрат, чем сменой 4-х колес с обслуживанием тормозных колодок и чистки-смазки прилегающих поверхностей ступиц и колес.
ну для дома у меня другой домкрат 😉
Из Беларуси лайк
спасибо. привет Беларусь 😊
Прикольно ролик сделан, если не сложно то можно к каждому ролику делать такую концовку с ляпами.
Спасибо! Учтём ваше пожелание😂
@@kristinav9289 так у людей будет стимул ролики до конца смотреть
хотите прикол? она монтирует всегда ролики, а заканчиваю я всегда, так вот концовку она не видела. и я утром у нее спрашиваю а она оказывается досмотрела только до момента где мы прощаемся 😂🤣
@@MikRSmile но вышло не плозо так и весело
спасибо 😊😊😊
Ребята привет! А что вы думаете по поводу бокса на крышу? Мы в своей поездке решили что надо приобретать очень нудная вещь и богажник на половину точно освободит!
Привет Лёша. Конечно, бокс нужен. Я уже заметила как сильно у вас нагружена машина. Это неудобно. Иногда хочется прилечь на заднее сиденье в дороге, а у вас это невозможно сделать😁 Мы уже несколько лет с боксом. Скорость упала, но с прицепом теперь точно гонять нельзя. Закидываем туда вещи, которые редко достаём и то, что берешь на всякий случай в дорогу и в основном не пользуешься😉
бокс я думаю обязательная вещь. там у нас обычно стол, стулья и палатки.
@@kristinav9289 привет!) Вещи берём на все случаи жизни и на все сезоны, решили что по приезду надо подобрать бокс на крышу, видео как всегда зачёт, вы молодцы!!!
@@MikRSmile теперь у вас прицеп, не много можно и в него загрузить, в поездке поняли что не хватает воды для купания буду по приезду что-то думать,ну а бокс на крышу обязательная покупка!
бокс можно небольшой, но с двух сторон чтобы открывался. так удобнее, позже распишу.
Лайк за черную кису)
😊😊😊
Рано или поздно вы осознаете, что проще в путешествии планировать остановки на ночь в недорогих гостиницах/жилье с нормальным туалетом, душем, кроватью. Чем таскать такой хвост. Даже в отдаленных локациях остановится есть где. Сервисы поиска жилья постоянно совершенствуются. Как пример, а не реклама - букинг
Нужно всё попробовать😉
так то оно так. но есть очень много мест в которых нельзя остановиться на ночь без палатки или авто. Мы ночевали возле церкви Гергети на высоте 2100метров и столько всего увидели. а если бы мы ночевали в 30км в Степанцминде то все бы пропустили. И таких мест полно. 😊
@@MikRSmile т.е. из-за одной ночевки в горах нужно прицеп таскать за собой весь отпуск? Вы же ребята позитивные, одну ночь можно и в хорошей палатке провести, или в машине, разложив сиденья. Тем более сын скоро вырастет, жить отдельно начнет. Вдвоем еще проще ночевать
@@АдекватныеМЯСНЫЕ ну мы решили попробовать. не хотим искать отели. да и очень хотим в Норвегию съездить, а там с отелями совсем беда. а в палатке уже надоело что ли. тяжелее в ней. мы же едем обычно до самой ночи, а потом ищем где встать. Попробуем, а там и видно будет. 😊
Это считается, как изменение в конструкцию автомобиля? Как относятся ГИБДД к этим баллонам?
не относится, так как штатная конструкция не изменена. поэтому сотрудники вопросов не задавали.
На ходовые качества влияет? Мягче или нет машина едет?
Машина приятнее, под нагрузкой не проседает и идет уверенно.
Можно прижины Фобос поставить усилиные,либо техноресор +20
да я думал об этом. просто у меня кросс сейчас при загрузке проседает больше 20мм. рано или поздно любые пружины сядут. поэтому решил подушки попробовать.
К тормозной магистрали тоже подложи. Вообще лучше ни чего не крепить к тормозным трубкам
да уже переделал. спасибо 😊
Вот здесь ua-cam.com/video/7ps-lOqLT20/v-deo.html при вывешенном колесе пружина отжимается больше, т.е. возможность увеличения клиренса есть. В вашем случае клиренс не увеличивается больше, чем на 1,5см потому, что баллон больше не может растянуться. Да это и не нужно, т.к. пружина не должна находиться в отжатом положении, иначе на кочках и волнах колеса будут отрываться от дороги, и машина будет неконтролируемой.
да баллон нужен чисто для того чтобы не проседал зад.
Есть ли функция автоматической блокировки дверей при начале движения? Если есть сделайте видос пожалуйста.
Да есть, нажми на кнопку блокировки дверей на 5с, будут блокироваться при скорости 20 км в ч
есть, в инструкции же написано. 😊 ну уже ответил человек как сделать.
@@MikRSmile Спасибо, а то я как обычно начинаю читать инструкцию когда понимаю, что уже сломал. Думал, что тоже через ELM включается
😊😊 так у многих русских.
Молодцы! Тоже вас постоянно смотрю. Себе поставил серию "МЕ", подошло идеально. По вашему промокоду дали скидку 10%. Как пневмобалоны? Тест драйв прошёл удачно?
отлично. тест пройден на супер. с прицепом проехали 250км и все отлично.
Михаил подскажите пжл какой размер подушки заказывать на СВ, если правильно понимаю, S или SF(фронтальный сосок) или же МЕ , запутался я )) , спасибо за ваши позитивные ролики
Котик класный!
это кошка 😊 прибилась и не уходит.
Не будет ли натирание стенок баллона происходить в накаченном положении при движении, вот вопрос...
да вроде все нормально, но там очень толстые стенки
Если хотите приподнять на 3-4 сантиметра то подложите под пневмобалон снизу внутри пружины резиновую или деревянную кольцо толшиной 3 см и будет вам счастья приподниматься на 2-5 сантиметров
В комплекте идёт резиновое кольцо, но мы его не поставили. Исправим😉
да в комплекте шайбы есть, на выходных добавлю.
@@kristinav9289 смотря какой они толшины , они должны составить около 3 сантиметров
@@MikRSmile смотря какой они толшины , они должны составить около 3 сантиметров, если вы это сделаете то вы добьетесь ожидаемого результата .
в комплекте 20мм проставки резиновые.
Ребята вы классные! Оба два) но.. ваши инженерные эксперементы тяготеют к экстриму! Полтора сантиметра это не главное.. важнее способность системы ( пружина плюс сфера) сопротивляться динамическим нагрузкам в дороге. Т.е. держать подвеску выше над дорогой. Но опять "но".. как видно из вашего ролика сфера упирается боками в пружину, которая при работе будет стирать и царапать бока резины, пока ее не порвет. Дело только во времени. Чем больше будет плохих дорог, тем быстрее наступит конец шарика. И конечно вывод подкачки вниз под опору пружины превратит ваши лесные дорожки в атракцион, кто ловяее.. водитель или корень дерева.
Не стал бы ставить себе подобное и совет никому бы не дал.
Повторюсь.. ребята, вы очень смотрибельны! И что бы вы не косячили, все будет в тренде!
ну время покажет, будем наблюдать и тестировать. цель не задрать авто, а не дать ему проседать сильно под грузом. И по отзывам многих людей ездят многие больше 3х лет и все нормально. Ну и есть немецкие авто где подобным образом с завода делалось.
@@MikRSmile тогда все же перенесите управление пневмой на водительское место. Будет удобнее в дороге включать, или отключать ее в зависимости от дорожных условий. А так конечно..время покажет. Главное что этот тюнинг не лишит вас возможности передвигаться!) А вашей лучшей половине ничего не нужно подкачивать) все и так хорошо!)
😂🤣 я знаю, это закадровый юмор у нас такой. на счет переноса управления, думаю где разместить манометр и кнопку.
Кстати..вы люди молодые и не знаете наверное, что в семидесятые годы в жигулях уже применяли пневму) простым спортивным способом. Домкратили заднюю часть, и напихивали внутрь пружин тенисные мячики (конечно не от настольного!) И подвеска преобретала внедорожный вид. Правда она колом стояла.. но ведь как здорово можно было проехать по колее!)) У вас похожее изделие, только с приборчиками, трубочками и бюджетом)
да это я знаю. на москвичах видел подобное.
Спасибо, ход амортизаторов маленький из-за этого не подымешь выше
да нее, есть еще куда 😊 поставлю шайбы из комплекта и станет выше на 2см
@@MikRSmile Лишь бы на отбое, не рвало амортизатор. Если делать лифт сзади, то возможно, что-то заменить придёться. У нас на шевике, ставят на задние пружины проставку от соболя, она на 1,5см выше заводской. Дальше ставят пружины подлиннее. Но от этого, если выше 2см, начинает амортизатор на отбое стучать и в итоге оборвет крепление. Для этого, ставят другое, более короткое крепление нижней части амортизатора. Если, как у меня, проставка от соболя, заводские, просевшие пружины, в них, в середину, между витков, межвитковые приставки, хватит установить на 1 - 1,5витка. Результат - если груженный 5человек, да на кочках, - вниз машина не приседает, а амортизирует, а вверх идёт - как и обычно. Ездить жестче не стало, только удобство и комфорт. Межвитковые проставки 200-300р и проставки от соболя примерно столько же. Ничего качать не надо, всё всегда, готово к эксплуатации. Машина сзади слегка приподнялась и не приседает груженная на кочках, как раньше. В свое время, я даже торсион регулятора тормозов задних колёс, обломил на большой кочке и остался без задних тормозов. У меня там, еще газовый балон стоял с переделанной выхлопной системой.
@@001strannik4 машина не стала выше завода. вот в чем дело. пружины так сильно просели за два года что баллоны на максимальном давлении просто выравнивают авто по сути.
@@MikRSmile, попадалось видео по поводу просевшей задней части на такой же тачке. Так вот, у мужика не пружины просели, а демпферная резина под пружиной.
нее, увы сами пружины. ☹
но подушки пока радуют.
Интересно сколько понадобиться километров что бы пружины протёрли эти баллоны при езде
ну знакомый 3 года ездит и пока все ОК.
Как ведёт себя подвеска при езде ( мягкая или жесткая )?
как и без подушек впринципе.
прикольно!
не плохо. а там время покажет.
А как ведут себя тормоза, ведь тормозная система не видит , что авто нагружен и делает меньше давление на задние колодки, а так идея супер, сам думаю о пневме, лайк
а тормоза ведут себя как на любой машине с АБС. угол наклона не как на это не влияет.
@@MikRSmile Угол наклона влияет, не знаю как у вас на весте, у меня на шнивке без абс, эту роль выполняет колтун, через торсион, регулирует подачу тормозухи к задним колёсам. Если поднимаешь зад, то надо регулировать. А то, будут только передние тормозить.
@@001strannik4 на машинах без АБС так и есть. но весты все с АБС. и там все делает электроника.
А есть характеристики самого баллона ? Какой типоразмер, и его размеры ?
добрый день. это модель S. размер можно на сайте посмотреть.