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清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！コメントは4文字でも良いよ！「どんまい」とか「まいける」とか「バイク女子5人が手を振ってくるなんて素敵ね」でも( *´艸｀)w
シート外れるって、、、初期不良😮
自損で保険使う手順の勉強になりました！
今更ながら視聴でためになりました細心の注意ですね以前ボルト納車当日ズボンの裾が足付きバーに引っかかって立ちごけ凹んだタンクが寂しい気分ジャージ下が拙かったです
サキヌマーさんの動画で決心して先日Ninja400納車しましたー！おかげさまでいいバイクに出会えました！18日のミーティングも参戦しようと思ってます！これからも動画楽しみにしてます！！
うおー！ニンジャ400！( *´艸｀)超軽くて刺激的なエンジンで楽しいですよねー！18日会えるの楽しみにしてますよー🤘ウリィー！
納車、おめでとうございます🎉18日のミーティングに来ていただけるんですね⤴️ありがとうございます♪
最近オススメに出てくるので、楽しく見させてもらっています！NC750Xの試乗動画お願いしたいです！w800からの乗り換えで、VストやNC750xなど色々候補が有りまして！タイミング合ったら宜しくお願いします！
やはりnc750x需要ありますね！わかりましたー( *´艸｀)チャンネル登録しててくださいね！
登録しました！！サキヌマーさんの身長は172センチなんですよね？？
@@パパゆこは おう！そうですよ(・∀・)ありがとーでーす！
@@パパゆこは さん登録していただき、ありがとうございます♪ちなみに僕の身長は158cmです😅w
お怪我がなくて何よりです、転倒ダメージも少なくトランザルプの頑丈さが証明されましたね😆この動画の前日に地元のホンダドリームで実車を見ました、見た目もめちゃくちゃ存在感がありかっこいいと思います、Vストロームと被りたくない人にも良さそうです。
ですね！( *´艸｀)対抗馬になりそうです！
いいバイク、たくさんありますねー。最後のシーンはビックリしました…。怪我もなく保険が効いて良かったです。
なんとか無事でしたー！=͟͟͞͞( •̀д•́)
大型はNC750しか乗った事がないので参考になります
よかったでーす( *´艸｀)色んなバイクがあるので楽しいですよね！よかったら他の動画も見てくださいねー！
空がきれい‼️
沖縄最高！(๑•̀д•́๑)
字幕でも出ていましたがフロントのダンパーがかなり弱いようで、コーナーリング中に段差を越えた後も揺れ続けててるのが気になります。あと、ときよりカメラの小刻みに大きく揺れるので所々の回転数でエンジンの固有振動が出ているようです。体がバイクに馴染んだ時にその辺のクセが気になってきそう。
ですね！2気筒なのでやはり固有の振動はありますね！個人的には好みでした！
このエンジン、とても気になってたんです♪ ありがとうございます！このエンジンで気に入ったデザインのバイクが出るまで待ちます。貯金しておきま〜す✨
エンジンが面白いですよね！今時OHC！？と食わず嫌いせず乗ってみるべきと思いましたー！
はじめてコメントさせて頂きます。いつも楽しく拝見しています。私は北海道在中で、現在フラット林道も走れる旅バイクを検討しています。現時点ではアプリリアのトゥアレグかトランザルプかで悩んでいます。既にホンダの2021年CRF250Lを所有しているので、他メーカーのトゥアレグの独特なライト周りデザインとクルコン装備が気になっているところです。ただアプリリアは製品の信頼性が気になるところではあります。特にトゥアレグは国内ではUA-camを始め試乗レビューが少なくなかなか情報が入ってこないのが難点です。サキヌマーさんの方では何か情報ありますか？ いつかトゥアレグを試乗できる機会があればUA-camにUPしてくださいね。楽しみにしています。では近々トランザルプを試乗するので、今回のレビューを参考にさせて頂きますね。
おー！トゥアレグ初めて調べました！乗れる機会があれば速攻乗りますー！アプリリア売ってる所あるので！しかーし！すでにCRF250L持ってるのですか！？なるほど、それは近距離用に、次のツアラーは長距離用にってことですね( *´艸｀)
@@sakinuma- 早速の返信ありがとうございます。サキヌマーさんはこうしたところでもリズミカルですね。心地よいです。人気が出るのも分かります。そうです。CRF250Lは近場の林道の奥に入ってヒグマにビビりながら散策するものです。検討しているバイクは長距離用の旅バイクですが、北海道の林道ツーリングでメジャーな函岳林道くらいは走破できるもので考えています。さてトゥアレグですが、ライトがサングラス的でイタリアンで私は好きです。ちなみにトゥアレグのデザナーはドカティ・モンスターやモトグッチ・V７レーサーと同じ方のようです。札幌のアプリリアではトゥアレグを跨ぐことはできるのですが残念ながら試乗車は無いです。サキヌマーさんがもし試乗可能ならそれはとても嬉しく思います。それでは引き続きサキヌマーさんのUA-camを楽しみにしています。
@@ezohukurou-v6n オス！( *´艸｀)今後もメジャーからマニアックなものまでやっていくつもりでーす！
同じエンジンでストファイの「CB750ホーネット」が気になる。気を付けて動画配信がんばってください。
はーい( *´艸｀)ありがとでーす
パンアメリカ試乗動画お願い‼︎
パンアメリカ！あの重いやつですな！聞いてみます！w
9:13 来ましたあ！このランチ食べられるとはまだまだお若い。
あれは多いですよ、、、マジでw
CB750ホーネットが凄く気になる。日本発売が非常に楽しみ。
これのスポーティーバージョンですな！乗るのも楽しみでーす
沖縄行きたい
最高ですよ( *´艸｀)
ぜひ、お越しください✈️楽しいですよ✨
立ちゴケも事故証明出るのは目から鱗でした。
自分も知りませんでしたー！=͟͟͞͞( •̀д•́)
ドンマイケル🤗✨保険で直してくれるから、安心だね😁ちょっとタチゴケに、ビックリしました😂
いやぁ、不覚だった、、、(๑•̀д•́๑)
アドベンチャーいいですな。Dトラはお尻の修行で辛いです。おまけは、怪我無くてよかったですね。足元は注意しよう。
気をつけまーす(＊-人-)
マイナス点のシートの振動は、もしかしたらしっかり嵌っていなかったのが原因かもしれませんね
あぁ、それはありえるかもです(๑•̀д•́๑)だとしたら悪いところなくなりますね！(笑)
カワサキ、アネーロにそっくり！カワサキは時代をさきどってたんですね〜
ほんとだ！似てる！！=͟͟͞͞( •̀д•́)
試乗動画なのにサムネの時点で絶望感がハンパない
やってみました(・∀・)w
やっぱり良いバイクでしたか❗CLと違ってオールNEWだから。期待してました‼️伝統の車名XLに恥じない出来ですね。ただ…自分にはシート高で無理ですが😅 しかし、やっぱりバイクブームですね(今更言うな😅)。カワサキはエリミネーターでレブルを食いに行くし、ホンダはXLでVストロームを食いに行く…👊。ところで、今日の昼ごはん、前日の晩ごはんと当日の朝ごはんを抜いて独身食べに行きたい🎵
バイク業界、今楽しいですねー( *´艸｀)お腹ぺこぺこでいってくださいねー！多いですよw
試乗してパスと思ったがサキヌマーが高評価なのでレンタルしてみます。
いいと思いますよー！是非に！
このエンジンでモタード欲しいですね
nc750xが販売終了したらありえるかもしれませんね！(・∀・)
すごく乗りやすそうでした。サキヌマーさんめっちゃ誉めてて、サスの滑らかな沈み込みが映像からもよくわかるし、いいバイクなんだって思いました。立ちゴケをまたドリフのコント風にして😅HONDAさんに叱られますよー😂なんだったんだあのリング(罠)台風後も元気そうでよかった！
あのリングはどうやら船留めみたいです=͟͟͞͞( •̀д•́)やられたぁ！！マジでいいバイクなのでオススメでーす( *´艸｀)
今回も楽しく拝見させて頂きました。お怪我なくてよかったですね。というか、サキヌマーさんたちごけするんですね。そっちの方が驚きです。バイクもいつかはアドベンチャーですね。次回も楽しみにしています。ちょっとトムちゃんの出番少なくないですか？
いや、自分のバイクではしたことありませぬ(๑•̀д•́๑)w確かに今回少なかったですね！
確かに前回も今回も出番が少なかったですね😅（笑）前回は事故を目撃して、今回は立ちゴケしたのでふざけてる場合じゃなくて…💦
Vstrom650 乗りとしては、気になる存在ですね。ホンダは後出しで全部持って行くから。あと、私もGSX -R1100の納車直後に立ちゴケして、めちゃくちゃ落ち込みました。
直後の立ちゴケはマジで凹みそう=͟͟͞͞( •̀д•́)vストと比べるとかなり高いですが、それなりの装備がすごかっですよー。個人的には乗り換えはないですね。やはりvツインがいい！
ドキドキしました、、、立ちごけは忘れた頃にやってしまいます。最近では納車日帰路で、、私にとっては毎回の通過儀礼に（これで安心して付き合える）となっています。イイ単車洗礼ってことでこれからも凹まず頑張ってください。なお個人的にはこの単車には興味津々ですが、これまでホンダ車(車＆単車)とは良縁が無くて当面様子見です。にしてもいい単車増えて選択悩めるって幸せですね。(ところでこのエンジンが次期ホーネット？だとしたらS8とマジに悩みそう。）
ホーネットはこれをもっと軽快にした感じでしょうね！楽しみだ！( *´艸｀)
やっちまいましたね💦ドンマイ⤴️自分は、アドベンチャーは、足つきが気になりますね😅足つきの問題が解消されたら欲しいかも❔
アドベンチャーは全般足付き悪いですからねぇ。いつかやると思ってました(笑)
やっぱ買うなら見た目カッコいいテネレだな～
5:54 後続ツーリングメンバー「あ〜…アイツ、そろそろ2つの意味でイクな(・ω・ )」
マジでドンマイっす今こけるか、後でこけるか、どっちかがバイク乗りｗ
押忍=͟͟͞͞( •̀д•́)w
お疲れ様です悪い事が続かないように、たまにはウートートーしときましょう👏
近々ウートートー行ってきます=͟͟͞͞( •̀д•́)
立ち転け大変でしたでしょうが、保険対応で済んで良かったですね！レンタルで借りると免責条項で多少費用かかりますから。通常のレンタルと違って、有名になったサキヌマさんのご活躍と試乗動画からの宣伝費用効果もあったと思います。因みに、お一人だとしたら引き起こせましたか？
1人で起こせる重さだと思いますが、トムが近くにいたので手伝ってもらいましたー！せっかくだから1人でやってどのくらい重いか確かめるべきでしたね！前にこれよりトレーサー9で試した時に余裕でできたので！
クイックシフターの入り具合が個人的に気になります。どの人もレビューしてないので…。
あ、バッチリです！( *´艸｀)抜けてましたね、すいませぬ。気持ちよく入りますよー！
「今さら…」のコメントですいません。このTransalp、ローシートに換装されてますよね。シート外れは「前側フック入っていない」取付ミスでは?
えー！そうなんですね！ローシートだったのか、、、ホンダドリームさんがetcカードを入れるときに前側フックしてなかったようです。。動画の初めからずれておりました！
サキヌマーさんがまさかの足を取られて立ちゴケとは、一生の不覚でしたね〜。それにしても保険に入っていたのはファインプレーでした😊あ、このトランザルプはエンジンも車体も雑誌では評判がかなり良いですね。自分も所有してみたいんですけど、なにしろ短足だからこのマシンに乗るなら車両保険加入は必須だなぁ😅
他でも評価高いんですね！足付きのいいアドベンチャー出して欲しいですねー！=͟͟͞͞( •̀д•́)
やっちまったね❤(満面の笑み)
満面の笑みwwwはい、やっちまいましたฅ(•∀•ฅ)
ハンターカブ乗りで憧れるけど倒れたら1人で起こせ無さそうなのが怖い笑
起こさないバイクだと遊びに行く気が失せますよねー！わかります(笑)160キロくらいのアドベンチャー欲しいですねー！
最近V4VTECのホンダVFR８００にアドベンチャータイプのXというラインナップがあったということを知りまして・・・どうやら今でも新品在庫があるぐらい不人気車種なのだそうですが・・・アドベンチャーバイクブームの昨今においてどのように評価されるのか気になります・・・
v4vtecなんて最高じゃないですか！( *´艸｀)気になってるのであれば絶対買いかと！絶版車の新車がまだ残ってるなんて最高すぎますよ！
標準で乗るのならいいのですが、エンジンガードやら何やらオプションをつけるとめちゃめちゃ高くなるらしい྿アフリカツインがみえてくるほどオプションの価格を調べておいた方がいいですよ
レビュー動画ありがとうございます😊トランザルプは発表時からめっちゃ良さそうって気になってました！WR155Rでオフロード修行中ですが、数年後に乗り換えるか増車する時はトランザルプやVストロームの熟成具合も楽しみです。しかしレビューを聞く限りトランザルプは既に熟成の域の完成度っぽいですね。バイク文化って本当いいですね〜☺️
トランザルプはもう熟成の域かもしれませぬ=͟͟͞͞( •̀д•́)オフロード重視するならこっちかもですね！
せっかくなら1人引き起こしトライして欲しかったけど腰痛めるからやめたほうが無難ですかね
早く起こしたくて手伝ってもらってしまいましたが、確かに試せばよかったですね(；´艸｀)
ドリームでまたがらせてもらったけど、つま先ツンツンだったなぁ。シートから半ケツおろさないと足付かないので重量感があった。んで、アフリカツインをまたがらせて貰ったら足付くんですよこれが。んで足付くのでバイクをユサユサ左右に振れるし、アフリカツインのほうが優しく微笑んでくれたなぁ。Vスト650とトランザルプだと、トランザルプは1.5倍なお値段と思ったらさにあらず、ナックルガードとか付けちゃうとアフリカツイン（アドベンチャーじゃないほう）と価格帯かぶっちゃうんだよなぁ。
ああ、やはり値段はネックですな(๑•̀д•́๑)
傷はシュラウドだけですか？
大きいのはです！=͟͟͞͞( •̀д•́)少しだけバーエンドが傷つきました！
このエンジン積んだホーネットが出ると思うとわくわくしますねぇ・・・
絶対楽しいですよね!
俺の次にモテモテやん❤🤣怪我なくて良かったです😅
おほほ( *´艸｀)怪我は全くなかったでーす！
これは…この足元の罠は気付きませんわ💦怪我がなくてよかったです
これは気づかなかった(lll´Д｀)かなしー！
ローシートが装着されている様ですね。🙂
ハイウェイドライブイン、お客さんがずっと入れ替わってたよね😅初めて沖縄カツ丼を食べたけど、美味しかった✨あれは、バイクを支えられないよね…💦
カツ丼もうまそーだったね！
高速でシフトダウンして追い越しする人以外は7,500〜8,500の振動気になる事は無いネ😊。これは売れると思います。
売れます、間違いなく=͟͟͞͞( •̀д•́)
タイヤはチューブタイヤかな?パンクすると地獄ですねえ。
このエンジンでGBRという名前で、レトロなカフェレーサーだったら欲しいかも？というか、ホーク750でもいい。
ホーク750いいですねぇ！パワー感がちょうどいいですからね！( *´艸｀)
あの小さい輪っかにピンポイントで足を取られるとかツイてませんでしたね😢私も先日、MT03を納車直後にスタンド出し忘れて倒して、それでクラッチレバーとシフトレバー折っちゃって悲しい思いをしました。トランザルプは自走できる状態で良かったです。
うわー(＊-人-)それは大変でしたね、、、自分のバイクにはいつもガードつけてるんですが、なぜか自分のでは立ちゴケしたことないんですよ、、、複雑
弘法も筆の誤りですね‼️怪我が無いのが一番😊
400xに似てるライト周りをもう少し大型バイクらしい風格のある感じにして欲しかったかな
確かに似てますねー=͟͟͞͞( •̀д•́)400xにもトランザルプって名前つけたほうがw
サムネは絶望感maxなのに...内容はベースベタ褒め🎉取り敢えず載ってみ〜系ですね└( 'ω')┘ムキッ
ですね！( *´艸｀)いいバイクですー。
まさかの係留リングで立ち転け🤣🤣🤣泣くに泣けないですよ😅トランザルプの対抗はVストなら800と思いますよ!?サキヌマーインプレは紹介バイクを欲しくなるほど楽しいですね😁
インプレ、楽しんでいただけて嬉しいです♪これからもサキヌマーが頑張りますので、応援をお願いします✨
800deよりも気軽さが勝ってますねー。確かに価格帯も同じくらいですしね！トランザルプおすすめでーす！
その輪っかの罠は危なかったですね😇サキヌマーに怪我が無くてよかった！
あの輪っかめー！取り外してぶん投げたいw
事故証明って、立ちごけで警察呼んだってこと?レンタルバイク用保険適用させるのに必要ってことなんですかね。
そうです！=͟͟͞͞( •̀д•́)保険適応のための証明ですね！
オフロード突っ込んで♡系だから多少の傷は勲章やカスタムということで…Vストローム650や1050はケツずらせば片足ベタつきくらい（ズラさなかったら母指球）だったらOKか…？フロント荷重で突っ込んでいくのは苦手なんですねぇ… 今のVFR800Xが300kmツーリング余裕で前傾姿勢でフロント荷重かけて剛性に任せて頭から突っ込んでいける切り返しの軽いアドベンチャーバイクってことで採用したのでその後継車種としては不適っすねぇ…。 ムムム、乗り換え先がない…
乗り換えないで良いと思いまーす( *´艸｀)足付きに関してはそこまで不満はなかったですよ！やっぱり自分にぴったり合うバイクってなかなかないですよねー！
昔のトランザルプはイマイチダサいデザインでしたが、今回の新型は格好良いので、アドベンチャーバイクに興味がない自分が気になっています。
いいと思います！是非とも一度試乗を！( *´艸｀)
あーゆう場所は足場がどうなってるか見ないと怖い怖い
不覚でございやした=͟͟͞͞( •̀д•́)
これにクルーズコントロール付いてたら、アフリカツインが売れなくなりそう。
たしかにฅ(•∀•ฅ)ホンダって自社のバイクをライバルにしがちですよね！
オンもオフも行けて気張らず乗れそうなのでハンターカブ好きの人に良さそうですね。Vストの強力なライバルになりそうな予感。他人のバイクでの立ちゴケは経験あるので気持ち分かりますし、一生の思い出になっちゃいます。
このバイクはハンターカブ好きな人が大型乗ったら買って欲しいですね！( *´艸｀)たしかに！業界を引っ掻き回しますよー！
サキヌマーさんでも立ちごけするんだ…。やっぱりエンジンガードかエンジンスライダーつけなきゃ怖いな。
俺ならつけます！(๑•̀д•́๑)
柔らかそうな足と足付き以外は良さそうです😊サキヌマーさんお気にのVストロームと比べてもなかなかの評価とは😅百戦錬磨のサキヌマーさんでもこういう事あるんですね…
vストローム650と比べてもかなりいいバイクでしたよ！おすすめです！柔らかい足も超攻めたらああなりますが、アドベンチャーってあんな走りしないので基本的には不満でなさそうな雰囲気ですよ！立ちゴケは…やってもうた(lll´Д｀)がーん
今回はベタ褒め！いつもなら｢そういう方面に振ったバイクじゃないから｣と、辛口ながらも少し妥協されるポイントまで高評価よりなので、すごく優れた性能だってことがわかります最後にまさかの落とし穴がありましたが、車体の傷もそこまで酷くなく、サキヌマーさんにも怪我はないようなのでよかったです…災難でしたね(私が詳しくないのでそう見えるだけかもしれませんが、改めて確認すると、冒頭のバイク紹介の時点で既にシートが若干浮いています…かね？)
正解！！初めから浮いてます…なので、HONDAさんから納車された時から外れておりました(笑)
って言うか、足引っ掛かったとの事だけど怪我無さそう-??で良かった
怪我は大丈夫( *´艸｀)心配してくれてありがと！
まあ、アドベンチャー🦖バイクですので…このくらいは想定内ということで…😰
がーん(lll´Д｀)
ドンマイ、そんな日もありますよ😅立ちゴケでどこにキズが入るかを視聴者にレクチャーできたということで‥
確かに！俺ならガードつけますね！
立ちごけでしでしたか😭お怪我が無くて良かったです✨とむちゃんさん、子供に間違えられたんですね…もしかして免許証を見せたりしたのでしょうか💦
不覚だったー！=͟͟͞͞( •̀д•́)いや、そこまでは思われて無かったかとw
普通のおじいさんだったので、免許とかまでは確認されませんでしたよ😅
なんという罠でしょう！！ サルも木から落ちる。プロのバイカーもコケル？
ぎゃー=͟͟͞͞( •̀д•́)と思いましたw
これはスペック見た時から凄い気になっているバイク。絶対悪路で楽しいだろうなと。似たものでKTMの890があるけど値段で結構差を付けたので人気出るでしょうね。唯一の難点はドリーム店と付き合いの無い人が今から買えるのか、という。
今ならもしかしたら買えるかもですぞー！最近バイクの生産追いついてきましたねー！
・・・この回普通のサムネイルに変えてほしいんですよね・・・事故動画みたいの再生したくないっす・・・
確かに。。。次からこういうサムネやめておきます！(๑•̀д•́๑)意見ありがとうございますー！
マイケル富岡！
=͟͟͞͞( •̀д•́)岡田結実！
日本で754ccは中途半端ですよね😅フェリーが割高になります😂
フェリーが高くなるのは嫌ですね、確かにw時代で変えて欲しい！そーゆールール！
日本の排気量規制も見直すべき時期じゃないかな。原付が１２５ｃｃとなるのであれば。ミドルクラスは中型でいいんじゃない？ 軽自動車６６０ｃｃなんだからそこまでは中型。それ以上は大型とかね。７５０ｃｃって過去においては大型の代名詞だったけど、今はもう何の意味もない状態。中途半端な感じ。
でも750ccって日本にほんとちょうどいいって毎回感じますー( *´艸｀)
@@sakinuma- そもそも何故その排気量で分けてるのか、根拠が解らないですよね。馬力で分けてる国もあるそうですね。
保険で全然まかなえて良かったですね(^_^;)ケガも無くてなによりです(*´ω｀*)走行動画の方ですが、サキヌマーさんのラインディングベースやっと分かった！サキヌマーさん大型バイクがベースになってるんだ！土地柄かタイトな峠道が少ないんじゃないかな？中型以下の小排気量バイクでパワーバンドをキープして変速して走る必要があまり無いんじゃない？だからパワーバンド時の振動が気になるんじゃないかな？まあサーキット場でガンガン走るワケじゃないから別に振動に慣れなくても良いんだけど、、、排気量の大きいバイクは高回転域を使わず快適な走りができて楽しいけど、小排気量の高回転域をガシガシ使ったテクリカルな走りもまた楽しいですよp(^^)qご安全に(* ´ ▽ ` *)ﾉ
キター やっぱりいいですね！
いいバイクですぞーฅ(•∀•ฅ)
これホーネットと同じエンジンかな？ 結構スリムに見えますな。 けど私にとってはこのシート高絶望的ですwww
ホーネットと同じですねー！シート高抑えたアドベンチャー出したら売れると思うけどなぁ！
1get
はやー！！！=͟͟͞͞( •̀д•́)
清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！
コメントは4文字でも良いよ！
「どんまい」とか「まいける」とか「バイク女子5人が手を振ってくるなんて素敵ね」でも( *´艸｀)w
シート外れるって、、、初期不良😮
自損で保険使う手順の勉強になりました！
今更ながら視聴でためになりました
細心の注意ですね
以前ボルト納車当日ズボンの裾が足付きバーに引っかかって立ちごけ
凹んだタンクが寂しい気分
ジャージ下が拙かったです
サキヌマーさんの動画で決心して先日Ninja400納車しましたー！おかげさまでいいバイクに出会えました！18日のミーティングも参戦しようと思ってます！これからも動画楽しみにしてます！！
うおー！ニンジャ400！( *´艸｀)超軽くて刺激的なエンジンで楽しいですよねー！18日会えるの楽しみにしてますよー🤘ウリィー！
納車、おめでとうございます🎉
18日のミーティングに来ていただけるんですね⤴️
ありがとうございます♪
最近オススメに出てくるので、楽しく見させてもらっています！
NC750Xの試乗動画お願いしたいです！
w800からの乗り換えで、VストやNC750xなど色々候補が有りまして！
タイミング合ったら宜しくお願いします！
やはりnc750x需要ありますね！わかりましたー( *´艸｀)チャンネル登録しててくださいね！
登録しました！！
サキヌマーさんの身長は172センチなんですよね？？
@@パパゆこは おう！そうですよ(・∀・)ありがとーでーす！
@@パパゆこは さん
登録していただき、ありがとうございます♪
ちなみに僕の身長は158cmです😅w
お怪我がなくて何よりです、転倒ダメージも少なくトランザルプの頑丈さが証明されましたね😆
この動画の前日に地元のホンダドリームで実車を見ました、見た目もめちゃくちゃ存在感がありかっこいいと思います、Vストロームと被りたくない人にも良さそうです。
ですね！( *´艸｀)対抗馬になりそうです！
いいバイク、たくさんありますねー。
最後のシーンはビックリしました…。怪我もなく保険が効いて良かったです。
なんとか無事でしたー！=͟͟͞͞( •̀д•́)
大型はNC750しか乗った事がないので参考になります
よかったでーす( *´艸｀)色んなバイクがあるので楽しいですよね！よかったら他の動画も見てくださいねー！
空がきれい‼️
沖縄最高！(๑•̀д•́๑)
字幕でも出ていましたがフロントのダンパーがかなり弱いようで、
コーナーリング中に段差を越えた後も揺れ続けててるのが気になります。
あと、ときよりカメラの小刻みに大きく揺れるので所々の回転数で
エンジンの固有振動が出ているようです。
体がバイクに馴染んだ時にその辺のクセが気になってきそう。
ですね！2気筒なのでやはり固有の振動はありますね！個人的には好みでした！
このエンジン、とても気になってたんです♪ ありがとうございます！
このエンジンで気に入ったデザインのバイクが出るまで待ちます。
貯金しておきま〜す✨
エンジンが面白いですよね！今時OHC！？と食わず嫌いせず乗ってみるべきと思いましたー！
はじめてコメントさせて頂きます。いつも楽しく拝見しています。
私は北海道在中で、現在フラット林道も走れる旅バイクを検討しています。現時点ではアプリリアのトゥアレグかトランザルプかで悩んでいます。
既にホンダの2021年CRF250Lを所有しているので、他メーカーのトゥアレグの独特なライト周りデザインとクルコン装備が気になっているところです。
ただアプリリアは製品の信頼性が気になるところではあります。
特にトゥアレグは国内ではUA-camを始め試乗レビューが少なくなかなか情報が入ってこないのが難点です。
サキヌマーさんの方では何か情報ありますか？ いつかトゥアレグを試乗できる機会があればUA-camにUPしてくださいね。楽しみにしています。
では近々トランザルプを試乗するので、今回のレビューを参考にさせて頂きますね。
おー！トゥアレグ初めて調べました！乗れる機会があれば速攻乗りますー！アプリリア売ってる所あるので！
しかーし！すでにCRF250L持ってるのですか！？なるほど、それは近距離用に、次のツアラーは長距離用にってことですね( *´艸｀)
@@sakinuma- 早速の返信ありがとうございます。サキヌマーさんはこうしたところでもリズミカルですね。心地よいです。人気が出るのも分かります。
そうです。CRF250Lは近場の林道の奥に入ってヒグマにビビりながら散策するものです。検討しているバイクは長距離用の旅バイクですが、北海道の林道ツーリングでメジャーな函岳林道くらいは走破できるもので考えています。
さてトゥアレグですが、ライトがサングラス的でイタリアンで私は好きです。ちなみにトゥアレグのデザナーはドカティ・モンスターやモトグッチ・V７レーサーと同じ方のようです。
札幌のアプリリアではトゥアレグを跨ぐことはできるのですが残念ながら試乗車は無いです。サキヌマーさんがもし試乗可能ならそれはとても嬉しく思います。
それでは引き続きサキヌマーさんのUA-camを楽しみにしています。
@@ezohukurou-v6n オス！( *´艸｀)今後もメジャーからマニアックなものまでやっていくつもりでーす！
同じエンジンでストファイの「CB750ホーネット」が気になる。
気を付けて動画配信がんばってください。
はーい( *´艸｀)ありがとでーす
パンアメリカ試乗動画お願い‼︎
パンアメリカ！あの重いやつですな！聞いてみます！w
9:13 来ましたあ！このランチ食べられるとはまだまだお若い。
あれは多いですよ、、、マジでw
CB750ホーネットが凄く気になる。日本発売が非常に楽しみ。
これのスポーティーバージョンですな！乗るのも楽しみでーす
沖縄行きたい
最高ですよ( *´艸｀)
ぜひ、お越しください✈️
楽しいですよ✨
立ちゴケも事故証明出るのは目から鱗でした。
自分も知りませんでしたー！=͟͟͞͞( •̀д•́)
ドンマイケル🤗✨
保険で直してくれるから、安心だね😁
ちょっとタチゴケに、ビックリしました😂
いやぁ、不覚だった、、、(๑•̀д•́๑)
アドベンチャーいいですな。
Dトラはお尻の修行で辛いです。
おまけは、怪我無くてよかったですね。
足元は注意しよう。
気をつけまーす(＊-人-)
マイナス点のシートの振動は、もしかしたらしっかり嵌っていなかったのが原因かもしれませんね
あぁ、それはありえるかもです(๑•̀д•́๑)だとしたら悪いところなくなりますね！(笑)
カワサキ、アネーロにそっくり！
カワサキは時代をさきどってたんですね〜
ほんとだ！似てる！！=͟͟͞͞( •̀д•́)
試乗動画なのにサムネの時点で絶望感がハンパない
やってみました(・∀・)w
やっぱり良いバイクでしたか❗CLと違ってオールNEWだから。期待してました‼️伝統の車名XLに恥じない出来ですね。ただ…自分にはシート高で無理ですが😅 しかし、やっぱりバイクブームですね(今更言うな😅)。カワサキはエリミネーターでレブルを食いに行くし、ホンダはXLでVストロームを食いに行く…👊。
ところで、今日の昼ごはん、前日の晩ごはんと当日の朝ごはんを抜いて独身食べに行きたい🎵
バイク業界、今楽しいですねー( *´艸｀)
お腹ぺこぺこでいってくださいねー！多いですよw
試乗してパスと思ったがサキヌマーが高評価なのでレンタルしてみます。
いいと思いますよー！是非に！
このエンジンでモタード欲しいですね
nc750xが販売終了したらありえるかもしれませんね！(・∀・)
すごく乗りやすそうでした。
サキヌマーさんめっちゃ誉めてて、サスの滑らかな沈み込みが映像からもよくわかるし、いいバイクなんだって思いました。
立ちゴケをまたドリフのコント風にして😅HONDAさんに叱られますよー😂なんだったんだあのリング(罠)
台風後も元気そうでよかった！
あのリングはどうやら船留めみたいです=͟͟͞͞( •̀д•́)やられたぁ！！マジでいいバイクなのでオススメでーす( *´艸｀)
今回も楽しく拝見させて頂きました。お怪我なくてよかったですね。というか、サキヌマーさんたちごけするんですね。そっちの方が驚きです。バイクもいつかはアドベンチャーですね。次回も楽しみにしています。ちょっとトムちゃんの出番少なくないですか？
いや、自分のバイクではしたことありませぬ(๑•̀д•́๑)w確かに今回少なかったですね！
確かに前回も今回も出番が少なかったですね😅（笑）
前回は事故を目撃して、今回は立ちゴケしたのでふざけてる場合じゃなくて…💦
Vstrom650 乗りとしては、気になる存在ですね。ホンダは後出しで全部持って行くから。あと、私もGSX -R1100の納車直後に立ちゴケして、めちゃくちゃ落ち込みました。
直後の立ちゴケはマジで凹みそう=͟͟͞͞( •̀д•́)
vストと比べるとかなり高いですが、それなりの装備がすごかっですよー。個人的には乗り換えはないですね。やはりvツインがいい！
ドキドキしました、、、立ちごけは忘れた頃にやってしまいます。最近では納車日帰路で、、私にとっては毎回の通過儀礼に（これで安心して付き合える）となっています。イイ単車洗礼ってことでこれからも凹まず頑張ってください。なお個人的にはこの単車には興味津々ですが、これまでホンダ車(車＆単車)とは良縁が無くて当面様子見です。にしてもいい単車増えて選択悩めるって幸せですね。(ところでこのエンジンが次期ホーネット？だとしたらS8とマジに悩みそう。）
ホーネットはこれをもっと軽快にした感じでしょうね！楽しみだ！( *´艸｀)
やっちまいましたね💦ドンマイ⤴️自分は、アドベンチャーは、足つきが気になりますね😅足つきの問題が解消されたら欲しいかも❔
アドベンチャーは全般足付き悪いですからねぇ。いつかやると思ってました(笑)
やっぱ買うなら見た目カッコいいテネレだな～
5:54 後続ツーリングメンバー「あ〜…アイツ、そろそろ2つの意味でイクな(・ω・ )」
マジでドンマイっす
今こけるか、後でこけるか、どっちかがバイク乗りｗ
押忍=͟͟͞͞( •̀д•́)w
お疲れ様です
悪い事が続かないように、たまにはウートートーしときましょう👏
近々ウートートー行ってきます=͟͟͞͞( •̀д•́)
立ち転け大変でしたでしょうが、保険対応で済んで良かったですね！
レンタルで借りると免責条項で多少費用かかりますから。
通常のレンタルと違って、有名になったサキヌマさんのご活躍と試乗動画からの宣伝費用効果もあったと思います。
因みに、お一人だとしたら引き起こせましたか？
1人で起こせる重さだと思いますが、トムが近くにいたので手伝ってもらいましたー！せっかくだから1人でやってどのくらい重いか確かめるべきでしたね！
前にこれよりトレーサー9で試した時に余裕でできたので！
クイックシフターの入り具合が個人的に気になります。どの人もレビューしてないので…。
あ、バッチリです！( *´艸｀)抜けてましたね、すいませぬ。気持ちよく入りますよー！
「今さら…」のコメントですいません。
このTransalp、ローシートに換装されてますよね。
シート外れは「前側フック入っていない」取付ミスでは?
えー！そうなんですね！ローシートだったのか、、、ホンダドリームさんがetcカードを入れるときに前側フックしてなかったようです。。動画の初めからずれておりました！
サキヌマーさんがまさかの足を取られて立ちゴケとは、一生の不覚でしたね〜。それにしても保険に入っていたのはファインプレーでした😊あ、このトランザルプはエンジンも車体も雑誌では評判がかなり良いですね。自分も所有してみたいんですけど、なにしろ短足だからこのマシンに乗るなら車両保険加入は必須だなぁ😅
他でも評価高いんですね！足付きのいいアドベンチャー出して欲しいですねー！=͟͟͞͞( •̀д•́)
やっちまったね❤(満面の笑み)
満面の笑みwww
はい、やっちまいましたฅ(•∀•ฅ)
ハンターカブ乗りで憧れるけど倒れたら1人で起こせ無さそうなのが怖い笑
起こさないバイクだと遊びに行く気が失せますよねー！わかります(笑)
160キロくらいのアドベンチャー欲しいですねー！
最近V4VTECのホンダVFR８００にアドベンチャータイプのXというラインナップがあったということを知りまして・・・どうやら今でも新品在庫があるぐらい不人気車種なのだそうですが・・・アドベンチャーバイクブームの昨今においてどのように評価されるのか気になります・・・
v4vtecなんて最高じゃないですか！( *´艸｀)気になってるのであれば絶対買いかと！
絶版車の新車がまだ残ってるなんて最高すぎますよ！
標準で乗るのならいいのですが、エンジンガードやら何やらオプションをつけるとめちゃめちゃ高くなるらしい
྿アフリカツインがみえてくるほど
オプションの価格を調べておいた方がいいですよ
レビュー動画ありがとうございます😊
トランザルプは発表時からめっちゃ良さそうって気になってました！
WR155Rでオフロード修行中ですが、数年後に乗り換えるか増車する時はトランザルプやVストロームの熟成具合も楽しみです。
しかしレビューを聞く限りトランザルプは既に熟成の域の完成度っぽいですね。
バイク文化って本当いいですね〜☺️
トランザルプはもう熟成の域かもしれませぬ=͟͟͞͞( •̀д•́)
オフロード重視するならこっちかもですね！
せっかくなら1人引き起こしトライして欲しかったけど腰痛めるからやめたほうが無難ですかね
早く起こしたくて手伝ってもらってしまいましたが、確かに試せばよかったですね(；´艸｀)
ドリームでまたがらせてもらったけど、つま先ツンツンだったなぁ。シートから半ケツおろさないと足付かないので重量感があった。
んで、アフリカツインをまたがらせて貰ったら足付くんですよこれが。んで足付くのでバイクをユサユサ左右に振れるし、アフリカツインのほうが優しく微笑んでくれたなぁ。
Vスト650とトランザルプだと、トランザルプは1.5倍なお値段と思ったらさにあらず、ナックルガードとか付けちゃうとアフリカツイン（アドベンチャーじゃないほう）と価格帯かぶっちゃうんだよなぁ。
ああ、やはり値段はネックですな(๑•̀д•́๑)
傷はシュラウドだけですか？
大きいのはです！=͟͟͞͞( •̀д•́)少しだけバーエンドが傷つきました！
このエンジン積んだホーネットが出ると思うとわくわくしますねぇ・・・
絶対楽しいですよね!
俺の次にモテモテやん❤🤣
怪我なくて良かったです😅
おほほ( *´艸｀)怪我は全くなかったでーす！
これは…
この足元の罠は気付きませんわ💦
怪我がなくてよかったです
これは気づかなかった(lll´Д｀)かなしー！
ローシートが装着されている様ですね。🙂
ハイウェイドライブイン、お客さんがずっと入れ替わってたよね😅
初めて沖縄カツ丼を食べたけど、美味しかった✨
あれは、バイクを支えられないよね…💦
カツ丼もうまそーだったね！
高速でシフトダウンして追い越しする人以外は7,500〜8,500の振動気になる事は無いネ😊。これは売れると思います。
売れます、間違いなく=͟͟͞͞( •̀д•́)
タイヤはチューブタイヤかな?
パンクすると地獄ですねえ。
このエンジンでGBRという名前で、レトロなカフェレーサーだったら欲しいかも？
というか、ホーク750でもいい。
ホーク750いいですねぇ！パワー感がちょうどいいですからね！( *´艸｀)
あの小さい輪っかにピンポイントで足を取られるとかツイてませんでしたね😢
私も先日、MT03を納車直後にスタンド出し忘れて倒して、それでクラッチレバーとシフトレバー折っちゃって悲しい思いをしました。
トランザルプは自走できる状態で良かったです。
うわー(＊-人-)それは大変でしたね、、、自分のバイクにはいつもガードつけてるんですが、なぜか自分のでは立ちゴケしたことないんですよ、、、複雑
弘法も筆の誤りですね‼️
怪我が無いのが一番😊
400xに似てるライト周りをもう少し大型バイクらしい風格のある感じにして欲しかったかな
確かに似てますねー=͟͟͞͞( •̀д•́)400xにもトランザルプって名前つけたほうがw
サムネは絶望感maxなのに...
内容はベースベタ褒め🎉
取り敢えず載ってみ〜系ですね
└( 'ω')┘ムキッ
ですね！( *´艸｀)いいバイクですー。
まさかの係留リングで立ち転け🤣🤣🤣
泣くに泣けないですよ😅
トランザルプの対抗はVストなら800と思いますよ!?
サキヌマーインプレは紹介バイクを欲しくなるほど楽しいですね😁
インプレ、楽しんでいただけて嬉しいです♪
これからもサキヌマーが頑張りますので、応援をお願いします✨
800deよりも気軽さが勝ってますねー。確かに価格帯も同じくらいですしね！トランザルプおすすめでーす！
その輪っかの罠は危なかったですね😇
サキヌマーに怪我が無くてよかった！
あの輪っかめー！取り外してぶん投げたいw
事故証明って、立ちごけで警察呼んだってこと?レンタルバイク用保険適用させるのに必要ってことなんですかね。
そうです！=͟͟͞͞( •̀д•́)保険適応のための証明ですね！
オフロード突っ込んで♡系だから多少の傷は勲章やカスタムということで…
Vストローム650や1050はケツずらせば片足ベタつきくらい（ズラさなかったら母指球）だったらOKか…？
フロント荷重で突っ込んでいくのは苦手なんですねぇ… 今のVFR800Xが300kmツーリング余裕で前傾姿勢でフロント荷重かけて剛性に任せて頭から突っ込んでいける切り返しの軽いアドベンチャーバイクってことで採用したのでその後継車種としては不適っすねぇ…。 ムムム、乗り換え先がない…
乗り換えないで良いと思いまーす( *´艸｀)
足付きに関してはそこまで不満はなかったですよ！やっぱり自分にぴったり合うバイクってなかなかないですよねー！
昔のトランザルプはイマイチダサいデザインでしたが、今回の新型は格好良いので、アドベンチャーバイクに興味がない自分が気になっています。
いいと思います！是非とも一度試乗を！( *´艸｀)
あーゆう場所は足場がどうなってるか見ないと怖い怖い
不覚でございやした=͟͟͞͞( •̀д•́)
これにクルーズコントロール付いてたら、アフリカツインが売れなくなりそう。
たしかにฅ(•∀•ฅ)ホンダって自社のバイクをライバルにしがちですよね！
オンもオフも行けて気張らず乗れそうなのでハンターカブ好きの人に良さそうですね。
Vストの強力なライバルになりそうな予感。
他人のバイクでの立ちゴケは経験あるので気持ち分かりますし、一生の思い出になっちゃいます。
このバイクはハンターカブ好きな人が大型乗ったら買って欲しいですね！( *´艸｀)たしかに！業界を引っ掻き回しますよー！
サキヌマーさんでも立ちごけするんだ…。
やっぱりエンジンガードかエンジンスライダーつけなきゃ怖いな。
俺ならつけます！(๑•̀д•́๑)
柔らかそうな足と足付き以外は良さそうです😊サキヌマーさんお気にのVストロームと比べてもなかなかの評価とは😅百戦錬磨のサキヌマーさんでもこういう事あるんですね…
vストローム650と比べてもかなりいいバイクでしたよ！おすすめです！
柔らかい足も超攻めたらああなりますが、アドベンチャーってあんな走りしないので基本的には不満でなさそうな雰囲気ですよ！
立ちゴケは…やってもうた(lll´Д｀)がーん
今回はベタ褒め！
いつもなら｢そういう方面に振ったバイクじゃないから｣と、
辛口ながらも少し妥協されるポイントまで高評価よりなので、
すごく優れた性能だってことがわかります
最後にまさかの落とし穴がありましたが、車体の傷もそこまで酷くなく、
サキヌマーさんにも怪我はないようなのでよかったです…災難でしたね
(私が詳しくないのでそう見えるだけかもしれませんが、
改めて確認すると、冒頭のバイク紹介の時点で既にシートが若干浮いています…かね？)
正解！！初めから浮いてます…
なので、HONDAさんから納車された時から外れておりました(笑)
って言うか、足引っ掛かったとの事だけど怪我無さそう-??で良かった
怪我は大丈夫( *´艸｀)心配してくれてありがと！
まあ、アドベンチャー🦖バイクですので…このくらいは想定内ということで…😰
がーん(lll´Д｀)
ドンマイ、そんな日もありますよ😅
立ちゴケでどこにキズが入るかを視聴者にレクチャーできたということで‥
確かに！俺ならガードつけますね！
立ちごけでしでしたか😭
お怪我が無くて良かったです✨
とむちゃんさん、子供に間違えられたんですね…
もしかして免許証を見せたりしたのでしょうか💦
不覚だったー！=͟͟͞͞( •̀д•́)
いや、そこまでは思われて無かったかとw
普通のおじいさんだったので
、免許とかまでは確認されませんでしたよ😅
なんという罠でしょう！！ サルも木から落ちる。プロのバイカーもコケル？
ぎゃー=͟͟͞͞( •̀д•́)と思いましたw
これはスペック見た時から凄い気になっているバイク。絶対悪路で楽しいだろうなと。似たものでKTMの890があるけど値段で結構差を付けたので人気出るでしょうね。唯一の難点はドリーム店と付き合いの無い人が今から買えるのか、という。
今ならもしかしたら買えるかもですぞー！
最近バイクの生産追いついてきましたねー！
・・・この回普通のサムネイルに変えてほしいんですよね・・・事故動画みたいの再生したくないっす・・・
確かに。。。次からこういうサムネやめておきます！(๑•̀д•́๑)意見ありがとうございますー！
マイケル富岡！
=͟͟͞͞( •̀д•́)
岡田結実！
日本で754ccは中途半端ですよね😅
フェリーが割高になります😂
フェリーが高くなるのは嫌ですね、確かにw
時代で変えて欲しい！そーゆールール！
日本の排気量規制も見直すべき時期じゃないかな。原付が１２５ｃｃとなるのであれば。
ミドルクラスは中型でいいんじゃない？ 軽自動車６６０ｃｃなんだからそこまでは中型。それ以上は大型とかね。
７５０ｃｃって過去においては大型の代名詞だったけど、今はもう何の意味もない状態。中途半端な感じ。
でも750ccって日本にほんとちょうどいいって毎回感じますー( *´艸｀)
@@sakinuma- そもそも何故その排気量で分けてるのか、根拠が解らないですよね。馬力で分けてる国もあるそうですね。
保険で全然まかなえて良かったですね(^_^;)
ケガも無くてなによりです(*´ω｀*)
走行動画の方ですが、サキヌマーさんのラインディングベースやっと分かった！
サキヌマーさん大型バイクがベースになってるんだ！
土地柄かタイトな峠道が少ないんじゃないかな？
中型以下の小排気量バイクでパワーバンドをキープして変速して走る必要があまり無いんじゃない？
だからパワーバンド時の振動が気になるんじゃないかな？
まあサーキット場でガンガン走るワケじゃないから別に振動に慣れなくても良いんだけど、、、
排気量の大きいバイクは高回転域を使わず快適な走りができて楽しいけど、小排気量の高回転域をガシガシ使ったテクリカルな走りもまた楽しいですよp(^^)q
ご安全に(* ´ ▽ ` *)ﾉ
キター やっぱりいいですね！
いいバイクですぞーฅ(•∀•ฅ)
これホーネットと同じエンジンかな？ 結構スリムに見えますな。 けど私にとってはこのシート高絶望的ですwww
ホーネットと同じですねー！シート高抑えたアドベンチャー出したら売れると思うけどなぁ！
1get
はやー！！！=͟͟͞͞( •̀д•́)