鉄道コレクションNo_167 名鉄9500系TNカプラー化

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  • Опубліковано 9 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 8

  • @chorimansuicabbh
    @chorimansuicabbh Рік тому +1

    すいませんJC7211だとうまくいくのでしょうか

    • @jmomo
      @jmomo  Рік тому

      コメントありがとうございます。お問合せの件ですが、私もまだ交換してないのですが
      見る限りTOMIX0375の受け皿の交換が省けるだけで、GM8109カプラーアダプターは
      必要かと思われます。カプラーアダプターナシで直接本体のフックにはめると、若干
      台車と干渉するように思われます、その場合カプラー・台車の加工が発生すると思わ
      。れます

    • @chorimansuicabbh
      @chorimansuicabbh Рік тому

      @@jmomo 返信ありがとうございます
      実は鉄コレ名鉄6000系に
      JC7211を付けようと思い
      数個購入したのですが
      JC0380と比べるとJC7211の方が
      連結器の長さが少し短く曲線通過時にスムーズに通過出来るか不安だったので
      改造経験者に聞いてみた次第です
      1度参考にし取り付けてみたいと思います

  • @Zグレート
    @Zグレート 2 роки тому +1

    名鉄9500系のTNはこの方法しかないのですか?

    • @jmomo
      @jmomo  2 роки тому

      コメントありがとうございます、ご質問の件ですが他にもあります、ボディーを少し加工することになります。それは先頭部のカプラーを外した
      台座部分をJC0380のカプラーの形に削りとり、そこにはめる方法がありますが、破損する可能性が
      高いのであまりお勧めできません。

    • @Zグレート
      @Zグレート 2 роки тому

      @@jmomo
      返事ありがとうございます。

  • @tontaro2008
    @tontaro2008 2 роки тому

    中味?中身のことですか?

    • @jmomo
      @jmomo  2 роки тому

      ご指摘いただいた”中味”ですが、基本的には当て字
      とゆうことでPC変換の時に本来は”中身”と明記するところをPCでは先に”中身”と最初の候補に表記
      されたることで、確認するべきだったのですが
      そのまま確定した為”中身”が”中味”と確定されてしまいました、大変失礼しました。
      尚、表現的にはカプラーの内部構造物を入れ替えるとゆう意味です。