Tu Primera Moto es muy Importante. Claves para Acertar y no Meter la Pata.
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2020
- La primera moto es la mas importante, pero ¿es inteligente que ya sea la moto que siempre has soñado, o te conviene empezar por otro tipo de moto? En este video te explico porque has de tener mucho cuidado.
Porque con la moto adecuada para ti, tu inicio como motero, sera maravilloso.
Con la moto equivocada, puede ser un desastre. - Спорт
Yo empezé con una honda 150cc y actualmente tengo una honda 150cc
De hecho es la misma porque no tengo más dinero jajaja
jjajaja este men xd
Jaja señor comedia
x2 :v
🤣🤣🤣🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
AJAJAJAJAJAJ leyenda
No deja de sorprenderme gratamente, que este hombre que se dedica, sobre todo, a hacer campeones de competición en carreras, insista tanto en la seguridad. Y en cambio, en UA-cam y en la calle todos los consejos y las conversaciones van por la potencia, la velocidad, las 'erres', los caballos, la curva de potencia, la zona roja, etc... Mil gracias y mil aplausos para que alguien que sabe tantísimo de ir al límite, dedique sus esfuerzos a la gente que está empezando y con palabras muy claras y sencillas contrarreste la tendencia de los 'hayabusas'
Me has emocionado Agustin, gracias.
muchas gracias por tus consejos. Quería preguntarte, soy bajto y puse un asiento más bajo... me informaron que podía bajar también las suspensión delantera... hablamos de una 310 r BMW.
@@chicholorenzoschool348 buenas, la Keeway K-Light 202 (200cc) sería buena opción como primera moto? Me gustan las estilo crucero y esta tiene asiento bajo (mido 1.65) para equilibrio.
Eso es. Hay que promover el uso responsable de la moto. Tuve un amigo que con 20 años su primera moto (y última…) fue una Kawa ZZR 1100. Se mató por falta de experiencia y tener una moto difícil.
Los demás seguimos vivos por un proceso de aprendizaje correcto. Me pongo como ejemplo: Scooter 125, Suzuki bandit 400, Suzuki bandit 600 (primer accidente por Ciudad), CBR 600F, CBR 600 R, CBR 929 (segundo accidente en circuito) y por último KTM Super Duke 1000.
Accidentes leves los dos, mil situaciones peligrosas salvadas con éxito y todo gracias a un periodo de aprendizaje muyyyyyy largo.
Gracias por tus vídeos crack!
A los 63 años me compré mi primera moto, Yamaha XTZ 250 doble propósito que se fabrican en Sudamérica. Vivo al norte de Argentina en una región donde predomina el camino de montaña con asfalto y de tierra y fué una buena elección. Seguí tus instrucciones de los vídeos que me resultan muy útiles. Pero tomando una curva y contracurva por una distracción miré abajo de mi costado izquierdo y caí derrapando. El casco y la defensa lateral me salvaron la vida sólo tuve un fuerte golpe en el brazo y la cadera. Los grandes arañazos que sufrió todo el frente de la moto los reparé y pinté sin cambiar ninguna pieza. Después de desarmar todo el manillar, compré un torquímetro para ajustar los tornillos de la dirección. Y leí sobre los sistemas eléctrico, de inyección y mecánico de la moto. Ahora a los 66 años disfruto y valoro a ésta moto. Llevo a mi hija adolescente a la escuela rural. Viajo a una ciudad a 100 km de distancia. Ahora me gustaría tener una Honda CB 500 X, por la potencia y el peso. Pero es un sueño imposible. Saludos Chicho y Felices Fiestas de fin de año.
Chicho impresionante el hincapié en la seguridad. Ojala los youtubers de motociclismo supieran la mitad que tu y hablaran con el conocimiento y responsabilidad de algo tan serio como montar en moto. Llegar a viejo es muy importante. Un grande.
Gracias Chicho. "El mejor motero, se dice, es que llega a viejo" dices. Con una 300 cc dices... Nos sobra a todos!!! Como se nota el que sabe del que habla sin conocer profundamente el tema. Bravo!!! Que gran verdad. Acabo de cambiar una moto grande trailera por una ligera trailera de 390 cc y he vuelto a disfrutar como hacía años. Estamos perdiendo el norte con pesos, potencias y velocidades, que gracias a la gestión electrónica no nos ponemos de gorro a la salida de cada curva. Además la cárcel, hoy en día está a un centímetro en el puño del gas. Además una 300 o 400 hay que llevarla bien, conducirla y disfrutarla ya que para ir a ritmo, te obliga a trazar y acelerar bien, frenar bien y te lo agradece transmitiendo satisfacción. Las grandes motos, a día de hoy perdonan tantos errores en trazadas, frenadas y aceleración que al final el piloto pasa a segundo plano. Lo demás es disfrutar y saber evolucionar cambiando de motos, en función de requerimientos, edad, necesidades y habilidades.
"Lo más importante es llegar a viejo".
¡Muy bien dicho Don Chicho!.
Permítame por favor el atrevimiento de agregar la siguiente consideración:
Aprendamos cómo disfrutar de las motos y que no sean la motos las que disfrute de nosotros por no saber llevarlas correctamente.
Un gran abrazo desde Caracas Don Chicho.
Felicidades por tu labor en redes sociales. Hace mucha falta alguien como tú que transmita ese mensaje de moderación y concienciación en este mundillo. Es muy tentador mostrar en pantalla lo que a la gente le suele gustar (la velocidad) y no lo que necesita (seguridad), lo que le da aún un mayor mérito a éste canal. Pero los moteros de verdad sabemos del valor de ésta información y no tiene precio. Un abrazo de un motero que lo es desde hace unos cuantos años y que espera serlo durante muchos años más. V's
Queria que trajeras este video , un fuerte abrazo maquina
Epa
Yo estoy apunto de sacarme el carnet a1 y me he comprado una cbr 125 del 2007, yo creo q es una buena elección. Buen video, ánimo con el canal!!
Sr. Chicho: mi respeto y agradecimiento por compartir sus experoencias y conocimientos profesionales, que nutren al/la verdadero/a motociclista. Exitos. Saludos desde Paraguay. Lourdes
Hola Chicho. Saludos desde Perú. Empecé en el mundo de las motos con seguridad gracias a tus videos y estoy muy agradecido por ello. Ya voy 6000 km sin ningún accidente; y cuando llego al concesionario para los mantenimientos, siempre me buscan los rayones y golpes en la moto y al no encontrarlos ni en los espejos me dicen “qué raro”. Si, es raro: en la cola de espera las demás motos tienen súper rayones, incluso de caídas y me pongo muy nervioso y pienso en cómo habrá quedado el hermano motero.
Hace un año empecé a buscar clases y consejos para poder sacar la licencia y encontré tu canal. Seguí tus lecciones, usé mi estacionamiento para practicar; los conos estaban muy caros, así que usé llantas viejas y botellas de plástico como obstáculos para realizar las maniobras.
Al ya cumplirse un año de mi primera moto, estoy en el dilema de cuál es la siguiente porque he empezado a viajar en carretera y la moto tiene sus limitaciones, sobretodo, mecánicas, produciéndole un desgaste prematuro. Ya llevo casi un mes preguntando y preguntando. Por la pandemia los concesionarios están desabastecidos. Hasta que hoy me dije: ¿y si le pregunto a Chicho?
Y acá estás, otra vez, salvándome la vida con una respuesta. Compré primero la 125 y ahora estaba por una 300. Pero la primera era automática y la segunda es mecánica. ¿Puedo hacer eso? ¿O debo primero practicar con una 125 mecánica?
Espero ir algún día a España y poder seguir tu curso de los cascos de colores. Espero también algún día traerte a Perú para que puedas dar lecciones a muchos jóvenes y aportar en la mejora de la seguridad vial de mi país.
Eternamente agradecido con usted, Chicho.
Buenas chicho no soy de comentar pero he visto el video y creo que a pesar de los comentarios de gente y amigos creo he hecho lo correcto. He tenido 4 o 5 años un ciclomotor una piaggio nrg 50 cc a los 3 años sin cogerla me compre una mh naked 125 ac para aprender a meter marchas y al año me saque el a2. Seguí 2 años con a2 y mi mh la cual compre por 800 € y a los 3 años la he vendido por 1000€ ganandole dinero era de 2015 y el chico en su dia la mal vendió por comprarse con su a2 recien sacado una mt07 (mucha moto a mi parecer). Hace cosa de 3 meses he comprado de segunda mano pero muy muy nueva una Kawasaki z300 abs (el siguiente paso) y aunque parece se me queda corta de vez en cuando da sustillos de ir al límite asi que, pensándolo racionalmente me la quedaré varios años aunque me saque el A (desde hace meses puedo sacarmelo).
Me enorgullece que haya gente (y sobre todo un experto motero como tu) que tenga un pensamiento similar a mi. Este video quizá sea la mejor lección de todos sus videos. Una pena aquí en Granada no haya cursos de perfeccionamiento porque lo haría. Si los haga por favor avise.
Gracias
Excelente muchas gracias!!! Por compartir sus conocimientos. Dios le bendiga!!!
Chicho, eres un grande! Me estoy sacando el carné a2 y de momento ya tengo el teórico y para el práctico tenía ganas de hacer uno de tus cursos antes de dar las primeras clases pero de momento no puedo pero estoy ahorrando que hacerlo esta claro que lo haré porque ganas no me faltan. Me gustaban las motos pero desde que veo tus videos me gustan mucho más! ❤️
Muchas gracias Chicho , yo soy novato y llevas razón todo el mundo me presiona pira que me saque el carnet y me compre una moto gorda. Te comento tengo 56 años y me acabo de comparar por una gran oportunidad una 125 Daelim tipo custom , gracias a mi edad no hago caso , pero me imagino a mí mismo con 18 años .
Gracias por todos tus consejos.
Me apuntaré a tus cursos.
Excelente video Chicho! Un gran aporte para todos. Mil Gracias.
Recomendaré este vídeo a todos mis amigos, con tus videos aprendí a manejar. Gracias saludos.
Que buenos consejos...la voz de la experiencia. Gracias por tu labor.
Gracias x su enseñanza
Hola Lorenzo.. gracias por otro de tus buenos videos... yo comenzé en el mundo de las motos hace un par de años... reparo motos de forma autodidacta... mi primera moto fue una jianshe JS50 2T... la cual de apoquito fui reparando hasta que me lanzé en ella y sali andando como si lo ubiese hecho siempre... luego adquirí una yamaha RS100 de la misma forma.. hasta que logré hacerla funcionar y la disfruto mucho los fines de semana... ahora estoy reparando una HJ125... como mi esperiencia personal de forma innata he ido subiendo la cilindrada de apoco y rescatando motos que estaban para desarme.. aun las conservo y disfruto mucho tenerlas en mi coleccion y poco a poco ire sumando muchas mas y aumentando gradualmente la cilindrada hasta llegar a una 1000cc...
Muchas gracias por tus videos y buenos consejos... Saludos desde Viña del Mar.. Chile ;)
Qué mejor, que recibir consejos de alguien que es toda una enciclopedia dentro del mundo motor. Muy agradecido y apreciados el conocimiento e información que tan generosamente nos comparte don Chicho Lorenzo.
Buen video 👌 Chicho yo empecé con la Benelli TNT 125, llevo un año y medio con ella. Gracias a consejos y los ejercicios tengo más confianza al salir a rodar, saludos desde Guatemala
Muchas gracias, muy correcta y ecuánime tu explicación, a mi me ha servido. Gracias.
Hola Lorenzo , que gusto poder seguir el canal y disfrutar de cada
Comentario .
Como siempre dando lo mejor de una persona con tanta experiencia , no dejo de asombrarme con cada tema
A tratar siempre muy claro y preciso muchas gracias y miles de bendiciones .
Hace unos meses me entró el gusanillo de las motos y no sabía con que empezar, casi todos me decián que me sacara el A2 directamente, al final opte por comprar una 125cc y aprender por mi cuenta. Me compré una Honda Varadero y hasta el día de hoy no me arrepiento para nada. Al principio iba un poco asustado por ser una moto robusta y por no tener ni idea, pero poco a poco y practicando te vas haciendo a ella...
La pega que le pongo es para adelantar y autovías...pero estás aprendiendo no vas a ir a 200km el primer día 🤣, sin embargo por cualquier carretera secundaria o de montaña la moto va de maravilla, hasta los compis de las 600 me saludan!!Jajaj😜✌🏻
Una pregunta 125cc o una de 150cc ? Quiero una para aprender un año si quiera una suave que sea confiable y durable para ir aprendiendo suave porque lo que más me importa es llegar al trabajo y a la U de una manera ágil y evitando el tráfico y de ahí volver a casa pero no estoy apurado, solo quiero un medio de transporte , por favor con tu conocimiento cual me recomiendas
Muchas gracias Lorenzo, vivo en México y tus consejos son muy acertados, pilotar una moto es una gran responsabilidad!
Muchas gracias maestro!!🌿🌿
Buenos días Don chicho lo felicito y le agradezco esa orientación gracias
Chicho muchas gracias por todos tus consejos. Mi manera de devolverte ese bien que nos haces es compartiendo y hablando de tus videos a todos mis amigos que andan en moto y tambien a mi novia que los vio y se siente mas seguro andando. Muchas gracias chicho!!! No tiene precio lo que haces por nosotros.🥺
Chicho, me parece genial el énfasis que pones en todos tus vídeos en cuanto a la seguridad. Deberían aprender en otros canales. La seguridad es lo primero y lo más importante. Los que trabajamos en automoción lo tenemos bien interiorizado, Seguridad-Calidad-productividad.
Podrías hacer un vídeo sobre la seguridad a la hora de llevar acompañante en moto y equipaje.
Sigue así y gracias por tus enseñanzas.
Jaime
interesante el tema, lo haremos.
Gracias chicho por tus buenos consejos hace un mes inicie con una ns 125 y no sabes cuánto me han ayudado cada uno de tus vídeos realmente gracias saludos desde Perú.
Me encanta tu canal profe 😍explicas muy bien gracias ☺️
Gracias por tus consejos Chicho!!! Maestro total. Abrazo grande
Hola Chicho ✋, llevo casi cinco años en el dique seco ( sin moto), así que si para el próximo verano si todo me sale bien quiero comprarme una, tanto tiempo es casi como empezara de novel y me ha valido mucho tus consejos, saludos y gracias 👍🏁.
Práctica bien el frenado y especialmente cuando vayas a bajas velocidades. Yo me caí por qué pise el freno muy fuerte y la llanta delantera se patino y además había arena en la carretera. Siempre lleva tu casco y guantes por si te cais no te cortes las manos.
Gracias por tus videos, yo quería comprarme y una 400 como primera moto pero me compré una 125 y me la he pasado muy bien aprendiendo y poniendo en práctica los consejos de tus videos, después la cambiare por una 250 y luego me comprare la de mis sueños saludos.
Bienvenidos siempre los buenos concejos Chicho
Saludos desde México y claro chicho usted me dió las bases para avanzar poco a poco hace tres años lo sigo y todos sus consejos son la realidad cada uno vive el motociclismo a su manera otros rápido otros termino medio y otros de prisa ya depende el alma q radique en cada uno de nosotros saber lo q nos da ese amor por las dos ruedas y sin duda alguna empezar de menos a más dará la pauta para poder tener más experiencia saber más nuestros límites y tener más seguridad en la moto para terminar gracias por sus conocimientos ahora tengo la moto de mis sueños una Gsxs 750 y la disfruto al máximo sabiendo hasta donde puedo llegar comencé en una 150cc después 250cc y pues mi reto final está cc en verdad gracias y q Dios nos lo cuide mucho le mando un abrazo
Hola Chicho muchisimas gracias por tus videos y consejos , ojala tuvieras una filial de la escuela en Argentina !! He visto el video 10º mandamiento y no sabes lo que me identifique con tus palabras. De "aborrescente " fui tremendamente inconciente y por supuesto uno se confia y cree ser mas de lo q es , tuve suerte, muchisima ,muchisimas veces jamas me accidente muy grave , solo unos golpes lo que bajo mi nivel de inconciencia pero segui siendo bastante desaforado con la velocidad siempre en auto .Mi padre habilmente me saco la idea de la moto ,creo otro hubiera sido mi destino, lo reconozco , ,pero hoy ya mayor quiero darme el gusto de disfrutar en moto , no quiero una moto grande ni pesada , si con algo de potencia y velocidad para poder salir de algun problema en alguna via rapida,, el no poder superar la velocidad de un camion por citar un ejemplo , me aterra .Mi idea no es correr ,ya tuve demasiado de eso , mucho menos arriesgarme innecesariamente , .Elegi la moto que quiero , me gusta muchisimo , y no creo necesitar mucho mas y quiero ,si me permites ,pedirte por favor opinion , la elegida es la suzuki GSX R 150- o GSX S 150 me gusta su mecanica DOHC refrigeradas por agua , el ABS de doblecanal ,sus dimensiones reducidas ,baja altura de asiento y un peso muy razonable , me gusta que no es extremadamente nerviosa en bajas rpm , aunque por encima de las 8500 y hasta las 12 500 dicen. suelta su poder no me interesa el manejo deportivo (la competencia) , al menos no hasta ganar seguridad y confianza y solamente para divertirme disfrutando, que en el mejor de los casos y por supuesto siempre sin exceder mis capacidades y habilidades y no para competir con nada ni nadie ,me daria para disfrutar un manejo algo mas divertido sin arriesgarme por demas , valoro mucho la vida , la integridad fisica y lo q la vida me ofrece hoy; no vale la pena malograr eso por el riesgo de ir mas alla de lo que puedo dar .En el peor de los casos ,quizas a un tiempo bastante largo si me quedase "chica" la 150 y me diera la necesidad de avanzar a alguna 250 -300 de bajo peso , pero no es mi idea principal , la idea es movilizarme a diario en ciudad y el disfrute de la moto,conduccion relajada y segura. Aborrezco la competitividad callejera no es lo mio por mas que la moto sea una deportiva para iniciarse en ese tipo de motos y conduccion .
Mil gracias nuevamente me gustaria mucho conocer tu opinion de mis motos elegidas , como primera y quizas definitiva moto para un hombre novato en motociclismo ,que peina canas y valora haber sobrevivido y no tener secuelas de sus locuras ni problemas de salud.
Las equivalentes en España son GSX R 125 y GSX S 125 por ese tema del carnet .En sudamerica traen mecanica de 150 cc
Un saludo grande y mil gracias nuevamente !!!!
Chicho. Tienes toda la razón. Yo comencé con 125cc naked durante 2 años. me fue muy. Aprendí mucho y me di cuenta que para llegar a tener una moto de alta cilíndrada es todo un curso qué haces ya sea que tomes clases o no.
Durante un tiempo me prestaron una Yamaha xt 660 y aunque pude llevarla al centro de la ciudad (Bogotá) para hacer una diligencia y volver a casa no me sentía capaz de controlarla y no sentía la misma confianza, por lo cual solo la maneje esa vez. Ahora voy en una mt 03 y pensando en subir a una r6 a ver cómo nos va.
Y sobre todo cada moto es una escuela diferente. Todas te enseñan algo
Ojala hubiera visto este vídeo hace 12 años Chicho,cuando compre la mía,moto china de las de entonces,muy alta y muy pesada para mí cuando la vi en la tienda me parecía una imprudencia comprármela ya q yo pensaba q no me haría con ella,pero el vendedor de la tienda me convencio,resultado la utilice muy poco hasta venderla,quedándome con la pena de q yo quería una moto y esa me traumatizo un poco x no poder manejarla respecto a la tienda ya no existe,ahora volví a comprarme una más pequeña y menos pesada y es otro mundo,muy contenta,gracias x estos vídeos q aprendo tantos con ellos.👍
me alegro, las motos son para disfrutar y hay mucho que va sufriendo, una pena
...gracias maestro,muy buen video.!👍😀
Totalmente de acuerdo Chicho, yo empecé desde muy joven con ellas, tuve en casa motos desde que nací, mi padre y mi hermano mayor ya iban en moto, gracias a ellos, he vivido el mundo motero desde que nací.
Mis primeras motos fueron de 50cc, aunque desde los 10-11 años ya hice los primeros pinitos como piloto, siempre en lugares seguros y sin tráfico, la primera que tuve mía fue con 14 años, una Derbi variant, a los 2 años una Derbi FDS y a los 18 cuando me saqué el carnet A, llevé una Vespa de 80cc, al año me quedé con una Yamaha especial 250cc, a los años una scooter Kymco Xciting 250cc y ya pasé a la Vstrom 650cc, una moto muy dócil para empezar con cilindradas grandes y que recomiendo, la tuve 6 años y pasé a la Vstrom 1000cc y ahora ando con una Kawa Versys 1000cc.
Creo que es muy importante empezar desde abajo, aprender poco a poco y empaparte bien de como funcionan y nunca creer que lo sabes todo, siempre hay que estar aprendiendo y mejorando, la moto es muy bonita si la sabes entender y disfrutar con conocimiento y todo esto es a base de experiencia y de ir poco a poco.
Un saludo Chico.
Excelente Sr. como siempre, buena información.
Ojalá hubieses tenido un canal como esté hace casi 15 años cuando con 20 años compre un gsxr600 para escucharte y hacerte caso.
A día de hoy puedo decir que no tenía idea de manejar una moto de esa potencia a pesar de llevar encima de una moto desde pequeño, pero con esa edad eres un campeón del mundo. Espero que te escuchen los chavales de esas edades hoy en día y no tengan tanta prisa y tengan respeto a esas potencias
Gracias Chicho por tus videos realmente siempre aportan mucha información además nos resulta de mucha utilidad a los que vivimos al otro lado del charco pues no existen (al menos en mi país) escuelas profesionales de conducción deportiva de motocicletas. Saludos desde Paraguay!!
Muy buenas palabras y un aporte de valor para quienes quieren iniciarse en el mundo de la moto. Tener una buena iniciación es fundamental para evitar problemas de los cuales puedes arrepentirte de por vida. Saludos.
Vale Chicho, gracias por el consejo, excelente vídeo.
Chicho como siempre muy buen video ,,
Saludos desde la ciudad de México.!!
Muy interesante Chicho. La Biblia de las curvas es un gran libro para aprender a conducir moto. Un saludo
Muy buen video. Simple y entendible. Saludos.
Chicho gracias por compartir tu conocimiento.
Muchas gracias por tus videos, muy interesantes para los que estamos iniciando en este mundo de las motos!
Un gran saludo Lorenzo desde Perú, felicito tus vídeos son de gran aporte en todo sentido.
Gracias por este video hace poco tiempo me compré una moto usada de segunda ya que soy novato en esto de las motos y siguiendo los consejos de tus vídeos he progresado en la conducción de mi moto Suzuki 155
Excelente mentor es usted gracias por enseñarnos tanto
Fantasticos consejos.
Excelente mensajes en pese en cuba por una 250 muy poquito tiempo casi nada ahora chicho creo para enpesar voy para una 125 cc aqui en uruguay La verda que muchas gracias por todos los videos y explicaciones para el mundo de las motos saludos
Video muy interesante!! Conozco tu canal a través de mi padre, que es muy motero, y la verdad es que estoy aprendiendo mucho!!
Muchas gracias por tu consejos. Estuve a punto de ir por una f750gs sin tener experiencia alguna, sólo por capricho. Seguiré el camino paso a paso pues quiero llegar a viejo. Saludos desde Chile.
Me encantan sus clases y consejos y los pondre en practica saludos maestro desde guadalajara jalisco👍👍👍👍👍
Me acabo de iniciar el el mundo de las motos ase 4 meses y me compré una Yamaha 321 y no me equivoqué per estuvo buscando información por 1 año y tus videos me sirvieron mucho. Saludos de Phoenix
Hola Chico, como siempre un lujo tus videos. Queria contarles que yo arranqué a los 27 años con un R6 como primer moto, muchos tenian serias dudas y pocos certesas, la verdad que era la moto que habia soñado siempre y un día me dí cuenta que podia comprarla asi que allá fui. Mi experiencia mas cercana era/es una bicleta de carreras que nada tiene que ver, pero al menos uno entiende ciertos limites sobre la misma e inercias.
Con la moto siempre fui muy respetuoso y conciente de que si uno no acelera la moto no lo hace sola, paso a paso fui aprendiendo por sustos y experiencias propias, y hoy llevo 9 años y mas de 100.000kms sobre la misma, sigue siendo el sueño que una vez imaginé, las sensaciones e historias que he tenido con ella son de lo mejor que me ha pasado en la vida.
Adhiero a lo que explicas en el video porque seguramente mi tiempo de aprendizaje con la misma se hubiese acortado mucho, pero bueno por suerte tambien salió bien.
Gracias!!!
Muy buen video !! Aprendiendo con cada uno de ellos .
Muchísimas gracias x los vídeos de este estilo,eres un "evitaccidentes" nato,creo que estás haciendo una gran labor de concienciación...👍👍
Gracias por tus buenos consejos Chicho, es verdad lo que decís; en mi caso tuve una ybr 125 poco más de 10 años y aparte de lo buena que fue, me sirvió muchísimo para adaptarme a la vida motera; ahora soy feliz con una mt 03 y como vos decís; prácticamente esa moto puede ser para toda la vida; con el tiempo se aprende mucho a disfrutar lo que tenés; ahora mismo estoy con toda la intención de una doble propósito siempre 300cc para hacer rutas de tierra :)
Gracias lorenzo por tus consejos saludos desde California
chino te sigo desde hace tiempo y he aprendid omuchas cosas. somos un grupo de personas que soñamos y hacemos cosas, lo que no comprendemos, como el mundo de la motocicleta puede estar tan atrasadisima en seguridad vial, en sensores de cambio de carril, sensores anticolisión de atuomoviles, peatones, sensor de inclinación, camara de seguridad en movimeinto de angulo de 360º con vsion nocturna , apr la noche detectar personas, animales..... sensor de inclinación..... tecnologia de los automoviles gama media, alta qe usaale ya pro 4 duros al comprador. Lo que mas me impresiona de verdad es la aceleracion de 0 a 100 km,h o de 0 a 150 km,h la velocidad, dodne trabajo tenemso uan linea recta de 5 km y madre mia las que liamos en neustro tiempo libre . sacamos cositas de material sobrante y en ratos libres como jugar, probamos el diseño particular 2, 4,6,8 ruedas la moto me gusta desde que tenia 17 años de edad hoy 47 años. Pero lo que apasiona al 1000% es la aceleración. yo trabajo en un centro de investigación tecnologico, fundación de tecnologia. y te puede decir que es un mundo aislado.. Cuando veo la marca bmw 100 rr con tanta electronica, nos decimos, muhcha electronica ya muy pasada de tiempo, y muy cargada , solo se necsitan 6 cosas de todo lo que lleva y no las lleva incorporadas,. Solo vende almendras a todos los millonarios o pudientes, COMO MERCEDES, AUDI..... al resto de humandiad cacahuetes ,pero para la calle es un manjar. Para nosotros es tecnologia muy atrasada a un alto precio. Las motocicletas contra mas electronica peor, los automoviles tambien. toda la tecnologia electronica al 80% se puede hacer analogica y mecanica.. un saludo
Un vídeo muy instructivo Chicho, he visto a mucha gente en youtube (y fuera de él) recomendando motos bicilíndricas de 700cc con un par motor brutal a completos novatos sólo porque son limitables, y es q la experiencia es la mejor consejera, un saludo desde Asturias
Gracias por el video, te cuento que yo compre una Yamaha mt 07 cuando llego a Colombia tu hijo Jorge a presentarla, me fascinó, ahora tengo Yamaha mt 09. Y estoy muy contento.
Excelente!
Bien chicho te agradezco por sus concejos un abrazo de Perú
Me encantan tus videos y aún más tus consejos chicho muchas gracias 👍👍
Que buenos consejos. Gracias.
Saludos chicho... Muy educativos tus videos, casi todos los he visto... Mi primera moto fue un scooter Yamaha 50cc a los 11 años, mi segunda moto fue una custom 200cc monocilindrica a los 30 años y ahora con 42 años estoy restaurando un virago 750cc del 81... Así que sin querer he seguido tu consejo.
Excelente video chicho tengo una 125 y ya estoy viendo en cambiar al siguiente nivel 250
Muchas gracias por todos tus consejos y tus enseñanzas que han servido de mucho un abrazo enorme desde México
Enhorabuena, una clase magistral
gracias,
Muy interesante Chicho. Como alumno tuyo en Málaga, he experimentado que disfrutaba cada vez más con motos más pequeñas. Mi primera moto fue una 675cm3; la segunda una 600 rr y teniendo esa, compré la Benelli tnt 125...y me sorprendió q el disfrute no tiene q ver con la potencia y la velocidad ¡¡Ni mucho menos!! Hay un enorme disfrute en hilar fino, ir por el sitio, fluir entre curvas...Gracias! Saludos cordiales, Manuel Piedra, Granada
Que buen vídeo, hay tanta pero tanta gente que no entiende algo tan simple. A ver si la voz autorizada de Chicho le abre los ojos a más de uno...
gracias.
Muchas gracias Chicho!!!💪💪💪
De verdad que esperaba un vídeo tuyo así 😃, al igual que muchos!!
Saludos a tí y todo tú equipo, en especial a Nuria😍 soy un fans de ella me encanta!!😊😇
Chicho soy Alan de Neuquén Argentina, quería decirte que tus vídeos son genial.
Por mi parte empecé como tú dices desde abajo con cilindradas pequeñas hasta llegar a un 900 y fue lo mejor que me pasó, ir aprendiendo que cada moto es distinta no todas frenan o doblan de la misma manera.
De mi parte siempre recomiendo a los que se inician en el mundo de la moto, que empiecen de abajo con una cilindrada pequeña y así ir ganando experiencia!!
Chicho mis felicitaciones por la campaña de concientización y aprendizaje que llevas y que compartes con todos nosotros, ya tengo mis años en Moto y muchas lecciones las aprendí a la mala y con ayuda del sentido común aún estamos aquí de pie.
somos supervivientes.....
Te mando un abrazo desde Mexico muy bien sr Lorenzo te agradesco la informacion que compartes
Gracias y saludos
Los mejores consejos que se pueden dar, lo has clavado ✌️
Muy buenos concejos. Yo empecé con una 125 c.c. Y luego me fui por una doble proposito de 250 c.c. Por el camino al que me enfrentaba al movilizarme a mi trabajo. Después la vendí, pasando 2 años sin usar moto y el año pasado me compré una 250 tipo cafe racer que si bien no corre tanto, cumple su cometido para disfrutar del viaje, tanto por gusto como por trabajo. Saludos desde Guatemala.
Hola chicho, soy de Chile y sigo tus videos desde la ciudad de Curitiba aca en Brasil donde vivo. Soy mecanico de automoviles mas de treinta años y solo el año pasado entre al mundo de las motos con un curso y todos los sabados trabajo en un taller de motos. En diciembre comprare mi primera moto, es usada y la pienso reformar su cilindra es 200cc estilo cross. Gracias por tus consejos y por pasar tus conocimientos para aquellos que no tenemos experiencia ... "nadie es superman por tener un aceledador en la mano"
Grande Chicho! Un abrazo desde Bolivia.
Hola chicho gracias por tus videos aprendemos mucho, yo te hice caso a los 18 años me compre el primer ciclomotor una yamaha jog R de 49c.c que la tube hasta los 22 años luego me compre una moto que me enamoro cuando me saque el A2 una honda crf 250L de 250c.c con sus 22cv ya una potencia buena aprendi aun mas al mejor manejo de la moto en tema de autovias y carreteras... por ultimo hasta el momento tengo una naked SUZUKY GSX 750S con sus 110cv ya es una moto estupenda de calle y me vi todos tus videos y e aprendido mucho. Gracias por tus enseñanzas y saludos desde Murcia
Por cierto la 250 la tube 6 años y la vendi para comprarme esa naked de suzuky que e comentado antes
Chicho persona como tú deberían de existir en todos los países en dar una educación perfecta en autódromos así se evitarían accidentes en circuito o en calle saludos desde el salvador 🇸🇻🇸🇻
Grandísimos consejos chicho,da gusto oirte.un saludo
Eres un crack, haces unos video muy buenos e interesantes geniales para aprender 👌👌. Convalidado con una 125cc 2T🤪. Tus vídeos me han enseñado muchisimo
Desde Toluca, México, un saludo y gracias por los consejos son exelentes
Muy muy grande e instructivo, como siempre!! 👍🏻
Buenos tips, es todo un proceso y hay que ir despacio!!, saludos!!
Un saludo desde México Chicho🙌🏼. Recientemente compre una honda 125 cc y hasta ahora la considero una buena moto para iniciar en este mundo del motociclismo y hasta ahora me ha hecho disfrutar de los viajes largos. Gracias por su contenido y su consejo.
Como siempre excelente video, saludos desde oaxaca méxico
Hola chicho y demás moteros yo pasé de una kinco agility50 a una puch cobra tt74 después una duke 125 y por último una bandit 650
Muchas felicidades por el vídeo, buenos consejos. Totalmente de acuerdo, es mejor empezar poco a poco con cabeza, precaución y autoestima para no dejarse influenciar por los "expertos" que te puedan decir que vas más o menos lento. Personalmente no fue mi caso, a finales de los 80 del siglo pasado, pasé de la vespa de autoescuela a una trail 650. La nobleza en su comportamiento y empezar con cabeza poco a poco me evitaron problemas, pero no dos caídas sin consecuencias. Añoro mi Transalp excepto por su freno trasero de tambor ... Los dos discos delante y otro atrás de la AfricaTwin 750 del año 93 me hicieron subir un escalón más, donde sigo ubicado y satisfecho disfrutando para el "doble propósito" que le doy, por su fiabilidad y nobleza de comportamiento.
Cuando inicie en esto de las motos, fue por ámbito laboral, siempre apunte a un automóvil, hasta que llego a mi vida un Scooter de 169cc, pienso que inicie bien, me cai un par de veces, llevo manejando 2 años y por el momento estoy bien con ella, aunque ya ronda en mi mente adquirir una 250 o una 370 pero no más de ahí, dado que en mi país son extremadamente imprudentes.
Chicho me han servido de mucho tus videos.
Deseándote siempre el mejor de los éxitos.
Y gracias por esos buenos consejos.
Saludos desde Ecuador
He echo caso de todas tus recomendaciones hace 3 meses inicie en una 150cc practicando cortar gas, frenar correctamente, esquivar, hacer 8 y en esos pocos meses ni una sola caida ni choque, muchos me decian que iniciara con una 1000 con una 600 pero francamente he disfrutado mucho mi 150cc desde mi experiencia comenzar con moto de bajo cilindraje es muy divertido sobre todo en curvas. Gracias Chicho por compartir conocimiento y saludos desde Mexico
Mi primera moto, una gixxer 155 sf, luego una GSx 250r y ahora una gsxr710, saludos, soy de ECUADOR, te sigo hace rato Chicho.