Lotus Evora GT 410 Sport | Hot lap TT Circuit Assen | Supertest | Autovisie

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 гру 2019
  • De Supertest draait niet alleen om de snelste rondetijd, maar het is wel een belangrijk onderdeel. In deze video stappen we achter het stuur van de Lotus Evora GT 410 Sport. Abonneer je nu op het UA-cam-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
    Welkom op het UA-cam-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op UA-cam bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het UA-cam-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
    Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
    Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
    - Autovisie.nl: www.autovisie.nl
    - Facebook: / autovisie
    - Twitter: / autovisie
    - Instagram: / autovisie
    - UA-cam: / autovisie
    Voor vragen:
    - E-mail: redactie@autovisie.nl
    #Autovisie #Lotus #Evora
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 23

  • @dennis.35th
    @dennis.35th 4 роки тому +2

    Super dat jullie ons laten meegenieten en we zo de verschillen kunnen proeven van de supertest exemplaren.

  • @fredericberthou
    @fredericberthou 4 роки тому +1

    For the track day I prefer my lotus exige 430 cup 🤩

  • @nielsolthof3005
    @nielsolthof3005 4 роки тому +1

    Lekker rondje hoor

  • @snkcorp.502
    @snkcorp.502 4 роки тому

    nice sound. none opf :) thanks toyota.

  • @michieldubbeldam6732
    @michieldubbeldam6732 4 роки тому +1

    Die kerel rijdt de lijnen van een vrachtwagen

    • @autovisie
      @autovisie  4 роки тому +3

      michiel dubbeldam we brengen hem graag met je in contact. Misschien dat hij dankzij jouw advies de 24 uur van Le Mans en Spa Francorchamps nog voor een tweede keer kan winnen!

    • @michieldubbeldam6732
      @michieldubbeldam6732 4 роки тому

      @@autovisie grapjas

    • @autovisie
      @autovisie  4 роки тому

      michiel dubbeldam vertel ons anders eerst wanneer jouw laatste overwinning in een internationale toerwagenklasse ook alweer was.

    • @michieldubbeldam6732
      @michieldubbeldam6732 4 роки тому

      @@autovisie Op de teentjes getrapt? Ik geef toe, de beste stuurlui staan aan wal. Maar je moet toegeven dat er bij bocht 3,4 10 ( overstuur ) en 11 niet het maximale uitgehaald werd

    • @autovisie
      @autovisie  4 роки тому

      michiel dubbeldam niet op de teentjes getrapt. Alleen verbijsterd dat een of andere toetsenbordheld denkt dat hij de aangewezen persoon is om een succesvol pro coureur te vertellen hoe het beter kan.

  • @matteoveneziani700
    @matteoveneziani700 4 роки тому +1

    Useless test. Which is the sense to do this kind of Hot lap with 2 people on board?

    • @autovisie
      @autovisie  4 роки тому

      Matteo Veneziani what does it matter if the additional weight is the same for every car?

    • @matteoveneziani700
      @matteoveneziani700 4 роки тому +1

      @@autovisie it matters, because powerfull cars feels the extra weight in a different way. more hp you have and the passenger extra-weight will be less " important" have you never heard the " power to weight ratio? ". Also another bad thing is doing theese kind of test over a wet track. for example in the TT rs video the track was much more wet than in the other videos. All of these tests are usefull if done like this

    • @autovisie
      @autovisie  4 роки тому +1

      Matteo Veneziani this effect can be compensated for with fuel load. Also: next time it rains we’ll just pack up and head home if that makes you happy...

    • @matteoveneziani700
      @matteoveneziani700 4 роки тому +1

      @@autovisie you can not compensate 80-90kg person with fuel load you should run empty. Also person has a different center of gravity of fuel.

    • @autovisie
      @autovisie  4 роки тому +2

      Matteo Veneziani 72 kg to be precise. Also: this is a roadcar comparison test, NOT a Formula Q3 qualifying session...