Все началось с моей поездки на остров Хайнань одно из самых чистых мест в мире, там все байки электрические и редко встретишь байк на бензине. Брал в прокат катался, очень понравилось, тихий, быстрый, экологичный самое то для покатушек на природе. В видео ошибся сказав, что мотор на 750 ВТ мотор на 500ВТ. фото контроллера в группе vk.com/kitayg1 УСИЛИТЕЛЬ ДРОПАУТОВ ali.ski/f9FAaC
Китай Г. спасибо за обзор! но если есть желание нормально ездить в условиях РФ, то вилку стоит поменять. Если бодро кататься, этой на сезон может не хватить, а то и на ходу рассыпется. Только тоже со штоком 10мм, а не под эксцентрик. Удачи. Ждём продолжения!
К сожалению дисплей не показывает самое главное - информацию о батарее, надо знать напряжение каждой банки, иначе если будет разбаланс, то батарея умрет за 1 сезон. Мотор ты взял редукторный, он легче, но внутри есть обгонная муфта - шестеренки пластиковые, то есть надо конкретно помогать педалями, они очень хрупкие - если ехать только на моторе. Элементы 18650 синие, это самые бюджетные, высокие токи не держат, 18А не стоит, максимум 12А. Главное смотри разбаланс этих 13 банок (3.7*13=48в) хотя бы раз в месяц! Все 13 значений должны быть одинаковы абсолютно при разряде или заряде. Разбаланс в 0,30в уже звоночек. Одна паршивая овца может испортить все стадо.
Там внутри bms плата она балансирует банки при зарядке там мотор на 500Вт это и есть 12А такой ток и стоит в сервисном меню контроллера его кстати можно менять
Купил я три года назад у этого продавца. Сначала этот нехороший человек вместо черного колеса положил серое, хорошо что я фото перед упаковкой просил сделать, после долгих уговоров продавец сменил цвет. Сначала забыл положить в набор провода, выслал через 2! месяца. Мне нужно уже было открывать спор, но я его пожалел (поверил чудак). В итоге все остальное пришло в начале весны. Все провода и разъемы на соплях, тоненькие. Собрал вел к лету. АКБ с педалями хватает на 20 км. По прямой вес в 100кг разгоняет без педалей до 25 км/ч (все ограничения отключены). Чисто на моторе и 6 км не проедет. На холостом ходу спидометр показывает 50 км/ч. Ближе к осени АКБ вообще перестал работать. Поменял БМС + 1500руб. АКБ ожил, ничего не изменилось. Проездил зиму (в день по 2 км - вел на холоде не стоял). Весной краска с колеса частично облезла, дисплей перестал показывать скорость. Весной навернулся, погнул обод. Теперь не знаю что с этим куском говна делать. Говоря честно АКБ был в металлическом корпусе, на 36В 10Ач, но элементы 18650 такие же синие. С горяча купил контроллер на 48 V + 2500 руб., в итоге разъемы с дисплея не подходят. Честно говоря сто раз пожалел что купил у этого продавца. Повелся на новогоднюю распродажу на Алиэкспрессе. Тогда набор стоил 28тр, через год цена была та же. А продавец сменил магазин, как то удалил плохие комментарии, хорошие сумел оставить. У меня реально бомбит от этого джуе шуай и моей первой покупки на алиэкспресе. :(
Да как же так то? Печально конечно такое читать, у меня вышеперечисленных проблем нет, разве что со временем заряда стало хватать на меньше. Но краска не облазит, как собрал тогда в видео, так и езжу. Проверьте напряжения батарей, скорее всего есть уставшие банки 6 км на моторе это конечно очень мало и скорость у вас маленькая.
Интересен такой момент, ставятся все эти электрообвесы обычно на хард тейлы, не на шоссейники) так вот, как подобная техника переносит жесть и пыль вообще? Это приятный плюс при подьеме на горку, или переход на овощной стиль езды? Просто смотришь на все эти усиленые пружины и титановые звездочки с корпусами компаньел и задаешся вопросом, а как же переживет эта китайская байда весом килограмм 10-15 прыжок через 5 ступенек, или банальную езду по выбоинам во дворе на скорости 20-30 км/ч
Осенью тоже купил похожий комплект, потестить толком не успел,жду весну ) пили еще видосы на эту тему,по подробнее ))) тоже мучался с распиливанием вилки под ось мотора ))) у вас мотор похож на редукторник, какой то маленький ) у меня Директ драйв гораздо больше , MXUS на 500 ватт.
Верно купил переднее колесо . Так как получается большая экономия энергии батарей . Так как передний привод на загружен весом седока он намного меньше тратит и при старте и при езде . Получается как бы он тянет прицеп в виде седока и второго колеса что снижает траты энергии от батарей минимум процентов на 50% а это значит что пробег без подзарядки увеличивается
Крайне рекомендую поставить усилитель дропаута, Иначе поломка оных на вилке это вопрос времени.А вообще для велика не нужна аммовилка по большому счёту.Катаю на похожем конфиге электровела, только с жесткой хромолевой передней вилкой, на такие усилители можно не ставить.Передние 3 звезды то же не нужны.
Разве вилка не сломается от установленного мотора ? Получается её перья постоянно будут работать на излом под нагрузкой, а они еще должны амортизировать .
не гоните оба. у мена два велосипеда, оба на дисковом тормозе - ничего не сломалось за два года(езжу лето-осень), мотор никаких проблем так же не сделает.
Только по закону РФ это не электровелосипед, а мопед. И по сути, на это устройство уже нужны права категории "М". У велосипеда мощность двигателя не должна превышать 250 ватт. Правда, каким образом будет происходить определение мощности - хз.
И мотору если ездить по лужам, снегу, грязи и дождю. Подшипники видно - отсутствуют сальники, да и прокладки на крышке нет. На нём только в сухую погоду кататься или по квартире/дому. :)
Не в свое полез, китайг, здесь очень много подводных камней, н-р усилитель дропаутов такой не поможет(до 350вт), он вращается как на шарнире, совет про последовательно соединенные батарейки-липоли, тоже может быть смертелен. Акб должна иметь соответствующую плату бмс и заряжаться подходящей по напряжению и току зарядкой, т.е собирать её нужно зная что делаешь. Иначе беды неизбежать. и батарея на багажнике - очень плохо в плане развесовки и надежности
Да ключ нужен для того что бы легко АКБ не сняли с вела, пока он привязан к дереву, а так если ключ нужно вставлять что бы вел ехал, то так с ключом АКБ и снимут. А если уже будут кусать тросс, до пофиг есть ключ или нет, уедут на педалях.
у меня велосипед "sparta" 24В. 250Вт. неисправная электроника. какой контролер купить и что ещё нужно докупить и как всё потом подключить? спасибо за ответ
Друг подскажи пожалуйста.Есть у меня старый Сура , пензенский , колеса большие , на сколько не знаю , обозначения там не понятные на покрышках.Какое колесо мне подойдёт для переделки?
Не могу найти где указан размер установки в вилку велосипеда, други подскажите, такое колесо подойдёт к советскому велосипеду Урал? Там на задней вилке, между креплениями не более 11 см.
Alexandro M У Дуюнова пока только огромный, тяжёлый и излишне мощный двигатель.Ждём колобка 186.К тому же редукторники , как на видео не тормозят при сбросе газа, но нет и рекуперации.
Скажите пожайлуста.Датчик системы ассистирование педалями обязательно ставить на правую сторону или можно на левую?У меня почти нет зазора между звездой и кареткой.Спасибо.
Украдут на педалях с акумом и без ! Так что не пори чушь по поводу ключа. А то представляю картину, подходит вор смотрит акума нет. И говорит не акума нет на педалях угонять лень. Пойду поищу того кто акум не снял! хаахах.
у меня был комплект на 48Вольт 350 ватт, скорость колеса без нагрузки- 50 км/ч, а со мной (110 кг)- 37 км/ч (более легкие особи разгоняются 42 км/ч) ищи проблему- это оч мало!
У меня тоже GT Avalanche, а точнее на нем ездит жена, я на шоссейном и она за мной не успевает, поэтому давно задумал сделать ей электро-велосипед. Сколько это обошлось, и сколько в сборе он весит?
Не повторяйте мою ошибку =) нельзя подключать передний фонарь с мощностью более 2w или сгорит контроллер =) т.е. тот который идет в комплекте уже имеет максимальную мощность которую можно подключать, если хотите фару то нужно делать в обход контроллера.
Если вы купите усилители дропауты, то поделитесь ссылкой где возьмёте (какие установите), у меня хоть и 350W мотор, но выломал мне (повезло не находу) переднюю вилку, теперь стараюсь балансировать нагрузку в горки, не дай бог сломаются на ходу - страшно представить что будет на большой скорости
А я взял мотик super soco 1200 ... 2х летний за 85тр (пробег был у него 300км)... И уже ни как не парюсь кучу времени ... С велом по комфорту не сравнить ... Скорость до 65... (Можно снять ограничение но пока думаю) докупил второй аккумулятор за 30тр 60в30ач... Родной стоит 60в26ач... На двух пробег 140 км при 45 кмч... 170 км при 35кмч... И 90км при 60 кмч...По факту народ продаёт супер Соко лайт НОВЫЕ за 105-110тр... ( supersoco.mya5.ru )...при таком раскладе этот вариант всяко выгоднее чем собирать самому... Кстати на нём можно и педали крутить... Правда не разу не приходилось 😎😎😎
Все началось с моей поездки на остров Хайнань одно из самых чистых мест в мире, там все байки электрические и редко встретишь байк на бензине. Брал в прокат катался, очень понравилось, тихий, быстрый, экологичный самое то для покатушек на природе. В видео ошибся сказав, что мотор на 750 ВТ мотор на 500ВТ. фото контроллера в группе vk.com/kitayg1 УСИЛИТЕЛЬ ДРОПАУТОВ ali.ski/f9FAaC
Китай Г. спасибо за обзор! но если есть желание нормально ездить в условиях РФ, то вилку стоит поменять. Если бодро кататься, этой на сезон может не хватить, а то и на ходу рассыпется. Только тоже со штоком 10мм, а не под эксцентрик. Удачи. Ждём продолжения!
Дмитрий Великий вилка видимо Suntor Mtx, у неё ещё корона дюралевая насколько помню. Это тоже минус в этом случае. Надламывается без предупреждения.
Дмитрий Великий у меня вилка тоже дороже всего остального велика, если перебороть моральный диссонанс то потом всё кажется логично и правильно))
К сожалению дисплей не показывает самое главное - информацию о батарее, надо знать напряжение каждой банки, иначе если будет разбаланс, то батарея умрет за 1 сезон.
Мотор ты взял редукторный, он легче, но внутри есть обгонная муфта - шестеренки пластиковые, то есть надо конкретно помогать педалями, они очень хрупкие - если ехать только на моторе.
Элементы 18650 синие, это самые бюджетные, высокие токи не держат, 18А не стоит, максимум 12А. Главное смотри разбаланс этих 13 банок (3.7*13=48в) хотя бы раз в месяц! Все 13 значений должны быть одинаковы абсолютно при разряде или заряде. Разбаланс в 0,30в уже звоночек. Одна паршивая овца может испортить все стадо.
Там внутри bms плата она балансирует банки при зарядке там мотор на 500Вт это и есть 12А такой ток и стоит в сервисном меню контроллера его кстати можно менять
"А давайте всё-таки разберем и посмотрим, что внутри" - самая любимая моя фраза
Я тоже люблю херургировать
Алексей Рябов после которой все перестает работать
Я тоже так люблю делать. Но иногда что-то получается не так
Братья китайцы помогают нам жить ,весело
Я взял 350 ватт, прошлым летом гонял...
Отличный моторчик, и весит немного, а 9 амперного акка хватает на 30 км...
палец вверх за подробный разбор, таких как ты мало.
Ставлю 👍, за то что расковырял аккумулятор !
Вот это вещь👍🗻🏞️🇷🇺🎬☑️
Купил я три года назад у этого продавца. Сначала этот нехороший человек вместо черного колеса положил серое, хорошо что я фото перед упаковкой просил сделать, после долгих уговоров продавец сменил цвет. Сначала забыл положить в набор провода, выслал через 2! месяца. Мне нужно уже было открывать спор, но я его пожалел (поверил чудак). В итоге все остальное пришло в начале весны. Все провода и разъемы на соплях, тоненькие. Собрал вел к лету. АКБ с педалями хватает на 20 км. По прямой вес в 100кг разгоняет без педалей до 25 км/ч (все ограничения отключены). Чисто на моторе и 6 км не проедет. На холостом ходу спидометр показывает 50 км/ч. Ближе к осени АКБ вообще перестал работать. Поменял БМС + 1500руб. АКБ ожил, ничего не изменилось. Проездил зиму (в день по 2 км - вел на холоде не стоял). Весной краска с колеса частично облезла, дисплей перестал показывать скорость. Весной навернулся, погнул обод. Теперь не знаю что с этим куском говна делать. Говоря честно АКБ был в металлическом корпусе, на 36В 10Ач, но элементы 18650 такие же синие. С горяча купил контроллер на 48 V + 2500 руб., в итоге разъемы с дисплея не подходят. Честно говоря сто раз пожалел что купил у этого продавца. Повелся на новогоднюю распродажу на Алиэкспрессе. Тогда набор стоил 28тр, через год цена была та же. А продавец сменил магазин, как то удалил плохие комментарии, хорошие сумел оставить. У меня реально бомбит от этого джуе шуай и моей первой покупки на алиэкспресе. :(
Да как же так то? Печально конечно такое читать, у меня вышеперечисленных проблем нет, разве что со временем заряда стало хватать на меньше. Но краска не облазит, как собрал тогда в видео, так и езжу. Проверьте напряжения батарей, скорее всего есть уставшие банки 6 км на моторе это конечно очень мало и скорость у вас маленькая.
О, вот в это верю!)
22тр за колесо с аккумом + 8тр доставка !!!?? За 30 кусков можно и что то приличнее найти.
Сильно!...бегать с коробкой в 14 кг ))
А я ещё сильнее могу бегать, и что?
@@user-mq9he7cg2e ну тогда снимите видео, как вы бегаете с коробкой 14кг
за ковыряние нового аккума лайк определенно
Электроника из Китая и наш молоток-сладкая парочка, ,,натюрморт,, .
Будет интересно увидеть продолжение!
хорошая тема,продолжай обозревать ништяки для велосипедов!)
Интересен такой момент, ставятся все эти электрообвесы обычно на хард тейлы, не на шоссейники) так вот, как подобная техника переносит жесть и пыль вообще? Это приятный плюс при подьеме на горку, или переход на овощной стиль езды? Просто смотришь на все эти усиленые пружины и титановые звездочки с корпусами компаньел и задаешся вопросом, а как же переживет эта китайская байда весом килограмм 10-15 прыжок через 5 ступенек, или банальную езду по выбоинам во дворе на скорости 20-30 км/ч
Полгода точно проживет. И в дождь и в грязь и в слякоть и в снег. Сам сейчас испытываю китовел, с лета гдето.
Осенью тоже купил похожий комплект, потестить толком не успел,жду весну ) пили еще видосы на эту тему,по подробнее ))) тоже мучался с распиливанием вилки под ось мотора ))) у вас мотор похож на редукторник, какой то маленький ) у меня Директ драйв гораздо больше , MXUS на 500 ватт.
Спасибо!! Очень помог я заказал такой же ! Очень рад ты лучший!!
отличная идея электромотор+велик! Лайк! )))
Верно купил переднее колесо . Так как получается большая экономия энергии батарей . Так как передний привод на загружен весом седока он намного меньше тратит и при старте и при езде . Получается как бы он тянет прицеп в виде седока и второго колеса что снижает траты энергии от батарей минимум процентов на 50% а это значит что пробег без подзарядки увеличивается
Крайне рекомендую поставить усилитель дропаута, Иначе поломка оных на вилке это вопрос времени.А вообще для велика не нужна аммовилка по большому счёту.Катаю на похожем конфиге электровела, только с жесткой хромолевой передней вилкой, на такие усилители можно не ставить.Передние 3 звезды то же не нужны.
Спасибо за разбор .
PAS это уровень помощи когда крутишь педали. на разгон от ручки газа не влияет. и дропауты на переднюю вилку поставь если мотор сильнее 300W. удачи
Это я сейчас знаю, когда открывал коробку не знал. Спасибо)
Классный получится мототай!Лайк!
Поделился с другом. Интересно про систему рекуперации. Ждем следующего видео.
При покупки мотора на заднее колесо, звезды крепятся на мотор болбес, все передачи сохраняются, для этого есть моторы специально для задних колес.
да, я как раз на заднем колесе собрал электровелик для сына (если интересно ua-cam.com/video/6W1qP7-MUvc/v-deo.html )
Дядя Миша 404
@@Dufalak спасибо, скобочка в конце, оказывается, ссылку портила, исправил
Вместо 9 звезд придеться ставить 7 иначе в вилку не полезет
видео огонь!!!)жду с нетерпением продолжения!!
Интересное видео. Спасибо!
Super obzor! Spasibo!
О! Вот это видео! Не долго пришлось ждать.
супер электро велик Хочу себе такой
Круто, сразу захотелось
Отлично 💯 благодарю
давно ждал такой обзор.)
Разве вилка не сломается от установленного мотора ? Получается её перья постоянно будут работать на излом под нагрузкой, а они еще должны амортизировать .
Сломается, потом ставишь твердую и хрен с ней. А вообще дисковый тормоз точно так же расшатывает вилку и в добавок только с одной стороны...
не гоните оба. у мена два велосипеда, оба на дисковом тормозе - ничего не сломалось за два года(езжу лето-осень), мотор никаких проблем так же не сделает.
Только по закону РФ это не электровелосипед, а мопед. И по сути, на это устройство уже нужны права категории "М". У велосипеда мощность двигателя не должна превышать 250 ватт. Правда, каким образом будет происходить определение мощности - хз.
ErmohaTV - Кооперативные летсплеи в рф это не ебёт никого
Лайк за матерый молоток)
вилке копец придёт,она не расчитана на тягу,только на удары с верху и низу
И мотору если ездить по лужам, снегу, грязи и дождю. Подшипники видно - отсутствуют сальники, да и прокладки на крышке нет. На нём только в сухую погоду кататься или по квартире/дому. :)
Александр, а можешь дать ссылку на конкретный BMS (из списка по твоей ссылке в описании)для зарядки батареи - который ты брал?
надо с знакомыми заказать из китая, вроде как ценник у этого комплекта 13К
Подумываю тоже электрифицировать свой Fatbike
Не в свое полез, китайг, здесь очень много подводных камней, н-р усилитель дропаутов такой не поможет(до 350вт), он вращается как на шарнире, совет про последовательно соединенные батарейки-липоли, тоже может быть смертелен. Акб должна иметь соответствующую плату бмс и заряжаться подходящей по напряжению и току зарядкой, т.е собирать её нужно зная что делаешь. Иначе беды неизбежать.
и батарея на багажнике - очень плохо в плане развесовки и надежности
А если ещё мотор сгорания подключить, вообще мощь)
В наше децтве такого не хватало
При такой мощности колеса передней вилке неминуемо придёт пушистый зверёк. Нужны усилители дропаутов.
Да ключ нужен для того что бы легко АКБ не сняли с вела, пока он привязан к дереву, а так если ключ нужно вставлять что бы вел ехал, то так с ключом АКБ и снимут. А если уже будут кусать тросс, до пофиг есть ключ или нет, уедут на педалях.
Класс! Лайк за раздроченный акум) С нетерпением жду продолжения.
ВОТ ЭТО ЖАРА)
Санек, у тебя как всегда самые интересные ништяки! Лайк! Успехов тебе!
у меня велосипед "sparta" 24В. 250Вт. неисправная электроника. какой контролер купить и что ещё нужно докупить и как всё потом подключить? спасибо за ответ
Вижу новый видас, ставлю лукас и вы не ленитесь!
Друг подскажи пожалуйста.Есть у меня старый Сура , пензенский , колеса большие , на сколько не знаю , обозначения там не понятные на покрышках.Какое колесо мне подойдёт для переделки?
Не могу найти где указан размер установки в вилку велосипеда, други подскажите, такое колесо подойдёт к советскому велосипеду Урал? Там на задней вилке, между креплениями не более 11 см.
Огонь!!!!
Класс спасибо
Все хорошо, но электроколесо Дуюнова по круче будет, там накат холостого хода есть. У китайских при сбросе газа тут же идет торможение.
Alexandro M У Дуюнова пока только огромный, тяжёлый и излишне мощный двигатель.Ждём колобка 186.К тому же редукторники , как на видео не тормозят при сбросе газа, но нет и рекуперации.
Дмитрий Великий я по своему самокату eltreco gt сужу, наката нет вообще. Но километраж хороший, на одной зарядке до 50 км можно проехать.
РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ)
в наборе есть всё для сборки велосипеда? даже аккумулятор а то многие наборы без аккумулятора)
Sehr gut Kollege 😉
Если бы без ключа не работал аккумулятор, то также можно было уехать легко, крутя педали)
на заюудьте отключить ограничитель скорости чтобы не разочароваться, хвост на перемычке сидит на блоке)))
Скажите пожайлуста.Датчик системы ассистирование педалями обязательно ставить на правую сторону или можно на левую?У меня почти нет зазора между звездой и кареткой.Спасибо.
Осталось переделать систему под одну звезду Narrow wide. Минус 3 звезды, переключатель и монетка, грамм на 800 легче станет.
Я думал, но актуально только на обычном велосипеде т к мотор и акб весят 14 кг
Значит вес велика будет где то 30 кг ? А если он сломается, да далеко от дома, нелегко будет добраться обратно домой !?
минус 800 и минус куча удобств
например езда на разряженом велосипеде, с переключателем гораздо удобнее
Передний треугольник рамы состоит из верхней трубы, нижней трубы и подседельной трубы. "Верхняя рама" и "Нижняя рама" режут слух, как по мне.
Насколько хватает заряда в км?
Сколько по времени заряжается батареи?
Спасибо)
Украдут на педалях с акумом и без ! Так что не пори чушь по поводу ключа. А то представляю картину, подходит вор смотрит акума нет. И говорит не акума нет на педалях угонять лень. Пойду поищу того кто акум не снял! хаахах.
ну вообще аккумулятор - 50% стоимости этого набора, так что снимать его действительно полезно
🖕
Подскажите, при движении накатом велосипед тормозится этим мотором?
влево, очень почвопокровное!!!
у меня был комплект на 48Вольт 350 ватт, скорость колеса без нагрузки- 50 км/ч, а со мной (110 кг)- 37 км/ч (более легкие особи разгоняются 42 км/ч) ищи проблему- это оч мало!
Совершенно верно, у меня тоже 37км в час, я 90кг
супер!
Передний привод это тема
А во сколько обошлось сие удовольствие в месте с доставкой?
Просто доставка больно кусается.
Скажите пожалуйста какой купить мотор калесо или мотор средний для переделки велика
хороший велик
крута жду с нетерпением
23 касаря,думаю сам сделаю
я назад ставил 500 ват 7 звездочек
нормуль=)
У меня тоже GT Avalanche, а точнее на нем ездит жена, я на шоссейном и она за мной не успевает, поэтому давно задумал сделать ей электро-велосипед. Сколько это обошлось, и сколько в сборе он весит?
Не повторяйте мою ошибку =) нельзя подключать передний фонарь с мощностью более 2w или сгорит контроллер =) т.е. тот который идет в комплекте уже имеет максимальную мощность которую можно подключать, если хотите фару то нужно делать в обход контроллера.
за каким лядом нужно много передач для педалей, если основной привод электрический? Я однозначно установил-бы на заднее колесо.
Накат замечается при выключенном моторе?
тоже себе хотел делать, но проблема в них та, что если хочеш крутить педали накат у этого мотора никакой...т.е. тяжко крутить педали
Алекандр, пока будете прокачивать тормоза сделайте пожалуйста видео об этом, русских гайдов очень мало
Я с гидравликой не дружу, отдам в сервис
Сделай плз обзор какого-нить недорогого но хорошего электросамоката
Жду вторую часть
а на заднее если поставить то уже без звездочек ? или с ними
Рекуперативное торможение это когда едешь с горы, т.е. торможение двигателем, а не когда нажимаешь на тормоз
Если вы купите усилители дропауты, то поделитесь ссылкой где возьмёте (какие установите), у меня хоть и 350W мотор, но выломал мне (повезло не находу) переднюю вилку, теперь стараюсь балансировать нагрузку в горки, не дай бог сломаются на ходу - страшно представить что будет на большой скорости
Danil Ushakov усилители брал на 350вт на перед, заказать без проблем можно.
Спасибо
видео очень хороше хочу ещё 3 часть потому что 2 точно будет
о дождались)
Класс! Молодец, продолжай велотематику скоро будет очень актуально!
сколько времени катаний с электро? на сколько долго батарейка держит?
у меня молоток один в один ))))
В твоём случае это электро велосипед сделанный из скоростного, а вот как сделать его из обычного не скоростного? К примеру из Stels 710?
А в чем сложность
Санек круто.
А я взял мотик super soco 1200 ... 2х летний за 85тр (пробег был у него 300км)... И уже ни как не парюсь кучу времени ... С велом по комфорту не сравнить ... Скорость до 65... (Можно снять ограничение но пока думаю) докупил второй аккумулятор за 30тр 60в30ач... Родной стоит 60в26ач... На двух пробег 140 км при 45 кмч... 170 км при 35кмч... И 90км при 60 кмч...По факту народ продаёт супер Соко лайт НОВЫЕ за 105-110тр... ( supersoco.mya5.ru )...при таком раскладе этот вариант всяко выгоднее чем собирать самому... Кстати на нём можно и педали крутить... Правда не разу не приходилось 😎😎😎
Gt-тищки хорошие велики у моего папа аваланс 2
Есть ли под родную кассету моторы? и как их отличить? Заранее спасибо!
Все круто) а где среди инструментов синяя изолента)))
синяя изолента для бтг. для китайского говна синяя изолента не помощник, только пластмасовые хомуты, ))))
А крылья где покупал? То-же в китае? Можно ссылочку?
Сделай пожалуста обзор на дисплей S900 для электровелосипеда, не могу разобратся в нём, искал на ютубе про него, всё в основном англоязычные ролики.