У моих друзей при такой притирке или шлифовке таким кругом появлялись впадины , проверяли стеклом и маслом . Их результат меня не устроил и я подобрал ровную на всю поверхность бц дверцу от мебели из дсп и наждачку пристрелил скобами, тёр правда долго без особого нажима , чтоб не прогнулась на цилиндрах , пока не скрылись все черные пятна . Проверка показала хороший результат. Вывод притир нужен на всю поверхность , а здесь трет с нажимом на отдельном участке и в основном опора по ширине , нажим где сильнее, где слабее, может кому пригодится.
@@Lysenka Доброго времени суток Владимир! Скажите пожалуйста, давно вы это делали? И не было ли проблем после этой шлифовки, уже при эксплуатации? Благодарю!
@@timbradoundwasserschlagerd7329 Доброго дня! Я довольный своей работой, до сегодняшнего дня охлаждающая жидкость в норме. Немного переживал, потому что зерно на камне было 80 мк , потому так быстро снял дефект блока.
Я использовал крупной зернистости 80, и после этого забыл, что когда то была утечка антифриза, просто нужно аккуратно шлифовать, не сильно нажимать на диск и прокручивать по движению
Наждак не шлифовалтный инструмент. Шлифуют паста и и шлифовкой т ут ничего е добьёшься. Нужна просточка порой больше миллиметра, а шлифовка это микроны, это классы чистоты.
Привет Артур! Правый болтик открутил накидным ключом на 12, вынул болтик, с небольшим усилием потянул вверх и растопорился левый болтик, немного его открутил и опустил крепление вниз , держался на левом болту , собирал в обратном порядке, если правый болт закрутил ключом, а левый докрутил с помощью керника и молотка.Желаю удачи!
@@armata1 Я шлифовал после шлифовальных работ на СТО, вероятно плохо сделали , у меня была впадина только в одном месте, в районе края 4 цилиндра, поэтому я быстро устранил эту проблемму.
@@Lysenka вот вам и СТО, после которого нужно в ручную более качественно доводить до ума. А если круга плоскость не совсем ровная то её нужно выравнивать или можно вот так прокручивая круг туда сюда всё равно вывести в 5ть соток плоскость ? А вы потом убирали чем то крупные царапины мелкой шкуркой или мелкой фракцией круга ?
@@olexvol9249 Нет я. через множество движений круга с прокруткою, полосы нарезались хаотично, я забыл уже про то, что у меня когда то вытекал антифриз.
Такой круг стоит не очень дорого, как оказалось у него зернистость 80 и он хорошо режет, поэтому с ним нужно проводить шлифовку очень осторожно, не сильно давить и постоянно слегка прокручивать, чтобы не делать ярких полос. С момента шлифовки у меня больше не было подтекания антифриза.
У меня на таком же моторе как у вас стало масло похоже на белую жижу на холодную и уходит охлаждающая жидкость не понятно куда,но уровень масла не поднимается и клубов дыма или пара из глушителя нет
@@user-le4si5on7r У меня тоже такое было, все сухо а антифриз куда то уходил, а с таким кругом, после начала шлифовки обнаружил впадину между 3 и 4 цилиндром, возможно и у вас такая же история
С вашим предложением можно согласиться при условии , если круг легкий, у меня он достаточно тяжелый и сильно прижимать его до поверхности не целесобразно, карбид кремния зеленого режет метал достаточно быстро, тут нужна осторожность при шлифовке.
Все нормально, если бы были такие результаты, я бы уже подумал снимать блок с машины и шлифовать поверхность на СТО, мне сделали небольшой брак или не увидели, что у 4 цилиндра неровная поверхность, сейчас установлена прокладка ГБЦ евро 3, толщина 0.5 мм, все супер.
@@artdem7491 У меня стояла металлопакет 1.9 мм, она хорошо обжимаеться и все бы хорошо, но до этого я ездил на ГБЦ шлифованной на -2 мм, и была хорошая тяга, сейчас с прокладкой 0.5 мм и стандартной ГБЦ я уменшил камеру сгорания цилиндров и появилась хорошая тяга. И убедился в том, что если поверхность ГБЦ и блока цилиндров идеальная, и одна прокладка будет держать нормально, чего я и добился.
У моих друзей при такой притирке или шлифовке таким кругом появлялись впадины , проверяли стеклом и маслом . Их результат меня не устроил и я подобрал ровную на всю поверхность бц дверцу от мебели из дсп и наждачку пристрелил скобами, тёр правда долго без особого нажима , чтоб не прогнулась на цилиндрах , пока не скрылись все черные пятна . Проверка показала хороший результат. Вывод притир нужен на всю поверхность , а здесь трет с нажимом на отдельном участке и в основном опора по ширине , нажим где сильнее, где слабее, может кому пригодится.
Будьте здоровы и долгих лет жизни ♥️👍 спасибо Дед
Привет из Кыргызстана 🇰🇬🤝
Спасибо! Сау болыңыз!
@@Lysenka
Доброго времени суток Владимир!
Скажите пожалуйста, давно вы это делали? И не было ли проблем после этой шлифовки, уже при эксплуатации?
Благодарю!
@@timbradoundwasserschlagerd7329 Доброго дня! Я довольный своей работой, до сегодняшнего дня охлаждающая жидкость в норме. Немного переживал, потому что зерно на камне было 80 мк , потому так быстро снял дефект блока.
Отлично!
спасибо
Дай бог дедушке здоровья!!!
Спасибо!
Дедушка спасибо за видео 👍👍👍
спасибо внучек!
Спасибо Мужик. Обязательно попробую этот метод. Знать бы ,какой зернистости круг лучше применять в таком деле, чтобы рисок глубоких не наделать.
Я использовал крупной зернистости 80, и после этого забыл, что когда то была утечка антифриза, просто нужно аккуратно шлифовать, не сильно нажимать на диск и прокручивать по движению
Наждак не шлифовалтный инструмент. Шлифуют паста и и шлифовкой т ут ничего е добьёшься. Нужна просточка порой больше миллиметра, а шлифовка это микроны, это классы чистоты.
Отличное видео!
Как называется этот круг?
И где его можно купить?
Диаметр 300 мм, с фракцией 80, зелений.карбид кремний
Здравствуйте! С деньгами туго , увидел эмульсию на щупе! Думаю разобрать и таким же образом пройтись по блоку и гбц ! Может поможет)
Мне помогло, я доволен...
Подскажите как сняли ролик цепи без снятия крышки ???
Привет Артур! Правый болтик открутил накидным ключом на 12, вынул болтик, с небольшим усилием потянул вверх и растопорился левый болтик, немного его открутил и опустил крепление вниз , держался на левом болту , собирал в обратном порядке, если правый болт закрутил ключом, а левый докрутил с помощью керника и молотка.Желаю удачи!
Здравствуйте, сколько по времени заняло эта процедура?
Шлифовка не более 60 минут, подготовка и сборка 2 дня, работой доволен, антифриз после ремонта не доливал, держится в норме.
@@Lysenka, спасибо! Я делаю так же, взял такой же камень, чет долго уже шлифую, раковинка на гильзе одна глубже остальных. Никак не сойдет
@@armata1 Я шлифовал после шлифовальных работ на СТО, вероятно плохо сделали , у меня была впадина только в одном месте, в районе края 4 цилиндра, поэтому я быстро устранил эту проблемму.
А если не закрывал отверстия под масло и цилиндры, то масло менять уже?
@@mineworldsfire9873 пылесосить нужно с тонкой силиконовой трубки и выдувать с компресора тонкой струей воздуха с щелей поршней и колец абразив.
Так же делал, только с солярой. Была ванна между 3им и 4ым.
В данном случае была впадина в угловой части 4 цилиндра и это было после обнаружено после работы по шлифовке блока на СТО
@@Lysenka а сейчас через два года машина как себя ведет если не продал?
@@adamporrhe2009 все нормально, даже при +35 , отработал 14 часов, двигатель все ок.
@@Lysenka вот вам и СТО, после которого нужно в ручную более качественно доводить до ума. А если круга плоскость не совсем ровная то её нужно выравнивать или можно вот так прокручивая круг туда сюда всё равно вывести в 5ть соток плоскость ? А вы потом убирали чем то крупные царапины мелкой шкуркой или мелкой фракцией круга ?
@@olexvol9249 Нет я. через множество движений круга с прокруткою, полосы нарезались хаотично, я забыл уже про то, что у меня когда то вытекал антифриз.
долго пришлось тереть? тоже яма на 4 цилиндре на 10тке патрубки дует.
за один час я сделал шлифовку, проблем с охлаждением нет с момента шлифовки
@@Lysenka ясно там яма пальцем даже ощущается хз сколько прийдётся тереть.
Подскажите сколько примерно стоит такой круг?И у вас в то время как уходила охлаждающая жидкость,поднимался уровень масла?
Такой круг стоит не очень дорого, как оказалось у него зернистость 80 и он хорошо режет, поэтому с ним нужно проводить шлифовку очень осторожно, не сильно давить и постоянно слегка прокручивать, чтобы не делать ярких полос. С момента шлифовки у меня больше не было подтекания антифриза.
@@Lysenka А уровень масла поднимался или антифриз сразу в глушитель шёл?
У меня на таком же моторе как у вас стало масло похоже на белую жижу на холодную и уходит охлаждающая жидкость не понятно куда,но уровень масла не поднимается и клубов дыма или пара из глушителя нет
@@user-le4si5on7r Антифриз в глушитель, правда проехал так 500 км
@@user-le4si5on7r У меня тоже такое было, все сухо а антифриз куда то уходил, а с таким кругом, после начала шлифовки обнаружил впадину между 3 и 4 цилиндром, возможно и у вас такая же история
Главное при шлифовке вручную не давить на круг а водить его. Можно положить груз
С вашим предложением можно согласиться при условии , если круг легкий, у меня он достаточно тяжелый и сильно прижимать его до поверхности не целесобразно, карбид кремния зеленого режет метал достаточно быстро, тут нужна осторожность при шлифовке.
Сколько сейчас такой круг стоит?
15$
Что за космолёт?
Как до сих пор ходит все норм???
Все нормально, если бы были такие результаты, я бы уже подумал снимать блок с машины и шлифовать поверхность на СТО, мне сделали небольшой брак или не увидели, что у 4 цилиндра неровная поверхность, сейчас установлена прокладка ГБЦ евро 3, толщина 0.5 мм, все супер.
Владимир Белов разве одной прокладки достаточно?если прокладка евро 2 1,9мм металлопакет ,а паранит 1,5мм
@@artdem7491 У меня стояла металлопакет 1.9 мм, она хорошо обжимаеться и все бы хорошо, но до этого я ездил на ГБЦ шлифованной на -2 мм, и была хорошая тяга, сейчас с прокладкой 0.5 мм и стандартной ГБЦ я уменшил камеру сгорания цилиндров и появилась хорошая тяга. И убедился в том, что если поверхность ГБЦ и блока цилиндров идеальная, и одна прокладка будет держать нормально, чего я и добился.
Владимир Белов тоже хочу евро 3 прокладку )) но у меня поршни выходят из блока на сколько не знаю нет возможности померить машина не рядом
@@artdem7491 Желаю удачи!
Ракой размер диска и фракция зерна?
Диаметр 300 мм, с фракцией не могу ответить , не знаю
Приветствую, вам трейлер с_заставкой нужен на канал?'?х.-))
Да, нужен, но у меня еще нет нужного зимнего контента
@@Lysenka заставка-шапка мб?
Хоть бы подсказали дедушке что круг мочить водой надо. В два раза быстрее получается.
Я не очень спешу.