X4⁶ (X-46) от X-Yachts. Мировая премьера в Каннах 2018.
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2018
- X4⁶ (X-46) - новая яхта в линейке яхт X-range от именитой датской верфи X-Yachts, которая выпускает самые быстрые серийные круизные яхты.
X4⁶ - заняла золотую средину в модельном ряду между X43 и X49.
Она не такая маленькая как X4³ (база от 293 500 евро) и не такая дорогая как X4⁹ (база от 494 900 евро).
Базовая стоимость X4⁶ - 399 500 евро.
Яхта имеет множество уникальных решений как для быстрой круизной яхты серийного производства.
В корпус яхты встроен железный каркас, к которому крепится киль и мачта.
Отсек двигателя практически не занимает полезной площади в кормовых каютах, так как вынесен под трапом максимально вперед и имеет превосходную шумоизоляцию.
Дизайн яхты минималистичен и современный, в отделке используются качественные материалы.
Оборудуется 2-ух лопастным складывающимся винтом.
Эта модель оснащается автоматическим стакселем 97%, с возможностью установить геную с классическими погонами каретки стаксель-шкотов.
Основные тяжелые элементы яхты расположены максмиально низко к палубе (баки, батареи, оборудование), что совместно с тяжелым килем (41% от массы яхты) дает очень высокую остойчивость и стабильность.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Общая длина: 14.08 m (46'2")
Длина корпуса: 13.50 m (44'3")
Длина по ватерлинии: 12.33 m
Максимальная ширина 4.27 m
Осадка:
стандартная 2.30 m
с удлиненным килем - 2.50 m
Высота мачты: 21.65 m
Вес киля (стандартный): 4500 kg (41% от общей массы яхты)
Водоизмещение: 10900 kg
Двигатель (стандарт): 57 л.с.
Топливный бак: 280л
Запас воды: 360л
Если вас заинтересовала яхта и вы хотели бы ее посмотреть вживую или даже протестировать - напишите нам на имейл. Мы в вам в этом поможем.
office@yacht-travel.spb.ru
office@yacht-travel.ua
Подписывайтесь на Facebook:
☸ YachtTravel (Украина)
☸ YachtTravelSpb (Россия)
☸ yacht_travel
◄НАШИ ТЕЛЕФОНЫ:►
☎ +38 (098) 075-01-25 (viber/whatsapp)я
☎ +7 931 370-39-92 (Санкт-Петербург)
Онлайн-курс по яхтингу: online-school.yacht-travel.eu
Online Logbook для шкиперов: online-logbook.eu
Ребят, респект вам за то, что прислушиваетесь к комментариям и стали показывать во время обзора то, на что делаете обзор, а не того, кто его делает!!
Владислав Кононов, спасибо)
Респект и уважуха Yacht Travel за хорошие обзоры яхт
Огромное Спасибо . Ждем еще видео
симпатичная лодочка, спасибо за обзор!
Дядь, сделай что-то со штанами! )
В следующих обзорах - поправлю;))
Класс, еще бы столько фантиков иметь на покупку :)
Сделайте обзор по алюминиевым яхтам Alubat Cigale 16, 18 и 22 модели. А по данной яхте - она для ползания вдоль берега. Я посмотрю на рулевого при дальнем переходе да еще и при волнении нормальном. Присесть некуда и от волн и дождя укрытия никакого. Заливать будет со всех сторон. Нафиг такие неудобства.
👍👍👍
Неплохая
Она крутая!)
Спасибо за хорошие обзоры! Можно увидеть Grand Soleil 52 Long Cruise?
Интересная модель. Снимали ее на выставке в Dusseldorf 2018, но еще не смонтировали. После 4-5 обзоров с Каннского яхтенного фестиваля вернемся и к яхтам снятых в Дюссельдорфе.
Спасибо! Буду ждать с нетерпением))
Спасибо за обзор! Скажите пожалуйста, выбирая яхту, можно ли менять нави? Если хочешь B&G, а на верфи ставят Raymarine?
легко, вот только смысл в этой мыльнице?
Ребят, сделайте плиз еще обзоры на каты. От 45 футов что-то хочется приобрести.
@Федор Павлов, скоро будет Leopard 45, Leopard 50 и Saona 47 от Fountaine Pajot. По нашему мнению на масс-маркет рынке - это одни из самых интересных моделей.
@@Yacht-Travel отлично, спс
И где ты денег на кат подрезал от 45?
отличная наверно яхта. совмещение двух качеств многих привлекает я думаю но цена .... кстати какую скорость можно расчитывать?
Stanislav Shesterin, поверьте, цена соответствует качеству. Как минимум цена не завышена относительно ее степени надежности и качества.
Да, масс-маркет jeanneau, beneteau, hanse - будут почти в 2 раза дешевле. Но там и ощущение пластиковой посудины, в которой шатаются дверные проемы.
"кстати какую скорость можно расчитывать?"
Тут зависит многое от погодных условий, мастерства команды и степени риска.
8-11 узлов, должна спокойно выдавать в свежий ветер, наверняка 15 и больше можно разогнать, но это уже экстрим уровень.
а навес тут никак не предусмотрен? всегда открытая?
Braen Spilmer предусмотрен.
есть спрейхуд и биминитоп. Тентовые.
@@Yacht-Travel спасибо за ответ
Все здорово, вроде грамотен, устал что - ли?
Ты прекрасен, только твои репортажи слабеют.
+
Леопард, X, датчане, голландцы... это конечно хорошо. Ответь пожалуйста. Например хансе 588 лодка не в пример просторнее, и как по мне имеет лучшее жилое пространство по сравнению с теми же иксами. А наворотив её плюшками будет иметь цену сопоставимую со всеми этими голыми датчанами. Так что бы ты выбрал? ))))) О натурал дереве внутри только не надо говорить, все это гавно в яхтинге не существенно ))))
Яхта такая себе, если честно. И мне не понятно, почему вы упорно игнорируете уникальный класс катамаранов от solarwave? Единственный, который действительно отличается от этих однотипных мыльниц. На Catamaran Channel намедни как раз вышел полноценный обзор на Silent 55' с последнего бот-шоу. А у вас тишина.
Мы видели его на выставке, но даже не успели посмотреть. Яхт и катамаранов было очень много в Каннах - в список приоритетных он у нас не попал.
Офигеть, единственная уникальная яхта с кучей инноваций на всей выставке и в список приоритетных не попала... хорошо работаете, ничего не скажешь.
Никому этот катамаран не нужен кроме гиков
"Нельзя обьять необьятное" - сочетание перформанса и круизинга, сомнительное решение. Автоматический погон стакселя ))) Материалы отделки вроде неплохие. Вообще яхта исключительно, для французов и итальянцев. Сомневаюсь что в других странах эту модель будут покупать.
@Pavel, "сочетание перформанса и круизинга, сомнительное решение" и какая часть по Вашему мнению менее реализована в X46?
Покупают, и хорошо покупают, особенно любители сейлинга и скорости.
@@Yacht-Travel Олег, вы неглупый человек, я тоже не дурак. Залез на сайт яхтворлдс всего 210 яхт предлагают в мире из них 185 в Европе, из них 118 предлагают в Испании, франции и Италии. Эта модель подразумевает ещё более узкое сегментирование рынка. 80 процентов продаж данной модели будет во Франции и Италии, достаток и ментальность их полностью подходят под эту модель, ведь она изготавливалась с учетом предпочтений яхтсменов именно из этих стран. Продажи корпусов в другие страны будут еденичны и скорее всего тем же итальянцам и французам просто живущим в другой стране.
Да и те яхты который в Хорватии продают принадлежат либо итальянцам, либо их бу покупали в Италии, скорей всего так )))
Пользуешься былыми заслугами, заслуги есть. Пробежал, ушол, слабовато.
Виктор Сурков, а какие заслуги стали былыми?)