Классная яхта! В ней максимум того, что и как мне хочется по сравнению с другими яхтами! Наверное, именно такой должна быть моя яхта! Александр, спасибо за отличный обзор! У вас хороший и полезный канал! Вы открыли для меня X-Yachts.
Отличная лодка! Раскройте пожалуйста пошире вопрос двухкаютной версии. Как это выглядит, что предлагается. Если для видео ролика это слабый вопрос, тогда может быть у Вас есть хороший pdf? И вопрос по електро двигателю - теоретически мы можем двигаться заряжая батарею генератором? Условно говоря на случай форс мажора посреди океана. Какой обьем топливного бака в такой версии? Математмчески - Какое расстояние мы пройдем в таком варианте? Спасибо
Хороший вопрос. Частично отвечу сразу. С гибридной установкой: Без генератора - Range 25-30 миль. С генератором - 600 миль. Топливный танк -500 литров. Да, можно идти на электромоторе с работающим генератором.
Здесь не могу вставить фото двухкаютной компоновки… напишите мне. Мои контакты в описании этого канала. Номера телефонов почему-то блокируются в комментах.
Здравствуйте. Есть возможность тест-драйва 10-11 июня в Копенгагене. XC47 с гибридной установкой (электродвигатель). Если хотите, напишите мне +34672607818 WhatsApp.
Выглядит по спартански, на мой субъективный взгляд 👀 Очередная икея, шкатулка на воде👀 Я не хейтер, обзор отличный! Впечатление не сложилось, это в очередной раз, подтверждает - нужно смотреть вживую.
После пневматической оттяжки гика, современная гидравлическая кажется такой игрушечной, непропорциональной, но главное чтобы ходило и не ломалось как можно дольше конечно
Сейчас очень сложно найти лодку НЕ из стеклопластика, эпоксидка это связующее вещество. Когда планируется серия корпусов-прежде всего это еще и дешевле и быстрее других методов формирования корпуса и обводов
Потому что это сейлдрайв электромотора, этот же винт работает в режиме гидрогенератора, когда яхта идет под парусами. Такое устройство. Не обычно, понимаю.
X-Yachts 5.6, в базе 1,1 млн.€. Потратил время, интересно было самому, добавил в спецификацию «полный заряд», итоговая стоимость 1,920 млн. Мой подход при этом был такой: не просто все пункты добавить (вышло бы больше), а составить спецификацию «как бы я хотел для себя» без оглядки на бюджет :) Впрочем, как вы просили… «в максималке».
@@AleksandrTravel , Александр , вы оперативны (как всегда) , спасибо за быстрый ответ . Я тоже "прошёлся" по предлагаемым опциям (и даже получил PDF с картинками) но должен вам сказать что это не серьзно . Я не это имел ввиду. Цвет подушек и оббивки -это не главное из того что хочется увидеть потенциальному владельцу. Я вам напишу в личку , но (возможно) вашим подписчикам тоже будет интересно . Я ищу комплектацию максимально приближенную к одиночному управлению и с автономностью стремящейся к бесконечности . Пройдусь по пунктам которые важны для меня и которых нет в предложенных X-yacht опциях . ПО КОРПУСУ : 1. Опции киля : Возможность L-образного киля с повышенным весом (скажем 5-6 тонн) и увеличеным объёмов вод. и диз. танков; 2. покрыть ВСЮ свободную поверхность крыши гибкими панелями; 3. вместо "sprayhood" - жёсткий топ полностью покрытый панелями; 4. размер гаража для тузика ? ; ТАКЕЛАЖ : 5. мэйн - закрутка в гик ; 6. стаксель, генакер, код"0" - с электро или гидрозакрутками; 7. Лебёдки : марка, тип, кол.. Якорная - со счётчиком(даже с 2мя); ОБОРУДОВАНИЕ : 8. гл.двиг - возможность замены на электро или гибрид ? 9. Генератор : 12-15 КW ? 10. прес.вод. танк маловат , значит опреснитель (минимум 50-100Л/ч) ? 11. подрульки ? ПЛАНИРОВКА : 12. возможность перепланировки 2х кормовых кают в 1 хозяйскую, а носовую - в гостевую (можно без санузла) и увеличенным размером форпиковой-капитанской ; 13. какойТо шкаф со стиралкой-сушилкой и местом для сушки непромоканцев и гидриков ; НЕРАСКРЫТЫЕ ТЕМЫ: 14. навигационка ? 15. кондей/обогреватель ? 16. кухонные : холодильники, морозильники, посудомойки и пр. стациаонарное ? Вот такой вот краткий список получился "наВскидку", но судя по цене в 1,9 млн , которую вы озвучили, она соизмерима с ценой ката такогоЖе размера , а это уже серьёзный аргумент в пользу последнего .
Судя по этой премьере Х-яхт продолжают топтаться на месте. Плюс, это цена, которая выглядит адекватной за 49 фт. Интересное решение с винтом-генератором, но, что делать когда надо быстро попасть из точки а в точку б и а-б это больше 40-ка миль
Не согласен. Совершенно разные лодки, из разных сегментов! X это перформанс, скорость, безопасность и комфорт. Наутикат неплохие лодки, но совершенно из другого сегмента, для других задач.
Классная яхта!
В ней максимум того, что и как мне хочется по сравнению с другими яхтами! Наверное, именно такой должна быть моя яхта!
Александр, спасибо за отличный обзор!
У вас хороший и полезный канал!
Вы открыли для меня X-Yachts.
@@Michael-eu Спасибо. Приходите покупать :)
Отличная лодка!
Раскройте пожалуйста пошире вопрос двухкаютной версии. Как это выглядит, что предлагается. Если для видео ролика это слабый вопрос, тогда может быть у Вас есть хороший pdf?
И вопрос по електро двигателю - теоретически мы можем двигаться заряжая батарею генератором? Условно говоря на случай форс мажора посреди океана. Какой обьем топливного бака в такой версии? Математмчески - Какое расстояние мы пройдем в таком варианте?
Спасибо
Хороший вопрос. Частично отвечу сразу. С гибридной установкой:
Без генератора - Range 25-30 миль.
С генератором - 600 миль.
Топливный танк -500 литров.
Да, можно идти на электромоторе с работающим генератором.
Здесь не могу вставить фото двухкаютной компоновки… напишите мне. Мои контакты в описании этого канала. Номера телефонов почему-то блокируются в комментах.
Здравствуйте. Есть возможность тест-драйва 10-11 июня в Копенгагене. XC47 с гибридной установкой (электродвигатель). Если хотите, напишите мне +34672607818 WhatsApp.
Выглядит по спартански, на мой субъективный взгляд 👀
Очередная икея, шкатулка на воде👀
Я не хейтер, обзор отличный! Впечатление не сложилось, это в очередной раз, подтверждает - нужно смотреть вживую.
На верфи могу устроить просмотр с выходом в море. Не IKEA! Докажу на верфи.
Абсолютно согласен. Икею видно сразу и издалека.
После пневматической оттяжки гика, современная гидравлическая кажется такой игрушечной, непропорциональной, но главное чтобы ходило и не ломалось как можно дольше конечно
Все идеально. Высота, ширина..
Завернуть? :)
Отличная лодка) А что, весь корпус формуется с эпоксидной смолой?
Да. Все верно. Вакуумная инфузия, Epoxy hull.
Очень круто. Стоит своих денег)
Сейчас очень сложно найти лодку НЕ из стеклопластика, эпоксидка это связующее вещество. Когда планируется серия корпусов-прежде всего это еще и дешевле и быстрее других методов формирования корпуса и обводов
Дякую Вам!
А диаметр штурвала 900 мл или 800мл??
«Вы такие вопросы задаете что даже неприлично на них отвечать»…. :)
Лучше 1л и 23-летний Ром.
@@AleksandrTravel 🤣👍,я рад что вы оценили шутку👍 , ром это тема🤗
@@ВиталийСтепанов-б2д Если хотите купить яхту, обращайтесь. 23-летний Ром (мой любимый) в подарок к яхте :)
И это не шутка.
@@AleksandrTravel Спасибо, учту👍
Почему винт смотрит на киль??
Потому что это сейлдрайв электромотора, этот же винт работает в режиме гидрогенератора, когда яхта идет под парусами. Такое устройство. Не обычно, понимаю.
@@AleksandrTravel ааа, теперь понятно. Интересная тема
Александр, какова прибл.цена 56го (в максималке) ?
X-Yachts 5.6, в базе 1,1 млн.€.
Потратил время, интересно было самому, добавил в спецификацию «полный заряд», итоговая стоимость 1,920 млн.
Мой подход при этом был такой: не просто все пункты добавить (вышло бы больше), а составить спецификацию «как бы я хотел для себя» без оглядки на бюджет :)
Впрочем, как вы просили… «в максималке».
@@AleksandrTravel , Александр , вы оперативны (как всегда) , спасибо за быстрый ответ .
Я тоже "прошёлся" по предлагаемым опциям (и даже получил PDF с картинками) но должен вам сказать что это не серьзно . Я не это имел ввиду. Цвет подушек и оббивки -это не главное из того что хочется увидеть потенциальному владельцу. Я вам напишу в личку , но (возможно) вашим подписчикам тоже будет интересно .
Я ищу комплектацию максимально приближенную к одиночному управлению и с автономностью стремящейся к бесконечности .
Пройдусь по пунктам которые важны для меня и которых нет в предложенных X-yacht опциях .
ПО КОРПУСУ :
1. Опции киля : Возможность L-образного киля с повышенным весом (скажем 5-6 тонн) и увеличеным объёмов вод.
и диз. танков;
2. покрыть ВСЮ свободную поверхность крыши гибкими панелями;
3. вместо "sprayhood" - жёсткий топ полностью покрытый панелями;
4. размер гаража для тузика ? ;
ТАКЕЛАЖ :
5. мэйн - закрутка в гик ;
6. стаксель, генакер, код"0" - с электро или гидрозакрутками;
7. Лебёдки : марка, тип, кол.. Якорная - со счётчиком(даже с 2мя);
ОБОРУДОВАНИЕ :
8. гл.двиг - возможность замены на электро или гибрид ?
9. Генератор : 12-15 КW ?
10. прес.вод. танк маловат , значит опреснитель (минимум 50-100Л/ч) ?
11. подрульки ?
ПЛАНИРОВКА :
12. возможность перепланировки 2х кормовых кают в 1 хозяйскую, а носовую - в гостевую (можно без санузла) и
увеличенным размером форпиковой-капитанской ;
13. какойТо шкаф со стиралкой-сушилкой и местом для сушки непромоканцев и гидриков ;
НЕРАСКРЫТЫЕ ТЕМЫ:
14. навигационка ?
15. кондей/обогреватель ?
16. кухонные : холодильники, морозильники, посудомойки и пр. стациаонарное ?
Вот такой вот краткий список получился "наВскидку", но судя по цене в 1,9 млн , которую вы озвучили, она соизмерима с ценой ката такогоЖе размера , а это уже серьёзный аргумент в пользу последнего .
@@SergDemа зачем с вашими запросами смотреть X-Yachts?
Все что вы хотите есть у HR
@@SergDem Да здесь прям есть повод для серьезного разговора…
@@SergDem WhatsApp +380675551402.
Catana OC (50 feet), просчитывал, в заряде 1,4. Для ваших задач отлично подходит.
Я офиц. представляю Catana group.
Пишите, пришлю спецификации.
нормас - "веревки" может правильно было скзаать бегучий такелаж?
Правильно сказать бегучий такелаж, вы абсолютно правы.
А о генераторе есть информация? Почему бы не осветить в обзоре сразу..
@@ukcc61 Ficher Panda 8000i
мне нравится
Судя по этой премьере Х-яхт продолжают топтаться на месте. Плюс, это цена, которая выглядит адекватной за 49 фт. Интересное решение с винтом-генератором, но, что делать когда надо быстро попасть из точки а в точку б и а-б это больше 40-ка миль
Автономность гибридной установки - 600 миль!
Только на электричестве 30 миль.
При работающем генераторе 600.
«Топтаться на месте»…
- в 2025 году премьера новой серии X-Racing!
@@AleksandrTravel 600 неплохо, а какова скорость движения на генераторе ?
@@AleksandrTravel надеюсь, что новая серия будет удачней, чем нынешняя
@@YrcusSailingTeam 6,5 kts без волны и ветра.
Александр !!!!!
Константин! И что вы скажете…?
Дания!
Nauticat 43, намного интересней и практичней)))
Не согласен. Совершенно разные лодки, из разных сегментов! X это перформанс, скорость, безопасность и комфорт.
Наутикат неплохие лодки, но совершенно из другого сегмента, для других задач.