카니발 큰일났네...하이브리드 사륜구동까지 "도요타 시에나" 가격까지 싸다? 그럼 이거사야지...!
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- Опубліковано 19 вер 2022
- 안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
미국에서 가장 인기많은 패밀리카 시에나를 보여드립니다!! 카니발과 비교를 많이 하실텐데요!! 과연 시에나는 어떤 느낌일지 영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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이 RV차량을 2004년에 미국에서 한번 탑승한 기억이 나는데 승차감도 매우 양호했고 후면좌석의 우측문이 자동문이여서 충격받은 기억이 나요 그 때 기아자동차 카니발은 여전히 수동식이였어요
3:33
일본에서 사고나본 경험으로, 범퍼가 볼록한 디자인 덕분인지 프레임도 크게 손상되지 않고 범퍼의 제기능을 해 줘서 저 역시 크게 다치지 않았습니다
범퍼는 아무리 디자인 역할을 한다해도, 디자인보단 제기능, 즉 안전을 중시하여 충돌시 충격을 흡수해 줄 수 있도록 일본차들처럼 만드는게 맞는거 같네요
싸이판에서 이전 세대 시에나 탔던 경험이 있는데, 하이브리드가 아닌데도 정숙하고 편안해서 놀랐던 기억이 있네요.
토요타 리뷰 너무 좋아요. 하이브리드 끝판왕 프리우스도 리뷰 해주세요 !!!!!
가족용 MPV 차량 중 끝판왕이라던데...
과연 가성비가 어떨지 궁금하네요~^^
카니발 하브 기다리는 일인으로써 기대되는 리뷰네요~
카니발 하시면 하부에 강성보강좀 하고 터시면 좋을거 같네요
경차도 같이 들어오면 좋겠다. 쉐보레 스파크도 곧 단종되는 마당에 현기 경차는 가격이 너무 터무니없이 비싸서 구입할 엄두가 안난다
한번 시승 해보고 싶은 차량 이네요.
카니발 시에나 둘다 시승해봤는데 승차감 진짜 너무 좋습니다 내부 다자인이 좀 그렇지..넘사엔가 같아요..…카니발은…..😅😅
잘 보고 갈게요.
우파형 리뷰 고마워요 ㅎ
승차감에서 카니발이랑 완전 다른 수준이라고 하더군요.너무 궁금한 차량 입니다.
미니벤 구입때문에 시에나 카니발가솔린 타봤는데요, 방음 수준은 카니발이 더 괜찮았고 방지턱은 시에나압승, 제 경우는 시에나는 휘청휘청하는 느낌이 별로였어요, 그 외 만삭인 와이프는 카니발도 그리 나쁘지 않았다고 했어요, 주관적인 평가입니다.
중간좌석에서 학교 앞 큰 방지턱 넘을시 카니발은 방지턱 충격이 10번이라 생각하면 시에나는 최소 20번 30번정도로 스무스하게 넘더라구요 요철 넘을시 카니발도 훌륭하게 걸러주지만 시에나는 요철인가? 싶을정도 다만실내는 그랜드카니발 느낌이에요
저같은 경우 실구매되니 4초반과 6천초반은 직장인에게 큰차이이고. 차는 시에나가 편하지만 가성비와 AS의 힘으로 카니발이 마음을 편하게 해줘서 카니발 구매 했어요ㅋㅋㅋ
그건 혼다 오디세이임
하이브리드 때문에 4륜모델 구매 계약했다가 승차감이 2열부터 카니발대비 멀미가 심하다하여 취소했습니다. 일본 브랜드에서 하체설계는 혼다(사골엔진), 하이브리드는 도요타(원가절감)라던데 둘이 조합한 모델이 있다면 바로 구매할것 같습니다.
매일 아침마다 보이는 차인데 볼때마다 디자인이 이뻐서 눈이 갑니다. 이전세대 시에나 타시는 분들 이야기도 들어보면 아주 만족하시더군요. 아무생각없이 클릭해서 다 보게 되네요:)
진행 솔직 담백 재미있게 하시네요^^
카니발도 좋은건 많이 본받았으면 좋겠네요 ㅎㅎ
헤드업디스플레이는 자체네비사용시에만 되는거겠죠?
영상이 따끈따끈
시에나 기대되네유
다른 것보다 내구성도 중요해 보이네요
카니발 디젤 내구성 악명 높아 여유만 된다면 시에나가 월등해 보이긴 하네요
물론 저 네비는 사제로 다시 달든가 해야겠네요
시에나 첨 나올때 사서 타는중인데 우파님이 지적하신대로...
초반 전기모터로 스타트하고 엔진 바뀔때랑 무단변속 이질감 있구요.
브레이크가 스윽 약하게 밟으면 첨엔 회생제동으로 많이 밀린다는 느낌이다가, 세게 빡 밟으면 또 섭니다.
브레이크 밟을때마다 좀 거슬립니다.
2열 좌석에 앉아 있으면 잔진동이 좀 올라옵니다. 운전석만 타느라 몰랐어요.
2열좌석 분리 안되고, 앞쪽으로 최대한 당겨놓고 3열 넣어두면 풀플랫 아니고 묘하게 굴곡이 있어요.
선뎃 후감상 ㅎㅎㅎ
시에나에 반자율이나 드라이브 와이즈같은 기능 있나요???
형 아이오닉 6 시승기는 언제 올라와 ㅠㅠ?
시에나하브 최고 👍
카연비, 승차감, 디자인 멋짐
앞모양 돌출부분 이며 돌고래 같네요^^ 귀여움과 웅장함?! ㅋ
상품성이 너무 좋아졌네요
시에나 디자인 마니 조아졌네요. 엣날엔 삼엽층 그 자체였는데 ㅎㅎ
삼엽충 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주유구 버튼식인건 주유구가 열리면 슬라이딩 도어와 간섭 때문일겁니다. 전에타던 일본 미니밴이 그랬습니다. 주유구 열리면 슬라이딩이 경고음 울리면서 안열렸거든요. 독일식이면 누군가 눌러서 열릴 수 도 있으니 그런 상황을 방지하려는 용도 같습니다.
카니발도 안열립니다
카니발도 마찬가지.. 슬라이딩도어는 어쩔수 없어요.
차알못 우파형...
스타리아는 독일식이더라구요
캠리도 버튼식입니다만
한국차 엄청나게 좋아졌습니다. 해외동포로 애국심이 발휘되여 카니발에 눈독을 들였지만 아무리 봐도 시에나가 났더군요.결국 개인적인 욕구충족이 앞서 시에나를 구입했습니다.지금 3년째 사용하고 있지만 만족도는 아주 높습니다..계시되는 하이브리드 비싼값에 구입할 필요가 없을것으로 생각됩니다..하이브리드와 개솔린 차량의 값 차이가 엄청나는데 결국 기름값 계산하면 이익이 아무것도 없다는 현실적인 생각이 들더군요.
한국차가 좋아 지긴요 도요타에 비하면 내구성 아직도 한참 멀었습니다
@@sadaricha82 버스나 타라, 맞는말이지 못 느끼는건 장애다.
시에나 하브랑 랜드크루져 소유하고있는데 어디 국립공원 다녀오면 시에나는 유류비 200불 들어갈꺼 랜드크류져는 800불 나옵니다.... 주행거리가 긴 미국에서 연비는 차값을 뽑고도 남습니다
국내 다른제조사는 모르겠고 흉기는 디자인이랑 옵션 장난질만 발전했습니다. 내구성 하체 기본기는 더 후퇴했어요
@@user-vo4dc5je6v ㅋㅋㅋㅋㄹㅇ
카니발 최대의 단점이라고 생각되는것이 연비인데
경쟁자는 하이브리드라니...,
카니발도 빨리 하이브리드 나오기를~
잘보고가요 😊
옵션선택이 맘에드네 현기너무 선택해야되는게너무많아
시에나 갖고싶다 ㅠㅠ 너무 실용적인차!!
현재 2022년형 도요타 시에나 오너입니다. 1년정도 타고 있는데 만족도 100% 입니다. 연비좋죠 차 좋죠 그냥 최고입니다. 미니밴 중 최고라고 생각합니다.
부자노.. 중고도6천이던데
12월에 받고 2만 탔는데 너무 좋습니다. 미국에서 만든차라 단차나 내부 마감 살짝의 잡소리 아쉽지만
후회없는 선택이죠.
하이브리드 개입 하는건 현기 보다 이질감 덜 한데 무슨소릴 하시는거지…
하이브리드 기술력이 넘사인데^^
일본차가 좋다니.. 친파후손
친일매국노세요??
@@Chinamong ㅋㅋ닉값뒤지네
일반적으론 맞는데 시에나하이브리드 타보고하는 말임?
@@Chinamong 내구성 쓰레기 현기보단 도요타가 훨낫지
잘보고 갑니다 일년전 영상인데 최근 시에나도 많이 올랐군요
카니발 생각하시는 분들 시에나 오딧세이도 꼭한번 시승해보세요. 기본기가 생각보다 많이 차이납니다.
???: 아 존나 비싸요 못사요 그리고 일본차잖아요~~ ㅅㄱ
@@user-fh2gl7vg3m 웃긴게 독일차는 없어서 못사지
2차 대전 일으킨 전범국가에 벤츠 비엠도 전범기업 입니다 에휴.. 님 핸드폰 뜯어보세요 일본산 없나
@@user-bb2ki5xc1i왜그러세요 저 일본산 좋아해요 ㅎㅎ
앞에 ??:
@@user-bb2ki5xc1i 형님 아군입니다..
@@user-fh2gl7vg3m 아 피아 식별을 못했네요ㅎㅎ 꾸벅
시에나 4륜 계약하고 대기중인데 2열 진동 떨림 이슈가 있다고 들었습니다. 시승차도 복불복으로 느껴진다하는데
혹시 다음 리뷰때 이런점에 대해 비교해주실수 있는지 요청드립니다
2.5하브로도 엔진의.부족함이 느끼는데 비슷한무게에 1.6에하브로 카니발이.나오면 안그래도 승차감 별로인데 카니발이 견뎌줄까요? 카니발 하브가 이렇게 늦게나오는건 이유가 있다고 봅니다.
제일 무식한 말이네..
1.6이 자연흡기에요?
서로 합산 출력이 얼만지 보세요
기본 엔진만 봐도 비슷하거나
토크가 1.6터보가 더 높은데
쏘렌토하브 오너들 출력 답답하다고 하는분 거의 없습니다
물론 카니발이 더 크긴하지만 1.6터보에 하브라 전혀 해당사항 없을듯요...
설마 카니발 모시면서 레이싱 하실건 아니시죠?
@@khu6207 하이브리드 방식 자체가 다른데 합산출력 비교는 할 수 없죠.
카니발 페리 관계자분들이 이거보고 장점은 쫌 가져왔으면 좋겠다!!!!!
이번에 더 뉴 싼타페 마지막 연식변경됬던데
혹시 영상 만들어 드릴수 있나요?
카니발이랑 카니발 하이리무진 둘다 타봤는데 그냥 카니발은 2열 시트
포지션이 불편하지ㅡ는 않았는데 카니발 하이리무진은 좀 높게 느껴져서 불편하더라고요…
생각보다 너무 좋네요~
구매 고려해 볼게요 로또에 당첨되면
트렁크랑 슬라이딩 도어가 키 가지고 가까이 서면 자동으로 열리는게 스타리아에는 있는데 카니발에는 없군요?
스타리아는 키 소지한채로 트렁크나 슬라이딩 도어에 다가가면
경고음 들린 후에 자동으로 열리고 멀어지면 알아서 경고음 후 닫히는데 시에나는 발로 여는군요
카니발에 있습니다 스마트트렁크 라고 하죠
우파가 왠일로 일본차 리뷰도 다해주고 다음엔 NX 풀체인지 모델도 리뷰 부탁바랍니다 ^^
일본 미니밴이 카니발보다 옵션도 딸리고 올드하기도 하고 떨어져 보이는데 미니밴이 갖추어야 할 기본이 확실해서 사용하다보면 엄청 편해요. 특히 아이들 있는 패밀리카로는 정말 좋아요.
우파님이 말씀하신 2열 등받이 각도는 안전상 완전히 눕지 못하게 해놓은것 이라고 합니다. 혹시 나 누워있다가 급브레이크 밟으면 밸트사이로 빠져 나가는 일이 생길 수 있어서 그렇답니다. 이런일이 실제로 생길까 라는 생각이 들긴 하지만 그렇다네요..ㅋ
시에나 승차감 진짜 좋음
감사합니다~ 요즘 시에나 보다 잘나간다는 혼다 오딧세이도 같이 알려주시면 감사합니다!!
토요타 정말 짜증나게 고장안남!?ㅋㅋㅋ 증말로요~🤣🤣🤣
국내에선 잘팔리려면 일단 이뻐야 한다 그리고 커야 한다
우파가 그 우파구나...아하~~
닉네임 꼬라지 ㅋㅋ
3열은 그랜드카니발같은 거네요.
카니발하이브리드는 그카 9인승처럼 시트가 나왔으면좋겠네요.
오딧세이도 리뷰한번해주세요
저런 실내 디자인이 아메리칸 스탠다드죠. 미국시장이 크다보니 어쩔수 없는듯
오토 슬라이딩 끄는건 겁나 맘에드네요ㅋ
앞만 보면 캠리네? 했네요 이쁘다
하이브리드 시에나는 본넷이랑 2열 슬라이딩 도어 판넬이 철판이 아니고 알루미늄이죠
네~~잘봤습니다~~ 다음 타자
희한하다 입니다. 희안하다 x
우파형님 중간고사 조졌는데 위로해주세요 ㅠㅠ
역시 요즘은 하브가 대세
Hda 는 어느정도인가요...?.
그럼 이제 혼다 오딧세이 리뷰 해 주시죠 😊
카니발 하이브리드 나온다고 하여도 도요타 하이브리드 시스템 절대 기술적으로 못 따라갑니다
투싼 하이브리드는 일본차보다 연비 좋아요 ㅎㅎ
요즘은 연비중요시 생각하시는 분들도 많기때문에, 하브가 대세이긴 하죠~우리나라의 대표적 패밀리카인 카니발보다 2천만원이 비싸네요..그래도 비싼만큼 헤드업디스플레이도 있고, 핸들조정도 전자동에다가 카니발보다 출력도 우수하다고 생각됩니다. 추후 올라올 예정인 카니발&시에나 비교영상 기대하고 있겠슴돠^^
아니죠 시에나는 하이브리드니까 비싼거죠
카니발하이브리드 나오면 얼마 차이 안날겁니다
@@SEOL-JM 통상적으로 국내 하브는 가솔린대비 400~500비싸다고 생각하시면 되요 현 카니발 가솔린 금액에 500정도 업하시면 되요
@@user-wo7wd6ue3sx 전 3800~4000시작가 예상해 봅니다 말씀대로 풀옵션5천까지 HUD들어갈 꺼고 8단미션 적용 될꺼고 계기판 파노라마디스플레이어로 바뀌고 엠비언트 추가 등등 예상해 봅니다
@@user-wo7wd6ue3sx 쏘렌토 하브 4륜빠진 옵션이 4700 합니다 하이브리드 세제혜택 넣어서요 시그니처 그래피티 6인승 파썬 HUD 드와 스마트커넥트 크렐사운드까지 다 넣어서요
시에나는 하이브리드니까 그런것도 있고 우파님도 말씀하신거처럼 카니발보다는 한단계 윗등급의 차량이라고 하시니 저정도 가격차이는 납득할만한 가격인듯.
벨파이어 멋있었는데
전 크라이슬러 패시피카 샀습니다.
일본차는 실내 인테리어 변화가 없어서 고민하다 실내 인테리어 맘에 드는걸로
이쁜 쓰레기라고 하죠 벌써 리콜만 3번째...라는 전설의 차
마치 먹다남은 생크림 케이크에서 영감을 받은듯한 디자인이 상당히 눈에 띄는군요
제가 북미에서 12년 살았는데 MPV는 혼다 오딧세이 1번 도요타 시에나 2번 카니발은 지금금 모르겠지만 제가 있을당시에는 번외였던걸로 기억나네요
퍼시피카도 리뷰해주세요~
시에나,오딧세이 타다가 카니발타면 못탐...
설마~ 못 타기까지야...
솔직히 카니발도 좋아요
물론 일본차가 기본기는 좋아요
카니발하브 언제나오나요?
내년?
가격은?
기아가...?
5천은 훨 넘겠죠?
초반이면 다행인데...
중반 이상가면 나가린데...
안녕하세요 죄송한데 몇년도 모델인가요??
오딧세이, 시에나랑 비교하다가 가격대랑 3열단독, 9인승 등 카니발의 장점 때문에 울며 겨자먹기로 카니발 가솔린 가긴 했지만 끝까지 고려하던 차량인데 정말 좋았습니다
카니발로 고르고 나서는 3세대와 비교했을 때 4세대가 확실히 낫다는 생각이 들어 만족하며 타는 중 입니다
저는 캠핑을 좋아해서 SUV로 라브4가 더 적합하다고 생각되서 LTD로 계약했습니다.
내실은 좋은것 같은데 저는 디자인이 마음속에 들어오지를 않네요 ㅎㅎ
우파님 영상 잘봤숩니다.
제가 시애나 있는데 좋와요. 카니발은 조금 시룡적이지 못한 부분이 있더라고요. 하나 아쉬운건 시애나 승차감이 아주 예전게 더 부드럽고 최근들어 조금 그리 부드럽지 않더라고요. 아무튼 확실히 시애나 타고 미국 여행 자주 다녔는데 정말 믿음이 가요.
익룡적으로
맞춤법 고자가 무릅을 딱치고 갑니다~
@@user-sq5vb6fd9y ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일본 내수차들 보면 디자인이 훨씬 파격적인데
이번 신형 토요타 크라운만 봐도...
물론 호불호는 갈리지만
쏘나타보다는 나은 것 같더군요....
미국에 25년 사는데 드디어 사고싶은 시엔나가 나왔네요.. 그전엔 학생가진 부모들 차가 씨엔나였는데.. 실제로 타보니.. 지금 2015씨엔나 가끔 타는데 참 편함 짐도 많이 실을수있고.. 😊고장날 일 전혀 없슴
안전도 테스트에서 미흡이라고 들었는데.. 맞나요?
20분이 넘어서일까요 왜 목소리가 점점 작아지는거 같죠??ㅋㅋ
몇개월 사이 가격이 올랐나요? 오늘 견적 받았는데 6900백 나오던데..
시에나 7인승이 일반승용?
아님 승합에 포함되는건가요 ?
정비하기 힘들지 않나요?
무단변속기 1년 이상타도 적응 안됩니다.
고속주행시 소음이 심합니다. 실내 디자인 투박한거는 그러려니 할 수 있는 수준입니다.
연비는 막타면 15~16나옵니다.
3열은 170이하여성과 어린이들용입니다.
주행안정성 좋고 승차감 좋습니다.
스포츠모드가 생각보다 파워풀합니다.
트렁크 넓습니다.
어차피 카니발 하이브리드 가격 시에나랑 많이 차이없지 않을까요? 그럼 시에나도 경쟁력이 있다고 봅니다.
근데 혼다 오딧세이조 하이브리드 나오면 좋겠네요
배터리 리셋버튼없이 트렁크 12v배터리ㅠㅠ
카니발 하이브리드 나오는데 가격시 6천 가까이 된다고하네요 그러면 시에나랑 카니발중에 고민이 될듯해요
6천 가까이면 당연 시에나
캠리하이브리드 운행한 지 8년 된 사용자로서 도요타 직병렬식 하이브리드의 특성상 엔진과 모터 동작의 이질감이 거의 느껴지지 않는다고 생각 하였는데 시승기를 보면서 시에나는 다른건가? 하는 의구심이 듭니다.
버스전용차선만 탈수있으면 시에나아니면 오딧세이살텐데..
카니발하이브리드는 후륜보다 9인승이 무조건 나와야함. 사업자 부가세 환급 및 개소세 빼면 낮은 트림 4천 500선에서도 구입 가능하지 않을까 기대해봅니다.
승차감? 엔진떨림 없고 조용하기만 하면 포터 승차감도 불만없는 사람이라~ㅋㅋ
카니발 하이브리드 나오면 가격이 얼마정도 책즁될지....
건담 장난감처럼 입체적이다
카니발 하브 4륜이 나오면 대박 난다 다만... 터보모델만 아니면 된다.. 하브는 일본 모델 못따라가는거는 사실이다.. 엔진 기술력은 인정해야지...
도요타그룹의 하이브리드가 특허라 못 사용합니다.... 그리고 엔진보단 미션이 살짝 차이납니다.엔진은 현기도 사골엔진들이 즐비함. 쌍팔년도가 아님ㅋ 도요타가 끝내주는 기술력은 부슁류=고무류, 전기배선+진동뎀퍼 기가참.
하이브리드라서 브레이크는 회생제동 때문에 밀리는 느낌이 듭니다.
실제로는 브레이크가 개입하기 전 모터로 감속을 할때 그렇지만 급브레이크를 사용하면 바로 브레이크가 개입해요.
그리고 가속도 예열이 되기 전엔 소음이 크고 진동도 있지만 예열이 되면 부드러워집니다.
실내디자인이 구리고 현기가 일본차 많이 따라왔다지만 시에나는 넘사더라구요...
두세대는 앞서가는 것 같아요 근데 막상 실구매자되니 2천정도 차이가 꽤 커서 카니발 구매했지만 타보고 놀랐던 차에요...
진짜 몰라서 여쭤보는건데 애둘 키우면서(지금 중학생 고등학생) 소나타 sm5 bm530i 타면서 불편함 없이 잘만 키웠는데 도대체 카니발 쏘렌토 같은 차들은 왜 타는거에요???? 짐 싣을 일이 엄청 많은가봐요...... 아니면 캠핑인구가 엄청나게 많은가........ 평소에는 다들 혼자타고 다니던데... 아빠들 아빠들 하는데 제친구들도 대부분 다들 세단타는데....
그랜저 타는 다둥이 아빠인데요 어디 놀러갔다 올때 뒷좌석에 엉켜서 자고 있는애들 보면 안쓰러워요.. 그리고 중간 자리 앉기 싫다고 싸울때면 힘들어요 .........
이름 좋네 시에나
미국 판매 1 위 시에나 저도 타요 차 너무 좋아요 미국에 살아서 어떤 나라 차인지 안 가려요
2열 좌석 마감이 엄청 허접합니다. 덜덜 떨림이 느껴질 정도라 .. 이게 마감의 문제인지 구조적인 설계의 문제인지... 동호회에서도 많은 이슈가 되었습니다. 저는 시승시 확실히 느껴보고 선택에서 빼버린 케이스입니다.