하이브리드는 부품보증도 반드시 확인하셔야 합니다 3단계 보증에 10년/20만이라고 하시는데 쉽게 고장안나는 배터리, 모터, 인버터가 최대보장이고 고가 부품에 속하는 HSG, IBAU 는 일반 소모품인 3년/6만 입니다 세금 혜택, 감가방어의 장점도 있지만 이런부분도 고려 하시길
세컨은 가솔린! 에서 동감합니다. 처음에 하브선택했는데 1.6 계속 신경쓰여 취소하고 가솔린 최종선택하며 세컨으로 타보고 있습니다. 크리스마스 전 주 강원도 휘팍 스키장에서 한파 눈 쌓인 날. 팬션 산에 눈길과 빙판 거침없이 오르막 올라가는 거 보고 최상의 선택이라 생각 했습니다. 그때 나온말이. ‘예~ 안딸리네~‘ 였습니다. 힘들어가야할때 힘딸리면 한숨나옵니다. 장거리 승차감과 가족 레져 세컨 개념에 저도 가솔린 이 맞다는 경험을 합니다..
하브도 유지비가 비싼편이죠. 엔진이 두개라.. 하브 부품이 비싼것도 있고... 시승기보면 멀미는 개인차가 있지만 멀미가 걱정된다 자체가 멀미 잘하는 분들 기준을 봐야하는거같아요. 너무 장점만 나열하시고 트림 말하지 않은게 하브를 밀고 있는 기아 눈치를 보는 느낌이... 디젤일거라는 생각이 드네요.
싼쏘 하브만 타봐도 충전 중에는 1.6터보 가솔린만 작동 하기때문에 힘 딸리는데 유튜버들은 전부 하나같이 힘이 충분하다고 하는 걸까 합산 마력은 언제까지나 합산 마력일뿐 항상 합산 마력이 나오면 당연히 하브가 좋지만 현실은 그게 아니니 문제 카니발 2톤짜리 배터리 충전 중에 1.6터보 가솔린으로 굴리면 힘이 안딸려...?
맞아요ㅠ 여름엔 집에서 마트까지 2키로 거리 아예 다 배터리로만 가기도 하고 했고 실연비 평균 18~20대 나오는데... 겨울엔 20분 정도 까진 히터 약하게 켜두고 하면 오일 증가를 막기 위해서도 있고 다양한 이유로 엔진이 적극적으로 개입해주고 해서.. 같은 1시간 정도 걸리는 40km 정도 거리 운행하면 여름엔 18~20, 겨울엔 16~18 정도의 평균 연비가 나오는 것 같네요. 출고 1년, 누적 8000km 평균 연비는 18대구요 ㅋㅋ 공간감, 유지비, 가격 모두 고려하면 4000만원대에선 괜찮은 선택 같습니다
년 5천 미만이시면 가솔린 추천드립니다. 저랑 주행거리가 비슷하시네요..저는 가솔 출고했고 일년 좀 넘게 운행하고 있습니다. 카니발은 세컨이고 거의 주말에만 타는데요. 연비는 신경안쓰고 타는데 원채 주행거리가 많지 않아서 주유비는 부담되지 않네요. 3인가족에 캠핑장비 풀로 다 채우고 다닐때도 출력이 부족하단 느낌을 받은적 없었고요. 조용하고 힘도 넉넉하고 v6 엔진 필링 부드럽고 여러모로 만족합니다. 세금 낼때만 불만족이고요 ㅎㅎ 누적연비 9km 정도(현재 7,800km주행)에 장거리 11~13, 시내 6~7정도 찍고 있습니다~!극강의 막힘 구간은 연비 5도 봤습니다만...자주있진 않았고요.
.6터보 그랜저 하브 타고 있는데 주행감이나 만족도는 쏘나타 2.0하브에 비해 많이 떨어집니다. 배터리 개입도 아주 적고. 문제는 2.0 하브같은 경우는 탄력주행시 바로 모터로 변환되는 즉각적인 반응이 있는데 1.6 터보 하브는 딜레이가 길고 엔진소음 또한 정말 거슬립니다. 하브 운전 재미가 없내요 .6터보 하브는. 근데 더 무겁고 더큰 카니발 하브에 이정도로 극찬을 한다구요? 전혀 동감하지 않습니다. 그랜저 하브 연비 18km나오는데 풀투풀 연비 계산하면 3km/ 빠집니다. 카니발 하브연비도 저기서 3km/l는 빼야 할겁니다
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하이브리드는 부품보증도 반드시 확인하셔야 합니다
3단계 보증에 10년/20만이라고 하시는데 쉽게 고장안나는 배터리, 모터, 인버터가 최대보장이고 고가 부품에 속하는 HSG, IBAU 는 일반 소모품인 3년/6만 입니다
세금 혜택, 감가방어의 장점도 있지만 이런부분도 고려 하시길
오래끌어야 아는건데 잘아는 분도계시네ㅋㅋ
좋은 정보 감사합니다.
이걸 모르시더라구요
기름만 아끼는 거임
가솔린이 나을 수 있어요
와우..3.5가솔 계약 넣고 주변에서 하도 난리여서 곧 나오는데 고민하고 있엇는데 안심되는 말이네요 ㅠㅠ
이거 하브로 옵션 조금 넣고 4년 10만키로 정도 타고 팔아버려도 감가 1000만원도 안될듯 카니발은 무조건 신차로 사야 이득
4세대 하리 타고 있는데
데일리용이 아니라서 .연비 생각 하지 않고
디젤 대비 정숙성.소음.차후 유지관리 고려해서 가솔린 타고있는데 만족 합니다
몇인승이세요?
하브는 연비신경 안쓰고타면돼는건가요????
연비를떠나서.,차두대소유중인데 카니발연비진짜좋습니다 힘 넘칩니다 근데 자주안타게되요 주차스트레스 터집니다 좀효율잇게커야지 커도너무크니까 주차또어디다하냐ㅜㅜ 이런스트레스때문에특별한날아니면 안타게되요
3.5 가솔린을 보유중인데, 정말 비교 잘해주시네요.
저번 카니발 하브 영상 올리시고 욕을 많이 드셨는지 이번편은 어떻게든 포장 해줄려는고 노력을 많이 하는것 같이 느껴지네요 우파님 영상 보는 이유중 하나가 가감없이 느낌 그대로 말씀 해주셔서 좋아하는데 이번편은 좀...
기아차에서 시승차 빌리신건가?
5분주행하고 전소되는 똥차 ㅋㅋㅋ
이전 하브 영상으로 이탈자가 많았을 겁니다^^ 저도 하브 계약 해 놨는데 그 영상 보고 3.5로 바꿀려고 계약하려다 이 영상 다 보고 아예 계약 취소까지 고려해 볼려 생각 중입니다 아직은 시청 중 입니다
23년식 가솔린 탑니다 고속도로 많이 다니면 10이상 시내 많이 다니면 6-7 정도 나오네요 복합 10키로 정도 입니다 연비는 쫌 사악해도 주행감 좋고 조용하고 부드럽게 잘 나갑니다 ㅎ 하브는 옵션 몇 개 넣으면 그냥 5천 넘더군요~ 가솔린 만족합니다 ㅎ
가솔린 17000km 편균연비 7.6나오는데 연비 좋게나오시네요^^
@@쭈니리하 장거리를 많이 타서 그런가 봅니다 시내 연비는 사악합니다 ㅎㅎ;
우파님 말씀 전적 동감.
하브를 연비만 보고 구매하지는 않죠. 한등급 높은듯한 주행감, 정숙성 등에 만족감을 주는데, 연비도 부담이 없다 정도가 맞는것 같아요
진짜 부지런하다
뭐가요?
여행 삼아 운전 하고..^^^
카니발에 진심인 우파님
3세대 더뉴카니발 가솔린을 1년 넘게 탔었는데, 고속도로에서 95km/h 로 주행하면 14~15km/l 까지 나왔습니다. 저는 2만5천km 누적 평균 연비가 10km/l 이상이었습니다~
시에나는 20도 넘게 나온다
저도 우파님과 같은 의견으로 가솔린으로 뽑았습니다. 요새 하브가 무조건 좋다는 사람들 많은데, 차는 본인 용도에 맞게 사시면 됩니다.
저도 가솔린이 저한테 맞아서 선택했네요
제일 비싼트레인이... 가솔린과 디젤의 중간 포지션이라것 즉 애매하다는 것 자체가... ㄷㄷㄷㄷㄷ
세컨은 가솔린! 에서 동감합니다. 처음에 하브선택했는데 1.6 계속 신경쓰여 취소하고 가솔린 최종선택하며 세컨으로 타보고 있습니다. 크리스마스 전 주 강원도 휘팍 스키장에서 한파 눈 쌓인 날. 팬션 산에 눈길과 빙판 거침없이 오르막 올라가는 거 보고 최상의 선택이라 생각 했습니다. 그때 나온말이. ‘예~ 안딸리네~‘ 였습니다. 힘들어가야할때 힘딸리면 한숨나옵니다. 장거리 승차감과 가족 레져 세컨 개념에 저도 가솔린 이 맞다는 경험을 합니다..
하이브리드도 막히는 길에서는 역시 연비 떨어집니다. 조금만 밟으면 바로 엔진 돌아요.
막히는길은 그나마 다행 오르막 만나면 엔진 터짐
카니발 타고 다니시는분들은 대게 다른 차도 있는것 같더라고요. 주말 나들이용이란 얘기죠. 주행거리가 많지 않으면 가솔 정답인듯합니다. 팰리세이드 풀체인지 시승기 엄청 기대됩니다. 2.5 하브는 어떨런지 엄청 궁금합니다. 카니발 풀체인지때 2.5하브 가격인상 500백인상 역시 가격인상 고.. 예상해봅니다.
1년도 더 남은 얘기를 벌써 하시나 ㅋㅋ
펠리 하브 기다리구 있는데 잘나외줬으면 좋겠네요
2.5 하브 올라가지 않을까 싶음
힘부족 연비별로..
여름에 에어컨 틀고 오르막길 치면 힘딸릴거 같은데
지금 3.5타는입장에서 딴건 모르겟고 힘하나만큼은 지짜 좋다는거
연비는 개박살이지만... 장거리는 생각보다 잘나온다는것
개인 취향이지만 연비만보고 살거 같으면 비추 합니다.
@@luv913 가솔린 고속도로 12는 찍습니다.
지금 카니발 가솔린타는데 진짜 연비 안습입니다.
시내에서 5키로만 나와도 다행입니다.
가솔린타는데 추분히 만족 합니다
뒷열때문에 사는건데 멀미가 심해서 계약포기햇습니다
단단한차로 고려중입니다
하브도 유지비가 비싼편이죠. 엔진이 두개라.. 하브 부품이 비싼것도 있고... 시승기보면 멀미는 개인차가 있지만 멀미가 걱정된다 자체가 멀미 잘하는 분들 기준을 봐야하는거같아요. 너무 장점만 나열하시고 트림 말하지 않은게 하브를 밀고 있는 기아 눈치를 보는 느낌이... 디젤일거라는 생각이 드네요.
뭐 90%가 하븐데 까면 좋아할 사람있나요
효율은 디젤이탑임 메인트런스도 ㅋㅋ 가솔린도 고장나고 하브도고장남 디젤 시끄러운거제외하고 그외는 다 좋은거지 연비효율 그만큼토크랑 맞는거지 마력은 달리는 가속이지 저차타고 누가200밟겠습니까
조만간 출고기라 하는 것 보니
우파는 다시 또 디젤이네~
그냥 디젤이 짱이구만 디젤 계속 탈래~
우파님 힘딸리것을 너무 포장해서 설명하려고 애쓰는 모습 ㅠㅠ
결론은 막히는 시내에서만 사용하면 괜찮고 악셀 조금만 깊게 발으면 힘딸린다는 얘기 잖아요. 장거리는 노답이다 라는 생각이 드네요.
ㅎㅎㅎ
전 3.5 타고 있는데 시내주행이 90프로라 기름 가득넣어도 400키로 겨우 탑니다.
카니발 1.6하이브리드 정말 나쁘지않고 연비도 딱 적절하네요 우파님 정말 대단하십니다
최고
11월에 이미 가솔린 받았지만 제 환경에는 가솔린이 맞았네요. 좋은 영상 감사합니다!
6명탔을때 긴가민가 4명타니 힘이부족하지않다에서 우파님은 디젤살꺼라는거..들킴 왜냐면 하이리무진이니깐 쿄쿄
카니발 4세대 7인승 탑니다.
전에도 카니발 3세대 페리 9인승 탔고 3세대보다 4세대가 연비가 좋아졌는데 그래도 혼자타고 시내에서 겨울에 9~10정도 나오고
고속도로 12~14나옵니다.
영업직이라 2년좀 넘었는데 키로수
11만이고요. 요소수는 3세대 보단
덜먹어서 크게 문제는 안되고
겨울철 진동,소음,연료필터 고착으로
부조현상 겪으니 다음은 하이브리드로 갈겁니다.
이정도면 이분 덕업일치라, 끊임없이 영상이 올라오는거 아닐까요.
부럽습니다... 덕업일치라니.. 전생에 이순신 함선의 노잡이 셨겠죠?! 부럽네요
시에나 하이브리드 도심 16km, 고속도로 18km 나오는데
카니발하이브리드는 그냥 가솔린차네.
애기놓고 카니발로 기변할려는데 우파형 엄청도움됩니다 영상에서 카니발에 대한 진심이 느껴집니다! 감사드립니다❤
낳고
DCT 미션이라. 3년타면 미션깨지고 통짜 교체 해야합니다. 알고 사시길.
심장병 걸린 엔진은요?? 결함부분은 해결됐나요?
우파님 3년간 10만키로 이상 탔다고 하셨는데.. 제 생각에는 디젤로 갈 것 같아용
3.5가솔린 탑니다
뚫려있는 국도 7~8 가다서다하는 도심 5키로도 안나옵니다 ㅋㅋㅋㅋ
선리플 후감상 : 드디어 기다리던 하이브리드 장거리 시승기가 올라왔군요! 우파님 감사해요 ^^
10살 셋쌍둥이 자녀들이 있는 5인 가정입니다
지금 그랜드카니발 오너인데 좌석 3.3.3 을 통해 나란히 앉아서 타고 있는데요
요즘 좌석은 7인승이나 9인승 2ㆍ3열의 좌석이 2.2여서 고민입니다
싼쏘 하브만 타봐도 충전 중에는 1.6터보 가솔린만 작동 하기때문에 힘 딸리는데
유튜버들은 전부 하나같이 힘이 충분하다고 하는 걸까
합산 마력은 언제까지나 합산 마력일뿐
항상 합산 마력이 나오면 당연히 하브가 좋지만 현실은 그게 아니니 문제
카니발 2톤짜리 배터리 충전 중에 1.6터보 가솔린으로 굴리면 힘이 안딸려...?
가자 하자 타자
정말 궁굼했는데
역쉬 우파 화이팅😅😊
연1~2만타면 그냥 싸게 가솔린 사는게 현명함. 가솔린 타다가 하브2.5나오면 그때 넘어가면되고 지금 하브1.6은 2.5나오면 똥값됨
저도 영상보고 디젤쪽으로 마음이가네요
이 커다란차를 1.6T 엔진으로 굴리려는거부터 어불성설이라고생각합니다 2.5가 나온다면생각해볼만할거같네요
우파님 정말 수고가 먾으십니다👏👏👏👏
우파님~좋은정보입니다.
수고하셨어요
진짜 카니발에 진심이시네 ㅋㅋㅋ
하브라 다 좋은건 아닌데
내구성은 어찌들 하실건지...
난 내연기관에 한표
카니발 관심도없옸는데 우파님꺼 카니발 영상 다봤네요;;
가속시 또는 100키로 주행시 고RPM으로 엔진부하에 걱정하시는분들 계시던데 그문제에 관해서도 언급부탁드려요
중요한게 이건데...앙꼬없는 찐빵 시승기
저도 타 하브타지만 연비신경 안씁니다 4륜에 주행감등으로 탑니다..
셀토스가 1.6터보인데 카니발에 1.6터보라니 세상에
하브타다보면 운전습관 바뀐다
극 공감합니다
가솔린탈때 출퇴근길 고속도로 130~140으로 밟고 다녔는데 하브 타고부터 100키로 크루즈켜놓고 다닙니다
계기판에 표시되는 연비도 잘 안나오면 신경쓰이고 악셀밟으면 나는 소음때문에 가속을 잘 안하게 됩니다
드라이브모드 분석 및 추천도 해주세요~~ 카니발 오너의 모드별 미세한 느낌 차이가 궁금합니다~~ 모드 선택장애 오네요ㅎㅎ
ㅠ 국산 똥차에 오너라는 말좀 하지마요 역겨워요 ㅠ
믿고보는 우파 장거리시승기~!
추운날 감사합니다~★
5분주행하고 전소되는 똥차 ㅋㅋㅋ
좋다고만 하다니
신기한 리뷰 봤네요
기아 직원인가봐요. 이정도 까진 아니던데요.
기아 직원인가봐요. 이정도 까진 아니던데요.
우파님 디젤 ,하브 두대 계약했다고 하시지 않았나여?
하이브리드 전기차를 사는건 일정수준의 운전습관 변화를 고민해야 하는것에 엄청 공감합니다.
전기차는 특히 변화를 싫어하는 사람과 유연한 사람과의 평이 극명하게 차이나는 것 같아요
쏘렌토 하브 타고있습니다. 겨울에는 특히 단거리 연비하락이 있습니다.
(엔진 열올리느라 좀 더 엔진가동을 하는 것 같습니다)
아마 실제로는 좀더 장거리를 타면 연비는 더 올라올것같습니다.
맞아요ㅠ
여름엔 집에서 마트까지 2키로 거리 아예 다 배터리로만 가기도 하고 했고 실연비 평균 18~20대 나오는데...
겨울엔 20분 정도 까진 히터 약하게 켜두고 하면 오일 증가를 막기 위해서도 있고 다양한 이유로 엔진이 적극적으로 개입해주고 해서..
같은 1시간 정도 걸리는 40km 정도 거리 운행하면 여름엔 18~20, 겨울엔 16~18 정도의 평균 연비가 나오는 것 같네요.
출고 1년, 누적 8000km 평균 연비는 18대구요 ㅋㅋ
공간감, 유지비, 가격 모두 고려하면 4000만원대에선 괜찮은 선택 같습니다
운전자 스타일에맞는 차를 선택하는게 맞겠지요~ 그래야 스트레스 덜받습니다.
카니발 보고있는데 년5천미만인데 휘발유와 하이브리드 둘중 어떤게 좋을까요 참고로 10년이상 탈겁니다
년 5천 미만이시면 가솔린 추천드립니다. 저랑 주행거리가 비슷하시네요..저는 가솔 출고했고 일년 좀 넘게 운행하고 있습니다. 카니발은 세컨이고 거의 주말에만 타는데요. 연비는 신경안쓰고 타는데 원채 주행거리가 많지 않아서 주유비는 부담되지 않네요.
3인가족에 캠핑장비 풀로 다 채우고 다닐때도 출력이 부족하단 느낌을 받은적 없었고요. 조용하고 힘도 넉넉하고 v6 엔진 필링 부드럽고 여러모로 만족합니다.
세금 낼때만 불만족이고요 ㅎㅎ
누적연비 9km 정도(현재 7,800km주행)에 장거리 11~13, 시내 6~7정도 찍고 있습니다~!극강의 막힘 구간은 연비 5도 봤습니다만...자주있진 않았고요.
가솔
한달에 400k 운행 하신다는건데
하브나 전기차는 초기 차량비용이 500~2000 비쌉니다
손익분기점 자체가 무의미한 k수 입니다
도심운행이 많다는 전제라도 월10만 유류비에요
전기차 살돈으로 20년간 유류비로 쓸수있죠
가솔린 차량이 성능이 떨어지거나 주행질감이 못한차가 아닙니다
제가 님 상황 이라면 평생 가솔린차 타겠습니다
저는 주말용 가족 6명 운전이 많을것같은데 카니발이니까 6명타고 시승도 부탁드려요. 특히 언덕과산
디젤 사세요. 쏘렌토 1.6하브도 넷 정도 태우고 오르막 답답합니다. 카니발이면 더 답답할거 같네요
@@Project25-s9u 감사합니다
3.5가솔린 추천요. 우주명차는 3.5를 말하는거예요
그러면 디젤말고 답 없죠
연비 생갇안하신다면 디젤보다 가솔린3.5가 정숙성도 좋고 부드럽고 언덕에서 잘치고 나갑니다
현재 3.5가솔린타는데 하브는 시에나처럼 cc키우면 좋을 것 같아요.
450차이나면 연 1만키로라도
5년동안 자동차세 아끼는게 200될테고 5년뒤 3.5가솔린보다 중고차값도 250은 더 비싸고 훨씬 잘팔릴텐데...
5년간 기름값도 최소 150은아낄테고... 취득세도 40싸고
하브가 정답같네요
카니발가솔린 중고감가심각한수준 입니다.
@@성룡-p7u10년에 점점가까워질수록 하브 감가가 훨 심해집니다. 실제 팔아봤음 딜러도 바로 연비저하 배터리효율 교체여부문제 잡고 늘어짐
@@hini-f7z? Lf 하이브리드랑 기본이랑 가격차이 500은나던데
웃기시네 하브 보증기간 끝나면 수리비 폭탄임 디젤은 저리가라임
@@굿초이스-n3b 하브클러치교환만하더라도...ㄷㄷ
저도 2.2디젤 3년만에 11만 탔는데 다음 엔진라인업은 우파님 픽으로 갑니다
영상 잘 봤습니다! 많은 도움이 되었습니다!
우파 활동력 하나는 지리네
존나 부지런하다 회사원보다 더 성실해
나보다 동생이지만 배워야 겠다 .
하브 솔직히 연비보단 정숙성보고 타는거지
연비는 디젤이더좋고 가솔은 연비개똥이고 세금비싸지만 그만큼 잘나가고 조용하죠
더뉴디젤타지만 고속도로18씩나오고
일반도로도 11씩나옴
저는 LPI 하이브리드 나오면 사겠습니다
.6터보 그랜저 하브 타고 있는데 주행감이나 만족도는 쏘나타 2.0하브에 비해 많이 떨어집니다. 배터리 개입도 아주 적고. 문제는 2.0 하브같은 경우는 탄력주행시 바로 모터로 변환되는 즉각적인 반응이 있는데 1.6 터보 하브는 딜레이가 길고 엔진소음 또한 정말 거슬립니다. 하브 운전 재미가 없내요 .6터보 하브는. 근데 더 무겁고 더큰 카니발 하브에 이정도로 극찬을 한다구요? 전혀 동감하지 않습니다. 그랜저 하브 연비 18km나오는데 풀투풀 연비 계산하면 3km/ 빠집니다. 카니발 하브연비도 저기서 3km/l는 빼야 할겁니다
일리는 있다만 모터성능 바뀐건 알고있나요?
@@kick.Dealer배터리 용량은 같은데 모터 출력 좀 놀아지면 모터가 더 많은 배터리를 필요하게되며 모터 주행은 더 짧아지죠
어차피 직렬이거 병렬이건 배터리용량을 늘리거 줄이건 회생제동과 부속이만드는 전력 총량은 같음 모터더쓰면 그만큼 휘발유에서 보충해야함
@@kick.Dealer배터리 용량 그대로인건 모르죠?
이분 배우신분
2.5하이브리드 기다려봄.
스노우 화이트 펄 하브 출고됐다해서 검수겸 보고왔는데 투톤 컬러네요..
금속부분과 플라스틱소재
부분의 차이가 심한데 시간
지나면 비슷해진다는 얘기에 아주 뿅가네요...
고민될정도로 색이 다르니..
이거 원...
2.5로 나왔으면 판매량은 배가 됐을텐데 추후 풀체인지 모델또한 단점보완이나 기술적으로 더 괜찮았을텐데 어짜피 고객들이 테스터들아닙니까ㅋ 그중에 한명이 되고싶지만ㅜ
스포티지 하브타는데 영하 10도이럴때 연비가 평소보다 최소5는떨어지는거같아요. 제차도e라이드 e핸들링 들어갔는데 생각보다 체감이 많이되고 가솔린이나디젤보다 하제부품이 더좋은게 들어갔더라구요. 단순히 연비 뽕뽑기보다 하브가 비싼만큼 비싼값을해서 고속도로만 다닐거아니면 여유있으신분들은 무조건 하브가 나을듯해요
겨울되면 배터리 효율이 30%이상 떨어지고 휘발류 자체도 여름이랑 겨울이랑 연비차이가 납니다.
같은 양의 오일이 높은 온도에서 부피가 더 커지는 것 처럼.
e라이드가 체갑이 된다고요 ?
자동차 전문 유투버들도 체감 안된다고 하는데 😂
@@떱던 네 그냥방지턱말고 작은언덕같이 완전 큰방지턱에서 올라갈때 한번쳐주고 내려갈때 살짝감속해주는 느낌나요
@@hrstory84 전 실제 차주입니다ㅎㅎ
기아 직원이세요?????
기아 직원 아니면 기아 홍보 지원 받나요?????
모든 유투브 내용이... 기아 홍보 내용 뿐이네요.
카니발은 다른거 다 필요없이 차선바뀌면 깜빡이 + 비상등켜주는 기능 박아야 함. 뻑하면 칼치기 비상등은 절대안킴
시승차량 내장컬러 코튼베이지인가요??
2.0만 넣어줬어도 이런저런 말 안나왔을텐데
이번건 그냥 실험작인듯
ev 모드로만 속도 어디까지 가능한가요?!??!
악셀에 힘이 들어가면 바로 꺼짐.
그냥 자기가 운전할때 다른사람들이 신경질적으로 추월해서 지나간다? 이런분들이 타면 딱임
9인승에 6명타고도버거우면 이거는 적정용량을 못채우는게아닌가요? 과적은불법이지만 기준미달도 법을 어긋나는거아닌가 싶어요 대드기업의횡포가 노동자들의 생활권이맞물리면 이렇게 원칙성을 잃어버린다니까요
롱클라이밍 시승도 한번 해주세요. 배터리 충전이 불가할 정도의 롱클라이밍 조건요~~~
우파님 풀체인지 나오시면 바꾸실껀데 팔때 가격 잘 받는 하브
우파님~ 자동차세 생각해 보면 1만km이하로 타더라도 하브가 답 아닌가요? 1년에 거의 5,60만원 차이 나던데요~
유튜버말은 반은 버리면됨
@@저글링-l7t 뭐 그렇게 까지야…
디젤이 정답인듯 .6 은 에바지 아무리 마력 높다해도
마력은 고중량차에겐 의미없는거에요 180 200밟을사람도아니고 ㅋㅋ
@@redox833쏘하도 애랑4타면 언덕서 굉음 장난아님.. 힘 중요합니다
디젤 기름값 아꼈다가 나중에 엔진 수리비에 다 씀...경험담임..
@@Macfly5951 난 40만인데 아직안퍼짐싼타페 ㅋㅋ
@@redox833 스포티지r 25만에 엔진 쇳가루 돌아서 폐차시킴.. 수리할바에 차 바꾸고 말지...
엄청 많이 타셨네요~ 대단하세요
겨울에는 연비가 모두
안좋아요 엔진온도
올라갈때까지 공기온도 민감해요
여름에 연비좋아요
디젤 가솔린 똑같이
겨울에는 안좋아요
가솔 하브 둘다 끄는데 하브연비저하가 확실히 더 심합니다. 내연에 배터리 효율이 같이 떨어져서인듯
카니발 하이브리드 고속도로 에서 시동이꺼지면
위험하다 조금 출고를 다시 생각을 해야한다
역시 1.6하브 생각보다 연비가 안나오나보네요. 지금 하이브리드 비증이 큰데 왠지 말 나올거 같으니까 자꾸 디잴과 가솔린을 라이프스타일이라는 이유로 추천하시네요.
v6엔진이 저렴하다는 이야기에서 웃습니다.
실제로 차 값이 더 저렴한데요...;;가솔이 젤 저렴하고 디젤, 하브순 아닌가요?
v6엔진이 저렴한게 아니라 디젤은 배기가스 처리하는 부품제어계통이 비싼거구... 하브는 모터 밧데리값이 비싼거죠...
단순 엔진가격만 비교하면 v6엔진이 가장 비쌉니다 ㅎ
현실적으로 4인 가족이 캠핑가는 짐 싣고 다닐때 주행이 괜찮을까요?
23년식 3.5 타는데 가솔린 연비 심각합니다. 고속주행 위주로 총주행연비 겨우 10.5입니다. 카니발 기준으로 디젤, 가솔린, 하브 셋중에 주행성, 경제성, 감가를 종합해보면 디젤이 제일 낫다고 봅니다.
저도 23년식타는데 비슷하시네요~
전 1년에 만키로정도밖에안타서 만족하는데 주행거리 많으신분들은 가솔린비추입니다~ 주말세컨카로는 만족스러우실껍니다^^
형 고속도로 정속주행하면 12~13나와
@@원래머쓱 고속도로 정속주행하면 14.8까지 나옵니다. 저도 트립은 평균 10~12 왔다갔다 하고요 총주행연비는 현재까지 도심, 고속 복합해서 10.5라는 겁니다. 본인차 총주행연비 찾아보세요. 도심주행 조금만 있어도 10위로 보기 힘들어요.
장거리에 무거운 짐을 많이 싣고 다니는데..카니발 9인승 뭘 사야하나요? 지금 그랜드카니발 디젤 11인승 타고 있습니다
핸들 시트포지션이 안마춰집니다 앉은키 크나람 계기판 짤려보입니다
하브를 살지 디젤을 살지도 유툽각 인건가요..ㅎㅎ
우파님 지금 소유하고 계신 차들 소개하는 영상 올려주세요
부족함은 없나요?
잘보고 갑니다~
심한 경사에서 힘이 딸리는지? 미션변경이 잘되는지? 보고싶습니다. 6명 탓을때. 주차장경사 말고 긴 산길 주행시
6명+산길오르막이면 .6엔진이 비명지르겠죠?
6명이면 오르막 가솔린도 힘이 딸려요
1.6하브는 너무 아쉬워 카니발은 2.2 디젤이 답이네
14:25 모닝 내눈앞에서 저렇게 움직이면 밀어버렷습니다.