Здравствуйте. Непонятно прозвучало про подогрев ручек. По умолчанию его нет. Если хочешь подогрев -придется менять грипсы и подключать их к соответствующему разъему. Так что подогрев надо доставлять, по кнопке он не активируется.
Что-то на богатом.😅 хотел прикупить защиту перьев с передним крылом от 790, пластмаски без наклеек, втулок. В итоге за эту цену купил 2 новые покрышки borilli 7days rally. А пластик отремонтировали. Да и в целом, спасибо китайцам, в частности cf-moto, за то что копируют ктм. Те же самые запчасти по мотору, дешевле в ощутимое количество раз. Power parts у нас это алли экспресс😂, там много парней тарятся. Правда покопаться приходится в этой помойке, но всё работает.😂 да и вообще задумываюсь на kove 800x пересесть, у ктм слишком много проблем. То же крепление фары. В новой версии доработали? Или опять где-нибудь на Памире отпадёт.
Объясните мне пжст кто нибудь: Вот есть теперь 790 и 890. Мотоциклы в целом одинаковые. Первый стоит 1.4 второй 1.8. Как KTM собирается продавать 890 ну по крайней мере в России? Или 790 у нас по "серой схеме"? Сейчас один и тот то же мотоцикл продают с большой разницей в цене. Я вот не верю, что в Китае его просто молотком собрали а в Австрии супер профи вручную подгоняли каждый болтик. Ребята, кто в теме, объясните пжст.
как! как вы продаете ктм по цене как в европе) почему вдруг 790 адв стоит 1200тр? как вы это сделали) где санкции? почему бмв стоят на миллион дороже и где вообще новый 800 гусь?
Но в каталоге power parts... Ты цены в каталоге объяви людям(скажем на кофры и рамки) и тогда они гурьбой бросятся покупать КТМ.😁Установка круизконтроля, квикшифтера, ралли пэк путём нажатия клавиши на дилерском компьютере(каждый причиндал обходится + - 300 евро), глушитель Акрапович - тут вообще, как говорится, без комментариев... В России, я думаю, продавец заломит ещё большие цены в переводе на рубли.😁
Так а в каких мотоциклах европейских сейчас не так ?) Можно зайти в конфигуратор BMW посмотреть что отдельно защиту не купить , тебе дадут пакет с рычагами и поворотниками , отдельно Квик не открыть , только пакетом с подвеской и так далее )) все это также например как и для Ducati.
Здравствуйте. Непонятно прозвучало про подогрев ручек. По умолчанию его нет. Если хочешь подогрев -придется менять грипсы и подключать их к соответствующему разъему. Так что подогрев надо доставлять, по кнопке он не активируется.
Кто писал текст?😅😂 про режим дождь. Смеялся до конца ролика)))
Что-то на богатом.😅 хотел прикупить защиту перьев с передним крылом от 790, пластмаски без наклеек, втулок. В итоге за эту цену купил 2 новые покрышки borilli 7days rally. А пластик отремонтировали. Да и в целом, спасибо китайцам, в частности cf-moto, за то что копируют ктм. Те же самые запчасти по мотору, дешевле в ощутимое количество раз. Power parts у нас это алли экспресс😂, там много парней тарятся. Правда покопаться приходится в этой помойке, но всё работает.😂 да и вообще задумываюсь на kove 800x пересесть, у ктм слишком много проблем. То же крепление фары. В новой версии доработали? Или опять где-нибудь на Памире отпадёт.
Объясните мне пжст кто нибудь: Вот есть теперь 790 и 890. Мотоциклы в целом одинаковые. Первый стоит 1.4 второй 1.8. Как KTM собирается продавать 890 ну по крайней мере в России? Или 790 у нас по "серой схеме"? Сейчас один и тот то же мотоцикл продают с большой разницей в цене. Я вот не верю, что в Китае его просто молотком собрали а в Австрии супер профи вручную подгоняли каждый болтик. Ребята, кто в теме, объясните пжст.
как! как вы продаете ктм по цене как в европе) почему вдруг 790 адв стоит 1200тр? как вы это сделали) где санкции? почему бмв стоят на миллион дороже и где вообще новый 800 гусь?
Решили вопрос с проблемным двигателем?
Уже давно там обновленный мотор
🐕 🐪🐪🐪
А караван идёт))
Но в каталоге power parts... Ты цены в каталоге объяви людям(скажем на кофры и рамки) и тогда они гурьбой бросятся покупать КТМ.😁Установка круизконтроля, квикшифтера, ралли пэк путём нажатия клавиши на дилерском компьютере(каждый причиндал обходится + - 300 евро), глушитель Акрапович - тут вообще, как говорится, без комментариев... В России, я думаю, продавец заломит ещё большие цены в переводе на рубли.😁
Так а в каких мотоциклах европейских сейчас не так ?) Можно зайти в конфигуратор BMW посмотреть что отдельно защиту не купить , тебе дадут пакет с рычагами и поворотниками , отдельно Квик не открыть , только пакетом с подвеской и так далее )) все это также например как и для Ducati.
Шины? Серьезно? Как насчёт бракованных распредвалов? На китайской фабрике эту проблему уже решили?
Да хватит уже мусолить эту тему 100летней давности. Все давно там уже обновлено.
@@momomoto1 ты его разбирал? Смотрел после 5к пробега?
Почему этот китайский Ктм в Европе стоит 800тр, а в вашем салоне 1.4млн. р?
серьезно? 12 400 евро он стоит ) за 800 например во Франции купить можно только 390 адв )
Диванные финансовые специалисты подтянулись :)
в европе он стоит 13000 евро. ты попутал чото
Не знаю что там у 790, у меня 390. 32000км всё норм.